→ ТСП-15к (ТМ-3-18)

Масло трансмиссионное ТСП-15К (ТМ-3-18)

ТСП масло является остаточным маслом, которое получается при добавке небольшого количества дистиллятного наполнителя. Также в масло ТСП-15К добавляется комплекс присадок, которые благотворно воздействуют на его свойства и усиливают эффект и действенность. Присадки воздействуют на противозадирные, низкотемпературные, противоизносные и антипенные свойства этого масла, делая его универсальным для своего назначения.

Области применения трансмиссионного масла ТСП-15К (ТМ-3-18)

Основная область применения этого масла - коробка передач и главная передача, имеющие двухступенчатый редуктор с цилиндрическими спирально-коническими зубчатыми колёсами. Чаще всего подобные узлы и агрегаты имеются в строении автомобиля КАМАЗ и других грузовых автомобилях различного назначения. Масло ТСП 15К сохраняет работоспособность при температурах от -20 градусов Цельсия до +130 градусов. Длительность работы при таких условиях является достаточно значительной.

Необходимо добавить, что данное масло используется в большом количестве грузовых автомобилей, поэтому и спрос на него является постоянно высоким. Особенности этого масла заключаются в том, что оно прекрасно подходит для специфики агрегатных соединений именно грузовых автомобилей.

Компания « Урал-Куб» предлагает своим клиентам приобрести масло ТСП-15К (ТМ-3-18) со следующими формами фасовки:

— в металлическую бочку объёмом 216,5 литров

— в полиэтиленовую бочку объёмом 227 литров

— в евроканистры объёмом 5, 10, 20, 50 литров

— в любую тару клиента по желанию

Мы являемся одной из ведущих компаний по продаже ГСМ разных типов и классов, поэтому вся наша продукция отвечает основным требованиям, является надёжной и качественной.

Трансмиссионное масло ТСП-15К отвечает требованиям ГОСТ 23652-79

Как купить масло ТСП-15К (ТМ-3-18)

Технические характеристики ТСП-15К ( ТМ-3-18 )

Наименование показателя		Норма по ГОСТ ( ТУ)
Плотность при 20°С, г/куб. см, не более		0,910
Вязкость кинематическая, кв. мм/с:
	при 100°С	14,0-16,0
Индекс вязкости, не менее		90
Вязкость динамическая, Па-с, при -20°С, не более		75
Массовая доля, %, не более:
	механических примесей	0,01
	воды	следы
Температура, °С:
	вспышки в открытом тигле, не ниже	191
	застывания, не выше	-25
Испытание на коррозию в течение 3 ч на пластинках из меди при 120°С, баллы, не более		2с
Термоокислительная стабильность на приборе ДК-НАМИ при 140°С в течение 20 ч:
	увеличение вязкости при 100°С, % не более	7
	осадок в петролейном эфире, % не более	0,05
Склонность к пенообразованию, куб. см, не более:
	при 24°С	300
	при 94°С	50
	при 24°С после испытания при 94°С	300
Трибологические характеристики на четырехшариковой машине трения:
	индекс задира, Н, не менее	539
3479
	показатель износа при 20°С в течение 1 ч и осевой нагрузке 392 Н, мм, не более	0,5
Совместимость с резиной марки УИМ (изменение объема), %		1-8

ГОСТ 23652-79.

Вязкие масла наиболее широко представлены в ассортименте трансмиссионных масел. В основном, трансмиссионное масло представляет собой минеральное масло низкой фракции с композицией присадок.

Применение трансмиссионных масел охватывает все грузовые и легковые автомобили, тракторы, дорожно-строительные машины и другие виды техники, а также некоторые виды тяжелых редукторов промышленного оборудования. Эти масла, объединены ГОСТ 23652-79.

Масло ТЭп 15 (ГОСТ 23652-79) вырабатывают на базе остаточных продуктов и дистиллятных масел. Свойства масла улучшены благодаря введению противоизносной и депрессорной присадок. Денное трансмиссионное масло применяют в качестве всесезонного трансмиссионного масла для тракторов и других машин в районах с умеренным климатом. Рабочий температурный диапазон масла -20...+100 °С.

Масло ТСп 15К (ГОСТ 23652-79) - трансмиссионное масло, для коробки передач и главной передачи грузовых автомобилей отечественного производства КАМАЗ и др. Представляет собой остаточное масло с небольшой добавкой дистиллятного и композицией присадок, придающих противозадирные, противоизносные, низкотемпературные и антипенные свойства. Данное трансмиссионное масло работоспособно при температурах -20...+130 °С.

Масло ТАп 15В (ГОСТ 23652-79) - смесь вязкого продукта с дистиллятным маслом и пакетом присадок, придающих противозадирные и низкотемпературные свойства. Это трансмиссионное масло применяют в трансмиссиях грузовых автомобилей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают 2000 МПа, а рабочая температура масла 130 °С.

Масло ТАД 17и (ГОСТ 23652-79) - универсальное трансмиссионное масло на минеральной основе. Содержит, депрессорную и антипенную присадки. Масло ТАД-17 применяетсяпри температуре до -25 °С; верхний предел длительной работоспособности 130-140 °С. Предназначено для смазывания всех типов передач.

Технические характеристики:

Показатели ТЭп 15 ТСп 15К ТАп 15В ТСп 14гип ТАД 17и Вязкость: кинематическая, мм2/с, при температуре: динамическая, Па·с, при -15 (-20) °С, не более Индекс вязкости, не менее Температура, °С: вспышки в открытом тигле, не менее застывания, не выше Массовая доля, %: Механических примесей, не более Отсутствие Отсутствие фосфора, не менее Водорастворимых кислот и щелочей Отсутствие Отсутствие Испытание на коррозию пластинок в течение 3 ч: из стали и меди при 100 °С Выдерживает из меди при 120 °С, баллы, не более Зольность, % Кислотное число, мг КОН/г, не более Стабильность на приборе ДК-НАМИ (140 °С, 20 ч): изменение кинематической вязкости при 100 °С, %, не более осадок в петролейном эфире, %, не более Склонность к пенообразованию, см3, не более, при температуре: 24 °С после испытания при 94 °С Смазывающие свойства на ЧШМ: индекс задира, Н, не менее показатель износа при осевой нагрузке 392 Н, (20+5)°С, 1 ч, мм, не более Цвет, ед. ЦНТ, не более Плотность при 20 °С, кг/м3, не более

Масла ТАП-15В, ТАД-17и, ТСп-10, ТСп-15К, ТСп-14гип ГОСТ 23652-79
ТАп-15В — Предназначено для смазывания трансмиссий грузовых автомобилей, строительно-дорожной техники и редукторов (прямозубых, спиральноконических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают 2000 МПа, а температура масла 130°С ). В средней климатической зоне используется всесезонно при температуре до минус 25°С.
- Масло предназначено для смазывания всех типов передач (в том числе гипоидных) автомобилей и другой мобильной техники. Всесезонное, работоспособно при температуре до минус 30°С . Верхний предел длительной работоспособности 140°С.
ТЭп-15 - Применяется для смазки цилиндрических, конических и спирально-конических передач. Масло всесезонное, работоспособно при температуре до минус 23°С.

Наименование показателя	ТАп-15В		ТЭп-15
Соответствие классификациям SAE ( API )	90( GL-3)	85 W -90 (GL-5)	90 (GL-2)
- при 50°С - при 100°С	- 15,0 ± 1,0	110 – 120 не менее 17,5	- 15,0±1
Индекс вязкости, не менее	–	100	-
- при 120°С (пластинкииз меди), баллы, не более	Выдерживает -	- 2с	Выдерживает
Температура, °С: - застывания, не выше	185 −20	200 −25	185 −18
- нагрузка критическая, Н, не менее - индекс задира, Н, не менее -	3283 490 –	3687 568 0,40	- - 0,55

ГОСТ 23652-79
ТСп-10 - Применяется для смазывания тяжело нагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач, работающих при контактных напряжениях до 1500-2000 МПа и температурах масла в объеме до 100-110 °С. Масло зимнее, работоспособно при температуре до минус 45°С.
ТСп-15К - Всесезонное трансмиссионное масло для смазывания тяжело нагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КамАЗ. Работоспособно при температуре до минус 30°С.
ТСп-14гип - Применяется для гипоидных передач грузовых автомобилей. Масло всесезонное, работоспособно при температуре до минус 30°С.

Наименование показателя	ТСп-10	ТСп-15К	ТСп-14гип
Соответствие классификациям SAE ( API )	80( GL-3)	90 (GL- 3 )	90 (GL- 5 )
Вязкость кинематическая, мм²/с: - при 100°С, не менее	10,0	15,0±1	14,0
Индекс вязкости, не менее	90		85
Испытание на коррозию в течение 3 ч: - при 100°С (пластинки из стали и меди) - при 120°С (пластинкииз меди), баллы, не более	Выдерживает -	- 2с	Выдерживает -
Температура, °С: - - застывания, не выше	128 −40	191 −25	215 −25
Трибологические характеристики на ЧШМпри (20±5)°С: - нагрузка сваривания, Н, не менее - индекс задира, Н, не менее - показатель износа (392 Н), мм, не более	3479 470 –	3479 539 0,50	3920 588 -

ТУ У 23.2-36451680-153:2010
Агринол ТАп-15В - Предназначено для смазывания трансмиссий грузовых автомобилей, строительно-дорожной техники и редукторов (прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают 2000 МПа, а температура масла 130°С ). В средней климатической зоне используется всесезонно.
Агринол ТАД-17и - Масло предназначено для смазывания всех типов передач (в том числе гипоидных) автомобилей и другой мобильной техники. Всесезонное. Верхний предел длительной работоспособности 140°С . Агринол ТСзп-8 предназначено для применения всесезонно в северных районах и в зимний период в средних климатических зонах, для смазки агрегатов трансмиссий, которые имеют планетарные редукторы коробок передач и некоторых других систем гидроуправления мобильных транспортных средств.

Наименование показателя	Агринол ТАп-15В	Агринол	Агринол ТСзп-8
Соответствие классификациям SAE ( API )	90 (GL-3)	80 W -90 (GL-5)	8 0W (GL- 3 )
Вязкость кинематическая при 100°С , мм² /с, не менее	15,0 ± 1,0	18,0	7 ,5 – 8,5
Индекс вязкости, не менее	60	100	140
	0,7	1,0	1,0
	Выдерживает
Температура, °С: · вспышки в открытом тигле, не ниже · застывания, не выше	185 −12	200 −15	163 −40
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5)°С: · показатель износа (392 Н), мм, не более	2930 –	3687 0,40	245 0 0,5

ТУ У 23.2-36451680-153:2010
Агринол ТСп-10 - Применяется для смазывания тяжело нагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач, работающих при контактных напряжениях до 1500-2000 МПа и температурах масла в объеме до 110 °С . Как зимняя марка. Агринол ТСп-15К - Всесезонное трансмиссионное масло для смазывания тяжело нагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач большегрузных автомобилей КамАЗ (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими зубчатыми колесами) . Агринол ТСп-14гип - Применяется для гипоидных передач грузовых автомобилей. Масло всесезонное.

Наименование показателя	Агринол ТСп-10	Агринол ТСп-15К	Агринол ТСп-14гип
Соответствие классификациям SAE ( API )	80 W (GL-3)	90 (GL- 3 )	90 (GL- 5 )
Вязкость кинематическая при 100°С, мм² /с, не менее	10,0	15,0±1	14,0
Индекс вязкости, не менее	90		85
Коррозионное воздействие на металлы	Выдерживает
Массовая доля серы, %, не менее	1 , 0
Температура, °С: · вспышки в открытом тигле, не ниже · застывания, не выше	128 − 3 0	191 −15	215 −15
Трибологические характеристики на ЧШМпри (20±5)°С: · показатель износа (392 Н), мм, не более	3 087 –	3087 0,50	3479 -

Одной из российских смазок, успешно переживших поток западных аналогов после развала СССР, сегодня является трансмиссионное масло ТСП-15к. Этот продукт выпускается несколькими крупными фирмами, причем спрос на него довольно велик до сих пор.

Причин этому несколько. Во-первых, многие заводы, занимающиеся выпуском тяжелой техники в России, по-прежнему делают зубчатые и червячные передачи с небольшими контактными нагрузками и относительно малыми частотами вращения, что позволяет эффективно использовать ТСП-15к.

Во-вторых, цена на эту жидкость невысока. Ниже детально рассмотрим, что собой представляет масло ТСП-15к и где оно применяется.

Технические характеристики

Согласно ГОСТам, смазочные материалы должны походить большое количество разнообразных испытаний. Это порождает внушительный перечень характеристик.

Некоторые из них весьма специфичны и используются в узких областях. Другие же значимы и напрямую определяют, где может использоваться та или иная смазка.

Ниже рассмотрим несколько значимых технических характеристики трансмиссионного масла ТСП-15к:

Характеристики ТСП-15к сейчас подросли в качественном плане относительно этой же смазки, выпускаемой в советские времена. Причина заключается в использовании более технологичного пакета присадок и более чистой базы.

Область применения и аналоги

Традиционно область применения масла ТСП-15к – это российская сельскохозяйственная техника и грузовики, такие как КамАЗы, КрАЗы и УРАЛы.

Даже индекс «к» в названии смазки в народе до сих пор связываются со словом «камазовское». В основном оно льется в трансмиссии тех грузовиков, которые были произведены не позже, чем 10 лет назад.

По ГОСТ	По SAE	По ГОСТ	По API
9	75 W	ТМ-1|	GL-1
12	80W/85W	ТМ-2	GL-2
18	90	ТМ-3	GL-3
34	140	ТМ-4	GL-4
-	-	ТМ-5	GL-5

В новые узлы трансмиссии современных российских авто льется более технологичное масло. Хотя до сих пор с конвейера сходят некоторые экземпляры техники, в мосты и раздаточные коробки которых допустим к заливке смазочный материал из этой категории.

В техническом плане применение масла ТСП-15к подходят для их использования в любых агрегатах, в которых соблюдаются следующие условия:

• передача кинематической энергии осуществляется посредством зубчатых цилиндрических и конических, червячных и гипоидных передач;
• максимально возможная контактная нагрузка ниже 2500 Мпа;
• максимальная рабочая температура не превышает 130 °C.

Жидкость для узлов трансмиссии ТСП-15к по ГОСТу классифицируется как ТМ-3-18. При переводе на другие международные стандарты это означает, что масло близко по характеристикам к классу по API GL-3 и к классу по SAE 85-W80.

Американский стандарт GL-3 максимально близок, но не является полным аналогом ТСП-15к по ключевым параметрам.

Популярные производители ТСП-15к и отзывы об их продукции

Ниже приведем краткий перечень производителей трансмиссионного масла ТСП-15к:

Все вышеперечисленные масла не имеют резко отрицательных отзывов. Основное правило, чтобы их использовать максимально безопасно и эффективно – это своевременно производить замену и не лить в неподходящие узлы.