У ДОМА Визи Виза за Гърция Виза за Гърция за руснаци през 2016 г.: необходимо ли е, как да го направя

Технически изисквания за маркировка. Технически средства за организиране на движението. Форма, разположение и размер на стрелките, буквите и цифрите

Име:

Технически средства за организиране на движението. Пътни маркировки. Класификация. Технически изисквания

Дата на въвеждане:

Текст GOST R 51256-2011 Технически средства за организиране на трафика. Пътни маркировки. Класификация. Технически изисквания

ФЕДЕРАЛНА АГЕНЦИЯ ЗА ТЕХНИЧЕСКО РЕГУЛИРАНЕ И МЕТРОЛОГИЯ



НАЦИОНАЛЕН

СТАНДАРТ

РУСКИ

ФЕДЕРАЦИЯ

Технически средства за организиране на движението по пътищата

движение

ПЪТНИ МАРКИРОВКИ

Класификация.

Технически изисквания

Официална публикация

Щанд Rtform 2012


Предговор

Целите и принципите на стандартизацията в Руската федерация са установени с Федерален закон № 184-FZ от 27 декември 2002 г. „За техническото регулиране“, а правилата за прилагане на националните стандарти на Руската федерация са GOST R 1.0-2004 „Стандартизация в Руската федерация. Основни положения"

Стандартна информация

1 РАЗРАБОТЕН от дружество с ограничена отговорност „Център за инженерни и технически изследвания „Дорконтрол“ (ООД „СИТИ „Дорконтрол“)

2 ВЪВЕДЕНО от Техническите комитети по стандартизация TC 418 „Пътни съоръжения“ и TC 278 „Безопасност на движението по пътищата“

3 ОДОБРЕНО И ВЛИЗАНО В СИЛА със Заповед на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология от 13 декември 2011 г. N9 1175-st

4 ВМЕСТО GOST R 51256-99

Информацията за промените в този стандарт се публикува в ежегодно публикувания информационен индекс „Национални стандарти“, а текстът на промените и допълненията се публикува в месечния публикуван информационен индекс „Национални стандарти“. В случай на преразглеждане (замяна) или отмяна на този стандарт, съответното съобщение ще бъде публикувано в месечния публикуван информационен индекс „Национални стандарти“. Съответна информация, уведомления и текстове се публикуват и в публичната информационна система - на официалния уебсайт на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология в Интернет

© Стандартинформ, 2012

Този стандарт не може да бъде изцяло или частично възпроизвеждан, възпроизвеждан или разпространяван като официална публикация без разрешение от Федералната агенция за техническо регулиране и метрология


НАЦИОНАЛЕН СТАНДАРТ НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ

Технически средства за организиране на движението ПЪТНА МАРКИРОВКА Класификация. Технически изисквания

Уреди за контрол на движението. Пътни маркировки Класификация. Технически изисквания

Дата на въвеждане - 2012-09-01

1 област на използване

Този стандарт установява формата, цвета, размера и техническите изисквания за пътната маркировка (наричана по-долу маркировка) на обществените пътища.

2 Нормативни справки

Този стандарт използва нормативни препратки към следните стандарти:

GOST R 50971-2011 Технически средства за организиране на трафика. Пътни филтри. Общи технически изисквания. Правила за прилагане

ГОСТ Р 52289-2004 Технически средства за организиране на движението. Правила за използване на пътни знаци, маркировка, светофари, пътни бариери и направляващи устройства GOST R 52290-2004 Технически средства за организиране на движение по пътищата. Пътни знаци. Общи технически изисквания

ГОСТ Р 52575-2006 Обществени автомобилни пътища. Материали за пътна маркировка. Технически изисквания

GOST R 52605-2006 Технически средства за организиране на трафика. Изкуствени подутини. Общи технически изисквания. Правила за прилагане

ГОСТ Р 52766-2007 Обществени автомобилни пътища. Елементи за аранжиране. Общи изисквания

GOST R 54809-2011 Технически средства за организиране на трафика. Пътни маркировки. Методи за контрол

ГОСТ Р 53170-2008 Обществени автомобилни пътища. Продукти за пътна маркировка. Форми на парчета. Технически изисквания

ГОСТ Р 53172-2008 Обществени автомобилни пътища. Продукти за пътна маркировка. Микро стъклени перли. Технически изисквания

ГОСТ Р 54306-2011 Обществени автомобилни пътища. Продукти за пътна маркировка. Полимерни ленти. Технически изисквания

ГОСТ 7721-89 Източници на светлина за измерване на енергия Видове. Технически изисквания. Маркиране

Забележка - Когато използвате този стандарт, препоръчително е да проверите валидността на референтните стандарти в обществената информационна система - на официалния уебсайт на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология в Интернет или според ежегодно публикувания информационен индекс „Национален Стандарти”, който е публикуван към 1 януари на текущата година и съгласно съответните месечни информационни индекси, публикувани през текущата година. Ако референтният стандарт е заменен (променен), тогава, когато използвате този стандарт, трябва да се ръководите от заместващия (променен) стандарт. Ако референтният стандарт бъде отменен без замяна, тогава разпоредбата, в която се прави препратка към него, се прилага в частта, която не засяга тази препратка.

Официална публикация

3 Термини, определения и обозначения

3.1 В този стандарт се използват следните термини със съответните дефиниции:

3.1.1 пътна маркировка: линии, надписи и други маркировки върху платното на магистралите, изкуствените конструкции върху тях и елементите на магистралната инфраструктура, информиращи участниците в движението за условията и моделите на движение на пътния участък.

3.1.2 коефициент на яркост на пътната маркировка: параметър, определен върху суха повърхност и характеризиращ видимостта на маркировката през светлата част на деня, когато се наблюдава в посока, перпендикулярна на равнината на пътната маркировка от ограничена зона, и който е междинна цветова координата Y. изразено като процент.

3.1.3 коефициент на обратно отразяване на пътната маркировка: Съотношението на яркостта на повърхността в посоката на наблюдение към осветеността на тази повърхност в равнина, перпендикулярна на посоката на падащата светлина.

Забележка – Коефициентът на светлоотразяване на пътната маркировка се определя поотделно за двете й състояния – при суха настилка и при мокра настилка (при дъжд).

3.1.4 коефициент на отразяване на светлината за дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на пътната маркировка: Съотношението на яркостта на повърхността на пътната маркировка в дадена посока към осветеността на тази повърхност от дифузно осветление, определено за суха повърхност.

3.1.5 цветови координати на повърхността на пътната маркировка: Параметри, характеризиращи цвета на повърхността на пътната маркировка и определени в колориметричната система CIE от 1931 г.

3.1.6 функционална дълготрайност на пътната маркировка: Периодът, през който маркировката отговаря на нормативните изисквания.

3.1.7 хоризонтална пътна маркировка със структурирана повърхност: Маркировка, съставена от отделни фрагменти, степента на запълване на линията при нанасяне е по-малка от 100%.

Забележка - Степента на запълване на линията е съотношението на повърхността на маркировъчния материал към повърхността на маркировката в нейните външни ядра. изразено като процент.

3.1.8 хоризонтална пътна маркировка с профилна повърхност: Маркировка с редуващи се издатини с различна форма, степента на запълване на линиите при нанасяне е 100%.

3.1.9 проектно положение на пътната маркировка: Разположение на маркировката върху платното на магистралите, изкуствените съоръжения върху тях и елементите на пътната конструкция в съответствие с проекта за управление на движението по пътищата, одобрен по предписания начин.

3.2 Този стандарт използва следните обозначения за фотометрични и светлинни параметри на хоризонтална пътна маркировка: ft, - коефициент на яркост на маркировката. %;

Qa. - коефициент на отражение на маркировките при дифузна дневна или изкуствена светлина. mkd - lk" 1 m" 2:

Коефициент на обратно отразяване на маркировките за сухо покритие, mkd lux* 1. m~ 2:

R^i - коефициент на светлоотразяване на маркировка върху мокра повърхност (при дъжд), mkd lux-' m -2;

chi y - координати на цветността.

4 Класификация на пътната маркировка

4.1 Маркировката е разделена на две групи:

Хоризонтални маркировки:

Вертикални маркировки.

На всеки тип маркиране се присвоява номер, който има следната структура от две или три цифри или двуцифрени числа, разделени с точки:

първата цифра на номера показва групата, към която принадлежи маркировката (1 - хоризонтална маркировка. 2 - вертикална маркировка);

втората цифра или число показва поредния номер на надценката в групата; третата цифра (ако е налична) е вид маркировка.

4.2 Номерата, формата, цветът, размерите и предназначението на всеки тип маркировка са дадени в Приложение А (таблици А.1 и А.2).

Разрешено е да се прилагат маркировки 1.1-1.12.1.14.1.1.14.2 със структурна и профилна повърхност.

Външните граници на хоризонталната маркировка със структурна повърхност не трябва да излизат извън границите, установени от този стандарт.

Размерите на стрелките, буквите и цифрите са дадени в Приложение B (фигури B.1-B.9).

4.3 Хоризонталната маркировка може да бъде постоянна или временна. Постоянни маркировки, с изключение на 1.4.1.10.1.17. трябва да е бяло, маркировката 1.4.1.10.1.17 трябва да е жълта (вижте Приложение А).

Временните маркировки трябва да са оранжеви и направени с материали, които могат да бъдат бързо премахвани. При нанасянето му не е необходимо премахване на трайни маркировки.

Функционалната трайност на временната маркировка е ограничена от продължителността на пътните работи или други събития, изискващи тяхното поставяне.

5 Технически изисквания

5.1 Маркировките могат да бъдат направени с боя (емайли), термопластмаси и студени пластмаси в съответствие с GOST R 52575. полимерни ленти в съответствие с GOST R 54306. частични форми в съответствие с GOST R 53170. ретрорефлектори в съответствие с GOST R 50971. Да се ​​даде маркировки, изработени от бои (емайли), термопластични и студени пластмаси, парчета, с отразяващи свойства, микростъклени топки се използват в съответствие с GOST R 53172.

5.2 Когато се прилага маркировка, нейното отклонение от проектното положение не трябва да надвишава:

За хоризонтална маркировка в напречна посока (спрямо оста на платното) - 0,05 m:

За хоризонтална маркировка (с изключение на маркировка 1.1-1.6 и 1.6-1.11) в надлъжна посока (спрямо оста на платното) - 0,05 m;

За хоризонтална маркировка 1,1-1,6 и 1,8-1,11 в надлъжна посока - 1,00 m;

За вертикална маркировка - 0,05 m.

Отклонението на размерите на маркировката от установените от този стандарт и GOST R 52289 не трябва да надвишава:

0,01 m ширина на линията за 1,1-1,12 и разстоянието между тях за 1,3,1,9 и 1,11;

0,10 m дължина на ударите и празнините между тях за 1.2.2.1.5.1.6,1.8-1.11:

0,05 m за дължината на ударите и празнините между тях за 1,7,1,15;

5% (но не повече от 0,10 m) за други линейни размери.

При нанасяне на маркировки 1.1,1.2.1.1.3,1.4,1.11 с дебелина 1,5 mm или повече е разрешено да се използват технологични прекъсвания с дължина не повече от 0,05 m с разстояние между тях най-малко 20 m.

5.3 Хоризонталните маркировки (с изключение на ретрорефлекторите в съответствие с GOST R 50971) не трябва да излизат над повърхността, върху която са нанесени, с повече от 6 mm. включително височината на маркировъчните издатини с повърхността на профила.

5.4 Маркировки, направени с термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне

1,5 mm или повече, в частични форми и полимерни ленти, трябва да имат функционална издръжливост най-малко една година, термопластични или студени пластмаси с дебелина на нанасяне под 1,5 mm - най-малко шест месеца, а бои (емайллакове) - най-малко три месеца.

Функционалната дълготрайност на маркировката се определя от периода, през който маркировката отговаря на изискванията на този стандарт, като разрушаването и износването на всеки вид маркировка в района не надвишава следните стойности:

За маркиране 1.1-1.11. изработени от термопластична или студена пластмаса с дебелина на покритието 1,5 mm или повече, полимерни ленти, детайлни форми на произволен контролен участък с дължина 50 m - 25%;

За маркировки 1.12-1.25, изработени от термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне 1,5 mm или повече, полимерни ленти, форми на парчета. - тридесет процента.

За маркиране 1.1-1.11. изработени от боя (емайл), термопласт или студена пластмаса с дебелина на нанасяне под 1,5 mm на всеки контролен участък с дължина 50 m - 50%;

За маркиране 1.12-1.25. изработени от боя (емайл), термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне под 1,5 mm. - 50 %.

5.5 След нанасяне на нови маркировки, следите от старите маркировки не трябва да излизат извън границите на новата маркировка с повече от 0,05 m по дължината на ударите и прекъсванията на маркировъчните линии и 0,01 m за други геометрични параметри.

5.6 Координати на цвета x и y на маркировките, нанесени върху пътната настилка. дефинирана в колориметричната система на CIE 1931 £1] със светлинен източник D65 (съгласно GOST 7721) и геометрия на измерване 45'/0* (виж Фигура B.1). трябва да отговарят на посочените в Приложение B (Таблица B.1).

5.7 На участъци от пътища, които нямат изкуствено осветление, белите маркировъчни ивици 2.1-2.3 трябва да бъдат направени от светлоотразителен материал (с изключение на стълбове с вътрешно осветление в съответствие с GOST R 52766), а оградите и направляващите устройства са маркирани с маркировки 2.4-2.6. трябва да има ретрорефлектори съгласно GOST R 50971.

5.8 6 класа за маркиране са установени в зависимост от стойността на коефициента на яркост 80. 81.B2, VZ. B4 и B5.

Коефициентът на яркост на повърхността за маркиране, в зависимост от класа, присвоен на маркировката, трябва да съответства на стойностите, посочени в Приложение B (Таблица 8.2).

5.9 6 класа хоризонтална маркировка се установяват в зависимост от стойността на коефициента на обратно отразяване на хоризонталната маркировка в сухо състояние: R0. R1. R2. R3. R4. R5.

Стойността на коефициента на обратно отразяване на хоризонтални маркировки със сухо покритие, в зависимост от класа, присвоен на маркировките, трябва да съответства на стойностите, посочени в Приложение B (Таблица B.3).

Установени са 4 класа хоризонтална пътна маркировка в зависимост от стойността на коефициента на обратно отражение на хоризонталната пътна маркировка върху мокри настилки (по време на дъжд): RWO, RW1, RW2. RW3.

Стойността на коефициента на обратно отразяване на хоризонталната пътна маркировка върху мокри повърхности (по време на дъжд), в зависимост от класа, присвоен на маркировката, трябва да съответства на стойностите, посочени в Приложение B (Таблица B.4).

Коефициентът на обратно отразяване на вертикалната пътна маркировка не е стандартизиран.

5.10 5 класа хоризонтална пътна маркировка се установяват в зависимост от стойността на коефициента на отражение на светлината при дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на хоризонтална пътна маркировка: OO. 01, Q2, Q3. Q4.

Стойността на коефициента на отразяване на светлината за дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на хоризонтални пътни маркировки, в зависимост от класа, присвоен на маркировките, трябва да съответства на стойностите, посочени в Приложение Б (Таблица Б.5).

Коефициентът на отразяване на светлината за дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на пътната маркировка не е стандартизиран.

5.11 Трябва да се спазват изискванията за коефициента на яркост, коефициента на отразяване на светлината при дифузна дневна светлина или изкуствено осветление и коефициента на обратно отразяване на маркировките, посочени в 5.8-5.10:

» за маркировки от бои (емайллакове), термопласти или студени пластмаси с дебелина на нанасяне под 1,5 мм - през първия месец на експлоатация:

* за маркировки от термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне 1,5 mm и повече, щампови форми, полимерни ленти - през първите три месеца от експлоатацията.

По време на по-нататъшната експлоатация на пътната маркировка по време на периода на осигуряване на функционална издръжливост е разрешено да се намалят стойностите на коефициента на яркост, коефициента на въртене на светлината и коефициента на отразяване на светлината при дифузна дневна светлина или изкуствено осветление, дадени в Приложение Б от не повече от 25%.

5.12 Правилата за използване на линии за маркиране са дадени в GOST R 52269.

6 Методи за контрол

Методи за наблюдение на маркировки съгласно GOST R 54809.

Таблица А.1





Приложение A (задължително)


Форма, цвят, размери на пътната маркировка


Форма, размери, s


Цвят*, предназначение



Разделя противоположните потоци на движение и обозначава границите на платната за движение на опасни места по пътищата;

указва границите на пътното платно, до които е забранено влизането;

маркира границите на местата за паркиране на превозни средства





V £ 60 км/ч. /, > 1,00. / 2 > 2,00;

V > 60 км/ч. /, ■ 2,00. / 2 « 4,00; V - скорост на движение**.







Разделя противоположните потоци на движение по пътищата с четири или повече ленти






Жълт цвят.

Показва място, където е забранено спирането на превозни средства





Разделя движението в противоположни посоки на пътища с две или три ленти:

указва границите на лентите за движение, когато има две или повече ленти, предназначени за движение в една и съща посока


V i 60 км/ч. /, > 1.00-3.00. 1 2 3.00-8.00: V> 60 км/ч. /, > 3.00-4.00, / 2 > 9.00-12.00.






Предупреждава при наближаване на маркировка 1.1 или 1.11. който разделя потоците на движение в противоположни или противоположни посоки


V s 60 км/ч. /, > 3.00-6.00ч. / 2 > 1,00-2,00:

V > 60 км/ч. /, ■ 6.00-9.00ч. ! g ■ 2.00-3.00.




Показва ленти за движение в рамките на кръстовище


Форма. размери. м

Цвят*, предназначение

Маркира границата между лентата за ускорение или забавяне и основната лента на пътното платно

P* 0.4 - по магистрали (пътища, маркирани със знак S.1 съгласно GOST R S2290); P « 0,2 - не други пътища

V i 60 км/ч, /, « 3.00-6.00. / 2 * 1,00-2,00;

V > 60 км/ч. /, > 6.00-9.00.1 2 ■ 2.00-3.00.

Посочва границите на платната за движение, някои от които са с обратна регулация.

разделя потоците на движение в противоположни посоки (с изключени светофари за заден ход) по пътищата, където се извършва реверсивно управление

100 1.00 % 1 1 1

Жълт цвят.

Показва места, където е забранено паркирането на превозни средства




Разделя потоците на движение в противоположни или сходни посоки на пътни участъци, където смяната на лентите е разрешена само от едната лента:

обозначава места, където е необходимо да се позволи движение само от страната на прекъснатата линия<в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории)


8 места за обръщане, влизане и излизане от прилежащата територия /, * 0,9, / 2 * 0,3.

V £ 60 км/ч. /, « 3.00-6.00ч. / 2 > 1,00-2,00:

V > 60 км/ч. /, > 6.00-9.00, / 2 * 2.00-3.00.




Показва мястото, където водачът трябва да спре, ако има знак 2,5 (съгласно GOST R 52290) или ако има забранителен сигнал на светофара (регулатор на трафика)






Показва мястото, където водачът трябва да спре, ако е необходимо, за да даде път на превозните средства, движещи се по пресичащия път.


▼ ммм





Указва пешеходна пътека в 6.00 34.00ч









Показва пешеходна пътека при P > 6.00 (виж фигури B.1);

маркиращи стрелки 1.14.2 показват посоката на движение на пешеходците






Показва мястото, където велосипедната алея пресича пътното платно







Показва острови при сливането на транспортни потоци.

Размери и ъгли на наклона на линиите за маркиране - както за маркировка 1.16.1



0,10 2.00 , 2.00



Тротоар, трамвайни релси, разположени на едно ниво с пътното платно


Жълт цвят.

Указва местата за спиране на маршрутни превозни средства и паркиране т.н





Показва разрешените движения на лентите на кръстовището (вижте фигура B.2)




Предупреждава за наближаване на стеснение на пътното платно (участък, в който броят на лентите в дадена посока е намален) или за линии на маркировка 1.1 или 1.11. разделяне на трафик потоци в противоположни посоки (вижте фигура B.Z)



Предупреждава за приближаване на маркировка 1.13 (виж Фигура B.4)





Предупреждава при наближаване на маркировка 1.12. когато се използва в комбинация със знака 2.S съгласно GOST R 52290 (виж Фигура B.5)



Показва номера на пътя (вижте снимки B.6-B.d)






Показва специална лента за маршрутни превозни средства (вижте Фигура B.9)





Дублиране на предупредителни пътни знаци"**


Дублиране на забранителни пътни знаци



Дублиране на пътен знак "Инвалид"







Обозначаване на изкуствени неравности съгласно GOST R 5260S


*Цвят за маркиране по подразбиране:

бял - за трайна хоризонтална пътна маркировка (с изключение на 1.4. 1.10. 1.17);

оранжев - за временна хоризонтална пътна маркировка.

* * Изображенията на символите на знаците трябва да съответстват на посочените в GOST R 52290, увеличени до необходимия размер, като се вземат предвид промените или запазването на пропорциите. Разрешено е дублиране на пътни знаци в цветове, които отговарят на GOST R 52290.


T b l i c a A.2




21.1 2.1.2 2.1.3


н< 2.00. в s 0.30. в «0.10; «<2.00. в >0,30. a » 0,15; « g 2,00. в > 0,30. а * 0,20


Обозначаване на вертикални повърхности на пътни конструкции (мостови опори, надлези, ториеви части на парапети и др.),

2.1.1 - вляво от пътното платно;

2.1.2 - на пътното платно;

2.1.3 - вдясно от пътното платно в тази посока на движение






Показва долния ръб на надстройката на тунели, мостове и надлези






Обозначава кръгли стълбове, монтирани на медиани или трафик острови





на £0.30. в >0,10; В >0,30. в >0,15




Обозначаване на сигнални стълбове, стълбове, опори за кабелни огради и др.


Край на таблица A.2

Приложение B (задължително)

Форма, разположение и размер на стрелките, буквите и цифрите

Във всички фигури фонът и маркировките са показани с обратно оцветяване (негативно изображение). Всички размери са в метри


Фигура B.1.1 - Разположение на стрелките върху маркировки от тип 1.14.2.

0,15 0,15 , 0.60 , 0.15


Размерите, отбелязани с букви, са дадени в таблица B.1

Таблица Б.1

Фигура B.Z - Форма, местоположение и размери на маркиращи стрели тип 1.19



Размерите са дадени за V > 60 kmN (в скоби - различни размери за V 560 kmN) Фигура B.4 - Форма и размери на маркировки тип 1.20



Фигура B.6 - Форма, местоположение и размер на маркиращите номера от тип 1.22



ЩТШ-ГГГИ




ГОСТ Р 51256-2011


■■■ aiar avaan ai jbi avvavv a


ibb aaaf ibbi ,b> ibi


PI i^B I I I I I

IB "ВВВ~1ВВ в


Iflk 4BBBBBI BBBI JBBBL JBBB IBBBBk iflflflk JBBBBi jBBB


Фигура B.7 - Форма, местоположение и размери на маркиращи номера от тип 1.22



Фигура 8.8 - Форма, местоположение и размери на букова маркировка тип 1.22

Фигура B.9 - Форма и размери на маркировки тип 1.23

Приложение B (задължително)


Фигура B.1 - Графика на цветни зони за разгъване на пътя (ICE, 1931)

Таблица Б.1

Определяне на цветови координати на маркировка

Координати на въглени петна от цветни зони на пътна маркировка

портокал

Забележка - Графиката на маркираните цветни области е показана на Фигура 8.1.

Т а б л и ц а 8 B.2

Цвят на решетката

Тип покритие

Коефициент на яркост на пътната маркировка p, не по-малко

Хоризонтална пътна маркировка

Асфалтобетон

Нестандартизиран 30 40 50 60

Циментов бетон

Нестандартизиран 40 50

Асфалтобетон или циментобетон

Нестандартизиран 20 30 40

портокал

Нестандартизиран 20 30

вертикална пътна маркировка

Нестандартизиран 30 40 50 60

Не е стандартизиран

Таблица 8.3

Коефициент на ефективност на семената на хоризонтална пътна маркировка

Цвят на маркировка

за тъмни условия със сухо покритие R^.

mkd pk"" m* 2 . не по-малко

Константа

Не е стандартизиран

Не е стандартизиран

Временно

Не е стандартизиран

портокал

Т 8 6 лица V.4

Таблица B.S

Цвят на маркировка

Тип покритие

Мрежов коефициент на отражение на хоризонтална пътна маркировка при дифузна дневна или изкуствена светлина O... μkd lx* 1 m* 2. не по-малко

Не е стандартизиран

Асфалтобетон

Не е стандартизиран

Циментов бетон

Не е стандартизиран

Асфалтобетон или

циментов бетон

Не е стандартизиран

портокал

Забележка към таблици 6.2-B.5 - Най-високите стойности на коефициента на saetoreturn. Коефициентът на отражение за дифузна дневна светлина и изкуствено осветление и коефициентът на яркост не могат да бъдат постигнати едновременно.

Библиография

(1) Международен речник по осветителна техника. 3-то издание. общо за MKO и IEC. М.: Руски език. 1979 г

UDC 625.745.6:006.354 OKS 93.080.30 D28 OKP 48 0000

Ключови думи: пътна маркировка, класификация, технически изисквания

Редактор E.S. Котлярова Технически редактор Н.С. Гришанова Коректор В.И. Varentsova Компютърно оформление L.A. Циркуляр

Слано е навое 24.05.2012. Подписан за печат на 27.06.2012 г. Формат 00 * 84^. Арии от турнето Arial

Уел. фурна л. 3.72. Уч.-им. л. 3.35. Тираж 171 ем. 2ak 589.

ФГУП "СТАНДАРТИНФОРМ" 123995 Москва. Нар пор.. 4 инло@90сбн!о ги

Въведен в FSUE "STANDARTINFORM" на компютър.

Отпечатано в клона на ФГУП "СТАНДАРТИНФОРМ" - вид. "Московски принтер", 105082 Москва. Лялинско платно, 8.

Промяна № 1 GOST R 51256-2011 Технически средства за организиране на трафика. Веднъж* пътна маркировка. Класификация. Технически изисквания

Одобрен и въведен в сила със заповед на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология от 9 декември 2013 г. № 2222-st

Дата на въвеждане - 2014-02-28

Раздел 2. Поставете връзка към GOST R 54809-2011 след връзката към GOST R 54306-2011. Приложение A. Таблица A.1. Маркировка номер 1.2.2 и съответните индикатори следва да бъдат заличени; колона "Число". Заменете номер: 1.2.1 с 1.2:

Колоната „Цвят*, предназначение” за номер 1.3 да се посочи в нова редакция:

„Разделя противопосочното движение на пътищата с четири и повече ленти за движение в двете посоки, с две или три с ширина на лентата над 3,75 м”: колона „Брой”. Заменете номер: 1.23 с 1.23.1;

Одобренои въведен в действие

Със заповед на федералния

технически агенции

регулиране и метрология

НАЦИОНАЛЕН СТАНДАРТ НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ

ТЕХНИКА ЗА КОНТРОЛ НА ДВИЖЕНИЕТО

ПЪТНИ МАРКИРОВКИ

КЛАСИФИКАЦИЯ. ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ

Трафик устройства за управление.Пътни маркировки

Класификация.Технически изисквания

ГОСТ Р 51256-2011

Група D28

OKS 93.080.30

OKP 48 0000

Дата на въвеждане

Предговор

Целите и принципите на стандартизацията в Руската федерация са установени с Федералния закон от 27 декември 2002 г. N 184-FZ „За техническо регулиране“, а правилата за прилагане на националните стандарти на Руската федерация са GOST R 1.0-2004 „Стандартизация в Руската федерация Основни положения”.

Стандартна информация

1. Разработено от дружество с ограничена отговорност "Център за инженерни и технически изследвания "Дорконтрол" (ООД "СИТИ "Дорконтрол").

2. Въведени от Техническите комитети по стандартизация ТК 418 „Пътни съоръжения“ и ТК 278 „Безопасност на движението по пътищата“.

3. Одобрен и въведен в сила със заповед на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология от 13 декември 2011 г. N 1175-st.

4. Вместо GOST R 51256-99.

Информацията за промените в този стандарт се публикува в ежегодно публикувания информационен индекс "Национални стандарти", а текстът на промените и допълненията се публикува в месечния публикуван информационен индекс "Национални стандарти". В случай на преразглеждане (замяна) или отмяна на този стандарт, съответното съобщение ще бъде публикувано в месечния публикуван информационен индекс "Национални стандарти". Съответна информация, уведомления и текстове се публикуват и в публичната информационна система - на официалния уебсайт на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология в Интернет.

1 област на използване

Този стандарт установява формата, цвета, размера и техническите изисквания за пътната маркировка (наричана по-долу маркировка) на обществените пътища.

Този стандарт използва нормативни препратки към следните стандарти:

ГОСТ R 50971-2011. Технически средства за организиране на движението. Светлоотражателипът. Общи технически изисквания. Правила за прилагане

ГОСТ R 52289-2004. Технически средства за организиране на движението. Правила за използване на пътни знаци, маркировка, светофари, пътни бариери и направляващи устройства

ГОСТ R 52290-2004. Технически средства за организиране на движението. Пътни знаци. Общи технически изисквания

ГОСТ R 52575-2006. Обществени пътища. Материали за пътна маркировка. Технически изисквания

ГОСТ R 52605-2006. Технически средства за организиране на движението. Изкуствени подутини. Общи технически изисквания. Правила за прилагане

ГОСТ R 52766-2007. Обществени пътища. Елементи за аранжиране. Общи изисквания

ГОСТ R 54809-2011. Технически средства за организиране на движението. Пътни маркировки. Методи за контрол

ГОСТ R 53170-2008. Обществени пътища. Продукти за пътна маркировка. Форми на парчета. Технически изисквания

ГОСТ R 53172-2008. Обществени пътища. Продукти за пътна маркировка. Микро стъклени перли. Технически изисквания

ГОСТ R 54306-2011. Обществени пътища. Продукти за пътна маркировка. Полимерни ленти. Технически изисквания

ГОСТ 7721-89. Източници на светлина за цветни измервания. Видове. Технически изисквания. Маркиране.

Забележка. Когато използвате този стандарт, препоръчително е да проверите валидността на референтните стандарти в публичната информационна система - на официалния уебсайт на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология в Интернет или като използвате ежегодно публикувания информационен индекс "Национални стандарти", която е публикувана към 1 януари на текущата година и съгласно съответните месечни информационни индекси, публикувани през текущата година.Ако референтният стандарт е заменен (променен), тогава, когато използвате този стандарт, трябва да се ръководите от заместващия (променен) стандарт. Ако референтният стандарт бъде отменен без замяна, тогава разпоредбата, в която се прави препратка към него, се прилага в частта, която не засяга тази препратка.

3. Термини, определения и означения

3.1. В този стандарт се прилагат следните термини със съответните дефиниции:

3.1.1. Пътна маркировка: линии, надписи и други маркировки върху платното на магистралите, изкуствените конструкции върху тях и елементите на магистралната инфраструктура, информиращи участниците в движението за условията и моделите на движение на пътния участък.

3.1.2. Коефициент на яркост на пътната маркировка: параметър, определен върху суха повърхност и характеризиращ видимостта на маркировката през светлата част на деня, когато се наблюдава в посока, перпендикулярна на равнината на пътната маркировка от ограничена зона, и е междинна Y цветна координата, изразена като процент.

3.1.3. Коефициент обратно отразяванепътна маркировка: съотношението на яркостта на повърхността в посоката на наблюдение към осветеността на тази повърхност в равнина, перпендикулярна на посоката на падащата светлина.

Забележка. Коефициент обратно отразяванепътната маркировка се определя отделно за две нейни състояния - със суха настилка и с мокра настилка (при дъжд).

3.1.4. Коефициент на отразяване на светлината за дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на пътна маркировка: съотношението на яркостта на повърхността на пътната маркировка в дадена посока към осветеността на тази повърхност чрез дифузно осветление, определено със суха повърхност.

3.1.5. Координати на цвета на повърхността на пътната маркировка: параметри, характеризиращи цвета на повърхността на пътната маркировка и определени в колориметричната система CIE от 1931 г.

3.1.6. Функционална дълготрайност на пътната маркировка: периодът, през който маркировката отговаря на нормативните изисквания.

3.1.7. Хоризонтална пътна маркировка със структурна повърхност: маркировка от отделни фрагменти, степента на запълване на линиите при нанасяне е по-малка от 100%.

Забележка. Степента на запълване на линията е съотношението на площта, покрита от маркировъчния материал, към площта на повърхността за маркиране на външните й граници, изразено като процент.

3.1.8. Хоризонтална пътна маркировка с профилна повърхност: маркировка с редуващи се издатини с различна форма, степента на запълване на линиите при нанасяне е 100%.

3.1.9. Проектно положение на пътната маркировка: местоположение на маркировката върху платното на магистралите, изкуствените конструкции върху тях и елементите на пътната конструкция в съответствие с проекта за управление на движението по пътищата, одобрен по предписания начин.

3.2. Този стандарт използва следните означения за фотометрични и светлинни параметри на хоризонтална пътна маркировка:

Коефициент на яркост на маркировка, %;

Коефициент на отражение на маркировките при дифузна дневна или изкуствена светлина, ;

Коефициент обратно отразяванемаркировки за сухо покритие, ;

Коефициент обратно отразяванемаркировка върху мокри повърхности (при дъжд), ;

x и y са координатите на цветността.

4. Класификация на пътната маркировка

4.1. Маркирането е разделено на две групи:

Хоризонтална маркировка;

Вертикални маркировки.

На всеки тип маркиране се присвоява номер, който има следната структура от две или три цифри или двуцифрени числа, разделени с точки:

първата цифра на номера показва групата, към която принадлежи маркировката (1 - хоризонтална маркировка, 2 - вертикална маркировка);

втората цифра или число показва поредния номер на надценката в групата;

третата цифра (ако е налична) е вид маркировка.

4.2. Номерата, формата, цветът, размерите и предназначението на всеки тип маркировка са дадени в Приложение А (таблици А.1 и А.2).

Разрешено е да се нанасят маркировки 1.1 - 1.12, 1.14.1, 1.14.2 със структурна и профилна повърхност.

Външните граници на хоризонталната маркировка със структурна повърхност не трябва да надвишават ограниченията, установени от този стандарт.

Размерите на стрелките, буквите и цифрите са дадени в Приложение B (фигури B.1 - B.9).

4.3. Хоризонталните маркировки могат да бъдат постоянни или временни. Постоянните маркировки, с изключение на 1.4, 1.10, 1.17, трябва да бъдат бели, маркировки 1.4, 1.10, 1.17 трябва да бъдат жълти (вижте Приложение А).

Временните маркировки трябва да са оранжеви и направени с материали, които могат да се премахват бързо. При нанасянето му не е необходимо премахване на трайни маркировки.

Функционалната трайност на временната маркировка е ограничена от продължителността на пътните работи или други събития, наложили тяхното поставяне.

5. Технически изисквания

5.1. Маркирането може да се извърши с боя (емайл), термопластична и студена пластмаса съгласно GOST R 52575, полимерни ленти съгласно GOST R 54306, детайлни форми съгласно GOST R 53170, рефлекторисъгласно GOST R 50971. Да се ​​​​дадат маркировки, направени от бои (емайллакове), термопласти и студени пластмаси, форми на парчета, ретрорефлекторсвойства се прилагат микро стъклени перлисъгласно GOST R 53172.

5.2. При нанасяне на маркировка, нейното отклонение от проектното положение не трябва да надвишава:

За хоризонтална маркировка в напречна посока (спрямо оста на платното за движение) - 0,05 m;

За хоризонтална маркировка (с изключение на маркировка 1.1 - 1.6 и 1.8 - 1.11) в надлъжна посока (спрямо оста на платното) - 0,05 m;

За хоризонтална маркировка 1.1 - 1.6 и 1.8 - 1.11 в надлъжна посока - 1,00 m;

За вертикална маркировка - 0,05 m.

Отклонението на размерите на маркировката от установените от този стандарт и GOST R 52289 не трябва да надвишава:

0,01 m ширина на линията за 1,1 - 1,12 и разстоянието между тях за 1,3, 1,9 и 1,11;

0,10 m по дължината на ходовете и празнините между тях за 1.2.2, 1.5, 1.6, 1.8 - 1.11;

0,05 m по дължината на ударите и празнините между тях за 1,7, 1,15;

5% (но не повече от 0,10 m) за други линейни размери.

При нанасяне на маркировки 1.1, 1.2.1, 1.3, 1.4, 1.11 с дебелина 1,5 mm или повече е разрешено да се използват технологични прекъсвания с дължина не повече от 0,05 m с разстояние между тях най-малко 20 m.

5.3. Хоризонтални маркировки (освен ретрорефлекторисъгласно GOST R 50971) не трябва да излиза над повърхността, върху която се прилага, с повече от 6 mm, включително височината на маркировъчните издатини с повърхността на профила.

5.4. Маркировките, направени с термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне 1,5 mm или повече, формите и полимерните ленти трябва да имат функционална издръжливост най-малко една година, термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне по-малка от 1,5 mm - най-малко шест месеца, а с бои (емайллакове) - най-малко три месеца.

Функционалната дълготрайност на маркировката се определя от периода, през който маркировката отговаря на изискванията на този стандарт, като разрушаването и износването на всеки вид маркировка в района не надвишава следните стойности:

За маркировки 1.1 - 1.11, изработени от термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне 1,5 mm или повече, полимерни ленти, детайлни форми на произволен контролен участък с дължина 50 m, - 25%;

За маркировки 1.12 - 1.25, изработени от термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне 1,5 mm и повече, полимерни ленти, късови форми - 30%;

За маркировки 1.1 - 1.11, изработени от боя (емайл), термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне по-малка от 1,5 mm върху всеки контролен участък от 50 m, - 50%;

За маркировки 1.12 - 1.25, изработени от боя (емайл), термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне под 1,5 mm - 50%.

5.5. След нанасяне на нови маркировки, следите от старите маркировки не трябва да излизат извън границите на новата маркировка с повече от 0,05 m по дължината на ударите и прекъсванията на маркировъчните линии и 0,01 m за други геометрични параметри.

5.6. Координатите на цвета x и y на маркировките, нанесени върху пътната настилка, определени в колориметричната система CIE от 1931 г. с източник на светлина D65 (съгласно GOST 7721) и геометрия на измерване 45°/0° (виж фигура B.1), трябва да отговаря на посочените в Приложение B (Таблица B.1).

5.7. На участъци от пътища, които нямат изкуствено осветление, трябва да се направят бели маркировъчни ивици 2.1 - 2.3 ретрорефлекторматериал (с изключение на шкафове с вътрешно осветление в съответствие с GOST R 52766), както и оградни и направляващи устройства, маркирани с маркировки 2.4 - 2.6, трябва да имат рефлекторисъгласно GOST R 50971.

5.8. Установени са 6 класа на маркировка в зависимост от стойността на коефициента на яркост: B0, B1, B2, B3, B4 и B5.

Стойността на коефициента на яркост на повърхността за маркиране, в зависимост от класа, присвоен на маркировката, трябва да съответства на стойностите, посочени в Приложение B (Таблица B.2).

5.9. Установени са 6 класа хоризонтална маркировка в зависимост от стойността на коефициента обратно отразяванехоризонтална маркировка в сухо състояние: R0, R1, R2, R3, R4, R5.

Стойност на коефициента обратно отразяванехоризонталните маркировки върху сухи повърхности, в зависимост от класа, присвоен на маркировките, трябва да съответстват на стойностите, посочени в Приложение B (Таблица B.3).

Установени са 4 класа хоризонтална пътна маркировка в зависимост от стойността на коефициента обратно отразяванехоризонтална пътна маркировка на мокри настилки (при дъжд): RW0, RW1, RW2, RW3.

Стойност на коефициента обратно отразяванехоризонталната пътна маркировка върху мокри повърхности (по време на дъжд), в зависимост от класа, присвоен на маркировката, трябва да съответства на стойностите, посочени в Приложение B (Таблица B.4).

Коефициент обратно отразяванеВертикалната пътна маркировка не е стандартизирана.

5.10. Установени са 5 класа хоризонтална пътна маркировка в зависимост от стойността на коефициента на отразяване на светлината при дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на хоризонтална пътна маркировка: Q0, Q1, Q2, Q3, Q4.

Стойността на коефициента на отразяване на светлината за дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на хоризонтални пътни маркировки, в зависимост от класа, присвоен на маркировките, трябва да съответства на стойностите, посочени в Приложение Б (Таблица Б.5).

Коефициентът на отразяване на светлината за дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на вертикална пътна маркировка не е стандартизиран.

5.11. Изискванията, посочени в 5.8 - 5.10 за коефициента на яркост, коефициента на отразяване на светлината за дифузна дневна светлина или изкуствено осветление и коеф. обратно отразяванемаркирането трябва да се запази:

За маркировки от бои (емайллакове), термопласти или студени пластмаси с дебелина на нанасяне под 1,5 mm - през първия месец на експлоатация;

За маркировки от термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне 1,5 mm или повече, щампови форми, полимерни ленти - през първите три месеца от експлоатацията.

По време на по-нататъшната експлоатация на пътната маркировка през периода на осигуряване на функционална издръжливост е разрешено да се намалят стойностите на коефициента на яркост, коеф. обратно отразяванеи коефициентът на отразяване на светлината при разсеяна дневна или изкуствена светлина, даден в Приложение Б, с не повече от 25%.

5.12. Правилата за използване на линии за маркиране са дадени в GOST R 52289.

6. Методи за контрол

Методи за наблюдение на маркировки съгласно GOST R 54809.

Приложение А

(задължително)

ФОРМА, ЦВЯТ, РАЗМЕРИ НА ПЪТНАТА МАРКИРОВКА

Таблица А.1

──────┬──────────────────────────────────┬─────────────────────────────────

Брой │Форма, размери, м │Цвят<*>, предназначение

──────┴──────────────────────────────────┴─────────────────────────────────

противоположни посоки и

обозначава границите на лентите за движение

на опасни места по пътищата;

обозначава границите на пътя

части, в които влизането е забранено;

маркира границите на зоните за паркиране

местоположения на превозни средства

1.2.1O обозначава ръба на пътното платно

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.2.2O обозначава ръба на пътното платно

на двулентови пътища

V<= 60 км/ч, , ;

V > 60 км/ч, , ;

V - скорост на движение<**>.

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.3Разделя трафик потоците

пътища с четири ленти

движение и др

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.4 Цвят - жълт.

спиране на превозни средства

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.5Разделя трафик потоците

противоположни посоки на

пътища с две или три

райета;

показва границите на ивиците

движения при наличие на две или повече

ленти, предназначени за

движение в една посока

V<= 60 км/ч, ,

;

V > 60 км/ч, ,

.

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.6P предупреждава за приближаване

към маркиране 1.1 или 1.11, което

противоположни или едновременни

посоки

V<= 60 км/ч, ,

;

V > 60 км/ч, ,

.

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.7O обозначава лентите за движение

в рамките на кръстовището

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.8O означава границата между ивицата

ускорение или забавяне и гл

ивица от пътното платно

P = 0,4 - на магистрали

(пътища, маркирани със знак 5.1

според GOST R 52290);

P = 0,2 - на други пътища

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.9O показва границите на ивиците

движения, при които

се извършва обратен ход

регулиране;

разделя транспортните потоци

противоположни посоки

(с изключен реверс

светофари) по пътищата,

където се извършва обратното

регулиране

V<= 60 км/ч, ,

V > 60 км/ч, ,

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.10Цвят - жълт.

Посочва места, където е забранено

паркиране на превозни средства

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.11Разделя трафик потоците

противоположни или едновременни

указания за пътни участъци,

където смяната на лентите е разрешена само

от една лента;

посочва местата, където е необходимо

позволява само движение

от страната на прекъснатата линия

(на повратни точки, входни точки и

напускане на прилежащата територия)

На повратни точки, входни и изходни точки

от околността,

V<= 60 км/ч, ,

V > 60 км/ч, ,

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

трябва да спре, ако има такива

знак 2.5 (съгласно GOST R 52290) или

на забранителен светофар

(контрольор)

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.13U показва мястото, където водачът

трябва, ако е необходимо

спрете, за да отстъпите

превозни средства,

движейки се по пресичащ се път

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.14.1

в 6.00 >= P >= 4.00

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.14.2O означава пешеходен преход

при P > 6,00 (виж фигури B.1);

маркиращи стрелки 1.14.2 показват

посока на движение на пешеходците

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.15O означава мястото, където

пресича велоалея

пътно платно

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.16.1O обозначава разделящите се острови

трафик потоци

противоположни посоки

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.16.2O обозначава разделящите се острови

трафик потоци на един

посоки.

Размери и ъгли на линиите

маркировки - като за маркировка

1.16.1

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.16.3O означава острови на места

обединяване на транспортните потоци.

Размери и ъгли на линиите

маркировки - като за маркировка

1.16.1

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.17 Цвят - жълт.

Показва места за спиране

маршрутни превозни средства

и таксиметрови стоянки

Тротоар, трамвайни релси,

разположени на същото ниво

с пътното платно

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.18U показва тези, които са разрешени

посоката на движение на кръстовището

на ивици (вижте фигура B.2)

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.19P предупреждава за приближаване

до стеснение на пътното платно

(областта, където намалява

брой ленти в дадена

посока) или към линии

маркировка 1.1 или 1.11,

разделяне на транспортните потоци

противоположни посоки

(вижте фигура B.3)

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.20P предупреждава за приближаване

към маркировка 1.13 (виж Фигура B.4)

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.21P предупреждава за приближаване

към маркиране 1.12, когато го

използвани в комбинация със знака

2.5 съгласно GOST R 52290

(вижте фигура B.5)

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.22O означава номер на път

(вижте фигури B.6 - B.8)

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.23O означава специална лента

за маршрутен транспорт

средства (виж Фигура B.9)

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.24.1 Дублиране внимание

пътни знаци<***>

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.24.2 Дублиращи се забрани

пътни знаци

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.24.3 Дублиране на пътен знак

"Хора с увреждания"

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

1.25 Обозначаване на изкуствени

нередности съгласно GOST R 52605

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

<*>Цвят на маркиране по подразбиране:

бяло - за трайна хоризонтална пътна маркировка (с изключение на 1.4,

1.10, 1.17);

оранжев - за временна хоризонтална пътна маркировка.

максимално допустимата скорост на даден участък от пътя.

<***>Изображенията на знаците трябва да съответстват на показаните

в GOST P 52290, увеличен до необходимия размер, като се вземат предвид промените

или запазване на пропорциите Допуска се дублиране на пътни знаци

в цветова схема, съответстваща на GOST R 52290.

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Таблица A.2

───────┬─────────────────────────────────┬─────────────────────────────────

Брой │Форма, цвят, размери, m │Предназначение

───────┴─────────────────────────────────┴─────────────────────────────────

2.1.1 - Обозначаване на вертикала

2.1.3 повърхности на пътни конструкции

(подпори на мостове, надлези,

крайни части на парапети и

и др.):

2.1.1 - вляво от пътното платно;

2.1.2 - на пътното платно;

2.1.3 - вдясно от пътното платно

дадена посока на движение

з< 2,00, B <= 0,30, a = 0,10;

з< 2,00, B >0,30, а = 0,15;

Н >= 2.00, В > 0.30, а = 0.20

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

2.2O означава долен ръб

тунелни участъци,

мостове и надлези

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

2.3O означава кръгли шкафове,

инсталиран на разделяне

ивици или острови

сигурност

б<= 0,30, a = 0,10;

В > 0,30, а = 0,15

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

2.4 Обозначение на сигнала

колони, вдлъбнатини, кабелни опори

огради и др.

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

2.5 Обозначаване на страничните повърхности

пътни бариери на опасни

области

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

2.6 Обозначаване на страничните повърхности

пътни бариери

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

2.7O обозначава опасни бордюри

области и издигнати острови

сигурност

, .

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение б

(задължително)

ФОРМА, РАЗПОЛОЖЕНИЕ И РАЗМЕРИ НА СТРЕЛКИ, БУКВИ И ЦИФРИ

Във всички фигури фонът и маркировките са показани с обратно оцветяване (негативно изображение). Всички размери са посочени в метри.

Фигура B.1.1. Разположение на стрелките върху маркировка тип 1.14.2

Фигура B.1.2. Форма и размер на стрелите

върху маркировки като 1.14.2

Фигура Б.2. Форма и размери на маркиращите стрелки тип 1.18

Размерите, обозначени с букви, са дадени в таблица B.1.

Таблица Б.1

┌───────┬─────┬─────┬─────┬─────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐

│V, км/ч│L│L│a│a│b│d│d│e│f│k│

│││1 │1 │2 ││1│2││││

│ <= 60 │5,00 │2,05 │0,70 │0,80 │ 0,50 │ 0,35 │ 2,60 │ 0,50 │ 0,30 │ 0,45 │

├───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│ > 60│7,50 │2,05 │1,20 │1,30 │ 0,50 │ 1,45 │ 4,60 │ 0,50 │ 0,30 │ 1,05 │

└───────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

Фигура Б.3. Форма, местоположение

и размери на маркировъчни стрелки тип 1.19

Размерите са дадени за V > 60 km/h

(в скоби са различни размери за V<= 60 км/ч)

Фигура B.4. Форма и размери на маркировки тип 1.20

Фигура B.5. Форма, местоположение

и размери на маркировъчни букви от тип 1.21

Фигура B.6. Форма, местоположение


Фигура B.7. Форма, местоположение

и размери на цифрите, обозначаващи тип 1.22

Фигура B.8. Форма, местоположение

и размери на маркиращите букви като 1.22

Фигура B.9. Форма и размери на маркировки тип 1.23

Приложение IN

(задължително)

КОЛОРИМЕТРИЧНИ И ФОТОМЕТРИЧНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА МАРКИРОВКА

Фигура B.1. График на цветната площ

за пътна маркировка (MKO, 1931)

Таблица Б.1

┌─────────┬───────────┬───────────────────────────────────────────────────┐

│Цвят│Обозначение│Координати на ъгловите точки на цветните области│

││ координати │пътна маркировка│

││ цветност ├─────────────┬─────────────┬─────────── ──┬───────── ─────┤

││ маркировки│1│2│3│4│

│Бяло│x│0,355│0,305│0,285│0,335│

││y│0,355│0,305│0,325│0,375│

├─────────┼───────────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤

│ Жълто│x│0,443│0,545│0,465│0,389│

││y│0,399│0,455│0,535│0,431│

├─────────┼───────────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤

│Портокал│ x│0,506│0,570│0,610│0,585│

││y│0,404│0,429│0,390│0,375│

├─────────┼───────────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤

│ Черно│x│0,260│0,345│0,385│0,300│

││y│0,310

┌─────────┬────────────────┬──────────────┬───────────────────────────────┐

│Цвят│Тип покритие│Клас│Коефициент на осветеност на пътя│

│маркировки │││ маркировки, бета, %, не по-малко│

││││v│

│Хоризонтална пътна маркировка│

│Бял│ Асфалтобетон│B0 │Нтя е нормализирана│

│││B2│30│

│││B3│40│

│││B4│50│

│ ││B5│60│

│├────────────────┼──────────────┼───────────────────────────────┤

││Циментов бетон│B0 │Нтя е нормализирана│

│││B3│40│

│││B4│50│

│││B5│60│

├─────────┼────────────────┼──────────────┼───────────────────────────────┤

│ Жълт│ Асфалтобетон│B0 │Нтя е нормализирана│

││или циментов бетон│B1│20│

│││B2│30│

│││B3│40│

├─────────┤├──────────────┼───────────────────────────────┤

│Портокал││B0 │Нтя е нормализирана│

│││B1│20│

│││B2│30│

├─────────┴────────────────┴──────────────┴───────────────────────────────┤

│Вертикална пътна маркировка│

├─────────┬────────────────┬──────────────┬───────────────────────────────┤

│Бяло│-│B0 │Нтя е нормализирана│

│││B2│30│

│││B3│40│

│││B4│50│

│││B5│60│

├─────────┼────────────────┼──────────────┴───────────────────────────────┤ хоризонталнапът│

│маркировки ││ маркировкиза условия на тъмнина и сухо│

│││-1-2│

│││покриващ R, mkdх Добре x m , не по-малко│

│││L│

│Постоянно│

│Бяло│ R0 │Нтя е нормализирана│

││ R2│100│

││ R3│150│

││ R4│200│

││ R5│300│

├─────────┼─────┼─────────────────────────────────────────────────────────┤

│ Жълто│ R0 │Нтя е нормализирана│

││ R1│80│

││ R3│150│

││ R4│200│

├─────────┴─────┴─────────────────────────────────────────────────────────┤

│Временно│

├─────────┬─────┬─────────────────────────────────────────────────────────┤

│Портокал│ R0 │Нтя е нормализирана│

││ R1│80│

││ R2│100│

││ R3│150│

└─────────┴─────┴─────────────────────────────────────────────────────────┘

Таблица B.4

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Клас│ Коефициент обратно отразяванехоризонтална пътна маркировка За

││тъмни условия с мокри повърхности (по време на дъжд) │

││-1-2 │

││R, mkdх Добре x m , не по-малко│

││W│

├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│ RW0 │Нтя е нормализирана│

│ RW1 │25│

│ RW2 │35│

│маркировка │││хоризонтална пътна маркировка при

││││дифузно през деня или изкуствено│

││││-1-2│

││││осветеност Q, mkdх Добре x m , не по-малко│

││││d│

│Бял│ Асфалтобетон│ Q0 │Нтя е нормализирана│

│││ Q2│100│

│││ Q3│130│

│││ Q4│160│

│├────────────────┼─────┼────────────────────────────────────────┤

││ Циментов бетон│ Q0 │Нтя е нормализирана│

│││ Q3│130│

│││ Q4│160│

├─────────┼────────────────┼─────┼────────────────────────────────────────┤

│ Жълт│ Асфалтобетон│ Q0 │Нтя е нормализирана│

││или циментов бетон│Q1│80│

│││ Q2│100│

├─────────┤├─────┼────────────────────────────────────────┤

│Портокал││ Q0 │Нтя е нормализирана│

│││ Q1│80│

│││ Q2│100│

└─────────┴────────────────┴─────┴────────────────────────────────────────┘

Забележка към таблици B.2 - B.5. Най-високи стойности на коефициента обратно отразяване, коефициент на отражение за дифузна дневна светлина и изкуствено осветление и коефициент на яркост не могат да бъдат постигнати едновременно.

БИБЛИОГРАФИЯ

Международен речник по осветление. 3-то издание, общо за MKO и IEC. М.: Руски език, 1979.

ФЕДЕРАЛНА АГЕНЦИЯ
ПО ТЕХНИЧЕСКОТО РЕГУЛИРАНЕ И МЕТРОЛОГИЯТА

Предговор

Целите и принципите на стандартизацията в Руската федерация са установени с Федерален закон № 184-FZ от 27 декември 2002 г. „За техническото регулиране“, а правилата за прилагане на националните стандарти на Руската федерация са GOST R 1.0-2004 „Стандартизация в Руската федерация. Основни положения"

Стандартна информация

1 РАЗРАБОТЕН от дружество с ограничена отговорност „Център за инженерни и технически изследвания „Дорконтрол“ (ООД „СИТИ „Дорконтрол“)

2 ВЪВЕДЕНО от Техническите комитети по стандартизация TC 418 „Пътни съоръжения“ и TC 278 „Безопасност на движението по пътищата“

3 ОДОБРЕНО И ВЛИЗАНО В СИЛА със Заповед на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология от 13 декември 2011 г. № 1175-st

5 РЕПУБЛИКАЦИЯ. януари 2013 г

Информация относно промени Да се настояще стандартен публикувани V годишно публикувани информационен индекс „Национален стандарти", А текст промени И направо надясноДа се - V месечно публикувани информация знаци „Национален стандарти". IN случай ревизия (замени) или анулации настояще стандартен подходящо уведомление ще публикувани V месечно публикувани информационен индекс „Национален стандарти". Кореспондентски информация, уведомление И текстове са поставени Също V информационен система общ използване - На официален уебсайт Федерален агенции от технически регулиране И метрология V мрежи интернет

Технически средства за управление на трафика

ПЪТНИ МАРКИРОВКИ

Класификация. Технически изисквания

Уреди за контрол на движението. Пътни маркировки Класификация. Технически изисквания

Дата на въвеждане - 2012-09-01

1 област на използване

Този стандарт установява формата, цвета, размера и техническите изисквания за пътната маркировка (наричана по-долу маркировка) на обществените пътища.

2 Нормативни справки

Този стандарт използва нормативни препратки към следните стандарти:

Забележка - Когато използвате този стандарт, препоръчително е да проверите валидността на референтните стандарти в обществената информационна система - на официалния уебсайт на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология в Интернет или според ежегодно публикувания информационен индекс „Национален Стандарти”, който е публикуван към 1 януари на текущата година и съгласно съответните месечни информационни индекси, публикувани през текущата година. Ако референтният стандарт е заменен (променен), тогава, когато използвате този стандарт, трябва да се ръководите от заместващия (променен) стандарт. Ако референтният стандарт бъде отменен без замяна, тогава разпоредбата, в която се прави препратка към него, се прилага в частта, която не засяга тази препратка.

3 Термини, определения и обозначения

3.1 В този стандарт се използват следните термини със съответните дефиниции:

3.1.1 пътни маркировки: Линии, надписи и други маркировки върху платното на магистралите, изкуствените съоръжения върху тях и елементите на магистралната инфраструктура, информиращи участниците в движението за условията и режима на движение в пътния участък.

3.1.2 коефициент на яркост на пътната маркировка: параметър, определен върху суха повърхност и характеризиращ видимостта на маркировката през светлата част на деня, когато се наблюдава в посока, перпендикулярна на равнината на пътната маркировка от ограничена зона, и е междинна цветова координата Y, изразено като процент.

3.1.3 коефициентсветлоотразяване на пътната маркировка: Съотношението на осветеността на повърхността в посоката на гледане към осветеността на тази повърхност в равнина, перпендикулярна на посоката на падащата светлина.

Забележка – Коефициентът на светлоотразяване на пътната маркировка се определя поотделно за двете й състояния – при суха настилка и при мокра настилка (при дъжд).

3.1.4 коефициент на отразяване на светлината за дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на пътната маркировка:Съотношението на яркостта на повърхността на пътната маркировка в дадена посока към осветеността на тази повърхност чрез дифузно осветление, определено със суха повърхност.

3.1.5 цветови координати на повърхността на пътната маркировка:Параметри, характеризиращи цвета на повърхността на пътната маркировка и определени в колориметричната система CIE от 1931 г.

3.1.6 функционална дълготрайност на пътната маркировка:Периодът, през който маркировката отговаря на нормативните изисквания.

3.1.7 хоризонтална пътна маркировка със структурна настилка:Маркировка, направена от отделни фрагменти, степента на запълване на линиите при нанасяне е по-малка от 100%.

Забележка - Степента на запълване на линията е съотношението на площта, покрита от маркировъчния материал, към площта на маркиращата повърхност по външните й граници, изразена като процент.

3.1.8 хоризонтална пътна маркировка с профилна повърхност:Маркиране с редуващи се издатини с различни форми, степента на запълване на линиите при нанасяне е 100%.

3.1.9 проектно положение на пътната маркировка: Разположението на маркировките върху платното на магистралите, изкуствените конструкции върху тях и елементите на конструкцията на магистралата в съответствие с проекта за управление на движението, одобрен по предписания начин.

3.2 Този стандарт използва следните означения за фотометрични и светлинни параметри на хоризонтална пътна маркировка:

β v - коефициент на яркост на маркировка, %;

Q d, - коефициент на отразяване на светлината на маркировки при дифузна дневна светлина или изкуствено осветление, mkd × lux -1 × m -2;

R L - коефициент на обратно отражение на маркировки със сухо покритие, mkd × lux -1 × m -2;

R W - коефициент на обратно отражение на маркировки върху мокра повърхност (по време на дъжд), mkd × lux -1 × m -2;

хИ при- координати на цветността.

4 Класификация на пътната маркировка

4.1 Маркировката е разделена на две групи:

Хоризонтална маркировка;

Вертикални маркировки.

На всеки тип маркиране се присвоява номер, който има следната структура от две или три цифри или двуцифрени числа, разделени с точки:

първата цифра на номера показва групата, към която принадлежи маркировката (1 - хоризонтална маркировка, 2 - вертикална маркировка);

втората цифра или число показва поредния номер на надценката в групата;

третата цифра (ако е налична) е вид маркировка.

4.2 Номерата, формата, цветът, размерите и предназначението на всеки тип маркировка са дадени в Приложение А (таблици А.1 и А.2).

Разрешено е да се нанасят маркировки 1.1 - 1.12, 1.14.1, 1.14.2 със структурна и профилна повърхност. Външните граници на хоризонталната маркировка със структурна повърхност не трябва да надвишават ограниченията, установени от този стандарт.

Размерите на стрелките, буквите и цифрите са дадени в Приложение B (фигури B.1 - B.9).

4.3 Хоризонталната маркировка може да бъде постоянна или временна. Постоянните маркировки, с изключение на 1.4, 1.10, 1.17, трябва да бъдат бели, маркировки 1.4, 1.10, 1.17 трябва да бъдат жълти (вижте Приложение А).

Временните маркировки трябва да са оранжеви и направени с материали, които могат да се премахват бързо. При нанасянето му не е необходимо премахване на трайни маркировки.

Функционалната трайност на временната маркировка е ограничена от продължителността на пътните работи или други събития, наложили тяхното поставяне.

5 Технически изисквания

5.1 Маркирането може да се извърши с боя (емайли), термопластична и студена пластмаса в съответствие с GOST R 52575, полимерни ленти в съответствие с GOST R 54306, детайлни форми в съответствие с GOST R 53170, ретрорефлектори в съответствие с GOST R 50971. За маркиране на бои (емайли), термопласти и студени пластмаси, детайлни форми, ретроотражателни свойства се използват микростъклени перли в съответствие с GOST R 53172.

5.2 Когато се прилага маркировка, нейното отклонение от проектното положение не трябва да надвишава:

За хоризонтална маркировка в напречна посока (спрямо оста на платното за движение) - 0,05 m;

За хоризонтална маркировка (с изключение на маркировка 1.1 - 1.6 и 1.8 - 1.11) в надлъжна посока (спрямо оста на платното) - 0,05 m;

За хоризонтална маркировка 1.1 - 1.6 и 1.8 - 1.11 в надлъжна посока - 1,00 m;

За вертикална маркировка - 0,05 m.

Отклонението на размерите на маркировката от установените от този стандарт и GOST R 52289 не трябва да надвишава:

0,01 m ширина на линията за 1,1 - 1,12 и разстоянието между тях за 1,3, 1,9 и 1,11;

0,10 m по дължината на ходовете и празнините между тях за 1.2.2, 1.5, 1.6, 1.8 - 1.11;

0,05 m по дължината на ударите и празнините между тях за 1,7, 1,15;

5% (но не повече от 0,10 m) за други линейни размери.

При нанасяне на маркировки 1.1, 1.2.1, 1.3, 1.4, 1.11 с дебелина 1,5 mm или повече е разрешено да се използват технологични прекъсвания с дължина не повече от 0,05 m с разстояние между тях най-малко 20 m.

5.3 Хоризонталните маркировки (с изключение на ретрорефлекторите в съответствие с GOST R 50971) не трябва да изпъкват над повърхността, върху която са нанесени, с повече от 6 mm, включително височината на маркировъчните издатини с профилна повърхност.

5.4 Маркировките, направени с термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне 1,5 mm или повече, формите и полимерните ленти трябва да имат функционална издръжливост най-малко една година, термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне по-малка от 1,5 mm - най-малко шест месеца, а с бои (емайли) - най-малко три месеца.

Функционалната дълготрайност на маркировката се определя от периода, през който маркировката отговаря на изискванията на този стандарт, като разрушаването и износването на всеки вид маркировка в района не надвишава следните стойности:

За маркировки 1.1 - 1.11, изработени от термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне 1,5 mm или повече, полимерни ленти, детайлни форми на произволен контролен участък с дължина 50 m, - 25%;

За маркировки 1.12 - 1.25, изработени от термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне 1,5 mm или повече, полимерни ленти, парчета форми - 30%,

За маркировки 1.1 - 1.11, изработени от боя (емайл), термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне по-малка от 1,5 mm върху всеки контролен участък от 50 m, - 50%;

За маркировки 1.12 - 1.25, изработени от боя (емайл), термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне под 1,5 mm - 50%.

5.5 След нанасяне на нови маркировки, следите от старите маркировки не трябва да излизат извън границите на новата маркировка с повече от 0,05 m по дължината на ударите и прекъсванията на маркировъчните линии и 0,01 m за други геометрични параметри.

5.6 Координати на цветността хИ примаркировките, нанесени върху настилката на пътищата, определени в колориметричната система на CIE 1931 със светлинен източник D65 (от ) и геометрия на измерване 45/0° (виж фигура B.1), трябва да съответстват на тези, посочени в допълнение B (Таблица B. 1).

5.7 На участъци от пътища, които нямат изкуствено осветление, белите маркировъчни ивици 2.1 - 2.3 трябва да бъдат направени от светлоотразителен материал (с изключение на стълбове с вътрешно осветление в съответствие с GOST R 52766), а оградите и направляващите устройства са маркирани с маркировки 2.4 - 2.6. трябва да има ретрорефлектори в съответствие с GOST R 50971.

5.8 6 класа на маркиране са установени в зависимост от стойността на коефициента на яркост β v: B0, B1, B2, B3, B4 и B5.

Стойността на коефициента на яркост на повърхността за маркиране, в зависимост от класа, присвоен на маркировката, трябва да съответства на стойностите, посочени в Приложение B (Таблица B.2).

5.9 6 класа хоризонтална маркировка са установени в зависимост от стойността на коефициента на обратно отразяване на хоризонталната маркировка в сухо състояние: R0, R1, R2, R3, R4, R5.

Стойността на коефициента на обратно отразяване на хоризонтални маркировки със сухо покритие, в зависимост от класа, присвоен на маркировките, трябва да съответства на стойностите, посочени в Приложение B (Таблица B.3).

Установени са 4 класа хоризонтална пътна маркировка в зависимост от стойността на коефициента на обратно отразяване на хоризонталната пътна маркировка върху мокри настилки (по време на дъжд): RW0, RW1, RW2, RW3.

Стойността на коефициента на обратно отразяване на хоризонталната пътна маркировка върху мокри повърхности (по време на дъжд), в зависимост от класа, присвоен на маркировката, трябва да съответства на стойностите, посочени в Приложение B (Таблица B.4).

Коефициентът на обратно отразяване на вертикалната пътна маркировка не е стандартизиран.

5.10 5 класа хоризонтална пътна маркировка се установяват в зависимост от стойността на коефициента на отражение на светлината при дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на хоризонтална пътна маркировка: Q0, Q1, Q2, Q3, Q4.

Стойността на коефициента на отразяване на светлината за дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на хоризонтални пътни маркировки, в зависимост от класа, присвоен на маркировките, трябва да съответства на стойностите, посочени в Приложение Б (Таблица Б.5).

Коефициентът на отразяване на светлината за дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на вертикална пътна маркировка не е стандартизиран.

5.11 Изискванията, определени в 5.8 - 5.10 за коефициента на яркост, коефициента на отразяване на светлината при дифузна дневна светлина или изкуствено осветление и коефициента на обратно отразяване на маркировките трябва да се поддържат:

За маркировки от бои (емайллакове), термопласти или студени пластмаси с дебелина на нанасяне под 1,5 mm - през първия месец на експлоатация;

За маркировки от термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне 1,5 mm или повече, щампови форми, полимерни ленти - през първите три месеца от експлоатацията.

По време на по-нататъшната експлоатация на пътната маркировка по време на периода на осигуряване на функционална издръжливост е разрешено да се намалят стойностите на коефициента на яркост, коефициента на обратно отразяване и коефициента на отразяване на светлината при дифузна дневна светлина или изкуствено осветление, посочени в Приложение Б, с не повече от 25% .

5.12 Правилата за използване на линии за маркиране са дадени в GOST R 52289.

6 Методи за контрол

Методи за наблюдение на маркировки съгласно GOST R 54809.

Приложение А
(задължително)

Форма, цвят, размери на пътната маркировка

Таблица А.1

Форма, размери, m

Цвят *, предназначение

Разделя противоположните потоци на движение и обозначава границите на платната за движение на опасни места по пътищата;

указва границите на пътното платно, до които е забранено влизането;

маркира границите на местата за паркиране на превозни средства

Показва ръба на пътното платно

Разделя противопосочното движение на пътища с четири и повече ленти за движение в двете посоки, с две или три ленти с ширина на лентата над 3,75 m

Жълт цвят.

Указва места, където е забранено спирането на превозни средства

V≤ 60 км/ч, л 1 = 1,00 - 3,00, л 2 = 3,00 - 9,00;

V> 60 км/ч, л 1 = 3,00 - 4,00, л 2 = 9,00 - 12,00.

л 1:л 2 = 1:3

Разделя потоците в противоположни посоки на пътища с две или три ленти;

указва границите на лентите за движение, когато има две или повече ленти, предназначени за движение в една и съща посока

V≤ 60 км/ч, л 1 = 3,00 - 6,00, л 2 = 1,00 - 2,00;

V> 60 км/ч, л 1 = 6,00 - 9,00, л 2 = 2,00 - 3,00.

л 1:л 2 = 3:1

Предупреждава за приближаване на маркировка 1.1 или 1.11, която разделя трафика в противоположни или подобни посоки

Показва ленти за движение в рамките на кръстовище

Р= 0,4 - по магистрали (пътища, маркирани със знак 5.1 съгласно GOST R 52290);

Р= 0,2 - по други пътища

Маркира границата между лентата за ускорение или забавяне и основната лента на пътното платно

V≤ 60 км/ч, л 1 = 3,00 - 6,00, л 2 = 1,00 - 2,00;

V> 60 км/ч, л 1 = 6,00 - 9,00, л 2 = 2,00 - 3,00.

л 1:л 2 = 3:1

Показва границите на лентите за движение, върху които се осъществява реверсивен контрол;

разделя потоците на движение в противоположни посоки (с изключени светофари за заден ход) по пътищата, където се извършва реверсивно управление

Жълт цвят.

Показва места, където е забранено паркирането на превозни средства

На обратни точки, входни и изходни точки от прилежащата територия л 1 = 0,9, л 2 = 0,3.

V≤ 60 км/ч, л 1 = 3,00 - 6,00, л 2 = 1,00 - 2,00;

V> 60 км/ч, л 1 = 6,00 - 9,00, л 2 = 2,00 - 3,00.

л 1:л 2 = 3:1

Разделя противоположни или сходни потоци на движение на участъци от пътищата, където е разрешено престрояване само от едното платно;

показва места, където е необходимо да се разреши движението само от страната на прекъснатата линия (на местата за завой, влизане и излизане от прилежащата територия)

Показва мястото, където водачът трябва да спре, ако има знак 2,5 (съгласно GOST R 52290) или ако има забранителен сигнал на светофара (регулатор на трафика)

Показва мястото, където водачът трябва да спре, ако е необходимо, за да даде път на превозните средства, движещи се по пресичащия път.

Указва пешеходна пътека на 6.00 ≥ Р ≥ 4,00

Указва пешеходна пътека при Р> 6,00 (виж фигури B.1);

маркиращи стрелки 1.14.2 показват посоката на движение на пешеходците

Показва мястото, където велосипедната алея пресича пътното платно

Показва острови, разделящи потоците от трафик в противоположни посоки

Показва острови, разделящи потоците от трафик в една и съща посока.

Размери и ъгли на наклона на линиите за маркиране - както за маркировка 1.16.1

Показва острови при сливането на транспортни потоци.

Размери и ъгли на наклона на линиите за маркиране - както за маркировка 1.16.1

Тротоар, трамвайни релси, разположени на едно ниво с пътното платно

Жълт цвят.

Показва спирки за маршрутни превозни средства и таксиметрови стоянки

Показва посоките на лентите, разрешени на кръстовището (вижте Фигура B.2)

Предупреждава за наближаване на стеснение на пътното платно (участък, където броят на лентите в дадена посока е намален) или маркировъчни линии 1.1 или 1.11, разделящи потоците на движение в противоположни посоки (виж Фигура B.3)

Предупреждава за приближаване на маркировка 1.13 (виж Фигура B.4)

Предупреждава за приближаване на маркировка 1.12, когато се използва в комбинация със знак 2.5 съгласно GOST R 52290 (виж Фигура B.5)

Показва номера на пътя (вижте фигури B.6 - B.8)

Показва специална лента за маршрутни превозни средства (вижте Фигура B.9)

Обозначаване на пешеходна пътека или пешеходна част от пътека, предназначена за съвместно движение на пешеходци и велосипеди (Фигура B.10)

Обозначаване на велосипедна пътека (част от пътека) или платно (Фигура B.11)

Дублиране на предупредителни пътни знаци ***

Дублиране на забранителни пътни знаци

Дублиране на пътен знак "Инвалид"

Дублиране на пътен знак „Фото-видео заснемане” и/или обозначение на пътни участъци, на които може да се извършва фото-видео заснемане.

Обозначаване на изкуствени неравности съгласно GOST R 52605

*Цвят за маркиране по подразбиране:

бял - за трайна хоризонтална пътна маркировка (с изключение на 1.4, 1.10, 1.17);

оранжев - за временна хоризонтална пътна маркировка.

*** Изображенията на символите на знаците трябва да съответстват на посочените в GOST R 52290, увеличени до необходимия размер, като се вземат предвид промените или запазването на пропорциите. Разрешено е дублиране на пътни знаци в цветове, които отговарят на GOST R 52290.

Таблица A.2

Форма, цвят, размери, m

Предназначение

н < 2,00, IN ≤ 0,30, А = 0,10;

н < 2,00, IN > 0,30, А = 0,15;

н ≥ 2,00, IN > 0,30, А = 0,20

Обозначаване на вертикални повърхности на пътни конструкции (мостови опори, надлези, крайни части на парапети и др.):

2.1.1 - вляво от пътното платно;

2.1.2 - на пътното платно;

2.1.3 - вдясно от пътното платно в тази посока на движение

Показва долния ръб на надстройката на тунели, мостове и надлези

IN ≤ 0,30, А = 0,10;

IN > 0,30, А = 0,15

Обозначава кръгли стълбове, монтирани на медиани или трафик острови

Обозначаване на сигнални стълбове, берми, опори за кабелни огради и др.

Маркиране на страничните повърхности на пътни огради в опасни зони

Обозначаване на страничните повърхности на пътни огради

л 1 = 0,20 - 1,00, л 2 = 0,40 - 2,00.

л 1:л 2 = 1:2

Показва бордюри в опасни зони и повдигнати острови за движение

Приложение Б
(задължително)

Форма, разположение и размер на стрелките, буквите и цифрите

Във всички фигури фонът и маркировките са показани с обратно оцветяване (негативно изображение). Всички размери са в метри

Фигура B.1.1 - Разположение на стрелките върху маркировки от тип 1.14.2.

Фигура B.1.2 - Форма и размери на стрелките върху маркировки от тип 1.14.2.

Фигура B.2 - Форма и размери на маркиращи стрели тип 1.18

Размерите, отбелязани с букви, са дадени в таблица B.1

Таблица Б.1

V, км/ч

Л 1

Фигура B.3 - Форма, местоположение и размери на маркиращи стрели тип 1.19

Размерите са дадени за V> 60 км/ч (в скоби - различни размери за V≤ 60 км/ч)

Фигура B.4 - Форма и размери на маркировки тип 1.20

Фигура B.5 - Форма, местоположение и размер на маркиращите букви тип 1.21

Фигура B.6 - Форма, местоположение и размери на маркировъчни номера от тип 1.22

Фигура B.7 - Форма, местоположение и размери на маркиращи номера от тип 1.22

Фигура B.8 - Форма, местоположение и размер на маркиращите букви тип 1.22

Фигура B.9 - Форма и размери на маркировки тип 1.23

Фигура B.10

Фигура Б.11

Фигури B.10, B.11 (Въвежда се допълнително.промяна номер 1 ).

Приложение Б
(задължително)

Изисквания за колориметрично и фотометрично маркиране

Фигура B.1 - Графика на цветни зони за пътна маркировка (ICE, 1931)

Таблица Б.1

Определяне на цветови координати на маркировка

Координати на ъглови точки на цветни зони на пътната маркировка

портокал

Забележка - Графиката на маркираните цветни области е показана на фигура B.1.

Таблица Б.2

Цвят на маркировка

Тип покритие

Коефициент на яркост на пътната маркировка β v , %, не по-малко

Хоризонтална пътна маркировка

Асфалтобетон

Не е стандартизиран

Циментов бетон

Не е стандартизиран

Не е стандартизиран

портокал

Не е стандартизиран

Вертикална пътна маркировка

Не е стандартизиран

Не е стандартизиран

Таблица Б.3

Таблица B.4

Таблица B.5

Цвят на маркировка

Тип покритие

Коефициент на отражение на хоризонталната пътна маркировка при дифузна дневна светлина или изкуствено осветление Q d, mkd ∙ lux -1 ∙ m -2, не по-малко

Асфалтобетон

Не е стандартизиран

Циментов бетон

Не е стандартизиран

Асфалтобетон или циментобетон

Не е стандартизиран

портокал

Не е стандартизиран

Бележка към таблици B.2 - B.5 - Най-високите стойности на коефициента на обратно отразяване, коефициента на отражение за дифузна дневна и изкуствена светлина и коефициента на яркост не могат да бъдат постигнати едновременно.

Библиография

Международен речник по осветление. 3-то издание, общо за MKO и IEC. М.: Руски език, 1979

Ключови думи: пътна маркировка, класификация, технически изисквания

ФЕДЕРАЛНА АГЕНЦИЯ
ПО ТЕХНИЧЕСКОТО РЕГУЛИРАНЕ И МЕТРОЛОГИЯТА

Предговор

5 РЕПУБЛИКАЦИЯ. януари 2013 г

Информация относно промени Да се настояще стандартен публикувани V годишно публикувани информационен индекс „Национален стандарти", А текст промени И направо надясно Да се - V месечно публикувани информация знаци „Национален стандарти". IN случай ревизия (замени) или анулации настояще стандартен подходящо уведомление ще публикувани V месечно публикувани информационен индекс „Национален стандарти". Кореспондентски информация, уведомление И текстове са поставени Също V информационен система общ използване - На официален уебсайт Федерален агенции от технически регулиране И метрология V мрежи интернет

ГОСТ Р 51256-2011

НАЦИОНАЛЕН СТАНДАРТ НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ

Технически средства за управление на трафика

ПЪТНИ МАРКИРОВКИ

Класификация. Технически изисквания

Уреди за контрол на движението. Пътни маркировки Класификация. Технически изисквания

Дата на въвеждане - 2012-09-01

1 област на използване

Този стандарт установява формата, цвета, размера и техническите изисквания за пътната маркировка (наричана по-долу маркировка) на обществените пътища.

2 Нормативни справки

Този стандарт използва нормативни препратки към следните стандарти:

Забележка - Когато използвате този стандарт, препоръчително е да проверите валидността на референтните стандарти в публичната информационна система - на официалния уебсайт на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология в Интернет или според ежегодно публикувания информационен индекс „Национални стандарти ”, който е публикуван към 1 януари на текущата година, и съгласно съответните месечни информационни индекси, публикувани през текущата година. Ако референтният стандарт е заменен (променен), тогава, когато използвате този стандарт, трябва да се ръководите от заместващия (променен) стандарт. Ако референтният стандарт бъде отменен без замяна, тогава разпоредбата, в която се прави препратка към него, се прилага в частта, която не засяга тази препратка.

3 Термини, определения и обозначения

3.1 В този стандарт се използват следните термини със съответните дефиниции:

3.1.1 пътни маркировки: Линии, надписи и други маркировки върху платното на магистралите, изкуствените съоръжения върху тях и елементите на магистралната инфраструктура, информиращи участниците в движението за условията и режима на движение в пътния участък.

3.1.2 коефициент на яркост на пътната маркировка: параметър, определен върху суха повърхност и характеризиращ видимостта на маркировката през светлата част на деня, когато се наблюдава в посока, перпендикулярна на равнината на пътната маркировка от ограничена зона, и е междинна цветова координатаY, изразено като процент.

3.1.3 коефициент светлоотразяване на пътната маркировка : Съотношението на осветеността на повърхността в посоката на гледане към осветеността на тази повърхност в равнина, перпендикулярна на посоката на падащата светлина.

Забележка - Коефициентът на светлоотразяване на пътната маркировка се определя поотделно за двете й състояния - при суха настилка и при мокра настилка (при дъжд).

3.1.4 коефициент на отразяване на светлината за дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на пътната маркировка:Съотношението на яркостта на повърхността на пътната маркировка в дадена посока към осветеността на тази повърхност чрез дифузно осветление, определено със суха повърхност.

3.1.5 цветови координати на повърхността на пътната маркировка:Параметри, характеризиращи цвета на повърхността на пътната маркировка и определени в колориметричната система CIE от 1931 г.

3.1.6 функционална дълготрайност на пътната маркировка:Периодът, през който маркировката отговаря на нормативните изисквания.

3.1.7 хоризонтална пътна маркировка със структурна настилка:Маркировка, направена от отделни фрагменти, степента на запълване на линиите при нанасяне е по-малка от 100%.

Забележка - Степента на запълване на линията е съотношението на площта, покрита от маркировъчния материал, към площта на маркиращата повърхност на външните й граници, изразена като процент.

3.1.8 хоризонтална пътна маркировка с профилна повърхност:Маркиране с редуващи се издатини с различни форми, степента на запълване на линиите при нанасяне е 100%.

3.1.9 проектно положение на пътната маркировка: Разположението на маркировките върху платното на магистралите, изкуствените конструкции върху тях и елементите на конструкцията на магистралата в съответствие с проекта за управление на движението, одобрен по предписания начин.

3.2 Този стандарт използва следните означения за фотометрични и светлинни параметри на хоризонтална пътна маркировка:

β v - коефициент на яркост на маркировка, %;

Qd , - коефициент на отражение на маркировките при дифузна дневна светлина или изкуствено осветление, mkd× лукс -1 × m -2;

Р Л - коефициент на светлоотразяване на маркировки със сухо покритие, mkd× лукс -1 × m -2;

R W - коефициент на светлоотразяване на маркировки върху мокри повърхности (по време на дъжд), mkd× лукс -1 × m -2;

хИ при- координати на цветността.

4 Класификация на пътната маркировка

4.1 Маркировката е разделена на две групи:

Хоризонтална маркировка;

Вертикални маркировки.

На всеки тип маркиране се присвоява номер, който има следната структура от две или три цифри или двуцифрени числа, разделени с точки:

първата цифра на номера показва групата, към която принадлежи маркировката (1 - хоризонтална маркировка, 2 - вертикална маркировка);

втората цифра или число показва поредния номер на надценката в групата;

третата цифра (ако е налична) е вид маркировка.

4.2 Номерата, формата, цветът, размерите и предназначението на всеки вид маркировка са дадени в приложението (таблици и ).

Допуска се нанасяне на маркировки - , , със структурна и профилна повърхност. Външните граници на хоризонталната маркировка със структурна повърхност не трябва да надвишават ограниченията, установени от този стандарт.

Размерите на стрелките, буквите и цифрите са дадени в приложението (снимки - ).

4.3 Хоризонталната маркировка може да бъде постоянна или временна. Постоянните маркировки, с изключение на , , , трябва да бъдат бели, маркировки , , - жълти (вижте Приложението).

Временните маркировки трябва да са оранжеви и направени с материали, които могат да се премахват бързо. При нанасянето му не е необходимо премахване на трайни маркировки.

Функционалната трайност на временната маркировка е ограничена от продължителността на пътните работи или други събития, наложили тяхното поставяне.

5 Технически изисквания

5.1 Маркирането може да се извърши с боя (емайли), термопластична и студена пластмаса в съответствие с GOST R 52575, полимерни ленти в съответствие с GOST R 54306, детайлни форми в съответствие с GOST R 53170, ретрорефлектори в съответствие с GOST R 50971. За маркиране на бои (емайли), термопласти и студени пластмаси, детайлни форми, ретроотражателни свойства се използват микростъклени перли в съответствие с GOST R 53172.

5.2 Когато се прилага маркировка, нейното отклонение от проектното положение не трябва да надвишава:

За хоризонтална маркировка в напречна посока (спрямо оста на платното за движение) - 0,05 m;

За хоризонтална маркировка (с изключение на маркировка - и -) в надлъжна посока (спрямо оста на пътното платно) - 0,05 m;

За хоризонтална маркировка- и - в надлъжна посока - 1,00 m;

За вертикална маркировка - 0,05 m.

Отклонението на размерите на маркировката от установените от този стандарт и GOST R 52289 не трябва да надвишава:

0,01 m ширина на линията за - и разстоянието между тях за , и ;

0,10 m по дължината на ходовете и празнините между тях за 1.2.2, , , - ;

0,05 m по дължината на ходовете и празнините между тях за , ;

5% (но не повече от 0,10 m) за други линейни размери.

При нанасяне на маркировки , 1.2.1, , ,с дебелина 1,5 mm или повече е допустимо да се използват технологични прекъсвания не по-дълги от 0,05 m с разстояние между тях най-малко 20 m.

5.3 Хоризонталните маркировки (с изключение на ретрорефлекторите в съответствие с GOST R 50971) не трябва да изпъкват над повърхността, върху която са нанесени, с повече от 6 mm, включително височината на маркировъчните издатини с профилна повърхност.

5.4 Маркировките, направени с термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне 1,5 mm или повече, формите и полимерните ленти трябва да имат функционална издръжливост най-малко една година, термопластична или студена пластмаса с дебелина на нанасяне по-малка от 1,5 mm - най-малко шест месеца, а с бои (емайли) - най-малко три месеца.

Функционалната дълготрайност на маркировката се определя от периода, през който маркировката отговаря на изискванията на този стандарт, като разрушаването и износването на всеки вид маркировка в района не надвишава следните стойности:

5.7 На участъци от пътища, които нямат изкуствено осветление, белите маркировъчни ивици трябва да бъдат направени от светлоотражателен материал (с изключение на стълбове с вътрешно осветление в съответствие с GOST R 52766), а оградите и направляващите устройства, маркирани с маркировка, трябва да имат светлоотразители в съответствие с ГОСТ Р 50971.

5.9 6 класа хоризонтална маркировка се установяват в зависимост от стойността на коефициента на обратно отразяване на хоризонталната маркировка в сухо състояние: R 0, R1, R2, R 3, R4, R5.

Стойността на коефициента на обратно отразяване на хоризонтални маркировки със сухо покритие, в зависимост от класа, присвоен на маркировките, трябва да съответства на стойностите, посочени в приложението (таблица).

Установени са 4 класа хоризонтална пътна маркировка в зависимост от стойността на коефициента на обратно отразяване на хоризонталната пътна маркировка върху мокри настилки (по време на дъжд): RW0, RW1, RW 2, RW3.

Стойността на коефициента на обратно отразяване на хоризонталната пътна маркировка върху мокри повърхности (по време на дъжд), в зависимост от класа, присвоен на маркировката, трябва да съответства на стойностите, посочени в приложението (таблица).

Коефициентът на обратно отразяване на вертикалната пътна маркировка не е стандартизиран.

Коефициентът на отразяване на светлината за дифузна дневна светлина или изкуствено осветление на вертикална пътна маркировка не е стандартизиран.

6 Методи за контрол

Методи за наблюдение на маркировки съгласно GOST R 54809.

Приложение А
(задължително)

Таблица А.1

Форма, размери, m

Цвят *, предназначение

Разделя противоположните потоци на движение и обозначава границите на платната за движение на опасни места по пътищата;

указва границите на пътното платно, до които е забранено влизането;

маркира границите на местата за паркиране на превозни средства

Показва ръба на пътното платно

Разделя противопосочното движение на пътища с четири и повече ленти за движение в двете посоки, с две или три ленти с ширина на лентата над 3,75 m

Жълт цвят.

Указва места, където е забранено спирането на превозни средства

V≤ 60 км/ч, л 1 = 1,00 - 3,00, л 2 = 3,00 - 9,00;

V> 60 км/ч, л 1 = 3,00 - 4,00, л 2 = 9,00 - 12,00.

л 1 : л 2 = 1:3

Разделя потоците в противоположни посоки на пътища с две или три ленти;

указва границите на лентите за движение, когато има две или повече ленти, предназначени за движение в една и съща посока

V≤ 60 км/ч, л 1 = 3,00 - 6,00, л 2 = 1,00 - 2,00;

V> 60 км/ч, л 1 = 6,00 - 9,00, л 2 = 2,00 - 3,00.

л 1 : л 2 = 3:1

Предупреждава при наближаване на маркировкаили , който разделя трафик потоците в противоположни или сходни посоки

Показва ленти за движение в рамките на кръстовище

Р= 0,4 - по магистрали (пътища, маркирани със знак 5.1 съгласноГОСТ Р 52290);

Р= 0,2 - по други пътища

Маркира границата между лентата за ускорение или забавяне и основната лента на пътното платно

V≤ 60 км/ч, л 1 = 3,00 - 6,00, л 2 = 1,00 - 2,00;

V> 60 км/ч, л 1 = 6,00 - 9,00, л 2 = 2,00 - 3,00.

л 1 : л 2 = 3:1

Показва границите на лентите за движение, върху които се осъществява реверсивен контрол;

разделя потоците на движение в противоположни посоки (с изключени светофари за заден ход) по пътищата, където се извършва реверсивно управление

1.10

Жълт цвят.

Показва места, където е забранено паркирането на превозни средства

1.11

На обратни точки, входни и изходни точки от прилежащата териториял 1 = 0,9, л 2 = 0,3.

V≤ 60 км/ч, л 1 = 3,00 - 6,00, л 2 = 1,00 - 2,00;

V> 60 км/ч, л 1 = 6,00 - 9,00, л 2 = 2,00 - 3,00.

л 1 : л 2 = 3: 1

Разделя противоположни или сходни потоци на движение на участъци от пътищата, където е разрешено престрояване само от едното платно;

показва места, където е необходимо да се разреши движението само от страната на прекъснатата линия (на местата за завой, влизане и излизане от прилежащата територия)

1.12

Показва мястото, където водачът трябва да спре, когато има знак 2.5 (съгласноГОСТ Р 52290 ) или при забранителен сигнал от светофар (регулатор)

1.13

Показва мястото, където водачът трябва да спре, ако е необходимо, за да даде път на превозните средства, движещи се по пресичащия път.

1.14.1

Указва пешеходна пътека на 6.00 ≥ Р ≥ 4,00

1.14.2

Указва пешеходна пътека при Р> 6.00 (вижте снимките );

маркиращи стрелки указват посоката на движение на пешеходците

1.15

Показва мястото, където велосипедната алея пресича пътното платно

1.16.1

Показва острови, разделящи потоците от трафик в противоположни посоки

1.16.2

Показва острови, разделящи потоците от трафик в една и съща посока.

Размери и ъгли на наклона на линиите за маркиране - като за маркиране

1.16.3

Показва острови при сливането на транспортни потоци.

Размери и ъгли на наклона на линиите за маркиране - като за маркиране

1.17

Тротоар, трамвайни релси, разположени на едно ниво с пътното платно

Жълт цвят.

Показва спирки за маршрутни превозни средства и таксиметрови стоянки

1.18

Показва посоките на лентите, разрешени на кръстовището (вижте фигурата )

1.19

Предупреждава при наближаване на стесняващо се пътно платно (зона, където броят на лентите в дадена посока е намален) или маркировъчни линииили , разделяйки потоците от трафик в противоположни посоки (вижте фигурата )

1.20

(виж снимката)

1.21

Предупреждава при наближаване на маркировка , когато се използва в комбинация със знак 2.5 GOST R 52290 (вижте снимката)

1.22

Показва номера на пътя (вижте снимките - )

1.23.1

Показва специална лента за маршрутни превозни средства (вижте снимката )

1.23.2

Обозначаване на пешеходна пътека или пешеходна част от пътека, предназначена за съвместно движение на пешеходци и велосипеди (Фигура )

1.23.3

Обозначаване на велосипедна алея (част от пътека) или платно (картинка )

1.24.1

Дублиране на предупредителни пътни знаци ***

1.24.2

Дублиране на забранителни пътни знаци

1.24.3

Дублиране на пътен знак "Инвалид"

1.24.4

Дублиране на пътен знак „Фото-видео заснемане” и/или обозначение на пътни участъци, на които може да се извършва фото-видео заснемане.

1.25

Идентифициране на изкуствени гърбици чрезГОСТ Р 52605

* Цвят на маркиране по подразбиране:

бяло - за трайна хоризонтална пътна маркировка (с изкл , , );

оранжев - за временна хоризонтална пътна маркировка.

*** Изображенията на символите на знаците трябва да съответстват на посочените вГОСТ Р 52290 , увеличен до необходимия размер, като се вземат предвид промените или запазването на пропорциите. Разрешено е дублиране на пътни знаци в съвпадаща цветова схемаГОСТ Р 52290.

(Променена редакция. Изменение № 1).

Таблица A.2

Форма, цвят, размери, m

Предназначение

2.1.1 - 2.1.3

н < 2,00, IN ≤ 0,30, А = 0,10;

н < 2,00, IN > 0,30, А = 0,15;

н ≥ 2,00, IN > 0,30, А = 0,20

Обозначаване на вертикални повърхности на пътни конструкции (мостови опори, надлези, крайни части на парапети и др.):

2.1.1 - вляво от пътното платно;

2.1.2 - на пътното платно;

2.1.3 - вдясно от пътното платно в тази посока на движение

Показва долния ръб на надстройката на тунели, мостове и надлези

IN ≤ 0,30, А = 0,10;

IN > 0,30, А = 0,15

Обозначава кръгли стълбове, монтирани на медиани или трафик острови

Обозначаване на сигнални стълбове, берми, опори за кабелни огради и др.

Маркиране на страничните повърхности на пътни огради в опасни зони

Обозначаване на страничните повърхности на пътни огради

л 1 = 0,20 - 1,00, л 2 = 0,40 - 2,00.

л 1 : л 2 = 1:2

Показва бордюри в опасни зони и повдигнати острови за движение

Приложение Б
(задължително)

Във всички фигури фонът и маркировките са показани с обратно оцветяване (негативно изображение). Всички размери са в метри

Фигура B.1.1 - Разположение на стрели върху типови маркировки.

Фигура B.1.2 - Форма и размери на стрелките върху типовите маркировки.

Фигура B.2 - Форма и размери на стрелите за маркиране на типа

Размерите, обозначени с букви, са показани в таблицата

Таблица Б.1

Фигура B.3 - Форма, местоположение и размери на стрелите за маркиране на типа

Размерите са дадени заV> 60 км/ч (в скоби- различни размери заV≤ 60 км/ч)

Фигура B.4 - Форма и размери на типовите маркировки

Фигура B.5 - Форма, местоположение и размер на буквите за маркиране на типа

Фигура B.6 - Форма, местоположение и размер на номерата за маркиране на типа


Фигура B.7 - Форма, местоположение и размер на номерата за маркиране на типа

Фигура B.8 - Форма, местоположение и размер на буквите за маркиране на типа

Фигура B.9 - Форма и размери на маркировки тип 1.23

GOST R 51256-2011 Технически средства за организиране на трафика. Пътни маркировки. Класификация. Технически изисквания

НАЦИОНАЛЕН СТАНДАРТ НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ

ТЕХНИКА ЗА КОНТРОЛ НА ДВИЖЕНИЕТО

ПЪТНИ МАРКИРОВКИ

КЛАСИФИКАЦИЯ. ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ

Уреди за контрол на движението. Пътни маркировки

Класификация. Технически изисквания

ГОСТ Р 51256-2011

(изм. с Изменение № 1, одобрено със Заповед

Росстандарт от 9 декември 2013 г. N 2222-st)

Група D28

OKS 93.080.30

OKP 48 0000

Дата на въвеждане

Предговор

Установени са целите и принципите на стандартизацията в Руската федерация Федерален законот 27 декември 2002 г. N 184-FZ „За техническото регулиране“ и правилата за прилагане на националните стандарти на Руската федерация - ГОСТ Р 1.0-2004"Стандартизация в Руската федерация. Основни положения."

Стандартна информация

1. Разработено от дружество с ограничена отговорност "Център за инженерни и технически изследвания "Дорконтрол" (ООД "СИТИ "Дорконтрол").

2. Въведени от Техническите комитети по стандартизация ТК 418 „Пътни съоръжения” и ТК 278 „Безопасност на движението по пътищата”.

3. Одобрен и въведен в сила със заповед на Федералната агенция за техническо регулиране и метрология от 13 декември 2011 г. N 1175-st.

Информацията за промените в този стандарт се публикува в ежегодно публикувания информационен индекс "Национални стандарти", а текстът на промените и допълненията се публикува в месечния публикуван информационен индекс "Национални стандарти". В случай на преразглеждане (замяна) или отмяна на този стандарт, съответното съобщение ще бъде публикувано в месечния публикуван информационен индекс "Национални стандарти". Съответна информация, съобщения и текстове се публикуват и в системата за обществена информация – на официален сайтФедерална агенция за техническо регулиране и метрология в Интернет.

1 област на използване

Този стандарт установява формата, цвета, размера и техническите изисквания за пътната маркировка (наричана по-долу маркировка) на обществените пътища.

Този стандарт използва нормативни препратки към следните стандарти: