Lihtsaim kiiruse regulaator 12-voldise elektrimootori jaoks. Kus asuvad pxx ja dpdz andurid?

Poisid, me paneme oma südamed Bright Side'i. Tänan sind selle eest
et avastad selle ilu. Aitäh inspiratsiooni ja hanenaha eest.
Liituge meiega Facebook Ja Kokkupuutel

Tänapäeval saab korrektseks kirjutamiseks tugineda telefoni automaatsele parandamisele. Et õigesti rääkida, tuleb ikka raamatuid lugeda ja vene keelt õppida. Mõnikord tundub kuuldud fraas üsna lihtne kuni hetkeni, mil peate selle kirjutama.

Juhtkiri Hele pool võitleb vene keele puhtuse eest ja on seetõttu kogunud fraase, mida hääldame sageli vigadega.

1. "Ma söön"

Kaasaegsed vene keele normid määravad sõna "sööma" kasutamise ainult laste või naiste puhul.

Tegusõna "sööma" kasutamine meeste kõnes enda kohta (ma tahan süüa, ma söön, ma ei söönud) on vastuolus vene keele stiilinormiga. See fraas annab kõnele maniersuse ja kvalifitseerub kõnes vilistluse ilminguks. Teisisõnu, peate kohtlema ennast lihtsamalt ja ütlema lihtsalt: "Ma söön", "Ma sõin".

2. "Saabumisel"

Nagu vene keele õpetajad ütlevad: "Kui kõik ütlevad "saabudes", ei tähenda see, et see on õige." Eessõna “poolt” (tähendab “millegi pärast”) kasutatakse koos nimisõnadega eessõnalises käändes. Seetõttu - "saabumisel", "saabumisel", "lõpetamisel".

3. "Üldiselt"

Nende kahe sõna õigekirjas on nii palju variatsioone, mida meie ajal leiame. Tasub meeles pidada ainult neid kahte, sest ainult need on õiged. Ja ärge süüdistage seda T9-s ja oma telefoni automaatkorrektsioonis.

4. "Vaikselt"

Väljend “vaikselt”, mis tähendab “vargsi, aeglaselt, märkamatult, rahulikult”, tähendas algselt “salaja õõnestamist, salatunnelit kaevama”: sapa on kindlusele lähenemiseks mõeldud kraav või kraav.

Kas sa ärritud, kui avad öösel kirja või sõnumi, mis algab sõnadega “Tere pärastlõunal!”? Võib-olla tasub võidelda “suure ja vägeva” ilu ja puhtuse eest, loobuda püüdmast midagi uut välja mõelda ja kasutada universaalset “Tere!” ja meilides ka?

Kas need, kes purjetama lähevad, teavad, mis neid avamerel ees ootab? Juba 12 aastat on tõlkijate linn elanud orgaanilise kosmoselaeva elu. Pardal juhtub kõike, mis võib juhtuda... igas peres: iga ilm, kõik voolu tõusud, poolused tõmbavad ja tõrjuvad, letargia ja dünaamika mitte ainult ei asenda üksteist, vaid esinevad mõnikord ka "naabertunnelites". Teame üksteisest palju ja anname üksteisele palju andeks, jäädes truuks linnale, selle traditsioonidele ja soovile jääda professionaalseks ressursiks.

Selle eest, et Linn on praegu olemas, täname kõiki, kes vabatahtlikult selle kaitseks välja astusid ja selle eest minevikus või praegu teatud osade eest hoolitsesid, kõiki, kes küsivad, vastavad, mõtisklevad, mõtlevad ja mäletavad.

Pärast seda, kui kirjutasin sissejuhatuse, st. esimene lause küsimuse vormis, jooksis tütar mulle järsku kannul, kuni luges ette katkendi Vladislav Krapivini raamatust “Frigattide helisemine”:

Ksenja – vanaisa mereväe mütsis – ronis diivanile. Vaatasin läbi akna läbi binokli. Ja... vaatas segaduses ringi:
- Mida me peaksime nüüd tegema? Purjetame ja purjetame... Milleks käsklusi anda?
Jakov Platonovitš kissitas silmi, vaatas üles (ilmselt purjede poole) ja pomises valjult:
- Tuul on täiesti ahtri poole liikunud!.. Hei tüüri peale! Kaks punkti vasakule! Seadke end üles, laske tagumisel küljel olla, et kõik purjed töötaksid! Ja Cape Wolfi talal kukud sa jälle jiibile, nii et kompass näitab edelast!

Mõtlesin mõtlikult, milliseid lilli ma täna majja tuua tahaksin ja millegipärast tekkis tuline rukkilillehimu. Ma ei tea, kas Moskvas on talvisel oktoobripäeval rukkililli võimalik leida, kuid fotodel näete neid alati:

Ütle mulle, tark mees, olles delfiinidest aru saanud,
olles omandanud süngete soomlaste eepose,
arenenud, olles kuulanud dalai-laamasid,
kes olid need, kes liipritele kleepusid
siiani on ešelon paindlik
hakkavad aeglaselt oma äri ajama?

(Täielik luuletus.)

Laulust:

Aeg on kuldne. Ei, te ei saa seda käes hoida
Sõnad on varastatud ja te ei saa kunagi aru

Teisest:

Mälu on lünkades, aga ka lünkades
Ma näen liipritel kütteõli,
ühe rajaga pendelrände kõrvaltee,
pihlakas vasakul nõrkade pajude vahel,
paremal olev lohk - ja meie, kõndides
mööda lõuendit, kiigutades, põhja-loodesse.

Mihhail Štšerbakov, “Pärast lapsepõlve”
(Täielik luuletus.)

Tänan teid kõiki täna tähelepanu eest, isegi ilma sõnadeta! Teil pole aimugi, kui helge see tundub ja kui palju see tähendab.

P.P.S. Järgmisel hommikul ootas mind köögis martsipanist õnnitluskiri tütrelt.

Poisid, paneme saidile oma hinge. Tänan sind selle eest
et avastad selle ilu. Aitäh inspiratsiooni ja hanenaha eest.
Liituge meiega Facebook Ja Kokkupuutel

Tänapäeval saab korrektseks kirjutamiseks tugineda telefoni automaatsele parandamisele. Et õigesti rääkida, tuleb ikka raamatuid lugeda ja vene keelt õppida. Mõnikord tundub kuuldud fraas üsna lihtne kuni hetkeni, mil peate selle kirjutama.

Juhtkiri veebisait võitleb vene keele puhtuse eest ja on seetõttu kogunud fraase, mida hääldame sageli vigadega.

1. "Ma söön"

Kaasaegsed vene keele normid määravad sõna "sööma" kasutamise ainult laste või naiste puhul.

Tegusõna "sööma" kasutamine meeste kõnes enda kohta (ma tahan süüa, ma söön, ma ei söönud) on vastuolus vene keele stiilinormiga. See fraas annab kõnele maniersuse ja kvalifitseerub kõnes vilistluse ilminguks. Teisisõnu, peate kohtlema ennast lihtsamalt ja ütlema lihtsalt: "Ma söön", "Ma sõin".

2. "Saabumisel"

Nagu vene keele õpetajad ütlevad: "Kui kõik ütlevad "saabudes", ei tähenda see, et see on õige." Eessõna “poolt” (tähendab “millegi pärast”) kasutatakse koos nimisõnadega eessõnalises käändes. Seetõttu - "saabumisel", "saabumisel", "lõpetamisel".

3. "Üldiselt"

Nende kahe sõna õigekirjas on nii palju variatsioone, mida meie ajal leiame. Tasub meeles pidada ainult neid kahte, sest ainult need on õiged. Ja ärge süüdistage seda T9-s ja oma telefoni automaatkorrektsioonis.

4. "Vaikselt"

Väljend “vaikselt”, mis tähendab “vargsi, aeglaselt, märkamatult, rahulikult”, tähendas algselt “salaja õõnestamist, salatunnelit kaevama”: sapa on kindlusele lähenemiseks mõeldud kraav või kraav.

Refleksiivne järelliide "-sya" või "-sya" tähistab tegevust, mis on suunatud iseendale. Pesen ennast, pesen ennast, riietun, riietun ise. Tuleb välja, et kui ma vabandan, siis vabandan ka enda ees. Ka tänapäevased sõnaraamatud liigitavad selle vormi kõnekeeleks. Parem on kasutada vorme "vabandust" ja "palun vabandust".

6. "Enam-vähem"

Praegu on õiged kirjutamisviisid ja seega ka hääldusviisid "enam-vähem" ja "enam-vähem". Fraasi kirjutamise esimeseks võimaluseks peetakse vormilist varianti (nagu ka stiililiselt neutraalset) - 3 sõnaga. Sidekriipsuga – kasutatakse enamasti kõnekeele vormina.

7. "Mu südame muutmine"

Ja ilma "vastumeelselt".

"Kõvenemine" on sama mis "tugevdamine". Süda ei krigise – seda hoitakse koos. Selle fraasi sünonüümid: "vastu teie tahtmist", "vastu teie veendumusi", "mitte teie südame kutsel". Seda väljendit seostatakse liigutusega, mille käigus haaratakse käega oma südamest, kui olete väga elevil, st see tähendab sõna-sõnalt "süda tugevaks teha".

8. "See toimub"

“... genitiivkäände, mis vene keeles tähendab soovi, kasutatakse traditsiooniliselt just hüvastijätuks: “Ilusat teekonda!”, “Palju õnne!”, “Õnne sulle!” jne (koos väljajäetud verbiga "Ma soovin"). Tervitus on väljendatud erinevas käändes ("Tere pärastlõunal!", "Leib ja sool!")."

“... “Tere päeva!” on Internetis üha tavalisem, rõhutades tõsiasja, et meili saab igal ajal.

"Vene keel on närvivapustuse äärel", M. A. Krongauz

Kas sa ärritud, kui avad öösel kirja või sõnumi, mis algab sõnadega “Tere pärastlõunal!”? Võib-olla tasub võidelda “suure ja vägeva” ilu ja puhtuse eest, loobuda püüdmast midagi uut välja mõelda ja kasutada universaalset “Tere!” ja meilides ka?

10. "Uppuge unustuse hõlma"

Mootori sujuv töö, ilma tõmblusteta ja voolutõusudeta, on selle vastupidavuse võti. Nende indikaatorite juhtimiseks kasutatakse 220V, 12V ja 24V jaoks elektrimootori kiiruse regulaatorit, kõiki neid sagedusi saab teha oma kätega või osta valmis seadme.

Miks on vaja kiiruse regulaatorit?

Mootori pöörlemissageduse regulaator, sagedusmuundur, on võimsa transistoriga seade, mis on vajalik pinge inverteerimiseks, samuti PWM-i abil asünkroonse mootori sujuva seiskamise ja käivitamise tagamiseks. PWM – elektriseadmete laiimpulssjuhtimine. Seda kasutatakse vahelduv- ja alalisvoolu spetsiifilise sinusoidi loomiseks.

Foto - võimas regulaator asünkroonmootorile

Lihtsaim näide muundurist on tavaline pinge stabilisaator. Kuid kõne all oleval seadmel on palju laiem töö- ja võimsusvahemik.

Sagedusmuundureid kasutatakse kõigis seadmetes, mis töötavad elektrienergiaga. Regulaatorid tagavad äärmiselt täpse elektrimootori juhtimise, nii et mootori pöörlemiskiirust saab reguleerida üles või alla, hoides pöördeid soovitud tasemel ja kaitstes instrumente äkiliste pöörete eest. Sel juhul kasutab elektrimootor ainult tööks vajalikku energiat, mitte ei tööta täisvõimsusel.

Foto - alalisvoolumootori kiiruse regulaator

Miks on vaja asünkroonse elektrimootori jaoks kiiruse regulaatorit:

1. Energia säästmiseks. Reguleerides mootori kiirust, selle käivitamise ja seiskamise sujuvust, tugevust ja kiirust, saate isiklikke vahendeid oluliselt kokku hoida. Näiteks kiiruse vähendamine 20% võrra võib kaasa tuua 50% energiasäästu.
2. Sagedusmuundurit saab kasutada protsessi temperatuuri, rõhu reguleerimiseks või ilma eraldi kontrollerit kasutamata;
3. Pehme käivitamise jaoks pole vaja täiendavat kontrollerit;
4. Hoolduskulud vähenevad oluliselt.

Seadet kasutatakse sageli keevitusmasina (peamiselt poolautomaatsete masinate jaoks), elektripliidi, mitmete kodumasinate (tolmuimeja, õmblusmasin, raadio, pesumasin), kodusoojendi, erinevate laevamudelite jms jaoks.

Foto - PWM kiiruse regulaator

Kiiruseregulaatori tööpõhimõte

Kiiruseregulaator on seade, mis koosneb järgmisest kolmest peamisest alamsüsteemist:

1. AC mootor;
2. Peaajami kontroller;
3. Ajam ja lisaosad.

Vahelduvvoolumootori täisvõimsusel käivitamisel kantakse vool üle kogu koormuse võimsusega, seda korratakse 7-8 korda. See vool painutab mootori mähiseid ja tekitab soojust, mis tekib pikka aega. See võib oluliselt vähendada mootori tööiga. Teisisõnu on muundur omamoodi astmeline inverter, mis tagab kahekordse energia muundamise.

Foto - kommutaatori mootori regulaatori skeem

Sõltuvalt sissetulevast pingest alaldab kolmefaasilise või ühefaasilise elektrimootori kiiruse regulaator voolu 220 või 380 volti. See toiming viiakse läbi alaldi dioodi abil, mis asub energiasisendil. Järgmisena filtreeritakse vool kondensaatorite abil. Järgmisena genereeritakse PWM, selle eest vastutab elektriahel. Nüüd on asünkroonmootori mähised valmis impulsssignaali edastama ja integreerima need soovitud siinuslainesse. Isegi mikroelektrimootoriga väljastatakse need signaalid sõna otseses mõttes partiidena.

Foto - elektrimootori normaalse töö sinusoid

Kuidas valida regulaatorit

On mitmeid omadusi, mille järgi peate valima kiiruse regulaatori auto, masina elektrimootori või majapidamisvajaduste jaoks:

1. Kontrolli tüüp. Kommutaatormootorite jaoks on olemas vektor- või skalaarjuhtimissüsteemiga regulaatorid. Esimesi kasutatakse sagedamini, kuid viimaseid peetakse usaldusväärsemaks;
2. Võimsus. See on elektrilise sagedusmuunduri valimisel üks olulisemaid tegureid. Tuleb valida sagedusgeneraator, mille võimsus vastab kaitstud seadmel maksimaalsele lubatud. Kuid madalpingemootori jaoks on parem valida lubatud vativäärtusest võimsam regulaator;
3. Pinge. Loomulikult on siin kõik individuaalne, kuid võimalusel peate ostma elektrimootori kiiruse regulaatori, mille skeemil on lai valik lubatud pingeid;
4. Sagedusvahemik. Sageduse teisendamine on selle seadme põhiülesanne, nii et proovige valida mudel, mis vastab teie vajadustele kõige paremini. Oletame, et käsitsi ruuteri jaoks piisab 1000 Hertsist;
5. Vastavalt muudele omadustele. See on garantiiaeg, sisendite arv, suurus (lauamasinatele ja käsitööriistadele on spetsiaalne kinnitus).

Samal ajal peate ka aru saama, et on olemas nn universaalne pöörlemisregulaator. See on harjadeta mootorite sagedusmuundur.

Foto - harjadeta mootorite regulaatori skeem

Selles vooluringis on kaks osa - üks on loogiline, kus mikrokontroller asub kiibil ja teine ​​on toide. Põhimõtteliselt kasutatakse sellist elektriahelat võimsa elektrimootori jaoks.

Video: elektrimootori kiiruse regulaator koos SHIRO V2-ga

Kuidas teha omatehtud mootori pöörlemiskiiruse regulaatorit

Saate teha lihtsa triac-mootori kiiruse regulaatori, selle skeem on toodud allpool ja hind koosneb ainult igas elektrikaupluses müüdavatest osadest.

Töötamiseks vajame võimsat BT138-600 tüüpi triaki, seda soovitab raadiotehnika ajakiri.

Foto - tee ise kiirusregulaatori diagramm

Kirjeldatud vooluringis reguleeritakse kiirust potentsiomeetri P1 abil. Parameeter P1 määrab sissetuleva impulsi signaali faasi, mis omakorda avab triaki. Seda skeemi saab kasutada nii põlluharimisel kui ka kodus. Seda regulaatorit saate kasutada õmblusmasinate, ventilaatorite, lauapuurmasinate jaoks.

Tööpõhimõte on lihtne: hetkel, kui mootor veidi aeglustub, langeb selle induktiivsus ja see suurendab pinget R2-P1 ja C3, mis omakorda viib triaki pikema avanemiseni.

Türistori tagasiside regulaator töötab veidi teisiti. See võimaldab energial tagasi voolata energiasüsteemi, mis on väga ökonoomne ja kasulik. See elektrooniline seade hõlmab võimsa türistori lisamist elektriahelasse. Tema diagramm näeb välja selline:

Siin on alalisvoolu andmiseks ja alaldamiseks vaja juhtsignaali generaatorit, võimendit, türistorit ja kiiruse stabiliseerimisahelat.