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Pompe supplémentaire pour le poêle "Gazelle". Pompe supplémentaire pour le poêle Gazelle : description, prix, avis. Le raccordement et l'installation d'une pompe supplémentaire dans le système de chauffage Le moteur 101 se distingue par la présence d'une pompe supplémentaire

Une pompe supplémentaire dans le système de chauffage sera le meilleur moyen de sortir d'une situation où les propriétaires ont des problèmes pour chauffer leur maison. L'installation de l'unité aidera à répartir uniformément la chaleur dans le pipeline. Le grand avantage des pompes est leur polyvalence, car elles peuvent fonctionner non seulement au charbon, mais également au diesel, au fioul, au gaz, au bois et à l'électricité.

Quels sont les avantages d’une pompe auxiliaire ?

L'utilisation d'équipements supplémentaires pour améliorer le fonctionnement du système de chauffage offre de nombreux avantages aux résidents. Premièrement, l’efficacité globale du système augmente. Cela affecte non seulement l'uniformité de la répartition de la chaleur, mais également la température dans les pièces à vivre. Deuxièmement, l'air des pièces se réchauffe beaucoup plus rapidement. Troisièmement, la circulation de la chaleur à l’intérieur du pipeline principal est améliorée.

Un autre avantage d'une pompe supplémentaire est l'élimination de la possibilité d'accumulation d'air dans l'un des canaux par lesquels circule la chaleur. Les propriétaires d'appartements aux étages supérieurs souffrent le plus de ce problème. Cependant, si vous installez une unité supplémentaire, cela contribuera à créer la pression nécessaire et à fournir de la chaleur à l'ensemble du bâtiment. Le gros avantage de la pompe peut être considéré avec confiance comme son efficacité. En pratique, il a été prouvé qu'ensemble, deux unités (standard et supplémentaire) consommeront moins de carburant.

De plus, si le bâtiment est approvisionné en chaleur par une paire de pompes dans le système, les résidents peuvent alors installer des appareils utiles tels que des sèche-serviettes et des thermostats. Les habitants d'un tel bâtiment ont également la possibilité d'utiliser des tuyaux de petit diamètre - la qualité du chauffage ne se détériorera pas en conséquence. Un autre avantage important est le faible prix de l'équipement. Une pompe de circulation supplémentaire peut coûter de 5 000 à 20 000 roubles. Ce n’est pas trop d’argent, étant donné que l’argent sera collecté pour le logement auprès de tous les résidents de la maison.

Quels paramètres de l'appareil doivent être pris en compte lors de l'achat ?

Avant d'acheter et d'installer du matériel, il convient d'étudier ses paramètres les plus importants. Afin de ne pas vous tromper lors du choix, familiarisez-vous avec des caractéristiques telles que la densité du liquide de refroidissement, la force de pression et la température de l'eau. Vous devrez également connaître le diamètre des tuyaux utilisés pour chauffer le bâtiment.

Vous pouvez découvrir exactement les caractéristiques de la pompe que vous avez choisie sur l'emballage, la paroi latérale ou dans la fiche technique de l'appareil. Les fabricants désignent la pression par la lettre « H ». Cet indicateur signifie la capacité de l’appareil à élever l’eau jusqu’à une certaine hauteur. Elle se mesure en mètres. La deuxième caractéristique est la consommation de fluide du système. Il est désigné par la lettre « Q » et se mesure en mètres cubes. Ce paramètre est égal à la puissance de la chaudière et dépend principalement du diamètre de la canalisation.

L'équipement de circulation n'est pas conçu pour soulever du liquide. Pour cette raison, lors de l'achat d'une unité, une attention particulière doit être portée au paramètre « Q ». Si la chaudière installée n'est pas équipée de pompe, la consommation supplémentaire de liquide devra être calculée indépendamment. La plupart des appareils de chauffage modernes disposent déjà d’un équipement similaire. L'installation de 2 appareils pour améliorer la circulation de la chaleur est optimale si la maison dispose déjà d'une chaudière d'une modification plus ancienne, mais au fil du temps, le bâtiment a été achevé et la structure de chauffage a augmenté.

Il n’est pas nécessaire d’acheter du matériel très coûteux. Dans tous les cas, l’appareil ne sera pas utilisé à son plein potentiel. De plus, l'unité installée présente un niveau sonore élevé. Le plus souvent, la longueur du tuyau détermine les caractéristiques de puissance de l'équipement : pour 10 m de tuyau, l'appareil doit fournir 0,5 m de pression. En pratique, un anneau de 100 mètres fonctionnera efficacement si la pompe produit une pression de 5 M. Lors de l'achat d'une unité pour un pipeline, n'oubliez pas que la puissance de l'appareil doit être supérieure de 10 % à celle calculée par les habitants. .

Types de pompes supplémentaires - choisir l'unité appropriée

Pour une circulation efficace des fluides, il est préférable d’utiliser des pompes « humides » ou « sèches ». Dans le premier cas, le rotor est situé à l’intérieur du liquide de refroidissement, c’est-à-dire qu’il pompe de l’eau tout en étant directement dedans. En circulant, le fluide refroidit le moteur. Un stator est utilisé pour fournir de l'électricité. Les pompes humides présentent de nombreux avantages. Premièrement, ils sont capables de durer assez longtemps. Deuxièmement, ces appareils ne nécessitent pas d'entretien fréquent. Troisièmement, ils font moins de bruit. Et quatrièmement, ils ne sont pas de grande taille.

Les inconvénients incluent un rendement peu élevé, un champ d'utilisation limité et l'impossibilité d'utiliser des pompes pour l'eau potable et d'autres appareils liés à l'alimentation. De telles unités ne sont utilisées que dans les manoirs et les immeubles résidentiels de grande hauteur.

Dans la conception des pompes de type sec, le rotor est situé à l'extérieur du liquide de refroidissement. De tels dispositifs utilisent un joint conçu pour séparer le moteur et la pompe elle-même. L'efficacité approximative de l'équipement est de 75 %, c'est pourquoi ces unités sont utilisées dans des situations où il est nécessaire de pomper régulièrement de grandes quantités d'eau. Ces unités sont davantage utilisées dans les centres industriels et commerciaux que dans les immeubles résidentiels.

Préparation à l'installation des équipements

Avant de commencer l'installation de la pompe, lisez attentivement l'algorithme de fonctionnement. La première étape consiste à préparer l’installation. Pour ce faire, achetez des fils de type fendu et un filtre pour un nettoyage en profondeur. De plus, avant d'installer l'équipement, vous devez préparer un clapet anti-retour. Il stabilise le fonctionnement du système de chauffage. Pour travailler, vous aurez également besoin de :

  • un jeu de clés ;
  • un jeu de grands et petits tournevis plats ;
  • pinces;
  • un tuyau dont le diamètre sera égal au diamètre de la colonne montante ;
  • raccords

Il vaut la peine de décider à l'avance du lieu d'installation. Les unités modernes peuvent être installées non seulement sur la conduite d'alimentation en eau, mais également sur la conduite de retour. Si vous envisagez d'installer l'appareil sur une section de tuyau entre le câblage de retour et le câblage direct de type radiateur, vous devrez avant cela vérifier la capacité de l'appareil à résister à une puissante pression de liquide chaud. Il convient également de rappeler que dans les bâtiments dont les locaux sont équipés de « planchers chauds », le dispositif d'injection est placé au point d'alimentation en eau chaude. De cette façon, il sera possible d'éliminer la légèreté dans les tuyaux.

S'il y a un réservoir à membrane, la pompe avec dérivation est montée sur le côté de la canalisation de retour, plus près du détendeur.

Installation de l'unité - algorithme en détail

L'installation d'une pompe de circulation supplémentaire dans un système de chauffage standard ne dépend en aucun cas du type et du matériau de ce dernier. Dans tous les cas, l'installation devra être effectuée en utilisant la méthode de contournement. Si la maison est équipée d'un pipeline métallique, vous pouvez acheter une structure prête à l'emploi qui vous permet de contourner l'autoroute principale. Avant l'installation, vous devrez vidanger complètement le liquide et nettoyer les tuyaux. Pour ce faire, le pipeline doit être rincé plusieurs fois. Après cela, un morceau de tuyau plié en forme de lettre « P » est installé sur le côté du tuyau principal.

Fixez la pompe au milieu du tuyau. Placez des robinets à tournant sphérique des deux côtés de l'appareil. A quoi servent-ils ? Tout d’abord, la circulation de l’eau reviendra à la normale si vous fermez l’un des robinets. Deuxièmement, en cas de réparation de l'appareil, vous devrez vidanger l'eau ; s'il y a des robinets, cela ne sera pas nécessaire. Lors de l'installation, faites attention au sens dans lequel le liquide se déplace. Il est marqué sur le corps de la pompe par une flèche spéciale. Une fois l'installation terminée, le système est rempli d'eau et le fonctionnement est vérifié. Si des problèmes sont détectés, ils doivent être éliminés à ce stade de l'opération.

Ensuite, à l'aide de la vis centrale, on expulse l'air stagnant des canalisations. Si tout est fait correctement, l'eau commencera à s'écouler d'un trou séparé dans le pipeline. Pour installer une unité à commande manuelle, l'air doit être retiré des tuyaux avant le début de l'installation. Pour ce faire, l'appareil est allumé pendant quelques minutes, après quoi les vannes de l'équipement s'ouvrent. Cette procédure doit être répétée plusieurs fois. Dès que le pipeline est rempli d'une quantité suffisante de liquide, la pompe elle-même démarre. Dans ce cas, la présence d’air dans les canalisations est strictement inacceptable.

Technique de connexion des appareils – quoi connecter à quoi ?

Les résidents de la maison ne bénéficieront pas d'un chauffage de haute qualité si la pompe n'est pas correctement connectée. Lors de la connexion de l'appareil au réseau électrique des systèmes de circulation naturelle, un fusible automatique est utilisé. Pour installer cette dernière, vous devez choisir un emplacement à une distance d'au moins 70 cm de la chaudière principale. Dans les systèmes à circulation forcée, la pompe commencera à fonctionner après l'activation du relais thermique. Afin d'assurer le fonctionnement simultané de la pompe intégrée et supplémentaire, le deuxième appareil devra être connecté à un relais ou acheminé en parallèle avec le premier appareil.

Dans les chaudières de type électrique, les dispositifs de circulation doivent être connectés directement à la chaudière. Dans ce cas, la pompe ne fonctionnera que lorsque le liquide sera chauffé. Le filtre de nettoyage doit être installé devant le corps de la pompe. Une vanne vissée dans la partie supérieure du by-pass permet d'aérer la canalisation en évacuant l'air qui s'y est accumulé.

Pour que l'eau chauffée s'écoule plus gaiement dans les canalisations, une pompe de circulation est installée dans les systèmes de chauffage des maisons privées. Cette solution offre des avantages tangibles. Mais la principale question qui préoccupe les propriétaires et qui est abordée dans ce document est de savoir où il est préférable d'installer la pompe et comment l'installer correctement. Après tout, l’essentiel des controverses et des doutes est provoqué par l’endroit où l’unité est insérée. Et en même temps, nous découvrirons comment le connecter de nos propres mains au réseau électrique de la maison.

Quels sont les avantages des systèmes de chauffage par pompe ?

Il y a 30 ans, le chauffage à vapeur était courant dans les maisons privées, où le liquide de refroidissement circulait par gravité dans les tuyaux et les radiateurs, et la source de chaleur était une chaudière à gaz ou un poêle à bois. Des pompes pour pomper l'eau étaient utilisées dans les réseaux de chauffage urbain. Lorsque les pompes de circulation compactes pour le chauffage sont apparues, elles ont migré vers la construction de logements privés, car elles offraient les avantages suivants :

  1. La vitesse de déplacement du liquide de refroidissement a augmenté. La chaleur générée par la chaudière est livrée plus rapidement aux radiateurs et transférée aux locaux.
  2. En conséquence, le processus de chauffage de la maison s'est considérablement accéléré.
  3. Plus le débit est élevé, plus le débit du tuyau est important. Cela signifie que la même quantité de chaleur peut être transmise aux pièces via des conduites de plus petit diamètre. En termes simples, les canalisations sont devenues deux fois plus petites grâce à la circulation forcée de l'eau de la pompe, ce qui est moins cher et plus pratique.
  4. Les autoroutes peuvent désormais être aménagées avec une pente minimale et les circuits de chauffage de l'eau peuvent être rendus aussi complexes et étendus que souhaité. L'essentiel est le choix correct de l'unité de pompage en termes de puissance et de pression créée.
  5. La pompe de circulation domestique pour le chauffage a permis d'organiser un chauffage par le sol et des systèmes fermés plus efficaces fonctionnant sous pression.
  6. Il a été possible de masquer les canalisations omniprésentes qui traversent les pièces et ne s'harmonisent pas toujours avec l'intérieur. De plus en plus, les communications thermiques sont posées dans les murs, sous les revêtements de sol et derrière les plafonds suspendus (suspendus).

Note. Une pente minimale de 2 à 3 mm pour 1 m de canalisation est nécessaire pour vider le réseau en cas de réparation ou d'entretien. Auparavant, il était fabriqué à au moins 5 mm / 1 m.p.

Les systèmes de pompage présentent également des inconvénients. Il s'agit d'une dépendance à l'électricité et à sa consommation par l'unité de pompage pendant la saison de chauffage. Par conséquent, en cas de coupures de courant fréquentes, la pompe de circulation doit être installée avec une unité d'alimentation sans interruption ou connectée à un générateur électrique. Le deuxième inconvénient n'est pas critique : si vous sélectionnez correctement la puissance de l'appareil, alors la consommation électrique sera acceptable.

Les principaux fabricants d'équipements de chauffage, tels que Grundfos ou Wilo, ont développé de nouveaux modèles d'unités permettant d'économiser de l'énergie. Par exemple, si vous achetez et installez une pompe de circulation Alpfa2 de la marque Grundfos, ses performances changeront automatiquement en fonction des besoins du système de chauffage. Certes, son prix commence à 120 USD. e.


Unités de circulation de nouvelle génération de Grundfos – modèles Alpfa2 et Alpfa2L

Où installer la pompe - alimentation ou retour

Malgré l'abondance d'informations sur Internet, il est assez difficile pour l'utilisateur de comprendre comment installer correctement une pompe à chaleur afin d'assurer une circulation forcée de l'eau dans le système de sa propre maison. La raison en est l'incohérence de ces informations, qui provoque un débat constant sur les forums thématiques. La plupart des soi-disant spécialistes affirment que l'unité est installée uniquement sur la canalisation de retour, citant les conclusions suivantes :

  • la température du liquide de refroidissement à l'arrivée est beaucoup plus élevée qu'au retour, donc la pompe ne durera pas longtemps ;
  • La densité de l'eau chaude dans la conduite d'alimentation est moindre, elle est donc plus difficile à pomper ;
  • La pression statique dans la conduite de retour est plus élevée, ce qui facilite le fonctionnement de la pompe.

Fait intéressant. Parfois, une personne se retrouve accidentellement dans une chaufferie qui fournit le chauffage central des appartements et voit les unités intégrées dans la conduite de retour. Après cela, il considère que cette solution est la seule correcte, même s'il ne sait pas que dans d'autres chaufferies, des pompes centrifuges peuvent également être installées sur la conduite d'alimentation.

Nous répondons point par point aux affirmations ci-dessus :

  1. Les pompes de circulation domestiques sont conçues pour une température maximale du liquide de refroidissement de 110 °C. Dans un réseau de chauffage domestique, la température dépasse rarement 70 degrés et la chaudière ne chauffe pas l'eau à plus de 90 °C.
  2. La densité de l'eau à 50 degrés est de 988 kg/m³ et à 70 °C de 977,8 kg/m³. Pour une unité qui développe une pression de 4 à 6 m de colonne d'eau et est capable de pomper environ une tonne de liquide de refroidissement en 1 heure, la différence de densité du fluide transporté est de 10 kg/m³ (le volume d'un dix- bidon d'un litre) est tout simplement négligeable.
  3. En pratique, la différence de pression statique du liquide de refroidissement dans les conduites d'alimentation et de retour est également insignifiante.

Voici une conclusion simple : Les pompes de circulation pour le chauffage peuvent être intégrées à la fois aux conduites de retour et d'alimentation du système de chauffage d'une maison privée. Ce facteur n’affectera en rien les performances de l’unité ni l’efficacité thermique du bâtiment.


Chaufferie réalisée par notre expert Vladimir Sukhorukov. Il y a un accès pratique à tous les équipements, y compris les pompes.

L'exception concerne les chaudières à combustion directe à combustible solide bon marché qui ne sont pas équipées d'automatisation. En cas de surchauffe, le liquide de refroidissement qu'ils contiennent bout, car le bois brûlant ne peut pas être éteint immédiatement. Si la pompe de circulation est installée du côté alimentation, la vapeur résultante mélangée à de l'eau pénètre dans le boîtier avec la roue. La suite du processus ressemble à ceci :

  1. La turbine du dispositif de pompage n’est pas conçue pour déplacer des gaz. Par conséquent, les performances de l'appareil diminuent fortement et le débit du liquide de refroidissement diminue.
  2. Moins d’eau de refroidissement pénètre dans le réservoir de la chaudière, ce qui entraîne une surchauffe accrue et une production de vapeur encore plus importante.
  3. Une augmentation de la quantité de vapeur et son entrée dans la roue entraînent un arrêt complet du mouvement du liquide de refroidissement dans le système. Une situation d'urgence se produit et, suite à une augmentation de la pression, une soupape de sécurité est activée, libérant de la vapeur directement dans la chaufferie.
  4. Si aucune mesure n'est prise pour éteindre le bois de chauffage, la vanne ne peut pas faire face à la libération de pression et une explosion se produit avec la destruction de la coque de la chaudière.

Pour référence. Dans les générateurs de chaleur bon marché en métal fin, le seuil de réponse de la soupape de sécurité est de 2 Bar. Dans les chaudières TT de qualité supérieure, ce seuil est fixé à 3 Bar.

La pratique montre qu'il ne s'écoule pas plus de 5 minutes entre le début du processus de surchauffe et l'activation de la vanne. Si vous installez une pompe de circulation sur le tuyau de retour, la vapeur n'y pénétrera pas et le délai avant un accident passera à 20 minutes. Autrement dit, l'installation de l'unité sur la conduite de retour n'empêchera pas une explosion, mais la retardera, ce qui donnera plus de temps pour résoudre le problème. D'où la recommandation : il est préférable d'installer des pompes pour chaudières fonctionnant au bois et au charbon sur la canalisation de retour.

Pour les poêles à granulés bien automatisés, le lieu d'installation n'a pas d'importance. Vous apprendrez plus d’informations sur le sujet grâce à la vidéo de notre expert :

Schémas d'installation dans différents types de systèmes

Pour commencer, clarifions l'endroit où installer la pompe à débit, qui fait circuler l'eau dans la chaudière et la dirige de force vers les radiateurs du système de chauffage. Selon les nôtres, dont l'expérience est digne de confiance, l'emplacement d'installation doit être choisi de manière à ce que l'unité soit facile à entretenir. Du côté de l'alimentation, il doit être placé après le groupe de sécurité et les vannes d'arrêt, comme indiqué sur le schéma d'installation :


Pour que l'unité puisse être retirée et réparée, des vannes d'arrêt doivent être installées sur les côtés

Au retour, la pompe doit être placée directement devant le générateur de chaleur, et en tandem avec un filtre - un bac à boue, afin que vous n'ayez pas à acheter et installer des robinets supplémentaires. Le schéma de câblage de l'unité de pompage ressemble à ceci :


Lors de l'installation sur la conduite de retour, il est préférable de placer le collecteur de boue devant le groupe motopompe.

Recommandation. Une pompe de circulation peut être installée de cette manière aussi bien dans un système de chauffage fermé que ouvert, il n'y a pas beaucoup de différence. Cette déclaration s'applique également au système de collecte, où le liquide de refroidissement se déplace vers les radiateurs via des connexions séparées reliées au peigne de distribution.

Un autre problème est un système de chauffage ouvert avec une pompe de circulation, capable de fonctionner selon 2 modes - forcé et gravitaire. Ce dernier est utile pour les maisons où les pannes de courant se produisent souvent et où les revenus des propriétaires ne leur permettent pas d'acheter une unité d'alimentation sans interruption ou un générateur. Ensuite, le dispositif avec vannes d'arrêt doit être installé sur le by-pass, et un robinet doit être inséré en ligne droite, comme indiqué sur le schéma :


Ce schéma peut fonctionner en mode forcé et gravitationnel

Point important. En vente, il existe des unités de dérivation prêtes à l'emploi avec une pompe, où au lieu d'un robinet sur le débit, il y a un clapet anti-retour. Une telle solution ne peut pas être qualifiée de correcte, car un clapet anti-retour à ressort crée une résistance de l'ordre de 0,08 à 0,1 bar, ce qui est trop pour un système de chauffage par gravité. Au lieu de cela, vous pouvez utiliser une vanne à pétales, mais elle doit être installée uniquement en position horizontale.

Enfin, nous vous expliquerons comment installer et raccorder une pompe de circulation à une chaudière à combustible solide. Comme mentionné ci-dessus, il est préférable de placer l'unité sur la ligne venant du système de chauffage vers le générateur de chaleur, comme indiqué sur le schéma :

Règles d'installation

La conception d'une pompe de circulation domestique de n'importe quel fabricant prévoit sa fixation aux canalisations ou aux vannes d'arrêt à l'aide d'écrous-raccords (américains), ce qui permet de la démonter rapidement si nécessaire, par exemple pour un remplacement ou une réparation. Lors de l'installation de l'unité de pompage, suivez ces recommandations :

  1. Placez l'appareil sur n'importe quelle section de canalisation - horizontale, verticale ou inclinée, mais à une condition : l'axe du rotor doit être en position horizontale. Autrement dit, une installation « tête en bas » ou en haut est inacceptable.
  2. Veuillez noter que le boîtier en plastique avec les contacts électriques est situé sur le dessus du boîtier, sinon il sera inondé d'eau en cas d'accident. Oui, et l'entretien du produit ne sera pas facile. C'est simple à réaliser : dévissez les vis fixant le boîtier et tournez-le selon l'angle souhaité.
  3. Pensez à suivre le sens d'écoulement indiqué par la flèche sur le boîtier.
  4. Pour que le produit puisse être retiré sans vider le système, installez des vannes d'arrêt avant et après celui-ci, comme indiqué sur les schémas de la section précédente.

Une aide visuelle montrant dans quelle position la pompe doit être

Conseil. Il se trouve que la charge du poids de l'unité de circulation tombera sur 1 ou 2 vannes à bille (selon l'orientation de la zone dans l'espace). D'où la recommandation : n'économisez pas d'argent et achetez des vannes d'arrêt de haute qualité, dont le corps ne se fissurera pas avec le temps sous l'effet des contraintes mécaniques.

À propos de l'installation d'unités supplémentaires

En règle générale, dans un système de chauffage par radiateurs fermé ou ouvert, où la source de chaleur est une seule chaudière, il suffit d'installer une pompe de circulation. Dans les schémas plus complexes, des unités supplémentaires sont utilisées pour pomper l'eau (il peut y en avoir 2 ou plus). Ils sont placés dans les cas suivants :

  • lorsque plus d'une installation de chaudière est utilisée pour chauffer une maison privée ;
  • si un réservoir tampon est impliqué dans le schéma de tuyauterie ;
  • le système de chauffage comporte plusieurs branches desservant divers consommateurs - radiateurs, planchers chauffants et chaudière à chauffage indirect ;
  • de même, à l'aide d'un séparateur hydraulique (flèche hydraulique) ;
  • pour organiser la circulation de l'eau dans les circuits de chauffage par le sol.

Le câblage correct de plusieurs chaudières fonctionnant avec différents types de combustibles nécessite que chacune d'entre elles dispose de son propre groupe de pompage, comme le montre le schéma de raccordement commun d'une chaudière électrique et TT. , décrit dans notre autre article.


Raccordement d'une chaudière électrique et TT avec deux dispositifs de pompage

Dans un circuit avec ballon tampon, il est nécessaire d'installer une pompe supplémentaire, car elle implique au moins 2 circuits de circulation - chaudière et chauffage.


Le ballon tampon divise le système en 2 circuits, même si en pratique ils sont plus nombreux

Une histoire distincte est un système de chauffage complexe à plusieurs branches, mis en œuvre dans de grands chalets de 2 à 4 étages. Ici, de 3 à 8 dispositifs de pompage peuvent être utilisés (parfois plus), alimentant en liquide de refroidissement étage par étage et différents appareils de chauffage. Un exemple d'un tel circuit est présenté ci-dessous.

Enfin, une deuxième pompe de circulation est installée lors du chauffage de la maison avec des planchers chauffants à eau. Avec l'unité de mélange, il effectue la tâche de préparation d'un liquide de refroidissement à une température de 35 à 45 °C. est clairement décrit dans un document séparé.


Cette unité de pompage force le liquide de refroidissement à circuler dans les circuits de chauffage du chauffage par le sol.

Rappel. Parfois, il n'est pas du tout nécessaire d'installer des dispositifs de pompage pour le chauffage. Le fait est que la plupart des générateurs de chaleur muraux électriques et à gaz sont équipés de leurs propres unités de pompage intégrées à l'intérieur du boîtier.

Raccordement de la pompe de circulation au réseau électrique

Il existe plusieurs façons de connecter l'alimentation à l'appareil :

  • via une machine différentielle conventionnelle ;
  • avec contrôle par thermostat ;
  • connexion au réseau avec une unité d'alimentation sans interruption (UPS);
  • alimenter l'unité à partir de l'automatisation de la chaudière.

Avertissement. Souvent, les propriétaires branchent simplement la pompe dans une prise ordinaire, en connectant les fils à une prise achetée. Nous ne pouvons pas recommander cette approche, car une connexion sans mise à la terre et sans disjoncteur de sécurité est dangereuse. S'il y a un problème avec l'appareil ou s'il est rempli d'eau, vous risquez de recevoir un choc électrique.


Schéma de connexion typique avec disjoncteur différentiel

Le premier schéma de connexion est assez simple et tout utilisateur peut l'assembler de ses propres mains. Vous aurez besoin d'un disjoncteur différentiel 8 A, de fils et de contacts. Connectez-vous à la terre dans ce circuit et dans tous les autres.

Pour arrêter automatiquement le mouvement du liquide de refroidissement lors du refroidissement jusqu'à une certaine température, un circuit électrique est utilisé pour connecter une pompe de circulation à un thermostat. Ce dernier est fixé à la canalisation d'alimentation et coupe le circuit d'alimentation lorsque la température de l'eau descend en dessous d'une valeur définie.


Connexion d'un fil de phase à la pompe via un thermostat aérien

Attention! Pour garantir que le thermostat ne ment pas et coupe la circulation à temps, il doit être fixé à une section métallique de la ligne. Les polymères ne transfèrent pas bien la chaleur, donc lorsqu'il est monté sur un tuyau en plastique, l'appareil ne fonctionnera pas correctement.

Il n'y a aucune difficulté à connecter l'alimentation via un UPS, pour lequel ce dernier dispose de connecteurs spéciaux. Le générateur de chaleur lui-même doit également y être connecté s'il a besoin d'électricité. Mais connecter la pompe au tableau de commande de la chaudière ou à son automatisme est une procédure plus compliquée. Il est conseillé d'avoir des connaissances et des compétences dans le domaine de l'électrotechnique.


La chaudière est également raccordée à l'onduleur si elle a besoin d'électricité.

À quelle vitesse la pompe du système de chauffage doit-elle fonctionner ?

Le but de la circulation forcée est de chauffer efficacement la maison grâce à une fourniture fiable de chaleur à tous les consommateurs du système, jusqu'au radiateur le plus éloigné. Pour ce faire, l'unité de pompage doit développer la pression requise (autrement appelée pression), idéalement calculée par les ingénieurs de conception en fonction de la résistance hydraulique du réseau de canalisations.

La plupart des pompes domestiques ont de 3 à 7 vitesses de rotor, grâce auxquelles les performances et la pression générées peuvent être augmentées ou diminuées. Afin de ne pas vous tourmenter avec des calculs hydrauliques, nous vous proposons la méthode suivante pour sélectionner la vitesse optimale :

  1. Trouvez un thermomètre de surface laser (pyromètre). Mettez le système de chauffage en mode de fonctionnement.
  2. Mesurer la température de surface du tuyau à l'entrée et à la sortie de la chaudière.
  3. Si la différence de température est supérieure à 20 °C, augmentez la vitesse du rotor. Après 30 minutes, répétez la mesure.
  4. Lorsque la différence de température est inférieure à 10 °C, le débit d'eau doit être réduit. L’objectif est d’atteindre un écart entre l’alimentation et le retour d’environ 15 °C.

Le nombre minimum de vitesses du rotor est de 3, mais parfois 7 ou plus

Conseil. Ne réglez pas la pompe sur une vitesse de circulation différente « à la volée ». Débranchez-le du réseau, déplacez le régulateur dans une autre position, puis remettez-le en service.

Vous pouvez vous passer de pyromètre lorsque des thermomètres sont installés sur les conduites d'alimentation et de retour. Si les limites de réglage ne vous permettent pas d'entrer dans la plage de différence de température de 10 à 20 °C, votre système ne fonctionne pas efficacement en raison d'une pompe de circulation mal sélectionnée. Une eau de retour trop froide augmente la charge sur la chaudière et augmente la consommation de combustible. Une eau trop chaude signifie qu’elle coule trop vite et n’a pas le temps de transférer la chaleur vers les appareils de chauffage.

La marque européenne leader Grundfos propose des pompes de circulation Alpfa3 de dernière génération, qui peuvent sélectionner indépendamment les performances en fonction de la charge et ainsi adapter le travail aux conditions changeantes. Avec leur aide, vous pouvez même équilibrer le système de chauffage, ce dont notre expert vous parlera dans la prochaine vidéo :

Conclusion

Vous savez maintenant comment installer correctement une pompe de circulation dans un système de chauffage à eau et la connecter à l'alimentation électrique d'une maison de campagne. Cela vous évitera de commettre toutes sortes d'erreurs entraînant des problèmes mineurs et majeurs. Encore une fois, vous pouvez installer et câbler l’unité vous-même. La seule difficulté est de l’encastrer dans un tronçon de pipeline en acier. Mais il existe un moyen de s'en sortir : trouvez un ensemble d'outils pour couper manuellement les filetages des tuyaux, découpez un morceau de tuyau avec une meuleuse et montez l'unité de pompe.

Il n'y a pas si longtemps, lorsque l'achat d'équipements de pompage de haute qualité pour un système de chauffage autonome dans une maison privée posait un énorme problème, la préférence était universellement donnée aux systèmes à circulation naturelle du liquide de refroidissement. Cependant, malgré l’apparente simplicité de cette approche, de tels systèmes ne sont pas très efficaces et économiques. De plus, les possibilités de réglage précis de la température dans les pièces individuelles de la maison sont considérablement limitées et avec de nombreux dispositifs et systèmes d'échange de chaleur modernes, ce type d'organisation du transfert de liquide de refroidissement n'est pas du tout possible.

Et la facilité déclarée d'installation d'un système à circulation naturelle est également très conditionnelle, puisque le respect obligatoire de la pente, une disposition strictement spécifiée des appareils est requise et les tuyaux eux-mêmes doivent être d'un diamètre accru. Parfois, dans les conditions d'un bâtiment particulier, le respect de toutes les conditions obligatoires existantes pour assurer une circulation normale devient une tâche difficile, voire impossible. Tous ces problèmes peuvent être résolus en installant une pompe dans le système de chauffage d'une maison privée.

C'est ce bloc de questions qui sera considéré dans cette publication. Il peut être divisé en plusieurs sous-sections principales :

  • Pourquoi avez-vous besoin d’une pompe de circulation et quels sont les avantages de son installation ?
  • Comment fonctionne une pompe de circulation pour un système de chauffage ?
  • Comment choisir le modèle optimal ?
  • Quel est le meilleur endroit pour installer ?
  • Comment réaliser soi-même les travaux d'installation ?

Prix ​​​​des pompes de circulation pour le chauffage

pompes de circulation

Avantages d'un système de chauffage à circulation forcée du liquide de refroidissement.

Les fervents partisans des systèmes de chauffage à circulation naturelle du liquide de refroidissement citent un certain nombre d'arguments apparemment irréfutables en faveur d'un tel système.

  • La pompe représente un coût supplémentaire pour l'achat et l'installation.
  • Tout équipement électrique devient un consommateur supplémentaire d'électricité coûteuse.
  • La dépendance des équipements de pompage à l'égard de la stabilité de l'alimentation électrique rend le système de chauffage extrêmement vulnérable dans les situations d'urgence du réseau électrique.
  • La pompe est un composant supplémentaire du système, vulnérable du point de vue des pannes mécaniques.

Il semblerait, à première vue, que tout soit juste. Mais si vous regardez chaque point de manière impartiale, le tableau change littéralement et prend exactement le contraire.

Regardons le schéma d'un système de chauffage à circulation naturelle :

Un tel système est-il si facile à installer et bon marché ? Pas du tout!

À partir de la chaudière (rep. 1), il est impératif d'installer une section verticale accélératrice (rep. 2), à partir d'un tuyau de grand diamètre - de préférence 1½ pouces ou même plus. En même temps, il doit atteindre le point le plus élevé possible, au-dessus de tout échangeur de chaleur. Là, à la hauteur maximale, vous devrez installer un vase d'expansion de type ouvert (rep. 3).

Le collecteur d'alimentation (rep. 4) doit être implanté avec une pente obligatoire d'au moins 5% (5 cm pour chaque mètre linéaire du contour). Dans ce cas encore, le diamètre du tuyau ne doit pas être inférieur à 1¼ pouces.

Les colonnes montantes verticales (élément 5), à travers lesquelles le liquide de refroidissement est fourni directement aux radiateurs de chauffage (élément 6), sont constituées de tuyaux d'un diamètre d'au moins ¾ pouces.

Enfin, les exigences relatives au diamètre et au respect de la pente du collecteur « retour » (rep 7) sont les mêmes que pour la canalisation d'alimentation. Il s'avère que dans tous les cas, la chaudière doit être située en dessous des radiateurs les plus bas.

Dans un petit bâtiment avec des pièces compactes, cette approche est toujours réalisable, et même pas toujours. Les tuyaux de grand diamètre sont non seulement beaucoup plus chers, mais aussi plus difficiles à installer. Ils sont extrêmement difficiles et souvent impossibles à cacher sans gâcher l'intérieur. La possibilité de connexions inférieures cachées des radiateurs est presque complètement éliminée. Le coût de la pompe elle-même et de son installation (qui peut être effectuée indépendamment) n'est tout simplement pas comparable aux coûts indiqués ci-dessus.

Même avec le placement le plus réfléchi et optimal de tous les éléments d'un circuit de circulation naturelle, il est peu probable qu'il soit réaliste de créer une surpression uniquement en raison des changements de température et des différences de densité supérieures à 0,6 atmosphère. Mais une telle pression ne sera clairement pas suffisante pour de nombreux appareils de chauffage modernes. De plus, vous n’avez même pas besoin de prévoir un système de chauffage au sol à eau.

De plus, même un blocage mineur, quelque part sur les coudes des canalisations ou dans une autre zone vulnérable à ce phénomène, peut paralyser complètement le mouvement du liquide de refroidissement dans les canalisations. Et cela sera d’autant plus probable si le système est suffisamment ramifié, puisque la résistance hydraulique aura aussi son mot à dire.

Pour qu’un système à circulation naturelle atteigne sa capacité nominale, une puissante « impulsion » d’énergie de démarrage est nécessaire. Ce sont des coûts énergétiques supplémentaires, et qui plus est assez considérables. Eh bien, même un arrêt à court terme de la chaudière pour une raison ou une autre nécessitera des efforts et beaucoup de temps pour ramener le système de chauffage à un fonctionnement normal. La faible vitesse du liquide de refroidissement et la consommation d'une partie de l'énergie générée par la chaudière uniquement pour son mouvement constituent une diminution générale de l'efficacité de l'ensemble du système. Et croyez-moi, ces coûts énergétiques supplémentaires dépasseront certainement la consommation totale d'une pompe de circulation compacte fonctionnant à charge constante.

Une faible vitesse de circulation signifie également un chauffage clairement inégal des dispositifs d'échange thermique installés dans un tel circuit et répartis dans les pièces. L'ajustement du niveau de transfert de chaleur des radiateurs installés dans les locaux d'une maison devient possible uniquement sur une base quantitative, c'est-à-dire en modifiant le volume de liquide traversant les appareils. Cette méthode n'est pas précise et, dans des conditions de basse pression dans les canalisations, elle peut même conduire au blocage d'un radiateur ou d'une section particulière du circuit. Parler d'une régulation de qualité dans de telles conditions, c'est-à-dire avec l'ajout de liquide de refroidissement provenant du retour, est généralement naïf.

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Le résultat est le même : l'inefficacité du système affecte directement négativement l'efficacité de la consommation d'énergie, c'est-à-dire qu'elle entraîne des coûts inutiles pendant toute la durée de fonctionnement du chauffage. Il est plus rentable de dépenser de l'argent pour une pompe une fois...

Enfin, quelques mots sur la vulnérabilité des équipements de pompage à la présence d'alimentation électrique.

C’est vrai, mais tous les appareils électriques de la maison dépendent exactement de la même manière. Y compris la plupart des chaudières de chauffage modernes équipées d'automatisation. Le problème peut être résolu - il suffit d'installer une alimentation électrique sans interruption pour l'équipement de la chaudière.

Avec une faible consommation d'énergie de la pompe, même un onduleur puissant et peu coûteux peut faire fonctionner l'équipement pendant plusieurs heures. C'est largement suffisant.

Et enfin, rien ne vous empêche d'installer la pompe pour qu'en cas d'urgence il reste possible de passer en circulation naturelle dans le système. C'est ce qu'ils font habituellement : le circuit de tuyauterie de la pompe comprend un by-pass (cavalier) et plusieurs vannes (une vanne automatique peut également être utilisée).

Eh bien, sur le fait que la pompe devient un autre maillon vulnérable du système. Rassurez le lecteur : les statistiques montrent que les pannes des pompes de circulation relèvent davantage de situations casuistiques, tant elles sont rares. Les conceptions d'appareils des principaux fabricants se distinguent par une excellente fiabilité et peuvent durer des décennies, à moins, bien entendu, que les règles de fonctionnement ne soient violées. Et l'avantage qui en résulte sous la forme d'un fonctionnement économique du système justifie l'achat d'une pompe même coûteuse dans un délai de deux à trois ans. C’est donc de ce côté-ci que l’on « s’attend le moins à une prise ».

Nous espérons que le lecteur sera convaincu de la nécessité d'installer une pompe de circulation. Il est donc temps de réfléchir à la manière de le choisir correctement.

Comment choisir la pompe de circulation optimale

Deux principaux types de pompes de circulation

Les pompes de circulation sont des appareils alimentés à l'électricité. Mais le contact direct de la partie électrique avec la partie hydraulique est inacceptable. Cette division est assurée par deux approches de disposition des appareils, qui prédéterminent leur division en appareils de type « sec » et « humide ». Beaucoup de choses ressortent clairement du titre.

  • Les pompes à rotor sec sont apparues plus tôt que leurs homologues. Leur conception de base est telle que l'entraînement électrique est complètement isolé de la partie pompe et que la rotation est transmise à la roue par l'arbre. Même à l'extérieur, ces pompes se distinguent par leur corps allongé, dû au bloc moteur électrique déporté. En règle générale, ces appareils sont assez massifs, c'est pourquoi leur installation en console est le plus souvent pratiquée - à cet effet, des supports ou des plates-formes de montage sont prévus sur le corps.

Les pompes de circulation de type sec sont des dispositifs puissants et efficaces qui fournissent à la fois un débit très élevé de liquide de refroidissement qui les traverse et des niveaux de pression élevés dans le système. C'est difficile de s'en passer. Si vous concevez une chaufferie puissante, par exemple pour un grand manoir à plusieurs étages. Mais dans les conditions d'un appartement de taille moyenne ou d'une maison privée, leur utilisation semble déjà excessive, d'autant plus qu'ils présentent certains inconvénients.

— Les difficultés liées à la taille, à la massivité et aux caractéristiques d'installation ont déjà été évoquées.

— L'arbre transmettant la rotation possède un système complexe de joints qui empêchent les fuites de liquide sous pression. Ces joints s'usent progressivement, ce qui prédétermine la nécessité d'un entretien préventif régulier, y compris leur remplacement par des neufs.

— Le fonctionnement de telles pompes s'accompagne toujours d'un effet sonore dû au besoin de refroidissement par air de l'entraînement électrique. Cela impose également des restrictions sur le choix de l'emplacement d'installation de l'appareil.

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En un mot, si le système de chauffage ne nécessite pas de pression et de débit de liquide de refroidissement spécifiquement élevés, la meilleure option serait toujours d'acheter une pompe à « rotor humide ».

  • Les pompes à « rotor humide » sont conçues différemment. Le schéma de circuit est présenté dans l'illustration ci-dessous :

Le boîtier du groupe motopropulseur (rep. 1) est relié hermétiquement, grâce à des joints annulaires, au corps de la chambre de travail de pompage (rep. 2) à l'aide de plusieurs vis (rep. 3). Des deux côtés de la chambre de travail « escargot » se trouvent certaines fixations pour couper des tuyaux - il peut s'agir de tuyaux filetés (élément 4) pour un raccord ou de brides.

À l'intérieur du bloc de puissance se trouve un enroulement de stator (rep. 5) - c'est le seul compartiment qui n'entre pas en contact avec le milieu liquide - il est hermétiquement séparé de tous les autres par un « verre » en acier inoxydable (rep. 6). Ainsi, les joints sont posés exclusivement sur des pièces statiques, c'est-à-dire qu'ils ne s'usent pas par frottement.

À l'intérieur se trouve un rotor (pos. 7), sur l'arbre duquel la roue de la pompe (pos. 8) est montée rigidement. Le rotor repose sur des roulements qui reçoivent une lubrification constante du liquide de refroidissement. Le milieu liquide qui remplit tout l'espace interne de la pompe est également un excellent dissipateur de chaleur, et l'appareil ne risque pas de surchauffer et ne nécessite pas de système de refroidissement moteur supplémentaire. Pour garantir que tout le volume de la pompe est complètement rempli de liquide de refroidissement, un bouchon spécial (élément 9) est prévu pour évacuer l'air.

La rotation du rotor de la pompe en milieu liquide entraîne certainement certaines pertes d'énergie, c'est-à-dire une diminution du rendement du dispositif. Mais dans un contexte de faible consommation électrique, ce facteur ne semble pas mériter une attention particulière - en raison de l'insignifiance des pertes.

Le fonctionnement de la pompe est presque silencieux, l'appareil est compact et facile à installer - il coupe simplement la section souhaitée du tuyau, sans nécessiter de fixations supplémentaires. Certes, dans ce cas, une condition importante doit être remplie : l'axe du rotor, quelle que soit la position du boîtier, doit prendre une position horizontale. Dans cette position, les roulements ne seront jamais secs et ils ne risquent pas de tomber en panne par surchauffe.

Encore un détail - ne laissez pas les suspensions solides, qui pourraient bien se former dans les circuits du système, pénétrer dans les roulements. C’est pourquoi il est toujours recommandé d’installer un filtre de nettoyage mécanique – un « filtre à saletés » – directement devant la pompe.

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Critères d'évaluation d'une pompe de circulation lors du choix

Lors du choix d'une pompe de circulation à installer dans un système de chauffage existant, il est nécessaire de prendre en compte un certain nombre de critères.

  • Tension d'alimentation. A l'échelle des systèmes de chauffage autonomes pour appartements et maisons privées, des pompes avec alimentation monophasée 220 V 50 Hz sont utilisées. La faible consommation de courant élimine le besoin de poser des lignes électriques dédiées : les prises réseau suffisent. La seule chose qu'il est conseillé de fournir est une alimentation électrique ininterrompue, mentionnée ci-dessus.
  • Consommation d'énergie. Naturellement, plus il est bas (tout en conservant d'autres caractéristiques de performances), plus l'appareil est économique. Le choix optimal serait un appareil de classe de consommation d'énergie « A », même s'il coûte plus cher. Plus la classe est basse (« B », « C », etc.), plus la consommation d'énergie est importante.

La plupart des pompes modernes ont la possibilité de sélectionner l'un des deux ou trois modes de fonctionnement, avec différents niveaux de pression générés. Conformément à cela, la consommation électrique change également. Généralement, les indicateurs sont affichés sur la plaque signalétique de l'appareil, sous la forme d'une plaque.

Puisque nous avons abordé les questions de caractéristiques purement opérationnelles qui affectent le fonctionnement du système de chauffage - la productivité et la pression créée, il est logique d'examiner ces indicateurs plus en détail.

Il existe des tableaux qui peuvent être utilisés pour déterminer approximativement les paramètres requis - l'un d'eux se trouve ci-dessous.

Superficie totale des locauxPuissance thermique requise (kW) à la différence de températures du liquide de refroidissement dans les conduites d'alimentation et de retour (Δt)Paramètres de la pompe, min (sans tenir compte de la résistance hydraulique des circuits et de leurs branchements)
Àt= 20 °С Àt= 15 °С Δt= 10 °С Productivité (m³/heure)Pression (m de colonne d'eau)
jusqu'à 200 28,0 21,0 14,0 1,25 1,0
350 46,0 35,0 23,0 2,0 2,0
500 70,0 52,0 35,0 3,0 2,0
900 116,0 87,0 58,0 5,0 3,0
1100 140,0 105,0 70,0 7,0 3,0
Δt= 20 °C - mode optimal pour les radiateurs de chauffage
Δt= 15 °C - mode optimal pour les convecteurs de chauffage
Δt= 10 °C - mode optimal pour les circuits « plancher chaud »

Cependant, il n'est pas toujours possible de s'appuyer sur de telles valeurs tabulaires, car elles sont généralement conçues pour des conditions de fonctionnement « idéales » et ne prennent pas en compte de nombreux facteurs. Il ne sera pas difficile de déterminer vous-même les valeurs requises.

  • Performances de la pompe. La tâche principale de cet appareil est de déplacer une certaine quantité de liquide de refroidissement le long du circuit, c'est-à-dire, à terme, la quantité d'énergie thermique requise, suffisante pour le fonctionnement efficace des dispositifs d'échange de chaleur (radiateurs, convertisseurs, circuits « plancher chaud »).

Le calcul nécessite les valeurs suivantes :

W – la puissance thermique requise (exprimée en watts) du système de chauffage, assurant une température intérieure confortable dans les conditions météorologiques les plus défavorables.

Les propriétaires doivent connaître la valeur de la puissance. Sinon, il peut également être calculé pour chaque pièce séparément, puis résumé.

Comment calculer indépendamment la puissance thermique requise d'un système de chauffage ?

Il existe un algorithme clair et assez précis pour effectuer de tels calculs. Sur notre portail, il est implémenté dans un calculateur spécial, que vous trouverez dans l'article

Δ t – la différence de température dans les canalisations « aller » et « retour » du circuit de chauffage à l'entrée et à la sortie de la chaudière. Les valeurs optimales pour différents types de dispositifs d'échange de chaleur sont indiquées dans le tableau ci-dessus.

AVEC– capacité calorifique du liquide de refroidissement, exprimée en W × h / (kg × °C). Pour l'eau, c'est 1,16. Si un autre liquide de refroidissement est utilisé, ce paramètre doit être indiqué sur son emballage. Arrive. Que cette valeur est indiquée par le fabricant dans d'autres unités - en kJ / (kg × °C). C'est facile à traduire - le facteur de correction est de 0,28. Autrement dit, 1 kJ = 0,28 Wh.

Formule de calcul de la performance requise ( g) est comme ça:

G=W/(Δt × C)

Cette formule donne un indicateur de performance exprimé en kilogrammes par heure. Il ne reste plus qu'à convertir cette valeur en une expression volumétrique en tenant compte de la densité.

Nous vous suggérons d'utiliser une calculatrice pour calculer les performances de la pompe - elle conduira rapidement et avec précision au résultat souhaité.

Si les propriétaires de maisons de campagne ont des problèmes pour chauffer leur maison, l'installation d'une pompe supplémentaire dans le système de chauffage aidera à résoudre le problème.

Il s'agit d'un appareil universel qui fonctionne sur tous les types de carburant et permet à la chaleur de se propager uniformément dans tous les tuyaux.

Éliminez tous les défauts de chauffage en installant une pompe supplémentaire

Principaux avantages

Les propriétaires de maisons privées bénéficieront de nombreux avantages s'ils installent une pompe supplémentaire dans leur système de chauffage. Les principaux avantages de l'appareil :

  1. L'indicateur d'efficacité global augmente plusieurs fois.
  2. L'air des pièces à vivre se réchauffe deux fois plus vite.
  3. La chaleur circule mieux dans le tuyau principal.
  4. La pompe crée une pression grâce à laquelle l'air ne s'accumule pas dans les canaux.
  5. Il consomme peu de carburant et est donc considéré comme économique.
  6. Des sèche-serviettes et des thermostats peuvent être installés.
  7. Au lieu de gros tuyaux, vous pouvez installer des tuyaux de petit diamètre.
  8. Bas prix.

Dans cette vidéo, nous allons apprendre comment installer une pompe supplémentaire :

Paramètres de l'équipement

Avant d'acheter et d'installer une pompe de circulation, vous devez vous familiariser avec ses caractéristiques techniques.

Cela comprend : la force de pression avec laquelle il fonctionne, le niveau de densité du liquide de refroidissement, la température de l'eau et le diamètre des tuyaux situés dans la maison.

Toutes les caractéristiques techniques sont indiquées sur l'emballage de la pompe et dans son passeport. Légende:

  1. La lettre « H » indique la hauteur à laquelle la pompe peut soulever l'eau. Cet indicateur est mesuré en mètres.
  2. La lettre « Q » désigne la quantité de liquide que le système de chauffage peut consommer. L'indicateur est égal à la puissance de la chaudière et se mesure en mètres cubes. Sa valeur varie en fonction du diamètre des canalisations posées. Lors de l'achat d'un appareil, une attention particulière est portée à cet indicateur, car la tâche principale de la pompe est d'améliorer la circulation à l'intérieur et non de soulever le liquide.

Le calcul du liquide consommé se fait indépendamment si la chaudière n'est pas équipée de pompe.

Si un ancien modèle de chaudière est installé dans la maison et que des extensions supplémentaires y ont été réalisées, il est alors nécessaire d'installer 2 pompes. L'équipement a un niveau sonore élevé et toutes ses capacités ne sont pas toujours utilisées, vous ne devriez donc pas acheter d'équipement trop cher.

La puissance que doit avoir l'appareil dépend de la longueur du tuyau. Un tuyau de 10 mètres nécessite un niveau de pression de 0,5 mètre. Par exemple, si la puissance de pression est d'environ 5 mètres, alors le travail d'un anneau de 100 mètres sera de haute qualité. Par conséquent, lors du calcul, vous devez tenir compte du fait que la puissance de l'appareil doit être supérieure de 10 % aux chiffres obtenus.

Types de pompes supplémentaires

Il existe deux types de pompes supplémentaires qui permettent au fluide de circuler efficacement : Modèles « humides » et « secs » :

  1. Mouillé. Un rotor est installé à l’intérieur du liquide de refroidissement, pompant l’eau. Le refroidissement du moteur se fait par circulation de fluide. L'électricité circule à travers le stator. Ces pompes ont des dimensions compactes, une longue durée de vie et un faible bruit. Ils ne nécessitent pas d'entretien fréquent. Le niveau d'efficacité moyen est l'un des inconvénients qui entraînent des limitations d'utilisation. Par exemple, ils ne peuvent pas être utilisés pour l’eau potable. L'équipement convient à une installation dans des immeubles de grande hauteur et des manoirs.
  2. Sec. Dans ces modèles, le rotor est situé à l'extérieur du liquide de refroidissement. Pour séparer le moteur de la pompe, l'appareil est équipé d'un joint. L'équipement est capable de pomper régulièrement de grands volumes d'eau, c'est pourquoi il est souvent installé dans les centres commerciaux et les usines. Rarement utilisé dans les immeubles résidentiels. L'efficacité est d'environ 75%.

Préparation à l'installation et à l'installation

Pour installer la pompe, vous avez besoin d'un filtre pour la purification de l'eau en profondeur, d'un clapet anti-retour qui stabilise l'ensemble du système et d'un filetage de type fendu. Outils dont vous aurez besoin :

  • accessoires;
  • tuyau;
  • des pinces et un jeu de clés ;
  • tournevis plats (petits et grands).

Les modèles modernes peuvent être installés sur une conduite d'alimentation en eau ou sur une conduite de retour. Lors de l'installation de l'équipement dans la zone située entre le câblage direct et le câblage de retour, il est vérifié si la pompe peut résister ou non à la pression de l'eau chaude.

S'il est prévu d'installer des planchers chauffants dans la pièce, l'équipement est installé à l'endroit où l'eau chaude est fournie. Cela empêchera l'air de s'accumuler dans les tuyaux.

La pompe est installée sur la canalisation de retour si le système de chauffage dispose d'un réservoir à membrane. Processus d'installation:

  1. L'installation des équipements se fait non pas en fonction du type de structure et de matériau, mais selon la méthode de contournement. Si nécessaire, achetez un design supplémentaire. Parfois, cela est nécessaire si un pipeline métallique est posé dans la maison. Vous pouvez contourner l'autoroute en utilisant cette conception.
  2. Tout d'abord, toute l'eau est évacuée des tuyaux, puis ils sont soigneusement nettoyés.
  3. Un morceau de tuyau métallique est plié en forme de « P » et monté sur le côté du tuyau principal.
  4. La pompe est montée au centre du tuyau. Des robinets à tournant sphérique sont montés des deux côtés. La fermeture de l’un d’eux équilibrera la circulation de l’eau. De plus, vous n’aurez pas à le vidanger en cas de panne.

N'oubliez pas de vidanger l'eau des canalisations avant de commencer les travaux d'installation.
  1. Une flèche dessinée sur le corps de l'équipement indique dans quelle direction le fluide doit s'écouler. Lors de l'installation, assurez-vous que la direction est correcte.
  2. Après l'installation, le fonctionnement du système est vérifié en remplissant d'abord les tuyaux avec de l'eau. Tous les problèmes sont corrigés immédiatement.
  3. L'air accumulé dans les tuyaux est expulsé grâce à une vis centrale. L'eau devrait sortir du trou du pipeline.
  4. L'air est retiré des tuyaux avant l'installation si l'équipement est doté d'une commande manuelle. La pompe est démarrée pendant 3 minutes, puis ses vannes s'ouvrent légèrement. La procédure est répétée 2 à 3 fois jusqu'à ce que le pipeline soit rempli d'eau. À ce stade, il démarrera tout seul.

Technologie de connexion

Pour garantir un chauffage de haute qualité, la pompe doit être correctement connectée. Un fusible automatique permettra de connecter les équipements des systèmes de circulation naturelle au réseau électrique. Il est installé à proximité de la chaudière. Un espace de 70 cm est laissé entre le fusible et la chaudière.

Si le système a une circulation forcée, la pompe est mise en marche à l'aide d'un relais thermique. Pour que les appareils intégrés et supplémentaires fonctionnent ensemble, l'appareil supplémentaire est connecté à un relais.

Parfois, il est amené au périphérique intégré dans une direction parallèle.


La pompe est raccordée directement à la chaudière s'il s'agit d'un modèle électrique. Il ne s'allumera qu'une fois le liquide réchauffé. Le filtre de nettoyage est monté devant le corps de l'appareil. Une vanne est vissée sur le dessus du bypass. L'air accumulé à l'intérieur du pipeline sera évacué à travers celui-ci à l'aide de la méthode de soufflage.

Vous avez probablement remarqué cet effet : lorsque le régime moteur descend en dessous de 2000 par seconde, le poêle commence à souffler de l'air frais. Quelqu'un le remarque tout le temps. Cela se ressent particulièrement lorsque la voiture se réchauffe le matin, lorsque le moteur a déjà gagné suffisamment de chaleur et que de l'air frais pénètre dans l'habitacle.

Si vous augmentez la vitesse tout en utilisant la pédale d'accélérateur, l'air chaud commence immédiatement à affluer dans l'habitacle. Cela indique une mauvaise circulation du liquide de refroidissement traversant le radiateur de chauffage. Lorsque les tours sont suffisamment élevés, c'est-à-dire supérieurs à 2000 tours, alors la pompe à liquide de refroidissement tourne plus fort et fait mieux circuler le liquide dans le système.

Il arrive parfois qu'en conduisant sur l'autoroute, après avoir réglé la température intérieure à une température confortable, vous vous retrouviez, par exemple, dans un embouteillage et que de l'air froid commence à affluer dans l'habitacle. En fin de compte, cela commence à vous déranger et vous incite à chercher un moyen de sortir de cette situation. La meilleure solution serait d'installer une pompe supplémentaire qui stabilise le débit de circulation du liquide à travers le radiateur.

Avantages d'une pompe supplémentaire

Une pompe électrique supplémentaire est nécessaire pour une circulation importante du liquide de refroidissement dans un petit et un grand cercle à l'ouverture du thermostat. Un bon transfert de chaleur d'un radiateur de poêle devient particulièrement important et lors des chaudes journées d'été, un transfert de chaleur amélioré vers l'élément principal sera un merveilleux ajout. En termes simples, en hiver, la voiture sera beaucoup plus chaude et en été, le ventilateur s'allumera beaucoup moins, offrant ainsi le régime thermique le plus uniforme du groupe motopropulseur.

Lorsque le moteur est chaud, le chauffage souffle de l'air chaud même à la vitesse maximale du ventilateur. La présence d'une pompe supplémentaire dans le système de chauffage offre les avantages suivants :

1. Des performances bien supérieures.

2. Création d'une pression de liquide de refroidissement élevée

3. Consommation d'énergie réduite.

4. Faible niveau sonore.

5. Haute fiabilité et efficacité.

Les nuances de l'installation d'une pompe supplémentaire

L'installation d'une pompe électrique supplémentaire pour le système de chauffage d'un véhicule est souvent recommandée afin d'augmenter l'efficacité de la circulation du liquide de refroidissement à travers le radiateur du four, ce qui améliore par conséquent les performances de l'unité de chauffage. A noter que ce réglage ne doit être effectué qu'après avoir pris toutes les mesures visant à éliminer les points faibles, à savoir :

1. Les durites de radiateur de calibre 16 ont été remplacées par des durites de calibre 18.

2. Le raccord d'admission de liquide de refroidissement de la culasse a été remplacé par un raccord de Gazelle de diamètre 18.

3. Vous avez remplacé le robinet de poêle par un robinet approprié, mais avec une section plus grande, par exemple un robinet à tournant sphérique.

4. Le radiateur du poêle est en cuivre à trois rangées.

5. Une pompe supplémentaire avec un raccord de 18 mm a été installée.

6. Une bague est installée dans le petit cercle d'étranglement du débit de liquide de refroidissement et de l'extraction plus grande.

7. Les conduits d'air et le poêle sont exempts de fissures et d'irrégularités.

8. Le thermostat installé sur la voiture fonctionne correctement et sans panne.

Après avoir effectué tous les points ci-dessus, la dernière étape peut être l'installation d'une pompe électrique supplémentaire de Gazelle ou fabriquée par Bosch. Cette procédure n’est pas extrêmement difficile, mais pour les débutants, certains points peuvent ne pas être tout à fait évidents. Ensuite, nous vous expliquerons comment installer indépendamment une pompe supplémentaire sur un élément chauffant dans une voiture.

Pièces et outils requis

1. Pompe supplémentaire avec tuyaux de diamètre 18 mm.

2. Tuyaux d'un diamètre de 16 mm et d'une longueur d'un demi-mètre. Ils doivent être exclusivement droits et renforcés.

3. Quatre pinces du diamètre requis.

4. Un relais à cinq contacts, mais quatre contacts suffisent largement.

5. Bloc pour relais 30 A à cinq broches.

6. Support de protège-lame.

7. Fusible à lame de 10 A.

8. Une paire de cosses à anneau.

9. Connecteur femelle à une broche.

10. Trois mètres de fil ordinaire à deux conducteurs. Peut être utilisé à partir d'un aspirateur qui ne fonctionne pas, par exemple.

11. Trois mètres d'ondulation de protection pour le fil ci-dessus

12. Bouton lumineux.

13. LED rouge mat 3 mm.

14. Résistance de 690 ohms.

15. Une paire de rondelles en caoutchouc d'un diamètre interne de 6 à 7 mm.

16. Un faisceau de fils peut être utile si nécessaire.

Technologie d'installation de pompe supplémentaire

Travail préparatoire. Si vous utilisez une pompe d'une Gazelle, vous devrez alors ouvrir le couvercle, retirer l'élastique et le dégraisser. Assemblez en appliquant un mastic adhésif résistant à la chaleur sur l’élastique et le couvercle. Serrez les vis du couvercle aussi fermement que possible. Désormais, tout est sécurisé.

Installation directe :

1. Vidangez le liquide de refroidissement du groupe motopropulseur.

2. Dévissez le collier d'alimentation en liquide de refroidissement du radiateur du tuyau et retirez le tuyau.

3. Il peut arriver que l’état du tuyau laisse beaucoup à désirer. Dans ce cas, vous devrez démonter le volant, la sellerie standard, et ouvrir le boîtier du moteur de l'élément chauffant. De cette façon, vous aurez accès au radiateur du poêle.

4. Dévissez le collier côté radiateur et retirez l'ancienne durite. A sa place, installez un nouveau tuyau d'un demi-mètre, serrez le tuyau et assemblez le corps du poêle et le volant dans l'ordre inverse.

5. Si le tuyau est en parfait état, vous devez alors le rallonger à l'aide d'un connecteur jusqu'à la longueur requise.

6. Installez un nouveau tuyau sur le tuyau du moteur jusqu'au radiateur du poêle.

7. Sous le capot, déterminez un endroit pour installer une pompe supplémentaire.

8. Dévissez les écrous des boulons, installez deux rondelles en caoutchouc et montez une nouvelle pompe sur le dessus, serrez avec des écrous

9. Coupez le tuyau du radiateur de chauffage en place et connectez-le à la sortie latérale de la pompe et fixez-le avec un collier.

10. Coupez le tuyau du moteur en place et connectez-le au tuyau supérieur de la pompe. Assurez-vous que le tuyau ne se plie nulle part et fixez-le avec un collier de serrage.

11. Préparez la première partie de l'électricité ; pour cela, placez une borne de type « anneau » sur le fil du 86ème contact.

12. Fixez une deuxième cosse à anneau à un fil du porte-fusible. Fixez-le à la borne positive de la batterie.

13. Connectez le deuxième fil du porte-fusible au 30ème contact du bloc relais.

14. Fixez une borne femelle au contact numéro 87 et connectez-la au fil alimentant la pompe.

15. Placer la borne négative sur le boulon support du tube correcteur hydraulique, mettre en place le support relais, fixer avec un écrou et s'assurer que les connexions des bornes à la masse sont fiables.

16. Installez un fusible de 10 A dans le support.

17. Touchez légèrement le 85ème contact du relais à la borne positive de la batterie. Le relais s'allumera et la pompe commencera à fonctionner. Si cela ne fonctionne pas, cherchez la raison.

18. Tendez le fil ondulé du compartiment moteur jusqu'au bloc de montage intérieur. Connectez une extrémité du fil à la broche 85 du bloc relais.

19. Retirez la paroi de protection en plastique du côté du pied du conducteur et retirez l'unité de commande du chauffage.

20. Tendez un autre morceau de fil ondulé du bloc de montage à l'unité de commande du chauffage. Fixez les pinces au câblage standard au-dessus des pédales afin qu'elles ne pendent pas.

21. Prenez le positif du contact dans le bloc de montage et connectez-le à l'un des fils. Regardez spécifiquement le schéma de câblage de la voiture.

22. Connectez le deuxième fil du point 20 dans le compartiment moteur avec le fil du point 16.

23. En vous référant au schéma, connectez le bloc de boutons. Il est plus pratique de connecter l'éclairage des boutons à l'aide de deux connecteurs « guillotine » à partir de l'éclairage du bouton de recirculation d'air. Si votre voiture ne dispose pas d'un tel bouton, vous pouvez retirer les boutons de commande des amortisseurs de l'éclairage.

24. Une « fonctionnalité » pratique sera une indication visuelle de la commande d’activation de la pompe. Tout le monde n'en aura pas besoin, mais cela ne ferait pas de mal de parler de la connexion correcte de cet élément.

Selon le schéma électrique, fixez la LED avec une résistance au circuit électrique. Percez un trou de 3 mm dans le bouton dans le coin et fixez la LED avec de la superglue. Les fils sont flexibles, fins, multiconducteurs, vous pouvez donc appuyer sur le bouton en toute sécurité, ils sont préparés pour le pliage.

25. Allumez les feux latéraux pour vous assurer que le bouton est allumé.

26. Mettez le contact, appuyez sur le bouton et assurez-vous que la pompe électrique fonctionne.

27. Insérez le bouton à l'endroit désigné et montez l'unité de commande du chauffage.

28. Versez du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion.

29. Démarrez le moteur et faites-le chauffer complètement. Assurez-vous que les tuyaux sont fermement connectés et que le liquide ne s'échappe pas. Allumez le bouton de la pompe et assurez-vous qu'il fonctionne correctement.