Olvasási idő: 4 perc.
Az eredeti Toyota Fuel Economy 5w-30 és Toyota Premium Fuel Economy 5w-30 olajokat nem maga az autóóriás gyártja, ahogy az első pillantásra tűnhet. Az amerikai Exxon Mobil cég kenőanyagokat gyárt japán márkanév alatt.
Ezt az információt nem hirdetik széles körben, de nem is titok. Így a Toyota hivatalos weboldalán az üzemanyagok és kenőanyagok szakaszban a műszaki adatok feltüntetésre kerültek, beleértve a motorolajokat is, és minden dokumentumot az Exxon Mobil Corporation aláír.
Toyota 5w-30 olaj benzinmotorokhoz
A termék összetétele és tulajdonságai
A Toyota 5w30 üzemanyag-takarékos olaj egy szintetikus kenőanyag személygépkocsik és kis haszongépjárművek benzin- és dízelmotorjaihoz. A szerves molibdén súrlódásmódosítóként történő felhasználásának köszönhetően az olaj energiatakarékos tulajdonságokkal rendelkezik, nemcsak megbízható motorvédelmet, hanem üzemanyag-takarékosságot is biztosít. A kopás elleni védelem érdekében a ZDDP adalékcsomagot adták a kenőanyaghoz.
Műszaki adatok
| Név | Jelentése | Mértékegység | Vizsgálati módszerek |
|---|---|---|---|
| Viszkozitási fokozat | 5w-30 | SAE | |
| Kinézet | átlátszó | vizuálisan | |
| Szín | borostyán | vizuálisan | |
| 11 | mm2/s | GOST 33 | |
| 62 | mm2/s | GOST 33 | |
| Lobbanáspont (FTP) | 238 | °C | ASTM D92 |
| Dermedéspontú | -43 | °C | ASTM D97 |
| Sűrűség 15°C-on | 0.87 | kg/cm3 | |
| Viszkozitási index | 159 |
Alkalmazási terület
A Toyota 5w30 SL olaj ajánlott a modern benzin- és dízelmotorokhoz, beleértve a többszelepes motorokat, valamint a turbófeltöltővel és katalizátorral felszerelt hajtóműveket.
- API SJ, SL/CF, CF;
- ACEA A1/B1, A5/B5, A5, B1.
Előnyök és hátrányok
Az olaj fő előnyei az alacsony hőmérsékletű, védő és tisztító tulajdonságok; A termék kritikus hőmérsékleten is magas hőstabilitást mutat.
A műszaki folyadékban objektív hiányosságokat nem állapítottak meg.
Toyota 5w-30 olaj dízelmotorokhoz
A termék összetétele és tulajdonságai
A Toyota Premium Fuel Economy 5w-30 motorolaj egy szintetikus kenőanyag, amelyet elsősorban modern dízelmotorokhoz fejlesztettek ki. A Toyota 5w30 sn motorolaj segít megtakarítani az üzemanyagot, és csökkenti a súrlódás miatti hatékonysági veszteségeket. A termék kis mennyiségben tartalmaz hamut és ként, ezért alkalmas részecskeszűrőkkel és katalizátorokkal felszerelt erőművekben való használatra.
Műszaki adatok
| Név | Jelentése | Mértékegység |
|---|---|---|
| Viszkozitási fokozat | 5w-30 | |
| Kinematikai viszkozitás 100°С-on | 9.95 | mm2/s |
| Kinematikai viszkozitás 40°C-on | 56.2 | mm2/s |
| Lobbanáspont (FTP) | 220 | °C |
| Dermedéspontú | -45 | °C |
| Sűrűség 15°C-on | 0.85 | kg/l |
| Szulfázott hamutartalom | 1.1 | % |
| ASTM szín | 3.0 | |
| Viszkozitási index | 165 | |
| Alapszám, TBN | 9 | mg KOH/g |
| Korróziós osztály, 3 óra 100°C-on | 1a | |
| Habképződés | 20/0 | |
| Volatilitás Noack szerint | 12 | % |
| Foszfortartalom | 0.1 | % |
Alkalmazási terület
A Toyota 5w30 motorolajat kifejezetten a legújabb részecskeszűrőkkel felszerelt Toyota autómotorokhoz tervezték. A termék ideális személygépkocsikhoz és kishaszonjárművekhez, beleértve a benzines járműveket is, amennyiben a specifikáció megfelel a járműgyártó követelményeinek.
Jóváhagyások, tűréshatárok és előírások
- API SN;
- ACEA C2.
Előnyök és hátrányok
A Toyota 5w30 sn autóolaj kiváló alacsony hőmérsékletű folyékonysággal, valamint kiváló tisztító és védő tulajdonságokkal rendelkezik. A terméken nem volt jelentős hiányosság.
Kiadási űrlapok és cikkek
| Név | kereskedői kód | Kiadási űrlap | Hangerő |
|---|---|---|---|
| Toyota Fuel Economy 5W-30 | 08880-80846 | tartály | 1 liter |
| 08880-80845 | tartály | 5 liter | |
| hordó | 208 liter | ||
| Toyota Premium Fuel Economy 5W-30 | 08880-83388 | tartály | 1 liter |
| 08880-83389 | tartály | 5 liter | |
| 08880-82720GO | hordó | 208 liter |
Hogyan lehet felismerni a hamisítványt
1. A fedél legyen skarlátvörös, ne vörös. 2. A varrat a tartály alján egyenletes. 3. Az akkumulátor kódja a tartály hátulján található, és nem szabad törölni. 4. A Toyota logónak „szemcsésnek” kell lennie. A Toyota 5w 30 olajtartály eredetiségének azonosításakor a gyártó azt javasolja, hogy fordítsanak különös figyelmet a kivitelezés minőségére. Ez vonatkozik a nyomtatásra, a műanyagra és a hegesztésekre.
Az eredetit a tartályon található információk alapján is meghatározhatja. Így a valódi termék hátoldalán mindig fel van tüntetve a gyártó ország. A hamisított termékeket kínáló csalók figyelmen kívül hagyják ezt az árnyalatot. Ha olyan Toyota 5w30 olajjal találkozik, amelynek tartályán lakonikus „Made in EU” felirat látható, akkor tudnia kell, hogy hamisítvány.
Árkategória
A Toyota 5w30 motorolajat szinte minden off-line és online autóboltban vagy kiskereskedelmi üzletben értékesítik, széles választékkal. A kívánt pozíciót megtalálhatja a cikk segítségével vagy a szakemberekkel folytatott konzultációval.
A Toyota Fuel Economy 5w-30 literes tartályának ára körülbelül 700 rubel, az 5 literes esetében pedig körülbelül 2700 rubel. Analógja, a Toyota 5w30 Diesel többe fog kerülni: körülbelül 900 rubelt egy literért és 3700-at egy ötliteres tartályért.
Videó
A TOYOTA 5W30 motorolaj áttekintése
Miért van szüksége Toyota 5w30 olajra? Egy tapasztalt autós tudja, hogyan biztosíthatja, hogy az autó hosszú ideig ne igényeljen nagyobb javítást. Az egyik titok a kiváló minőségű motorolaj használata. A Toyota 5w30 olaj pontosan ilyen termék. A kenőanyagot olyan autókhoz fejlesztették ki, amelyek magas hőmérsékleten üzemelnek. A hidrokrakkolással nyert nagy tisztaságú termék a nemzetközi minősítés szerint a 3. osztályba tartozik.
A Toyota 5w30 motorolaj egy nagy tisztaságú termék, amelyet hidrokrakkolással állítanak elő.
A Toyota 5w30 olaj gyártásának jellemzői és célja
Számos adalékanyagot adnak a kenőanyaghoz a motor élettartamának növelése és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. A műszaki jellemzők kiváló antioxidáns tulajdonságokkal kedveskednek a Toyota tulajdonosoknak. Amint az a fogyasztóktól kapott értékelésekből kiderül, a kenőanyagok márkája lehetővé teszi a könnyű motorindítást, az időjárási körülményektől függetlenül.
A Toyota 5w30 SN megfelelő olaj opció benzin- és dízelmotorokhoz.
A Toyota 5w30 SN megfelelő olaj opció benzin- és dízelmotorokhoz. Turbófeltöltős és nem turbófeltöltős motorokban egyaránt használják. A kenőanyag kis teherautókba és személygépkocsikba önthető. A termék használata bármilyen működési körülmény között lehetővé teszi a motorzaj csökkentését és a kenőanyag-fogyasztás csökkentését.
A gyártó azt javasolja, hogy a konzervdobozban rendszeresen cserélje ki az olajat, hogy biztosítsa a motor fontos alkatrészeinek zavartalan működését a teljes üzemidő alatt. Az ázsiai cég azt tanácsolja, hogy 5000-10 000 km-enként cseréljék az olajat. Az első esetben turbinás motorokról beszélünk.
Ha nem követi a gyártó tanácsát, és nem cseréli ki időben a kenőanyagot, nagyon kellemetlen problémákkal találkozhat - az adalékanyagok hatékonyságának csökkenésével és az oxidációs folyamat kezdetével. Ennek a hidrokrakkoló olajnak a motor fémrészeihez való tapadása valamivel rosszabb, mint egy szintetikus terméké.
A gyártó által javasolt csereidő be nem tartása legalább a jármű nagyjavítását vonja maga után. Az eredeti termék nem engedi, hogy az autó szaggatottan mozogjon. A kiváló minőségű olaj meghatározza a motor teljesítményét. Megkímélsz sok problémától. Az olaj kiválóan használható hazai utakon.
A Toyota autógyártó kiváló minőségű termékeket gyártó márkaként ismert az egész világon. A híres japán autó olajgyártója 40 éve működik együtt a járműgyártóval.
Ez idő alatt egy eredeti Toyota olajat fejlesztettek ki, amely a zökkenőmentes működéshez és a hosszú távú működéshez szükséges tulajdonságokkal rendelkezik.
Vissza a tartalomhoz
A Toyota SN olaj teljesítménytulajdonságai
A Toyota motorolaj kiváló minőségű kenőanyag turbófeltöltős motorokhoz.
A Toyota motorolaj kiváló minőségű kenőanyag benzinmotorokhoz, beleértve a turbófeltöltős motorokat is. Az egész évszakra használható kenőanyag jó energiatakarékos tulajdonságokkal rendelkezik. Ezenkívül a Toyota olaja a következő teljesítményjellemzőkkel rendelkezik:
- A folyadék kiválóan működik alacsony hőmérsékleten. Az autósnak még súlyos fagyban sem kell felmelegítenie a motort.
- Az olaj magas antioxidáns tulajdonságokkal rendelkezik. Ennek köszönhetően nő a motor erőforrása.
- Az ásványi komponens 70-90%-ot tesz ki.
- Minden adalékanyag teljes mértékben alkalmas a Toyota számára.
- A jármű könnyen indul normál és kritikus üzemi körülmények között is. Az 50 fokos fagy vagy az 50 fokos hőség nem lesz akadálya az útnak.
- A folyáspont -39 fok. Az autótulajdonosok véleménye szerint azonban az autó könnyen indul kritikus szint alatti hőmérsékleten.
- A kenőanyag bármilyen személygépkocsiba önthető. A fő feltétel az, hogy az autók ne legyenek felszerelve turbófeltöltős dízelmotorokkal.
- A motorolaj kiváló munkát végez az összes motorelem stabilitásának, biztonságának és zavartalan működésének biztosításában.
- A termék létrehozásához egyedi technológiát alkalmaznak. Az olaj hidrokrakkoló szintetikus. A kenőanyag tartozékcsomagot tartalmaz. Az olaj jó tisztító tulajdonságokkal rendelkezik.
- A szulfát hamutartalom 0,91%, ami teljes mértékben megfelel a GOST-nak.
- Az adalékanyag-tartalom vagy alapszám 5,9. Ezt a kenőanyagot jó minőségű benzinnel kell használni.
- Az olaj tökéletesen kompatibilis a polimer anyagokból készült tömítésekkel.
- A termék kompatibilis a modern benzinmotorokba szerelt háromutas katalizátorokkal.
- Az olaj ellenáll az oxidációnak. Hosszú élettartamú. A kenőanyag megakadályozza a szénlerakódások kialakulását a motorban.
Hogyan érheti el, hogy autója motorja a lehető leghosszabb ideig üzemeljen a nagyobb javítások előtt, minimális számú problémát okozva ezzel? Természetesen jó minőségű motorolajjal töltsd fel! A "Toyota 5W30", amelynek áttekintését most megvizsgáljuk, pontosan ez.
Alapinformációk
A gyártó jelentése szerint a kenőanyagot kifejezetten a járművek magas hőmérsékleten történő üzemeltetésére tervezték. A harmadik osztályba tartozik (nemzetközi specifikációk szerint), azaz hidrokrakkoló eljárással nyert, nagy tisztaságú olaj. Meg kell jegyezni, hogy a japánok nem hajolnak le sok európai márka szintjére, és nem írnak „szintetikus” a csomagolásra. Az ilyen „európaiak” kannáiban egyébként gyakran a harmadik csoport fröccsen (jó esetben).
Gyakran előfordul a második csoport olaja is, amelyet a nem túl jó minőségű adalékok miatt a kívánt „állapotba” hoznak. El tudod képzelni, milyen lesz egy motor, ha hosszú ideig használják. Főleg a modern autók motorja, melynek kialakításában sok különösen „kényes” alkatrész található. Tehát ne menjen túl nagy áron, nemcsak a márkáért, hanem a motor későbbi költséges felújításáért is túlfizet!
Adalékanyagok és gyártási jellemzők
Különlegessége a speciálisan kifejlesztett adalékanyag-csomag, amely nemcsak növeli a motor élettartamát, hanem jelentősen csökkentheti az elfogyasztott üzemanyag mennyiségét is. Maguk a sofőrök azonban azt mondják, hogy a fogyasztás valójában túl kevéssé csökken ahhoz, hogy erről komolyan beszéljünk.
Hidrokrakkolással gyártva. Kiváló antioxidáns tulajdonságokkal rendelkezik, és optimálisan alkalmazható minden modern autó motorjában, amelyek csak a legjobb minőségű Toyota 5W30 motorolajat fogyaszthatják. A vélemények azt mutatják, hogy ez a márka kivételesen könnyű motorindítást biztosít bármilyen hőmérsékleti és éghajlati viszonyok között.
Mire való?
Benzin és dízel típusokhoz egyaránt alkalmas. Használható turbófeltöltős és nem turbófeltöltős motorokban.
Ami az autók típusait illeti, továbbra sincs korlátozás: ezt a kenőanyagot személygépkocsikba és teherautókba is öntheti. A hazai felhasználóknak nincs információjuk ennek az olajnak a nagy teherautók motorjaiban való felhasználásának hatékonyságáról, de kis furgonokban történő felhasználáskor a legjobbnak bizonyult. A járművezetők arról számolnak be, hogy a motor zaja és a kenőanyag-fogyasztás jelentősen csökken, még nehéz körülmények között is.
A csereidőről
A gyártó garantálja (a csere határidőinek betartásával) a belső égésű motor összes alkatrészének megszakítás nélküli működését azok teljes élettartama alatt. A vállalat azt javasolja, hogy a turbinás motorokban 5 ezer km-enként, anélkül pedig 10 ezer km-enként cserélje ki az olajat.
Erősen ajánlott, hogy ne sértse meg ezt az ajánlást, mivel ellenkező esetben az adalékanyagok oxidatív folyamatokkal szembeni ellenállása jelentősen csökken. Meg kell jegyezni, hogy minden hidrokrakkoló olajnak valamivel rosszabb a tapadása a motor alkatrészeivel, mint a szintetikus olajoknak. Ha figyelmen kívül hagyja a javasolt csereperiódusokat, mindez rosszul végződik autója és pénztárcája szempontjából.
Műszaki adatok
Mi jellemzi ezt a motorolajat? A Toyota 5W30, amelynek áttekintései magukért beszélnek, a következő mutatókkal rendelkezik:
- Sűrűsége 21-23 Celsius fokos hőmérsékleten 858 kg/m3.
- Kinematikai viszkozitás 40 fokos hőmérsékleten - 66,97 cSt.
- Ugyanez a mutató, de a hőmérséklet 100 fokos emelkedésével egyenlő 10,3 cSt.
- A dinamikus viszkozitás, feltéve, hogy a hőmérséklet -30 Celsius-fokra csökken, 5665 mPa*s.
- Lúgosság (bázisszám) - 7,35 KOH/g.
- A lobbanáspont legalább 217 Celsius fok.
Természetesen a lúgos szám kissé alacsony, de ez minden japán olaj jellemzője. Ez nem a helyi mentalitás sajátosságainak köszönhető, hanem annak, hogy Japánban nagyon jó minőségű benzin van. A gyártóknak nincs értelme ennek a mutatónak a javítására törekedni.
Miért olyan fontos ez a mutató?
Itt meg kell jegyezni, hogy a magas mutató értékkel rendelkező kenőanyagok meglehetősen jól küzdenek a rossz minőségű üzemanyag használatának következményei ellen. Ezért összpontosítottuk figyelmünket erre a tulajdonságra.
A fenti jellemzők alapján nyugodtan megállapíthatjuk, hogy ez a kenőanyag egy nagyon jó minőségű motorolaj. Figyelemre méltó rendkívül alacsony hamutartalma, mindössze 0,92%. A készítmény egy „súrlódásmódosítót” tartalmaz, amelyet szerves molibdén képvisel. Ez az adalék valójában csökkenti a súrlódást, és ezáltal meghosszabbítja szinte az összes fontos motoralkatrész élettartamát.
Egyéb pozitívumok
Van egy jó mosószer is, a kalcium 2600 ppm. Emiatt a Toyota 5W30 SN motorolaj, amelynek jellemzőit mérlegeljük, felhasználható a hosszú ideje zord körülmények között üzemelt autómotorok „újjáélesztésére”. Az autószervizek szakemberei szerint ilyenkor célszerű a motort lemosni, kenőanyaggal feltölteni, majd ötezer kilométer után újra cserélni.
Természetesen a motor nem lesz új, de minden tulajdonsága jelentősen javul. Különösen sokkal simábban és csendesebben fog működni. A hazai autórajongók megerősítették!
Miért szeretik az autósok a Toyota 5W30 motorolajat? A vélemények szerint még az elhasználódott motorral rendelkező régi autóknál is meg lehet növelni az első zsír hozzáadása előtti intervallumot 5 ezer kilométerre. Ha az autót mérsékelt körülmények között üzemeltetik, akkor gyakorlatilag nincs szükség olaj hozzáadására.
Gyakorlati használat
Sok autós azt tanácsolja, hogy ne fordítson különös figyelmet a gyártó olajcsere-intervallumokra vonatkozó ajánlásaira, amelyek ötezer kilométer utáni cserét javasolnak. A Toyota 5W30 SN motorolajról már szó esett (pontosabban a jellemzőkről). Valószínűleg odafigyelt a lúgos számjelzőkre. Mi következik ebből, és honnan jött ez a vélemény?
A tény az, hogy a hazai üzemanyag alacsony minősége miatt (86. hely 2013-ban) a klasszikus hidrokrakkoló olajok gyorsan elveszítik védő tulajdonságaikat. Ha beleönti őket valami szerény (például VAZ) motorjába, akkor nincs ok aggodalomra, a motor továbbra is normális lesz. De a modern autókkal egy ilyen trükk nem fog működni.
Ez különösen igaz a japán autókra, amelyek motortervezése nagy mennyiségű alumíniumot és erre épülő ötvözetet tartalmaz. Az alacsony minőségű kenőanyagok használata ezekben a motorokban gyakran súlyos meghibásodásokhoz vezet, amelyek nagyon gyakran komoly anyagi költségekkel járnak a géptulajdonosok számára.
Vagy (a csoda folytán nem kevésbé) talál egy benzinkutat igazán jó minőségű üzemanyaggal, vagy kicsit gyakrabban cseréli a Toyota 5W30 motorolajat. Sok autós éppen azért kiábrándult ebből a kenőanyagból, mert követte a gyártó ajánlásait, bármennyire paradoxnak is tűnik ez a kijelentés. Látva, hogy 11-12 ezer kilométer megtétele után milyen szuszpenzióvá változott az olajuk, nem is gondolnak arra, hogy milyen minőségű szemetet öntöttek naponta autójuk benzintartályába!
Óvakodj a hamisítványoktól!
Elvileg a tapasztalatlan (sőt tapasztalt) autórajongókat gyakran a „Toyota 5W30 motorolaj” felirat „vezeti”. Szintetika". A vélemények azt mutatják, hogy ilyen esetekben fordul elő a legtöbb csalódás az alacsony minőségű termékekkel kapcsolatban. A helyzet az, hogy a japánok ritkán állítják elő az olajok tisztán szintetikus változatát. Szinte minden termék ebből az országból hidrokrakkolással készül, szó sincs szintetikus anyagokról! Egyszerűen fogalmazva: alaposan ellenőrizze a vásárolt olajat, és ne tegyen hamisítványt az autó motorjába!
Még egyszer figyelmeztetjük, hogy mindig emlékeznie kell annak a régiónak a jellemzőire, amelyre ezt a kenőanyagot fejlesztették! A „japánok” mindenesetre abszolút garanciát adnak arra, hogy ötezer kilométer után a motor tökéletes rendben lesz. És ez sokkal jobb, mintha a következő „csodakompozíció” kiöntése után kétségek gyötörnének.
Nem a jegesmedvék országának...
Csupán arról van szó, hogy a Toyota 5W30 motorja kissé cserbenhagyott minket a hőmérséklettel... Ez abban nyilvánul meg, hogy sok autós szerint az autó -21 Celsius-fok alatti hőmérsékleten rosszul indul. Valószínűleg ez igaz: csak meg kell nézni a jellemzőket -30 fokban.
A gyártó „egész évszakos használatra” vonatkozó állítása tehát egyértelműen csak magára Japánra igaz, ahol nagyon ritkák az ilyen fagyok. Ezért nem javasoljuk a Toyota 5W30 motorolaj vásárlását a kemény télre számítva. Jellemzői egyszerűen nem felelnek meg az ilyen működési feltételeknek.
Megvédi autóját a hamisítványoktól
Vannak más finomságok, amelyeket folyamatosan emlékeznie kell. Itt megnéztük a Toyota 5W30 motorolajat (jellemzői)... Egy vaskanna még messze nem garancia arra, hogy valóban „hazai” japán olajat vásároljanak, kifejezetten az ő autóikra. Mi a helyzet?
A japán autóipar tapasztalt felhasználói jól tudják, hogy kenőanyagaikat a Castle márkanév alatt értékesítik a külföldi piacon. A vállalkozó kedvű állampolgári hamisítók ezt nem tudják, ezért a hamisítványok a Toyota márkanév alá kerülnek. Ha nem biztos az eladó tisztességében, jobb, ha nem fajtatiszta Toyota 5W30 SN motorolajat keres. A vélemények szerint gyakran sokkal biztonságosabb a Castle 5W30 vásárlása. Ez ugyanaz, de valamivel kisebb a valószínűsége annak, hogy hamisítványba ütközz.
Egyéb trükkök
És még egy ajánlás a minőségellenőrzéshez. Megteheti, ha elég jó hűtőszekrényünk van, vagy a hideg évszakban. Vegyünk egy kis mennyiségű olajat, amelyet tesztelünk, és tegyük a fagyasztóba (vagy kívülre) néhány órára -20 Celsius fokos hőmérsékleten. Az igazi hidrokrakkoló zsírnak zavarossá kell válnia. Ha ez nem történik meg, akkor a tartály nyilvánvalóan nem japán termék.
Milyen egyéb vélemények vannak a Toyota 5W30 motorolajról? Belgium, valamint más olajtermelő országok gyakran használnak japán termékeket referenciaként egyes teszteknél. Ez nem csak a kenőanyaguk kiváló minőségét jelzi, hanem közvetve megerősíti azt a tényt is, hogy az európai autógyártók legújabb autómodelljeit teljesen fel lehet tölteni japán olajjal.
A valós futások eredményei alapján...
A tapasztalt járművezetők kiemelik a márka japán olajainak következő tulajdonságait:
- Az olaj ásványi komponense 70-90%.
- Ami a hidrokrakkoló kenőanyagokat illeti, ezeknek a kenőanyagoknak a minősége egyszerűen kiváló.
- Minden adalékanyagukat kifejezetten a Toyota belső égésű motorjaihoz tervezték.
- Átlagos teljesítmény alacsony hőmérsékleten történő működés esetén.
- A szerves molibdénnek köszönhetően tulajdonképpen csökkentik a motor zaját és megnövelik az élettartamát.
- Az üzemanyag-fogyasztás elhanyagolható, de tényleg ott van.
- Ha ötezer kilométer után cseréli, akkor a kenőanyagnak nincs ideje lemosni semmit, de még minimális lerakódások sincsenek.
- Olcsóbb, mint az európai „műanyagok” jelentős része, minőségében pedig sokkal jobb.
következtetéseket
Az utolsó megállapítással kapcsolatban: mi jobb, mint a Toyota 5W30 motorolaj? Egyes európai gyártók szintetikus anyagai, amint azt a cikk elején mondtuk, meg sem közelítik ezt, mivel csak a Toyota termékek közeli „rokonai”. Egyszerűen fogalmazva: „hangos” márkáért és európai eredetért fizet, de továbbra is ugyanazt a hidrokrakkoló terméket kapja, méghozzá rossz minőségű.
Sok hazai sofőr, aki öt-hat évig vezetett ilyen olajokkal, és meglepődve a folyamatosan növekvő kenőanyag-fogyasztáson és a csökkenő motor-élettartamon, a Toyota termékekre váltása után úgy tűnt, teljesen más autóban találta magát. A vélemények alapján a motor valóban csendesebben jár, és sok esetben teljesen eltűnik az olaj hozzáadása!
Természetesen nem szabad nagy jelentőséget tulajdonítani a „mitikus” gondolatoknak az „irreális üzemanyag-takarékosságról”, de még a tapasztalt tulajdonosok is kimutatják őszinte csodálatukat! Tehát az 5W30 SN Toyota motorolaj teljes mértékben indokolja viszonylag magas költségeit. Jelenleg az ára már meghaladta a 2,5 ezer rubelt négy literre, de ez a kenőanyag megéri!
A Toyota 5w30 kenőanyag kiváló minőségű szintetikus motorolajok sorozata egy jól ismert gyártótól. Az a tény, hogy termékeit mindig tesztelik, kétségtelen, mert bármelyik kenőanyaga rendelkezik a szükséges tanúsítvánnyal. Érdemes megjegyezni, hogy az eredeti Toyota olaj háromszoros szabványosításon esik át, ami különbözik más cégek termékeitől.
Kezdetben a Japánból származó olaj minőségét feltétlenül az ISLAC, majd ismét az API teszteli. Ezenkívül ACEA-ra is tesztelték.
A Toyota motorolaj gyártásáról
Annak ellenére, hogy a híres Toyota autóipari konszern saját nevét tette fel a kannára, az ESSO-t tekintik a kenőanyag valódi gyártójának. Ez a vállalat nem csak a Toyota számára gyárt olajat.
Olaj paraméterek 5w30
Az 5w30 SN motorolaj egy csepp a tengerben a cég által kifejlesztett és gyártott olajfolyadékok között. A termékek szigorú besorolása alkalmazási terület szerint történik - benzin, dízel, valamint modern motorokkal működő kombi kocsikhoz, különféle fejlesztésekkel.
A Toyota 5w30 SL motorolajnak 4 fő jellemzője van. A márka általános leírása:
- Optimális viszkozitás, a kenőanyag a hőmérséklet-ingadozások ellenére is ellátja feladatát;
- Jó folyékonyság, amely azonnali kenést biztosít a tápegység minden részének indításkor, valamint megbízható filmvédelmet, szinte elpusztíthatatlan;
- A motort teljesen sterilre kell tisztítani, függetlenül a szennyeződés típusától.
A SAE szerint sokféle 0w típusú szintetikus anyag ellenére a járművezetők szívesebben használják az SN 5w30-at. Ez valószínűleg annak a ténynek köszönhető, hogy az ebbe a kategóriába tartozó kenőanyagokat nemcsak a Corolla vezetői, hanem más autómodellek tulajdonosai is használják. Ez megerősíti az olaj minőségét, nemcsak jól védi a tápegységet, hanem magas a csereküszöbe is.
MotorolajokToyota 5A w30 garantálja a tápegység akadálytalan indítását télen. Az üzemi paraméterek magasak, figyelembe kell venni, hogy a legtöbb olaj üzemanyag-takarékos. Egy turbinás motorral, 5w30-as vagy 5w40-es olajjal megtöltött dízelautó szokásos futásteljesítménye ötezer kilométer, egy benzines autóé tízezer.
Az 5w30 motorolaj a következő műszaki jellemzőkkel rendelkezik:
- Alacsony viszkozitás;
- Garantált indítás hideg időben (mínusz harmincötig);
- Megnöveli a motor és alkatrészeinek élettartamát az antioxidáns elemek révén;
- Tökéletesen tömíti a motort még az alkatrészek súlyos kopása esetén is;
- Gondosan és jól tisztítja a motort;
- Optimális turbó-benzines belsőégésű motorokhoz és dízel analógjaikhoz;
- Lehetővé teszi a motor minden alkatrészének stabil működését.
5w30 GF olaj
A Toyota 5w30 GF kenőanyag analógjaihoz hasonlóan megfelel a kiváló minőségű motorolajokkal szemben támasztott magas követelményeknek, és hidrokrakkolás útján fejlesztették ki. A következő fizikai-kémiai jellemzőkkel rendelkezik:
- A kinematikai viszkozitási index 50 °C-on 49,78, 100 °C-on 10,36;
- A minimális hőmérséklet, amelynél a folyékonyság elveszik, mínusz harminckilenc fok;
- A viszkozitási index 170,2;
- A fennmaradó tulajdonságok teljesen megegyeznek más Toyota olajokkal.
A termék különlegessége, hogy a hulladék leeresztése után az olajszűrőt ki kell cserélni.
Hogyan lehet felismerni a hamisítványt
Az igazi Toyota kenőanyagot a gyártó csak négyliteres vörös-ezüst színű tégelyekbe önti. A csomagoláson fel kell tüntetni a gyártó céget és a gyártás országát (Japán, és nem például Németország). Érdemes ismerni a címkék jelentését, mert a különböző eredetű olajok nagyon eltérőek lehetnek. Az 5w30 SL tiszta szintetikus anyag, az 5w30 SM viszont egy hidrokrakkoló termék, amelyet ásványvíz és szintetikus kenőanyag összekeverésével nyernek. A cég nem állít elő teljesen ásványolajat.
Eredeti kannák külső jelei
A járművezetőknek nemcsak azt kell tudniuk, melyik olaj a jobb, hanem azt is, hogyan lehet megkülönböztetni az eredeti terméket a hamisítványtól. Az eredeti a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
- Kanna. Az eredeti tartály sima szürke anyagból készült, kiváló minőségű fogak nélküli varrással. Bármilyen eltérés a szabványtól, kopások, átlátszóság, mélyedések hamis terméket jeleznek. Ügyeljen a mérési vonalra - hamisítványokon egyenetlen, a szimbólumok rosszul vannak bélyegezve;
- Címke. Nem számít, milyen olajat gyárt a japán gyártó, nem fog spórolni a nyomtatással. Ennek fényében az eredeti kép tiszta, telített, fényes, a kis elemek jól láthatók;
- Fedő. Az eredeti egyedi dombornyomott ütközővel és nyilakkal van lezárva, amelyek jelzik a kicsavarás irányát. Nincsenek hiányosságok. A hamis kenőanyag sima dugókkal van lezárva, nyomok nélkül, kis rés lehet a tartály nyaka és a fedél között.
