Dimanakah tanda spike dipasang pada mobil penumpang? Di bawah tanda "Spikes": pengemudi Barnaul dapat didenda karena apa. Penalti karena melewatkan tanda Spikes

Menjelang musim dingin, banyak pengemudi yang bersiap mengganti bannya ke ban bertabur. Dengan diperkenalkannya Peraturan Teknis Serikat Pabean, aturan baru untuk transisi semacam itu ditetapkan. Dalam kaitan ini, petugas polisi lalu lintas mulai sering menghentikan pengemudi dan mengeluarkan denda. karena kurangnya stiker “Paku”. di bagian belakang mobil. Mari kita coba mencari tahu mengapa dan kapan tanda seperti itu harus dipasang pada mobil dan atas dasar apa denda dikenakan karena ketidakhadirannya.

○ Mengapa Anda memerlukan stiker dan apakah itu wajib?

Peraturan Lalu Lintas pada ayat 8 Ketentuan Pokok penerimaan kendaraan untuk beroperasi menetapkan kewajiban untuk membubuhkan tanda pengenal “Paku”:

• "8. Tanda pengenal berikut harus dipasang pada kendaraan:
• "Paku" - dalam bentuk segitiga sama sisi berwarna putih dengan tepi merah di bagian atas, di mana huruf "Ш" ditulis dalam warna hitam (sisi segitiga setidaknya 200 mm, lebar batasnya adalah 1/10 sisinya) - pada bagian belakang kendaraan bermotor yang bannya bertabur."

Persyaratan ini cukup beralasan, karena mobil dengan ban seperti itu mengerem lebih tajam, dan pengendara yang mengemudi di belakang perlu mempertimbangkan hal ini ketika memilih jarak yang aman.

Dalam kebanyakan kasus, dalam kecelakaan yang melibatkan tabrakan dari belakang, orang yang mengikuti di belakang dianggap bersalah, berdasarkan prinsip “jaga jarak”. Namun semakin lama, karena tidak adanya rambu, kesalahan diakui sebagai kesalahan bersama, dan pengemudi yang terluka harus menghabiskan banyak waktu dan tenaga untuk mengganti kerugian tersebut. Stiker di jendela belakang dapat membantu menghindari masalah tersebut.

Selain itu, paku terkadang beterbangan di jalan yang tidak rata, hal ini juga harus diperhatikan oleh pengemudi yang mengemudi di belakang, terutama pada kendaraan bermotor.

Jadi, tuntutan pemeriksa untuk membubuhkan tanda pengenal dapat dianggap sepenuhnya sah dan dapat dibenarkan.

○ Penalti untuk stiker SPIKES di musim panas.

Jawaban atas pertanyaan kapan harus merekatkan tanda tampak jelas - jika Anda mengganti sepatu menjadi paku, tempelkan tanda itu. Namun bagaimana hubungannya dengan kewajiban baru untuk mengganti mobil Anda ke ban musim dingin di bulan Desember dan ban musim panas di bulan Juni? Tidak terlalu. Undang-undang tersebut tidak memuat larangan stiker “Ш” untuk ban musim panas, yang berarti Anda tidak dapat didenda karenanya.

Penggunaan ban segala musim tidak dilarang, pengendara tidak diharuskan berkendara dengan ban bertabur di musim dingin. Ini berarti bahwa inspektur tidak dapat menghentikan Anda karena memiliki stiker di musim panas, kecuali pengemudi di belakang Anda akan menjaga jarak yang cukup, karena takut paku tersebut akan terbang keluar.

Pada persoalan segitiga “W” pengendara paling tertarik dengan dasar pengambilan keputusan pengenaan denda, pasal apa sebenarnya yang dilanggar oleh pengemudi dengan tidak memasang tanda pengenal? Resolusi tersebut menentukan Bagian 1 Seni. 12.5 Kode Pelanggaran Administratif:

Pasal 12.5. Mengemudikan kendaraan ketika terdapat malfungsi atau kondisi yang melarang pengoperasian kendaraan.

• "1. Mengemudikan kendaraan dalam keadaan malfungsi atau keadaan yang menurut Ketentuan Pokok penerimaan kendaraan untuk dioperasikan dan tugas pejabat untuk menjamin keselamatan jalan raya, dilarang mengoperasikan kendaraan, kecuali malfungsi dan kondisi. ditentukan dalam bagian 2 - 7 pasal ini, - memerlukan peringatan atau pengenaan denda administratif sebesar lima ratus rubel.”

Merujuk pada hal tersebut, petugas polisi lalu lintas yang waspada kerap mengeluarkan keputusan pengenaan denda 500 RUB.

Namun berdasarkan judul artikel, timbul keraguan mengenai sah tidaknya penerapan norma tersebut, karena tidak adanya stiker pada kaca tidak menimbulkan kerusakan. Terdapat daftar masalah yang jelas di mana penggunaan kendaraan tidak dapat diterima, hal ini termasuk dalam Lampiran khusus peraturan lalu lintas. Masih ada pertanyaan mengenai izin mengoperasikan mobil, namun dalam Peraturan Pokok Izin Kendaraan tidak ada apa pun tentang tanda “Ш”.

Dari sini dapat disimpulkan bahwa tidak ada alasan untuk menerapkan Art. 12.5 KUHP terhadap pengemudi yang tidak menggunakan stiker. Praktik peradilan memberikan banyak contoh keberhasilan dalam menggugat keputusan-keputusan tersebut dengan cara yang lazim.

Jika seorang inspektur menghentikan Anda dan ingin membuat laporan mengenai tanda “Ш”. memintanya untuk menunjukkan pasal-pasal yang menjadi dasar keputusannya, termasuk ketentuan-ketentuan mengenai izin kendaraan.

Kemungkinan besar, inspektur akan menolak gagasan ini. Jika protokolnya masih dibuat, tulislah ketidaksetujuan Anda dan tantang dalam waktu 10 hari. Kemungkinan besar keputusan akan menguntungkan Anda.

Undang-undang otomotif Rusia memiliki sejumlah aturan yang mengatur proses menempelkan simbol khusus pada kaca atau permukaan bodi. Salah satu simbol wajib tersebut adalah “Spikes”. Pada artikel hari ini kita akan membahas tentang di mana tanda spike digantung di mobil.

Mari kita mendekati analisis masalah ini secara menyeluruh. Dengan dimulainya musim dingin, pengendara berpengalaman Rusia memasang ban bertabur - inilah yang diperlukan, dengan mempertimbangkan parahnya musim dingin kita. Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, ban semacam itu memberikan kemampuan lintas alam yang lebih baik dan mencegah tergelincir di jalan yang tertutup es. Namun tidak semuanya semulus kelihatannya pada awalnya. Ban bertabur seringkali menyebabkan kecelakaan di jalan raya. Oleh karena itu kehadirannya harus ditandai dengan tanda khusus. Di sinilah timbul pertanyaan: “Di manakah dipasang rambu paku pada peraturan lalu lintas mobil?”

Mengapa Anda perlu merekatkan tanda “Paku”?

Kami mempelajari dengan cermat peraturan lalu lintas pada tahun 2017, dan inilah yang kami temukan: stiker harus diposisikan sedemikian rupa sehingga dapat dilihat oleh pengemudi mobil lain. Panjang minimal rusuk segitiga adalah 20 cm, lebar minimal tepi merah adalah 2 cm.

Oleh karena itu, pertanyaan tentang relevansi tanda “Ш” hilang dengan sendirinya.

Tujuan utama dari tanda “Ш” adalah untuk menginformasikan kepada pengemudi lain tentang perlunya menjaga jarak. Dalam bahasa yang lebih mudah dipahami, stiker ini termasuk dalam kategori “Identifikasi”, dan dipasang untuk memperingatkan pengguna jalan lain agar menjaga jarak. Faktanya, ban bertabur mengurangi jarak pengereman mobil, dan saat pengereman darurat, pengguna jalan di belakang mungkin tidak sempat berhenti. Hal ini menunjukkan kesimpulan bahwa keberadaan paku meningkatkan kemungkinan terjadinya kecelakaan, terutama jika tidak ada tanda pengenal yang sesuai.

Kehadiran lencana “Ш” membantu menghindari kerusakan pada kendaraan lain. Selain itu, stiker “Ш” memiliki kekuatan hukum yang sangat besar, karena menghilangkan tanggung jawab pengemudi atas kerusakan pada mobil lain akibat paku. Pasti banyak yang pernah mendengar bahwa pada kecepatan tinggi, paku bisa terbang keluar dan, dalam skenario terburuk, menyebabkan cedera serius pada pengemudi lain.

Ketiadaan stiker “Ш” dapat menjadi kendala serius dalam lolosnya pemeriksaan teknis terjadwal. Baru-baru ini, tidak mungkin melewati pemeliharaan tanpa lencana yang sesuai. Artinya, jika Anda tiba di MOT dengan ban bertabur dan lupa menempelkan stiker, Anda tidak akan mendapat tiket. Oleh karena itu, kami menyarankan Anda untuk menaruh minat pada pertanyaan di mana harus menggantungkan lencana spike pada mobil.

Ketiadaan stiker mungkin memaksa petugas polisi lalu lintas menghentikan mobil Anda. Ada dua jenis pelanggaran: Anda mengemudi dengan paku, tetapi tidak menempelkan lencana, atau Anda terus mengoperasikan mobil meskipun tidak ada tiket pemeriksaan teknis.

Karena peraturan perundang-undangan yang tidak sempurna, sering terjadi insiden ketika mobil ditabrak dari belakang, namun tidak ada stiker yang menandakan adanya ban bertabur, dan petugas polisi lalu lintas saling bertanggung jawab atas kecelakaan tersebut. Situasi ini sama sekali tidak menyenangkan, karena akan sangat menguras kantong Anda.

Di mana saya harus meletakkan lencana identifikasi “Spikes”?

Untungnya, tempat pemasangan stiker “Ш” ditentukan oleh undang-undang. Menurut paragraf 8 OP, stiker “Ш” harus dipasang pada jendela belakang agar dapat dilihat dan dikenali dengan jelas oleh pengemudi mobil yang mengemudi di belakang. Posisi ikon dapat diubah sedikit jika fitur desain mobil memerlukannya.

Kami memutuskan untuk mencari tahu lebih banyak dari orang-orang yang mengetahui hukum mengemudi dengan baik - instruktur sekolah mengemudi. Menurut mereka, lokasi ideal untuk memasang stiker adalah di bagian atas jendela belakang - lokasi seperti itu membuat lencana lebih terlihat oleh pengguna jalan lain. Tampaknya kita telah mengetahui masalah di mana tanda paku digantung pada peraturan lalu lintas mobil, tetapi ada beberapa perbedaan lagi. Saat pewarnaan diterapkan pada jendela belakang, stiker harus ditempatkan di luar. Jika tidak ada pewarnaan, tandanya juga bisa dipasang di bagian dalam kaca. Yang penting tempat ini terlihat jelas dan salju basah tidak menumpuk di atasnya. Dalam beberapa kasus, lencana dapat ditempelkan pada bodi atau bemper.

Para ahli merekomendasikan membeli stiker di toko khusus, tetapi jika Anda ingin menghemat uang, Anda dapat membuat lencana sendiri dari kertas foto. Penting untuk dipahami bahwa seringkali stiker yang disimpan tidak memenuhi standar, tidak memiliki kekuatan hukum, dan tidak dapat digunakan kembali setelah dilepas. Oleh karena itu, lebih baik memasang lencana buatan sendiri dan memperbaikinya dengan cangkir hisap karet.

Penalti karena tidak memiliki stiker “Sh”.

Banyak beredar rumor di kalangan pengendara dalam negeri mengenai sanksi jika tidak ada tanda peringatan “Ш”. Kami memutuskan untuk memberikan kejelasan mengenai masalah ini.

Jadi, semua masalah yang terkait dengan tanda pengenal “Ш” diatur dalam paragraf 8 OP - setiap pengemudi yang melengkapi mobilnya dengan ban bertabur harus memasang stiker yang sesuai di tempat yang ditentukan. Di manakah tanda duri dipasang pada mobil? Kami telah mengatakan di atas bahwa ini bisa berupa jendela belakang, bodi, atau bemper.

Kami harap kami telah menjelaskan dengan jelas bahwa peraturan lalu lintas mengatur secara tegas masalah terkait pemasangan rambu ini.

Adapun sanksinya adalah sebagai berikut: karena tidak adanya stiker “Ш”, petugas polisi lalu lintas dapat menghukum pengemudi sesuai dengan Bagian 1 Pasal 12.5, yang menetapkan denda 500 rubel (dalam beberapa kasus peringatan sederhana adalah mungkin).

Hingga tahun 2017, pengemudi dapat menggugat denda yang diterimanya, karena paragraf OP dan pasal 12.5 sangat bertentangan satu sama lain. Namun tahun ini, paragraf 8 ditulis ulang, dan kini absennya stiker “Ш” diposisikan sebagai malfungsi yang melarang pergerakan mobil.

Dalam pengawasan

Pada artikel hari ini kita membahas tentang di mana tanda spike digantung di mobil. Kami berhasil menemukan bahwa tempat paling optimal untuk memasang stiker “Ш” adalah bagian belakang mobil. Ini bisa berupa jendela belakang, permukaan bodi, atau bemper. Tidak adanya tanda “Paku” menyebabkan sanksi administratif berupa denda 500 rubel. Selain itu, hal ini dapat menjadi kendala serius dalam memperoleh tiket pemeriksaan teknis. Selain itu, kehadiran stiker “Ш” juga membebaskan pemilik mobil dari tanggung jawab jika terjadi kerusakan pada mobil lain akibat paku terbang.

“Dengan memasang stiker “Ш”, pertama-tama Anda menjaga diri sendiri, karena Anda bertindak sesuai dengan hukum, dan tidak ada hukuman yang akan dikenakan kepada Anda. Di mana harus menggantungkan tanda paku di mobil? Berdasarkan pengalaman saya selama bertahun-tahun, saya yakin dapat mengatakan bahwa tempat yang ideal adalah bagian atas jendela belakang. Dalam beberapa kasus, lencana dapat dipasang di bemper. Lebih detailnya ada di video.

Di toko khusus Anda dapat membeli stiker “Spikes” yang sudah jadi, tetapi beberapa orang membuatnya sendiri. bb

Pengemudi harus mengetahui di mana tanda “Spikes” dipasang, apa artinya, dan mengapa diperlukan. Angka kecelakaan semakin meningkat seiring dengan dimulainya musim dingin, jalan menjadi licin, jarak pengereman mobil bertambah sehingga perlu adanya penggantian ban. Apakah undang-undang memberikan hukuman jika tidak ada tanda “Paku”? Bagaimana cara menerapkan tanda untuk memastikan visibilitas maksimal? Kami akan mencoba menjawab pertanyaan-pertanyaan ini di artikel kami.

Arti Tanda "Duri"

Jenis ban untuk musim dingin:

• Bertabur.
• Gabungan.
• Dengan pelindung beralur.

Peraturan Lalu Lintas mengatur pemasangan tanda “Paku” hanya pada kendaraan dengan ban bertabur.

Tidak semua pengguna jalan memahami mengapa rambu “Paku” diperlukan. Mari kita pertimbangkan mengapa hukuman diberikan atas ketidakhadirannya.

Alasan perlunya pemasangan rambu pada kendaraan:

• Menginformasikan kepada pengendara yang mengemudi di belakang bahwa perlu memperhatikan pengurangan jarak pengereman pada mobil yang dilengkapi ban bertabur.
• Jika kualitas karetnya buruk, studnya bisa lepas, jadi Anda harus menjaga jarak aman.

Tidak adanya tanda “Paku” di hadapan ban bertabur dapat menjadi argumen yang kuat dalam menentukan penyebab kecelakaan lalu lintas. Keadaan ini bisa timbul jika pada saat pengereman darurat, mobil di belakang menabrak bemper. Dalam kasus ini, pengadilan dapat memutuskan kedua pengemudi tersebut bersalah.

Куда установить знак на автомобиле

Banyak pengemudi yang bertanya-tanya di mana tanda “Spikes” dipasang di kaca. Как это сделать правильно по нормам ПДД? Membaca dengan cermat ketentuan pokok peraturan, Anda hanya akan menemukan indikasi bahwa tanda “Paku” harus dipasang di bagian belakang kendaraan. Juga tidak ada instruksi yang lebih tepat dalam dokumen peraturan lainnya. Oleh karena itu, diperbolehkan menempelkan tanda “Paku” pada mobil di tempat yang berbeda.

Di mana tanda “Paku” dipasang pada mobil:

• Di jendela belakang, di dalam atau di luar.
• Di tutup bagasi.
• Di bemper.
• Di bagian belakang bodi.

Jadi, Anda hanya perlu memilih tempat di mana tanda itu akan dipasang. Anda juga perlu memastikannya terlihat jelas.

Pilihan untuk menempatkan tanda “Paku”.

Banyak pengemudi yang bertanya-tanya di mana tanda “Paku” dipasang pada mobil untuk menjamin visibilitas bagi pengemudi kendaraan di belakang. Penting untuk mematuhi dua syarat:

• Rambu tersebut tidak boleh mengganggu pengemudi mobil yang bannya bertabur.
• Ini harus memberikan fungsi peringatan bagi pengguna jalan.

Jika Anda menanyakan pertanyaan di mana tanda “Paku” dipasang pada mobil penumpang kepada instruktur sekolah mengemudi, Anda akan menerima informasi yang diperlukan. Paling sering disarankan untuk menempatkan tanda-tanda tersebut di jendela belakang di sudut kiri atau kanan.

Saat ini banyak sekali mobil dengan bodi berbeda-beda. Dimana menurut aturan tanda “Paku” dipasang pada kendaraan penumpang untuk menjamin visibilitas yang lebih baik setiap saat sepanjang hari? Penggemar mobil percaya bahwa tempat terbaik untuk sedan adalah di bagian atas jendela belakang. Faktanya adalah jika Anda memiliki bagasi yang panjang, cahaya akan dipantulkan dari cat. Akibatnya, tanda tersebut mungkin tidak terlihat.

Di manakah tanda “Paku” dipasang pada jendela belakang jika dilengkapi dengan filamen pemanas? Dalam hal ini, pengemudi harus memperhitungkan bahwa tanda tersebut harus dilepas setelah musim dingin, dan stiker dapat merusak benang. Untuk menghindarinya, sebaiknya tempelkan tanda tersebut di bagian luar.

Selain itu, Anda bisa menempelkannya di dekat lampu belakang tanpa menutupi pelat nomornya.

Pemilik kendaraan harus memikirkan terlebih dahulu apakah tanda tersebut harus dilepas dan dipasang kembali. Stiker hanya bisa digunakan satu kali saja, melepasnya juga tidak mudah karena bekas lemnya sulit dihilangkan. Ada pilihan lain untuk memasang tanda, misalnya menggunakan mangkuk penghisap. Jika Anda meletakkan tiga cangkir hisap di sudut tanda, itu akan bertahan dengan baik dan dapat digunakan beberapa kali.

Ukuran stiker

Pemilik kendaraan tidak hanya tertarik pada lokasi pemasangan tanda “Paku” pada mobilnya, tetapi juga ukurannya. Mereka tidak diatur oleh Gost. Menurut peraturan lalu lintas, rambu tersebut harus berbentuk segitiga dengan panjang sisi yang sama. Tandanya sendiri berwarna putih, berbingkai merah, dan huruf “Ш” berwarna hitam. Wajib menempatkan segitiga pada mobil dengan puncaknya menghadap ke atas. Syarat pentingnya adalah stiker harus dipasang hanya di bagian belakang kendaraan.

Berapa ukuran tanda “Paku”? Hal ini tidak diatur dalam peraturan lalu lintas, namun ada persyaratan yang harus diperhatikan:

• Tanda tersebut tidak boleh mengganggu pengoperasian wiper kaca depan.
• Sebaiknya tidak menyembunyikan nomor mobil.

Besar kecilnya rambu “Paku” itu tidak penting, yang penting bisa dilihat oleh pengguna jalan lain. Itu harus terlihat pada malam hari pada jarak minimal 20 meter.

Pemilik mobil dengan kaca berwarna memiliki pertanyaan tentang penempatan stiker yang diinginkan. Di manakah tanda "Spikes" dipasang pada mobil yang kaca belakangnya berwarna? Secara hukum, tidak ada larangan memasang stiker ini pada kaca belakang berwarna. Selain itu, tidak ada persyaratan khusus untuk merekatkannya - di luar atau di dalam. Dalam hal ini, tidak mungkin menghukum pemilik mobil yang tandanya tidak terlihat jelas karena kaca berwarna.

Harus diingat bahwa tanda “Paku” diperlukan, pertama-tama, untuk memberi tahu pengguna jalan lain dan mencegah terciptanya situasi darurat. Oleh karena itu, sebaiknya tempelkan tanda tersebut di bagian luar agar dapat terlihat meski dalam kegelapan dari jarak minimal 20 meter.

Hukuman atas tidak adanya tanda “Paku”.

Pada tahun 2017, perubahan kecil dilakukan pada Kode Administratif. Hingga saat ini, pengemudi masih dapat menentang hukuman yang dijatuhkan, dengan alasan bahwa tidak adanya tanda tersebut tidak dianggap sebagai kerusakan. Saat ini, ketiadaan stiker “Spikes” dianggap sebagai kerusakan yang menghambat pergerakan kendaraan.

Peraturan lalu lintas mewajibkan pemasangan tanda “Paku” di bagian belakang kendaraan. Jika stikernya hilang, pengemudi akan dihukum berdasarkan Pasal 12.5 Bagian 1 KUHP.

Undang-undang mengatur hukuman berikut:

• Peringatan.
• Baik 500 gosok.

Rambu tersebut harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga dapat terlihat jelas oleh pengguna jalan lainnya.

Stiker “Paku” di musim panas

Biasanya, ketika kondisi cuaca berubah, pengemudi mengganti ban, memasang ban yang paling sesuai dengan musim. Terkadang pemilik mobil lupa melepas tanda "Spikes". Apakah mungkin mengemudi dengan stiker ini di musim panas? Mengapa ini berbahaya?

Kapan perlu “mengganti sepatu” mobil:

• Ban musim dingin sebaiknya dipakai mulai Desember hingga Maret.
• Ban musim panas - mulai Juni hingga Agustus.

Dalam situasi ini, aturannya berlaku: lepaskan ban dengan paku - lepaskan tanda, "ganti sepatu Anda" untuk musim dingin - tempelkan stiker di mobil. Hal ini harus dilakukan untuk menjamin keselamatan dan mencegah kecelakaan. Pengguna jalan lain harus memahami ban apa yang Anda kendarai dan berapa jarak pengereman kendaraan Anda.

Чем это может быть опасно? Рассмотрим пример: автомобиль имеет шипованную резину, знака "Шипы" нет. Во время экстренного торможения автомобиль остановился быстрее. Terjadi tabrakan. Situasi kontroversial muncul, akibatnya kesalahan diakui sebagai timbal balik, karena pengguna jalan kedua tidak memiliki informasi lengkap dan salah menghitung jarak aman.

Tidak ada penalti untuk mengemudi dengan tanda “Spikes” di musim panas. Namun hal ini dapat menyebabkan keadaan darurat, jadi sebaiknya lepas stiker bersamaan dengan penggantian ban.

Tanda "Paku" selama inspeksi teknis

Sebelum melewati pemeriksaan teknis, pengemudi bertanya-tanya di mana harus dipasang tanda “Paku” agar dapat melewati pemeriksaan teknis tanpa hambatan? Pemilik mobil dengan ban bertabur harus menyadari bahwa pada tahun 2019, selama pemeriksaan teknis, mereka tidak akan memeriksa keberadaan tanda yang sesuai. Он не входит в перечень требований, которые проверяются в ходе осмотра технического средства.

Karet velcro - apakah Anda memerlukan tanda?

Производители резины для автомобилей предлагают разные варианты шин с хорошим сцеплением с дорожным покрытием, уменьшающим скольжение. Solusi terbaik adalah karet Velcro. У водителей, имеющих автомобили с такой резиной, возникает вопрос: нужен ли знак «Шипы» для такого транспортного средства?

Pertanyaannya logis, karena Velcro pada roda mobil secara nyata mengurangi selip, yang menyebabkan berkurangnya jarak pengereman dalam situasi ekstrem. Существуют данные тестов, по которым в зимний период автомобиль с резиной «липучка» имеет тормозной путь меньше, чем с шипами. На сегодняшний момент законодательством не предусмотрено наклеивание знака «Шипы» на автомобили с резиной «липучка».

Плюсы и минусы шипованной резины

С наступлением холодного сезона автомобилисты меняют резину. Sebuah pertanyaan logis segera muncul: di mana, menurut peraturan lalu lintas, tanda “Paku” dipasang? Люди думают, приобретать им шипованную резину или выбрать другие типы шин?

Pengendara yang lebih suka ban bertabur menganggapnya dapat diandalkan dan aman. Inilah yang memungkinkan Anda dengan cepat menempuh jarak jauh di jalan yang tertutup es.

Keunggulan ban dengan paku:

• Memberikan traksi yang baik di area es.
• Позволяет разгоняться быстрее.
• Mengurangi jarak pengereman hingga 50%.

Kekurangan ban dengan stud:

• Lebih baik menggunakannya di jalan yang tertutup es. Di daerah lain, cengkeraman jalan jauh lebih buruk.
• Merusak permukaan aspal.
• Aus dengan cepat pada aspal bersih.
• Harga tinggi.
• Keamanan di aspal bersih berkurang.
• Kebisingan tidak menyenangkan, suara gerinda saat berkendara di aspal.

Para ahli menyarankan untuk memperhatikan beberapa fitur ban bertabur yang berhubungan dengan tujuan utamanya. Ini paling cocok untuk daerah dengan musim dingin yang dingin dan sering terjadi pencairan. Pada saat-saat seperti ini, es terbentuk di jalan. Namun paku tersebut tidak cocok untuk jalanan kota dengan aspal kering dan bersih.

Selain itu, perlu diingat bahwa ban bertabur meningkatkan konsumsi bahan bakar. Pada suhu yang sangat rendah, lebih baik tidak menggunakan karet tersebut, karena lebih cepat aus dan tidak menjalankan fungsinya. Akibatnya, pengemudi harus membeli dua set ban musim dingin. Satu tanpa paku untuk berkendara di aspal yang bersih dan dalam suhu yang sangat rendah. Yang kedua adalah untuk bepergian di jalan yang licin. Oleh karena itu, pemilihan ban musim dingin harus disesuaikan dengan kondisi cuaca dan kondisi permukaan jalan. Jika mobil digunakan di kondisi perkotaan, disarankan untuk menghindari ban bertabur.

Sikap terhadapnya tidak jelas. Di Finlandia, misalnya, pada musim dingin, pengemudi diharuskan mengemudi hanya dengan ban bertabur. Pengemudi Rusia dapat memilih ban berbeda untuk kendaraannya. Jika perlu, Anda perlu mengetahui di mana tanda "Paku" dipasang. Pengemudi juga harus memiliki gambaran tentang hukuman apa yang dapat dikenakan jika melanggar aturan ini.

Cara menggunakan ban stud yang benar dan aman

Setelah membeli ban bertabur, Anda perlu mengetahui di mana tanda “Spikes” dipasang, tetapi tidak hanya itu. Tidak semua pengemudi mengetahui cara mengoperasikan mobil dengan benar dan aman setelah memasang ban tersebut. Ban bertabur dapat melindungi mobil Anda dari tergelincir. Pengemudi pemula melakukan kesalahan saat pertama kali menggunakan ban bertabur, yang dapat mengakibatkan kecelakaan.

Nuansa berikut harus diperhitungkan:

• Ban baru harus “dibobol”, sehingga pada awalnya pengemudi disarankan untuk tidak melebihi kecepatan di atas 70 km/jam dan tidak melakukan manuver berbahaya.
• Tidak disarankan menggunakan ban bertabur di aspal yang bersih.
• Bahkan di bagian jalan yang licin, hindari pengereman mendadak.
• Jika paku mulai rontok, inilah saatnya menggantinya.
• Tekanan ban kendaraan tidak boleh dikurangi.
• Jika mobil dilengkapi sistem ABS, ban bertabur tidak diperlukan.
• Anda tidak dapat memasang ban seperti itu hanya pada roda belakang atau depan.

Jika Anda pernah memasang ban seperti itu, Anda perlu memahami dengan jelas di mana tanda “Paku” dipasang. Peraturan lalu lintas mengatur pemasangan stiker hanya pada bagian belakang mobil.

Kontroversi seputar tanda tersebut

Ada banyak kontroversi seputar label ini belakangan ini. Di mana tanda "Spikes" dipasang? Apakah itu diperlukan sama sekali? Itu diperkenalkan kembali di Uni Soviet. Baru-baru ini, pabrikan menawarkan karet yang dapat mengurangi jarak pengereman, sehingga pengendara semakin jarang memasang stud pada ban, karena ada pilihan yang lebih baik.

Selain itu, tes dan inspeksi tambahan dilakukan. Mereka menemukan bahwa tanda “Paku” praktis telah kehilangan relevansinya. Saat ini, jarak pengereman sebuah mobil lebih bergantung pada dinamika kendaraan dan karakteristik teknisnya. Kancing ban semakin jarang digunakan oleh pengendara.

Tidak semua pengemudi mengetahui di mana tanda “Spikes” dipasang pada mobilnya. Ada pula yang menempelkan stiker secara formal, misalnya pada bagian samping mobil. Itu ada di mobil, tetapi tidak menjalankan fungsi yang dimaksudkan. Dalam kasus seperti itu, rambu tersebut dianggap tidak dipasang, sehingga secara hukum petugas polisi lalu lintas dapat memberikan denda kepada pengemudi.

Namun peraturan lalu lintas belum dilakukan perubahan, sehingga berlaku peraturan yang sudah ada sebelumnya. Jika demikian, mereka harus diperhatikan. Kalau bannya bertabur, maka rambunya harus ditempel.

Pemilik mobil harus mengetahui di mana tanda "Spikes" dipasang pada mobilnya. Foto-foto yang diberikan dalam artikel tersebut memberikan jawaban yang jelas untuk pertanyaan ini. Syarat utama aturan tersebut adalah stiker ini harus dipasang di bagian belakang kendaraan sedemikian rupa sehingga terlihat jelas oleh seluruh pengguna jalan. Jika ban mobil bertabur, rambu tersebut diperlukan untuk mencegah terjadinya kecelakaan. Perlu diingat bahwa setelah musim dingin ban diganti dan tandanya dilepas. Pemasangan rambu yang tepat waktu akan menjadi kunci keselamatan lalu lintas.

Pada musim dingin, dengan mempertimbangkan iklim kita, hal ini mutlak diperlukan bagi pengendara. Salah satu opsinya adalah studded, yang mengharuskan adanya tanda studded di jendela belakang. Namun, tidak semua orang memasang simbol yang diperlukan; mari kita lihat seberapa salahnya dan apa konsekuensinya.

Mengapa tanda dipasang?

Rambu ini merupakan tanda pengenal dan dimaksudkan untuk memperingatkan pengemudi mobil yang bergerak di belakang agar menjaga jarak, karena ban bertabur secara signifikan mengurangi ukuran mobil saat berhenti darurat.

Selain itu, disarankan untuk tidak lupa bahwa paku-paku ini dapat terbang keluar dari roda dan menyebabkan kerusakan pada pengguna jalan lainnya. Tandanya seperti ini: huruf “Ш” tertulis dalam segitiga putih yang dibatasi garis merah.

Apa yang dikatakan undang-undang tentang hal ini?

Dari sudut pandang hukum, masalah ini cukup rumit, karena tidak ada larangan langsung untuk mengemudi kemana pun tanpanya, oleh karena itu tidak boleh ada denda karena tidak adanya tanda “Paku”. Namun pengemudi yang tidak terampil secara hukum dapat dengan senang hati didenda karena mengemudi tanpa rambu, dalam hal ini mengacu pada Pasal 12.5 ayat 1 KUHP:

“Pasal 12.5. Mengemudikan kendaraan ketika terdapat malfungsi atau kondisi yang melarang pengoperasian kendaraan.

1. Mengemudikan kendaraan dalam keadaan malfungsi atau keadaan yang menurut Ketentuan Pokok penerimaan kendaraan untuk dioperasikan dan tugas pejabat untuk menjamin keselamatan jalan raya, dilarang mengoperasikan kendaraan, kecuali malfungsi dan kondisi. ditentukan dalam bagian 2–7 pasal ini, - memerlukan peringatan atau pengenaan denda administratif sebesar lima ratus rubel.”

Tanda “Paku” terletak persis di area yang ditunjukkan, namun hanya menetapkan perlunya mematuhi aturan yang ditentukan, tetapi tidak melarang apa pun. Pada saat yang sama, artikel ini mengacu pada Catatan Peraturan Lalu Lintas.

Tanda "Paku" tertempel di mobil

Oleh karena itu, hal ini hanya dapat diterapkan pada pelanggaran lalu lintas yang disebutkan dalam Catatan ini, dan denda untuk tanda “Paku” tidak disebutkan di sana. Oleh karena itu, jika Anda telah dikenakan denda, Anda dapat menggugatnya di pengadilan.

Jadi tidak ada bahayanya?

Namun, jika Anda memutuskan untuk menjawab pertanyaan “Apakah tanda Duri diperlukan?” dengan jawaban negatif, jangan terburu-buru. Ada beberapa nuansa penting. Tanpa tanda ini Anda tidak bisa. Toh, seingat kita, hasil pemeriksaan teknis adalah persetujuan pengoperasian.

Oleh karena itu, jika Anda tiba dengan mobil bertabur dan tidak ada tanda, Anda tidak akan mendapatkan tiket yang diinginkan. Selain itu, secara formal, petugas polisi lalu lintas mempunyai alasan yang kuat untuk menghentikan dan memeriksa mobilnya di luar pos pemeriksaan stasioner, karena ia mempunyai alasan untuk berasumsi bahwa pemeriksaan teknis dilakukan dengan pelanggaran.

Perlu juga mempertimbangkan fakta bahwa jika Anda ditabrak dari belakang, dan Anda mengendarai mobil bertabur tanpa tanda pengenal, kemungkinan besar Anda juga akan dinyatakan bersalah, dan kecelakaan itu akan saling menguntungkan. Hal ini akan mengakibatkan hukuman yang cukup berat bagi Anda karena tidak memiliki stiker murahan.

Pemasangan tanda "Paku".

Mari kita pertimbangkan di mana harus dilem. Tanda “Paku” harus digantung pada kendaraan sedemikian rupa sehingga terlihat jelas dari jarak 20 meter. Jika, maka Anda perlu merekatkannya di bagian luar, tetapi jika tidak, Anda bisa merekatkannya di bagian dalam.

Kesimpulan

Sebagai hasilnya, kita dapat menyimpulkan bahwa secara formal Anda tidak dihukum karena mengendarai mobil dengan ban bertabur tanpa memasang tanda "Paku", tetapi karena ada konsekuensi lain yang tidak kalah tidak menyenangkan dari ketidakhadirannya, lebih baik tidak berhemat dan membeli tanda yang diperlukan.

Ketentuan peraturan lalu lintas berubah secara berkala dan agar tidak bersalah melakukan pelanggaran administratif, inovasi tersebut perlu diikuti. Apakah mungkin berkendara ke jalan tanpa tanda “Spikes”?

Tujuan

Pembaca yang budiman! Artikel tersebut membahas tentang cara-cara umum untuk menyelesaikan masalah hukum, tetapi setiap kasus bersifat individual. Jika Anda ingin tahu caranya selesaikan masalah Anda dengan tepat- hubungi konsultan:

APLIKASI DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.

Ini cepat dan GRATIS!

Perubahan mengenai kewajiban pemasangan rambu “Ш” baru mulai berlaku pada tanggal 4 April 2020. Sebagian pengemudi masih belum mengetahui apakah persyaratan tersebut hanya sekedar formalitas belaka, ataukah merupakan syarat wajib berkendara di jalan raya.

Untuk pertanyaan “Apakah mungkin mengemudi seperti ini?” Jawabannya jelas: tidak. Menurut , tanda peringatan ini wajib dipasang pada kendaraan Anda.

Selain persyaratan hukum, setidaknya ada dua alasan yang menyebabkan hal ini:

• memasang ban seperti itu mengurangi jarak pengereman;
• Kaca depan di belakang kendaraan yang bergerak mungkin rusak.

Selama musim dingin, kualitas dan kondisi permukaan jalan berubah secara signifikan. Mobil terkadang menjadi hampir tidak terkendali. Untuk melindungi diri mereka sendiri dan orang yang mereka cintai, pengemudi harus memasang ban bertabur musim dingin.

Kehadirannya secara signifikan mengurangi jarak pengereman. Artinya, meski dalam kondisi jalan licin sekalipun, pengemudi akan mampu berhenti dengan sangat cepat.

Oleh karena itu, kehadiran ban bertabur bagi pengemudi yang mengikuti di belakang berarti perlu menjaga jarak.

Pemasangan rambu “Ш” berfungsi sebagai peringatan yang dapat diandalkan bagi pengendara berikut.
Ada alasan lain mengapa perlu memasang tanda “Ш”. Faktanya, ban bertabur tidak selalu memiliki kualitas terbaik.

Artinya, potongan lapisan ini bisa beterbangan dari bawah roda.

Saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi, potongan karet tersebut dapat menimbulkan dampak yang sama seperti kerikil yang mengenai kaca.

Ada kasus yang diketahui ketika seorang pengemudi yang bersalah atas kecelakaan karena tidak menjaga jarak aman menggugat pengemudi yang tidak bersalah hanya karena dia tidak memasang tanda peringatan tentang berhenti mendadak di jendela belakangnya. Ada juga risiko tinggi bahwa perusahaan asuransi mungkin menolak pembayaran yang sah.

Tanda-tanda lain di jendela belakang

Banyak pengemudi yang tidak suka harus menggunakan stiker dengan tanda yang sulit dihilangkan. Padahal, tanda “Ш” bukan satu-satunya yang wajib dipasang pada mobil.

Menurut Peraturan Lalu Lintas, Pasal 8 ketentuan pokok, ada 11 simbol yang merupakan rambu wajib:

1. Jalan kereta. Harus dipasang pada truk dan traktor, serta pada bus dan troli yang saling berhubungan.
2. Sepatu berduri. Segitiga putih dengan pinggiran merah, di dalamnya terdapat huruf “W”. Dipasang di kaca belakang kendaraan dengan ban bertabur.

   

3. Transportasi anak-anak. Dipasang dalam kasus tertentu. Bisa dilepas, atau bisa permanen jika, misalnya, bus yang bergerak di bidang transportasi tersebut.

   

4. Kendaraan pelatihan. Tanda tersebut dipasang pada kaca mobil yang dikendarai siswa tersebut. Wajib untuk kendaraan yang digunakan untuk pelatihan.

   

5. Batas Kecepatan. Rambu digunakan untuk kendaraan yang tunduk pada batas kecepatan. Hal ini mungkin berlaku untuk mobil yang membawa anak-anak dan kendaraan yang memiliki batasan karena fitur teknis.

   

6. Kargo berbahaya. Tanda pengenal memiliki beberapa jenis. Ini mungkin berbeda tergantung pada jenis kargo yang diangkut.

   

7. Kargo besar. Tanda itu ditutupi dengan permukaan reflektif.

   

8. Kendaraan yang bergerak lambat. Dipasang pada mobil yang kecepatan awalnya diizinkan tidak melebihi 30 km/jam.

   

9. Kendaraan panjang. Dipasang pada kendaraan dengan panjang lebih dari 20 meter.

   

10. Pengemudi pemula. Dipasang pada mobil yang dikemudikan oleh pengemudi dengan pengalaman kurang dari dua tahun.

    

11. Tanda “Dokter” dan “Dinonaktifkan” dipasang sesuka hati.

    

    

    Aturan pemasangan dan dimensi sesuai standar

    Seperti yang sudah jelas, memasang tanda “Spikes” di jendela belakang mobil adalah wajib. Patut dicatat bahwa paragraf peraturan yang sama juga menentukan ukuran tanda yang seharusnya.

    Untuk menghindari masalah saat berkomunikasi dengan perwakilan polisi lalu lintas, ada baiknya mempertimbangkan semua aturan dari awal:

    • tanda “Paku” harus berbentuk segitiga sama sisi dengan panjang sisi minimal 20 cm;
    • lebar garis merah minimal harus 10% dari panjang sisinya, artinya dengan sisi 20 cm tebal pembatasnya harus 2 cm;
    • latar belakang tanda peringatan ini harus berwarna putih;
    • tandanya harus sangat jelas sehingga dapat dikenali dari jarak 20 meter;
    • Penting untuk diingat bahwa tanda itu dapat dibaca dalam kegelapan.

    Semua ketentuan ini dijabarkan dalam alinea kedua. Peraturan Lalu Lintas Jalan tidak secara jelas menyatakan di mana tepatnya tanda pengenal ini perlu dibubuhkan. Persyaratannya hanya mencakup catatan bahwa itu harus “di belakang”.

    Meskipun banyak pengemudi menyarankan untuk menempelkan tanda pengenal di sudut kiri atas jendela belakang, perlu diingat bahwa pada beberapa model lampu akan silau dan tandanya tidak akan terlihat.

    Sangat penting bahwa stiker apa pun tidak mengganggu pengemudi mobil.

    Tidak ada konsensus mengenai apakah perlu melepas tanda tersebut saat ban bertabur tidak digunakan. Karena peraturan tidak mengatakan apa pun tentang hal ini, setiap pengemudi memutuskan sendiri apakah akan menghapus tanda ini atau tidak.

    Perlu mempertimbangkan periode-periode ketika penggunaan ban bertabur itu sendiri diperbolehkan dan bahkan wajib, atau, sebaliknya, dilarang.

    Wajib menggunakan perlengkapan musim dingin dari bulan Desember hingga Februari. Hal ini dilarang selama bulan-bulan musim panas, yaitu dari bulan Juni hingga Agustus.

    Peraturan tidak mengatakan apa pun mengenai off-season. Oleh karena itu, setiap pengemudi memutuskan sendiri ban mana yang akan digunakan tergantung kondisi cuaca.

    Apakah mungkin untuk merekatkan tanda “Paku” di bawah warna?

    Pewarnaan mungkin berbeda dalam kemampuan transmisi cahaya. Misalnya, dengan transmisi cahaya 5%, tidak ada yang terlihat, jadi dilarang memasang tanda “Ш” dari dalam - harus ditempatkan di luar.

    Padahal, di mana memasang tanda itu terserah pengemudi sendiri. Ia hanya boleh memperhitungkan jarak pandang rambu ini dari luar pada jarak 20 meter.

    Visibilitas dalam persentase film yang berbeda

    Pengemudi harus memperhitungkan kepadatan film:

    1. Jika diwarnai pada persentase 50%, tanda “Paku” yang ditempatkan di bawahnya kemungkinan besar tidak akan terlihat. Kepadatan film dapat dilihat di foto.

       

    2. Gambar berikut secara skematis menunjukkan seberapa pekat warnanya.

       

    3. Seperti yang Anda lihat, dengan pewarnaan 65 atau 70%, tanda “Paku” tidak akan terlihat. Oleh karena itu, harus ditempatkan di luar.
    4. Jika, misalnya, kepadatan film berwarna hanya 15%, ini adalah tingkat normal untuk menempelkan kartu identitas dari dalam.

    Pengemudi dapat secara mandiri memutuskan apakah akan menggunakan tanda di bagian dalam dengan Velcro atau meletakkannya di mangkuk pengisap. Itu tidak masalah.

    Yang penting tandanya terlihat jelas dari kejauhan. Beberapa penggemar mobil telah membuat tanda penerangan dan menggunakannya bahkan dengan tingkat pewarnaan yang tinggi.

    

    Jika pengemudi tidak ingin merusak cat mobil, Anda bisa menggunakan tanda magnet yang bisa dilepas.

    Perangkat tersebut:

    • jangan lepas saat berkendara meski dengan kecepatan tinggi;
    • jangan merusak penampilan;
    • mudah untuk dihapus;
    • dapat digunakan lebih dari satu tahun;
    • mudah untuk dibersihkan;
    • tidak memburuk karena paparan kondisi cuaca.

    Tanda-tanda ini terbuat dari vinil magnetik dan dilaminasi untuk kecerahan yang lebih baik.

    Hukuman dan denda karena ketidakhadiran

    Tidak adanya tanda peringatan “Paku” merupakan pelanggaran dan dapat dikenakan sanksi administratif (lihat tabel).

    Tidak ada satupun dalam undang-undang yang menyatakan bahwa pengemudi wajib melepas tanda tersebut jika ban mobilnya sudah tidak bertabur. Artinya, tidak ada denda atas adanya tanda pengenal jika tidak ada ban yang berduri.

    Alternatif

    Pengemudi yang tidak ingin memasang tanda peringatan “Spike” di kaca belakang dapat menempelkan stiker atau tanda magnetis di bagasi atau tempat lain di bagian mobil tersebut.

    Syaratnya hanya satu, tanda itu tidak boleh menutupi pelat nomor dan lampu depan. Maka persyaratan tanda “Paku” yang terbaca jelas akan tetap dipenuhi.

    Apakah mungkin membuatnya sendiri?

    Di beberapa daerah, harga tanda “Paku” melebihi denda jika tidak ada. Karena semua ketentuan dasar mengenai ukuran dan warna apa yang seharusnya ditentukan dalam aturan, Anda dapat mempertimbangkan untuk membuat tanda pengenal Anda sendiri. Ada beberapa cara untuk melakukan ini.

    Anda bisa melibatkan anak dalam proses pembuatan tanda peringatan dengan tangan Anda sendiri. Ini akan menjadi kegiatan bersama yang menarik dan bagian dari proses pembelajaran.

    Salah satu cara membuat sendiri tanda peringatan ban bertabur adalah dengan mencari gambar yang sudah jadi, mengatur dimensi gambar yang diperlukan dan mencetaknya menggunakan printer berwarna.

    Jika printer di rumah Anda hanya berwarna hitam putih, hal ini juga tidak menjadi masalah. Anda dapat menggunakan template, seperti pada ilustrasi di bawah ini.

    

    Tanda tersebut juga harus dicetak pada printer dan kemudian diwarnai dengan cat, spidol atau pensil cerah. Untuk mencegah kartu identitas rusak karena pengaruh uap, kartu tersebut harus dilaminasi.

    Ini dapat dilakukan dengan menggunakan alat khusus di rumah atau di studio foto, atau Anda dapat merekatkan seluruh bagiannya dengan selotip.

    Anda dapat membuat tanda peringatan “Paku” menggunakan kertas berwarna:

    • perlu menyiapkan lembaran kertas putih, merah dan hitam;
    • potong segitiga sama kaki dengan sisi 20 cm;
    • potong pinggiran daun merah setebal 2 cm;
    • potong huruf “Ш” dari kertas hitam;
    • atur bagian-bagiannya dalam urutan yang benar dan kencangkan dengan lem atau selotip dua sisi;
    • bulatkan sudutnya dengan gunting.