Lada Priora (2013+). Mobil tertarik atau tergelincir ketika direm
Penyebab mobil tertarik atau selip saat direm
| Penyebab kegagalan fungsi | Metode eliminasi |
|---|---|
| Kemacetan piston silinder roda | Ganti silinder |
| Saluran rem tersumbat: tabung atau selang | Ganti tabung dan selang yang rusak |
| Pemisahan lapisan dari dasar bantalan rem | Ganti blok (lebih baik semuanya berada pada sumbu yang sama pada waktu yang sama) |
| Meminyaki rem cakram, tromol, kampas rem | Bersihkan cakram dan drum yang berminyak dan ganti bantalannya. Hilangkan penyebab meminyaki |
| Kerak es atau garam telah terbentuk di permukaan lapisan (di musim dingin). Bantalannya basah | Saat mulai berkendara, periksa rem pada kecepatan rendah. Saat hujan dan setelah melewati genangan air yang dalam, keringkan rem dengan menekan pedal rem secara perlahan. |
| Tekanan ban pada roda kiri dan kanan berbeda | Atur tekanan normal |
| Perbedaan signifikan dalam keausan ban | Ganti ban Anda yang sudah usang |
| Penggerak pengatur tekanan tidak disetel dengan benar | Sesuaikan drive |
| Regulator tekanan rusak | Ganti pengaturnya |
| Salah satu sirkuit sistem rem servis tidak berfungsi (efisiensi pengereman berkurang secara signifikan) | Hilangkan kebocoran cairan dari sistem rem, keluarkan sistem |
| Deformasi cakram rem | Ganti kedua drive |
| Putaran aksial roda (keausan parah pada bantalan roda depan atau kendornya mur hub) | Kencangkan mur hub roda, ganti bantalan bila perlu |
| Ovalitas tromol rem | Giling atau ganti drum |
| Peredam kejut penyangga rusak | Ganti kedua peredam kejut |
| Penyelesaian pegas suspensi depan yang tidak merata | Ganti kedua pegas |
| Sudut penyelarasan roda salah | Sesuaikan kesejajaran roda |
Alasan utama mobil tergelincir
Mengubah sudut pelurusan roda seiring waktu
Saat mengoperasikan mobil, tidak mungkin mempertahankan sudut keselarasan roda yang benar dalam jangka waktu yang sangat lama, karena jika roda mengalami lubang dan gundukan saat melaju dengan kecepatan berapa pun, kesejajaran roda mobil akan berubah, meskipun suspensinya rusak. tidak rusak.
Sangatlah penting untuk memeriksa keselarasan roda Anda setiap kali Anda mengganti ban, namun jika mobil Anda memerlukan penyelarasan setiap dua bulan atau lebih, kemungkinan komponen suspensi Anda sudah aus atau Anda perlu memikirkan kembali gaya mengemudi Anda.
Cacat ban dan keausan tidak merata
Jika Anda tidak menyesuaikan sudut roda setelah memasang ban baru, ban tersebut akan lebih cepat aus dibandingkan ban lama Anda yang sudah usang.
Pengaruh rem pada keselarasan roda
Rem tidak secara langsung mempengaruhi keselarasan roda, namun dapat mengubah arah pergerakan mobil. Jika salah satu kaliper rem rusak, roda yang dikendalikan oleh kaliper tersebut dapat berputar bebas saat pengereman, atau terus mengerem setelah pedal rem dilepas. Akibatnya, saat melakukan pengereman, mobil tertarik ke satu sisi, dan setelah pedal rem dilepas, arah pergerakannya berubah.
Keausan karena kecelakaan atau suspensi
Jika, setelah kendaraan Anda mengalami kecelakaan, ia mulai terus-menerus tertarik ke satu sisi, atau jika teridentifikasi masalah dengan suspensi yang pada akhirnya menyebabkan perubahan posisi awal roda kemudi, ini adalah indikator kemungkinan besar perlunya penggantian komponen suspensi dalam waktu dekat. Ini akan membantu memastikan kendaraan bergerak lurus.
Melebihi daya dukung kendaraan
Kelebihan beban pada satu atau lebih komponen kendaraan dapat menyebabkan ketidaksejajaran roda seperti yang terjadi jika pegas koil, pegas daun, atau penyangga suspensi rusak.
Saklar pengapian pada mobil Lada Priora menghidupkan mesin. Untuk memulainya, mesin perlu diberi perintah. Harga suku cadang mobil Priora mulai dari 1.800 rubel. Mengganti kunci kontak adalah prosedur sederhana yang dapat dilakukan oleh seorang pemula.
Pengemudi dengan memutar kunci dengan immobilizer di beberapa posisi berbeda, memberi perintah untuk menyalakan kunci kontak atau menghidupkan mesin. Baru setelah itu semuanya mulai bekerja: starter berputar, poros engkol mulai bergerak, dan akhirnya busi mengeluarkan percikan untuk bagian pertama campuran udara-bahan bakar. Namun pengoperasian semua bagian ini mungkin tidak dapat berlangsung karena tidak berfungsinya kunci kontak pada Priora.
Jika mobil tidak dapat dihidupkan, dan Anda yakin komponen berfungsi dengan baik dan baterai terisi daya, Anda harus melepasnya untuk memeriksa dan mengidentifikasi kesalahannya. Perbaikan bisa dilakukan oleh siapa saja, cukup memahami semua langkahnya secara detail. Jika tidak membantu, maka kunci kontak perlu diganti.
Cara mengganti dan melepasnya pada mobil Lada Priora dan berapa banyak tindakan yang perlu dilakukan, Anda akan belajar dari artikel.
Sekali kunci kontak diputar, mobil tetap berada di dalam kunci kontak meskipun Anda melepas kunci. Sayangnya, Priora bukannya tanpa hal ini, karena kuncinya sudah aus, hal ini terjadi.
Berapa lama akan bekerja tergantung pada bagaimana Anda menggunakannya. Jika Anda menggunakan tenaga sekali, Anda dapat merusak kunci kontak.
Sakelar pengapian standar - nomor artikel, harga, cara kerja, perangkat
Modul pada Priora tidak bekerja secara langsung dengan komponen yang memulai start mesin. Agar dapat berfungsi dengan baikAnda perlu menunggu beberapa detik sebelum memulai hingga tekanan yang diperlukan tercipta. Di Priora, hanya kabel yang terhubung ke sana - jalur yang dilalui pesan dari kunci kontak ke unit kontrol elektronik.
ECU mobil Priora hanya menerima data tentang posisi kunci dan dapat menghidupkan starter jika pengoperasian ini “tidak terhalang”.
Karena rusak, ia hanya bisa menyalakan kunci kontak, membiarkan baterai tetap bekerja.
Setelah kunci ECU diputar, ia memberikan perintah ke beberapa bagian sekaligus. Saat menghidupkan posisi kedua, biarkan pompa bahan bakar bekerja selama 5 detik sehingga memompa bahan bakar dari tangki lebih dekat ke mesin.
Ketika proses start itu sendiri dimulai, starter berputar - gaya yang dihasilkannya menuju ke poros engkol;
elemen sistem pengapian mengubah arus tegangan rendah yang berasal dari baterai menjadi arus tinggi sehingga busi “terisi” dan mengeluarkan percikan api pada saat yang tepat;
Injektor menciptakan kumpulan pertama campuran udara-bahan bakar untuk dimasukkan ke dalam ruangan, di mana semuanya sudah siap - piston "bergerak", busi menyala.
Dalam modul itu sendiri, semuanya sederhana - ada silinder dengan pegas balik di dalamnya, di antara kumparan terdapat bola pengunci yang tidak memungkinkannya menggulung lebih dari yang diperlukan, dan batang pengunci menahan struktur pada tempatnya. Terakhir, sebagai komplikasi dari keseluruhan sistem, terdapat “immobilizer” - sistem anti maling yang dapat Anda instal sendiri. Hanya butuh waktu lama untuk menyiapkannya.
Kit biasa dengan kunci utama dan beberapa silinder pintu (dengan immobilizer) berharga 1.800 - 2.000 rubel, nomor katalog - 2170-3704005.
Satu set tanpa kunci utama (tanpa immobilizer) dapat dibeli seharga 1.200 – 1.400 rubel, nomor artikel -2170-3704006.
Diagram dan pinout kunci kontak pada Priora
Diagramnya terlihat seperti ini:
Dengan menggunakan diagram, Anda dapat melacak keberadaan immobilizer, serta pemblokir untuk pengengkolan starter yang berlebihan. Dimulai dari baterai - pinout mentransmisikan tegangan dari baterai ke titik 30. Di sini koneksi ke K4 adalah relai sekering. Grup kontak kunci kontak mobil Priora hanya akan berfungsi jika batang pengunci terpasang dan kunci terpasang.
Ada dua posisi dalam diagram – I (pengapian) dan II (mesin start). Ganti kunci kontak Lada Priora sesuai diagram ini.
Kesalahan mendasar
Biasanya modul “berdosa” ketika baterai mati - tidak ada yang menyala, bahkan ECU tidak menerima sinyal. Anda dapat mengatasi semuanya dengan mengisi daya baterai atau memasang yang baru. Namun jika Anda yakin kunci di kunci kontak sudah berputar, namun tidak ada “efek”, maka masalahnya ada pada modulnya.
- Pertama, salah satu masalah berbahaya adalah batang pengunci yang rusak. Seperti yang disebutkan, tidak memungkinkan Anda melepas kunci saat berada di posisi I atau II. Jika Anda secara tidak sengaja melihat kuncinya terlepas, coba ganti bloknya sesegera mungkin. Kebetulan penggantian dilakukan karena kesalahan immobilizer. Ini hanya dapat dilakukan sebagai upaya terakhir, setelah memeriksa secara akurat semua kemungkinan “rute keluar”, karena mengkonfigurasi ulang ECU akan memakan banyak waktu.
- Kedua, kabel yang terhubung ke unit bisa rusak, dan akan “terputus” dari unit kontrol elektronik Priora. Penting untuk membunyikan semua bagian kabel dan mengubahnya. Relai sekering juga termasuk dalam kelompok masalah yang sama. Jika sekring putus, mesin tidak dapat hidup.
- Ketiga, pegas bisa berubah bentuk atau patah. Hal ini terlihat dari kenyataan bahwa setelah menghidupkan starter dan menghidupkan mesin, kunci tidak kembali ke posisi I.
Melepas dan memasang (mengganti) kunci kontak pada Priora
Sebelum melepas dan mengganti modul, siapkan beberapa alat:
- pahat;
- Palu;
- Tang;
- kunci "10";
- Obeng Phillips.
Penggantian kunci kontak Priora dilakukan sesuai dengan algoritma berikut:
- Letakkan mobil di rem tangan, lepaskan negatif dari aki.
- Lepaskan penutup kolom kemudi - untuk melakukan ini, masukkan obeng ke dalam lubang teknis kecil dan buka bautnya.
- Di depan Anda akan ada poros kemudi, tempat modul pengapian dipasang dengan empat baut. Mereka dipelintir dengan sangat erat - sehingga calon pembajak harus membuang waktu untuk melepas modul; untuk melakukan ini, mereka harus merobek semua pengencang. Letakkan pahat di bawah kepala baut dan ketuk pahat dengan palu hingga kepala baut mulai naik.
- Dengan mengangkat pengencang berulir, Anda dapat melepaskannya - tetapi untuk kenyamanan, lebih baik melakukannya bukan dengan tangan Anda, tetapi dengan tang sempit yang sudah disiapkan - ada banyak ruang untuk yang standar.
- Saat Anda membuka setiap baut, cobalah untuk “menangkap” modul yang jatuh.
- Yang menahannya hanyalah seutas kabel. Cabut sambungannya, lalu pasang modul pengapian baru untuk mobil Priora, bukan yang lama. Kencangkan pengencang dengan erat, tetapi cobalah untuk tidak merobeknya saat mengencangkan.
Kunci pencahayaan
Penerangan kunci kontak pada mobil Priora merupakan modifikasi yang nyaman dalam kegelapan. Ada cara untuk menyesuaikan apa pun di dalam Priora Anda. Salah satu cara paling praktis adalah membantu diri Anda menemukan saklar pengapian dengan menyorotnya. Namun mengeluarkan senter atau telepon memerlukan waktu lama dan tidak praktis. Sebagai gantinya, Anda bisa memasang lampu latar pada bagian ini, yang juga akan memberikan kesan estetis bagi pemilik mobil.
Peningkatan semacam itu dapat dibeli di situs web Tiongkok - sebaiknya hanya untuk Priora. Untuk menyambungkannya, naik ke bawah casing kemudi, letakkan strip LED, dan kabel yang disolder ke sana perlu “dialiri daya”. Saat dihubungkan ke kontak No. 8 atau No. 9, saat dimensi dihidupkan, lampu latar menyala.
Tombol bukan saklar pengapian
Sebagai penggantinya, Lada Granta dan banyak model mobil luar negeri memiliki tombol START-STOP.
Kami dapat mengatakan bahwa tombol start adalah masalah kenyamanan pengemudi, tetapi jika Anda ingin menjadikan mobil Anda unik, Anda dapat menggunakan opsi berbeda:
- melepas modul standar - roda kemudi tidak akan terhalang;
- Modul standar tetap ada, tetapi kunci roda kemudi tidak berfungsi;
- Modul standar tetap di tempatnya, kunci roda kemudi berfungsi.
Anda dapat menyediakan kit yang sudah jadi, atau merakitnya sendiri - biayanya beberapa kali lebih murah, tetapi tidak lebih cepat.
Harga
Biaya set akan berkisar antara 1.300 hingga 1.800 rubel, masing-masing bagian totalnya dari 300 hingga 500 rubel.
Bagaimana cara menempatkannya
Untuk menempatkan tombol alih-alih modul, lakukan langkah-langkah berikut:
- Lepaskan negatif dari baterai.
- Lepaskan selubung kemudi dan panel plastik di sebelah kanan rakitan pedal.
- Sesuai dengan instruksi yang disertakan dengan tombol start, sambungkan kabel ke blok.
- Hubungkan kabel hijau dari unit pusat ke konektor sakelar pedal rem.
- Kabel dari tombol harus dihubungkan ke konektor tiga pin pada unit pusat.
- Jika Anda perlu menonaktifkan kunci kemudi, potong hanya bagian kunci yang sesuai dengan silinder dan biarkan di kunci pada posisi pertama atau kedua.
- Tempatkan kunci di persimpangan casing.
- Uji tombol Start-Stop dengan beberapa kali penekanan.
Saklar pengapian merupakan elemen penting pada mobil. Tanpanya, mobil tidak akan hidup atau melaju. Jika bagian tersebut rusak, maka perlu diganti. Sakelar pengapian baru untuk Priora di Rusia dapat dibeli 700-1500 rubel.
Apa ini?
Saklar pengapian adalah perangkat yang mentransfer energi dari baterai ke relai dan memungkinkan mobil untuk dihidupkan. Bagian ini mengontrol suplai daya ke sistem kelistrikan dan mencegah baterai habis saat mesin tidak digunakan.
Saklar pengapian terdiri dari:
- Kunci.
- Grup kontak.
- Larva.
- Alat pengunci.
Saklar pengapian dapat disebut sebagai elemen utama sistem start unit tenaga mobil. Namun bagian seperti itu dapat mengalami berbagai kerusakan.
Paling sering, suku cadang gagal karena:
- Perawatan mesin yang terlambat.
- Keausan alami dari masing-masing komponen suatu bagian.
Anda dapat menebak bahwa sudah waktunya mengganti kunci kontak dengan tanda-tanda berikut:
- Kuncinya dimasukkan ke dalam lubang dengan susah payah.
- Inti tidak berputar.
- Roda kemudi tidak dapat dibuka kuncinya.
- Kunci kontak tidak dapat dihidupkan.
- Starternya tidak berfungsi.
Jika kunci kontak rusak, lebih baik menggantinya dengan part baru. Suku cadang lama biasanya memiliki masa pakai yang singkat.
Faktor harga
Saklar pengapian untuk Priora bukanlah pembelian yang mahal. Namun semua pengendara ingin menghemat uang semaksimal mungkin. Harus diingat bahwa suku cadang termurah biasanya berkualitas rendah. Oleh karena itu, sebaiknya mencari spare part dengan rasio harga-kualitas yang optimal.
Saat membentuk harga, penjual memperhitungkan faktor penetapan harga berikut:
- Keaslian.
- Variasi.
- Kualitas.
- Bahan pembuatan.
- Produsen perusahaan.
- Ketenaran pelaksana.
- Tempat pembelian.
- Harga pengiriman (jika kita berbicara tentang pembelian barang di toko online).
Varietas
Berdasarkan bahan pembuatannya, seluruh saklar pengapian digolongkan menjadi:
- Kuningan.
- Plastik.
Produk kuningan memiliki kualitas lebih tinggi dan harga lebih mahal.
Berdasarkan jumlah kontak, ada produk:
- Tiga pin.
- Empat pin.
- Lima pin.
- Tujuh pin.
Yang paling mahal adalah mekanisme tujuh pin.
Sakelar pengapian juga dibedakan:
- Khusus(hanya cocok untuk merek mobil tertentu).
- Universal(cocok untuk semua tipe dan merk mobil).
Tergantung pada posisinya, ada kunci:
- Dengan tiga posisi kunci.
- Dengan empat posisi kunci.
Ada detailnya:
- Dengan kunci.
- Tanpa kunci.
Tergantung pada fungsi tambahan, ada perangkat:
- Dengan kunci roda kemudi.
- Tidak ada pemblokiran.
Yang pertama lebih mahal.
Tergantung pada siapa pabrikannya, kunci kontak pada Priora adalah:
- Asli.
- Tidak orisinal.
Suku cadang asli lebih mahal.
Mekanisme baru dapat dibeli:
- Di toko yang khusus menjual suku cadang mobil.
- Di pasar mobil.
- Di toko online.
Tergantung mereknya, produk yang dijual adalah:
- AvtoVAZ.
- catatan.
- NOKS.
Perkiraan harga
Pemilik mobil Priora Rusia dapat membeli saklar pengapian baru untuk mobil mereka dengan harga sekitar 700-1500 rubel.
Perkiraan harga tergantung pada pabrikan diberikan di bawah ini:
- AvtoVAZ – sekitar 1400 rubel.
- catatan – sekitar 1000 rubel.
- NOKS sekitar 750 rubel.
Di mana dan jenis suku cadang mobil apa yang sebaiknya Anda beli?
Pemilik mobil Priora yang membutuhkan kunci kontak baru memiliki pertanyaan mengenai pilihan jenis suku cadang mobil dan tempat pembelian yang optimal. Mekanik mobil disarankan untuk membeli produk asli dari pabrik AvtoVAZ. Suku cadang tersebut dijual di toko khusus dan di Internet.
Tetapi yang asli itu mahal. Oleh karena itu, terkadang Anda harus mencari opsi terbaik di antara suku cadang non-asli. Suku cadang tersebut dijual di toko khusus dan di pasar mobil. Mereka disajikan oleh perusahaan yang berbeda. Lebih baik tidak membeli merek yang kurang dikenal: suku cadang seperti itu biasanya berkualitas rendah dan rusak setelah beberapa saat. Anda juga harus berhati-hati dalam membeli produk palsu Tiongkok. Lebih baik memberikan preferensi kepada produsen tepercaya Recardo dan NOKS. Produk dari perusahaan-perusahaan ini dijual di toko-toko dan harganya lebih murah daripada suku cadang dari pabrik AvtoVAZ.
Perbaikan mobil yang tidak terduga mungkin diperlukan jika kunci mobil domestik rusak. Tidak banyak orang yang bersedia menghabiskan waktu dan tenaga untuk mengeluarkan potongan larva. Sebagian besar pengendara setuju bahwa, misalnya, mengganti kunci kontak dengan Priora adalah jalan keluar yang tidak terlalu menyakitkan.
Biasanya dalam kondisi standar, sepasang kunci/gembok dapat berfungsi dalam waktu yang lama. Dalam praktiknya, mereka bekerja selama 10 tahun atau lebih. Kegagalan lebih sering terjadi karena karakteristik pengoperasian, dan bukan karena cacat desain.
Sebelum mengganti kunci kontak pada Priora, Anda harus memperhitungkan bahwa operasi ini akan lebih memakan waktu dibandingkan proses serupa saat bekerja dengan model mobil VAZ klasik.
Seorang pengendara mobil dapat menyelesaikan pekerjaan ini dalam waktu satu jam. Dia juga perlu menyiapkan peralatan:
- Obeng Phillips atau obeng dengan mata bor serupa;
- palu 0,5kg;
- pahat atau pukulan runcing dengan lebar bilah 8–10 mm;
- kepala heksa 10;
- peralatan ratchet dengan ekstensi tengah.
Karena kenyataan bahwa perbaikan seharusnya dilakukan dalam kondisi gelap dan sempit, ada baiknya memikirkan pencahayaan lokal yang nyaman. Beberapa orang merasa nyaman bekerja dengan lampu mobil yang dilengkapi pengait atau magnet untuk digantung dalam kondisi apa pun. Beberapa pengendara sudah terbiasa menggunakan lampu depan LED yang terang untuk keperluan tersebut.
Cara melepas kunci kontak pada Priora
Sebelum melakukan pekerjaan, terminal baterai harus dilepas. Para ahli merekomendasikan penggunaan algoritma yang telah terbukti:
- Pada tahap awal, Anda harus membuang casing yang menyembunyikan seluk beluk kolom kemudi. Pengoperasiannya sederhana dan hanya memerlukan obeng atau obeng untuk melepaskan perangkat keras yang berulir.
- Tahap kedua melibatkan membuka baut khusus. Mereka diproduksi dengan tutup sobek dan merupakan bahan sekali pakai. Pendekatan desain ini memberikan tingkat keamanan tertentu, meminimalkan kemungkinan akses tidak sah untuk menghidupkan mobil. Pahat digunakan untuk melepaskannya. Penting untuk diingat bahwa mereka memiliki utas kanan.
- Setelah merobek perangkat keras dari tempatnya, Anda akhirnya dapat melepaskannya menggunakan tang berujung panjang (melengkung atau lurus).
- Lepaskan penjepitnya. Baut khusus menahan klem yang dipasang pada kolom kemudi. Yang terakhir dipasang untuk menahan kunci.
- Pekerjaan pembongkaran diselesaikan dengan mencabut steker listrik agar memiliki akses penuh untuk bekerja dengan kunci.
Selanjutnya, kami membeli kunci baru dengan immobilizer dan mempelajarinya kembali jika perlu. Biasanya Anda bisa melakukannya pertama kali. Dalam beberapa situasi, transponder pada kunci diubah sehingga perlindungan standar dapat mengenali sinyal elektronik dan membuka kunci pada waktu yang tepat.
Tahap pemasangan kunci baru
Untuk pemasangan, Anda memerlukan baut yang digunakan pada pengencang yang dapat dilepas. Ketika gaya tertentu tercipta, ujung-ujungnya akan putus, meninggalkan kepala yang tidak dapat diambil oleh kunci klasik. Hasilnya, klem akan dikencangkan dengan cukup kencang dan sekaligus mendapat perlindungan tambahan.
Keempat baut disekrup dengan cara yang sama dengan ujung-ujungnya putus. Perkiraan biaya kastil adalah sekitar 1000 rubel. Paling sering, baut khusus mungkin disertakan dalam kit agar tidak membelinya secara terpisah.
Penting untuk diketahui bahwa tidak disarankan menggunakan kembali perangkat keras lama yang sudah robek untuk memasang penjepit.
Layanan penggantian akan memakan biaya beberapa ratus lagi. Hasilnya, dengan melakukan semuanya sendiri, Anda bisa menghemat uang.
Kesimpulan
Pengendara dapat secara mandiri melakukan semua operasi tanpa bantuan dari luar. Yang utama adalah menyediakan kunci dan peralatan.
12. ...dan lepaskan grup kontak dari penutup sakelar pengapian.
13. Periksa kontak penutup saklar pengapian. Bersihkan kontak yang teroksidasi atau terbakar dengan amplas berbutir halus. Jika kontak rusak parah, ganti grup kontak atau rakitan sakelar pengapian.
14. Pasang kunci kontak dengan urutan pelepasan terbalik, perhatikan lokasi terminal dengan kabel pada konektor rangkaian kabel.
15. Pasang kunci kontak dan semua bagian yang dilepas pada mobil dengan urutan pelepasan terbalik, setelah terlebih dahulu mendorong batang pengunci alat anti maling. Untuk melakukannya, masukkan kunci ke dalam kunci kontak dan putar dari posisi “0” ke posisi lainnya.
CATATAN
Saat mengganti kunci kontak, perlu untuk mengganti elemen kode elektronik (transponder) pada kepala kunci kontak kunci baru dengan elemen kode yang sesuai dari kunci kunci kontak yang dilepas dari kendaraan.
Tidak perlu melakukan prosedur pelatihan setelah penggantian tersebut.
