NAMAI Vizos Viza į Graikiją Viza į Graikiją rusams 2016 m.: ar būtina, kaip tai padaryti

Kelių eismo taisyklių testai sankryžose su paaiškinimais. Studijuokite X5 edukacinį portalą Crossroads. Papildomi privalumai dirbant Perekrestoke

Bet kuris organizacijos darbuotojas turi galimybę plėsti akiratį, sužinoti naujos informacijos, tiesiogiai susijusios su profesine veikla, o vėliau įgytas žinias įtvirtinti išlaikant specialų testą. Tai atliekama atskirame mokymo portale, kurį specialiai aukščiau išvardytiems tikslams sukūrė bendrovė „Pyaterochka“:

  • www.study.x5.ru.
Užsiregistravęs svetainėje darbuotojas turi galimybę pasinaudoti plačiomis platformos, kurios darbinis pavadinimas „Compass X5“, funkcionalumu, būtent:
  • Išlaikyti mokymo testo užduotis, susijusias su esama darbo specializacija.
  • Peržiūrėkite įvairių kategorijų testų pavyzdžius.
  • Atskirame lange galite peržiūrėti jau atliktų ir dar nebaigtų testų duomenis.
  • Atskira biblioteka, kurioje yra daug naudingos, labai specializuotos literatūros.

Kaip patekti į portalą?

Norėdami atlikti autorizavimo procesą mokymo portale, pirmiausia turite savo kompiuteryje atidaryti naršyklę. Stabiliausi suderinamumo su svetaine rodikliai stebimi programoje, skirtoje darbui su žiniatinklio ištekliais „Mozilla Firefox“. Tada atlikite šiuos veiksmus:

  • Pirmas žingsnis – adreso rašymo eilutėje rašykite www.study.x5.ru.
  • Antras žingsnis - atsidariusiame puslapyje raskite „Prisijungti“ ir spustelėkite ten.
  • Trečias žingsnis – atskirose eilutėse nurodome galiojantį prisijungimo vardo ir slaptažodžio derinį. Prisijungiame.

Jei pamiršote slaptažodį, turėtumėte spustelėti šią situaciją atitinkančią pagalbinę nuorodą „Pamiršau slaptažodį“. Tada sistema paragins užpildyti trumpą formą arba nedelsiant susisiekti su techninės pagalbos darbuotoju.

Režisieriaus ir režisieriaus skaitmeninio testo pavyzdys

Atkreipkite dėmesį, kad skyrių vadovai gali savarankiškai rinkti duomenis iš portalo apie savo darbuotojų mokymo procesą. Visi gauti rezultatai automatiškai įvedami į duomenų bazę.

Pagal juos vadovybė gali nuspręsti dėl padidinimo ar papildomos premijos.

Per „Mozilla“ ar kitą naršyklę, norėdami nuotoliniu būdu lankyti profesionalius kursus. Sukūrę paskyrą oficialioje svetainėje, galite pasiekti Compass X5 mokymo medžiagą, kurioje yra:

  1. - testavimas su klausimais ir atsakymais, susijusiais su profesine veikla;
  2. - skaitinis, žodinis ir loginis SHL;
  3. - mokomoji literatūra.

Prisijunkite prie edukacinio portalo Study.X5.ru „Perekrestok“

Norėdami autorizuoti savo asmeninę paskyrą, turėsite sekti nuorodą study.x5.ru, tada spustelėkite mygtuką „Prisijungti“ ir atsidariusiuose laukuose nurodykite slaptažodį bei slapyvardį. Jei duomenys buvo įvesti teisingai, iškart galėsite pasiekti mokymo medžiagą, atlikti testus ir tobulinti savo įgūdžius. Ir jei jūsų bandymas prisijungti bus nesėkmingas, turėsite susisiekti su techninės pagalbos darbuotojais. Išsamią informaciją galite rasti žemiau esančiame vaizdo įraše.

Mokymų portalas leidžia analizuoti ir kontroliuoti testų rezultatus. Visi darbuotojų rodikliai bus įvesti į duomenų bazę, o vadovaudamasi šia informacija vadovybė vertins pavaldinių tinkamumą einamoms pareigoms. Informaciją apie testų laikymo terminą galima gauti automatiškai registracijos metu nurodytu elektroninio pašto adresu.

Kaip puikiai išlaikyti testus Perekrestoke

Nepriklausomai nuo testo tipo (administratoriui, direktoriaus pavaduotojui ar paprastam darbuotojui), mažai tikėtina, kad rasite kokių nors esminių skirtumų nuo kitų SHL ar Talent Q testų. Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta pirmiau, rekomendacijos, kaip jas išlaikyti, iš esmės nesiskiria ir yra tokios formos:

  1. Egzaminą rekomenduojama laikyti ramioje aplinkoje. Įsitikinkite, kad nėra trukdžių. Taip pat prieš testavimą rekomenduojama gerai pailsėti ir pasirūpinti interneto ryšio stabilumu.
  2. Nereikia ieškoti atsakymų žiniatinklio puslapiuose ar galimybės nusipirkti testų. Atsakymai į juos keičiami kas 3-4 savaites.
  3. Atliekant žodinį testą, reikia pasiimti bloknotą ir rašiklį, kad užsirašytumėte visus taškus. Taip geriau suprasite perskaitytą informaciją ir atliksite kompetentingą medžiagos analizę.
  4. Ir, žinoma, testams reikės gerai pasiruošti, o tai labai padidins tikimybę juos sėkmingai išlaikyti.

    Gerbiami redaktoriai, kaip mūsų šalyje atsirado Sverdlovsko ir Jekaterinburgo baidarių regionai?

    Atrodo gerai, nes yra nupieštas. Jei „AvtoTAZ“ iš tikrųjų tai pagamintų, kas žino, kas iš to išeis ir kaip atrodys realiame gyvenime

    Kokie 570 ir 600 AG? ? Valytoja parašė straipsnį?!

    @Rusai, kodėl tau nepatinka Nissan, jie dabar gamina puikius automobilius, mano draugas nusipirko Murano, patikimą automobilį, su geru CVT ir nedidelėmis degalų sąnaudomis

    Simbolis yra krikščionis, tai reiškia Kristų. Bet dabar jį naudoja (ypač automobiliuose) sektantai, protestantai (baptistai, visokie charizmatikai ir t.t...) Halleluey apskritai....

    Tiesą sakant, automobilių dalijimasis yra nepelningas. Apie pakartotinį naudojimą – melas. Automobilis atvažiavo vakare į gyvenamąjį rajoną ir stovės visą naktį. O dieną juo važiuos iki metro. Tai viskas. Ten jis išliks iki vakaro. Užima tik stovėjimo vietas. Naudinga naudoti tiems, kurie per metus nuvažiuoja mažiau nei 10 000 km. Tačiau jų nedaug. Automobilių dalijimasis taip pat yra strategiškai blogas, nes iškeliamas tikslas atimti iš žmonių turtą. Gimdyti lumpenus, kurie už savęs nieko neturi, su atitinkamu mentalitetu.

    Stengiuosi po kiekvieno plovimo savo kregždę padengti vašku. Ir tai ne veltui, nes vis dar turiu kaip naują.

    Visa tai yra nesąmonė! Balionų užteks kelioms kelionėms ir jie nėra pigūs! Jei periodiškai keisite juos po to, kai jie sprogo, tada už tuos pinigus galite sumontuoti pneumatinę pakabą!

    Paaiškinsiu ką reiškia "petys" - SSRS buvo pervežimai ant pečių - vairuotojas Leningrade paėmė priekabą ir nutempė į Novgorodą, ten užkabino kitą į Sankt Peterburgą, tada buvo persėdimas Voločoke, Kalininas ir Maskva. Taigi, šios PODOS dirbo tik ant savo pečių, neduok Dieve, kad jos neprašant liptų į kaimynus, iš čia ir „pečių“ varymas.

    1989 metais dėl anuomet madingų šlepečių patekau į avariją Sankt Peterburgo oro uoste, nesugebėjau gerai stabdyti, LAIMĖ, MAN BUVO UŽSEGĖTA!!! Diržai paliko randus, vairą sulaužiau rankomis kaip iš plastilino! O vairo centras man sulaužė šonkaulį. Variklis buvo salone, ant cento. Ponios ir ponai, prisisegkite!

    Manau, kulkosvaidis patiks visiems „Patriot“ gerbėjams. Arba ne?

    Tai neveiks jums ir Vestai, nėra mygtuko.

    gerai, kai automobiliai praeina įvairius testus, atsiranda pasitikėjimas

    @vadimfh, laba diena! Labai paprasta ir lengva priskirti etiketes kitiems, mažai žinant, kas yra baptistai ar liudytojai... (uždrausta Rusijos Federacijoje...).
    Pavyzdžiui, aš labai gerbiu baptistus už jų ištikimybę. Galite rasti daug to pavyzdžių, ypač tarp rusų rašytojų. Man atrodo, kad toks pareiškimas labai įžeistų baptistus.
    Jėzus sako: „Mylėk savo artimą...“ Ir tada gali pagalvoti, kas tas artimas..??

    Religinė evangelikų tikėjimo krikščionių organizacija Novosibirske pirmoji priklijavo žuvis prie automobilių. Šiais laikais žuvis galima pamatyti net parduotuvių ir organizacijų iškabose. Pas mane dirbo trys vaikinai. Pagarba ir pagarba jiems. Įrašas yra apie žuvis, todėl praleisiu daugiau informacijos apie bažnyčią.

    Man taip nutiko priešais prekybos centrą aikštelėje... Sustojau ir už vieno automobilio įjungiau įspėjamuosius ženklus. O as laukiau kol draugas pavalgys automobilyje.. Tuo metu masina atbuline eiga atsisuko ir atsitrenke i mano masina.. Kelių policija pasakė, kad tai neva mano kaltė, nes sukūriau kliūtį ir užblokavau įvažiavimą. mašina.. Bet per teismą įrodžiau, kad ne aš kaltas, o kitas kaltas mašina, nes prieš manevrą turėjo įsitikinti ar jis yra saugus.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Bilietas 32. 14 klausimas

Ketinate apsisukti. Jūsų veiksmai?

Pirmieji apsisuka

Važiuokite iki sankryžos ir, užleisdami kelią lengvajam automobiliui, atlikite apsisukimą

Veiksite bendru susitarimu su automobilio vairuotoju

Bilietas 29. 2 klausimas
Kurie iš šių ženklų suteikia pirmumo teisę nekontroliuojamose sankryžose? Tik A A ir B Visi ženklai: „Pagrindinis kelias“ („A“) ir „Šalia šalutinio kelio“ („B“) suteikia pirmumo teisę nereguliuojamose sankryžose transporto priemonėms, esančioms pagrindiniame kelyje. (Sąvoka „Pagrindinis kelias“, Kelių eismo taisyklės)

Bilietas 10. 6 klausimas
Kokioms transporto priemonėms leidžiama toliau važiuoti? Lengvasis automobilis ir mažasis autobusas Tik autobusas Tik lengvasis automobilis Abiem transporto priemonėms judėjimas draudžiamas Sankryža valdoma. Kai yra eismo reguliatorius, šviesoforai neveikia. Iš kairės pusės, tokiu eismo reguliuotojo gestu, stebint transporto priemonės buvimo vietą. Eismas važiuojamojoje dalyje leidžiamas visomis kryptimis. Abu vairuotojai važiuoja toliau. Teisingas atsakymas yra pirmasis. (Taškai, eismo taisyklės)

1 bilietas. 13 klausimas
Sukant į dešinę, reikia duoti kelią: Tik dviratininkams Tik pėstiesiems Pėstiesiems ir dviratininkams Niekam Sukdamas į dešinę arba į kairę, vairuotojas privalo duoti kelią pėstiesiems, kertantiems važiuojamąją dalį, į kurią jis suka, ir dviratininkams, nepaisant to, ar ji yra valdoma arba nereguliuojama sankryža. (Kelių eismo taisyklės)

Bilietas 2. 13 klausimas
Ketinate pasukti į kairę. Kam turėtum užleisti kelią? Tik pėstiesiems Tik autobusams Autobusams ir pėstiesiems Sankryža valdoma. Pirmenybės ženklai neveikia. Sukdami į kairę, suteikiate kelią tiesiai iš priešingos krypties važiuojančiam autobusui ir važiuojamąją dalį, į kurią sukate, kertantiems pėstiesiems. (Pastraipos, kelių eismo taisyklės).

Bilietas 3. 13 klausimas
Važiuojant tiesiai: Privaloma sustoti prieš sustojimo liniją Gali važiuoti per sankryžą nesustodamas Turi duoti kelią iš kitų krypčių atvažiuojančioms transporto priemonėms Sankryža valdoma. Šiuo atveju pirmumo ženklai, o tarp jų ir ženklas „Važiuoti nesustojus draudžiama“, pagal eismo reguliavimo pirmumo principą „nedirbti“, t.y. mes jais nesivadovaujame. Šviesoforas dega žalias. Toliau važiuokite per sankryžą nesustodami. (Taškai, eismo taisyklės)

4 bilietas. 13 klausimas
Per sankryžą ketinate važiuoti į priekį. Jūsų veiksmai? Pravažiuokite sankryžą pirmas Duokite kelią tik atvažiuojančiam automobiliui Duokite kelią tik automobiliui su mirksinčia šviesa ir specialiu garso signalu įjungta Duok kelią abiem transporto priemonėms Sankryža valdoma. Pirmasis pravažiuos specialiais signalais turintis „operatyvininkas“, galintis nukrypti nuo šviesoforo signalų reikalavimų. Kiti vairuotojai turi užtikrinti netrukdomą praėjimą per sankryžą. Sunkvežimio vairuotojas privalo jums nusileisti, t.y. į transporto priemonę, judančią tiesiai iš priešingos krypties. (Taškai, eismo taisyklės)

Bilietas 5. 13 klausimas
Ketinate apsisukti. Jūsų veiksmai? Pirmiausia pravažiuokite sankryžą Apsisukite, užleisdami kelią lengvajam automobiliui Palaukite, kol eismo reguliuotojas nuleis dešinę ranką Sankryža valdoma. Eismo reguliuotojo dešinė ranka ištiesta į priekį. Iš kairės transporto priemonės gali toliau važiuoti bet kuria kryptimi, laikantis transporto priemonių išdėstymo važiuojamojoje dalyje taisyklių. Darydami apsisukimą iš kairiosios juostos, dešinėje susidursite su kliūtimis. Suteiksite kelią į dešinę sukančiam automobiliui. (Taškai, eismo taisyklės)

6 bilietas. 13 klausimas
Ketinate pasukti į kairę. Jūsų veiksmai? Duokite kelią tramvajui Palaukite specialaus šviesoforo leidžiančio signalo ir, paleidę tramvajų, sukite į kairę Pravažiuokite sankryžą pirmas Šviesoforas su baltos mėnulio spalvos signalais, skirtas maršrutinių transporto priemonių vairuotojams, draudžia jiems judėti (įjungta viršutinė eilutė). Tramvajus stovi vietoje. Jums, degant žaliam šviesoforo signalui, leidžiama judėti bet kuria kryptimi, jei norite, pasukite į kairę ir pravažiuokite sankryžą pirmas. (Taškai, eismo taisyklės)

Bilietas 7. 13 klausimas
Ką daryti sukant į kairę? Pirmiausia pravažiuokite sankryžą Važiuokite už stop linijos ir sustokite sankryžoje, kad duotų kelią priešais atvažiuojančiam automobiliui Sustokite prieš stop liniją ir pasukite į kairę, kai pravažiavo lengvasis automobilis Sustoti ne toliau nuo stop linijos privaloma, kai yra draudžiamasis šviesoforas. Jums dega žalia šviesa. Įvažiuojate į sankryžą nesustoję ir sustojate prieš sukdami į kairę, kad duotų kelią tiesiai iš priešingos krypties važiuojančiam lengvajam automobiliui. („Horizontalusis ženklinimas“, pastraipos, eismo taisyklės)

8 bilietas. 13 klausimas
Kuris vairuotojas, darydamas posūkį, pažeis Taisykles? Abu Tik lengvojo automobilio vairuotojas Tik motociklo vairuotojas Niekas nepažeis Ženklas „Judėk tiesiai“ šiuo atveju įrengiamas prieš pat važiuojamųjų dalių sankryžą, t.y. prieš sankryžą. Galite tęsti judėjimą tik tiesiai į priekį. Esant tokiai situacijai, abu vairuotojai pažeidžia Taisykles. ("Kelio ženklai")

9 bilietas. 13 klausimas
Ar leidžiama įvažiuoti į sankryžą, už kurios yra kamštis: Leidžiama Leidžiama, jei ketinate pasukti Draudžiama Sankryža yra kontroliuojama. Jums dega žalias šviesoforo signalas, bet priekyje yra kamštis. Jei į sankryžą įvažiuosite norėdami judėti pirmyn, tai pasikeitus signalams trukdysite eismui, ypač skersine kryptimi. Todėl į sankryžą galite įvažiuoti tik norėdami pasukti į dešinę arba į kairę. (Pastraipos, kelių eismo taisyklės). (12/14/18 atnaujintas 2-as atsakymo variantas (teisingas). Dabar negalite važiuoti į sankryžą, kurioje yra kamštis, jei ketinate apsisukti)

10 bilietas. 13 klausimas
Užsidegus žaliam šviesoforo signalui, turėtumėte: Nedelsdami pradėti važiuoti; pradėti važiuoti, įsitikindami, kad važiuojamąją dalį baigia tik pėstieji; pradėti važiuoti, įsitikinkite, kad pasikeitus šviesoforo signalui nėra pėsčiųjų ir judėjimą užbaigiančių transporto priemonių. sunkvežimis blokuoja matomumą dešinėje, iš kur netikėtai gali pasirodyti pėstieji, pradėję judėti pasikeitus šviesoforo signalui. Turėtumėte įsitikinti, kad per sankryžą nėra transporto priemonių, baigiančių važiuoti. Todėl darykite taip, kaip nurodyta trečiame atsakyme. (Kelių eismo taisyklės)

11 bilietas. 13 klausimas
Ar sukant į dešinę reikia duoti kelią automobiliui, kuris apsisuka? Įpareigotas Neįpareigotas Važiuojant „po papildoma atkarpa“, kuri dega kartu su pagrindiniu raudonu šviesoforo signalu, privalote duoti kelią VISIEMS judantiems iš kitų krypčių, neatsižvelgiant į tolimesnę jų judėjimo kryptį. (Kelių eismo taisyklės)

12 bilietas. 13 klausimas
Ketinate pasukti į dešinę. Jūsų veiksmai? Sukite į dešinę, neduodami kelio pėstiesiems. Sukite į dešinę, duodami kelią pėstiesiems. Sustokite prieš sankryžą ir laukite kito eismo reguliuotojo signalo. Eismo reguliuotojo rankos nuleistos ("Krūtinė, nugara - siena"). Iš dešinės ir kairės pusės bevėžėms transporto priemonėms leidžiama važiuoti tiesiai, o į dešinę – pėstiesiems. (Kelių eismo taisyklių punktas). Sukdami į dešinę, turite duoti kelią pėstiesiems, kertantiems važiuojamąją dalį, į kurią sukate. (Kelių eismo taisyklės)

13 bilietas. 13 klausimas
Per sankryžą ketinate važiuoti į priekį. Jūsų veiksmai? Pirmiausia pravažiuokite sankryžą Duokite kelią tramvajui Sankryža valdoma. Šviesoforas su vienspalviu signalu, skirtas maršrutinėms transporto priemonėms, leidžia eismą tiesiai. Į dešinę sukantis tramvajus laukia signalo pasikeitimo. Žalias šviesoforo signalas leidžia judėti – pirmas važiuok tiesiai per sankryžą. (Taškai, eismo taisyklės)

14 bilietas. 13 klausimas
Užsidegus žaliam šviesoforo signalui, turite duoti kelią: Tik sankryžoje posūkį baigiančiam sunkvežimiui Tik lengvajam automobiliui Abu automobiliai Taisyklės numato tokią situaciją. Įsijungus šviesoforui, vairuotojas privalo duoti kelią sankryža baigiančioms važiuoti transporto priemonėms. Jūs turite būtent tokią situaciją – suteikiate kelią visiems automobiliams, esantiems sankryžos ribose, šiuo atveju – abiem automobiliams. (Kelių eismo taisyklės)

Bilietas 15. 13 klausimas
Kokiu atveju privalote duoti kelią tramvajui? Sukant į kairę Judant tiesiai Abiem atvejais sankryža reguliuojama šviesoforu, tramvajaus ir jūsų trajektorijos susikerta. Būdamas lygiavertėmis sąlygomis, tramvajus turi pranašumą prieš bebėgį T.S. Abiem šiais atvejais užleidžiate kelią. (Taškai, eismo taisyklės)

16 bilietas. 13 klausimas
Per sankryžą ketinate važiuoti į priekį. Kam turėtum užleisti kelią? Tramvajus ir automobilis Tik tramvajus Niekas Sankryža valdoma. Vienodomis sąlygomis tramvajus turi pranašumą prieš bevielius. Praeina pirmas. Lengvasis automobilis, sukdamas į kairę, turi duoti kelią tiesiai ir į dešinę iš priešingos krypties važiuojančioms transporto priemonėms. Tu duodi kelią tik tramvajui. (Taškai, eismo taisyklės)

Bilietas 17. 13 klausimas
Ar privalote duoti kelią autobusui? Privaloma Neprivaloma „Dešinės rankos taisyklė“ yra universali. Jis neveikia dviem atvejais – vienu iš atvejų, kai transporto priemonė juda po papildoma sekcija, kuri įjungiama kartu su pagrindiniu geltonu arba raudonu signalu. Esant tokiai situacijai, jūs privalote duoti kelią visoms transporto priemonėms, judančioms iš kitų krypčių. Turite duoti kelią autobusui. (Kelių eismo taisyklės)

18 bilietas. 13 klausimas
Ar privalote duoti kelią lengvajam automobiliui sukant į dešinę? Reikalingas Reikalingas, jei lengvasis automobilis suka į kairę Nereikalaujama Sankryža valdoma. Pirmenybės ženklai neveikia. Sukdamas į kairę automobilio vairuotojas privalo duoti kelią iš priešingos krypties tiesiai arba į dešinę važiuojančioms transporto priemonėms. Jūs turite pranašumą. (Taškai, eismo taisyklės)

Bet kuris save gerbiantis verslininkas yra suinteresuotas, kad jo darbuotojai dirbtų kompetentingais, kvalifikuotais darbuotojais. Norėdami tai padaryti, jie turi turėti daug savybių, atitinkančių šiuolaikinius rinkodaros reikalavimus. Šiuo metu tai svarbu, nes žmogus, kuris nesiekia įgyti ir įsisavinti naujų žinių, technologijų, darbo įgūdžių pagal specializuotą specialybę, tiesiog negali būti laikomas sėkmingu gerbiamos, save gerbiančios įmonės darbuotoju, nes nesusitinka. jos reikalavimus. Todėl, norėdami atrinkti kandidatus į laisvas pareigas, daugelis įmonių naudoja kandidatų testavimo sistemą.

Darbo „Perekrestok“ įmonėje ypatumai

Galimybė dirbti didelėje įmonėje gali sudominti bet kurį asmenį, siekiantį suteikti savo gyvenimui patogias gyvenimo sąlygas. Dirbdami „Perekrestok“ galite gauti šiuos privalumus:

  • aukštas stabilus pajamų lygis;
  • karjeros augimo galimybę;
  • tobulinti savo žinias ir įgūdžius;
  • kvalifikacijos lygio didinimas.

Be to, įmonė savo darbuotojams siūlo dalyvauti specializuotuose konkursuose ir kaip kompensaciją gauti įmonių premijas. Tačiau prieš tapdami visu etatu, turite kompetentingai išlaikyti sankryžos testus.

Papildomi privalumai dirbant Perekrestoke

Jei sėkmingai išlaikysite kryžkelės testus ir pereisite likusius kvalifikacinius etapus, kai kreipiatės dėl darbo, galite tikėtis, kad parduotuvių tinklas savo darbuotojams suteikia galimybę įsigyti prekių su didelėmis nuolaidomis, o tai žymiai sutaupo šeimos biudžetą.

Pamainoje dirbantiems darbuotojams maisto neštis nereikia, nes įmonė suteikia galimybę už simbolinį mokestį papusryčiauti ir papietauti. „Crossroads“ testus gana lengva išlaikyti apmokytiems darbo ieškantiems asmenims. Šiame atrankos etape nepasiruošę kandidatai susidurs su tam tikrais sunkumais.

Įmonės formavimosi ypatumai

Pirmoji „Perekrestok“ parduotuvė buvo atidaryta Maskvoje 1995 m., o maskviečiai džiaugėsi pirmaisiais ilgai lauktais pirkiniais. Spartus rinkos ekonomikos augimas paskatino „Perekrestok“ rinkodaros augimą, kuris leido per trejus metus atidaryti parduotuvių tinklą, kurį sudaro 20 mažmeninės prekybos vietų.

2003 m. jau įkurtas pasaulinis tinklas apėmė keletą mažų pardavimo biurų (STAR ​​ir 365), o nuo 2006 m. įmonė sėkmingai bendradarbiauja su Pyaterochka. Siekdama tolesnio sėkmingo augimo, atrinkdama kandidatus į prestižines valstybės pareigas, įmonė naudoja X5 sankryžos testus.

Įmonės pasiekimai

Šiuo metu „Perekrestok“ tinklui priklauso beveik 500 parduotuvių, o įmonės finansinė apyvarta 2015 metų pabaigoje siekė 130 mlrd. Vidutinis pirkėjų skaičius per metus siekia arti 304 mlrd.

Išlaikyti kryžkelės išbandymus reiškia tapti sėkmingu prestižinės įmonės darbuotoju, išlaikyti jos įvaizdį ir autoritetą tarp kitų prekių ženklų. Didelės materialinės naudos gavimas ir karjeros augimo galimybė taip pat yra patrauklūs darbo „Perekrestok“ aspektai.

Darbo Perekrest ypatumai

Jei pretendentas pretenduoja į darbą pardavimo aukšte, jam nebūtina turėti itin aukštų gebėjimų rinkodaros paslaugų srityje. Tačiau tai nereiškia, kad bet kas gali gauti darbą Perekrestoke; bet kuriuo atveju jie turės laikytis pagrindinių įmonės įstatų, pirmiausia išlaikę X5 Crossroads testus.

Perekrestok biurų vadovams ir darbuotojams keliami griežtesni reikalavimai. Tai paaiškinama tuo, kad vadovas įpareigotas organizacinius sprendimus priimti vietoje, nesudarydamas konfliktinių situacijų. Todėl pretendentai, pretenduojantys į aukštas pareigas, kryžkelės testus laiko sudėtingesne versija.

Kaip vyksta atrankos procesas?

Atrankos metu pareiškėjas turi atlikti šiuos veiksmus:

  • kreiptis į testą kryžkelėje;
  • atlikti bandymo procedūrą;
  • surengti keletą pokalbių su būsimais darbdaviais.

Žingsnis po žingsnio atrankos procesas

Paraiškos pateikimo etape pareiškėjas privalo užpildyti formą, kurioje būtų pateikta patikima informacija apie save. Pateikę paraiškos formas ir gyvenimo aprašymus, kandidatai laukia HR sprendimo, kam bus leista patekti į kitą konkurso etapą.

Testavimo etape svarbu, kad aukštesnio lygio darbuotojų sprendimas nebūtų subjektyvus, nes sankryžų testus apdoroja automatizuotos sistemos. Pagrindinė kandidato užduotis šiame etape yra pateikti teisingus atsakymus į sankryžos testus, taip pat protingai aplenkti konkurentus. Kiekvienai užduočiai spręsti skiriamas tam tikras laikas, kurio metu reikia susikaupti ir pademonstruoti aukštą žinių lygį.

Pokalbių su būsimais darbdaviais serija reiškia kontaktinius pokalbius su būsimais darbuotojais ir vadovais. Pokalbio vedėjai užima pareigas, tiesiogiai susijusias su pareigomis, į kurias kandidatas pretenduoja.

Be to, kad pretendentai į laisvas pareigas atlieka kryžkelės testus, testavimo sistema skirta ir personalo kaitai. Tai yra, jei visą darbo dieną dirbantis darbuotojas nusprendžia kreiptis dėl paaukštinimo, jis taip pat turi pateikti teisingus atsakymus į kryžkelės testus.

Išbandyti funkcijas

Daugelis pretendentų domisi, kokia yra egzaminų laikymo sankryžoje tvarka. Bandymas susideda iš trijų problemų sprendimo:

  • gebėjimas apsispręsti;
  • gebėjimų pasireiškimas;
  • situacijos vertinimas.

Norint sėkmingai išlaikyti sankryžų testus, rekomenduojama jiems iš anksto pasiruošti naudojantis internetinėmis programomis, kurios yra mūsų svetainėje. Šiose programose yra daug problemų parinkčių su galimais sankryžų testų atsakymais. Pagal šias užduotis galima modeliuoti situaciją ir kompetentingus jos sprendimo būdus.