Өвлийн улирал эхлэхийн өмнөхөн олон жолооч нар дугуйгаа солих бэлтгэлээ базааж байна. Гаалийн холбооны техникийн зохицуулалтыг нэвтрүүлснээр ийм шилжилтийн шинэ дүрмийг бий болгосон. Үүнтэй холбогдуулан замын цагдаагийн байцаагч нар жолооч нарыг байнга зогсоож, торгуулийн арга хэмжээ авах болсон. "Spikes" наалт байхгүйн улмаасмашины ард. Яагаад, хэзээ ийм тэмдэгийг машин дээр байрлуулах ёстой, ямар үндэслэлээр торгууль тавиагүйг олж мэдэхийг хичээцгээе.
○ Та яагаад наалт хэрэгтэй вэ, энэ нь шаардлагатай юу?
Тээврийн хэрэгслийг ашиглалтад оруулах үндсэн журмын 8-р зүйлд заасан Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу "Баяжуулалт" таних тэмдгийг наах үүрэгтэй.
- "8. Тээврийн хэрэгсэлд дараахь таних тэмдгийг суурилуулсан байх ёстой.
- "Баяжуулалт" - цагаан өнгийн тэгш талт гурвалжин хэлбэртэй, дээд тал нь улаан хүрээтэй, дотор нь "Ш" үсэг хараар бичигдсэн (гурвалжны тал нь 200 мм-ээс багагүй, өргөн хил нь хажуугийн 1/10) - дугуйтай дугуйтай тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт."
Энэ шаардлага нь нэлээд үндэслэлтэй, учир нь ийм дугуйтай машинууд илүү огцом тоормослох тул ард явж буй жолооч нар аюулгүй дагах зайг сонгохдоо үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Ихэнх тохиолдолд араас нь мөргөж осолд ороход ард нь дагаж яваа хүн буруутай гэж үзэж “зайгаа барина” гэсэн зарчим баримталдаг. Гэвч тэмдэг байхгүйн улмаас буруугаа харилцан хүлээн зөвшөөрч, гэмтсэн жолооч хохирлоо барагдуулахын тулд маш их цаг хугацаа, хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай болдог. Арын цонхны наалт нь ийм асуудлаас зайлсхийхэд тусална.
Нэмж дурдахад заримдаа тэгш бус зам дээр өргөлтүүд гарч ирдэг бөгөөд үүнийг ард нь жолоодож буй жолооч нар, ялангуяа моторт тээврийн хэрэгсэлд анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Тэгэхээр байцаагчийн таних тэмдэг тавих шаардлагыг бүрэн хууль ёсны бөгөөд үндэслэлтэй гэж үзэж болно.
○ Зуны улиралд SPIKES стикерийн торгууль.
Тэмдгийг хэзээ наах вэ гэсэн асуултын хариулт тодорхой юм шиг санагдаж байна - хэрэв та гутлаа өргөс болгон сольсон бол тэмдэг наа. Гэхдээ энэ нь арванхоёрдугаар сард автомашинаа өвлийн дугуй, зургадугаар сард зуны дугуйгаар солих шинэ үүрэг хүлээсэнтэй ямар холбоотой вэ? Үнэхээр биш. Хуулинд зуны дугуйны “Ш” наалтыг хориглох заалт байхгүй, энэ нь танд торгууль ногдуулах боломжгүй гэсэн үг юм.
Бүх улирлын дугуй хэрэглэхийг хориглодоггүй, жолооч нар өвлийн улиралд дугуйтай дугуйгаар явах шаардлагагүй. Энэ нь байцаагч таныг зундаа наалттай байхад л зогсоож чадахгүй гэсэн үг, цаана нь байгаа жолооч нар наалт хийсчих вий гэсэн болгоомжлолтой зай барихгүй бол.
“W” гурвалжинтай холбоотой дугаарт жолооч нар ямар үндэслэлээр торгууль ногдуулах шийдвэр гаргасан талаар хамгийн их сонирхож байгаа бөгөөд жолооч таних тэмдэг тавиагүй нь ямар заалтыг зөрчиж байна вэ? Энэхүү тогтоолд Урлагийн 1-р хэсгийг зааж өгсөн болно. 12.5 Захиргааны зөрчлийн тухай хууль:
12.5 дугаар зүйл. Тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг хориглосон эвдрэл, нөхцөл байдал үүссэн тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл жолоодох.
- "1. Тээврийн хэрэгслийг ашиглалтад оруулах үндсэн заалт, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах албан тушаалтны үүргийн дагуу эвдрэл, нөхцөл байдлаас бусад тохиолдолд тээврийн хэрэгслийг жолоодох Энэ зүйлийн 2 - 7 дахь хэсэгт заасан - сэрэмжлүүлэх, эсвэл таван зуун рублийн хэмжээтэй захиргааны торгууль ногдуулна."
Үүнтэй холбогдуулан замын цагдаагийн сонор сэрэмжтэй байцаагчид торгууль ногдуулах шийдвэр гаргадаг 500 рубль.
Гэхдээ нийтлэлийн гарчиг дээр үндэслэн энэ нормыг хэрэглэх нь хууль ёсны эсэхэд эргэлзээ төрж байна, учир нь шилэн дээр наалт байхгүй байх нь ямар ч эвдрэл үүсгэхгүй. Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтыг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй асуудлуудын тодорхой жагсаалт байдаг бөгөөд үүнийг замын хөдөлгөөний дүрмийн тусгай хавсралтад оруулсан болно. Машин жолоодох зөвшөөрөлтэй холбоотой асуултууд хэвээр байгаа боловч Тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрлийн үндсэн заалтуудад "Ш" тэмдгийн талаар юу ч байхгүй.
Энэ бүхнээс үзэхэд Урлагийг хэрэглэх үндэслэл байхгүй байна. Наалт хэрэглэдэггүй жолооч нарт Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5. Шүүхийн практикт ийм шийдвэрийг ердийн аргаар амжилттай даван туулж байсан олон жишээ бий.
Хэрэв байцаагч таныг зогсоож, “Ш” тэмдгийн талаар акт гаргахыг хүсвэл Тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэх тухай заалт зэрэг шийдвэрээ үндэслэсэн зүйлээ харуулахыг түүнээс хүс.
Хамгийн магадлалтай, байцаагч энэ санаанаас татгалзах болно. Протокол гаргасан хэвээр байвал санал нийлэхгүй байгаагаа бичээд 10 хоногийн дотор эсэргүүцээрэй. Шийдвэр таны талд гарах магадлал өндөр.
ОХУ-ын автомашины хууль тогтоомж нь шилэн эсвэл биеийн гадаргуу дээр тусгай тэмдэглэгээг наах үйл явцыг зохицуулдаг хэд хэдэн дүрэм журамтай байдаг. Эдгээр заавал байх ёстой тэмдэгтүүдийн нэг нь "Баяжуулалт" юм. Өнөөдрийн өгүүллээр бид машин дээр баяжуулалтын тэмдгийг хаана өлгөх талаар ярих болно.
Асуудлын дүн шинжилгээг нарийвчлан авч үзье. Өвлийн улирал эхлэхтэй зэрэгцэн Оросын туршлагатай жолооч нар дугуйтай дугуй суурилуулдаг - энэ нь манай өвлийн ширүүн байдлыг харгалзан шаардлагатай зүйл юм. Практикаас харахад ийм дугуй нь мөстсөн зам дээр хальтиргаа гулгаанаас урьдчилан сэргийлж, улс хоорондын замыг илүү сайн хангаж өгдөг. Гэхдээ бүх зүйл эхэндээ санагдсан шиг жигд биш юм. Зүссэн дугуй нь ихэвчлэн зам тээврийн осолд хүргэдэг. Тиймээс түүний байгаа эсэхийг тусгай тэмдгээр зааж өгөх ёстой. Эндээс л “Автомашины хөдөлгөөний дүрэмд өргөгдсөн тэмдэг хаана байдаг вэ?” гэсэн асуулт гарч ирнэ.
Та яагаад "Баяжуулалт" тэмдгийг наах хэрэгтэй байна вэ?
Бид 2017 оны байдлаар замын хөдөлгөөний дүрмийг сайтар судалж үзсэн бөгөөд энэ нь бидний олж мэдсэн зүйл юм: наалт нь бусад машины жолооч нарт харагдахуйц байх ёстой. Гурвалжны ирмэгийн хамгийн бага урт нь 20 см, улаан хүрээний хамгийн бага өргөн нь 2 см байна.
Тиймээс "Ш" тэмдгийн хамаарлын тухай асуудал өөрөө алга болдог.
“Ш” тэмдгийн гол зорилго нь бусад жолооч нарт зайгаа барих шаардлагатайг мэдээлэх явдал юм. Илүү хүртээмжтэй хэлээр бол энэ наалт нь "Таних" ангилалд хамаарах бөгөөд бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод зайгаа барихыг сануулах зорилгоор суулгасан болно. Баримт нь дугуйтай дугуй нь машины тоормосны зайг багасгадаг бөгөөд яаралтай тоормослох үед ард байгаа замын хэрэглэгчид зогсох цаг гарахгүй байж магадгүй юм. Энэ нь баяжуулалт байгаа нь осол гарах магадлалыг нэмэгдүүлдэг, ялангуяа зохих таних тэмдэг байхгүй тохиолдолд гэсэн дүгнэлтийг харуулж байна.
“Ш” тэмдэг байгаа нь бусад тээврийн хэрэгслийг гэмтээхээс сэргийлнэ. Түүнчлэн “Ш” наалт нь бусад машиныг үсрүүлэн гэмтээсэн жолоочийг хариуцлагаас чөлөөлдөг тул хууль эрх зүйн асар их хүчин чадалтай. Өндөр хурдтай үед шонгууд нисч, хамгийн муу тохиолдолд бусад жолооч нарт ноцтой гэмтэл учруулдаг гэж олон хүн сонссон нь лавтай.
“Ш” наалт байхгүй байх нь төлөвлөгөөт техникийн үзлэгт ороход ноцтой саад болдог. Сүүлийн үед зохих тэмдэггүйгээр засвар үйлчилгээ хийх боломжгүй болсон. Өөрөөр хэлбэл, ССАЖГ-т наалт наахаа мартсан бол тасалбар авахгүй. Тиймээс бид таныг машин дээр өргөх тэмдгийг хаана өлгөх вэ гэсэн асуултыг сонирхож үзэхийг зөвлөж байна.
Наалт байхгүй бол замын цагдаа таны машиныг зогсоохыг албаддаг. Хоёр төрлийн зөрчил байдаг: та шонтой машин жолоодсон боловч тэмдэг нааагүй, эсвэл техникийн хяналтын үзлэгийн хуудасгүй байсан ч машинаа үргэлжлүүлэн ажиллуулдаг.
Хууль тогтоомж нь боловсронгуй бус учраас машиныг араас нь мөргөх үед осол гарах нь элбэг байдаг ч дугуй нь наалдсан наалт байхгүй, замын цагдаагийн алба хаагчид ослын хариуцлагыг харилцан тооцдог. Энэ байдал нь таны халаасанд хүндээр тусдаг тул тийм ч таатай биш юм.
Би "Spikes" таних тэмдгийг хаана байрлуулах вэ?
Азаар “Ш” наалт наах ёстой газрыг хуулиар тогтоосон байдаг. НП-ийн 8-д зааснаар “Ш” наалтыг арын цонхонд нааж, ард явж байгаа автомашины жолооч нарт тодорхой харагдахуйц, танигдахуйц байх ёстой. Машины дизайны онцлог шаардлагатай бол дүрсний байрлалыг бага зэрэг өөрчилж болно.
Бид жолооны хуулийг сайн мэддэг хүмүүсээс илүү ихийг олж мэдэхээр шийдсэн - drive school instructors. Тэдний бодлоор наалт байрлуулах хамгийн тохиромжтой газар бол арын цонхны дээд хэсэг юм - ийм байршил нь бусад замын хэрэглэгчдэд тэмдгийг илүү тод харагдуулдаг. Автомашины замын хөдөлгөөний дүрэмд өргөх тэмдэг хаана өлгөгддөг вэ гэдэг асуудлыг бид олсон юм шиг санагдаж байна, гэхдээ дахиад хэдэн нюанс байна. Арын цонхонд будалт хийх үед наалтыг гадна талд нь байрлуулах ёстой. Хэрэв өнгөт будалт байхгүй бол шилний дотор талд тэмдгийг суулгаж болно. Хамгийн гол нь энэ газар тод харагдаж, нойтон цас хуримтлагддаггүй. Зарим тохиолдолд тэмдгийг их бие эсвэл бамперт нааж болно.
Мэргэжилтнүүд төрөлжсөн дэлгүүрүүдэд наалт худалдаж авахыг зөвлөж байна, гэхдээ хэрэв та мөнгө хэмнэхийг хүсч байвал гэрэл зургийн цааснаас өөрийн тэмдэг хийж болно. Ихэнхдээ дэлгүүрийн наалт нь стандартад нийцдэггүй, хууль эрх зүйн хүчингүй, арилгасны дараа дахин хэрэглэх боломжгүй байдаг гэдгийг ойлгох нь чухал юм. Тиймээс гэртээ хийсэн тэмдгийг суулгаж, резинэн сорох аягатай засах нь дээр.
“Ш” наалтгүй бол торгууль
Дотоодын жолооч нарын дунд “Ш” тэмдэг тэмдэглээгүй тохиолдолд торгуулийн тухай яриа их байдаг. Бид энэ асуудалд тодорхой мэдээлэл өгөхөөр шийдлээ.
Тиймээс, "Ш" таних тэмдэгтэй холбоотой бүх асуудлыг ОС-ийн 8-р зүйлээр зохицуулдаг - дугуйтай дугуйгаар тоноглогдсон жолооч бүр заасан газарт тохирох наалтыг наах ёстой. Машин дээр өргөстэй тэмдгийг хаана байрлуулсан бэ? Энэ нь арын цонх, их бие эсвэл бампер байж болно гэж бид дээр хэлсэн.
Замын хөдөлгөөний дүрэмд энэ тэмдгийг суурилуулахтай холбоотой асуудлыг хатуу зохицуулдаг гэдгийг бид тодорхой тайлбарласан гэж найдаж байна.
Торгуулийн хувьд нөхцөл байдал дараах байдалтай байна: "Ш" наалт байхгүй тохиолдолд замын цагдаагийн ажилтнууд 500 рублийн торгууль ногдуулдаг (зарим тохиолдолд энгийн анхааруулга) 12.5-р зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасны дагуу жолоочийг шийтгэж болно. боломжтой).
OP-ийн догол мөр болон 12.5-р зүйл нь хоорондоо эрс зөрчилдсөн тул 2017 он хүртэл жолооч нар торгуулиа эсэргүүцэж болно. Харин энэ жил 8-р заалтыг шинэчлэн найруулсан бөгөөд одоо "Ш" наалт байхгүй байгаа нь автомашины хөдөлгөөнийг хориглосон гэмтэл гэж байр сууриа илэрхийлж байна.
Цагдан хоригдож байна
Өнөөдрийн нийтлэлд бид машин дээр баяжуулалтын тэмдгийг хаана өлгөх талаар ярилцсан. "Ш" наалтыг байрлуулах хамгийн оновчтой газар бол машины арын хэсэг гэдгийг бид олж мэдсэн. Энэ нь арын цонх, биеийн гадаргуу эсвэл бампер байж болно. "Баяжуулалт" тэмдэг байхгүй бол 500 рублийн торгууль хэлбэрээр захиргааны шийтгэл ногдуулдаг. Үүнээс гадна энэ нь техникийн хяналтын тасалбар авахад ноцтой саад болж болзошгүй юм. Мөн “Ш” наалт байгаа нь өөр машиныг хагарч гэмтээсэн тохиолдолд автомашин эзэмшигчийг хариуцлагаас чөлөөлдөг.
“Ш” наалтыг нааснаар та хуулийн дагуу ажиллаж байгаа учраас хамгийн түрүүнд өөртөө анхаарал тавьж, ямар нэгэн шийтгэл хүлээхгүй. Машин дээр өргөх тэмдгийг хаана өлгөх вэ? Олон жилийн туршлага дээрээ үндэслэн хамгийн тохиромжтой газар бол арын цонхны дээд хэсэг гэж итгэлтэйгээр хэлж чадна. Зарим тохиолдолд тэмдгийг бампер дээр суулгаж болно. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг видеоноос үзнэ үү.
Мэргэшсэн дэлгүүрүүдээс та бэлэн "Spikes" наалт худалдаж авах боломжтой, гэхдээ зарим хүмүүс үүнийг өөрсдөө хийдэг. bb
Жолооч нь "Spikes" тэмдгийг хаана суулгасан, энэ нь юу гэсэн үг, яагаад хэрэгтэй байгааг мэддэг байх ёстой. Өвлийн улирал эхлэхтэй зэрэгцэн осол гарах нь ихсэж, хальтиргаа гулгаа ихэсч, автомашины тоормосны зай нэмэгддэг тул дугуй солих шаардлага гарч байна. Хуулинд “Баяжуулалт” тэмдэг байхгүй тохиолдолд торгууль ногдуулдаг уу? Хамгийн их харагдах байдлыг хангахын тулд тэмдгийг хэрхэн яаж байрлуулах вэ? Бид нийтлэлдээ эдгээр асуултанд хариулахыг хичээх болно.
"Өргөс" тэмдгийн утга
Хүйтэн улирлын дугуйны төрлүүд:
- Зулзагатай.
- Нэгтгэсэн.
- Ховилтой гишгүүртэй.
Замын хөдөлгөөний дүрэмд зөвхөн дугуйтай дугуйтай тээврийн хэрэгсэлд "Баяжуулалт" тэмдгийг суурилуулахаар заасан байдаг.
"Баяжуулалт" тэмдэг яагаад хэрэгтэй байгааг замын бүх хэрэглэгчид ойлгодоггүй. Байгаагүй тохиолдолд яагаад торгууль ногдуулдагийг авч үзье.
Тээврийн хэрэгсэлд тэмдэг тавих шаардлагатай болсон шалтгаанууд:
- Ард нь явж байгаа жолооч нарт дуулгахад гацсан дугуйгаар тоноглогдсон автомашины тоормосны зайг багасгахад анхаарах хэрэгтэй.
- Хэрэв резин нь чанар муутай бол бэхэлгээ нь нисч болзошгүй тул та аюулгүй зайг барих хэрэгтэй.
Зүссэн дугуйтай үед "Баяжуулалт" тэмдэг байхгүй байх нь зам тээврийн ослын буруутанг тодорхойлох хүчтэй аргумент болж чадна. Яаралтай тоормослох үед арын машин бамперыг мөргөвөл ийм нөхцөл байдал үүсч болно. Энэ тохиолдолд шүүх хоёр жолоочийг буруутай гэж үзэж болно.
Машин дээр тэмдэг хаана суулгах вэ
Олон жолооч нар шилэн дээр "Баяжуулалт" тэмдгийг хаана суулгасан талаар асуулт тавьдаг. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу үүнийг хэрхэн зөв хийх вэ? Дүрмийн үндсэн заалтуудыг анхааралтай уншвал "Баяжуулалт" тэмдгийг тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт байрлуулах ёстой гэсэн заалтыг олж болно. Бусад зохицуулалтын баримт бичигт илүү нарийн заавар байдаггүй. Тиймээс машин дээр "Баяжуулалт" тэмдгийг өөр өөр газар нааж болно.
Машин дээр "Баяжуулалт" тэмдгийг хаана суурилуулсан вэ:
- Арын цонхон дээр, дотор эсвэл гадна талд.
- Ачааны таган дээр.
- Бампер дээр.
- Биеийн арын хэсэгт.
Тиймээс та тэмдгийг байрлуулсан газрыг сонгох хэрэгтэй. Та мөн энэ нь тодорхой харагдаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
"Баяжуулалт" тэмдгийг байрлуулах сонголтууд
Ард байгаа тээврийн хэрэгслийн жолооч нарт харагдах байдлыг хангах үүднээс "Багас" тэмдгийг хаана суурилуулсан талаар олон жолооч нар асуудаг. Хоёр нөхцлийг дагаж мөрдөх нь чухал:
- Энэ тэмдэг нь дугуйтай дугуйтай машины жолоочид саад болохгүй.
- Энэ нь замын хэрэглэгчдэд анхааруулах функцийг өгөх ёстой.
Жолооны сургуулийн багшаас суудлын автомашинд "Багас" тэмдгийг хаана суурилуулсан талаар асуувал шаардлагатай мэдээллийг авах болно. Ихэнхдээ ийм тэмдгийг арын цонхны зүүн эсвэл баруун буланд байрлуулахыг зөвлөж байна.
Одоо янз бүрийн биетэй маш олон тооны машинууд байдаг. Өдрийн аль ч цагт харагдах байдлыг хангах үүднээс суудлын тээврийн хэрэгсэлд "Бага" тэмдгийг дүрмийн дагуу хаана байрлуулдаг вэ? Машин сонирхогчид седан машинд хамгийн тохиромжтой газар бол арын цонхны дээд хэсэг гэж үздэг. Үнэн хэрэгтээ хэрэв та урт их биетэй бол гэрэл нь будагнаас тусах болно. Үүний үр дүнд тэмдэг нь зүгээр л харагдахгүй байж магадгүй юм.
Халаалтын утаснуудаар тоноглогдсон бол арын цонхны "Баяжуулалт" тэмдгийг хаана суурилуулсан бэ? Энэ тохиолдолд жолооч өвлийн улирлын дараа тэмдгийг арилгах шаардлагатай бөгөөд наалт нь утсыг гэмтээж болзошгүйг анхаарах ёстой. Үүнээс зайлсхийхийн тулд та тэмдгийг гадна талд наах хэрэгтэй.
Нэмж хэлэхэд та машины дугаарыг таглахгүйгээр арын гэрлийн ойролцоо нааж болно.
Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь тэмдгийг арилгаж, дахин хэрэглэх шаардлагатай гэдгийг урьдчилан бодох ёстой. Наалтыг зөвхөн нэг удаа ашиглах боломжтой, цавууны ул мөрийг арилгахад хэцүү тул арилгах нь тийм ч хялбар биш юм. Тэмдгийг хавсаргах өөр сонголтууд байдаг, жишээлбэл, сорох аяга ашиглана. Хэрэв та тэмдгийн буланд гурван сорох аяга тавивал энэ нь сайн барьж, хэд хэдэн удаа хэрэглэж болно.
Стикерийн хэмжээ
Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчид зөвхөн машин дээр "Баяжуулалт" тэмдгийг суурилуулсан байршлаас гадна түүний хэмжээг сонирхож байна. Тэдгээрийг ГОСТ-оор зохицуулдаггүй. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тэмдэг нь гурвалжин хэлбэртэй, талууд нь ижил урттай байх ёстой. Тэмдэг нь өөрөө цагаан, улаан хүрээтэй, "Ш" үсэг нь хар өнгөтэй байна. Машин дээр оройг нь дээш харуулан гурвалжин байрлуулах шаардлагатай. Чухал шаардлага бол наалтыг зөвхөн тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт байрлуулах ёстой.
"Баяжуулалт" тэмдэг ямар хэмжээтэй байх ёстой вэ? Энэ цэг нь замын хөдөлгөөний дүрмээр зохицуулагдаагүй боловч дараахь шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
- Энэ тэмдэг нь шил арчигчийг ажиллуулахад саад болохгүй.
- Машины дугаараа нууж болохгүй.
"Баяжуулалтын" тэмдгийн хэмжээ чухал биш, гол нь бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод харагдахуйц байх явдал юм. Шөнийн цагаар 20 метрээс багагүй зайд харагдах ёстой.
Харанхуй шилтэй автомашины эзэд хүссэн наалтыг байрлуулах талаар асуултуудтай байдаг. Арын цонх нь цайвар болсон машинд "Баяжуулалтын" тэмдэг хаана байдаг вэ? Хуулиараа энэ наалтыг арын цайруулсан цонхон дээр байрлуулахыг хориглодоггүй. Нэмж дурдахад гадна болон дотор талд наах тусгай шаардлага байхгүй. Энэ тохиолдолд өнгөт шилний улмаас тэмдэг нь тод харагдахгүй байгаа машины эзнийг шийтгэх боломжгүй болно.
"Баяжуулалт" тэмдэг нь юуны түрүүнд бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод мэдээлэх, онцгой байдал үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхэд зайлшгүй шаардлагатай гэдгийг санах нь зүйтэй. Тиймээс 20 метрээс багагүй зайнаас харанхуйд ч харагдахуйц байхаар гадна талд нь наасан нь дээр.
"Баяжуулалт" тэмдэг байхгүй тохиолдолд торгууль
2017 онд Захиргааны хуульд бага зэргийн өөрчлөлт оруулсан. Өнөөг хүртэл жолооч ийм тэмдэг байхгүй бол эвдрэлд тооцогдохгүй гэсэн үндэслэлээр оногдуулсан торгуулийг эсэргүүцэж болно. Одоогийн байдлаар "Spikes" наалт байхгүй байгаа нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглосон гэмтэл гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн.
Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт "Баяжуулалт" тэмдгийг заавал суурилуулах шаардлагатай байдаг. Хэрэв наалт байхгүй бол жолоочид Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5-р зүйлийн 1 дэх хэсэгт зааснаар хариуцлага тооцно.
Хуульд дараахь шийтгэлийг заасан байдаг.
- Анхааруулга.
- Нарийн 500 рубль.
Тэмдгийг бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод ойлгомжтой байхаар байрлуулсан байх ёстой.
Зуны улиралд "Spikes" наалт
Ихэвчлэн цаг агаарын нөхцөл байдал өөрчлөгдөхөд жолооч нар дугуйгаа сольж, улирлын хамгийн тохиромжтой дугуйг суурилуулдаг. Заримдаа автомашины эзэд "Баяжуулалт" тэмдгийг арилгахаа мартдаг. Зуны улиралд энэ наалтаар машин жолоодох боломжтой юу? Энэ яагаад аюултай вэ?
Машины "гутлыг солих" шаардлагатай үед:
- Өвлийн дугуйг 12-р сараас 3-р сар хүртэл өмсөх ёстой.
- Зуны дугуй - 6-р сараас 8-р сар хүртэл.
Энэ тохиолдолд дүрэм ажиллана: дугуйг өргөстэй тайлах - тэмдгийг арилгах, өвлийн улиралд "гутлаа солих" - наалтыг машин дээр байрлуул. Аюулгүй байдлыг хангах, ослоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд үүнийг хийх ёстой. Бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчид таныг ямар дугуйгаар жолоодож байгаа, таны тээврийн хэрэгслийн тоормосны зай ямар байхыг ойлгох ёстой.
Энэ яаж аюултай байж болох вэ? Нэг жишээг харцгаая: машины дугуйтай дугуйтай, гэхдээ "Баяжуулалт" гэсэн тэмдэг байхгүй. Яаралтай тоормослох үед машин илүү хурдан зогссон. Мөргөлдөөн гарсан. Хөдөлгөөний хоёр дахь оролцогч бүрэн мэдээлэлгүй, аюулгүй зайг буруу тооцоолсон тул маргаантай нөхцөл байдал үүсч, үүний үр дүнд гэм буруугаа харилцан хүлээн зөвшөөрдөг.
Зуны улиралд “Бага” тэмдэгтэй машин жолоодвол торгууль ногдуулдаггүй. Гэхдээ энэ нь яаралтай нөхцөл байдалд хүргэж болзошгүй тул дугуйг солихтой зэрэгцэн наалтыг арилгах нь дээр.
Техникийн үзлэгийн үеэр "Баяжуулалт" тэмдэг
Жолооч нар техникийн үзлэгт орохын өмнө саадгүй давахын тулд “Бага” тэмдгийг хаана байрлуулах ёстой вэ гэж гайхаж байна? Бүрхүүлтэй дугуйтай автомашины эзэд 2019 онд техникийн үзлэгт хамрагдахдаа зохих тэмдэг байгаа эсэхийг шалгахгүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Энэ нь техникийн төхөөрөмжийг шалгах явцад шалгадаг шаардлагын жагсаалтад ороогүй болно.
Velcro резин - танд тэмдэг хэрэгтэй юу?
Автомашины резин үйлдвэрлэгчид замын гадаргуу дээр сайн барьдаг дугуйны янз бүрийн сонголтыг санал болгож, гулсалтыг бууруулдаг. Маш сайн шийдэл бол Velcro резин юм. Ийм дугуйтай машинтай жолооч нар ийм тээврийн хэрэгсэлд "Бага" тэмдэг хэрэгтэй юу гэсэн асуулт байна.
Асуулт нь логик юм, учир нь машины дугуй дээрх Velcro нь гулсалтыг мэдэгдэхүйц бууруулдаг бөгөөд энэ нь онцгой нөхцөл байдалд тоормосны зайг багасгахад хүргэдэг. Өвлийн улиралд Velcro дугуйтай машин нь бэхэлгээтэй машинаас богино тоормосны зайтай байдаг гэдгийг харуулсан туршилтын өгөгдөл байдаг. Одоогийн байдлаар "Velcro" дугуйтай автомашинд "Баяжуулалт" тэмдгийг наах тухай хууль тогтоомжид заагаагүй байна.
Дугуйн дугуйны давуу болон сул талууд
Хүйтний улирал эхэлж байгаатай холбогдуулан жолооч нар дугуйгаа сольдог. Логик асуулт нэн даруй гарч ирнэ: замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу "Баяжуулалт" тэмдгийг хаана суулгасан бэ? Хүмүүс дугуйтай дугуй авах уу эсвэл өөр төрлийн дугуй сонгох уу гэж гайхаж байна.
Бүрхүүлтэй дугуйг илүүд үздэг жолооч нар тэдгээрийг найдвартай, аюулгүй гэж үздэг. Энэ нь мөстэй зам дээр урт замыг хурдан туулах боломжийг олгодог.
Баяжуулалттай дугуйны давуу талууд:
- Мөстэй газар сайн зүтгүүр өгдөг.
- Илүү хурдан хурдасгах боломжийг танд олгоно.
- Тоормосны зайг 50% бууруулна.
Хаалттай дугуйны сул талууд:
- Мөсөөр хучигдсан замд ашиглах нь дээр. Бусад хэсэгт замын бартаат маш муу байдаг.
- Асфальт гадаргууг гэмтээдэг.
- Цэвэр асфальтан дээр хурдан элэгддэг.
- Өндөр үнэ.
- Цэвэр асфальтан дээрх аюулгүй байдал буурсан.
- Асфальт дээр жолоодох үед тааламжгүй дуу чимээ, нунтаглах чимээ.
Мэргэжилтнүүд дугуйны гол зорилготой холбоотой зарим шинж чанаруудад анхаарлаа хандуулахыг зөвлөж байна. Энэ нь хүйтэн өвөл, байнга гэсдэг бүс нутагт хамгийн тохиромжтой. Жилийн энэ үед зам дээр мөс үүсдэг. Гэсэн хэдий ч хуурай, цэвэр асфальттай хотын гудамжинд баяжуулалт тохиромжгүй.
Үүнээс гадна дугуйтай дугуй нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг гэдгийг санах хэрэгтэй. Маш бага температурт ийм резинийг ашиглахгүй байх нь дээр, учир нь энэ нь илүү хурдан элэгдэж, үүргээ гүйцэтгэдэггүй. Үүний үр дүнд жолооч өвлийн дугуйг хоёр багц худалдаж авах шаардлагатай болдог. Цэвэр асфальтан дээр, маш бага температурт жолоодлогогүй нэг. Хоёр дахь нь мөстсөн замаар явахад зориулагдсан. Тиймээс өвлийн дугуйг цаг агаарын нөхцөл байдал, замын гадаргуугийн нөхцөл байдлаас шалтгаалан сонгох ёстой. Хэрэв машин нь хотын нөхцөлд ашиглагдаж байгаа бол дугуйтай дугуйнаас зайлсхийхийг зөвлөж байна.
Түүнд хандах хандлага нь хоёрдмол утгатай. Жишээлбэл, Финландад өвлийн улиралд жолооч нар зөвхөн дугуйтай дугуйгаар жолоодохыг шаарддаг. Оросын жолооч нар тээврийн хэрэгслийнхээ дугуйг өөр өөр дугуйгаар сонгох боломжтой. Шаардлагатай бол "Spikes" тэмдгийг хаана суулгасаныг мэдэх хэрэгтэй. Жолооч энэ дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд ямар торгууль ногдуулж болох талаар ойлголттой байх ёстой.
Хажуутай дугуйг хэрхэн зөв, аюулгүй ашиглах вэ
Бүрхүүлтэй дугуй худалдаж авсны дараа та "Баяжуулалт" тэмдгийг хаана суулгаж байгааг мэдэх хэрэгтэй, гэхдээ зөвхөн үүгээр зогсохгүй. Бүх жолооч нар ийм дугуй суурилуулсны дараа машинаа хэрхэн зөв, аюулгүй ажиллуулахаа мэддэггүй. Зүссэн дугуй нь таны машиныг халтирахаас хамгаална. Анхан шатны жолооч нар дугуйтай дугуйг анх удаа ашиглахдаа алдаа гаргадаг бөгөөд энэ нь осолд хүргэдэг.
Дараахь нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
- Шинэ дугуй нь "хагарсан" байх ёстой тул эхлээд жолоочийг 70 км / ц-ээс хэтрүүлэхгүй, аюултай маневр хийхгүй байхыг зөвлөж байна.
- Цэвэр асфальт дээр дугуйтай дугуй хэрэглэхийг зөвлөдөггүй.
- Замын мөстсөн хэсэгт байсан ч гэнэт тоормослохоос зайлсхий.
- Хэрэв өргөлтүүд унаж эхэлбэл тэдгээрийг өөрчлөх цаг болжээ.
- Машины дугуйны даралтыг бууруулж болохгүй.
- Хэрэв машин нь ABS системээр тоноглогдсон бол дугуйтай дугуй шаардлагагүй.
- Та ийм дугуйг зөвхөн хойд эсвэл урд дугуйнд суулгаж болохгүй.
Хэрэв та ийм дугуй суурилуулсан бол "Spikes" тэмдгийг хаана суулгаж байгааг тодорхой ойлгох хэрэгтэй. Замын хөдөлгөөний дүрэм нь зөвхөн машины арын хэсэгт наалт наахыг зохицуулдаг.
Тэмдгийг тойрсон маргаан
Сүүлийн үед энэ шошгыг тойрсон маргаан их гарч байна. "Spikes" тэмдгийг хаана суулгасан бэ? Ер нь хэрэгтэй юу? Үүнийг ЗХУ-д буцааж нэвтрүүлсэн. Сүүлийн үед үйлдвэрлэгчид тоормосны зайг багасгах резинийг санал болгож байгаа тул жолооч нар илүү сайн сонголт байгаа тул дугуйн дээр бага багаар бэхэлгээ суурилуулж байна.
Үүнээс гадна нэмэлт туршилт, шалгалт хийсэн. Тэд "Баяжуулалт" тэмдэг нь хамааралгүй болсон болохыг олж мэдэв. Өнөөдөр автомашины тоормосны зай нь тээврийн хэрэгслийн динамик, техникийн шинж чанараас илүү хамаардаг. Дугуйны бэхэлгээг жолооч нар улам бүр бага ашигладаг.
Бүх жолооч нар машин дээр "Баяжуулалт" тэмдгийг хаана суулгасаныг мэддэггүй. Зарим хүмүүс наалтыг албан ёсоор, жишээлбэл, машины хажуу талд наасан байдаг. Энэ нь машин дээр байгаа боловч энэ нь зориулалтын функцийг гүйцэтгэдэггүй. Ийм тохиолдолд тэмдгийг суулгаагүй гэж үздэг тул замын цагдаагийн ажилтан хуулийн дагуу жолоочид торгууль ногдуулах боломжтой.
Гэхдээ замын хөдөлгөөний дүрэмд өөрчлөлт ороогүй байгаа тул өмнө нь байсан дүрмүүд үйлчилнэ. Хэрэв тийм бол тэдгээрийг ажиглах ёстой. Хэрэв дугуйнууд нь наалдсан бол тэмдгийг наасан байх ёстой.
Автомашины эзэд "Баяжуулалтын" тэмдгийг машин дээр хаана суулгасаныг мэддэг байх ёстой. Нийтлэлд өгөгдсөн зургууд энэ асуултын тодорхой хариултыг өгдөг. Дүрэмд тавигдах гол шаардлага нь энэхүү наалтыг тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт бүх замын хөдөлгөөнд оролцогчдод ойлгомжтой байхаар наасан байна. Хэрэв машин нь дугуйтай бол ослоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд тэмдэг тавих шаардлагатай. Өвлийн улирлын дараа дугуйг сольж, тэмдгийг арилгадаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Тэмдгийг цаг тухайд нь суурилуулах нь хөдөлгөөний аюулгүй байдлын түлхүүр болно.
Хүйтний улиралд манай цаг уурын онцлогийг харгалзан жолооч нарт зайлшгүй шаардлагатай. Сонголтуудын нэг нь арын цонхон дээр наасан тэмдэгтэй байхыг шаарддаг. Гэсэн хэдий ч хүн бүр шаардлагатай тэмдгийг суулгадаггүй бөгөөд тэдгээр нь хэр буруу, үр дагавар нь юу болохыг харцгаая.
Яагаад тэмдэг суулгасан бэ?
Энэхүү тэмдэг нь таних тэмдэг бөгөөд яаралтай зогсолтын үед дугуйтай дугуй нь машины хэмжээг эрс багасгадаг тул ард явж буй автомашины жолооч нарт зайгаа барихыг анхааруулах зорилготой юм.
Нэмж дурдахад эдгээр өргөлтүүд нь дугуйнаасаа нисч, бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод хохирол учруулж болзошгүйг мартаж болохгүй. Энэ тэмдэг нь иймэрхүү харагдаж байна: улаан туузаар хүрээлэгдсэн цагаан гурвалжинд бичсэн "Ш" үсэг.
Энэ талаар хуульд юу гэж заасан байдаг вэ?
Хуулийн үүднээс авч үзвэл энэ асуудал нэлээд эмзэг бөгөөд үүнгүйгээр хаашаа ч явахыг шууд хориглодоггүй тул "Багас" тэмдэг байхгүй тохиолдолд торгууль ногдуулах ёсгүй. Харин хууль ёсны ур чадваргүй жолоочийг тэмдэггүй жолоодсоны төлөө баяртайгаар торгох боломжтой.Энэ тохиолдолд тэд Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.5-р зүйлийн 1 дэх хэсгийг иш татдаг.
“12.5 дугаар зүйл. Тээврийн хэрэгслийг ажиллуулахыг хориглосон эвдрэл, нөхцөл байдал үүссэн тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл жолоодох.
- Тээврийн хэрэгслийг ашиглалтад оруулах үндсэн заалт, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах албан тушаалтны үүргийн дагуу эвдрэл, нөхцөл байдлаас бусад тохиолдолд тээврийн хэрэгслийг жолоодох Энэ зүйлийн 2-7 дахь хэсэгт заасан бол - анхааруулга өгөх, эсвэл таван зуун рубльтэй тэнцэх хэмжээний захиргааны торгууль ногдуулна."
"Баяжуулалтын" тэмдэг нь яг заасан хэсэгт байрладаг боловч энэ нь зөвхөн заасан дүрмийг дагаж мөрдөх хэрэгцээг илэрхийлдэг боловч юу ч хориглодоггүй. Үүний зэрэгцээ, энэ нийтлэл нь Замын хөдөлгөөний дүрмийн тэмдэглэлд хамаарна.
"Баяжуулалтын" тэмдэг машин дээр наалдсан
Тиймээс, энэ нь зөвхөн энэхүү тэмдэглэлд заасан замын хөдөлгөөний зөрчилд хамаарах бөгөөд "Баяжуулалт" тэмдгийн торгуулийг тэнд заагаагүй болно. Тиймээс торгууль ногдуулсан бол шүүхэд гомдол гаргаж болно.
Тэгэхээр ямар ч аюул байхгүй гэж үү?
Гэсэн хэдий ч, хэрэв та "Өргсний тэмдэг шаардлагатай юу?" Гэсэн асуултанд сөрөг хариу өгөхөөр шийдсэн бол яарах хэрэггүй. Хэд хэдэн чухал нюансууд байдаг. Энэ тэмдэггүйгээр та зүгээр л чадахгүй. Эцсийн эцэст, бидний санаж байгаагаар техникийн хяналтын үр дүн нь ашиглалтын зөвшөөрөл юм.
Тиймээс хэрэв та гацсан машинтай ирвэл ямар ч тэмдэг байхгүй бол хүссэн тасалбараа авахгүй. Нэмж дурдахад, замын цагдаагийн ажилтан техникийн үзлэгийг зөрчилтэй хийсэн гэж үзэх үндэслэлтэй тул суурин хяналтын цэгээс гадуур машинаа зогсоож, шалгах бүрэн үндэслэлтэй байна.
Хэрэв таныг араас мөргөж, таних тэмдэггүй машин жолоодож явсан бол буруутай болох магадлал өндөр бөгөөд осол нь харилцан болно гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Энэ нь танд хямд наалт байхгүй бол нэлээд хатуу шийтгэл хүлээх болно.
"Spikes" тэмдгийг суурилуулах
Үүнийг хаана наах ёстойг авч үзье. Тээврийн хэрэгсэлд 20 метрийн зайнаас тод харагдахуйц “Баяжуулалт” тэмдгийг өлгөх ёстой. Хэрэв та гаднаас нь наах хэрэгтэй, гэхдээ үгүй бол дотор талд нь нааж болно.
Дүгнэлт
Үүний үр дүнд та албан ёсоор "Баяжуулалт" тэмдгийг суулгалгүйгээр дугуйтай машин жолоодох шийтгэл хүлээхгүй гэж бид дүгнэж болно, гэхдээ энэ нь байхгүйгээс бусад таагүй үр дагаварууд байдаг тул үүнийг хэмнэхгүй байх нь дээр. шаардлагатай тэмдгийг худалдаж аваарай.
Замын хөдөлгөөний дүрмийн заалтууд үе үе өөрчлөгдөж байдаг тул захиргааны зөрчил гаргахгүйн тулд эдгээр шинэлэг зүйлийг дагаж мөрдөх шаардлагатай. "Баяжуулалт" тэмдэггүй замаар явах боломжтой юу?
Зорилго
Эрхэм уншигчид! Нийтлэлд хууль эрх зүйн асуудлыг шийдвэрлэх ердийн аргуудын талаар ярьдаг боловч тохиолдол бүр хувь хүн байдаг. Хэрэв та яаж мэдэхийг хүсч байвал яг таны асуудлыг шийд- зөвлөхтэй холбоо барина уу:
7 хоногийн 7 өдөр, 24/7 ӨРГӨДӨЛ, ДУУДЛАГА ХҮЛЭЭН АВНА..
Энэ нь хурдан бөгөөд ҮНЭГҮЙ!
2020 оны дөрөвдүгээр сарын 4-ний өдрөөс эхлэн “Ш” тэмдгийг заавал суурилуулахтай холбоотой өөрчлөлтүүд хэрэгжиж эхэлсэн. Зарим жолооч нар энэ шаардлага нь энгийн албан ёсны хэрэг үү, эсвэл хурдны замаар зорчиход заавал байх ёстой нөхцөл үү гэдгийг мэдэхгүй хэвээр байна.
“Ингэж жолоодох боломжтой юу?” гэсэн асуултад Хариулт нь тодорхой: үгүй. -д зааснаар энэхүү анхааруулах тэмдгийг тээврийн хэрэгсэл дээрээ заавал байрлуулах ёстой.
Хуулийн шаардлагаас гадна үүнд дор хаяж хоёр шалтгаан бий:
- ийм дугуй суурилуулах нь тоормосны зайг багасгадаг;
- Хөдөлж буй тээврийн хэрэгслийн ард байгаа салхины шил гэмтсэн байж болзошгүй.
Өвлийн улиралд замын гадаргуугийн чанар, нөхцөл байдал эрс өөрчлөгддөг. Машин заримдаа бараг хяналтгүй болдог. Өөрсдийгөө болон ойр дотны хүмүүсээ хамгаалахын тулд жолооч нар өвлийн дугуйг суурилуулж өгөх хэрэгтэй.
Түүний оршихуй нь тоормосны зайг ихээхэн бууруулдаг. Энэ нь хальтиргаа гулгаатай байсан ч жолооч маш хурдан зогсох боломжтой гэсэн үг юм.
Тиймээс араас нь дагасан жолооч нарт дугуйтай дугуй байгаа нь зай барих шаардлагатай гэсэн үг юм.
"Ш" тэмдгийг суурилуулах нь дараах жолооч нарт найдвартай анхааруулга болно.
“Ш” тэмдгийг суулгах өөр нэг шалтгаан бий. Чухал ач холбогдол бүхий дугуй нь үргэлж сайн чанартай байдаггүй.
Энэ нь энэ бүрхүүлийн хэсгүүд дугуйны доороос нисч магадгүй гэсэн үг юм.
Машинууд өндөр хурдтай явж байх үед ийм резин нь хайрга чулууг шил мөргөхтэй адил нөлөө үзүүлдэг.
Замын зай бариагүйгээс осол гаргасан жолооч арын цонхон дээрээ гэнэт зогсох тухай анхааруулах тэмдэг тавиагүйгээс л гэмгүй жолоочийг шүүхэд өгч байсан тохиолдол бий. Мөн даатгалын компани хууль ёсны төлбөрөөс татгалзах өндөр эрсдэлтэй.
Арын цонхны бусад тэмдгүүд
Олон жолооч нар арилгахад хэцүү тэмдэг бүхий наалт ашиглах дургүй байдаг. Уг нь “Ш” тэмдэг зөвхөн машинд заавал байх ёстой зүйл биш.
Замын хөдөлгөөний дүрмийн үндсэн заалтын 8-р зүйлд заасны дагуу 11 тэмдэг нь заавал байх ёстой тэмдэг юм.
- Замын галт тэрэг. Ачааны машин, трактор, түүнчлэн хоорондоо холбогдсон автобус, троллейбус дээр суурилуулсан байх ёстой.
- Баяжуулалт. Улаан хүрээтэй цагаан гурвалжин, дотор нь "W" үсэг байна. Дугуйтай дугуйтай тээврийн хэрэгслийн арын цонхонд суурилуулсан.
- Хүүхдийг тээвэрлэх. Тодорхой тохиолдлуудад суурилуулсан. Энэ нь зөөврийн байж болно, эсвэл ийм тээвэрлэлт хийдэг автобус бол байнгын байж болно.
- Сургалтын машин. Уг тэмдгийг оюутны жолоодож буй машины цонхон дээр суурилуулсан байна. Сургалтад ашигладаг тээврийн хэрэгсэлд заавал байх ёстой.
- Хурдны хязгаарлалт. Хурдны хязгаарлалттай тээврийн хэрэгсэлд тэмдгийг ашигладаг. Энэ нь хүүхэд тээвэрлэж буй машин болон техникийн шинж чанараас шалтгаалан ийм хязгаарлалттай тээврийн хэрэгсэлд хамаарна.
- Аюултай ачаа. Таних тэмдэг нь хэд хэдэн төрөлтэй. Энэ нь ямар төрлийн ачаа тээвэрлэж байгаагаас хамаарч өөр өөр байж болно.
- Том ачаа. Уг тэмдэг нь цацруулагч гадаргуугаар хучигдсан байдаг.
- Удаан хөдөлж буй машин. Анхны зөвшөөрөгдөх хурд нь 30 км / ц-ээс хэтрэхгүй машинд суурилуулсан.
- Урт тээврийн хэрэгсэл. 20 метрээс дээш урттай тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан.
- Шинэхэн жолооч. Хоёроос доош жил ажилласан туршлагатай жолоочийн жолооддог машинд суурилуулсан.
- "Эмч", "Хөгжлийн бэрхшээлтэй" гэсэн тэмдгүүдийг өөрийн үзэмжээр суулгадаг.
Стандартын дагуу суурилуулах дүрэм, хэмжээ
Аль хэдийн тодорхой болсон тул автомашины арын цонхонд "Баяжуулалт" тэмдгийг суурилуулах нь зайлшгүй шаардлагатай. Дүрмийн ижил зүйлд тэмдэг нь ямар хэмжээтэй байх ёстойг зааж өгсөн нь анхаарал татаж байна.
Замын цагдаагийн төлөөлөгчидтэй харилцахдаа бэрхшээл гарахаас зайлсхийхийн тулд бүх дүрмийг эхнээс нь авч үзэх нь зүйтэй.
- "Баяжуулалт" тэмдгийг дор хаяж 20 см талтай тэгш талт гурвалжин хэлбэрээр харуулсан байх ёстой;
- улаан тоймны өргөн нь хажуугийн уртын 10% -иас багагүй байх ёстой бөгөөд энэ нь 20 см-ийн талтай бол хилийн зузаан нь 2 см байх ёстой гэсэн үг юм;
- энэ анхааруулах тэмдгийн дэвсгэр нь цагаан өнгөтэй байх ёстой;
- тэмдэг нь 20 метрийн зайнаас танигдахуйц тод байх ёстой;
- Тэмдгийг харанхуйд уншиж болно гэдгийг анхаарах нь чухал юм.
Эдгээр бүх заалтыг хоёрдугаар догол мөрөнд тусгасан болно. Замын хөдөлгөөний дүрэмд яг хаана энэ таних тэмдгийг наах ёстойг тодорхой заагаагүй. Шаардлагад зөвхөн "арын талд" байх ёстой гэсэн тэмдэглэл багтсан болно.
Хэдийгээр олон жолооч арын цонхны зүүн дээд буланд таних тэмдгийг наахыг зөвлөж байгаа ч зарим загварт гэрэл гялалзаж, тэмдэг харагдахгүй гэдгийг анхаарах нь зүйтэй.
Аливаа наалт нь машины жолоочид саад болохгүй байх нь маш чухал юм.
Зүссэн дугуй ашиглаагүй үед тэмдгийг арилгах шаардлагатай эсэх талаар зөвшилцөлд хүрээгүй байна. Дүрэм журамд энэ талаар юу ч заагаагүй тул жолооч бүр энэ тэмдгийг арилгах эсэхээ өөрөө шийддэг.
Бүрхүүлтэй дугуйг өөрөө ашиглахыг зөвшөөрдөг, бүр заавал байх ёстой, эсвэл эсрэгээр нь хориглодог үеийг анхаарч үзэх нь зүйтэй.
12-р сараас 2-р сар хүртэл өвлийн иж бүрдлийг заавал хэрэглэх ёстой. Зуны саруудад, өөрөөр хэлбэл зургадугаар сараас наймдугаар сар хүртэл үүнийг хориглоно.
Дүрэмд улирлын бус байдлын талаар юу ч заагаагүй болно. Тиймээс жолооч бүр цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалан ямар дугуй хэрэглэхээ өөрөө шийддэг.
Өнгөний доор "Баяжуулалт" тэмдгийг нааж болох уу?
Өнгө нь гэрэл дамжуулах чадвараас хамаарч өөр өөр байж болно. Жишээлбэл, гэрлийн дамжуулалт 5% байвал юу ч харагдахгүй тул дотроос "Ш" тэмдгийг суулгахыг хориглоно - үүнийг гадна талд байрлуулах шаардлагатай болно.
Уг нь тэмдгийг хаана байрлуулах нь жолооч өөрөө шийддэг. Тэр зөвхөн 20 метрийн зайд энэ тэмдгийн харагдах байдлыг харгалзан үзэх ёстой.
Киноны янз бүрийн хувь хэмжээгээр харагдах байдал
Жолооч нь хальсны нягтыг харгалзан үзэх ёстой.
- 50%-ийн будгаар будсан бол түүний доор байрлуулсан "Баяжуулалтын" тэмдэг харагдахгүй байх магадлалтай. Киноны нягтралыг зурагнаас харж болно.
- Дараах зураг нь бүдүүвч нь хэр нягтралтай болохыг харуулж байна.
- Таны харж байгаагаар 65 эсвэл 70% -ийн өнгөлгөөтэй бол "Баяжуулалтын" тэмдэг харагдахгүй болно. Тиймээс үүнийг гадаа байрлуулах шаардлагатай болно.
- Жишээлбэл, өнгөт хальсны нягтрал нь ердөө 15% байвал үнэмлэхийг дотроос нь наах бүрэн хэвийн түвшин юм.
Жолооч нь дотор талын тэмдгийг Velcro ашиглан ашиглах эсвэл сорох аяганд байрлуулах эсэхээ бие даан шийдэж болно. Энэ хамаагүй.
Хамгийн гол нь тэмдэг нь алсаас тод харагддаг. Зарим автомашин сонирхогчид гэрэлтүүлэгтэй тэмдэг барьж, өндөр өнгөний будалттай байсан ч ашигладаг.
Хэрэв жолооч машины будгийг гэмтээхийг хүсэхгүй бол соронзон дээр зөөврийн тэмдэг ашиглаж болно.
Ийм төхөөрөмжүүд:
- өндөр хурдтай явж байхдаа ч бүү буу;
- гадаад үзэмжийг гэмтээхгүй байх;
- арилгахад хялбар;
- нэг жилээс дээш хугацаагаар ашиглах боломжтой;
- цэвэрлэхэд хялбар;
- цаг агаарын нөлөөллөөс болж мууддаггүй.
Эдгээр тэмдгүүд нь соронзон винилээр хийгдсэн бөгөөд илүү тод байхын тулд давхарласан байдаг.
Ажил тасалсан тохиолдолд шийтгэл, торгууль
"Баяжуулалтын" анхааруулах тэмдэг байхгүй байгаа нь зөрчил бөгөөд захиргааны шийтгэл ногдуулдаг (хүснэгтийг үзнэ үү).
Хуулийн аль ч хэсэгт автомашины дугуйгүй болсон тохиолдолд жолооч тэмдгийг арилгах үүрэгтэй гэж заагаагүй. Энэ нь хадаастай дугуй байхгүй тохиолдолд таних тэмдэг байгаа тохиолдолд торгууль байхгүй гэсэн үг юм.
Альтернатив
Арын цонхондоо "Spike" анхааруулах тэмдэг тавихыг хүсэхгүй байгаа жолооч нар машины тээш болон бусад хэсэгт наалт эсвэл соронзон тэмдэг байрлуулж болно.
Цорын ганц нөхцөл бол тэмдэг нь автомашины дугаар, машины гэрлийг бүрхэж болохгүй. Дараа нь тодорхой уншигдахуйц "Багас" тэмдгийн шаардлагыг хангасан хэвээр байх болно.
Үүнийг өөрөө хийх боломжтой юу?
Зарим бүс нутагт "Баяжуулалт" тэмдгийн өртөг нь байхгүй тохиолдолд торгуулийн хэмжээнээс давдаг. Энэ нь ямар хэмжээтэй, ямар өнгөтэй байх ёстойг бүх үндсэн заалтууд дүрмэнд тодорхойлогдсон тул та өөрөө таних шошго хийх талаар бодож болно. Үүнийг хийх хэд хэдэн арга байдаг.
Та өөрийн гараар анхааруулах тэмдэг хийх үйл явцад хүүхдүүдийг оролцуулж болно. Энэ нь сонирхолтой хамтарсан үйл ажиллагаа, сургалтын үйл явцын нэг хэсэг байх болно.
Дугуйн дугуйны тухай анхааруулга хийх нэг арга бол бэлэн зургийг олж, шаардлагатай зургийн хэмжээг тохируулах, өнгөт принтер ашиглан хэвлэх явдал юм.
Хэрэв таны гэрт байгаа принтер зөвхөн хар цагаан өнгөтэй байвал энэ нь бас асуудал биш юм. Та доорх зураг дээрх шиг загвар ашиглаж болно.
Тэмдгийг хэвлэгч дээр хэвлээд дараа нь будаг, эсгий үзэг эсвэл тод харандаа ашиглан будах ёстой. Иргэний үнэмлэхийг уурын нөлөөн дор муудахаас сэргийлэхийн тулд давхарласан байх ёстой.
Үүнийг гэртээ эсвэл гэрэл зургийн студид тусгай төхөөрөмж ашиглан хийж болно, эсвэл түүний бүх хэсгийг соронзон хальсаар нааж болно.
Та өнгөт цаас ашиглан "Багас" анхааруулах тэмдгийг хийж болно.
- цагаан, улаан, хар цаасны хуудас бэлтгэх шаардлагатай;
- 20 см-ийн талтай тэнцүү гурвалжинг хайчилж ав;
- улаан навчнаас 2 см зузаантай хилийг хайчилж ав;
- хар цааснаас "Ш" үсгийг хайчилж ав;
- хэсгүүдийг зөв дарааллаар байрлуулж, цавуу эсвэл хоёр талт туузаар бэхлэх;
- булангуудыг хайчаар дугуйруулна.
