UAZ 469-ийн дотоод заслыг тааруулах, мөн UAZ Hunter-ийн дотоод заслыг өөрчлөх нь зайлшгүй шаардлагатай журам гэж тооцогддог. Энэ асуудлын нэг чухал зүйл бол тав тухыг нэмэгдүүлэх явдал юм. Зарим UAZ Patriot автомашин эзэмшигчид тээврийн хэрэгслийнхээ гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд тохируулга хийдэг.
Алдартай сайжруулалтууд
UAZ-ийн загварлаг интерьер
UAZ Patriot ба UAZ Hunter-ийн дотоод засал чимэглэлийн стандарт тохируулга нь үйлдвэрийн суудлыг илүү тохь тухтай суудлаар солих явдал юм. Ийм өөрчлөлт хийснээр жолооны хүрд өөрчлөгдөж, дуу чимээ тусгаарлагчийг гүйцэтгэдэг. Шаардлагатай бол нэмэлт дотоод халаагуур суурилуулах хэрэгтэй, учир нь стандарт нь эдгээр жийпийг сайн халаах чадваргүй байдаг.
UAZ Patriot ба UAZ Hunter-ийн дотоод заслыг илүү үнэтэй тааруулахад дараахь зүйлс орно.
- биеийн өргөлт;
- хөргөлтийн системийн радиаторыг солих;
- шинэ батерей суурилуулах;
- дамжуулалтыг солих.
Энэ машинд зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд чухал журам бол дулаалгын ажил хийх явдал юм. Аливаа UAZ загварын бүхээгийн шүүлтүүрийг солих шаардлагатай гэдгийг анхаарах хэрэгтэй, учир нь стандарт нь үүргээ бүрэн гүйцэтгэж чадахгүй байна. Халаалтын төхөөрөмж нь зөвхөн SUV-ийн урд хэсгийг халаах чадвартай тул илүү орчин үеийн төхөөрөмжөөр сольж байна.
Та UAZ 469-ийг өөрийн гараар дулаалж болно. Үүний тулд авто механикууд тусгай материал ашиглахыг зөвлөж байна. Биеийн ан цавыг битүүмжлэх нь чигжээс болон полиуретан хөөс ашиглан хийгддэг.
Шалыг дулаалахын тулд тугалган цаасаар хийсэн тусгай тусгаарлагчийг ашигладаг. Энэ материал дээр хөөс резинийг тавьдаг. Ингэснээр та зөвхөн шалыг төдийгүй UAZ Hunter-ийн хажуугийн хэсгүүдийг дулаалж болно.
Хяналтын самбарыг шинэчлэх
Энэхүү SUV-ийн багажны самбар ажиллахгүй байна. Энэ нь хуванцараар хийгдсэн бөгөөд бага зэрэг ажиллах шаардлагатай. Төхөөрөмж бүрийн мэдээллийн агуулга 1970-аад оны түвшинд байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Зургийг ашиглан UAZ машины эзэн хяналтын самбарыг өөрийн гараар тааруулах боломжтой болно. Зарим тохиолдолд стандарт бүтээгдэхүүнийг шинэ хавтангаар сольдог. Ямар ч тохиолдолд та илүү тод гэрлийн чийдэнг суулгах хэрэгтэй болно.
Торпедо дизайн
Буулгахын тулд та терминалуудыг салгаж, 3 бэхэлгээний боолтыг зайлуулах хэрэгтэй. Торпедог буулгасны дараа утаснуудын бэхэлгээг арилгана. Шаардлагатай бол багажны кластерийг зайлуулна. Самбарыг суурилуулах ажлыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг.
Багаж хэрэгслийг солихын тулд та самбар болон багажны кластерийг арилгах хэрэгтэй. Терминал ба утаснууд нь терминалуудаас салгагдсан. Сокет болон чийдэнг сольж буй нэгжээс салгасан. Төхөөрөмжийг дэнлүүгээр солих нь терминалыг холбогдох залгууруудын терминалуудаас утсаар салгах явдал юм.
Дараа нь бэхэлгээний самарыг буулгаж, угаагчийг арилгана. Хаалт нь задарч байна. Төхөөрөмжийг арилгаж, солих эсвэл дуусгах. Бүх эд ангиудыг урвуу дарааллаар суурилуулсан.
Төхөөрөмжийн чийдэнг солих ажлыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.
- залгуур ба чийдэнг төхөөрөмжөөс салгасан;
- сумыг дарж, цагийн зүүний эсрэг эргүүлнэ.
UAZ Hunter болон энэхүү SUV-ийн бусад загваруудын эзэд хурд хэмжигчийг өөрсдийн гараар сольдог. Үүний тулд хясаа ашиглахыг авто механикч зөвлөж байна. Эхлээд багажны кластерийг аваад дараа нь 2 самар, хаалтыг салгана. Хурд хэмжигчийг устгасан. Утасны бэхэлгээний блок нь энэ нэгжийн терминалуудаас салгагдсан байна. Хуучин хурд хэмжигчийг шинээр сольсон. Хэсгийг суурилуулах ажлыг урвуу дарааллаар гүйцэтгэдэг.
Тэд миний гараас аль хэдийн чирч байна - та UAZ Hunter-ийн шинэ гар урлалыг харсан уу? Би очиж үзэх ёстой байсан, бас харах зүйл байсан ...
Тэд мангасын эзний хэн болохыг сурталчлахгүй байхыг хүссэн, би түүнийг тамирчин гэдгийг л хэлж чадна, энэ нь хоёр дахин таатай байна - том спортын залуус өөрсдөө бартаат замын ноцтой нөхцөлд авирч чадах маш сайн машин бүтээдэг.
Тиймээс стандарт UAZ Hunter-ийг хамгийн дээд тохиргоонд нь үндэс болгон авсан: цахилгаан цонх, агааржуулагч, автомат хурдны хайрцаг ... уучлаарай, би зүүдэлж байсан.
Мэдээжийн хэрэг, бид автомашины дилерүүдэд сүүлийн өдрүүдээ өнгөрөөж буй ердийн Хантерыг авсан. Жаахан ахиад л домогт машин болж хувирна.
Хантерт юу хийсэн, энэ нь тодорхой машинд өөрчлөлт оруулах бодит хэрэгцээ шаардлагаас хэр үндэслэлтэй болохыг харцгаая. Ерөнхийдөө, тааруулах тоймыг гоо сайхны талаас нь биш харин ажлын хүрэлцээний үүднээс авч үзэх цаг болжээ. Бид шоу зогсоогч биш, харин аялалын жинхэнэ төхөөрөмжийг харж байна.
Цахилгаан шат,дугуй, биеийн өөрчлөлт
Аливаа тааруулах нь ихэвчлэн түдгэлзүүлэлтээс эхэлдэг - туршилтын объект нь RIF булаг, амортизатор, Ironman-ийн эд анги бүхий булаг өргөх иж бүрдэлээр тоноглогдсон байдаг.
RIF брэндийн иж бүрэн лифт гарч ирэх хүртэл энэ иж бүрдэл нь өртөг, чанарын хувьд хамгийн ашигтай хэвээр байна.
Миний бодол өрөөсгөл мэт санагдаж болох ч бодитойгоор өнөөдөр RIF-ийн түдгэлзүүлэлт нь ноцтой хүмүүст зориулсан ноцтой машин бүтээх алтан дундаж хэрэгсэл юм. Үүний зэрэгцээ өөрийн гэсэн нэгжийг барьж, ачааны машинд амортизатор суурилуулах, Ironman, ProComp гэх мэт үнэтэй брэндүүдийн амортизатор суурилуулахад хэн ч саад болохгүй.
Түдгэлзүүлэлт нь уламжлалт 5 см-ийг нэмсэн боловч энэ нь 36 инчийн Simeks суулгахад хангалтгүй юм. Том дугуйг суулгахын тулд та биеийн өргөлтийг хийх хэрэгтэй - биеийг хүрээнээс нь салга. Үүний тулд өндөр чанартай олон иж бүрдэл байдаг; Техинком-Строгино нь 65 мм-ийн өндөртэй RIF холбогчийг сонгосон.
Илүү том дугуй суурилуулснаар бид стандарт дугуйг нэн даруй зогсоодог. Өргөн дугуйг 8 эсвэл 10 инчийн дугуйнд суурилуулсан байх ёстой. Хантерын хувьд Симекс бартаат замын дугуйг -19 офсет суурилуулсан.
Резин дээрээс шороо гарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хаалга, цонхонд өргөн хуванцар өргөтгөлүүдийг нэмсэн. Өргөтгөлийн тусламжтайгаар Хантер онцгой харагдаж эхлэв.
Өнөөдөр хамгийн түгээмэл нь бүх нийтийн уян хатан тэлэгч байдаг, гэхдээ миний хувьд хуванцаруудын дүр төрх илүү сонирхолтой байдаг. Нөгөөтэйгүүр, бартаат замын ноцтой нөхцөлд хуванцарыг гэмтээх нь уян хатан резинээс хамаагүй хялбар байдаг. Энд тэдний хэлснээр хүн бүр өөрөө сонгодог.
Цахилгаан хэрэгсэл, эргүүлэг
RIF урд цахилгаан бампер дээр синтетик кабель бүхий өндөр хурдны Runva 9500 фунт эргүүлэг суурилуулсан. Энэ бол хамгийн алдартай бөгөөд үндэслэлтэй шийдэл юм - эргүүлэгний зүтгүүрийн хүч нь Хантер болон Патриотыг хоёуланг нь, жийп машинд алдартай ихэнх пикап, жийп машинуудыг пампагаас гаргахад хангалттай. Өндөр хурдны эргүүлэг сонгох нь секундын тоогоор тамирчдын хувьд зөвтгөгддөг.
Энэ Анчинг хаана ашиглахыг би мэдэхгүй, магадгүй түүний эзэн өрсөлдөхөөр төлөвлөж байгаа байх. эргүүлэг нь сайн, гэхдээ түүний ороомгийн өндөр хурд шаардлагатай эсэх нь тодорхойгүй байна. Гэхдээ RIF SM-7600 LED прожекторуудыг бампер дээр суурилуулсан нь сайн хэрэг. Саяхан би эдгээр гэрэлтүүлэгчийг туршиж үзсэн бөгөөд тэдгээр нь RIF шугамын нэмэлт оптикийн хамгийн хүчирхэг, алсын зайн тусгал болсон юм.
Бамперын доор жолооны бариулын хамгаалалт суурилуулсан. Миний хувьд энэ бол маргаантай асуудал юм - нэг талаас, УАЗ автомашины жолооны саваа хожуул эсвэл чулуун дээр амархан гэмтдэг. Нөгөөтэйгүүр, зангиа хамгаалалт нь зарим тохиолдолд машиныг татахад сайн зангуу болдог.
Хамгаалалт байгаа эсэхээс үл хамааран нисгэгч гүүрэн доорх хожуулын талаар бодох уу, эсвэл шаварт живж эхлэхэд л энэ тухай бодох уу гэдгээс хамаарна. Хаана явж байгаагаас шалтгаалаад хамгаалалтгүй байснаас хамгаалалттай байсан нь дээр.
Хүч чадлын босго ашгийн талаар зөвхөн ихэнх эхлэгчдэд тайлбарлах хэрэгтэй. Ихэнх тохиолдолд цахилгаан бампер, эргүүлэг хэмнэхээс өмнө тавиурын үүрээр өргөх чадвартай цахилгаан босго суурилуулах нь дээр. Аюулгүй байдлын ажилтангүйгээр UAZ амьд үлдэх боловч босгоноос дээш өргөх чадвар нь бартаат зам болон дугуй солих үед ашигтай байх болно.
Эзэмшигч нь эргүүлэг хийх тавцан, нөөц дугуйнд зориулсан хаалга бүхий арын бамперыг сонгосон. Хаалга нь их биеийг нээхэд таагүй байдал үүсгэдэг боловч их биений хаалганы ачааллыг хөнгөвчлөх, ямар ч дугуйг айдасгүйгээр өлгөх боломжийг олгодог. Энэ тохиолдолд хаалган дээрх 36-р шаахай нь хэт их ачаалал өгөх болно.
Арын эргүүлэгний хувьд энэ шийдэл нь ноцтой бартаат замын нөхцөлд ашиглахаар төлөвлөж буй автомашинд тохиромжтой. Ердийн нөхцөлд маш гүн шалбаагтай байсан ч урд эргүүлэг хангалттай байдаг.
Бид урагшлах хэрэгтэй! Гэхдээ тэмцээний үеэр, жишээлбэл, оноо авсны дараа машинаа буцааж татах шаардлагатай байдаг. Туршлагаас харахад янз бүрийн төрлийн бартаат зам дээр аялахдаа арын эргүүлэг ашиглах хэрэгцээ хэдхэн удаа гарч ирсэн.
Хантерын арын гуперын хувьд ердийн Runva 9500 фунтыг сонгосон. Энэ тохиолдолд энэ нь бүрэн үндэслэлтэй боловч эрчим хүчний хангамжийн хувьд арай хэтрүүлсэн шийдэл юм. 8000 фунт стерлинг тавихад хангалттай, учир нь та машинаа өөрийн замаар буцааж татах хэрэгтэй бөгөөд ачаалал нь арай бага байдаг.
Гэсэн хэдий ч үйлчлүүлэгчийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг сонгох хандлагаас харахад энэ Анчин хөгжилтэй замаар мөлхөх болно гэж би сэжиглэж байна.
Гаднах тоног төхөөрөмж
Үгүй бол бид гадна талаас нь стандарт шийдлүүдийг олдог: өлгүүр, бүлүүрийн үүрэнд зориулсан бэхэлгээ бүхий экспедицийн их бие, хүчирхэг LED лааны суурь, модны хамгаалалтын хашлага, шүршүүр. Өөрийгөө хүндэлдэг жийп машинд зориулсан стандарт хэрэгсэл.
Гэсэн хэдий ч үйлчлүүлэгч шат суурилуулахаас татгалзсан тул их бие нь экспедицид shmurdyak тээвэрлэхэд биш харин үүр, гэрэл, хамгаалалтын хашлага бэхлэх, зарим хамгаалалтад шаардлагатай гэж үзэж болно.
Гэсэн хэдий ч ямар нэгэн зүйл тохиолдвол та нөөц дугуйгаа зүүж болно, энэ нь тэсвэрлэх болно, та ачаа тээшний эргэн тойронд аюулгүй алхаж болно.
Хамар доор
Одоо бүрээсний доор, өөрөөр хэлбэл гүнд юу байгааг харцгаая.
Гель батерейны хувьд энэ нь хамаагүй, гэхдээ зайг ухаалгаар ашигласан бөгөөд эцэст нь батерей нь хаана таарч байсан.
UAZ Hunter-ийн биеийн иж бүрдэл: найдвартай байдал
Өнөөдөр Хантерт зориулсан биеийн иж бүрдлийг сонгох эсвэл хийх нь тийм ч хэцүү биш байх болно. Энд гол зүйл бол түүнээс юу хэрэгтэйг мэдэх явдал юм. Хэрэв гадаад төрх нь чухал биш бөгөөд та найдвартай байдлыг илүүд үздэг бол үүнийг хийж болно. Гэсэн хэдий ч хүн бүр үүнийг яаж хийхийг мэддэггүй бөгөөд гадаад төрх нь бүрэн харагдахгүй байх магадлалтай. Үүний зэрэгцээ, хэрэв та машинаа үзэсгэлэнтэй, тэр ч байтугай "бат бөх" харагдуулахыг хүсч байвал бэлэн мөнгөө салгаж, UAZ Hunter-ийн бампер худалдаж авах хэрэгтэй.
UAZ Hunter-д хэд хэдэн шаардлага тавигддаг. Хамгийн гол нь хүч чадал юм. Энэ нь тааруулахад ихэвчлэн ашиглагддаг хуванцар болон бусад "зөөлөн" материалыг нэн даруй арилгадаг. Тиймээс энэ нөхцөлд зөвхөн металл тохиромжтой. Дараа нь та хэт том биеийн иж бүрдлийг сонгох ёсгүй, учир нь энэ тохиолдолд хэт их хэмжээ нь том байх бөгөөд энэ нь тодорхой саад бэрхшээлийг тайван даван туулах боломжгүй болно.
Алдаа олсон уу? Текстийг хулганаар сонгоод Ctrl+Enter дарна уу
Бүх дугуйгаар хөтөлдөг SUV UAZ 469 бол Ульяновскийн автомашины үйлдвэрийн домог юм. Эхэндээ энэ машиныг зохион бүтээхдээ инженерүүд Америкийн домогт Виллистэй эн зэрэгцэх бүх нийтийн тээврийн хэрэгслийг бүтээхийг хүсч байсан. Энэ нь жирийн иргэд, цэргийнхэнд адилхан эрэлт хэрэгцээтэй байх ёстой байв. Өнөөдөр энэ загварыг үйлдвэрлээгүй боловч түүний байрыг илүү дэвшилтэт хувилбар буюу Хантер гэгддэг УАЗ 315195 эзэлжээ.
Яагаад танд UAZ Hunter тааруулах хэрэгтэй байна вэ?
Анчинг тааруулах ажил нь эзэмшигчдийн сонголтод үндэслэн гадаад төрх байдал, гүйцэтгэлийн шинж чанарыг үр дүнтэй сайжруулах явдал юм. Эдгээр машинууд нь бүтцийн хувьд энгийн бөгөөд хямд байдаг тул янз бүрийн сайжруулалт, сайжруулалтыг ихэвчлэн олдог. Хэрэв UAZ Hunter-ийг өөрийн гараар тааруулах ажлыг зөв хийсэн бол машиныг янз бүрийн зориулалтаар ашиглаж болно: ан агнах, загасчлах, улс хоорондын уралдаанд оролцох эсвэл хотыг тойрон явах өдөр тутмын тээврийн хэрэгсэл болгон ашиглах боломжтой.
Шаардлагатай үр дүнд хүрэх нь зөвхөн цогцолбор дахь бие даасан эд анги, угсралтыг өөрчлөх, дахин тохируулсны дараа л боломжтой болно. Ихэнхдээ энэ нь нэгжийг ижил төстэй, гэхдээ сайжруулсан шинж чанартайгаар солих гэсэн үг юм. Шинэчлэлийн үр дүнд UAZ Hunter нь тодорхой нөхцөлд ажиллахад тохирсон болж, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал, найдвартай байдал, бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэх боломжтой болсон.
Тоног төхөөрөмжийг суурилуулах, эд ангиудыг өөрчлөх, солих зэрэгт тааруулах нь илт хүндрэлтэй байдаг. Энэ бизнес нь зөвхөн авто механикчаас гадна механик, гагнуурчны ур чадварыг шаарддаг. Зарим тохиолдолд та тусгай мэдлэггүйгээр зүгээр л хийж чадахгүй бөгөөд энэ нь байхгүй тохиолдолд та машины үйлчилгээтэй холбоо барих нь гарцаагүй бөгөөд энэ нь нэмэлт зардал юм.
Тохируулсан Хантерын эзэн техникийн үзлэгт ороход бэрхшээлтэй тулгардаг. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын бодлого байхгүй, замын цагдаад машинаа бүртгүүлэх боломжгүй болох аюулд хүргэж байна. Зөвшөөрөлгүй машины загварт өөрчлөлт оруулах нь торгууль ногдуулдаг - 2018 онд энэ нь 500 рубль, үг хэллэг нь согогтой жолоодож байна.
Замын цагдаагийн байцаагч нь машины гадаад байдал, тааруулах зэргийг сонирхдоггүй бөгөөд түүний хувьд хамгийн гол зүйл бол тээврийн хэрэгслийн паспорт, бүртгэлийн гэрчилгээнд зохих тэмдэг байх явдал юм. Энэ нь мөн хийсэн бүх өөрчлөлтийн тэмдэг бүхий гэрчилгээ байгаа гэсэн үг юм. Одоо эргүүлэг, торыг хориглодог. Мөн ийм машиныг бүртгэхийг хориглох саналтай байна.
UAZ Hunter-ийн тааруулах боломжит хувилбарууд
UAZ Hunter-ийг хотыг тойрон явахад тааруулах нь маш ховор тохиолддог. Энэ нь ихэвчлэн бартаат замын нөхцөлд тээврийн хэрэгсэл ажиллуулахтай холбоотой. Тааруулах нь хэд хэдэн үндсэн үе шатуудыг агуулдаг бөгөөд үүнгүйгээр үүнийг ийм гэж нэрлэх боломжгүй юм.
Дугуй солих
Бартаат замын тааруулах нь стандарт дугуйг солихоос эхэлдэг. Уг процедур нь энгийн боловч хамгийн үнэтэй нь юм. Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай, учир нь шавар дугуйтай том диаметртэй дугуй суурилуулахгүйгээр бартаат замд тааруулах нь дэмий мөнгө үрэх явдал юм. Хантерын үйлдвэрийн дугуйны стандарт хэмжээ нь 235/70 R16. Шавар дундуур жолоодохын тулд илүү том диаметртэй элементүүдийг суурилуулах нь газрын цэвэрлэгээг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлж, улс хоорондын ур чадварыг нэмэгдүүлэх болно. Хамгийн сайн сонголт бол 315/75 хэмжээтэй дугуй юм. Энэ тохиолдолд R15 хэмжээтэй дугуй суурилуулах нь илүү дээр юм - тэдгээр нь хямд бөгөөд олоход хялбар байдаг. Ийм тааруулах зардал нь сонгосон дугуй, дугуй үйлдвэрлэгчээс хамаардаг бөгөөд зөвхөн нэг дугуй угсрахад 15-20 мянган рубль байдаг.
Түдгэлзүүлэлт өргөх
Том дугуй суурилуулах нь энэ үе шаттай шууд холбоотой. Том дугуйнууд нь янз бүрийн саад бэрхшээлийг даван туулахдаа дугуйны нуман дээр хүрнэ. Хантер нь UAZ 469-ийн хүрээний бүтцийг хадгалсан бөгөөд энэ нь та биеийг хүрээтэй харьцуулахад өргөх, өөрөөр хэлбэл өргөлт хийх боломжтой гэсэн үг юм. Энэ нь бие болон хүрээний хооронд тусгай зайг суурилуулах замаар хийгддэг. Шаардлагатай бол нуман хаалга засах боломжтой. Өргөгдсөн биетэй Хантер нүх, жалга довоос айдаггүй.
Өргөх нь мөн түдгэлзүүлэлтийг нэмэгдүүлэх гэсэн үг бөгөөд энэ нь газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлж, бартаат замын гүйцэтгэл, маневрлах чадварыг нэмэгдүүлдэг. Үүнийг хийхийн тулд булагт илүү урт цус харвалт бүхий цочрол шингээгч, нэмэлт хавтан суурилуулсан. Өргөх түвшингээс хамааран ажил нь автомашины үйлчилгээний төвд хийгдсэн заль мэхийг ашиглан 12-30 мянган рублийн хооронд үнэлэгддэг.
Тусгай өргөгчгүйгээр гэртээ машин өргөх нь асуудалтай байдаг.
Линж суурилуулах
Өмнөх үе шатууд нь Хантерын гүйлтийн чадварыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг боловч бартаат замд машин маш их гацаж, бие махбодийн хувьд өөрөө гарч чадахгүй. Ийм асуудлыг шийдэхийн тулд хамгийн хэцүү ширэнгэн ойг даван туулахад туслах эргүүлэг суурилуулсан. УАЗ-д гидравлик болон цахилгаан эргүүлэг ашигладаг. Сүүлийнх нь илүү өргөн тархсан, учир нь тэдгээрийг ямар ч машинд суулгахад хялбар, харьцангуй хямд, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, бие даасан байдлаар ажилладаг. Тэдгээрийг салгаж, шаардлагатай бол арын хэсэгт суурилуулж болно. Цорын ганц сул тал нь их хэмжээний цахилгаан зарцуулдаг тул танд хоёр дахь зай хэрэгтэй болно.
Гидравлик эргүүлэг нь найдвартай, өндөр хүч чадлаараа ялгагддаг боловч цахилгаанаас удаан ажилладаг бөгөөд илүү үнэтэй байдаг. Тэдгээрийг байрнаасаа салгах боломжгүй, суулгах нь хэтэрхий хэцүү байдаг. Цахилгаан эргүүлэг суурилуулах зардал нь ойролцоогоор 15 мянган рубль, гидравлик эргүүлэг нь ойролцоогоор 70 мянган рубль болно.
Цахилгаан биеийн иж бүрдлийг суурилуулах
Жагсаалтад дурдсан аргууд нь бартаат замын аливаа нөхцөл байдлыг даван туулахад аль хэдийн хангалттай бөгөөд одоо та биеийн хэсгүүдийг хамгаалах, цахилгаан биеийн иж бүрдэл суурилуулах ажлыг үргэлжлүүлж болно. Хүчтэй бампер урд болон хойд талд шаардлагатай. Энд хоёр сонголт байна: бэлэн нэгийг худалдаж авах эсвэл өөрийн хэрэгцээнд нийцүүлэн өөрөө хийх. Сүүлийнх нь хамаагүй хямд бөгөөд илүү хүчтэй байдаг. Нэмж дурдахад, сөрөг нөлөөллөөс хамгаалахын тулд та цахилгааны босго суурилуулах боломжтой бөгөөд энэ нь бас сайн алхам болно. Дараахь зүйлийг суулгаж болно: түлшний сав, хөдөлгүүрийн тасалгаа, хайрцгийн хамгаалалт - тэдгээргүйгээр бартаат замын жолоодлогыг төсөөлөхийн аргагүй юм.
Салбарын хамгаалалт нь бие болон салхины шилийг хамгаалахад ашиглагддаг. Ийм биеийн багцын үнэ 20 мянган рубльээс эхэлж 100 мянган рубль хүрдэг. Та тэдгээрийг өөрөө суулгаж болно. Үйлчилгээтэй холбоо барихдаа зардлыг дангаар нь тодорхойлдог боловч 10 мянган рубльээс багагүй байна.
Гүүрийг хаах, ELMO холбогчийг суурилуулах
Улс хоорондын чадварыг нэмэгдүүлэхийн тулд өөрөө түгжигдэх эсвэл албадан түгжих дифференциал суурилуулсан. Драйвер энэ нь юу болохыг мэдэж, үүнийг хэрхэн зохицуулахаа мэддэг тохиолдолд л тэдгээрийг суулгахыг зөвлөж байна. Холимог гадаргуу дээр үсрэх, ганхах, гулсахыг зөвшөөрөхгүй, зөвхөн шаардлагатай бол түгжрэлийг ашиглана. Дифференциал түгжээтэй үед байнга жолоодох нь нэгжийн эвдрэлд хүргэдэг. ELMO шүүрч авах нь эсрэгээр, хэрэв автомашин өдөр бүр асфальтан гадаргуу дээр явахад байнга ашиглагддаг бол ашиглахыг зөвлөж байна. Эдгээр төхөөрөмжийг суурилуулах зардал нь нэг гүүрэнд ойролцоогоор 35-40 мянган рубль байдаг.
Бүх системийг битүүмжилж, snorkel суурилуулах
Бартаат замд тааруулах ажлыг дуусгахын тулд дээвэр дээр агаар оруулах гарцтай snorkel суурилуулах нь урьдчилсан нөхцөл юм. Энэ төхөөрөмжгүйгээр хөдөлгүүрт ус орж, улмаар усны алх авахаас айхгүйгээр жижиг гүехэн усыг ч эзлэх боломжгүй юм. Энэ тохируулга нь газрын тосны түвшний бууруулагчийн бүх хүзүү, нүхийг битүүмжлэх явдал юм. Бүх цахилгаан хэрэгслийг аюулгүй газар шилжүүлэх шаардлагатай бөгөөд хэрэв боломжгүй бол утсыг өндөр хүчдэлийн утсаар солино.
Бүх эд ангиудын (тэнхлэг, хурдны хайрцаг, дамжуулах хайрцаг) нягт байдлыг хангах шаардлагатай бөгөөд үүний тулд амьсгалыг бүрээсний доор шилжүүлж болно.
Ийм ажлын өртөг нь нарийн төвөгтэй байдлаас хамааран 6-15 мянган рубль байна.
Тоормосны системийг шинэчлэх
Энэ үе шатанд дискэн тоормос суурилуулах ажил орно. Энэ нь жийп автомашины хувьд хамгийн чухал зүйл биш ч нийтийн зам дээр жолоодлогыг сайжруулж, тоормосыг аюулгүй болгодог. Үйлдвэрээс Хантер нь зөвхөн урд талдаа дискэн тоормосоор тоноглогдсон боловч хойд тэнхлэгт суулгах нь дээр. Ийм тоормос нь өөрсдийгөө цэвэрлэж чаддаг бөгөөд тоормосны үр ашиг мэдэгдэхүйц нэмэгдэх болно. Нэг гүүрний механизм нь дэвсгэр, солих ажлыг багтаасан дор хаяж 20 мянган рубль болно.
Их биеийг суурилуулах
Дээврийн тавиур суурилуулах нь улс хоорондын ур чадвар нэмэгдэхэд нөлөөлөхгүй. Гэхдээ энэ нь илүү их ачаа тээвэрлэх боломжийг олгодог тул ялангуяа урт аялалд дуртай хүмүүст зайлшгүй шаардлагатай зүйл юм. Их бие дээр хэд хэдэн гэрэлтүүлэгч суурилуулж болох бөгөөд энэ нь унасан тохиолдолд аюулгүйн тор болно. Үүнээс гадна дээвэр дээр гарахын тулд арын хаалган дээр шат суурилуулсан. Суурилуулалтын хамт их биений өртөг нь 30 орчим мянган рубль юм.
Нэмэлт тоног төхөөрөмж суурилуулах
Энэ нь эргүүлэгт тэжээлийн эх үүсвэр болох туслах зайг суурилуулах нь утга учиртай юм. Та мөн хөдөлгүүрт хөргөх өөр сэнс, илүү хүчирхэг 90 А генератор суулгаж болно, учир нь энэ нь хоёр батерейг цэнэглэх шаардлагатай болно. Нэмэлт нэмэлт болгон та High Jack үүр болон илүү хүчирхэг насос худалдаж авах боломжтой. Ийм тааруулах зардал нь даалгавраас хамааран хэдэн мянгаас хэдэн арван мянган рубль хооронд хэлбэлзэж болно.
UAZ Hunter-ийн элемент нь бартаат газар, бартаат замын нөхцөл, ой мод, талбайнууд юм. Энэ бол хотын хувьд тийм ч танил машин биш, гэхдээ үүнийг энгийн машин шиг ашигладаг бол харгис SUV-ийг мэдэгдэхүйц чимэглэх боломжтой гадаад тохируулгын сонголтуудын талаар бодож болно. Энэ асуудалд гол зүйл бол үүнийг хэтрүүлж болохгүй, машины бартаат замын чанар нь үүнээс болж зовох ёсгүй гэдгийг мартаж болохгүй.
Хайлшин дугуй, будсан
Өнгө нь зөвхөн гайхалтай дүр төрхийг өгөхөөс гадна дотоод засал чимэглэлийг нарны хэт ягаан туяаны хортой нөлөөллөөс хамгаалж чаддаг. Уг процедурыг үйлчилгээнд явуулдаг бөгөөд хоёр цагаас илүүгүй хугацаа шаардагддаг бөгөөд өртөг нь 1.5 мянган рубльээс эхэлдэг. Хайлшин дугуй нь машинд онцгой хэв маягийг өгч, түүний өвөрмөц байдлыг онцлон тэмдэглэх болно. Тэд үйлдвэрийн тамгатай харьцуулахад илүү бат бөх бөгөөд хяналтын чанарыг сайжруулдаг. Анчин нь өргөгчийг харгалзан 20 инч хүртэлх радиустай дугуйг суулгаж чаддаг. Хамгийн бага R15 радиустай багцын үнэ 18 мянган рубльээс эхэлдэг.
Зарим автомашины эзэд airbrushing ашигладаг. Энэ бол биед хэрэглэсэн өвөрмөц загвар юм. Ийм машин нь ерөнхий урсгалд үргэлж ялгардаг. Мөн өвөрмөц дүр төрхтэй машиныг хулгайлах нь бага байдаг.
Бүрээсний стандарт загвар нь ажлын нарийн төвөгтэй байдлаас хамааран эзэмшигчид 5 мянган рубль төлнө. Агаар сойзыг бүх биед түрхэхэд арав дахин их зүйл шаардагдана.
Нарны дээвэр суурилуулах
Хэрэв цэвэр агаарт нэвтрэхэд асуудал гарвал люк нь энэ асуудлыг шийдэх болно. Ноцтой осол гарсан тохиолдолд яаралтай гарц болгон ашиглаж болно. UAZ Hunter-ийн ийм өөрчлөлтийг нүхний дизайны онцлогоос хамааран угсралтын ажлыг оруулаад 6-10 мянган рубль гэж тооцдог.
Нэмэлт түлшний сав суурилуулах
UAZ Hunter нь түлшний өндөр зарцуулалтаар тодорхойлогддог бөгөөд стандарт савнууд нь тийм ч том хэмжээтэй байдаггүй тул жолооч бензиний түвшинг байнга хянаж байх ёстой. Асуудлыг хоёр аргаар шийддэг: том сав эсвэл нэмэлт сав суулгасан. Өөр сонголт байдаг - хийн тоног төхөөрөмж суурилуулах. Савны эзэлхүүн, түүнийг хийхэд ашигласан материалаас хамааран суурилуулах зардал нь 10 мянган рубльээс эхэлдэг.
Автономит халаагч суурилуулах
Хантер хүйтэн жавартай үед хөдөлгүүрийг асаахад хүндрэлтэй байж магадгүй бөгөөд дагалддаг бүх асуудал байдаг - хүйтэн жавартай цонх, хөлдсөн суудал, хөлдсөн цоож. Асуудлыг бие даасан халаагуур суурилуулах замаар шийдэж болох бөгөөд энэ нь ямар ч хүйтэн жавартай үед хөдөлгүүрийг асааж, бүхээгт тав тухтай температурыг хангах болно. Хөдөлгүүр хэдхэн минутын дотор ажлын температур хүртэл халаана. Хөдөлгүүрийг халаахад бага түлш зарцуулна. Ийм тааруулах нь суурилуулалтыг оруулаад дор хаяж 15 мянган рубль болно.
Стандарт суудлыг солих
UAZ-ийн үйлдвэрийн суудал нь тав тухтай биш боловч тэдгээрийг үргэлж бусадтай сольж болно. Халаах, тохируулах, өргөх зэрэг бүх тоног төхөөрөмж бүхий гадаадын автомашины суудлыг суурилуулах. Ийм нэг суудал нь суурилуулалтыг оруулаад ойролцоогоор 6 мянган рубль болно.
Норгосны суурилуулалт
Ихэнхдээ хол зайд аялдаг хүмүүс нэг хэвийн хөдөлгөөнийг мэддэг бөгөөд заримдаа нойрмоглох мэдрэмж төрүүлдэг. Гэхдээ ийм гөлгөр жолоодлого нь төгс тэгш замын гадаргуу дээр ч гэсэн байнгын жолоодлого шаарддаг UAZ Hunter-ийн тухай биш юм. Хамгаалагч нь энэ асуудлыг шийдэж, дугуй нь овойлтонд цохиулах үед жолооны механизмын ачаалал мэдэгдэхүйц буурах болно. Ийм хэсгийн өртөг нь ойролцоогоор 5 мянган рубль, дээр нь суурилуулалт.
Агааржуулагч суурилуулах
Агааржуулагчийн давуу тал нь нэмэлт тайлбаргүйгээр ч тодорхой юм. Энэ нь халуун улиралд таатай бичил уур амьсгалыг бий болгож, машинд тав тухтай байх боломжийг олгодог. Суурилуулалтын хамгийн бага үнэ нь 10 мянган рубльээс эхэлдэг боловч илүү өндөр байж болно.
Урд гэрэлд ксенон суурилуулах
Ксенон нь шөнийн цагаар замыг гэрэлтүүлэх боломжийг олгодог тул үзэгдэх орчин нь өдрийн хөдөлгөөнтэй адил юм. Ямар ч толгойн гэрэл нь үр ашгийн хувьд ксенонтой харьцуулж чадахгүй. Урд гэрэл, гал асаах төхөөрөмжийг суурилуулах нь дор хаяж 3 мянган рубль болно.
Хөдөлгүүр солих
UAZ-ийн найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд эзэд нь эрчим хүчний нэгжийг гадаадын брэндүүдээс илүү хүчирхэг болгон өөрчилдөг. Цорын ганц сул тал бол хөдөлгүүрийн үнэ, суурилуулахад дор хаяж 70 мянган рубль юм.
Харилцаа холбоо, навигацийн систем
Холын замд явахдаа замдаа төөрөхгүйн тулд навигацигүйгээр хийж чадахгүй. Хэрэв аялалд хэд хэдэн машин оролцвол харилцаа холбооны систем - ердийн алхиа - танд хэрэгтэй болно. Хоёр системийг суурилуулах зардал нь ойролцоогоор 30 мянган рубль юм.
Эзлэхүүний тохируулгын эцсийн шат болгон та санал хүсэлтийн дохиоллыг суулгаж болно. Онцлог шинж чанараас хамааран үнэ нь 3 мянган рубльээс эхэлдэг.
Та тааруулах туршилт хийж UAZ Hunter-ийг сүйтгэх нь аймшигтай биш бөгөөд зөв арга барилаар та гайхалтай үр дүнд хүрч чадна. Энэ нь энгийн бөгөөд найдвартай бөгөөд өөрөө хийх модернчлалын туршлагыг хялбархан дамжуулдаг. Хэрэв өөрчлөлт ноцтой бол чухал бүрэлдэхүүн хэсэг, угсралтыг солих замаар та зөвхөн хөдөлмөр их шаарддаг ажилд төдийгүй санхүүгийн томоохон хөрөнгө оруулалт хийхэд бэлтгэх хэрэгтэй. Өөрчлөлт хийсний дараа Хантер ямар даалгавар өгөхийг эхлээд тодорхойлохыг зөвлөж байна - зөвхөн гадаад үзэмжийн төлөө энэ машинд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.
UAZ Hunter 2003 оноос эхлэн Ульяновскийн автомашины үйлдвэрт үйлдвэрлэгдсэн. Янз бүрийн тохиолдолд тааруулах шаардлагатай байж болно. Үндсэн тохиргоонд машин нь техникийн сайн үзүүлэлттэй байдаг. Тааруулах ажлыг хийснээр автомашины эзэд UAZ-аа сайжруулж, гүйцэтгэлийг нь сайжруулдаг.
Машины шинэчлэл
Шинэчлэлийн процессыг хийхээс өмнө машиныг ямар зорилгоор ашиглахыг тодорхойлох шаардлагатай. Моторчид дараахь зорилгоор шинэчлэлт хийдэг.
- Бартаат замд жолоодох зориулалттай. Явах эд анги, дамжуулах эд ангиудыг шинэчилж байна. Улс хоорондын ур чадвар нэмэгддэг;
- Хотын нөхцөлд жолоодох зориулалттай. Биеийн дотор болон гадна талыг тааруулах. Машин нь тав тухтай, урт удаан аялал хийхэд тохиромжтой;
- Ан агнах, загасчлах зориулалттай. Машин эзэмшигчид их бие, явах эд ангиудыг сайжруулж байна.
Лавлагаа: Өөрөө UAZ Hunter тааруулах нь жолооч нарт өвөрмөц тээврийн хэрэгсэл бүтээх боломжийг олгодог.
UAZ Hunter-ийн гадаад тохируулга
UAZ Hunter автомашины гадна талын тохируулга нь зөвхөн гадаад төрхийг өөрчлөхөөс гадна автомашиныг нэмэлт тоног төхөөрөмжөөр тоноглох боломжийг олгодог. Энэ нь машины ажиллагааг нэмэгдүүлэх боломжийг танд олгоно.
Биеийн зураг
Будахаас өмнө машины биеийн хэсгүүдийг зэврэлтээс хамгаалах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд зэврэлтээс хамгаалах давхаргыг биеийн доод хэсэгт хэрэглэнэ. Зарим жолооч нар биеийн хэсгүүдийг нимгэн төмрөөр бүрсэн байдаг. Энэ нь машин хад, мөчир дээгүүр явах үед эд ангиудыг гэмтлээс хамгаалах боломжийг олгодог.
Хамгаалалтын давхаргыг хэрэглэсний дараа тэд машиныг будаж эхэлдэг. Машиныг бартаат замын хөдөлгөөнд ашиглахдаа их биеийг өнгөлөн далдалсан өнгөөр буддаг. Хантерыг хотын орчинд ашигладаг зарим эзэд биеийг агааржуулагчаар чимэглэдэг.
Гэрэлтүүлгийн суурилуулалт
Шөнийн цагаар машин ашиглахад нэмэлт гэрэлтүүлэг шаардлагатай. Урд гэрэл эсвэл LED хавтанг нэмэлт гэрэлтүүлэг болгон суурилуулсан. Бүтээгдэхүүн нь хоёр үндсэн ялгаа байдаг:
- Үнэ. LED хавтангаас ялгаатай нь гар чийдэн нь бага өртөгтэй байдаг;
- Цахилгаан эрчим хүчний хэрэглээ. Нэмэлт гэрэлтүүлэг суурилуулах нь машины генератор дээр нэмэлт ачаалал өгдөг. LED хавтан нь хамгийн бага хэмжээний цахилгаан зарцуулдаг.
Дээврийн тавиур эсвэл дээврийн тавиур дээр нэмэлт гэрэл суурилуулсан.
Зарим эзэд хайгч гэрэл суурилуулдаг. Урд гэрлийн шил нь сарниулах торгүй. Энэ нь гэрлийн цацрагийг хол зайд чиглүүлэх боломжийг олгодог.
Хайлтын гэрэл нь жолооч эсвэл зорчигчийн тал дээр салхины шилний тулгуурыг машины их биетэй холбосон цэг дээр холбосон хаалтанд суурилуулсан. Хайлтын гэрлийн гэрлийн арын хэсэг нь бариулаар тоноглогдсон байдаг. Энэ нь цацрагийг хүссэн чиглэлд чиглүүлэх боломжийг олгоно.
Салхины шилний хамгаалалт
Тээврийн хэрэгслээр ой модтой газраар явахдаа салхины шил мөчирт цохиулж гэмтэх магадлалтай. Гэмтлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд UAZ Hunter дээр тусгай хамгаалалт суурилуулсан. Энэ нь хоёр кабель хэлбэрээр хийгдсэн.
Кабелийн нэг тал нь салхины шилний баганын ойролцоо дээвэр дээр бэхлэгддэг. Хоёрдахь хэсгийг имж эсвэл далавчны урд хэсэгт хаалт ашиглан суурилуулсан. Кабелийг тусгай төхөөрөмжөөр чангална. Машин хөдөлж байх үед мөчрүүд нь салхины шилийг гэмтээхгүйгээр хамгаалалтыг цохино.
Их бие
UAZ Hunter-ийн дээвэр дээр дээврийн тавиур суурилуулсан. Энэ нь ачаа тээшийг тээвэрлэх, дээврийг гэмтээхээс хамгаалахад зайлшгүй шаардлагатай. Зарим жолооч запас дугуй зөөхдөө их биеийг ашигладаг. Их бие нь профиль эсвэл хоолойгоор хийгдсэн байдаг. Үйлдвэрлэлийн явцад их бие нь гар чийдэнгийн бэхэлгээгээр тоноглогдсон байдаг.
Анхаарах зүйл: Гэрлийн бэхэлгээ нь их биений дотор байрлах ёстой. Энэ нь бүтээгдэхүүнийг салбаруудын нөлөөллөөс хамгаалах болно.
Кенгурин
Анчны өмнө кангурин суулгасан. Урд гэрэл, радиаторын торыг гэмтээхээс хамгаалах шаардлагатай. Кенгуриныг төрөлжсөн дэлгүүрт худалдаж авах эсвэл бие даан хийх боломжтой. Гэрийн кангурины давуу тал нь түүний өвөрмөц байдал, үйл ажиллагаа юм. Та мөн тухай уншиж болно.
Лук
Бүхээг доторх агааржуулалтыг сайжруулахын тулд машины дээврийг тагладаг. Төрөл бүрийн загварын бүтээгдэхүүнийг ашигладаг. Ан агнуурын хувьд нугастай загвар бүхий том бөгс суурилуулсан. Бүтээгдэхүүний хэмжээс нь насанд хүрсэн хүний өвлийн хувцастай байх ёстой. Зорчигч тээврийн автобусны нүх сайн ажилладаг. 
Шат
Дээврийн тавиур руу хялбархан нэвтрэхийн тулд машины арын хэсэгт шат суурилуулсан. Энэ нь машины арын хаалган дээр сэлбэг дугуйны хажууд хаалт ашиглан бэхлэгддэг.
Гелендвагенд зориулсан UAZ Hunter тааруулах
UAZ Hunter-ийн их бие нь Гелендваген машинтай төстэй. Гадны тохируулга нь Гелендвагены хуулбарыг үүсгэх боломжийг олгодог. Үүний тулд:
- Машиныг зохих өнгөөр будсан;
- Кангурин нь хоолой, саваагаар хийгдсэн;
- хайлшин дугуй суурилуулах;
- хуванцар бампер суурилуулах;
- Chrome алхамуудыг суулгах;
- LED гэрлийг арын хэсэгт суурилуулсан.
Сонирхолтой: Хамгийн их ижил төстэй байдалд хүрэхийн тулд зарим эзэд UAZ Hunter-ийн урд талын хаалтыг илүү шулуун бүтээгдэхүүнээр сольдог.
Машины дотоод тохируулга
Тайтгарлын түвшинг нэмэгдүүлэхийн тулд жолооч нар UAZ Hunter-ийн дотоод засал чимэглэлийг тохируулдаг. Орчин үеийн шинэчлэл нь машиныг хол зайд жолоодох боломжийг олгодог. Ашиглалтын зорилгоос хамааран бүхээгийг хүлээн авах эсвэл унтах газар байрлуулна.
Биеийн хэсгүүдийг боловсруулах
Биеийн хэсгүүдийг боловсруулахын тулд суудал, бүрээсийг анчны дотор талаас нь салгаж авдаг. Биеийн дотоод гадаргууг ус үл нэвтрэх мастикаар эмчилдэг. Үүний дараа дуу чимээ тусгаарлагч суурилуулна. Энэ нь машиныг ашиглахад тав тухтай байдлыг бий болгож, кабин дахь дуу чимээний түвшинг бууруулдаг.
АНХААРУУЛГА: Хэрэв металл таг байгаа бол түүний дотоод гадаргууг ус үл нэвтрэх бодисоор эмчлэх шаардлагатай. Энэ нь хүйтэн улиралд люкны таг дээр конденсац үүсэхээс сэргийлнэ.
Суудал
Үйлдвэрлэгч нь UAZ Hunter-д тав тухтай байдал багатай суудал суурилуулдаг. Шинэчлэхдээ стандарт суудлыг буулгадаг. Тэдний оронд бусад машины суудал суурилуулсан.
Дотор хэмжээсүүд нь янз бүрийн хавтгайд тохируулгатай өргөн, тав тухтай суудал суурилуулах боломжийг олгодог. Хэрэв машиныг байгальд удаан хугацаагаар аялах (ан агнах, загасчлах гэх мэт) ашигладаг бол суудлыг ийм зайд суурилуулсан бөгөөд ингэснээр эвхэгдэх үед унтах газар үүсдэг.
Жолооны хүрд
Машины жолооны багана нь илүү тохь тухтай жолооны хүрдээр тоноглогдсон. Жолооны хүрдийг төрөлжсөн дэлгүүрүүдээс худалдаж авч болно. Жолооны хүрдийг сонгохдоо та сплайн холболтын хэмжээг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Бүрээс
Стандарт хаалга, шалны хучилтыг буулгаж байна. Түүний оронд амархан угааж болдог материалын хуудас суурилуулсан. Зэвэрдэггүй ган эсвэл хөнгөн цагааны нимгэн хуудсыг ашигладаг. Тэд биеийн хэсгүүдийг гэмтээхээс хамгаалж, бохирдсон үед цэвэрлэхэд хялбар байдаг. Машины шалан дээр суурилуулсан хуудасны гадаргуу нь атираат байх ёстой. Энэ нь гадаргуу дээр чийг ороход хөлийг хальтирахаас сэргийлнэ.
Зарим эзэд бусад брэндийн автомашинаас хаалганы обуд суурилуулдаг. Энэ арга нь дотоод үзэмжийг сайжруулахаас гадна дуу чимээний түвшинг бууруулдаг.
Торпедо
Машины стандарт урд самбарыг янз бүрийн материалаар бүрхэж шинэчилсэн. Доод талд нь консол суурилуулсан. Энэ нь халаагчийн агаарын сувгийг хамардаг. Консол нь унтраалга, заагч чийдэн, нэмэлт төхөөрөмж, аудио бичигчээр тоноглогдсон.
ЛАВЛАГАА: Бусад маркийн автомашины урд самбарыг UAZ Hunter салон дотор суулгах боломжтой. Гадаадад үйлдвэрлэсэн SUV-ийн загварууд маш сайн тохирдог.
Акустик тавиур ба гэрэлтүүлгийн чийдэн
UAZ Hunter-ийн салхины шилний дээр акустик тавиур суурилуулсан. Энэ нь аудио систем болон радиогийн чанга яригчийг хадгалдаг. Та бэлэн бүтээгдэхүүн худалдаж авах эсвэл өөрөө хийж болно. Хэрэв та өөрөө хийвэл бөөмийн хавтан эсвэл фанер, бүрээсийн материал хэрэгтэй болно.
Бие даан үйлдвэрлэхдээ хүн бүр бүтээгдэхүүний дизайныг өөрийн үзэмжээр тодорхойлдог. Тавиур нь дотоод гэрэлтүүлгийн чийдэнгээр тоноглогдсон байж болно. Тэд UAZ Hunter машиныг шөнийн цагаар ашиглахад зайлшгүй шаардлагатай.
УАЗ Хантерыг бартаат замд тааруулах
Барзгар газартай хүнд хэцүү газруудад машиныг тогтмол ашиглахдаа эзэд нь UAZ Hunter дээр бартаат замын тааруулах ажлыг гүйцэтгэдэг. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн улсыг туулах чадварыг нэмэгдүүлдэг. Шинэчлэлийн явцад хэд хэдэн үйлдлийг гүйцэтгэдэг.
Дугуй солих
Үйлдвэрлэгчийн суурилуулсан стандарт дугуй нь улс хоорондын өндөр чадварыг хангаж чадахгүй. UAZ нь том дугуйгаар тоноглогдсон. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлдэг.
Хайлшин дугуй нь солиход тохиромжтой. Эдгээр нь удаан эдэлгээтэй бөгөөд UAZ Hunter дугуйны механизмд сайн бэхлэгдсэн байдаг. Хайлшин дугуйтай хослуулан бүх газрын хээтэй дугуйг ашигладаг. Энэ нь замын хүнд нөхцөлд машин ашиглах боломжтой болгодог.
Түдгэлзүүлсэн өргөлт
Том дугуй суурилуулах нь UAZ Hunter тээврийн хэрэгслийн тэнхлэг ба дугуйны нуман хаалганы хоорондох зайг нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Өргөгч нь урд дугуйны түдгэлзүүлэлт, эргэлтийг хэвийн ажиллуулахад зайлшгүй шаардлагатай. Шинэчлэлийг хэд хэдэн аргаар явуулдаг.
- Хүрээ болон машины биеийн хооронд дэр суурилуулсан. Энэ нь уян хатан дэр суулгах шаардлагатай. Энэ нь тэгш бус гадаргуу дээр жолоодох үед явах эд ангиас дамжих чичиргээний түвшинг бууруулна;
- Дугуйны нуман хаалга нь тайрагдсан. Металлын хэсгийг тасласны дараа шинэ нуман хаалга үүсгэх шаардлагатай;
- Нэмэлт хуудсыг хагас эллипс буланд суурилуулсан. UAZ Hunter-ийн урд тэнхлэг нь том пүршээр тоноглогдсон.
АНХААР: Тэнхлэг ба хүрээ хоорондын зайг нэмэгдүүлэхийн тулд амортизаторыг солих шаардлагатай. Та ажлын бариулын том цус харвалт, шаардлагатай урттай бүтээгдэхүүнийг сонгох хэрэгтэй.
Халдаах
Тохируулга хийхдээ UAZ Hunter-ийг хүчитгэсэн тэнхлэгээр сольсон. Улс хоорондын чадварыг сайжруулахын тулд хурдны хайрцгийг хөндлөн тэнхлэгийн дифференциал түгжээтэй бүтээгдэхүүнээр сольсон. Блоклохыг идэвхжүүлэх нь автомат эсвэл албадан байж болно. Албадан түгжээг машин дотроос удирддаг.
Түдгэлзүүлэх хамгаалалт
UAZ Hunter машиныг гүн нүх, шавар, чулуун дээр жолоодохдоо түдгэлзүүлэх элементүүдийн хамгаалалтыг суурилуулах хэрэгтэй. Энэ нь жолооны бариул, хөдөлгүүрийн хайрцгийг хамгаалдаг. эвдрэлээс. Хамгаалалт нь өндөр бат бэх гангаар хийгдсэн. Та өөрөө хамгаалалт хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд танд хэрэгтэй болно:
- Материал. Өндөр бат бэх металлаар хийсэн хуудас, хоолойг ашигладаг;
- Гагнуурын машин. Ямар ч төрлийн гагнуур хийх болно;
- Нэмэлт хэрэгсэл;
- Металл гагнуурын ур чадвар.
ТУСЛАМЖ: Та мэргэжлийн гагнуурчинд хамгаалалтын үйлдвэрлэл захиалж болно. Ажилчид уг эд ангиудыг өгсөн зургийн дагуу нарийн чанд үйлдвэрлэнэ.
Дамжуулах механизм руу ус ороход хүргэж болзошгүй. Ус нь тосолгооны материалыг нүүлгэн шилжүүлж, эргэдэг хэсгүүдийн үрэлтийг ихэсгэдэг бөгөөд энэ нь эд ангиудын элэгдэл, механизмыг гацахад хүргэдэг.
Ус нь UAZ Hunter-ийн хурдны хайрцаг, дамжуулах хайрцаг, тэнхлэгт амьсгалах хавхлагаар (амьсгалах) ордог. Механизмд ус орохоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд амьсгалыг хөдөлгүүрийн тасалгаанд оруулдаг.
Үүнийг хийхийн тулд амьсгалын хавхлагыг задалж, оронд нь тохирох диаметртэй уян хоолойг хавсаргана. Хоолойн хоёр дахь төгсгөл нь хөдөлгүүрийн тасалгаанд бэхлэгдсэн байна.
UAZ Hunter хөдөлгүүрийг тааруулах
Зарим автомашины эзэд UAZ Hunter хөдөлгүүрийг гадаадын аналогиар сольдог. Энэ нь санхүүгийн томоохон хөрөнгө оруулалт шаарддаг. Хэрэв гадаадад үйлдвэрлэсэн эрчим хүчний нэгж эвдэрсэн бол та анхны сэлбэг хэрэгслийг худалдаж авах шаардлагатай бөгөөд энэ нь үнэтэй байдаг.
Үйлдвэрлэгчийн суурилуулсан эрчим хүчний нэгжийг шинэчлэх боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд та электрон хяналтын нэгжийг гэрэлтүүлэх хэрэгтэй. ECU нь эрчим хүчний нэгжийг хянадаг. Програм хангамжийг ашигласнаар та хөдөлгүүрийн хүч, динамик гүйцэтгэлийг тохируулах боломжтой.
АНХААРУУЛГА: Цахим хяналтын нэгжийн програм хангамжийг мэргэшсэн мэргэжилтэнд даатгах ёстой. Хөтөлбөрийг буруу ашиглах нь цахим хяналтын нэгжийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм
Фордыг даван туулахын тулд өндөр чанартай өндөр хүчдэлийн утас суурилуулах шаардлагатай. Чийг орох нь утас эвдэрч, цахилгаан станцын эвдрэлд хүргэдэг. Эрчим хүчний нэгжийн хэрэглээний суваг руу ус орохоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд машин дээр snorkel суурилуулсан. Энэ тохиолдолд агаарын хэрэглээ нь ус хүрэх боломжгүй газарт байрладаг.
Дээрхээс харахад UAZ Hunter машиныг тааруулах ажлыг янз бүрийн зорилгоор хийж болно. Өөрийгөө тааруулах нь танд өвөрмөц машин бүтээх боломжийг олгодог. Шинэчлэгдсэний дараа тааруулсан UAZ Hunter-ийг хотын нөхцөлд болон бартаат замд жолоодоход ашигладаг.
