ลดา ไพรออรา (2013+) รถดึงหรือลื่นไถลเมื่อเบรก
สาเหตุที่ทำให้รถดึงหรือลื่นไถลเมื่อเบรก
| สาเหตุของการทำงานผิดพลาด | วิธีการกำจัด |
|---|---|
| การติดขัดของลูกสูบกระบอกล้อ | เปลี่ยนกระบอกสูบ |
| สายเบรกอุดตัน: ท่อหรือท่อ | เปลี่ยนท่อและท่ออ่อนที่เสียหาย |
| การแยกชั้นซับออกจากฐานผ้าเบรก | เปลี่ยนบล็อก (ควรให้ทุกอย่างอยู่บนแกนเดียวกันพร้อมกันจะดีกว่า) |
| การหล่อลื่นจานเบรก ดรัม ผ้าซับใน | ทำความสะอาดแผ่นดิสก์และดรัมที่มีคราบมัน และเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด ขจัดสาเหตุของการเอาอกเอาใจ |
| เปลือกน้ำแข็งหรือเกลือก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวของวัสดุบุผิว (ในฤดูหนาว) แผ่นรองเปียก | เมื่อเริ่มขับให้ตรวจสอบเบรกที่ความเร็วต่ำ ท่ามกลางสายฝนและหลังจากขับรถผ่านแอ่งน้ำลึก ให้เบรกให้แห้งโดยเหยียบแป้นเบรกเบาๆ |
| แรงดันลมยางที่แตกต่างกันบนล้อซ้ายและขวา | ตั้งค่าความดันปกติ |
| ความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในการสึกหรอของยาง | เปลี่ยนยางที่สึกหรอของคุณ |
| ปรับไดรฟ์ควบคุมแรงดันไม่ถูกต้อง | ปรับไดรฟ์ |
| เครื่องปรับความดันทำงานผิดปกติ | เปลี่ยนตัวควบคุม |
| หนึ่งในวงจรของระบบเบรกบริการไม่ทำงาน (ประสิทธิภาพการเบรกลดลงอย่างมาก) | กำจัดของเหลวรั่วไหลออกจากระบบเบรก ไล่ลมในระบบ |
| การเสียรูปของจานเบรก | เปลี่ยนไดรฟ์ทั้งสอง |
| การเล่นตามแนวแกนล้อ (การสึกหรออย่างรุนแรงของลูกปืนล้อหน้าหรือการคลายน็อตดุม) | ขันน็อตดุมล้อให้แน่น เปลี่ยนตลับลูกปืนหากจำเป็น |
| ดรัมเบรกรูปไข่ | บดหรือเปลี่ยนดรัม |
| โช้คอัพสตรัทมีข้อบกพร่อง | เปลี่ยนโช้คอัพทั้งสองตัว |
| การทรุดตัวของสปริงที่ไม่สม่ำเสมอของระบบกันสะเทือนหน้า | เปลี่ยนสปริงทั้งสองตัว |
| มุมการจัดตำแหน่งล้อไม่ถูกต้อง | ปรับตั้งศูนย์ล้อ |
สาเหตุหลักที่ทำให้รถลื่นไถล
การเปลี่ยนมุมการจัดตำแหน่งล้อเมื่อเวลาผ่านไป
เมื่อใช้งานรถยนต์ เป็นไปไม่ได้ที่จะรักษามุมตั้งศูนย์ล้อให้ถูกต้องเป็นเวลานานมาก เนื่องจากหากล้อชนหลุมบ่อและชนกระแทกขณะขับด้วยความเร็วเท่าใดก็ตาม การตั้งศูนย์ล้อของรถก็จะเปลี่ยนไปแม้ว่าระบบกันสะเทือนของรถจะเปลี่ยนไปก็ตาม ไม่เสียหาย.
การตรวจสอบการจัดตำแหน่งล้อทุกครั้งที่เปลี่ยนยางเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง แต่หากรถของคุณจำเป็นต้องตั้งศูนย์ทุกๆ 2 เดือน อาจเป็นไปได้ว่าส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนของคุณเสื่อมสภาพหรือคุณต้องคิดใหม่เกี่ยวกับสไตล์การขับขี่ของคุณ
ยางมีข้อบกพร่องและการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ
หากคุณไม่ปรับมุมล้อหลังจากติดตั้งยางใหม่ ยางเหล่านี้จะสึกหรอเร็วกว่ายางเก่าที่สึกหรออีกด้วย
ผลของการเบรกต่อการวางแนวล้อ
เบรกไม่ส่งผลโดยตรงต่อการจัดตำแหน่งล้อ แต่สามารถเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของรถได้ หากคาลิเปอร์เบรกตัวใดตัวหนึ่งไม่ทำงาน ล้อที่ควบคุมโดยคาลิเปอร์นั้นจะหมุนได้อย่างอิสระขณะเบรก หรือเบรกต่อไปหลังจากปล่อยแป้นเบรกแล้ว เป็นผลให้ในระหว่างการเบรก รถจะดึงไปด้านหนึ่ง และหลังจากปล่อยแป้นเบรก ทิศทางการเคลื่อนที่จะเปลี่ยนไป
อุบัติเหตุหรือการสึกหรอของช่วงล่าง
หลังจากที่รถของคุณประสบอุบัติเหตุ หากรถเริ่มดึงไปด้านใดด้านหนึ่งอย่างต่อเนื่อง หรือหากตรวจพบปัญหาเกี่ยวกับระบบกันสะเทือนซึ่งในที่สุดก็นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงตำแหน่งเดิมของพวงมาลัย นี่เป็นตัวบ่งชี้ความน่าจะเป็นสูง ถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนส่วนประกอบระบบกันสะเทือนในอนาคตอันใกล้นี้ ซึ่งจะช่วยให้รถเคลื่อนที่ได้ตรง
เกินขีดความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะ
การบรรทุกส่วนประกอบของยานพาหนะมากเกินไปตั้งแต่หนึ่งชิ้นขึ้นไปอาจทำให้การวางแนวล้อไม่ตรง เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นเมื่อคอยล์สปริง แหนบหรือสตรัทของระบบกันสะเทือนทำงานล้มเหลว
สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถ Lada Priora สตาร์ทเครื่องยนต์ หากต้องการสตาร์ทเครื่อง จะต้องได้รับคำสั่งจากเครื่อง ราคาชิ้นส่วนสำหรับรถยนต์ Priora อยู่ที่ 1,800 รูเบิล การเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์เป็นขั้นตอนง่ายๆ ที่ผู้เริ่มต้นสามารถทำได้
ผู้ขับขี่หมุนกุญแจในล็อคโดยใช้เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในตำแหน่งต่าง ๆ มากมายให้คำสั่งให้เปิดสวิตช์กุญแจหรือสตาร์ทเครื่องยนต์ หลังจากนั้นทุกอย่างก็เริ่มทำงาน: สตาร์ทเตอร์หมุนเพลาข้อเหวี่ยงเริ่มเคลื่อนที่และในที่สุดหัวเทียนก็ให้ประกายไฟในส่วนแรกของส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิง แต่การทำงานของชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดอาจไม่เกิดขึ้นเนื่องจากสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์บน Priora ทำงานผิดปกติ
หากรถสตาร์ทไม่ติด และคุณแน่ใจว่าส่วนประกอบทำงานปกติและชาร์จแบตเตอรี่แล้ว คุณจะต้องถอดแบตเตอรี่ออกไม่ว่าในกรณีใดก็ตามเพื่อตรวจสอบและระบุความผิดปกติ ใครๆ ก็ซ่อมได้ แค่เข้าใจทุกขั้นตอนโดยละเอียดก็พอ หากไม่ช่วยก็จำเป็นต้องเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์
คุณจะได้เรียนรู้จากบทความถึงวิธีเปลี่ยนและถอดออกในรถยนต์ Lada Priora และจำนวนการดำเนินการที่ต้องทำ
เมื่อบิดสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ รถจะยังคงอยู่ในสวิตช์กุญแจแม้ว่าคุณจะถอดกุญแจออกแล้วก็ตาม น่าเสียดายที่ Priora ไม่ได้ขาดสิ่งนี้ เมื่อล็อคเสื่อมสภาพ สิ่งนี้ก็จะเกิดขึ้น
มันจะใช้งานได้นานแค่ไหนขึ้นอยู่กับว่าคุณใช้งานอย่างไร หากใช้แรงเพียงครั้งเดียวก็สามารถหักสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ได้
สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์แบบมาตรฐาน - หมายเลขบทความ, ราคา, วิธีการทำงาน, อุปกรณ์
โมดูลบน Priora ไม่ได้ทำงานโดยตรงกับส่วนประกอบที่สตาร์ทเครื่องยนต์ เพื่อให้มันทำงานได้อย่างถูกต้องคุณต้องรอสักครู่ก่อนที่จะเริ่มจนกว่าจะสร้างแรงกดดันที่ต้องการบน Priora มีเพียงสายไฟเท่านั้นที่เชื่อมต่ออยู่ - เส้นทางที่ข้อความส่งผ่านจากสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
ECU ของรถยนต์ Priora เพิ่งได้รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของกุญแจและสามารถสตาร์ทสตาร์ทได้หากการดำเนินการนี้ "ไม่ถูกบล็อก"
เนื่องจากรถเสียจึงสามารถเปิดสวิตช์กุญแจได้เท่านั้นโดยปล่อยให้แบตเตอรี่ทำงาน
หลังจากบิดกุญแจ ECU แล้ว มันจะสั่งงานหลายส่วนพร้อมกัน เมื่อคุณเปิดตำแหน่งที่สอง ให้ปล่อยให้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานเป็นเวลา 5 วินาทีเพื่อสูบน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังเข้าไปใกล้กับเครื่องยนต์มากขึ้น
เมื่อกระบวนการสตาร์ทเริ่มต้นขึ้น สตาร์ทเตอร์จะหมุน - แรงที่มันสร้างขึ้นจะไปที่เพลาข้อเหวี่ยง
องค์ประกอบระบบจุดระเบิดจะแปลงกระแสไฟฟ้าแรงดันต่ำที่มาจากแบตเตอรี่เป็นกระแสไฟสูงเพื่อให้หัวเทียน "ชาร์จ" และจุดประกายในเวลาที่เหมาะสม
หัวฉีดจะสร้างส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงชุดแรกเพื่อใส่เข้าไปในห้องซึ่งทุกอย่างพร้อมแล้ว - ลูกสูบ "เคลื่อนที่" หัวเทียนจุดประกาย
ในโมดูลนั้นทุกอย่างเรียบง่าย - มีกระบอกสูบที่มีสปริงกลับอยู่ข้างในระหว่างขดลวดมีลูกล็อคที่ไม่อนุญาตให้ม้วนงอเกินความจำเป็นและแกนล็อคจะยึดโครงสร้างให้เข้าที่ ในที่สุดเนื่องจากความซับซ้อนของทั้งระบบจึงมี "ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้" - ระบบกันขโมยที่คุณสามารถติดตั้งได้ด้วยตัวเอง ใช้เวลาในการตั้งค่านาน
ชุดธรรมดาพร้อมกุญแจหลักและกระบอกสูบประตูหลายอัน (พร้อมระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้) มีราคา 1,800 - 2,000 รูเบิล หมายเลขแค็ตตาล็อก - 2170-3704005
สามารถซื้อชุดที่ไม่มีคีย์หลัก (ไม่มีเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้) ในราคา 1,200 - 1,400 รูเบิล หมายเลขบทความ -2170-3704006
แผนผังและ pinout ของสวิตช์จุดระเบิดบน Priora
แผนภาพมีลักษณะดังนี้:
เมื่อใช้แผนภาพ คุณสามารถติดตามการมีอยู่ของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ได้ตลอดจนตัวบล็อกสำหรับการสตาร์ทสตาร์ทมากเกินไป เริ่มจากแบตเตอรี่ - pinout จะส่งแรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ไปยังจุดที่ 30 การเชื่อมต่อกับ K4 ที่นี่คือรีเลย์ฟิวส์ กลุ่มหน้าสัมผัสของสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ Priora จะใช้งานได้ก็ต่อเมื่อมีแกนล็อคอยู่ในตำแหน่งและถือกุญแจไว้เท่านั้น
แผนภาพมีสองตำแหน่ง ได้แก่ I (ระบบจุดระเบิด) และ II (สตาร์ทเครื่องยนต์) เปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ของ Lada Priora ตามแผนภาพนี้
ข้อบกพร่องพื้นฐาน
โดยปกติแล้วโมดูลจะ "ทำบาป" เมื่อแบตเตอรี่หมด - ไม่มีอะไรเปิดขึ้นแม้แต่ ECU ก็จะไม่รับสัญญาณ คุณสามารถแก้ไขทุกสิ่งได้ด้วยการชาร์จแบตเตอรี่หรือติดตั้งแบตเตอรี่ใหม่ แต่ถ้าคุณแน่ใจว่ากุญแจในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์หมุนแล้ว แต่ไม่มี "เอฟเฟกต์" แสดงว่าปัญหาอยู่ที่โมดูล
- ประการแรก ปัญหาอันตรายประการหนึ่งคือแกนล็อคชำรุด อย่างที่บอกไป มันไม่อนุญาตให้คุณถอดกุญแจออกเมื่ออยู่ในตำแหน่ง I หรือ II หากคุณสังเกตเห็นโดยบังเอิญว่ากุญแจหลุด ให้ลองเปลี่ยนบล็อกโดยเร็วที่สุด มันเกิดขึ้นว่ามีการเปลี่ยนทดแทนเนื่องจากข้อผิดพลาดของโปรแกรมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ซึ่งสามารถทำได้เป็นทางเลือกสุดท้ายเท่านั้น หลังจากที่ตรวจสอบ "เส้นทางหลบหนี" ที่เป็นไปได้ทั้งหมดอย่างถูกต้องแล้ว เนื่องจากการกำหนดค่า ECU ใหม่จะใช้เวลานานมาก
- ประการที่สองสายไฟที่เชื่อมต่อกับตัวเครื่องอาจเสียหายและจะ "ตัด" ออกจากชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ Priora จำเป็นต้องส่งเสียงทุกส่วนของสายไฟและเปลี่ยน ปัญหากลุ่มเดียวกันคือรีเลย์ฟิวส์ ถ้าฟิวส์ขาด เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด
- ประการที่สาม สปริงอาจผิดรูปหรือแตกหักได้ สิ่งนี้แสดงให้เห็นความจริงที่ว่าหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์และสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วกุญแจจะไม่กลับไปที่ตำแหน่ง I
การถอดและติดตั้ง (เปลี่ยน) สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์บน Priora
ก่อนที่จะถอดและเปลี่ยนโมดูล โปรดเตรียมเครื่องมือบางอย่างให้พร้อม:
- สิ่ว;
- ค้อน;
- คีม;
- รหัส "10";
- ไขควงฟิลลิป.
การเปลี่ยนสวิตช์จุดระเบิด Priora ดำเนินการตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:
- วางรถบนเบรกมือ ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่
- ถอดฝาครอบคอพวงมาลัย - ในการดำเนินการนี้ให้สอดไขควงเข้าไปในรูทางเทคนิคเล็ก ๆ แล้วคลายเกลียวสลักเกลียว
- ด้านหน้าคุณจะเป็นเพลาพวงมาลัยซึ่งติดตั้งโมดูลจุดระเบิดด้วยสลักเกลียวสี่ตัว พวกมันบิดแน่นมาก - ดังนั้นผู้จี้ที่อาจจะต้องเสียเวลาในการถอดโมดูลออกในการทำเช่นนี้พวกเขาจะต้องฉีกตัวยึดทั้งหมดออก วางสิ่วไว้ใต้หัวสลักแล้วเคาะสิ่วด้วยค้อนจนกระทั่งหัวสลักเริ่มสูงขึ้น
- ด้วยการยกตัวยึดแบบเกลียวขึ้นคุณสามารถคลายเกลียวออกได้ - แต่เพื่อความสะดวกจะดีกว่าถ้าไม่ทำเช่นนี้ด้วยมือของคุณ แต่ใช้คีมแคบที่เตรียมไว้ - มีพื้นที่มากมายสำหรับของมาตรฐาน
- ขณะที่คุณคลายเกลียวสลักเกลียวแต่ละตัว ให้ลอง "จับ" โมดูลที่ตกลงมา
- สิ่งที่ยึดไว้ก็เป็นเพียงบล็อกสายไฟ ปลดการเชื่อมต่อแล้วติดตั้งโมดูลจุดระเบิดใหม่สำหรับรถยนต์ Priora แทนอันเก่า ขันตัวยึดให้แน่นเหมือนกัน แต่พยายามอย่าดึงออกเมื่อขันให้แน่น
ล็อคไฟส่องสว่าง
การส่องสว่างของสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ในรถยนต์ Priora เป็นการดัดแปลงที่สะดวกในความมืด มีวิธีปรับแต่งทุกอย่างภายใน Priora ของคุณ วิธีหนึ่งที่ใช้งานได้จริงมากที่สุดคือการช่วยตัวเองค้นหาสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยการไฮไลท์สวิตช์กุญแจ แต่การเอาไฟฉายหรือโทรศัพท์ออกมาใช้เวลานานและทำไม่ได้ แต่คุณสามารถใส่แบ็คไลท์ในส่วนนี้ได้ซึ่งจะทำให้เจ้าของรถพึงพอใจเช่นกัน
การอัพเกรดดังกล่าวสามารถซื้อได้บนเว็บไซต์ของจีน - โดยเฉพาะสำหรับ Priora เท่านั้น ในการเชื่อมต่อ ให้ปีนใต้โครงพวงมาลัย วางแถบ LED และลวดที่บัดกรีจะต้อง "จ่ายไฟ" เมื่อเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสหมายเลข 8 หรือหมายเลข 9 เมื่อเปิดขนาดไฟแบ็คไลท์จะเปิดขึ้น
ปุ่มแทนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์
เพื่อทดแทน Lada Granta และรถยนต์ต่างประเทศหลายรุ่นจะมีปุ่ม START-STOP
เราสามารถพูดได้ว่าปุ่มสตาร์ทเป็นเรื่องของความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ แต่ถ้าคุณต้องการทำให้รถของคุณมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว คุณสามารถใช้ตัวเลือกอื่นได้:
- การถอดโมดูลมาตรฐาน - พวงมาลัยจะไม่ถูกบล็อก
- โมดูลมาตรฐานยังคงอยู่ แต่การล็อคพวงมาลัยไม่ทำงาน
- โมดูลมาตรฐานยังคงอยู่ ล็อคพวงมาลัยทำงานได้
คุณสามารถจัดหาชุดอุปกรณ์ที่ขึ้นรูปไว้ล่วงหน้าหรือประกอบเอง - จะมีราคาถูกกว่าหลายเท่า แต่ไม่เร็วกว่า
ราคา
ราคาของชุดจะอยู่ที่ 1,300 ถึง 1,800 รูเบิล แต่ละส่วนรวมตั้งแต่ 300 ถึง 500 รูเบิล
วิธีใส่
หากต้องการวางปุ่มแทนโมดูล ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่
- ถอดปลอกพวงมาลัยและแผงพลาสติกทางด้านขวาของชุดแป้นเหยียบ
- ตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับปุ่มสตาร์ท ให้เชื่อมต่อสายไฟเข้ากับบล็อก
- เชื่อมต่อสายเคเบิลสีเขียวจากยูนิตส่วนกลางเข้ากับขั้วต่อสวิตช์แป้นเบรก
- ควรเชื่อมต่อสายไฟจากปุ่มเข้ากับขั้วต่อสามพินของยูนิตส่วนกลาง
- หากคุณต้องการปิดการใช้งานล็อคพวงมาลัย ให้ตัดเฉพาะส่วนของกุญแจที่พอดีกับกระบอกสูบออกแล้วปล่อยไว้ในล็อคในตำแหน่งที่หนึ่งหรือสอง
- วางกุญแจไว้ที่ทางแยกของปลอก
- ทดสอบปุ่ม Start-Stop ด้วยการกดเพียงไม่กี่ครั้ง
สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของรถยนต์ หากไม่มีมันรถก็จะสตาร์ทหรือขับไม่ได้ หากชิ้นส่วนดังกล่าวเสียหายก็จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ สามารถซื้อสวิตช์จุดระเบิดใหม่สำหรับ Priora ในรัสเซียได้ 700-1500 รูเบิล.
นี่คืออะไร?
สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์เป็นอุปกรณ์ที่ถ่ายเทพลังงานจากแบตเตอรี่ไปยังรีเลย์และช่วยให้รถสตาร์ทได้ ส่วนนี้จะควบคุมการจ่ายไฟให้กับระบบไฟฟ้าและป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่คายประจุเมื่อไม่ได้ใช้งานเครื่อง
สวิตช์จุดระเบิดประกอบด้วย:
- สำคัญ.
- กลุ่มติดต่อ.
- ตัวอ่อน
- อุปกรณ์ล็อค.
สวิตช์จุดระเบิดสามารถเรียกได้ว่าเป็นองค์ประกอบหลักของระบบสตาร์ทของชุดจ่ายไฟของรถยนต์ แต่ส่วนดังกล่าวต้องได้รับความเสียหายต่างๆ
บ่อยครั้งที่ชิ้นส่วนล้มเหลวเนื่องจาก:
- การบำรุงรักษาเครื่องจักรล่าช้า
- การสึกหรอตามธรรมชาติของส่วนประกอบแต่ละส่วนของชิ้นส่วน
คุณสามารถเดาได้ว่าถึงเวลาเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยสัญญาณต่อไปนี้:
- กุญแจถูกสอดเข้าไปในรูอย่างยากลำบาก
- แกนกลางไม่หมุน
- พวงมาลัยไม่สามารถปลดล็อคได้
- ไม่สามารถเปิดสวิตช์กุญแจได้
- สตาร์ทเตอร์ไม่ทำงาน
หากสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ล้มเหลว ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่จะดีกว่า อะไหล่เก่ามักจะมีอายุการใช้งานสั้น
ปัจจัยด้านราคา
สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ของ Priora ไม่ใช่การซื้อที่แพง แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนต้องการประหยัดเงินให้ได้มากที่สุด ต้องจำไว้ว่าชิ้นส่วนที่ถูกที่สุดมักจะมีคุณภาพต่ำ ดังนั้นคุณควรมองหาอะไหล่ที่มีอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่เหมาะสมที่สุด
เมื่อสร้างราคา ผู้ขายจะคำนึงถึงปัจจัยด้านราคาต่อไปนี้:
- ความคิดริเริ่ม
- ความหลากหลาย.
- คุณภาพ.
- วัสดุการผลิต
- บริษัทผู้ผลิต.
- ชื่อเสียงของผู้ปฏิบัติ
- ที่จ่ายเงิน.
- ราคาจัดส่ง (หากเรากำลังพูดถึงการซื้อสินค้าในร้านค้าออนไลน์)
พันธุ์
ขึ้นอยู่กับวัสดุในการผลิต สวิตช์จุดระเบิดทั้งหมดแบ่งออกเป็น:
- ทองเหลือง.
- พลาสติก.
ผลิตภัณฑ์ทองเหลืองมีคุณภาพสูงและมีราคาแพงกว่า
ตามจำนวนผู้ติดต่อมีผลิตภัณฑ์:
- สามพิน.
- สี่พิน
- ห้าพิน
- เจ็ดพิน
ที่แพงที่สุดคือกลไกเจ็ดพิน
สวิตช์จุดระเบิดก็มีความโดดเด่นเช่นกัน:
- เชี่ยวชาญ(เหมาะสำหรับรถบางยี่ห้อเท่านั้น)
- สากล(เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภทและทุกยี่ห้อ)
มีการล็อคขึ้นอยู่กับตำแหน่ง:
- ด้วยตำแหน่งสำคัญ 3 ตำแหน่ง
- ด้วยตำแหน่งสำคัญ 4 ตำแหน่ง
มีรายละเอียดดังนี้
- ด้วยกุญแจ
- ไม่ใช้กุญแจ
มีอุปกรณ์ต่างๆ ขึ้นอยู่กับฟังก์ชันเพิ่มเติม:
- พร้อมล็อคพวงมาลัย
- ไม่มีการปิดกั้น
แบบแรกมีราคาแพงกว่า
สวิตช์จุดระเบิดของ Priora ขึ้นอยู่กับว่าใครคือผู้ผลิต:
- ต้นฉบับ.
- ไม่ดั้งเดิม
อะไหล่แท้จะแพงกว่า
กลไกใหม่สามารถซื้อได้:
- ในร้านที่เชี่ยวชาญด้านการขายชิ้นส่วนรถยนต์
- ที่ตลาดรถ.
- ในร้านค้าออนไลน์.
ผลิตภัณฑ์ที่ขายขึ้นอยู่กับยี่ห้อ:
- อาฟโตวาซ
- รีคาร์โด้.
- นก.
ราคาโดยประมาณ
เจ้าของรถยนต์ Priora ของรัสเซียสามารถซื้อสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่สำหรับรถยนต์ของตนได้ในราคาประมาณ 700-1500 รูเบิล.
ราคาโดยประมาณขึ้นอยู่กับผู้ผลิตดังต่อไปนี้:
- อาฟโตวาซ – ประมาณ 1,400 รูเบิล.
- รีคาร์โด้ – ประมาณ 1,000 รูเบิล.
- นก ประมาณ 750 รูเบิล.
คุณควรซื้ออะไหล่รถยนต์ที่ไหนและประเภทใด?
เจ้าของรถยนต์ Priora ที่ต้องการสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่มีคำถามเกี่ยวกับการเลือกประเภทของชิ้นส่วนรถยนต์และสถานที่ที่เหมาะสมที่สุดในการซื้อ แนะนำให้ช่างซ่อมรถยนต์ซื้อผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมจากโรงงาน AvtoVAZ อะไหล่ดังกล่าวจำหน่ายในร้านค้าเฉพาะและบนอินเทอร์เน็ต
แต่ ต้นฉบับมีราคาแพง. ดังนั้นบางครั้งคุณต้องมองหาตัวเลือกที่ดีที่สุดในบรรดาชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของแท้ อะไหล่ดังกล่าวมีจำหน่ายในร้านค้าเฉพาะและที่ตลาดรถยนต์ นำเสนอโดยบริษัทต่างๆ เป็นการดีกว่าที่จะไม่ซื้อแบรนด์ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก: ชิ้นส่วนดังกล่าวมักจะมีคุณภาพต่ำและล้มเหลวหลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ คุณควรระวังการซื้อของปลอมจากจีนด้วย เป็นการดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับผู้ผลิต Recardo และ NOKS ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เหล่านี้จำหน่ายในร้านค้าและมีราคาถูกกว่าชิ้นส่วนจากโรงงาน AvtoVAZ
อาจต้องมีการซ่อมรถยนต์โดยไม่คาดคิดเมื่อกุญแจในรถยนต์ในประเทศชำรุด มีคนไม่มากที่ยินดีใช้เวลาและความพยายามในการแยกชิ้นส่วนออกจากตัวอ่อน ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ยอมรับว่า ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ใน Priora เป็นวิธีที่เจ็บปวดน้อยกว่าในการออกจากสถานการณ์
โดยปกติภายใต้เงื่อนไขมาตรฐาน คู่กุญแจ/ล็อคจะสามารถใช้งานได้นาน ในทางปฏิบัติพวกเขาทำงานเป็นเวลา 10 ปีขึ้นไป ความล้มเหลวเกิดขึ้นบ่อยครั้งเนื่องจากลักษณะการทำงาน และไม่ได้เกิดจากข้อบกพร่องในการออกแบบ
ก่อนที่จะเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ใน Priora คุณต้องคำนึงว่าการดำเนินการนี้จะต้องใช้แรงงานมากกว่ากระบวนการที่คล้ายกันเมื่อทำงานกับรถยนต์ VAZ รุ่นคลาสสิก
ผู้ขับขี่รถยนต์สามารถทำงานนี้ให้เสร็จภายในหนึ่งชั่วโมง เขาจำเป็นต้องตุนเครื่องมือด้วย:
- ไขควงปากแฉกหรือไขควงที่มีดอกคล้ายกัน
- ค้อน 0.5 กก.
- สิ่วแหลมหรือเจาะที่มีความกว้างใบมีด 8-10 มม.
- หัวหกเหลี่ยม 10;
- อุปกรณ์วงล้อที่มีส่วนขยายตรงกลาง
เนื่องจากการซ่อมแซมควรจะดำเนินการในที่มืดและสภาพที่คับแคบจึงควรคำนึงถึงแสงสว่างที่สะดวกสบายในท้องถิ่น บางคนพบว่าใช้งานได้สะดวกกับโคมไฟรถยนต์ที่มีตะขอหรือแม่เหล็กสำหรับแขวนในทุกสภาวะ ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนคุ้นเคยกับการใช้ไฟหน้าแบบสว่างพร้อมไฟ LED เพื่อจุดประสงค์ดังกล่าว
วิธีถอดสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ใน Priora
ก่อนดำเนินงานจำเป็นต้องถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้อัลกอริทึมที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว:
- ในระยะเริ่มแรก คุณจะต้องกำจัดปลอกที่ซ่อนส่วนในและนอกของคอพวงมาลัยออก การดำเนินการทำได้ง่ายและต้องใช้ไขควงหรือไขควงเท่านั้นในการคลายเกลียวฮาร์ดแวร์ที่เป็นเกลียว
- ขั้นตอนที่สองเกี่ยวข้องกับการคลายเกลียวสลักเกลียวพิเศษ ผลิตขึ้นโดยมีฝาปิดแบบฉีกและเป็นวัสดุที่ใช้แล้วทิ้ง วิธีการออกแบบนี้ให้ความปลอดภัยในระดับหนึ่ง โดยลดความเป็นไปได้ในการสตาร์ทรถโดยไม่ได้รับอนุญาต ใช้สิ่วเพื่อคลายเกลียวออก สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่ามีด้ายขวา
- เมื่อฉีกฮาร์ดแวร์ออกจากที่แล้ว ในที่สุดคุณก็สามารถกำจัดมันได้โดยใช้คีมจมูกยาว (โค้งหรือตรง)
- ถอดแคลมป์ออก สลักเกลียวพิเศษยึดแคลมป์ที่ติดตั้งบนคอพวงมาลัย ส่วนหลังได้รับการติดตั้งเพื่อยึดตัวล็อค
- งานรื้อเสร็จสิ้นโดยการถอดปลั๊กไฟเพื่อให้สามารถเข้าถึงการทำงานกับล็อคได้อย่างเต็มที่
ต่อไปเราจะซื้อล็อคใหม่พร้อมระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และเรียนรู้ใหม่หากจำเป็น โดยปกติแล้วคุณสามารถทำได้ในครั้งแรก ในบางสถานการณ์ ทรานสปอนเดอร์ในกุญแจจะเปลี่ยนไปเพื่อให้การป้องกันมาตรฐานสามารถรับรู้สัญญาณอิเล็กทรอนิกส์และปลดล็อคได้ทันเวลา
ขั้นตอนการติดตั้งล็อคใหม่
ในการติดตั้ง คุณจะต้องใช้สลักเกลียวที่ใช้ในตัวยึดแบบแยกส่วน เมื่อมีการสร้างแรงบางอย่างขึ้น ขอบจะหักออก เหลือส่วนหัวที่คีย์คลาสสิกจะไม่รับ เป็นผลให้แคลมป์จะถูกขันให้แน่นเพียงพอและในเวลาเดียวกันก็ได้รับการปกป้องเพิ่มเติม
ขันน็อตทั้งสี่ตัวในลักษณะเดียวกันโดยที่ขอบแตกออก ราคาโดยประมาณของปราสาทคือประมาณ 1,000 รูเบิล โดยส่วนใหญ่อาจมีสลักเกลียวพิเศษรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์เพื่อไม่ให้ซื้อแยกต่างหาก
สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าไม่แนะนำให้ใช้ฮาร์ดแวร์เก่าที่ฉีกขาดเพื่อติดแคลมป์
บริการทดแทนจะมีค่าใช้จ่ายอีกสองสามร้อย ด้วยเหตุนี้คุณจึงประหยัดเงินได้ด้วยการทำทุกอย่างด้วยตัวเอง
บทสรุป
ผู้ขับขี่รถยนต์สามารถดำเนินการทั้งหมดได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องได้รับความช่วยเหลือจากภายนอก สิ่งสำคัญคือต้องมีล็อคและเครื่องมือให้พร้อม
12. ...และถอดกลุ่มหน้าสัมผัสออกจากฝาครอบสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์
13. ตรวจสอบหน้าสัมผัสฝาครอบสวิตช์กุญแจ ทำความสะอาดหน้าสัมผัสที่ถูกออกซิไดซ์หรือรอยไหม้ด้วยกระดาษทรายละเอียด หากหน้าสัมผัสได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ให้เปลี่ยนกลุ่มหน้าสัมผัสหรือชุดสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์
14. ประกอบสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ในลำดับย้อนกลับของการถอดโดยคำนึงถึงตำแหน่งของขั้วต่อด้วยสายไฟในขั้วต่อชุดสายไฟ
15. ติดตั้งสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์และชิ้นส่วนที่ถอดออกทั้งหมดบนรถในลำดับย้อนกลับของการถอดโดยกดก้านล็อคของอุปกรณ์ป้องกันขโมยก่อน ในการดำเนินการนี้ ให้เสียบกุญแจเข้าไปในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วหมุนจากตำแหน่ง “0” ไปยังตำแหน่งอื่น
บันทึก
เมื่อเปลี่ยนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์จำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบรหัสอิเล็กทรอนิกส์ (ทรานสปอนเดอร์) ในหัวกุญแจสตาร์ทของล็อคใหม่ด้วยองค์ประกอบรหัสที่เกี่ยวข้องของกุญแจจากสวิตช์จุดระเบิดที่ถอดออกจากรถยนต์
ไม่จำเป็นต้องดำเนินขั้นตอนการฝึกอบรมหลังจากการทดแทนดังกล่าว
