Bildiğiniz gibi tüm modern otomobiller, gövdenin sol veya sağ tarafında yanıp sönen bir ampul veya LED olan yön göstergeleri ile donatılmıştır. Bazen standart bir elektromekanik röle arızalanır ve güçlü bir otomotiv rölesi elde etmek her zaman o kadar kolay değildir. Yarı iletken cihazlar kurtarmaya geliyor - sonuçta böyle bir röle oluşturmak sadece birkaç transistörle güçlü.
Röle devresi
Devre asimetrik bir multivibratördür; ampul ve güç kaynağına seri olarak açık devre olarak bağlanır. Voltaj uygulandığında ışık hemen yanıp sönmeye başlar. Diyagramdaki VT2 alan etkili bir transistördür, tüm ampul akımı onun içinden akar. Mümkün olan en düşük açık bağlantı direncine sahip bir transistörün kullanılması tercih edilir. IRFZ44N, IRF740, IRF630 burada uygundur. Ampul yerine düşük güçlü bir LED kullanılıyorsa, iki kutuplu bir transistör de kullanabilirsiniz, örneğin TIP122. Orta güçte p-n-p yapısına sahip transistör VT1, BD140, KT814 uygundur. Diyot D1, 1N4007 veya 1N4148'e takılabilir. Yanıp sönme frekansı doğrudan kapasitörlerin kapasitansına ve dirençlerin direncine bağlıdır. Frekansı artırmak için, C2 kapasitörünün kapasitansını azaltmanız, frekansı azaltmanız, tam tersine kapasitansını artırmanız gerekir. Ayrıca diğer devre elemanlarının değerleri ile denemeler yapabilir ve darbelerin görev döngüsünün nasıl değiştiğini gözlemleyebilirsiniz.
(indirilenler: 456)
Devre montajı
Devrenin tamamı 35 x 20 mm ölçülerinde minyatür baskılı devre kartı üzerine monte edilmiştir; LUT yöntemi kullanılarak üretilebilir. Parçalar aşındırıldıktan sonra kalaylanmalıdır, bu durumda bakır oksitlenmez.
Öncelikle karta dirençler ve bir diyot lehimlenir. Onlardan sonra geri kalan her şey bir çift transistör, elektrolitik kapasitör ve bir terminal bloğudur. Transistörlerin pin bağlantılarını ve kapasitörlerin polaritesini karıştırmamak önemlidir, aksi takdirde devre çalışmayacaktır. Tüm parçalar tahtaya lehimlendiğinde, kalan akıyı yıkadığınızdan ve doğru kurulumu kontrol ettiğinizden emin olun.
Dönüş sinyali rölelerinin kurulumu ve test edilmesi
Test için birkaç güçlü LED'i yük olarak bağlayabilirsiniz. Yükün negatifini doğrudan güç kaynağının negatifine, pozitifini ise karta bağlarız. Test için bir ampul kullanılıyorsa, herhangi bir polariteye bağlanabilir. Voltaj uyguluyoruz ve ışık hemen yanıp sönmeye başlıyor. Yanıp sönme frekansı geniş bir aralıkta değiştirilebilir, bu nedenle bu devre dönüş sinyali rölesi olarak kullanılmasının yanı sıra başka birçok uygulamada da bulunabilir. Örneğin bir bisiklete arka flaşör yapmak için kullanabilirsiniz, sadece kapasitör kapasitesini azaltarak flaş frekansını arttırmanız yeterli. Uygun akım için tasarlanmış bir alan etkili transistör kullanırsanız, devre birkaç yüz watt'a kadar yüksek gücü değiştirebilir. 100 watt'tan fazla güce sahip transistörün küçük bir radyatöre takılması tavsiye edilir, aksi takdirde uzun süreli çalışma sırasında ısınabilir. Bu devre, geleneksel elektromekanik röleden farklı olarak hareketli parça içermediğinden, uygun kalitede parçalarla kullanıldığında çok daha dayanıklıdır. Gerekirse şemada FU1 olarak gösterilen bir sigorta da yüke seri bağlanır. Mutlu toplantı.Er ya da geç LED'ler için kendi ellerinizle bir dönüş rölesi tasarlama fikri çoğu otomobil tutkununun aklına gelir. Mesele şu ki, modası geçmiş cihazlar sıklıkla bozuluyor. Sadece LED'ler dönüşleri belirtirken çok daha fazla olanak sağlıyor ve değişiklik acemi bir sürücü için bile oldukça basit bir iş.
Normal ampulleri değiştirmek çeşitli sorunlara neden olabilir; bunlardan biri çok hızlı yanıp sönüyor. Bu, "yerel" rölenin özelliklerinin LED'lerle çalışacak şekilde tasarlanmadığı ve acil durum modunda çalıştığı anlamına gelir.
Dönüşleri belirtmek için LED'ler takmanın kendi dezavantajları olmasına rağmen (dağılma açısındaki değişiklikler, çok ani açılma vb.), bu tür şemaların birçok avantajı vardır.
Yerli otomobiller için LED sinyal röleleri
Geleneksel olarak GAZ ve VAZ araçlarında röle, ön panelin arkasında bulunan motor panelinde bulunabilir. Cihaz analog (231.3747) veya dijital (494.3747) olabilir. Boyutları gözle görülür şekilde farklılık gösterir ve gözle ayırt edilebilirler, ancak röleler genellikle işaretlenir. İyileştirme yalnızca dijital sürüm için mümkündür, bu nedenle bir şey olursa onu satın almanız gerekir.
İlk adım davayı açmaktır. Bunu yapmak için kapağın her iki yanında bulunan mandalları düz bir tornavidayla kaldırmanız gerekir.
Röle sökülmüş ve gerekli çip (Şekil 1).
- Devre kartı üzerindeki izi kırın (bıçak veya maket bıçağı kullanarak bir kısmını kesmeniz yeterlidir). Ekstra güvenlik sağlamak için bu alanı manikür verniği veya başka bir bileşimle yalıtmak daha iyidir. Bağlantı kanal 7'ye gider. Bu aynı zamanda 495.3747.., 494.3787... röleleri ve mikroçip tabanlı hemen hemen tüm diğer röleler için de geçerlidir. Devrenin üzerlerindeki LED'ler için yeniden yapılması da benzer şekilde ilerliyor. Tek sorun gerekli kanalı doğru bir şekilde belirlemektir; konumu panele bağlı olarak değişir.
- Aşağıdaki yöntemin bir dezavantajı vardır - dönüşleri belirtirken LED tükenmişliğinin belirtilmemesi (oldukça güvenilirdirler, bu yüzden bu çok da önemli değil). Şekil 1'de jeneratörün frekansından sorumlu olan kapasitör yeşil renkle vurgulanmıştır, modifikasyon ona uygulanmıştır. LED'lerin yanıp sönmemesi ve daha düzgün çalışması için bu frekansın 2 kat azaltılması gerekir, bu da kapasitör kapasitesinin iki katına çıkarılması gerektiği anlamına gelir (50 V'ta 4,7 µF veya sadece orijinal değerden bir tane daha eklemek).
- LED'lere paralel olarak ek dirençlerin takılması da sorunun çözülmesine yardımcı olacaktır. Tek önemli nokta, direncin lamba yükünü simüle etmesini sağlayacak doğru değeri seçmektir. Ortalama olarak direnç değeri 2-2,5 kOhm aralığında seçilir. Özel ekipmanınız varsa yeniden yapmak çok daha kolaydır. ancak direnç değeri deneysel olarak da seçilebilir.
- LED'leri seri olarak da lehimleyebilirsiniz. Devreyi açmak için 5 lambanın yükü yeterli olmalıdır. Bu tür dönme kalıpları oldukça yaygındır.
DIY dönüş rölesi
Dönüş sinyali rölesinin iyileştirilmesi büyüleyici ama oldukça emek yoğun bir faaliyettir. Bazen yenisini monte etmek çok daha kolaydır çünkü toplamda sadece 3 parça gereklidir. Önemli olan konektörlerin eşleşmesidir.
Size en yakın radyo pazarından satın almanız gerekenler:
- oldukça güçlü bir alan etkili transistör;
- direnç;
- yanıp sönen LED (kırmızı LED'ler en iyi sonuçları gösterir).
3 unsurun tamamını satın almak yalnızca birkaç dolara mal olacak.
Bileşenler doğrudan yüzeye montaj kullanılarak lehimlenir.
Doğal olarak gün ışığında bir diyotun gücü açıkça yeterli değildir. Bu dönüş rölesi devresi titreme frekansını ayarlamak için kullanılabilir. Yani, dönüş rölesi tamamen değiştirilir ve dönüş sinyalinin kendisi yanıp söner.
İthal otomobiller için sinyal lambaları
Yabancı üreticiler çoğunlukla geleneksel lambalarda dönüş sinyallerinin kullanımını uzun süredir terk etti. Bu nedenle LED'ler için dönüş rölesinin değiştirilmesi, ancak değiştirilmesi veya cihazın çalışma prensibinin değiştirilmesi planlanması durumunda gereklidir.
Son zamanlarda “Amerikan” dönüş röle devresinin kullanımı giderek daha popüler hale geldi. Her zamanki turuncu rengi yoktur ve LED'ler hem durma sırasında hem de geri dönüşü belirtirken kırmızı renkte yanar.
Pek çok kişi sinyal aydınlatmasındaki bu değişiklikten hoşlanmıyor, ancak yakından bakarsanız böyle bir sistemi şehir trafik ışıklarından birinde çalışırken bulabilirsiniz.
LED'leri dönüş sinyaline yerleştirmek veya mevcut bir rölenin çalışma prensibini değiştirmek o kadar da zor bir iş değil. Planın iyileştirilmesi veya yenisinin oluşturulması fazla çaba ve zaman gerektirmeyecek, ancak araç tüm yol koşullarına hazır olacaktır.
Ek 1.Aşağıdaki fotoğrafta gösterildiği gibi muhafazalardaki yerel standart rölelere kısa bir genel bakış.
Aşağıda bir üreticiden bilgi bulacaksınız; başka üreticiler ve yabancı analoglar da var. Makalenin bu bölümünde asıl mesele, ortalama otomobil tutkunlarına, amaçlarına bağlı olarak rölelerin birbirinin yerine kullanılabileceğini, farklı devrelere, farklı kontak sayılarına sahip olabileceğini açıklamaktır.
Bu serinin yerli röleleri normalde kapalı kontağı 88 olarak işaretler. İthal rölelerde bu kontak her yerde 87a olarak adlandırılır.
Tipik röle devreleri. Tsokolevka.
 şema 1 |
 Şema 1a |
Şema 1'e göre aşağıdaki 5 kontaklı (anahtarlama) röleler üretilmiştir:
12V kontrollü - 90.3747, 75.3777, 75.3777-01, 75.3777-02, 75.3777-40, 75.3777-41, 75.3777-42
24Volt kontrollü - 901.3747, 901.3747-11, 905.3747, 751.3777, 751.3777-01, 751.3777-02, 751.3777-40, 751.3777-41, 751.3777-42
Parazit önleyici dirençli şema 1a'ya göre:
12V kontrollü - 902.3747, 906.3747, 752.101, 752.3777, 752.3777-01, 752.3777-02, 752.3777-40, 752.3777-41, 752.3777-42
24Volt kontrollü - 903.3747, 903.3747-01, 907.3747, 753.3777, 753.3777-01, 753.3777-02, 753.3777-40, 753.3777-41, 753.3777-42
 Şema 2 |
 Şema 2a |
Şema 2'ye göre aşağıdaki 4 pinli (kapatma/kapama) röleler üretilmektedir:
12V kontrollü - 90.3747-10, 75.3777-10, 75.3777-11, 75.3777-12, 75.3777-50, 75.3777-51, 75.3777-52, 754.3777, 754.3777-01, 754.3 7 77-02, 754.3777-10, 754.3777-11 , 754.3777-12, 754.3777-20, 754.3777-21, 754.3777-22, 754.3777-30, 754.3777-31, 754.3777-32
24Volt kontrollü - 904.3747-10, 90.3747-11, 901.3747-11, 905.3747-10, 751.3777-10, 751.3777-11, 751.3777-12, 751.3777-50, 751.3777- 51, 751.3777-52, 755.3777, 755.3777-01, 755.3777-02, 755.3777-10, 755.3777-11, 755.3777-12, 755.3777-20, 755.3777-21, 755.3777-22, 755.3777-30, 755.3777-31, 755. 3777-32
Parazit önleyici dirençli şema 2a'ya göre:
12V kontrollü - 902.3747-10, 906.3747-10
24Volt kontrollü - 902.3747-11, 903.3747-11, 907.3747-10
 Şema 3 |
 Şema 3a |
Şema 3'e göre aşağıdaki 4 kontaklı (kesme/anahtarlama) röleler üretilmektedir:
12Volt kontrollü - 90-3747-20, 904-3747-20, 90-3747-21, 75.3777-20, 75.3777-202, 75.3777-21, 75.3777-22, 75.3777-60, 75.3777-602, 7 5.3777-61 , 75.3777-62
24Volt kontrollü - 901-3747-21, 905-3747-20, 751.3777-20, 751.3777-202, 751.3777-21, 751.3777-22, 751.3777-60, 751.3777-602, 751.37 77-61, 751.3777-62
Parazit önleyici dirençli şema 3a'ya göre:
12Volt kontrollü - 902-3747-20, 906-3747-20, 902-3747-21, 752.3777-20, 752.3777-21, 752.3777-22, 751.3777-60, 751.3777-61, 751.3777 -62,
24Volt kontrollü - 903-3747-21, 907-3747-20, 753.3777-20, 753.3777-21, 753.3777-22, 753.3777-60, 753.3777-61, 753.3777-62,
DİKKAT!!!
19.3777 serisi röleler yukarıdakine benzer bir muhafazaya sahiptir. Bu rölelerin devresinde koruyucu ve ayırıcı diyotlar bulunur. Bu tür rölelerin polarize bir sargısı vardır. Bu rölelerin kullanımı sınırlı olduğundan yazıda burada bahsedilmemiştir.
Modern arabaların röleleri.
Röle numaralarının farklılıkları ve çeşitliliği, farklı montajlar, muhafaza tasarımı, koruma derecesi, bobin kontrol voltajı, anahtarlamalı akımlar ve diğer parametreler anlamına gelir. Bazen bir analog seçerken bazı parametreleri dikkate almak gerekir.
Şema 5'e göre aşağıdaki 4 kontaklı (kapama/kapama) röleler üretilmiştir:
12V kontrollü - 98.3747-10, 982.3747-10
24V kontrollü - 981.3747-10, 983.3747-10
Parazit önleyici dirençli şema 5a'ya göre:
12V kontrollü - 98.3747-11, 98.3747-111, 982.3747-11
24V kontrollü - 981.3747-11, 983.3747-11
Zaman zaman, bir motosikletteki dönüş sinyallerine LED lambalar takıldığında ve yalnızca motosikletlerde değil, aynı zamanda arabalarda da veya dönüş sinyallerinin kendisi tamamen LED olanlarla değiştirildiğinde, dönüş sinyali röleleriyle ilgili sorular ortaya çıkıyor. Standart röleler, kural olarak, yük çok küçük olduğu için bu tür ampullerle çalışmayı reddeder. Röle LED lambayı kopuk bir tel olarak algılar ve normalden daha hızlı geçiş yapmaya başlar. Normal koşullar altında bu uygundur: röle normalden daha hızlı "tıklamaya" başladı, bu da bazı ampullerin yandığı anlamına geliyor. Ancak akkor ampulleri bilinçli olarak LED'lerle değiştiren biri için bu, baş ağrısının başlangıcıdır. Sadece birkaç yıl önce, LED'ler için elektronik dönüş sinyali röleleri yaklaşık 500 rubleye mal oluyordu ve bu hiç de insani değil. Daha sonra LED'ler için bir röleye ihtiyacım vardı. İnterneti araştırdıktan sonra, geleneksel bir otomotiv üç pimli elektronik dönüş sinyali rölesini LED'ler için bir röleye dönüştürmeyle ilgili bir makale buldum. Her şeyi anlatıldığı gibi yaptım, her şey işe yaradı, unuttum. Ancak son zamanlarda, görünüşe göre bahar etkisini gösteriyor ve LED'ler için röle sorunu sıklıkla gündeme geliyor.
İlgilenenler için okumaya devam edin.
Birkaç yıl öncekiyle karşılaştırıldığında. durum iyileşmiş gibi görünüyor. Yani, kelimenin tam anlamıyla bugün, kendisine LED'ler için özel bir dönüş sinyali rölesi sipariş eden forum üyelerinden biriyle burada yazışırken, bu rölelerin fiyatlarının düştüğünü öğrendim. Bu forum üyesine göre kendisine 170 ruble karşılığında bir röle sipariş etti. Bugün aynı 170 rubleye bir araba mağazasından normal bir araba rölesi satın aldım. Sanırım daha ucuza bulabilirim çünkü... bu mağaza en ucuzu olmaktan çok uzak ama ben küçük bir kasabada yaşıyorum, az sayıda mağaza var, başka bir mağazaya uğradım, röleleri bitti. Ve 10-20 ruble kazandım diye başka bir yere gitmenin mantığını görmüyorum.
O halde yeniden yapımıza geçelim.
Tam olarak neyi ve nasıl yeniden yapacağımızı anlamak için işte bir röle şeması:
Röle, küçük boyutlu bir rölenin kapanmasını ve açılmasını kontrol eden özel bir entegre (mikro devre üzerinde) puls üretecine dayanmaktadır. Mikro devrenin şönt boyunca voltaj düşüşünü izleyen özel bir pimi vardır. Bu düşüş bağlanan lambaların (paralel) toplam direncine bağlıdır. Lamba yanarsa direnç artar, şönt üzerindeki voltaj düşüşü azalır ve mikro devre daha hızlı değişmeye başlar. Mikro devrenin bu pimi kapatılırsa, bağlı lambaların sayısına ve gücüne bakılmaksızın sabit frekansta darbeler verecektir ki bu da tam olarak ihtiyacımız olan şey.
Diyagramda, bağlantısının kesilmesi gereken pimin üzeri çizilmiştir.
Şimdi pratik uygulamaya geçelim.
Bunun gibi bir röle satın aldım:
Geniş bir metal şerit aynı şant gibidir.
Mikro devreli kartın görünümü:
Mikro devreyi görüyoruz. Vücudunda bir nokta var, her zaman köşede. Bu nokta anahtarı çağırır. Anahtar her zaman mikro devrenin ilk pimine yerleştirilir. Pimler saat yönünün tersine sırayla numaralandırılır. Devreye dönersek 7 numaralı pine ihtiyacımız var. Ondan gelen kondüktörün üzerini çizdim. İletkeni kesmek için en uygun yer burasıdır. Birisi başka bir röleyi, daha doğrusu farklı bir üreticiden satın alırsa, iç kısımların görünümü farklı olabilir. Bu yüzden doğru iletkeni nasıl bulacağınızı bu kadar detaylı anlatıyorum. Sıradan bir bıçağın ucuyla tahtanın üzerindeki izi kestim, birkaç kez çizdim, bakır iz yerine tahtanın göründüğünü gördüm ve bu yeterliydi. Oradaki akım yetersiz, geçmeyecek.
Kesi yeri daire içine alınır.
Standart iki kontaklı rölesi olanların dikkatini çekmek isterim. Eski Yamaha R1-Z'de de olan tam olarak buydu. Korkma! Orada hiç kütle teli yok.
Röle bağlantısı.
Rölenin 3 çıkışı vardır:
39 - toprak, her zaman bağlı.
49 - sabit +, kontak açıldığında bağlanır
49a - sinyal, dönüş anahtarı ve acil durum ışıkları için uzaktan kumandaya gider.
Bağlanmak için standart kablolamada hangi kablonun hangisi olduğunu belirlemeniz gerekir. Diyagram varsa iyi, yoksa prob lambasına ihtiyacınız var.
İlk önce kütleyi bulalım. Test lambasının bir terminali + akü üzerinde, diğeri ise konnektördeki kabloları deniyoruz. Dönüş anahtarı ve tehlike ışıkları kapatılmalıdır. Lambanın yandığı yer kütle çıktısıdır. Prob lambasının kablosunu herhangi bir toprak kontağına bağlarız ve kontağı açmayı unutmadan konnektördeki kabloları deneriz. Ancak lamba her iki kabloda da yanabilir (cihazdaki kontrol lambasının bağlantı şemasına bağlı olarak), bu nedenle herhangi bir dönüş sinyalini veya acil durum ışığını açıyoruz. Probun yandığı tel istenen +'dır. Geriye kalan tel sinyal kablosudur. Dönüş sinyalleri veya acil durum ışıkları açıkken + ve sinyal kablolarını kısa devre yaptırarak bunu kontrol edebilirsiniz. Dönüşler yanmalıdır. Korkan biri varsa, bu 2 kabloyu bir prob lambasına bağlayabilirsiniz, ardından dönüş sinyalleri yanacaktır, ancak loş olacaktır ve prob, aküye bağlandığında olduğundan yalnızca biraz daha kötü olacaktır. Ve bunların hepsi, sondayla seri olarak dönüş sinyallerini açtığımız için.
