Bir yolcu ceylanını ayarlamak. Bir ceylan arabasını tekerlekli bir ofise veya karavana dönüştürmek için ayarlama nasıl kullanılır? Gazelle motorunun çalışmasında aşağıdaki sorunlu konuları öne çıkarabiliriz:

Herhangi bir arabanın modernizasyonu gibi, Gazelle Farmer'ın ayarlanması da gövde kısmını, iç kısmı, motoru ve aracın diğer bileşenlerini etkiler. Bu küçük boyutlu kamyonu iyileştirmenin en popüler yollarına bakalım.

Bir şeyin önceden reklamı

Bir arabanın tavanına kaplama takmak, Gazelle Farmer'ı ayarlamanın en popüler unsurlarından biridir. Spoylerin dış dekorasyon görevi görmesinin yanı sıra otomobilin teknik parametrelerini iyileştirmeye de hizmet ediyor, daha doğrusu yüzde 10'a varan yakıt tasarrufu sağlıyor ve rüzgar direncini azaltıyor. Bu özellikle yüksek modifikasyonlar ve vanlar için geçerlidir. Hem şekil hem de renk olarak uygun bir konfigürasyon seçmek kolaydır.

Dış

Sahipler genellikle alternatif bir gövde kiti takarak yükseltmeye başlarlar. Bu amaçla güncellenmiş bir ön tampon kullanıldı. Genellikle özel plastikten yapılır. Eleman, buğu önleyici elemanlar için yuvalarla donatılmıştır. Özel perakende satış noktalarında eski tip bağlantı elemanlarına uyarlanmış bir analog bulabilirsiniz, bu da onu kendi başınıza monte etmenizi kolaylaştırır. Renk, arabanın genel renk şemasına bağlı olarak seçilir. Buna ek olarak, yenilik severler gövdeye plastik kaplamaların yanı sıra dekoratif eşikler de yerleştiriyor.

Gazelle Farmer'ın iç kısmının ayarlanması

Yönlendirmeyi kolaylaştırmak için birçok sahip, standart direksiyon simidini daha konforlu ve daha küçük olan spor versiyonuyla değiştirir. Ayrıca bu direksiyonun görünümü de sevindirici. Bir diğer eklenti ise cildin deformasyonunu ve kirlenmesini önleyen güzel, pratik örtülerin montajıdır. Koltuklar sıklıkla tamamen değiştirilmez. İsteğe bağlı olarak yabancı bir arabadan sürücü koltuğu takabilirsiniz.

Gazelle Farmer'ın iç kısmının ayarlanması (aşağıdaki fotoğraf) arka koltuk sırasında da gerçekleştiriliyor. Bu, ek bir tablonun kurulumu olabilir. İç mekandaki diğer yenilikler arasında şunlar yer alıyor: yüksek kaliteli hoparlörlere sahip modern bir müzik sisteminin kurulumu, ahşap görünümlü panel kaplaması, LED aydınlatma ve direksiyon simidi örgüsünün değiştirilmesinde çeşitli değişiklikler. Ses yalıtımını arttırmak için iç kısım sökülür ve yabancı gürültü ve titreşimlere karşı daha iyi koruma sağlamak için yeni elemanlar takılır.

Ambar kurulumu

Gazelle Farmer'ı ayarlarken arabanın tavanını bir kapakla donatmaya dikkat edin. Mekanik tipte olabilir veya elektrikli tahrikle donatılmış olabilir. Araçta klima olsa dahi bu detayın zararı olmayacaktır. Eleman çatıya ve tamamen metal gövdenin üst kısmına monte edilmiştir. Ana dezavantajı, kapağın sızdırabilmesidir.

Ancak daha pek çok avantajı vardır:

• İç mekanı daha parlak hale getirir.
• Sıcak havalarda aracın içi soğutulurken, yoldan rüzgar esmiyor.
• Alçaltılmış yan camların aksine minimum gürültü seviyesi.
• İçeride alan görsel olarak daha geniş hale geliyor.

Bir kapak seçerken temel kural, boyutlarını doğru bir şekilde seçmek ve bunları çatıdaki kesikle karşılaştırmaktır. Her şey dikkatli ve doğru yapılırsa eleman sahibini memnun edecek ve sızıntı yapmayacaktır.

Güç aktarma organları ve şanzıman

Motor modernizasyonu, Gazelle Farmer'ın ayarlanmasının özel bir parçası olup, daha dinamik ve güçlü bir motor elde etmeyi mümkün kılar. Bu ünitenin en temel modifikasyonu, sıfır dirençli bir filtre elemanının takılmasıdır. Bu, ünitenin gücüne yaklaşık beş beygir gücü ekleyecektir. Motor modernizasyonunun diğer unsurları arasında egzoz sisteminin güncellenmesi (rezonatörün ve doğrudan akışlı susturucunun takılması) ve motorda spor tipi bir egzoz borusunun kullanılması yer alıyor. Gaz ekipmanlarının kurulumu aynı zamanda araç modernizasyonu olarak da değerlendirilebilir.

Gaz tüketimi azalmıyor ancak fiyat farkı nedeniyle gaz lehine tasarruf sağlanıyor. HBO'nun etkisi, söz konusu arabaların tüm sahipleri tarafından not edilmiştir; arabanın çalışma yüküne bağlı olarak geri ödemesi bir yıldan fazla değildir. Bazı sürücüler standart motoru daha modern bir yerli veya yabancı analogla değiştirmeye çalışıyor. Ticari araçlara iyi güç ve verimlilikle karakterize edilen ithal dizel motorlar takmaya çalışıyorlar. En popüler modeller: Nissan'dan TD27, hacim 2,7 l ve Japon 1KZ (Toyota, hacim - 3 l). Benzin analogları arasında en sık aşağıdaki modifikasyonlar kullanılır: 1KZ (3.4), 1UZ (4.0). İçten yanmalı bir motoru değiştirirken yeni bir dişli kutusu takmak gereksiz olmayacaktır.

Kendin yap Gazelle Çiftçi ayarlaması

Bir arabanın performansını artırmak için yukarıda açıklanan tüm işlemler, uygun araçlara ve bir aracı düzenleme konusunda minimum beceriye sahip olarak bağımsız olarak gerçekleştirilebilir. Arabayı kendi elleriyle iyileştirmek için yapılan diğer manipülasyonlar arasında gövde kitlerinin, tamponların ve korkulukların takılması da yer alıyor. Ayrıca aydınlatma elemanlarına enerji tasarruflu LED lambalar yerleştirilmiştir. Araba aynı zamanda standart metalik renklerden herhangi bir konfigürasyondaki airbrush uygulamasına kadar değişen orijinal renklerde boyanmıştır.

"Gazelle Farmer Next"in ayarlanması dramatik değişiklikler içerebilir. Örneğin, sergilerden birinde üstü açık orijinal bir araba sunuldu. Araç, tamamen metal gövde kesilerek ve gövdeye yolcu koltukları takılarak bir Ceylandan dönüştürüldü. Bu değişiklik, sıcak iklime sahip tatil bölgeleri için oldukça uygundur.

Ayrıca yerli otomobillerden cenaze arabaları, mobil laboratuvarlar ve nakit para taşıma araçları da yapıldı.Tamir işlemleri hem özel şahıslar hem de uzman atölyeler tarafından yapılıyor.

Sonuç olarak

Ceylan Çiftçi ayarının bir fotoğrafı yukarıda sunulmuştur. Sahipler, yalnızca güncellenmiş görünümün özelliklerine değil aynı zamanda pratikliğe de dayanarak birçok karar verir. Örneğin, arabayı otomatik çalıştırma özelliğine sahip bir güvenlik alarmıyla donatmak faydalı bir eklenti olacaktır. Bu özellikle her türlü hava koşulunda sorunsuz çalışması gereken ticari araçlar için geçerlidir. Çok karmaşık olmayan ancak etkili değişikliklerin çoğunun bağımsız olarak yapılabileceğini belirtmekte fayda var.

Diğer tüm arabalar gibi Gazelle de sıklıkla ayarlanıyor. Üstelik, ister düz yataklı bir kamyon ister tamamen metal bir kamyonet olsun, herhangi bir modelde ayarlama yapılır. Ticari bir aracın geçirdiği ilk iyileştirmeler nelerdir?

Bir Ceylan kamyonunun kabininin ayarlanması

Güzellik için çatıya bir kaplama takıldığına inanan otomobil meraklıları var. Spoyler bir dekorasyon olabilir ama öncelikle otomobilin teknik özelliklerini iyileştirmeye yöneliktir. Kaplama ile %5-10 oranında yakıt tasarrufu sağlanır ve araç otoyolda daha stabil hale gelir. Ve bu kesinlikle bir ürünün reklamı değil - spoiler aslında Gazelle için faydalı bir gelişme.


Özellikle karşıdan gelen hava akışına karşı direncin oldukça yüksek olduğu kamyonetler veya uzun Ceylanlar üzerinde etkilidir. Karşı rüzgarlara karşı direnci azaltan kaportadır.

İç ayar

Temel olarak Ceylana güzellik için değil iş için ihtiyaç vardır. Bu nedenle araç sahipleri, araçlarını kendi avantajlarına göre iyileştirmeye çalışırlar. Yararlı bir eklenti, bir güvenlik alarmının kurulmasıdır. Ağır iş yapan biri için, otomatik başlatma özelliğine sahip bir hırsızlık önleme sistemi iyi bir fikir olabilir. Ticari araç sürücülerinin herhangi bir donma anında aracının sorunsuz bir şekilde sabah kalkışına ihtiyacı var. Otomatik başlatma burada kullanışlı olacaktır.

Kabinde sürüş kolaylığı için sürücüler direksiyon simidini değiştiriyor - spor direksiyon simidi ile bazılarının arabayı kontrol etmesi daha kolay hale geliyor. Ancak kolaylık tartışmalıdır - büyük olasılıkla birçok kişi böyle bir direksiyon simidinin görünümünü sever.

Gazelle iç mekanının orijinal ayarı

Pek çok kişi koltuklarına güzel kılıflar takıyor - estetik açıdan hoş görünüyorlar ve koltuk döşemeleri kirlenmez veya bozulmaz. Gazelle'deki koltuklar çok sık değişmiyor, zaten oldukça rahatlar. Birisi değişirse, sadece bir sürücü "koltuğunu" takar - havalı bir yabancı arabadan veya spor tipi bir koltuktan (örneğin, "Recaro").

Ayrıca okuyun

Dört tekerlekten çekişli Gazelle'in teknik özellikleri

Ceylan Çiftçisinin içi sıklıkla ayarlamaya tabidir. Örneğin, arka koltuk sırasının önüne ek bir masa yerleştirilmiştir. Tabii ki, iyi hoparlörlere sahip bir ses sistemi kurmayı da unutmuyorlar - uzun bir yolculukta müziksiz olmak kötü. Ayarlama aynı zamanda gösterge paneline ahşap görünümlü parçaların takılmasını, gösterge panelinin LED lambalarla aydınlatılmasını ve direksiyon simidi örgüsünün takılmasını da içerir. Sürücüler kendi elleriyle çok şey yapıyorlar.

Yol gürültüsünün kabine girmesini önlemek için ses yalıtımı yapılmıştır.


Ses yalıtım malzemesini uygulamak için tüm iç kısım sökülür, en popüler "sesler" "Splen" ve "Vibroplast"tır. Diğer bir ayarlama türü ise kabine ilave bir sobanın kurulmasıdır. Özellikle tamamen metal gövdeli araçlarda ve GAZ 3321 minibüslerinde ek ısıtma gereklidir.

Gazelle araçlarına tavan kapakları takılıdır. Kapak, mekanik açma tahrikli veya elektrikli olabilir. Araçta klima olsa bile açılır tavan gereksiz olmayacaktır - bir kabinin tavanına veya tamamen metal bir gövdeye monte edilebilir. Tek olumsuz, kapağın sızıntı yapabilmesidir. Ancak birçok avantajı var:

• Önemli ölçüde daha parlak iç mekan;
• Sıcak havalarda araba rahattır ve rüzgar yoldan esmez;
• Yan camlar kapalıyken neredeyse hiç yol gürültüsü yok;
• Kabinde görsel olarak daha fazla alan var.

Gazelle kabinine kapak takma örneği

Kapak seçerken boyutlarda hata yapamazsınız ve çatıyı büyük bir hassasiyetle kesmeniz gerekir. Her şeyi dikkatli yaparsanız çatı sızmaz ve bu tür bir ayarın tüm avantajları yalnızca bir artı olacaktır.

Gazelle, ister tamamen metal bir kamyonet, ister açık kasalı bir kamyon, ister yolcu versiyonu olsun, iç yollara ve zorlu çalışma koşullarına mükemmel şekilde uyarlanmıştır. Bununla birlikte, tasarımının çoğu eskidir ve fabrika ekipmanı en iyi durumda bile uygun düzeyde konfor sağlamamaktadır. Bütün bunlar kaçınılmaz olarak sahiplerini arabayı ayarlamaya itiyor.

Eski tarz Gazelle, Business ve Next'in harici ayarı bunu kendiniz yapın

Ceylan meraklıları arasında alternatif tamponlar büyük talep görüyor. Plastikten yapılmışlardır, mevcut montaj parçalarına kolayca monte edilirler ve sis farları ve gündüz yanan farlar için yuvalar sağlayabilirler. Plastik, fabrika renk indeksine göre renksiz (boyama için) veya gövdeye uyacak şekilde boyalı olarak sipariş edilebilir. Plastik gövde kaplamaları ve dekoratif eşikler de popülerdir.

Sık sık off-road alanlarına gidiyorsanız, krom kaplamalı çelik borudan yapılmış koruyucu çubukları veya SUV'larda bulunan takla çubuklarını tercih etmeniz uygun olacaktır. Ürün yelpazesi 4x4 temasının varyasyonlarını içerir. Gazelle'inizin dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış olup olmadığı önemli değil. Ekonomik bir seçenek olarak, arabanın tampon bölgesine monte edilen köşelerini korumak için çelik kemerler kullanılabilir.

Basamaklar ve çeşitli eşikler de büyük ilgiyi hak ediyor. Bu yükseltme çok önemlidir, çünkü koltuk yüksekliği oldukça yüksek olmasına rağmen fabrika arabayı yan eşiklerle donatmamaktadır.

Kural olarak bunlar, salona girerken veya çıkarken bir kişinin vücudunun ağırlığının kendilerine aktarılmasını sağlayan çelik boru ve sacdan yapılmış platformlardan yapılmış çerçeve yapılardır. Bu mal alanı aynı zamanda bagaj yükleme ve boşaltma işlemini kolaylaştırmak için arka kapılar için bir basamakla da temsil edilmektedir.

Eski bir ceylanın yeni akortunu anlatan video

Gazelle'in aerodinamik özelliklerini geliştirmek amacıyla yan camlarda deflektörler, kaput ve kabin tavanında bir kaplama bulunuyor. Bu tür elemanların üreticilerine göre, bu tür bir ayarlama yakıt verimliliğinde% 20'ye kadar bir artış sağlayabilir. Bu önlemler aynı zamanda seyir hızında sürüş sırasında akustik etkiyi de iyileştirir.

Ceylanın dış cephesini ayarlamak için kullanılan diğer ürünler arasında şunlara dikkat edilmelidir:

• geliştirilmiş yan aynalar: krom kaplı muhafazalar, sinyal lambaları, elektrikli tahrik ve ısıtma fonksiyonlarıyla;
• plastik önlükler ve alternatif radyatör ızgaraları;
• sportif tasarıma ve ek hava kanallarına sahip plastik başlıklar;
• kaput kapakları;
• plastik tekerlek kapakları;
• kirpikler (farlar için dekoratif süslemeler);
• plastikten yapılmış kanatlar (gövde elemanı);
• yerleşik versiyonlar için alet kutuları;
• tekerlek kemeri kaplamaları;
• çekme çubukları, tavan bagajları (merdivenli dahil) vb.

Eski bir Ceylanın içini ayarlama

Eski tarz Gazelle direksiyon simidi profesyonel sürücüler arasında çok fazla eleştiriye neden oluyor. Bu sorunu çözmek için en bütçe dostu seçenek, dokunuşu hoş olan bir örgünün satın alınması olarak düşünülebilir. Ancak yalnızca direksiyon simidinin değiştirilmesi durumu temelden değiştirebilir.

Spor veya Subaru seçenekleri mevcut ve daha küçük direksiyon simidi seçenekleri de mevcut. En sık dokunulan ikinci iç detay olan vites kolu da benzer şekilde ayar açısından birçok versiyon sunuyor.

Gazelle'in ilk neslinde kol dayama yerinin olmaması bu arabanın bir başka belası. Neyse ki ayarlama, rahat kapı kol dayama yerleri ve koltuk kol dayama yerleri takmanıza olanak tanır. Bununla birlikte, koltukları tamamen yenileriyle değiştirmek de mümkündür - daha rahat ve hemen kolçaklarla. Koltukların arasına kol dayama çubuğu yerleştirilebilir. Kontrol noktasındaki organizatörler, raflar ve konsol da kolaylık katacaktır. Mekanik pencere düzenleyicileri bağımsız olarak elektrikli analoglarla değiştirilebilir. Yol boyunca kapı kaplaması da geliştirilebilir. Paneller ve kaplamalar kategorisinde geniş bir seçim var; Gazelle gösterge paneli basitçe değiştirildi.

Gazelle Business kabininin iyileştirilmesi

Business versiyonu için ahşap efektli eklentilere ve sinyale sahip konforlu "Zarif" direksiyon simidi sağlanmıştır. Mağazalarda fazlasıyla tavan rafı, belgeler için konsollar, akustik ekipmanlar veya radyo istasyonu bulunmaktadır. Gazelle Business, geniş bir cep, hoparlör için bir açıklık ve ayrıca yan ayna ve cam kaldırma için bir kontrol ünitesi ile geliştirilmiş kapı kaplaması sunuyor.

Ayrıca Gazelle Business salonu satın alınarak ve kurularak geliştirilebilir:

• modern ısıtıcı kontrol ünitesi, elektrik paketi kontrol ünitesi (cam kaldırıcılar, ayna ayarı);
• Cummins ve UMP motorları için gösterge panelleri;
• güneşlikler, vizörler;
• kilimler (poliüretan, tekstil);
• 2 yataklı kanepe rafı;
• ön paneldeki masa;
• koltuk kılıfları vb.

Alternatif farların ve diğer optiklerin montajı

Farları ayarlarken birçok kişi xenon lambaları takmayı tercih ediyor çünkü bu, ışık huzmesini çok daha parlak hale getiriyor. Lambalar için xenon ateşleme ünitelerinin satın alınması gerekmektedir. Ek optikler arasında sis farları, gündüz farları ve LED'li yan lambalar yer alır. LED DRL şeritleri doğrudan far ünitesine yerleştirilebilir. Arka lambalar genellikle LED olanlar da dahil olmak üzere alternatif optikler takılarak ayarlanır.

Teknik yükseltme: motor, süspansiyon vb.

Ceylanın arka süspansiyonu yaprak yaylı olup, yük altında daha uzun süre çalışabilmesi için metal levhalar eklenerek güçlendirilmiştir. Elbette sertlik artar ama çökme çok daha sonra gelir. Böyle bir makine aşırı yüklenmeden korkmayacaktır. Yaylar da güçlendirilmiştir.

Standart yağlı amortisörler yerine takılan gaz amortisörleri popülerdir. Daha pahalıya mal oluyorlar ama iki kat daha fazla kaynağa sahipler. Bu değişim özellikle yolcuların "yağdan" daha yumuşak bir sürüşe ihtiyaç duyduğu ön süspansiyon için geçerlidir. Ceylanı biraz yükseltmek için sürücüler yaylarda ara parçalar kullanıyor.

Ayrı bir konu Gazelle'e havalı süspansiyon takılmasıdır. Bu yükseltme, aracın sürüş performansını önemli ölçüde artırır ve süspansiyon sertliğini ve şasi açıklığını geniş bir aralıkta ayarlamanıza olanak tanır.

Gazelle'in kaputunun altına monte edilen güç ünitelerinin verimliliğini artırmak için, bazı sürücüler chip tuning'e, yani motorun çıkışını veya verimliliğini artıran yeni ayarların getirilmesiyle ECU'nun yanıp sönmesine başvuruyor. Aynı zamanda, bazıları pistonların çapını artırarak, silindir kafasını yeniden taşlayarak, LAWN'den bir egzoz sistemi kurarak vb. yoluyla motorları güçlendirmeye çalışıyor (bu, eski karbüratör üniteleri için daha büyük ölçüde geçerlidir).

• Haberler
• Atölye

El tipi trafik polisi radarlarının yasağı: bazı bölgelerde kaldırıldı

Trafik ihlallerini kaydeden el tipi radarlara (“Sokol-Visa”, “Berkut-Visa”, “Vizir”, “Vizir-2M”, “Binar” vb. modeller) yönelik yasağın bir mektuptan sonra ortaya çıktığını hatırlayalım. İçişleri Bakanlığı başkanı Vladimir Kolokoltsev'den trafik polisi saflarında yolsuzlukla mücadelenin gerekliliği hakkında. Yasak, ülkenin birçok bölgesinde 10 Temmuz 2016'dan itibaren yürürlüğe girdi. Ancak Tataristan'da trafik polisi müfettişleri...

Rusya'da Maybach'lara talep hızla arttı

Rusya'da yeni lüks otomobil satışları artmaya devam ediyor. Autostat ajansı tarafından yapılan bir çalışmanın sonuçlarına göre, 2016 yılının yedi ayı sonunda bu tür otomobillerin pazarı 787 adede ulaştı; bu, geçen yılın aynı dönemine göre (642 adet) %22,6 daha fazla. Bu pazarın lideri Mercedes-Maybach S-Serisi'dir: bu...

GMC SUV spor otomobile dönüştü

Hennessey Performance her zaman "havalı" bir arabaya cömertçe ilave at ekleme yeteneğiyle ünlü olmuştur, ancak bu sefer Amerikalılar açıkça mütevazı davrandılar. GMC Yukon Denali gerçek bir canavara dönüşebilir, neyse ki 6,2 litrelik "sekiz" bunun yapılmasına izin veriyor, ancak Hennessey'in motor mühendisleri kendilerini oldukça mütevazı bir "bonus" ile sınırlayarak motor gücünü artırıyor...

MAZ, Avrupa'ya özel yeni bir otobüs yarattı

Minsk Otomobil Fabrikası'nın basın servisi, bu modelin başlangıçta Avrupa Birliği ülkeleri için yaratıldığını, bu nedenle yerel taşıyıcıların gereksinimlerine maksimum düzeyde uyarlandığını belirtiyor. MAZ-203088, Avrupa mekaniğine aşina olan birimlerle donatılmıştır: 320 beygir gücünde bir Mercedes-Benz motor ve 6 vitesli ZF otomatik şanzıman. İçeride yeni bir sürücü çalışma alanı ve iç mekan var: sert yapıların tüm çıkıntıları ve kenarları...

Günün fotoğrafı: Dev ördek ve sürücüler

Yerel otoyollardan birinde sürücülerin yolu büyük bir plastik ördek tarafından kapatıldı! Ördeğin fotoğrafları sosyal ağlarda hemen yayıldı ve pek çok hayran buldu. The Daily Mail'in haberine göre dev plastik ördek yerel bir otomobil satıcısına aitti. Görünüşe göre yola şişirilebilir bir figür fırlatılmıştı...

İkonik Toyota SUV unutulmaya yüz tutacak

Motoring'in haberine göre, şimdiye kadar Avustralya ve Orta Doğu pazarları için üretilen otomobilin üretiminin Ağustos 2016'da tamamen durdurulması planlanıyor. Üretim Toyota FJ Cruiser ilk kez 2005 yılında New York'taki Uluslararası Otomobil Fuarı'nda gösterildi. Satışların başlangıcından bugüne kadar araç dört litrelik benzinle donatılmıştı...

Dakar 2017 KAMAZ-master takımı olmadan gerçekleşebilir

Rus KAMAZ-master ekibi şu anda gezegendeki en güçlü ralli baskını ekiplerinden biri: 2013'ten 2015'e kadar mavi ve beyaz kamyonlar Dakar maratonunda üç kez altın madalya kazandı ve bu yıl Airat Mardeev liderliğindeki ekip ikinci oldu. . Ancak NP KAMAZ-Avtosport direktörü Vladimir'in TASS ajansına söylediği gibi...

ABD'de 40 milyon hava yastığı değiştirilecek

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) açıkladığı gibi, önceki şirkette halihazırda değiştirilen 29 milyon hava yastığına ek olarak 35 ila 40 milyon hava yastığı promosyona uygun. Automotive News'e göre promosyon yalnızca sistemde amonyum nitrat kullanan Takata hava yastıklarını etkiliyor. Buna göre...

Cezaya Moskova trafik polisine itiraz etmek isteyen çok sayıda insan vardı

Bu durum, sürücülere otomatik olarak kesilen cezaların çokluğu ve cezalara itiraz süresinin kısa olması nedeniyle ortaya çıktı. Mavi Kovalar hareketinin koordinatörü Pyotr Shkumatov, Facebook sayfasında bundan bahsetti. Shkumatov'un bir Auto Mail.Ru muhabiriyle yaptığı görüşmede açıkladığı gibi, bu durum yetkililerin ceza vermeye devam etmesi nedeniyle ortaya çıkabilir...

Mercedes mini-Gelendevagen'i piyasaya sürecek: yeni ayrıntılar

Zarif Mercedes-Benz GLA'ya alternatif olacak şekilde tasarlanan yeni model, "Gelendevagen" - Mercedes-Benz G-Serisi tarzında acımasız bir görünüme kavuşacak. Alman Auto Bild yayını bu model hakkında yeni detaylar bulmayı başardı. Yani içeriden alınan bilgilere göre Mercedes-Benz GLB köşeli bir tasarıma sahip olacak. Öte yandan tam...

Dört sedanın testi: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 ve Kia Cerato

Testten önce "Üçüne bir" olacağını rahatlıkla söyleyebiliriz: 3 sedan ve 1 liftback; 3 kompresörlü motor ve 1 doğal emişli motor. Otomatik şanzımanlı üç araba ve manuel şanzımanlı yalnızca bir araba. Üç araba Avrupa markasıdır ve biri...

2018-2019'da Moskova'da en çok çalınan arabalar

Moskova'da en çok çalınan arabaların sıralaması birkaç yıldır neredeyse hiç değişmedi. Başkentte her gün 26'sı yabancı olmak üzere yaklaşık 35 araba çalınıyor. En çok çalınan markalar Prime Insurance portalına göre 2017 yılının en çok çalınan otomobilleri...

2018-2019: CASCO sigorta şirketlerinin derecelendirmesi

Her araç sahibi, kendisini trafik kazaları veya aracına gelebilecek diğer hasarlarla ilgili acil durumlardan korumaya çalışır. Seçeneklerden biri bir CASCO anlaşması imzalamaktır. Ancak sigorta piyasasında hizmet veren onlarca firmanın olduğu bir ortamda...

Maliyet ve kaliteye göre geçişlerin Hits2018-2019 derecelendirmesi

Genetik modellemenin sonucudurlar, tek kullanımlık bir bardak gibi sentetiktirler, Pekingese gibi pratikte işe yaramazlar, ama sevilirler ve beklenirler. Dövüş köpeği isteyenler bull terrier alıyor, atletik ve ince bir köpek isteyenler Afgan tazılarını tercih ediyor, ihtiyacı olanlar ise...

Almanya'dan nasıl araba sipariş edilir, Almanya'dan nasıl araba sipariş edilir.

Almanya'dan araba nasıl sipariş edilir Kullanılmış bir Alman arabasını satın almanın iki seçeneği vardır. İlk seçenek Almanya'ya bağımsız bir gezi, seçim, satın alma ve ulaşımı içeriyor. Ancak bu yöntem tecrübe, bilgi, zaman ve istek eksikliğinden dolayı herkese uygun değildir. Çözüm bir araba sipariş etmek...

2018-2019'un farklı sınıflardaki en iyi arabaları: Hatchback, SUV, Spor araba, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan

2017 yılının en iyi otomobilini belirlemek için Rusya otomobil pazarındaki en son yeniliklere bakalım. Bunu yapmak için on üç sınıfa ayrılmış kırk dokuz modeli düşünün. Bu nedenle yalnızca en iyi arabaları sunuyoruz, dolayısıyla alıcının yeni bir araba seçerken hata yapması imkansızdır. En iyi...

Eski bir araba yenisiyle nasıl değiştirilir Mart 2010'da ülkemizde, devletten mali yardım alan herhangi bir araç sahibinin eski arabasını yenisiyle değiştirebileceği eski arabaların geri dönüşümüne yönelik bir program başlatıldı. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın şahsına 50...

Arabanızı yenisiyle NASIL değiştirirsiniz, araba nasıl değiştirilir.

İpucu 1: Arabanızı yenisiyle nasıl değiştirirsiniz Birçok otomobil tutkununun hayali bayiliğe eski bir araba ile gelip yeni bir araba ile ayrılmaktır! Hayaller gerçek oluyor. Eski bir arabayı yenisiyle değiştirme hizmeti (takas) giderek daha fazla ivme kazanıyor. Sen değil...

• Tartışma
• Temas halinde

Tüm gövde versiyonlarındaki Gazelle, iç yol koşullarına mükemmel şekilde uyum sağlayan, güvenilirliği ve kullanım kolaylığı ile öne çıkan bir otomobildir. Ancak bu arabanın tasarımının çoğu modern konfor standartlarını karşılamıyor, bu nedenle gazelciler sıklıkla ayarlamaya başvuruyor.

1 Ceylanın harici ayarı - ayrıcalık arzusu

Öncelikle Ceylan sahipleri alternatif bir gövde kiti hazırlıyor. Bunu yapmak için yeni bir ön tampon takmanız gerekir. Kural olarak, bu, sis farları için yuvalara sahip plastikten yapılmış bir tampondur. Özel mağazalarda eski bağlantı elemanlarına uyan bir tampon bulabilirsiniz ve bunu kendiniz monte etmek zor olmayacaktır. Sunulan videodaki gibi her iki taraftaki bağlantı elemanlarını bir tornavidayla sökmeniz, eski tamponu çıkarmanız ve yenisini takmanız gerekiyor. Tamponun rengi gövde rengiyle eşleştirilebilir. Araç sahibinin gövdeye plastik kaplamaların yanı sıra plastik dekoratif eşikler takması da kolay olacaktır.

Gazelle 4x4'e acımasız bir görünüm kazandırmak ve aracın arazi yeteneklerini geliştirmek için koruyucu metal çubuklar veya korkuluk takabilirsiniz. Bazı Ceylan sahipleri kendilerini tamponun yanlarına metal kemerler takmakla sınırlıyor. Gazelle 4x4'e korkuluk takmak basit bir işlemdir ancak belirli becerilere sahip olmanız gerekir. Sunulan videoda kenguryatnik'i kendiniz nasıl kuracağınızı görebilirsiniz.

Çoğu zaman, sahipler, LED'lerin kullanıldığı veya ek sis farlarının takıldığı Gazelle'nin ön ve arka optiklerini ayarlar.

LED ışıkları doğrudan far ünitesine takmak için onu sökmeniz ve tamamen sökmeniz gerekir. Bunu yapmak için kontakları ayırın, kelepçeleri çıkarın ve farı dışarı çekin. Daha sonra far bloğunu dikkatlice camdan ayırın. Tutkal kullanarak, önceden satın alınmış bir LED şeridi ya tüm çevrenin çevresine ya da belirli alanlara yapıştırıyoruz. Bu durumda normal folyo veya boya kullanabileceğiniz far reflektörünün rengini değiştirebilirsiniz.

Ceylanın aerodinamik özelliklerini iyileştirmek için, bir gövde kitinin yanı sıra yan camlar için plastik deflektörler, arabanın kaputundaki deflektörler ve arabanın tavanına monte edilmiş özel bir kaplamanın takılması gerekir. Bu aksesuarlar hafif malzemeden yapılmıştır ve özel bağlantı elemanlarına sahiptir; bunları kendiniz monte etmek zor olmayacaktır. Bu sadece otomobilin görünümüne ayrıcalık kazandırmakla kalmayacak, aynı zamanda verimliliği artıracak ve seyir hızlarında akustik etkiyi iyileştirecek.

Araca daha fazla bireysellik kazandırmak için Gazelle sahipleri aşağıdaki aksesuarları ve unsurları kullanıyor:

• dönüş sinyali tekrarlayıcılı, ısıtma sistemli ve elektrikli tahrikli yan aynalar,
• alternatif radyatör ızgaraları ve plastik ön tampon gövde kiti,
• orijinal jantlar ve geliştirilmiş yabancı yapım lastikler,
• çekme çubukları, tavan rafı, merdiven ve diğer ek gövde yapısal elemanları.

Standart bir alet setiniz ve gerekli parçalarınız varsa, sunulan tüm ayarlama aksesuarlarını kendiniz kurabilirsiniz. Bunları ayar salonlarından veya özel mağazalardan satın alabilirsiniz. Gazelle 4x4'ün dış kısmını ayarlarken asıl mesele aşırıya kaçmamaktır, aksi takdirde araba sadece bireyselliğini kaybetmekle kalmayacak, aynı zamanda bir uzay aracına da dönüşecektir. Seçim sizin ve ceylanın dış kısmını ayarlama kapsamı çok büyük!

2 Ceylanın içinin ve kabininin ayarlanması

Kural olarak, bir Ceylanın iç mekanını ayarlarken yapılacak ilk şey eski tarz direksiyon simidini ve vites kolunu değiştirmektir. Gazelle'in farklı versiyonları için ahşap kaplamalı “Elegance” tarzında yeni direksiyon simitleri bulabilirsiniz. Bu seçenek özellikle Gazelle Business versiyonu için geçerlidir, çünkü direksiyon simidi standart bağlantılara tam olarak uymaktadır. Direksiyonun nasıl sökülüp takılacağını videoda görebilirsiniz. Ceylanın kabinini iyileştirmek için en sık aşağıdaki ayar parçaları kullanılır:

• ilave iç ısıtıcı ve elektrik paketi (cam kaldırıcıları, ayna ayarı vb.),
• yeni koltuklar ve yeni yan kapı kaplaması,
• çeşitli eşyaların saklanması için tavan altı konsol ve ön panelde bir masa,
• LED'e yeni gösterge paneli ve gösterge paneli aydınlatması,
• geliştirilmiş ses sistemi ve araç bilgisayarı.

Elektrikli camları kendiniz kurmak için bir dizi alete (anahtarlar, tornavidalar vb.) sahip olmanız gerekir. Değişikliklerin mekanik kısmı basittir, ancak kabloları bağlamak için bir uzmanın yardımını kullanmak daha iyidir. Mekanizmanın kendisini değiştirmek için, sıradan bir tornavida kullanarak pencere kolunun bağlantılarını ve kapı kaplamasını tutan her şeyi sökmeniz gerekir. Daha sonra kasayı dikkatlice çıkarmanız gerekir - bu, standart kaldırma mekanizmasına erişim sağlayacaktır. Bundan sonra taşıyıcıyı kapı camına sabitleyen iki cıvata sökülür. Daha sonra camı üst konuma sabitlemeli ve 10 mm'lik bir anahtar kullanarak kaldırma mekanizmasını kapıya sabitleyen alt ve üst somunları sökmelisiniz. Daha sonra kapıdan çıkarılan kablo mekanizmasını sabitleyen üç cıvatayı sökün. Yerine elektronik bir mekanizma kurulur ve montaj ters sırada gerçekleşir.

3 Ceylanın teknik modernizasyonu

Teknik kısmın ayarlanması arka yaprak yaylı süspansiyonun güçlendirilmesiyle başlar. Bunu yapmak için ek metal levhaların takılması gerekir. Bu, yük taşıma kapasitesini artıracak ve sertliği artıracaktır. Süspansiyonun ön kısmında standart amortisörlerin daha uzun ömürlü gazlı amortisörlerle değiştirilmesi tavsiye edilir. Yaylara ara parçalar takarak yerden yükseklikte hafif bir artış elde edebilirsiniz. Ara parçalar, yaylar arasındaki deliklere yerleştirilen yuvarlak poliüretan rondelalardır. Bazı Gazelle 4x4 sahipleri havalı süspansiyon takmaya başvuruyor, ancak bu kendi ellerinizle yapılamayacak pahalı bir prosedür ve bu seçenek her zaman haklı değil.

Motor ayarı çeşitli şekillerde yapılır. En basit ve en yaygın olanı videoda sunulmaktadır - bu chip tuningdir. Mekanik değişiklikler olmadan motorun gücünü, torkunu ve verimliliğini artırmanıza olanak tanır. Ceylanların eski versiyonlarında, standart ZMZ 403 karbüratör motorunu doğrudan enjeksiyonlu daha modern bir analogla değiştirmek veya mevcut üniteyi güçlendirmek önemlidir. Bunu yapmak için pistonların çapını artırabilir, silindir kapağını yeniden taşlayabilir ve egzoz sistemini daha modern bir sistemle değiştirebilirsiniz. Tüm bu değişikliklerin karmaşık teknik ekipman gerektirmesi nedeniyle hizmette yapılması daha iyidir.

GAZ-3302 (Gazelle) ülkemizdeki en popüler otomobillerden biridir. Bunun nedeni, bu arabanın yüksek yük kapasitesine, iyi manevra kabiliyetine ve nispeten düşük bir maliyete sahip olmasıdır. GAZ-3302 arabasının tek dezavantajı görünüşüdür: oldukça basittir, bu da onu yollarda kolayca tanınabilir hale getirir. Ve ben gerçekten arabanın bir ulaşım aracı olmasının yanı sıra kişinin kendini ifade etmesini de istiyorum.
Yolda öne çıkmak isteyen araç sahipleri için rasyonel ve uygun maliyetli bir çözüm var - GAZ-3302'yi ayarlamak. Otomobili yalnızca görünüm ve iç mekan açısından benzersiz kılmakla kalmıyor, aynı zamanda yol tutuşu, dinamikler ve konforun iyileştirilmesine de yardımcı oluyor.
Bu araba için iki tür ayar vardır:

• Arabanın içi üzerinde çalışmayı içeren dahili;
• Dış (dışarıda değişiklik yapmak).

GAZ 3302'nin iç kısmının ayarlanması

GAZ-3302'nin iç kısmının ayarlanması, aracı daha konforlu hale getirmek için bir fırsattır. Dahili ayarlama şunları içerir:

• En yeni ses ve video sistemlerinin kurulumu;
• Ses yalıtımı işi;
• Rahat sandalyelerin montajı;
• Yüksek kaliteli malzemelerle kaplama;
• Direksiyon simidi ve vites topuzunun değiştirilmesi;
• İklimlendirme sistemlerinin montaj işleri;
• Modern alarm sistemlerinin kurulumu.

GAZ-3302'nin iç kısmındaki tüm bu değişiklikler, sürücünün aracı daha konforlu bir şekilde sürmesine ve bireyselliğinden gurur duymasına olanak tanıyor.

Harici ayar GAZ 3302

Bu kavram, kullanımı iyileştirmek için tasarlanmış ataşmanların kurulumunu ifade eder. GAZ-3302'ye takılan en popüler ayar elemanları şunlardır: tamponlar, kaportalar, vizörler ve önlükler.
Tampon, üreticinin aracın önüne ve arkasına taktığı enerji emici bir elemandır. Yeni tampon, GAZ-3302'nin tasarımını tanınmayacak kadar değiştirerek ona benzersiz bir stil kazandırabilir.
Ceylanın aerodinamik özelliklerini geliştirmek için kaportalar kullanılıyor ve bu da yakıt tüketiminde yaklaşık yüzde yirmi tasarruf sağlıyor.
Vizör küçük ama inanılmaz derecede kullanışlı bir şeydir. Vizör, araca estetik nitelik kazandırmanın yanı sıra sürücüyü ve yolcuyu güneşin kör edici ışınlarından korur. Önlükler araba kaputunun korozyona karşı maksimum korunmasını sağlar. GAZ-3302'de bu eleman radyatörü kaplayarak araca daha estetik bir görünüm kazandırır.