Sigorta eksikliği nedeniyle tekrarlanan para cezası verilmez, ancak verilir. Her sefer ilk sefer olarak kabul edilir, dolayısıyla sürücü ihlalin idari sorumluluğunu üstlenmeye devam eder. Artık zorunlu hale geldi, bu nedenle insanların trafik polisi müfettişlerinin ilk talebi üzerine belge ibraz etmesi gerekiyor.
Sigorta eksikliği para cezasıyla cezalandırılır
Geçersiz sigorta ve diğer bazı durumlarda yeniden düzenlendi. Trafik polisi müfettişleri zorunlu belgelerin varlığını düzenli olarak kontrol eder, bu nedenle sürücünün bir mucize beklememesi gerekir. İdari sorumluluk, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.37. Maddesinde öngörüldüğü için belirli bir miktar ödemeniz gerekecektir.
Araç kullanmak hala bir gerekliliktir. Sigorta şirketlerinin aşırı yüklenmesiyle doğrudan ilgili olan internette kayıt artık mümkün. Evet miktar az çünkü sadece 500 ruble ancak yeniden kayıt gerçek bir sorun haline gelir.
Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.37. Maddesi. Zorunlu sigorta şartlarına uyulmaması
Araç sahiplerinin zorunlu hukuki sorumluluk sigortası sigorta poliçesinde belirtilmeyen bir aracı, kullanım süresi boyunca kullanmak ve bu sigorta poliçesinde bu aracı yalnızca bu sigorta poliçesinde belirtilen sürücüler - beş yüz ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir.
Araç sahibinin, federal kanunla belirlenen hukuki sorumluluğunu sağlama yükümlülüğünü yerine getirmemesi ve böyle bir zorunlu sigortanın bulunmadığı biliniyorsa araç kullanmaması, sekiz lira tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir. yüz ruble.
Hangi durumlarda sigorta eksikliği nedeniyle para cezası verilir?
Bugün farklı durumlarda araç kullanma cezası verilmektedir. Sürücü kendini haklı çıkarmaya çalışabilir, ancak Rusya Federasyonu mevzuatının maddesi bile trafik polisi müfettişinin idari suç kaydetme hakkına sahip olduğu durumları hemen açıklar.
Parayı ne zaman ödemeniz gerekecek?
- Politika yayınlanmadı;
- Politika evde unutuldu;
- Süresi dolmuş sigorta;
- Sürücü sigortaya dahil değildir.
Sürücünün her zaman politikası olmalıdır. Varlığı sürücünün aracı sürmesine izin veren belirli bir belge paketi vardır. Bahane uydurmaya çalışmayın, trafik polisi müfettişi kararlı olacaktır. Üstelik her durumda eylemleri birbirinden farklı olabilir.
Poliçe yayınlanmadı
Sigorta yokluğunda sigortasız araç kullanmanın cezası derhal verilir. Kontrol ettikten sonra sürücünün tescili ile ilgilenmediği ortaya çıkarsa, otoparkta kendi aracınızı bulabilirsiniz. Bu tür eylemler reddedilebilir. Araba yasal portalı size bunu nasıl yapacağınızı söyleyecektir.
Müfettişin tek mazereti arabanın yakın zamanda satın alınmış olmasıdır. Kayıt olduktan sonra sigorta şirketiyle iletişime geçmek için bir süre verilir. Bir kişi belirlenen günlerde en yakın şubeye gitme zahmetine girmezse, gelecekte idari sorumlulukla karşı karşıya kalacaktır.
Politika evde unutuldu
Trafik polisi müfettişi, elinde sigorta yoksa sürücüye para cezası vermekle yükümlüdür. Evde unutmuş ya da yenilememiş olması önemli değil, bu yüzden mazeret üretmenin bir anlamı yok. Sahipler genellikle bu tür vakalara karşı olumsuz bir tutuma sahiptir, çünkü kişi her zaman kendi suçundan tamamen suçlu değildir.
Ayrılmadan önce gerekli tüm belgelere sahip olup olmadığınızı kontrol etmelisiniz. Bu tür tavsiyeler her sürücü için faydalı olacaktır çünkü kendisi zorluklarla yüzleşmek zorunda kalacaktır. Bir trafik kazası durumunda, araba için evrak vermeniz gerekecektir; bu başarısız olursa, sigorta şirketi ödemeyi reddedecektir, dolayısıyla idari sorumluluk faydalı olacaktır.
Süresi dolmuş sigorta
Süresi dolmuş sigorta aynı zamanda zorunlu idari sorumluluğun bir koşuludur. Şirketlere yenileme hakkında önceden konuşmaları tavsiye edilmesi tesadüf değildir; Rusya Federasyonu mevzuatı, belgelerin kullanımı için son tarihlerin ihlal edilmesi durumunda ciddi cezalar öngörmektedir.
Sigortaya tekrarlanan ceza, sürücüyü yine zorlayacak 500 ruble öde. Üstelik denetim yapılacak her postada durum tekrarlanacak. Elbette bundan sonra araç sahibi, evrakları yeniden düzenlemek için hemen kendi şirketinin şubesine gitmeyi tercih edecektir.
Sürücü sigortaya dahil değildir
Sürücünün arabayı sürmesine izin verilmesi için sigortaya dahil olması gerekir. Bu kesinlikle uyulması gereken zorunlu bir durumdur. Sahibinin yolcu koltuğunda oturması önemli değil, bu idari sorumluluğu ortadan kaldırmaz.
Tutar sabit kalır ancak bu durumda kontrol daha kapsamlı bir şekilde gerçekleştirilir. Bunun nedeni hırsızlık ihtimalidir, dolayısıyla eğer kabin sahibi kabinde değilse, koşullar netleşene kadar görev yerinizde kalmanız gerekecektir. Yerleşik gereklilikleri ihlal ederken, atlatılamayan olası sonuçları düşünmeniz gerekir.
Sigorta için tekrarlanan cezayı kim, ne zaman verir?
Sürücüler yasal gereklilikleri ihlal ediyor, bu nedenle kimin para cezası verebileceği sorusu ortaya çıkıyor. Herhangi bir trafik polisi müfettişi, bir sonraki belge kontrolünden sonra bunu yapma hakkına sahiptir. Onunla tartışmanın bir anlamı yok, o yüzden denememelisin bile.
Sınırı geçerken farklı bir durum ortaya çıkıyor. Bazı sürücüler, kontrol noktasının, almaya çalıştıkları yeşil karta sahip olmalarını gerektirdiğine inanıyor. Seyahatin kısa süreli yapılması durumunda MTPL sigorta poliçesi kontrol edileceğinden yanınızda bulundurmanız gerekmektedir.
Yeşil kartınız varsa sigortaya gerek yoktur, ancak bu yalnızca başka bir devletin topraklarında daimi ikamet için ayrılmanız durumunda geçerlidir. Bir kişi ailesiyle birlikte tatile gidiyor ancak sigorta poliçesini almayı unutuyorsa geri dönmek zorunda kalacaktır. Para cezasına çarptırılacak ve Rusya dışına çıkması yasaklanacak.
Deneyimli sürücüler neden ehliyetlerinin yanında sigorta da taşıyorlar? Trafik polisi müfettişinin belgeleri istediği zaman kontrol etme hakkına sahip olduğunu çok iyi anlıyorlar. Bu nedenle, bir arabayı kendi girişinizden otoparka taşırken bile idari cezalar ortaya çıkabilir. Para harcamak ve gereksiz komplikasyonlarla karşılaşmak istemiyorsanız risk almamalısınız.
Sigorta eksikliği nedeniyle neden para cezası kesiliyor?
Sigortası olmadığı için tekrar ceza kesildiğinde sürücüler bunun neden gerekli olduğunu merak ediyor. Araç sahipleri, Rusya Federasyonu mevzuatında belirtilmiş olsa bile, neden her zaman yanlarında zorunlu trafik sigortası taşımaları gerektiğini anlamıyorlar. Bunun nedeni ise trafik kazası geçirme riskidir.
Modern prensiplere göre sigorta şirketi, kazanın nedenlerini değerlendirmek üzere kendi temsilcilerini göndermek zorundadır. Kazaya katılan tüm kişilerin belgelerinin derhal kontrol edilmesi zorunludur, bu nedenle sürücülerin bunları eksiksiz olarak sağlaması gerekir. Aksi takdirde sigortacı yükümlülüklerini reddeder.
Benzer vakalar her gün yaşanıyor. Bir kişi yanlışlıkla kaza geçirir ancak gerekli belgeleri sağlayamaz. Kendi hatası nedeniyle sigorta şirketini tüm yükümlülüklerden muaf tutar; daha sonra mahkeme aracılığıyla dava açma hakkına sahiptir, ancak olumlu bir karar yanıltıcı kalır.
Sigortanız yoksa ne yapmalısınız?
Sigortasız araç kullanmaktan dolayı tekrarlanan para cezası, sürücüyü uyarmalıdır. İdari ceza değişebilir, bu nedenle park cezası almak için arabayı elinizden almak zorunda kalacaksınız veya ödemeyi düzenli olarak yapmadığınız için hapis cezasıyla karşı karşıya kalacaksınız.
Bunu yapmanın en kolay yolu nedir?
Zorunlu resmi MTPL sigortası olmadan araç kullanmanın idari cezaları nelerdir?
Poliçeyi zamanında almadıysanız veya motorlu taşıt ruhsatını zamanında vermeyi unuttuysanız, bir ihlal tespit edilirse, trafik polisleri para cezasının ödenmesi için bir protokol hazırlayacaktır. 800 ovmak.
Ceza yakında artırılacak 2500 rubleye kadar.
MTPL sigortasını zamanında yaptırmayı unutmayın!
Sigortasızlıktan dolayı ceza
Araç sahipleri uyarılmalıdır - süresi dolmuş bir poliçeyle araç kullanmanın cezası ile evde unutulan sigortasız araç kullanmanın cezası değişir. Geçerli bir sigorta poliçeniz varsa ancak bunu müfettişe gösteremiyorsanız, “ceza” miktarı 300 ruble azaltılarak 500 rubleye ulaşır.
Protokolü imzalarken dikkatli olun. İşlenen ihlalin doğru ifadesini kontrol edin.
Yakın gelecekte yanınızda kağıt poliçe taşımanıza gerek kalmayacak; müfettiş elektronik veri tabanını kullanarak sigortanın olup olmadığını kontrol edecek.
OSAGO'yu yapmak ya da yapmamak
Sürücü ısrarcıysa ve prensip olarak bir sigorta poliçesi satın almıyorsa, belki de sigortasız araç kullanmak yakında makul bir maliyete neden olacaktır. Gerçek şu ki, yol kameralarının ihlalcileri kaydettiği Kazan ve Moskova'da deneyler zaten yapılıyor ve her yolculuk için Sigorta poliçesi olmayan bir CCTV kamerası kapsamında zorunlu trafik sigortası otomatik olarak düzenlenir 800 ruble para cezası.
Sahte poliçe sahipleri Sanat uyarınca cezai sorumluluğa tabidir. İki yıla kadar hapis cezası öngören Rusya Federasyonu Ceza Kanunu'nun 327'si (sahtecilik, sahte belgelerin üretimi veya satışı, devlet ödülleri, pullar, mühürler, formlar).
MTPL politikasının otomatik olarak doğrulanması.
Her şeyden önce, trafik kurallarını ısrarla ihlal edenler, sigorta şirketinin veri tabanı kullanılarak sigortanın bulunup bulunmadığı kontrol edilir. Geçerli bir poliçeye dair bilgi yoksa sistem araç verilerini giriyor ve ardından her yolculuğu kamera yanında kaydediyor. Daha sonra fatura kesiliyor. Sigorta poliçesinin tutarını önemli ölçüde aşıyor.
Fotoğraf 123rf.com'dan
Matematiği kendiniz yapın. Sistem seyahatinizi günde bir kez kaydediyorsa, aylık ödeme yapmanız gerekecektir. 24 bin ruble Zorunlu trafik sigortası poliçesi olmadığı için para cezası. Kuşkusuz, ihlal edenler listesine girmemek için önceden özen göstermek ve bir poliçe satın almak daha iyidir.
Politikanın maliyetini hesaplamak için kullanabilirsiniz. OSAGO hesaplayıcısı .
Sigortasız araç kullanmanın tehlikeleri nelerdir?
Daha önce uygulanan cezaların şu şekilde olduğu belirtilmelidir: araba tahliyesi el konulan arsaya, arabanın plakasını çıkarmak Artık zorunlu kasko sigortası olmadan araç kullanmak için kullanılmıyorlar ve yasa dışı sayılıyorlar. Tek bir ceza türü vardır; para cezası.
Ancak 1 Ocak 2016'da yürürlüğe giren yeni düzenleme, sürücünün 20 gün içinde ödeyeceği cezalarda yüzde 50 indirim sağlıyor. zorunlu trafik sigortası poliçesi olmadan araç kullanmak, Maalesef, geçerli değil.
Tüm sürücüler, MTPL politikasının, mağdurun hayatına veya sağlığına zarar gelmesi durumunda maddi zararı telafi etmeyi amaçladığının bilincinde olmalıdır. Sigorta, ihlal edenin kusuru nedeniyle mağdurun mülkiyet haklarını korur.
Unutmayın - MTPL politikası olmadan araç kullanmanın cezası, bir kazada ortaya çıkan ciddi sorunlarla karşılaştırıldığında önemsizdir.
Sigortasız araç kullanmanın 5 çeşit cezası var. Bu benim için tam bir sürprizdi.
Ve ah KORKU! MTPL politikası olmadan araç kullanmanın cezası 1 gün içinde sonsuz sayıda verilebilir!
Ancak iyi haber şu ki, cezayı% 50 oranında ödeyebilirsiniz, nasıl ve nerede olduğunu makalede okuyabilirsiniz.
Ancak bizim cezamız, sigorta eksikliği cezasının 31.500 ruble olduğu ABD'deki para cezasıyla karşılaştırılamaz.
2019'da sigortasız araç kullanmanın 5 çeşit cezası
| Ne için | MADDE Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu | CEZA |
| Sigortasız araç kullanmak (ev sigortamı unuttum) | Bölüm 2 Md. 12.3 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu | İyi 500 ruble |
| Sigortasız araç kullanmak (kayıt olmadı) | Bölüm 2 Md. 12.37 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu | İyi 800 ruble |
| Süresi dolmuş sigortayla araç kullanmak | Bölüm 2 Md. 12.37 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu | İyi 800 ruble |
| Aracın kullanım süresi dışında araç kullanmak | Bölüm 1 Sanat. 12.37 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu | İyi 500 ruble |
| Sürücü sigortaya dahil değildir | Bölüm 1 Sanat. 12.37 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu | İyi 500 ruble |
Tabloda kısa bir ihlal ve bunlara ilişkin sorumluluk beyanı verdim, tabloyu indirip araç belgelerinize ekleyebilirsiniz, size zarar vermeyeceğini düşünüyorum:
15 Kasım 2014 tarihinden itibaren araç sigortanız yoksa, trafik polisi müfettişi YASAKTIR Plakaları çıkarın ve aracın çalışmasını yasaklayın.
Şimdi Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'ndan alıntılarla her noktaya daha ayrıntılı olarak bakalım.
2019'da sigortasız araç kullanmanın cezası
Bu, bir MTPL politikanızın olduğunu varsayar (bu geçerlidir ve sizin de buna dahilsiniz), ancak bir nedenden dolayı Ev sigortanızı unuttunuz.
Zorunlu trafik sigortası olmadan araç kullanmanın cezası uyarı veya uyarıdır. iyi oranında 500 ruble(Madde 12.3. Bölüm 2. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu).
2019 yılına kadar elektronik OSAGO poliçesinin çıktısını almamanız halinde aynı şekilde cezalandırılıyordunuz.
Artık bu geçmişte kaldı ve akıllı telefonunuzda E-OSAGO müfettişini göstermeniz veya numarasını aramanız yeterli ve onlar OSAGO veritabanını kullanarak politikayı bağımsız olarak kontrol ediyorlar.
Sigortası olmadığı için para cezası
Sigorta yoksa durum daha da karmaşıktır. ceza 800 ruble. (Madde 12.37. Bölüm 2. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu).
15 Kasım 2014 tarihine kadar sigortasız araç kullanmak, aracın çekilmesi ve plakaların alınmasıyla tehdit ediyordu. Bu terörün iptal edilmesine sevindim.
Sigorta süresinin dolması nedeniyle ceza
Lütfen Rusya Federasyonu idari kodunun süresi dolmuş sigorta kavramını içermediğini unutmayın.
Zorunlu trafik sigortası poliçenizin süresi dolmuşsa, bu durum SİGORTA EKSİKLİĞİNE EŞİTTİR..
Süresi dolmuş MTPL sigortası ile araç kullanmak cezalandırılır ceza 800 ruble.
Süresi dolmuş bir MTPL politikasını atmaya gerek yoktur; gelecekte CBM'yi geri yüklemek gerekebilir.
Kullanım süresi dışında araç kullanmanın cezası
Dürüst olmak gerekirse, ben de konunun ne olduğunu hemen anlamadım. Ancak her şeyin her zamanki gibi basit olduğu ortaya çıktı.
Bir örnek verelim: Yaz sezonu denilen Nisan ayından Ekim ayına kadar olan dönemi kapsayan 1 yıl boyunca MTPL poliçesi yaptırdınız.
Ancak Aralık ayında direksiyona geçmeniz gerektiği ortaya çıktı. Kullanım süresi dışında sürüş bu şekilde olacaktır.
Aslında poliçeniz var (1 yıl geçerli), ancak kullanım süresi nisan ayından ekim ayına kadar.
Kullanım süresi dışında araç kullanmak sizin için risk oluşturur ceza 500 ruble. (Madde 12. 37. Bölüm 1. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu).
Sigorta kapsamında değil
“Sigortaya dahil değilse cezası nedir?” diye şaşırıyor çoğu sürücü, çünkü aslında sigorta var, yani dahil değil ama araba sigortalı.
Ne yazık ki, Rusya'da şu anda sigortalı olan araba değil, sürücünün diğer yol kullanıcılarına karşı sorumluluğudur.
Ve eğer arabanız sigortada yer almayan bir sürücü tarafından kullanılıyorsa, ancak ehliyeti varsa, örneğin karınız sizi arkadaşlarınızdan kullanıyordu veya bir arkadaşınız kullanıyordu, o zaman iyi sigortaya dahil değilse - 500 ruble. (Madde 12.37. Bölüm 1. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu).
24 saat içinde sigortasız araç kullanmaktan dolayı kaç kez ceza kesebilirsiniz?
Bize sık sık bir trafik polisi müfettişinin sigorta eksikliği nedeniyle 24 saat içinde size kaç kez para cezası verme hakkına sahip olduğu soruluyor.
Yasal normlar, aynı davada idari ceza verilmesine ilişkin 2 veya daha fazla karar verilmesi olasılığını dışlamaktadır.
Onlar. Trafik polisi müfettişi tarafından durdurulduysanız ve sigorta eksikliği nedeniyle para cezasına çarptırıldıysanız, bu tamamlanmış bir suçtur ve bundan dolayı ikinci kez para cezasına çarptırılamazsınız.
Ancak 10 km sonra sürüşe devam ederseniz. Trafik polisi müfettişi tarafından durduruluyorsunuz ve sigorta eksikliği nedeniyle tekrar ceza kesiyorsunuz, o zaman bu yeni bir suçtur (farklı zaman, farklı suç yeri vb.) ve bu tekrar tekrar devam edebilir!
Federal "Yol Güvenliği" Kanununun 19.2. Maddesinin 2. fıkrası uyarınca, sigortasız bir araç kullanmak yasaktır!
"Sahipleri federal yasanın hukuki sorumluluklarını güvence altına alma yükümlülüğünü yerine getirmediği araçların çalıştırılması yasaktır."
Yukarıdakilere dayanarak, trafik polisi memurunun bu durumdaki eylemleri yasaldır. Ve acilen bir MTPL poliçesi satın almanız gerekiyor!
MTPL poliçesini satmadım - benim yerime ceza ödeyin!
Sigortası olmayan sürücülere ceza kesilmesine karşı!
Yaptığımız araştırmada, ankete katılan araç sahiplerinin %53,3'ü “İşler düzelinceye kadar cezayı sigortacılar ödesin!”
Onlara tamamen katılıyorum. Artık MTPL poliçesi yaptırmak piyangoyu kazanmak gibidir!
Ve elektronik poliçe düzenlemek bir arayış gibidir!
Birkaç saat boyunca düğmelere basmanız halinde yine de bunu başaramayabilirsiniz. Rekorum 3 saat ve tam bir serseri... Ekrana çıkrık sıkıştı (((
Öte yandan “Ceza olmazsa kimse arabasını sigortalatmaz” diyen sürücülerin yüzde 27'sine katılmamak mümkün değil. 90’lar geri gelecek!”
Ve arabadaki bir çizik bile asfalttaki iki parmak gibi olduğu doksanlı yılları hatırlıyorum.
Bu nedenle çoğunluktan yanayım! Sigortacının OSAGO ile başı belaya girdi, o yüzden bırakalım cezaları bizim yerimize ödesinler.
Poliçe başvurusu yapıldığını doğrulayan başvurunun bir kopyası veya sigorta şirketinin çalışmayan hizmetinin ekran görüntüsünün onay olarak yeterli olacağını düşünüyorum.
Ayrıca ankete de katılabilirsiniz (makalenin alt kısmında).
Trafik polisi cezalarının tamamının ödenmesinden nasıl kaçınılır?
hemen şunu söyleyeyim Yasal gerekçelerle trafik polisi cezalarının tamamının ödenmesinden kaçınmak mümkündür. Doğru, hepsi değil ama sigorta cezaları da bunların arasında.
Korkmayın, herhangi bir yasayı ihlal etmiyorsunuz ve bu nedenle başınıza hiçbir şey gelmeyecek.
Durum Hazinenin gelirlerini artırmak, d Vicdanlı ödeme yapanlara cezalarda %50 indirim uygulandı. 437 Sayılı Federal Kanun.
Tek AMA!
İdari ihlal kararı tarihinden itibaren 20 gün içerisinde cezayı %50 indirimli ödeyebilirsiniz.
Not! Suçun işlendiği andan itibaren değil, karar tarihinden itibaren 20 gün içinde!
İşlemin cezanın hesaba yansıması birkaç gün süreceği için cezanın indirimli olarak ödenmesi gerekmektedir.
VE Paranın 21 gün içinde hesaba geçmesi durumunda indirim iptal edilecek ve cezanın tamamını ödemek zorunda kalacaksınız.
Artık bir trafik polisi sizi yolda durdurursa ve idari ihlal raporu hazırlarsa, o zaman% 50 indirimle para cezası ödeyebileceğiniz sürenin başlangıcını takip etmek zor değil.
Suç bir video kamera tarafından kaydedildiyse ne yapmalı?
Burada sadece 2 tavsiye verebilirsiniz:
- Devlet hizmetleri portalına kaydolun ve telefon numaranızı kişisel hesabınıza bağlayın. Ve gelecekte para cezalarıyla ilgili tüm bildirimler telefonunuza gönderilecek.
- En az 10 günde bir, internetteki özel hizmetleri kullanarak size ceza verilip verilmediğini kontrol edin. Bunu trafik polisi servisinde yapmanızı tavsiye ederim.
Ve küçük bir numara daha var!
Son 2 yıldır MTPL poliçesi almada zorluklar yaşandığı için trafik polisi müfettişleri MTPL poliçesi olmayan sürücülere çok daha sadıklar. Ve eğer "şişeye girmezseniz" ve ona sigortacıların bu şekilde sigorta satmak istemediğinden şikayet ederseniz, sanki 3 gündür elektronik kuyrukta sıkışıp kaldım ama acilen gitmem gerekiyordu. , vesaire. vb., sonunda bundan en az 550 ruble tasarruf edebilirsiniz.
Nasıl olduğunu sor? Evet, çok basit. Müfettiş size HİÇBİR ŞEKİLDE sigorta eksikliğinden değil, sigortasız araç kullanmaktan dolayı para cezası verebilir ve bu 500 ruble. 800 ovmak yerine. Ve eğer %50 indirimden faydalanırsanız 800 değil 250 ruble ödeyeceksiniz. Fena değil değil mi?
Dikkat! Bu hilenin kötüye kullanılmaması gerekir. Sadece zorunlu trafik sigortası poliçesi satın almanın artık zor olması nedeniyle işe yarıyor.
HATIRLAMAK! Zorunlu kasko sigortasını, trafik polisinden "kurtulmak" için değil, sorumluluğunuzu garanti altına almak için satın alırsınız!
Bu yöntemlerin nüansları vardır.
- Tüm bankalar trafik polisi cezaları için ödeme kabul etmez.
- Bir komisyon var, küçük, 40-60 ruble ama zorunlu.
- Elinize, cezanın ödendiğinin teyidi olacak bir çek verilecek.
ABD'de cezalar ne kadar?
ABD'de sigortasız araç kullanmak sürücüler için oldukça maliyetlidir. Bizim cezalarımız onlarınkinin yanında hayattaki küçük şeylerdir.
Tek tip bir ceza sistemleri yoktur ve para cezalarının miktarı eyaletten eyalete değişir, ancak örneğin Colorado eyaleti ceza sistemini şöyle değerlendirebilir:
- İlk kez sigortasız araç kullanırken yakalanırsanız 500 dolar para cezası veya bizim 31.500 ruble'miz, sigorta yaptırdığınıza dair kanıt gösterene kadar ehliyetiniz askıya alınacaktır.
- İkinci kez 1.000 dolar para cezası veya 63.000 ruble para cezası ve ehliyetin 4 ay süreyle askıya alınması.
- Üçüncü kez 1.000 dolar para cezası veya 63.000 ruble para cezası ve ehliyetin 8 ay süreyle askıya alınması.
- Dördüncü kez ehliyetim iptal edildi.
Kamu hizmeti de sıklıkla para cezalarına eklenir; çalışma süresi 40 saate kadardır.
O kadar güzel ahlakları var ki.
UISAGO'ya cezayla ilgili ilk program
Rusya Federasyonu'nun mevcut mevzuatı, kesinlikle herhangi bir aracın bir sigorta poliçesine sahip olması gerektiği hükmünü getirmektedir.
Bu durumda MTPL sigortası yaptırmak zorunda olan Rus araç sahiplerinden bahsediyoruz. Sürücü bu belgeyi tamamlamamışsa veya süresi dolmuşsa aracını kullanma hakkına sahip değildir. Kanunla belirlenen kuralları ihmal edenler idari para cezasıyla cezalandırılır.
Sevgili okuyucular! Makale yasal sorunları çözmenin tipik yollarından bahsediyor, ancak her durum bireyseldir. Nasıl olduğunu bilmek istersen sorununuzu tam olarak çözün- bir danışmanla iletişime geçin:
BAŞVURULAR VE ÇAĞRILAR HAFTANIN 7 GÜNÜ 24 SAAT KABUL EDİLİR.
Hızlıdır ve ÜCRETSİZ!
OSAGO, zorunlu motor üçüncü şahıs sorumluluk sigortası anlamına gelen bir kısaltmadır.
Bu durumda, araç sahibinin, devletimizin topraklarında kaza mağduru olan diğer kişilerin canına, sağlığına ve malına zarar vermesiyle ilgili olası sorumluluğuyla doğrudan ilgili olan mülkiyet çıkarları sigortalıdır. .
Sigorta poliçesi satın alarak, suçlu olduğunuz bir kaza nedeniyle ortaya çıkabilecek çok sayıda sorundan kendinizi korursunuz.
Zorunlu trafik sigortanız varsa ve şu anda olmaması imkansızsa, sigorta şirketiniz tüm hasarı sizin yerinize karşılar. Arabanızın bir kazada hasar görmesi durumunda tam tersi bir durum ortaya çıkar, ancak olanlarda bu sizin hatanız değildir - arabanın onarımı, kazadan suçlu bulunan kişinin sigorta kuruluşu tarafından ödenecektir.
Zorunlu sigorta poliçelerine ilişkin kanun ihlalleri
Başlıca ihlal türleri şunlardır:
- araba kullanırken sigorta eksikliği (unuttum);
- hiç sigorta yok (çıkarılmamış);
- aracın poliçeye dahil olmayan bir kişi tarafından kullanılması;
- Sigorta süresinin dolması (bir yıl ile sınırlı geçerlilik süresi varsa);
- Yıllık sigorta süresi dolmuş ve yenisi düzenlenmemiştir.
Kanun, zorunlu kasko yaptırmadan ve aracı satın aldığınız tarihten itibaren 10 gün içinde kendi adınıza yeniden kaydettirmeden araç kullanmanıza izin veriyor. Aynı zamanda tek bir trafik polisi, belge eksikliği nedeniyle size ceza uygulayamaz. Bu, 12 Kasım 2012 tarihli ve 1156 seri numaralı Federal Kanunda belirtilmiştir.
Zorunlu motorlu sorumluluk sigortası kanunu, bir poliçe ibraz etmeden bir arabayı trafik polisine kaydettirmenin imkansız olduğunu belirtmektedir.
Aracın yeni sahibi, zorunlu kasko sigortası olmadan araç kullanırken (tam olarak satın alma tarihinden itibaren 10 gün içinde) bir kaza geçirir ve suçlu olursa, o zaman yardıma ihtiyaç duymadan, zarar gören kişiyi kendi başına tazmin etmelidir. Poliçe olaydan hemen sonra düzenlense bile sigorta şirketinden.
Bu nedenle yeni aracınızla kendinizi hoş olmayan bir durumda bulmamak için, aracı satın aldıktan hemen sonra sigorta yaptırmanızı şiddetle tavsiye ederiz.
Sahibinin, satın alma ve satış sözleşmesinin imzalandığı tarihten itibaren 10 gün içinde sigorta satın almak için vakti olmaması durumunda, 40 sayılı Federal Kanunda öngörülen kuralların istisnasını kullanabilirsiniz (şu durumda geçerlidir): bazı durumlarda kişinin bir yıl boyunca zorunlu kasko sigortasını yaptıracak vakti yoktur). 13. paragrafı, araç sahibinin, satın alma tarihinden itibaren on gün sonra, kanunla belirlenen kuralların 15. paragrafında ("e bendi") belirtilen belgelere hâlâ sahip olmaması durumunda, geçici olarak girebileceğini belirtmektedir. 20 günlük sözleşme.
Bunun mümkün olduğu durumlar şunlardır:
- tek bir yerden bir araba satın aldınız ve 10 gün içinde arabanın kalıcı tescil yerine ulaşmak için zamanınız yok;
- aracınızı teknik muayene veya yeniden muayene yerine götürüyorsunuz.
Bu geçici anlaşma, bir aracın trafik polisine tescili için temel teşkil edemez. Kayıt olmak için 1 yıllık kalıcı bir MTPL'ye sahip olmanız gerekir.
Zorunlu trafik sigortası olmadan araç kullanmanın diğer tüm durumları yasa dışı kabul edilir ve eğer bir trafik polisi sizi durdurursa ve gösterecek hiçbir şeyiniz yoksa para cezası uygulanacaktır.
Yanınızda MTPL bulundurmamanızın bu nedeni en basit, en kolay ve en zararsızdır.
Çoğu zaman, bir trafik polisi müfettişi tarafından durdurulduğunuzda ve muayene için bir araba için belgeler istendiğinde, bunlar arasında zorunlu sigortanın bulunmaması, müfettiş tarafından daha ciddi bir ihlalle - bu belgenin gecikmesi veya tamamlanmaması - eşitlenir. kesinlikle öyle.
Kanuna göre elinizde belge olmadığı için müfettiş haklı çıkıyor. 300 rublelik fark sizin için önemliyse veya bu konuya ilkeli bir yaklaşımınız varsa, o zaman gerçekten sahip olduğunuzu kanıtlayın veya zorunlu kasko sigortasını aracın durdurulduğu yere teslim etmek için mümkün olan en kısa sürede önlemleri alın.
Sorunu çözmek için başka bir seçenek de protokolde cezalara ve suçun ifadelerine katılmadığınızı belirtmek ve bir politikanız olduğuna dair bilgi vermek olabilir.
Bu durumda 10 gün karara itiraz etmek. Bu şekilde paradan tasarruf edecek ve adaleti sağlayacaksınız ancak poliçenizin, işlediğiniz suçtan daha erken bir tarihte düzenlenmesi gerekir.
Günümüzde MTPL politikası düzenlemek iki seçenekle mümkündür:
- sınırlı sayıda kullanıcıyla;
- Araba kullanabilen sınırsız sayıda kişiyle.
Bir müfettiş, sigorta poliçesinde yer almayan bir kişinin kullandığı sınırlı sayıda kullanıcısı olan (akraba, arkadaş, meslektaş vb.) bir aracı durdurursa, bu kişinin direksiyona geçme nedenleri ne olursa olsun, kendisine para cezası şeklinde idari para cezası verilmesine karar verilmiştir.
MTPL sözleşmesi yalnızca bir yıl süreyle yapılabilse de, aracın kullanılacağı belirli bir süre (3 aydan itibaren) belirleyebilir. Bu, politikanın maliyetini önemli ölçüde azaltır. Trafik polisi müfettişi, zorunlu kasko sigortası poliçesi durma anında yürürlükte olmayan bir sahibin aracını, belirtilen sürenin gelmemesi veya sona ermesi nedeniyle durdurursa, bu durum cezalara yol açacaktır.
Sigorta şirketleri, müşterilerinin sigorta sürelerinin ne zaman biteceğini çok dikkatli takip etmelerine rağmen, aksaklıklar meydana geliyor. Ayrıca vatandaşın kendisi de bazı kişisel inançları veya yaşam sorunları nedeniyle sigortasını yenilemeyi reddedebilir. Zorunlu kasko sigortası poliçesinin geçerlilik süresinin gecikmesine neden olan saikler ne olursa olsun, bu tür eylemler sigortanın tamamen yokluğuna eşdeğerdir ve aynı cezaları gerektirir.
Sigortanız yoksa, önceki yıl olduğu gibi 2019'da da 800 ruble ödeyeceksiniz. Tutarın cebine çok fazla çarpmaması nedeniyle, bazı araç sahipleri zorunlu sigortayı yaptırmak için acele etmiyor, onsuz araç kullanmaya devam ediyor, periyodik olarak küçük miktarlarda para cezaları ödüyor.
Birçok kişi başkalarının arabalarını kullanıyor, bu nedenle MTPL sigorta poliçesine dahil değiller.
Bu yıl sigorta maliyetinin artırılmasının planlandığı ve kayıt sürecinin biraz daha karmaşık hale geleceği göz önüne alındığında, poliçesi olmayan çok daha fazla sürücü ortaya çıkacak. Bu durum, İçişleri Bakanlığı'nı sigorta poliçesi eksikliğinden kaynaklanan ceza miktarının artırılması sorununu çözmeye zorlayacaktır. Sonuç olarak 800 sembolik rublelik ceza bu yıl sabit olmayacak.
Poliçeniz olduğunu iddia edip evde unuttuysanız, poliçe yaptırmamanın sorumluluğu daha az miktarda olabilir. Bu durumda para cezası 500 ruble olacak ve yalnızca müfettiş ona yalan söylemediğinize karar verirse veya ona en azından bazı deliller sunarsanız. Trafik polisi müfettişi size şu miktarda para cezası verdiyse: 800 ruble, daha sonra gelecekteki işlemler sırasında, protokolün hazırlandığı tarihte geçerli olan politikayı sunarak bu karara itiraz edebilirsiniz. Çoğu zaman, kolluk kuvvetleri memuru hangi kararı verirse versin, fazladan 300 ruble için çok az kişi yaygara çıkarır.
Sigorta poliçenizin vadesi geçmişse, size 800 ruble tutarında tam para cezası verilecektir.
Arabayı satın aldıktan sonra 10 gün içerisinde sigorta yaptırmaya vaktiniz yoksa aynı cezalar sizi de tehdit ediyor.
Aracın sahibi değilseniz ancak zorunlu kasko sigortasına dahil olmadan aracı kullanıyorsanız, 100 TL para cezası ödemeye hazır olun. 500 ruble. Burada kuralların hiçbir istisnası yoktur: Poliçede isim yoksa ceza ödersiniz.
Bu yılın başı itibarıyla zorunlu kasko sigortasına ilişkin kanunun ihlaline ilişkin tek sorumluluk ölçüsü para cezasıdır. Çok uzun zaman önce, sadece birkaç yıl önce (15 Kasım 2014'e kadar), bir trafik polisi müfettişi, doğası gereği aracın karayolu trafiğinde daha fazla kullanılmasına izin vermeyen yasayı ihlal eden bir kişinin plakasını alabilirdi. . Ancak yasa koyucular bu sorumluluk tedbirinin etkisiz olduğunu düşünüyorlardı, çünkü arabanın sahibi plakanın birkaç kopyasını çıkarabilir ve ana plakanın alınması durumunda bunları ekleyebilir.
2019 yeni yılının ilk gününde, trafik polisinin daha önce verilmiş bir para cezasında indirim yapabileceği yasal normlar yürürlüğe girdi. 50% asıl tutarından, ancak düzenlendiği tarihten itibaren 20 günü aşmayan bir süre içinde ödenmesi şartıyla.
Sigorta poliçesi olmadan trafiğe katılım şu anda idari suçun “tercihli” unsurları listesinde yer almamaktadır ve bunun nedenleri bulunmaktadır. Bunlardan en önemlisi, bir arabanın başkaları için artan tehlike oluşturan bir araç olması ve OSAGO'nun bu tür ulaşımdan kaynaklanan kayıpları telafi etmek için tasarlanmış olmasıdır.
Yollardaki kameralar politika yokluğunu kaydediyor mu?
Son zamanlarda böyle bir soru deneyimli otomobil meraklıları arasında yalnızca şaşkınlığa ve gülümsemeye neden olabilirdi, ancak bugün bu mümkün hale geldi.
Yaklaşık on beş yıl önce, Rusya Federasyonu hükümeti tüm araç sahiplerinin uyması gereken bir yasayı kabul etti. Bir trafik kazası durumunda sürücünün belirlenmiş bir aracı varsa maddi güvenliği sorununu çözebilir.
2019 yılında Rusya Federasyonu Hükümeti MTPL sigortası olmadan araç kullanma miktarını artırmayı planlıyor. Yukarıdaki belgenin sürücüde bulunmaması halinde verilecek cezanın ne olması gerektiği bu makalenin içeriğinde sunulacaktır. Zorunlu kasko sigortası poliçesinin bulunmaması nedeniyle ceza miktarının artırılması ihtiyacı, bugün belirtilen değerin çok küçük olması nedeniyle ortaya çıktı. Sonuç olarak araç sahipleri zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırmayı değil, poliçesiz araç kullanmayı tercih ediyor.
Zorunlu trafik sigortasının amacı
Kaza durumunda zorunlu kasko poliçesi yaptıran trafik kazası suçlusu, yaralanan sürücüye para ödemekten muaftır. Bu dava, failin sigorta sözleşmesinin bulunduğu sigorta şirketinin sorumluluğundadır. Yukarıdaki durumda belirli sınırlamaların olduğu unutulmamalıdır.
Kısıtlamaların listesi:
- Araç hasar görürse dört yüz bin ruble;
- Sürücü yaralanırsa miktar beş yüz bin ruble.
Uzmanların daha ciddi bir hasar tespit ettiği bir durumda, zorunlu mali sorumluluk sigortası poliçesi olup olmadığına bakılmaksızın, eksik tazminat miktarının trafik kazası failine devredilmesi gerekir.
Sigorta şirketi temsilcilerinin, trafik kazasında kusurlu olan kişiye, kazayı tazmin edecek fonu sağlayabilmesi için belirli koşulların yerine getirilmesi gerekir.
Koşulların listesi:
- Kazada hasar gören aracın zorunlu mali sorumluluk sigortası poliçesine (MTPL) kayıtlı olması gerekir;
- Trafik kazasına karışan aracın sürücüsünün de sigorta belgesine kayıtlı olması gerekmektedir.
Ancak yukarıdaki şartların yerine getirilmesi halinde sigorta şirketi temsilcileri, kaza sonucu oluşan zararın mali açıdan tazmin edilmesi sorumluluğunu üstlenebilirler.
Araç sahibi zaten MTPL sigortasının olmaması nedeniyle para cezasına çarptırılmışsa ve daha sonra yukarıda belirtilen gözlemi ortadan kaldırmak için önlem almamışsa, bu gerçeğin Devlet Yol Güvenliği Müfettişliği (STSI) çalışanları tarafından tespit edilmesi durumunda para cezaları uygulanacaktır. ona yeniden empoze edilecektir.
Müfettişin sigorta isteme hakkı var mı?
Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'nin resmi istatistiklerine göre, zorunlu trafik sigortası poliçesinin maliyeti her yıl artıyor. Araç sahipleri için zorunlu mali sorumluluk sigortasının bulunmamasının en yaygın nedeni budur. 2019'dan itibaren, Devlet Yol Güvenliği Müfettişliği (STSI) müfettişleri, araç sahibinden araç tescil belgesi ve kimliğinin yanı sıra bir MTPL sigorta poliçesi talep etme hakkına sahiptir.
Buna karşılık sürücü, trafik polis memuruna sigorta şirketinin antetli kağıdında geçerli ve doğru şekilde doldurulmuş bir poliçe sunmakla yükümlüdür. Ayrıca araç sahibi, müfettişe normal bir A4 kağıda boyalı bir analog sağlama hakkına sahiptir. Son olarak belirtilen seçenek, yalnızca araç sahibinin MTPL politikasını bağımsız olarak resmi web sitesinden satın alması durumunda mümkündür. Rusya Federasyonu vatandaşları birkaç yıldır elektronik politika düzenleyebilmektedir. Sunulan durumda, basılı bir sigorta poliçesi, şirketin antetli kağıdına yazılan zorunlu mali sorumluluk sigortası belgesine tamamen eşdeğerdir. Belirtilen kurallar Rusya Federasyonu'nun düzenleyici yasal düzenlemelerinde belirtilmiştir.
Muayene sırasında araç sahibinin basılı bir elektronik sigorta belgesi veya normal bir belgesi yoksa, Devlet Karayolu Güvenliği Müfettişliği (STSI) müfettişi sürücüye belirli miktarda para cezası verme hakkına sahiptir. .
Şimdi zorunlu kasko yaptırmamanın cezası nedir?
Şu anda, MTPL poliçesinin bulunmaması durumunda, araç sahibi, miktarı, yokluğun koşullarına bağlı olarak değişebilecek bir ceza ödemek zorunda kalacak. Rusya Federasyonu mevzuatı veya daha doğrusu 40 Sayılı Federal Kanun (Maddelerin üçüncü ve dördüncü bölümleri), sigortasız araç kullanan tüm araç sahibi kategorilerinin yukarıdaki sorumluluğun kapsamına girdiğini belirtmektedir. Sunulan düzenleyici yasal düzenlemenin uygulanmasının nedenleri, gecikmiş bir süre, doğru şekilde doldurulmuş bir anlaşmanın olmaması veya tamamen yokluk olabilir. Bu durumlar aşağıda ayrı ayrı ele alınacaktır.
Konuyla ilgili video:
Sigortanızı evde unuttuysanız
Bir sürücü, Devlet Karayolu Güvenliği Müfettişliği (STSI) çalışanı tarafından durdurulduysa ve daha sonra kibarca kendisine doğru şekilde hazırlanmış bir zorunlu mali sorumluluk sigortası belgesi sunması istendiyse, ancak arabanın sahibi bunu evde unuttuğu için yapamazsa , daha sonra Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı Devlet Trafik Müfettişliği müfettişi kendisine beş yüz ruble tutarında para cezası verme hakkına sahiptir. Belirtilen norm, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nda belirtilmiştir. Yukarıdaki tutarın küçük olması nedeniyle çoğu sürücü zorunlu trafik sigortası poliçesi yaptırmayı reddediyor ve poliçeye sahip olmadıklarını tespit etmeleri halinde para cezası ödemeye hazır.
Zorunlu kasko sigortasının vadesi geçmişse
Yukarıdaki para cezasının en yaygın nedeni, sigorta şirketine hizmet sunumuna ilişkin sözleşmenin vadesinin geçmiş olması nedeniyle zorunlu mali sorumluluk sigortası belgesinin bulunmamasıdır. Bunun nedeni, sözleşmenin araç sahibi tarafından alınmasından sonra, genellikle onu arabanın torpido gözüne koyması ve varlığını unutmasıdır. Bu bağlamda, sözleşmede belirtilen süre sürücü tarafından fark edilmeden sona erer ve sürücü bunu genellikle ancak Devlet Karayolu Güvenliği Müfettişliği (STSI) çalışanının kendisine bunu belirtmesinden sonra öğrenir. Bu ihlal için beş yüz ruble para cezası bekleniyor.
Sigorta yaptırılmazsa cezası nedir?
Araç sahibinin sorumsuz olduğu ve bunun sonucunda zorunlu hukuki sorumluluk sigortası poliçesi olmadan araç kullandığı bir durumda, sunulan ihlalin cezası sekiz yüz ruble. Sonuç olarak, Rusya Federasyonu mevzuatının yukarıdaki ihlali için bile ceza miktarının büyük olmadığı sonucuna varabiliriz. Buna karşılık, sigorta şirketleri genellikle MTPL sözleşmesinin maliyetini artırıyor.
