У ДОМА Визи Виза за Гърция Виза за Гърция за руснаци през 2016 г.: необходимо ли е, как да го направя

Нискотемпературна грес за лагери. Нискотемпературни смазки. Параметри, по които се избира нискотемпературна грес

Първо, бих искал да ви напомня, че всяка грес (дебела) смазка се състои от три основни компонента:
1. Основата е минерално или синтетично масло, разновидности на което са PAO (PolyAlphaOlefins) и силиконови масла.
2. Сгъстител, който най-често се използва литиев или калциев сапун, както и литиеви, бариеви или алуминиеви комплекси. Бентонитният сгъстител, който осигурява добра термична стабилност, е малко полезен при ниски температури и високи скорости.
3. Добавки - антиоксидантни, термостабилизиращи, против износване и EP- (Extra pressure). Твърди частици от молибденов дисулфид, графитни или тефлонови влакна най-често се използват като добавки против износване и EP.
Вискозитетът на смазката също е от известно значение, определен за съвременните вносни смазки по скалата на NLGI с най-често срещаните стойности 00, 0, 1, 2, 3. Като цяло 00 е полутечна смазка, NLGI 2 приблизително съответства на консистенцията на литола, а NLGI 3 - сравнително твърди смазочни материали, по-близо до парафина.
Също така е необходимо да се помни, че смазочните материали на базата на силиконови масла се сгъстяват по-малко при ниски температури, но при положителни температури тяхната носеща способност е малко по-ниска от тази на класическите смазочни материали с EP компоненти. Поради това е необходимо да се използват внимателно силиконови смазки в силно натоварени компоненти и лагери при всякакви температури.
Друго основно ограничение е използването в материали, съдържащи твърди остатъци. Твърдите частици значително намаляват експлоатационния живот на прецизните бутала на помпените елементи. Ако е невъзможно да се откажат смазочни материали, съдържащи молибденов дисулфид или графит, е необходимо да се вземе предвид повишеното износване на помпените елементи и да се планира тяхната по-честа подмяна.

За смазване на лагери и оборудване, най-евтиното и очевидно решение е да се използват прости греси на минерална основа с литиев сгъстител. Всички те имат по-нисък праг на работна температура от -25 до -35 ° C и са смазочни материали с общо предназначение, като се започне от Litol-24, на цена от 60 рубли за килограм. Няколко подобрени аналози за информация:
Retinax EP2, Alvania EP2 Grease (SHELL), Energrease EP2 (British Petroleum Co.), Mobilgrease EP и Mobilux EP2 (Mobil Oil Corp.) и усъвършенствана грес с молибденов дисулфид с литиев комплекс с работен диапазон от -30°C до 200° ° С.

Характеристики на някои руски и вносни нискотемпературни смазочни материали с работна температура -50°C и по-нискаса представени в таблицата. Цените от 15 август 2018 г. са дадени ориентировъчно въз основа на данни на дилъри, въз основа на обменния курс 1 евро = 77 рубли.

температура Основата Сгъстител Вискозитет Цена, rub/kg курс 1 евро = 77 rub.
ЦИАТИМ-203 -50 °C до +100°С Минерал Литиев сапун 190.00 зъбни и червячни предавки на скоростни кутии, плъзгащи лагери и търкалящи лагери; механизми, работещи на открити площи, фрикционни възли на автомобили
ЦИАТИМ-205 -60°C до +50°C Минерал Церезин (органичен) 430.00 Резбови и контактни съединения и уплътнения, работещи в агресивни среди. Висока водоустойчивост и защитни свойства.
ВНИИНП-280 -60°C до +150°C перфлуорополиетер Неорганични 26 500.00 Търкалящи лагери, резбови съединения, шпиндели, подвижни гумени уплътнения, вкл. работа в агресивна среда
Лита -50°C до:+100°C Минерал Литиев сапун 320.00 Фрикционни възли на машини и механизми, работещи на открито. Висока водоустойчивост, добри консервационни свойства, ниска механична стабилност
Зимол -50 °C до +130°С Минерал Литиев сапун NLGI: 3 340.00 триещи агрегати на всякакъв вид превозни средства и инженерно оборудване, експлоатирани в райони с особено студен климат. Всесезонен
MS Sport (VMP Auto) -50 °C до +230°С Силиконово масло Неорганичен + тефлон NLGI: 2 2500.00
TOMFLON SKM 70 -70°C до +130°C Полиетилсилоксан Тефлон NLGI: 2 4400.00 Леко натоварени компоненти и лагери
TOMFLON SK 250 -60°C до +250°C Силиконово масло Тефлон NLGI: 2 4550.00 Леко натоварени компоненти и лагери
ADDINOL Arctic Grease XP 2 -50 °C до +140 °C. Минерал Калциев сапун NLGI: 2. 920.00 Търкалящи и плъзгащи лагери, работещи при ниски температури.
ADDINOL Longlife Grease HS 2 -60 °C до +140 °C. Синтетичен (PAO) Литиев комплекс NLGI: 2. 2 150.00 Високо натоварени търкалящи и плъзгащи лагери, работещи при ниски температури.
Molykote 33 среден -73°C до +180°C Силиконово масло Литиев сапун NLGI: 2. 11 000.00
Molykote 33 светлина -73°C до +180°C Силиконово масло Литиев сапун NLGI: 1 11 000.00 Умерено бързи скорости, леки натоварвания
Jet Lube 33 -76°C до +204°C. Силиконово масло Литиев сапун NLGI: 2. 4 940.00
Mobil Mobilith SHC 460 -40°C до 170°C. Синтетичен (PAO) Литиев комплекс NLGI: 1,5 1 800.00 Лагери и оборудване, ниска и средна скорост, тежък режим
CASTROL Optitemp TT1 (EP2) -60°C до 120°C. Синтетичен Комплекс NLGI: 1 5 100.00 Лагери и оборудване, работещи при много ниски температури.
Shell Gadus S5 V100 -50°С до +150°С. Синтетичен Литиев комплекс NLGI: 2 2 050.00 Търкалящи лагери, средно и високоскоростни
KLUBER ISOFLEX® NBU 15 -40°C до 130°C. Синтетичен Бариев комплекс 21 500.00 Високоскоростни лагери. Коефициент на скорост 1 000 000!!
Клубърсинт LG 44-32 -60 °C до +130 °C. Синтетичен Литиев комплекс NLGI: 2. 16 700.00 Лагери и оборудване, работещи при много ниски температури.
Loctite 8104 -50 °C до +200 °C. Силиконово масло Неорганични NLGI: 2/3 7 000.00 Хранително оборудване, пластмаси, нискооборотни лагери.
Perma-Tec SF08 -50 °C до +150°С Синтетичен (PAO) Литиев сапун NLGI: 2 9 140.00 Лагери и оборудване, работещи при много ниски температури.
Molyslip Arvina XT2 -50 °C до +180°С Синтетичен (PAO) Литиев комплекс NLGI: 2 3 985.00 Лагери и оборудване, работещи при екстремни температури.

Както може да се види от представената таблица, в момента има доста богат избор от нискотемпературни смазочни материали за всяко оборудване и технология, за всеки вкус и бюджет. Що се отнася до възможно най-ниските работни температури, изглежда, че това са лубриканти на силиконова основа. Така в някои спецификации Molykote 33 достига температури до -106 °C, а производителят на подобен лубрикант, Jet Lube 33, ограничи долния диапазон до -76 °C, тъй като не можа да намери тестова камера с по-ниска температура.

Надяваме се, че нашият малък технически и икономически преглед ще помогне на специалистите, работещи със сложни машини и оборудване в условия на тежък студ, да изберат правилните смазочни материали и по този начин да увеличат експлоатационния му живот или да намалят експлоатационните разходи. Просто трябва да запомните, че последната дума за гаранционното оборудване винаги трябва да остава с препоръките на инструкциите на производителя.
Представеният преглед не претендира за изчерпателност, като обхваща всички съществуващи нискотемпературни смазочни материали. Винаги сме готови да допълним или коригираме тази статия, ако основателно смятате, че представената информация е непълна или неправилна.

Вадим Костигов, директор по развитието на Nordtech LLC.

Трудно е да си представим живота на съвременния човек без технически средства, транспорт и производствено оборудване. И въпреки че електронните устройства все повече заменят механичните, все още не можем без последните. Това означава, че трябва да контролираме триенето. Как да управляваме? Разбира се, с помощта на лубриканти с голямо разнообразие от свойства и характеристики.

За повечето ежедневни задачи традиционните смазочни материали тип LITOL, направени на базата на минерални масла и литиев сапун, са доста подходящи. Работят добре в диапазона от -30 до +120°C, водоустойчиви са, евтини са и се използват успешно в огромен брой агрегати. Такива смазочни материали са най-разпространени.

В много случаи обаче традиционните смазочни материали не могат да се справят с работните условия. Например в северните руски ширини през зимата термометърът често пада до температури от -45 ° C и по-ниски. Ако говорим за индустрията, много технологични процеси протичат при минусови температури. По време на производството на кнедли температурата се поддържа на -40°C.

Такива условия изискват смазочни материали с по-широк температурен диапазон. Пазарът на смазочни материали предлага голям брой материали, чиито характеристики им позволяват да се използват при ниски и изключително ниски температури. Кое да избера?

Нека се опитаме да го разберем, използвайки примера на 4 материала.

Една от най-популярните устойчиви на замръзване греси в Русия е CIATIM-221. Виден представител на вносните устойчиви на замръзване материали е греста от Dow Corning. Ново за руския пазар - устойчиви на замръзване греси и.

Техните характеристики са показани в следващата таблица 1.

Таблица 1. Основни свойства на устойчиви на замръзване греси.

Име на параметъра

ЦИАТИМ-221

Долна граница на работни температури, °C -60 -60 -60 -55
Горна граница на работните температури, °C +150 +130 +120 +150
Точка на капене, °C не по-малко от +200 +195 >+180 >300
Цвят от светло жълто до светло кафяво Бяло Слонова кост кафяво
Базово масло Силициева органична течност Полиалфаолефин Полиалфаолефин Полиалфаолефин
Сгъстител комплексен сапун литиев сапун литиев сапун Комплекс на основата на калциев сулфонат
Добавки антиоксидантна добавка твърди лубриканти няма данни EP добавки
Скоростен режим в търкалящи лагери на електрически машини, системи за управление и устройства със скорост на въртене до 10 000 min -1 няма данни Коефициент на скорост 1000000 mm*rpm -1 Няма данни
Проникване на смесена смазка 280-360 325 265-295 280-310
Клас на консистенция, NLGI 1-2 0 2 1-2
Цена 620-1500 rub. (в зависимост от производителя) за буркан 800гр. 7 927 рубли за 1 кг 419 търкайте. за 400гр 630 рубли. за 400гр

Нека анализираме данните, дадени в таблицата

Температурен диапазон.В горния край на гамата лидери са CIATIM и EFELE SG-321. При по-ниска температура смазочните материали CIATIM, EFELE и Molykote могат да работят при -60° C.

Цвят.Ако лубрикантите Molykote и EFELE показват много специфичен цвят, тогава за CIATIM цветът може да варира. Това предполага, че технологията на производство може да се промени, което означава, че стабилността и постоянството на характеристиките на смазката от партида до партида или в зависимост от производителя не е гарантирана.

Съединение.И трите смазки са синтетични. CIATIM е на силиконова основа, EFELE и Molykote са на полиалфаолефинова основа. И двете масла имат много предимства, но лубрикантите на основата на силикон трябва да се използват с повишено внимание, когато се планира боядисване в бъдеще - ако има дори тънък слой силиконово масло върху повърхността, боята няма да залепне стабилно. Въпреки че данните за натоварването и свойствата против износване за руски смазочни материали не са предоставени в отворени източници, EFELE SG-311 върху полиалфаолефин ще издържи по-голямо натоварване от CIATIM-221 върху силикон, но по-малко от Molykote EM-60L (полиалфаолефин плюс твърди смазочни материали в съставът).

Фактор на скоросттададено само за смазка EFELE SG-311. Това означава, че е възможно точно да се изчисли дали смазката ще работи в лагер с определена марка и геометрични размери при дадена скорост на въртене.

Например, при същия коефициент на скорост, намаляването на диаметъра на лагера 2 пъти увеличава възможната скорост на неговото въртене 2 пъти.

За смазката CIATIM индикаторът за скоростта е даден много неясно - не е ясно за какъв размер на лагера е дадена възможната скорост на въртене.

Цена.Ясно е, че цените постоянно се променят. Но днес вносната смазка Molykote е несравнимо по-скъпа от другите две. EFELE и CIATIM-221 са сравними по цена.

По този начин за работа при ниски и екстремно ниски температури могат да се препоръчат и трите смазки, изброени в тази статия. Въпреки това, като се вземат предвид техните характеристики, пълнотата на предоставените свойства, както и цената, за руския потребител изборът става очевиден.

Устойчивите на замръзване греси EFELE SG-311 и EFELE SG-321 имат оптимален баланс между цена и експлоатационни свойства и са в състояние да осигурят надеждна работа на машинното оборудване при ниски температури и големи натоварвания в повечето приложения.

Топлоустойчивата смазка е предназначена да предпазва различни механизми по време на работа при високи температури. Предотвратява износването на частите за дълъг период от време и е ефективен при температури от минимум 150 градуса. Повечето от оборудването в промишлени заводи и предприятия не изискват използването на такива материали, така че те се произвеждат в ограничени количества и като правило по поръчка.

Описание

Материалите се различават значително от конвенционалните смазочни материали, предимно в използваните суровини. Той е много по-скъп и включва специални добавки, необходими за повишаване на устойчивостта на топлина и синтетични сгъстители на маслена основа. Това е така, защото конвенционалните смазочни материали са неефективни при такива условия и се изразходват твърде бързо.

Видове

Има много разновидности, сред които си струва да се подчертаят следните:

  • Термоустойчивата натриева грес става все по-малко популярна с течение на времето, тъй като нейните характеристики са по-ниски от съвременните опции, които могат да издържат на по-широк температурен диапазон.
  • Материалите с калциев комплекс са достъпни и широко достъпни. Те са направени на базата на калциеви сапуни, получени от мастни киселини, съдържат сгъстители и дисулфид, поради което имат повишена адхезия и антифрикционни характеристики.
  • Топлоустойчивата лагерна грес със силикагел е подходяща за различни съоръжения. Той е по-евтин от синтетичните аналози поради петролната си основа.
  • Пигментните състави са направени от специални сгъстители и са оптимално подходящи за лагери на електрически машини, работещи при високи скорости.
  • Полимерните материали имат отличителни антифрикционни характеристики и са направени от материали като флуоропласт и полиуретан.
  • Топлоустойчивата графитна смазка е предназначена за нискоскоростни елементи и запазва същите характеристики при температури над 350 градуса. Отличителни характеристики са минимална летливост, отлични екстремни налягания и технически характеристики.

Днес има повече от 30 марки топлоустойчиви смазочни материали, които непрекъснато се подобряват и заменят остарелите продукти.

Обхват на използване

Термоустойчивата смазка е незаменима в керамичната, хлебопекарната, хартиената и енергийната промишленост; също така осигурява работата на лагерите в елементи на транспортни и селскостопански превозни средства и верижни превозни средства. Може да се използва в механизми и възли, които са постоянно изложени на влага поради високите си водоустойчиви характеристики. Без тези материали е невъзможно да си представим работата на ключалки на сушилни камери, пещи, лагери на вентилатори и помпи.

Благодарение на използването на съединения се намалява натоварването върху триещите се повърхности, което увеличава експлоатационния живот. В същото време наличието на специални добавки и характеристики на вискозитет осигурява минимална консумация. За да се поддържат същите характеристики, не е желателно да се смесват състави от различни видове, тъй като всеки от тях има специфична цел и свойства.

Топлоустойчива грес за лагери

Материалът е разделен по област на употреба, съставки и консистенция. Структурата може да бъде твърда, пластмасова или течна. Последните два варианта са колоидни състави, съдържащи дисперсна фаза и различни добавки. Пластмасовите материали намират приложение в кабели с голям брой нишки, винтови зъбни колела, панти и различни лагери. Когато ги използвате, трябва да се вземат предвид няколко точки, които определят ефективността на работа:

  • Възможност за смесване на няколко материала.
  • Комбинация от смазочни материали и работни материали.
  • Условия за използване (работна скорост, натоварване, температурен диапазон).

Твърдата високотемпературна смазка за лагери придобива свойствата си след изпаряване на разтворителя и има минимална стойност на сухо триене. Състои се от свързващи вещества (смоли), сгъстител и разтворител. Съставът може също да включва въглерод и графит.

Съединение

Материалите се класифицират в няколко вида въз основа на техния състав:

  • Неорганичните смазочни материали са направени от силно диспергирани материали, които са стабилни при излагане на всякакви температури. Те включват материали от азбест, графит и силикагел.
  • Термоустойчивият сапунен лубрикант съдържа соли на карбоксилни киселини и се разделя допълнително на сложен и прост в зависимост от използвания сапун. Отделен сорт е материалът на смесена основа. Използваните сапунени аниони определят вида на материала, който може да бъде мастен или синтетичен.
  • Съставите на базата на въглеводороди съдържат сгъстители под формата на синтетични и естествени восъци, парафин и церезин.
  • Органичната топлоустойчива смазка е направена от диспергирани топлоустойчиви материали и може да има основа от сажди, пигмент и полимер.

Класификация по предназначение

Има много области на приложение на композициите, за да се опрости изборът на една или друга опция, те се разделят на няколко типа според предназначението им:

  • Телените въжета осигуряват защита от корозия и намаляват износването.
  • Уплътненията ви позволяват да постигнете необходимото уплътнение на подвижни и резбови връзки, опростете работата с фитинги и затворете празнини.
  • Консервантите предотвратяват образуването на корозия върху стоманените елементи по време на съхранение, транспортиране и експлоатация.
  • Антифрикцията намалява триенето на съседни елементи и общото износване.

Основната цел на лагерите е да генерират движение в системи и механизми. Но без подходяща грижа е невъзможно да се осигури висококачествена работа и дълъг експлоатационен живот. Високотемпературната лагерна грес е незаменим материал за правилното функциониране. Този състав е проектиран специално за работа при високи температури. Когато се използва при други условия, започва да се сгъстява и кристализира.

Как да изберем

При избора е необходимо да се вземат предвид натоварванията върху механизма, използваните материали и скоростта на въртене на елементите. Структурата на смазката става твърде течна, когато зададената граница на скоростта бъде превишена. Поради това той се разпространява по ръбовете и се прилага прекомерно триене върху сухата вътрешност на частта.

Ограничението на скоростта на различните механизми варира значително. Синтетичните материали са оптимални за агрегати, работещи при високи скорости. Факторите на околната среда също трябва да се вземат предвид, по-специално излагането на пара, киселини и прах. За работа при постоянно въздействие на разтворители и киселини са необходими по-устойчиви съединения.

Какво трябва да знаете

Функциите на лубрикантите включват не само минимизиране на триенето между контактиращите структурни елементи и образуването на защитен слой. Предотвратяват навлизането на замърсители от околната среда, образуването на корозия, осигуряват охлаждане на конструкцията и разпределение на топлината. Това увеличава експлоатационния живот на оборудването и намалява степента на повреда поради прекомерни натоварвания.

Търкалящи лагери

Този тип е незаменим за много видове оборудване. За тях са подходящи твърди, течни и пластични топлоустойчиви смазки, които се избират индивидуално в зависимост от функционалното предназначение на механизма. Освен това трябва да се вземат предвид не само основните критерии, но и възможността за използване в производството на храни и изискванията за чистота на устройството. В допълнение към основните си функции, те трябва да бъдат екологични и да осигуряват минимално ниво на шум по време на работа.

Въпреки че могат да се използват различни варианти с всякаква консистенция, течният лубрикант е най-предпочитаният поради характеристики като висока степен на отстраняване на износени елементи на оборудването в резултат на триене и разпределение на топлината. Маслената структура има отлични проникващи свойства, но е по-малко икономична поради възможното изтичане на състава. Пластмасовите и синтетичните топлоустойчиви смазки нямат този недостатък. Те са по-икономични и по характеристики не отстъпват на маслените си колеги.

В съвременните машини и агрегати, в транспортното и електрическо оборудване, работещо както при много ниски, така и при високи температури, лагерите се използват широко. Техният експлоатационен живот и режим на смазване пряко определят непрекъснатата работа и дълготрайността на отделния механизъм и на целия агрегатен комплекс като цяло. Съответно, висококачествената и правилно избрана смазка за лагери е най-доброто решение на проблема с поддръжката на оборудването и възможността за увеличаване на рентабилността на производството или транспорта.

Характеристики на работа на лагера при ниски температури

Основната цел на лагерите е да осигурят стабилно и равномерно въртене. Използването на нискокачествени или неподходящи смазочни материали за търкалящи и плъзгащи лагери за определените работни температурни условия може:

  • провокира заключване на въртящи се елементи;
  • засягат спазването на технологията и качеството на крайния продукт;
  • причиняват преждевременна повреда на оборудването и отделните компоненти;
  • увеличаване на времето за престой и оперативните разходи и разходите за поддръжка на производството.

Като се има предвид, че при ниски температури от икономическа и технологична гледна точка е важно да се осигури максимален интервал на смазване, не трябва да се разграничават смазочни материали за лагери, способни да осигурят тяхната стабилна работа при температури до -50˚C и по-ниски. само чрез висока антифрикционна способност и значителен експлоатационен живот, но и подобрени антикорозионни, антиокислителни свойства и свойства при екстремно налягане, както и висока механична и колоидна стабилност.

Изборът на смазочни материали за лагери се влияе не само от минимално допустимата работна температура. Конструктивните характеристики на триещия блок и техническите и експлоатационни условия, като скорост, мощност, въртящ момент, статични и динамични натоварвания, също регулират техните физични и химични свойства. Следователно всяка смазка за лагери се избира в строго съответствие със специфичните условия на работа.

Характеристики на състава на нискотемпературните смазочни материали за лагери

За да се осигури най-ефективната производителност на лагера в рамките на гамата ниски температурии при условия на средни и високи скорости е препоръчително да се използват смазочни масла. Това се дължи на факта, че те се съпротивляват добре на екструзия и центробежни сили, устойчиви са на повишени натоварвания и вибрации, работят при ниски температури, докато отделните смазочни материали могат да се използват в централизирани системи.

Съвременните греси за лагери имат широк температурен диапазон. Те се произвеждат на базата на нисковискозни петролни дестилатни масла (минерално масло) с ниски работни температури и устойчиви на замръзване синтетични масла. Също така като дисперсна среда се използват полиетилсилоксани и полиметилсилоксани, осигуряващи работоспособността на смазочните материали при температури в диапазона от -60 ÷ +200˚С. Полихалогенорганосилоксаните и полиметилфенилсилосканите, които имат подобрени противозадирни и противоизносни характеристики, се използват за производството на смазочни материали в по-широк температурен диапазон - от - 60 до 300 ˚C.

Естерните лубриканти могат да се използват в диапазона -60 ÷ +150˚С. Имат отлична смазваща способност и адхезия към метални повърхности, но се характеризират с ниска водоустойчивост.

За сгъстяване към състава на греста могат да се добавят обикновени и сложни сапуни, твърди въглеводороди и различни комплекси от добавки. Най-разпространени днес са смазочните материали според вида на сгъстителя, класифицирани в големи групи:

  • с добавка на литиев сапун, способен да осигури работа на лагера при температури от -50 до +130 ˚С;
  • полимери, които имат точка на капене над +300˚C и са най-ефективни при много високи скорости на въртене.
  • смазочните материали на базата на органични сгъстители имат такива важни качества като механична стабилност и добри антифрикционни свойства.

Добавянето на добавки позволява оптимизиране и значително подобряване на характеристиките и свойствата нискотемпературни смазки, им позволява да издържат на високи натоварвания. Най-широко използвани са добавките против триене, надраскване, износване, адхезивни, защитни, антикорозионни и антиоксидантни добавки, както и добавки с многофункционални свойства.

Параметри, по които се избира нискотемпературна грес

Използването на многофункционални смазки или на първата устойчива на замръзване смазка, която се появи, не винаги е оправдано и в повечето случаи е просто неприемливо. Смазочните материали за лагерите трябва да се избират с обективна граница по отношение на температурния диапазон (особено важно за подвижния състав и специални превозни средства) и според:

  • тип лагер и скоростен фактор;
  • вид на уплътнителя и канализирането;
  • важни са защитните свойства на смазката - тя трябва да предпазва от корозия;
  • NLGI клас и вискозитет на базовото масло.

Нискотемпературни устойчиви на замръзване смазочни материали от серията "Polyus" и "IPF" от Interauto Lubricant Company

Линията на компанията съдържа редица материали за ниски и криогенни температури, например, помислете за универсалната смазка "Polyus", която може да се използва за лагери и други силно натоварени фрикционни възли и може да се произвежда в модифицирано състояние - с добавка от молибденов дисулфид. Тя:

  • предназначени за тежки и екстремни условия;
  • гарантира ултра висок интервал на смазване;
  • характеризиращ се с повишени показатели за ефективност;
  • има висока химическа стабилност;
  • може да се използва вместо традиционните смазочни материали за ниски температури CIATIM-203 и Zimol - експлоатационният живот надвишава тези смазочни материали 4-5 пъти.

"Polyus" е ефективна защита срещу корозия. Оригиналният комплекс от добавки му придава отлични антиоксидантни свойства и свойства при екстремно налягане.

Нашият опит, интелектуален и производствен потенциал ни позволяват да разработваме и произвеждаме устойчиви на замръзване смазочни материали с различни експлоатационни свойства, включително смазочни материали с одобрение за хранителни продукти и проектирани да работят във вакуум.

За използването на лагери, работещи при ниски температури, се произвеждат специализирани смазочни материали в сравнение с смазочните материали, работещи при нормални температури; те имат намален вискозитет и специален компонентен състав, включително пакет от добавки; между другото, това съчетава устойчиви на замръзване смазочни материали с смазочни материали, използвани при високоскоростни лагери - основното им масло трябва да има достатъчно нисък вискозитет: в първия случай, за да се избегне замръзване, във втория, за да се избегне самонагряване (смазването с масло с нисък вискозитет за високоскоростни лагери е по-малко склонни към нагряване от масла с висок вискозитет).

Също така трябва да се помни, че колкото по-висока е скоростта на лагера, толкова по-малко материал трябва да се постави.

Универсална смазка за работа на фрикционни възли в широк температурен диапазон - смазка IPF-250 - се използва и при повишени температури от -55 до +250 градуса - отлично решение за конвейерни линии, колички за хладилни инсталации и друго оборудване, подложено на различни температурни влияния.

IPF-250 смазка на базата на синтетично полиалфаолефиново масло (PAOM) осигурява нисък коефициент на триене и намалява нивата на шум, като същевременно е много устойчива на температурно окисление, пара и вода; внимателно подбраният вискозитет на материала позволява тази грес да се използва при температури до -55C.

IPF-250 - смазката осигурява стабилна работа на оборудването, успешно се използва за обработка на лагери, инструменти, електродвигатели с ниска мощност, печатно оборудване, издържа на ударни натоварвания и широк диапазон от работни температури.

При поискване сме готови да разработим смазка за криогенни температури, работеща при температури до -90 градуса, включително за малки електродвигатели с високи скорости на въртене. Като базови течности се използват тежки, ултрастабилни течности, които са етерични масла с уникални термостабилни характеристики.

Бурановата паста е друг продукт на нашата компания, който може да работи в широк температурен диапазон. Поради факта, че е направено със синтетично масло с точка на течливост -55 градуса, пастата може да се използва при ултра-ниски температури. Високото съдържание на молибденов дисулфид осигурява отлична товароносимост и смазката може да се използва и в натоварени фрикционни възли. При захранване от централизирани системи трябва да се вземе предвид въздействието на твърдите частици върху прецизните части на захранващата система.

Производство на нискотемпературни смазочни материалина базата на фосфорни и органофлуорни съединения ни позволява да предложим на нашите партньори уникални продукти, работещи при температури до минус 100 градуса, устойчиви на окисляване и устойчиви на сили на триене, включително центробежно триене при свръхвисоки скорости. Използването на уникални пакети добавки увеличава експлоатационния живот на малогабаритните търкалящи лагери в микровъзлите и съответно експлоатационния живот на устройствата и механизмите в особено критични компоненти и оборудване. Днес компанията Interauto произвежда широка гама от устойчиви на замръзване смазочни материали, работещи в широк температурен диапазон, включително при високи скорости - такива материали са търсени от местната гражданска и военна промишленост за използване в криогенно оборудване, устройства, изложени на ниски температури и изискващ минимален начален въртящ момент. Ние сме готови да произвеждаме нискотемпературни смазочни материали за специфичните технически спецификации на всеки клиент.

Лагерите осигуряват движение в механизмите. С тяхна помощ елементите на системата се плъзгат. За дълго и качествено функциониране на частите те трябва да бъдат правилно поддържани. Смазването на лагерите е един от основните елементи, които осигуряват тяхното движение. Как да изберете правилната плъзгаща се субстанция трябва да се проучи, преди да започнете да обслужвате елементите на механизма.

Функции за смазване на лагери

Лубрикантът се използва за определена цел. Основните функции на веществото са както следва:

  • намаляване на триенето между съставните части на детайла;
  • повишено плъзгане на повърхности в резултат на тяхната деформация при възникване на натоварване;
  • Чрез образуване на слой, смазката за лагери намалява ударите върху частите на частта по време на работа, като удължава тяхната издръжливост;
  • ви позволява да разпределите равномерно топлината, генерирана от триенето на съставните елементи един срещу друг;
  • изпълнява функцията на охлаждаща течност при повишени работни температури;
  • защита срещу корозия;
  • предотвратява навлизането на прах и външни замърсители в частта.

За да може мехлемът за велосипедни и автомобилни лагери, както и в електродвигатели и други системи да изпълнява всички изброени функции, е необходимо да се вземат предвид условията за използване на частта.

температура

При ниски температури високотемпературната лагерна грес кристализира и се сгъстява. Вещество, което не е предназначено за употреба при висока температура, ще се коксува и изсъхва.

Следователно, когато използвате продукт за двигател, например електродвигател, е необходимо да използвате пастообразни продукти. Те ще осигурят нормална работа на системата при температури от +200 до +1000 градуса. Докато този индикатор се покачи до +280 градуса, високотемпературните пастообразни смазки действат като покритие против надраскване. Това предпазва детайла от задръстване.

За частична работа в диапазона от -30 до +120 градуса най-добрата смазка за лагери ще има минерална основа.

При температури от -40 до -70 градуса трябва да се използват силиконови средства за плъзгане на елементите на частите. В ежедневието те се използват по-рядко от предишните два варианта.

Температурата далеч не е единственият фактор, който се взема предвид при избора на плъзгащ агент. Кое е по-добре да изберете ще се определи от скоростта на въртене на частта, вида на околната среда и натоварванията, действащи върху системата.

Въртене, натоварвания и работна среда на лагера

Когато се достигне ограничението на скоростта, за която е предназначена смазката, тя ще се разпространи до краищата. Вътрешността на частта започва да изсъхва.

Максималната скорост се задава индивидуално за продукт като грес за лагери. Кое е по-добро, трябва да се определи въз основа на този показател. За високоскоростни механизми се използват синтетични агенти.

Отрицателните фактори, влияещи върху плъзгащата субстанция, трябва да се вземат предвид при избора на най-добрата смазка за лагери. Вода, прах, киселина или пара го засягат.

За да се поддържа оборудването, използвано в среди, изложени на киселини и разтворители, трябва да се даде предпочитание на продукти, които са устойчиви на такива влияния.

Например, смазката за велосипедни лагери трябва да е устойчива на големи количества влага и прах.

Натоварването също се взема предвид при избора на продукт за грижа за части. Колкото по-високо е, толкова повече веществото се изстисква от контактната зона. Съдържащи твърди вещества (графит, молибден), смазката ще осигури надеждна работа на системата. Има дори напълно сухи продукти за плъзгане.

Смазване на лагери на главини

Лагерът на колелото е една от неразделните части на шасито на автомобила. Ако се повреди, се чува почукване при шофиране на колата.

Функциите, възложени на плъзгащите средства на представената част, са следните:

  • намаляване на триенето на съставните части на главината;
  • защита срещу корозия и замърсяване;
  • създават устойчивост на повишаване на температурата;
  • имат запечатващи свойства.

Неправилният избор и използване на смазване на колесните лагери ще доведе до повреда на оборудването.

Смазване на ролкови лагери

Представеният тип средства за работа на лагери се използва за различни видове оборудване. В зависимост от вида на механизма се използват течни масла, пластични и твърди вещества.

Смазката, използвана за този тип елементи, в допълнение към основните фактори, може да вземе предвид условията на работа на уреда при условия на повишени изисквания за неговата чистота и възможността за използване на механизма в заведение за обществено хранене. Може да осигури нисък шум и екологичност.

За да решите коя смазка да се използва за лагери, трябва да се отбележи, че най-предпочитаният материал за тези цели е течното масло. Това вещество има по-добра производителност при отстраняване на топлина и износени частици от тялото на детайла, получено от триенето. Маслото има добра проникваща способност.

Въпреки това, поради увеличените разходи за строителство и възможността за изтичане на вещество, пластмасовите продукти се използват по-често. Те са по-издръжливи от течните видове лубриканти. Това ви позволява да намалите разходите за строителство.

Лагери на електродвигатели

Смазването на лагерите на електрическите мотори ги поддържа чисти и предотвратява образуването на прах, пясък или мръсотия вътре в детайла.

За всеки тип двигател се използва подходящо масло. Трябва да се сменя периодично.

Електрическите двигатели с ниска скорост използват смазка от клас 30 (L). За високоскоростни разновидности е подходящо вещество с етикет 20 (#3). И двата вида представени продукти са подходящи за среднооборотни електродвигатели.

Всяка система се нуждае от периодично доливане на масло. Това трябва да се прави веднъж на всеки 10 дни. Освен това високотемпературната лагерна грес трябва да се подменя изцяло на всеки 3 седмици, ако оборудването се използва непрекъснато.

Велосипедни лагери

Не бива да пестите от системни продукти. Качеството на този материал пряко влияе върху работата на оборудването.

Честотата на поддръжка на велосипедни лагери зависи от вида на дизайна на възлите. Втулките на затворени касети се обслужват много по-рядко, отколкото на отворени.

Смазката за велосипедни лагери от насипен тип трябва да се сменя поне веднъж на сезон или два пъти годишно.

Хигроскопичен тип продукт с широк диапазон от температурни колебания и добра адхезия, от прозрачен тип, е най-подходящ за това.

Комплексни калциево-натриеви лубриканти

От топлоустойчивите продукти сложните калциеви смазки са най-често срещаните видове, тъй като имат сравнително ниска цена.

Има два вида. Първият тип е униол, получен чрез сгъстяване на петролни масла с kCa-сапун от синтетични мастни киселини. Вторият е CIATIM-221. Получава се чрез сгъстяване на полисиликсанови течности с kCa сапун.

Първата група включва вещества като "Uniol-ZM", "Uniol-1", "Uniol-2".

Вторият тип комплексни калциеви смазки включва VNIINP-207, 214, 219, 220. Те съдържат до 3% молибденов дисулфид.

От натриевите термостатични смазки се произвежда само NK-50. Създаден е преди Втората световна война.

Пигментни лубриканти

Пигментните вещества бяха едни от първите, използвани при работа на оборудване при високи температури.

Една от най-известните е синята грес за лагери VNIINP-246 (GOST 18852-73). Изглежда като доста мек мехлем. Характеристиката му е голяма работна температурна граница: от -80 до +200 градуса.

Синята лагерна грес се използва за леко натоварени високоскоростни търкалящи се части, в електродвигатели, зъбни механизми, работещи в условия на широк температурен диапазон или вакуум.

Това обаче е скъп продукт. Има и други, по-евтини варианти за подобни вещества. В същия температурен диапазон се използва тъмно лилав мехлем VNIINP-235. Но не е подходящ за пълен вакуум. Този продукт се използва в нискоскоростни търкалящи лагери и системи за управление на самолети.

Литиеви греси

Специалните смазочни материали за лагерите са литиеви разновидности. Имат високи водоотблъскващи свойства.

Смазката за литиеви лагери има един от най-широките работни температурни диапазони. Поради това той е известен като най-универсалното плъзгащо средство.

Продуктът се приготвя от синтетични материали или тяхната смес с минерални масла. Като сгъстители се използват различни органични и неорганични вещества.

Тъй като скоростта на въртене на частите се увеличава, вискозитетът на веществото намалява.

Най-известните смазочни материали от този тип включват CIATIM-201, 202, OKB 122-7. За затворени лагери се използват CIATIM-203, VNIINP-242.

Твърди лубриканти

При определени условия, например пълен вакуум, студ, висока температура, когато дори леко замърсяване на лагерните компоненти с масло е неприемливо, се използват твърди видове плъзгащи агенти.

Най-известните представители са графит и молибденов дисулфид.

За да определите коя смазка да използвате за лагери, трябва да се запознаете със свойствата на тези вещества.

Твърдите вещества имат високи антифрикционни свойства, които се основават на тяхната ламеларна структура. Преместването на фракцията не изисква много усилия, което осигурява ниско повърхностно триене.

За тези цели се използват и волфрамов дисулфид, оксиди, борен нитрид или флуоридни съединения.

Такива вещества са устойчиви на абразия. Въпреки това, за да се осигури дълготрайна работа на твърди филми, се използват свързващи вещества с добра адхезия. Оптималната дебелина на такъв филм трябва да бъде 5-25 микрона.

Сред самосмазващите се твърди вещества се използват металокерамични състави с молибденов дисулфат. Също така такива смеси се правят на базата на полимери. Флуоропластиката се счита за най-подходяща за тези цели.

заключения

След като разгледахме съществуващите видове плъзгащи се основи, трябва да се заключи, че за всеки тип оборудване се използва специален тип вещество. Обслужването на частта е доста лесно да се направи у дома, въоръжени с всички необходими знания за този процес.

Смазката за лагери отчита всички условия и изисквания за работа на оборудването. Правилно избраният и правилно експлоатиран продукт ще осигури дълъг експлоатационен живот на механизма, независимо от коя система принадлежи.