A hibrid járművek hosszú utat tettek meg. Volt idő, amikor az ilyen autókat innovatív csodáknak tekintették, mára azonban az autóipar fejlődésének szerves részévé váltak.

A hibrid járművek hosszú utat tettek meg. Volt idő, amikor az ilyen autókat innovatív csodáknak tekintették, mára azonban az autóipar fejlődésének szerves részévé váltak.

Ma a gyártók lenyűgöző képességcsomaggal rendelkező egységeket kínálnak ügyfeleinek. A hibridizáció elérte azt a pontot, ahol a vásárlóknak nem kell lemondaniuk a kényelemről, a sebességről vagy a praktikumról az üzemanyag-megtakarítás érdekében. Nincs értelme jó hibrid autót venni, ha nagyon jó és jó minőségű egységet vásárolhat.

Hogy könnyebben válasszon egy méltó autót, íme egy válogatás a legjobb hibrid autókból. Értékelésünk a nyereséges ajánlatok listája, amely tartalmazza a hibrid szállítás tíz legérdekesebb és legminőségibb képviselőjét. Mindegyik modell érdekes a maga módján, más árkategóriában és más-más tulajdonságokkal. A fő kiválasztási szempont a praktikum és a magas környezetbarátság volt.

A benzin ára folyamatosan emelkedik, így az autósok egyre gyakrabban gondolkodnak a megtakarítási módokon. A hibrid hajtáslánccal rendelkező autók a legjobb megoldásokká váltak, ha továbbra is gyorsan lehet vezetni, de csökkenti az üzemanyagköltséget. A környezetvédelmi szempont is fontos szerepet játszik, mivel az ilyen járművek sokkal kevesebb szén-dioxid-kibocsátást bocsátanak ki, mint a hagyományos belsőégésű motoros autók. Ha azon gondolkodik, melyik hibrid autót a legjobb vásárolni, akkor figyeljen a tíz legmenőbb hibridre. Megy!

Toyota Prius HybridToyota Prius Prime 2017

Az összes sorozatgyártású hibrid autó úttörő egysége. Az értékelésünkben szereplő következő résztvevők többsége ennek a modellnek köszönhetően jelent meg. A Toyota Prius Hybrid egy népszerű hibrid autó alacsony üzemanyag-fogyasztással (kevesebb, mint 4 liter 100 km-en). Siker Ukrajnában és Oroszországban.

Az ukrán rendőrségi flotta nagy része a japán márka hibridje. Az autónak csak két apró árnyalata van - drága alkatrészek és egyedi kialakítás, amely nem mindenkinek felel meg. A vezetők azonban értékelik ezt az autót megbízhatósága és praktikuma miatt.

Chevrolet Volt

Erőteljes és gyors plug-in hibrid Amerikából. A megadott jellemzők szerint mindössze 1,2 liter benzint fogyasztanak 100 km-enként - ez a leggazdaságosabb hibrid autó a listánkon. Az ilyen mutatók azonban akkor igazak, ha az akkumulátorcsomag 100%-ig fel van töltve. Leggyakrabban az üzemanyag-fogyasztás a ferdehátúnál szokásos szinten van.

Kompakt autó akár 500 km-ig megnövelt teljesítménytartalékkal. Egy teljes akkumulátortöltés közel 60 km-t bír ki. A kifinomult és kifinomult kialakításnak köszönhetően nagy aerodinamikai teljesítmény érhető el.

A kabin modern felszereltséggel rendelkezik: 7 hüvelykes LCD-kijelző, multimédiás rendszer navigációval, automatikus klímaberendezés és távirányítós motorindítási lehetőség. A modell a Chevrolet márka történetének egyik legmodernebb autója.

Toyota RAV4 hibrid

A világ első crossovere. Osztályának azon kevés képviselőinek egyike, amelynek minden generációját a legjobbnak tekintik. A japánoknak ki kellett adniuk a világ egyik legmenőbb SUV-jának hibrid módosítását.

Az autó külső és belső kialakítása, általános méretei megegyeznek a modell üzemanyaggal működő társaival. De az erőmű növelte a sebességet, és az üzemanyag-fogyasztást is 5 literre csökkentette 100 km-re. Egyébként nincs nagy különbség a standard és a hibrid változat között. Ráadásul az innovatív motor karbantartása drágább lesz. A modell legfontosabb előnye azonban a káros kibocsátások csökkentése.

Hyundai Ioniq hibrid

Egy „friss” hibrid az orosz piacon és az első vegyes mechanizmusú autó egy dél-koreai gyártó modellkínálatában. A modellt az üzemanyag-hatékonyság – mindössze 3,4 liter 100 km-en – és a magas környezeti teljesítmény jellemzi. A Hyundai Ioniq Hybrid az egyik legjobb hibrid, lenyűgöző megjelenéssel és gazdag műszaki tartalommal. Kétségtelen előnye még a dinamikai mutatók, a kiváló kezelhetőség és az útstabilitás. Kiváló autó a mindennapi vezetéshez.

Kia Niro hibrid

Újabb hibrid újdonság Koreából, amely azonnal megtetszett a hazai sofőrök számára. A crossover lenyűgözi praktikumát, kiváló műszaki teljesítményét, jó irányíthatóságát és alacsony üzemanyag-fogyasztását. A Kia Niro a modern hibrid autó tökéletes példája mindennapi használatra. Egy gazdaságos és kompakt modell tágas belsővel, amire szüksége van a városnak és egy nagy családnak. Ezenkívül a hibrid 3,8 liter benzint fogyaszt 100 km-enként, jó gyorsulással és megfelelő sebességgel rendelkezik.

Toyota Camry hibrid

Agresszív, sportos és karizmatikus autó forradalmi formatervezéssel és eredeti felépítéssel. A belső tér szokatlan panellel és középkonzollal van felszerelve, egy csomó ultramodern kütyüvel és egy csomag biztonsági rendszerrel. A saját tervezésű TNGA moduláris alvázon alapul, amelyet először egy másik klassz hibrid - a Toyota Prius - létrehozásához használtak. A motorháztető alatt egy új, 2,5 literes benzinmotor található a Dynamic Force Engine alkatrészsorból és egy 8 állású Direct Shift-8AT automata sebességváltó. Igazi sportlimuzin vezetői ambíciókkal – pont olyan, amilyenre a versenyzés szerelmeseinek szüksége van.

Mitsubishi Outlander PHEV

Egy újabb kiváló crossover plug-in hibrid felépítéssel, amely nemrég lépett be a nemzetközi piacra. A hibrid közlekedés képviselője, amelyet a kormányhivatalok használnak. Az autó kiváló műszaki jellemzőkkel rendelkezik: üzemanyag-fogyasztás - 1,9 liter / 100 km, az akkumulátor 30 perctől 5 óráig töltődik, maximális sebesség 160 km / h, gyorsulás 100 km-re 11 másodperc alatt, összkerékhajtás.

Ezek tisztességes adatok egy nagy crossoverhez, de érdemes megjegyezni, hogy a jelzett fogyasztás teljesen feltöltött akkumulátorral lehetséges. Ellenkező esetben az autó a szokásos mennyiségű benzint költi el.

Lexus RX450h hibrid

Luxus crossover, amelyet kategóriája legjobb hibrid változatának tartanak. A modell a hagyományos Lexus RX sebességével és dinamikájával rendelkezik, emellett prémium belső teret és kiváló építési minőséget kapott. Az autó gazdaságos, a bejelentett átlagfogyasztás eléri a 3,5 litert 100 km-en. Ezenkívül az ilyen paraméterekkel a káros kibocsátások szintje minimális szintre csökken. A költségek ésszerűek, így a Lexus RX450h hibrid ésszerű vásárlási lehetőség.

Honda Accord hibrid

A kombinált ciklusban 4,9 liter/100 km-es üzemanyag-fogyasztásával a modell a ma elérhető leggazdaságosabb középkategóriás szedán. Az autó majdnem olyan hatékony, mint a Toyota Prius, annak ellenére, hogy a modell nem rendelkezik a japán márka modellkínálatában rejlő aerodinamikai mutatókkal.

A Honda Accord Hybrid motorháztete alatt egy 2 literes motor található, amely vezetés közben gyakrabban fogyaszt áramot. A kerekeket villanymotor hajtja, a hagyományos belső égésű motor generátorként működik. A berendezés teljes teljesítménye 212 LE. - egy jelző, amely ezt a modellt az egyik legjobb hibrid autóvá varázsolja. Ha kipróbálta az Accord szabványos változatát, akkor a hibrid változattal sem lesz problémája.

Kia Optima hibrid

Koreai szedán vegyes mechanizmussal, a harmadik generációs modell platformjára épülve. A motorháztető alatt egy 30 kW-os, 208 Nm nyomatékú villanymotor és egy 2,4 literes GDI benzinmotor kapott helyet.

Az egység teljes teljesítménye 209 LE. és 265 Nm nyomaték. Van egy akkumulátorcsomag és egy 8,5 kW-os motor-generátor. A deklarált jellemzők lehetővé teszik, hogy az autó 9,2 másodperc alatt tegye meg az első száz kilométert.

A maximális sebesség eléri a 195 km/h-t. A Kia Optima Hybrid 6 sebességes automata sebességváltóval és egy további olajszivattyúval van felszerelve a motor-generátor működésének javítása érdekében. Az autó több mint 6 liter üzemanyagot fogyaszt 100 km-enként kombinált ciklusban.

Egy csepp a tengerben

Végül meg kell jegyezni, hogy ez csak egy kis válogatás a kiváló hibridek és a plug-in hibridek közül, amelyek nagyszerűek a mindennapi használatra. Folyamatosan bővül az ökoautók globális flottája, így hamarosan újabb menő autómodellek jelennek meg, amelyekről mindenképpen írunk. Az értékelés nem végleges, de a trendekkel frissítjük. A hibridizáció fokozatosan terjeszkedik, így a gépészet területe továbbra is megvitatandó témákat tár majd a nyilvánosság elé.közzétett Ha kérdése van ebben a témában, tegye fel azokat projektünk szakértőinek és olvasóinak.

A világban a járművek számának növekedése és számos környezeti probléma, amellyel az emberiség szembesült az elmúlt néhány évtizedben, komoly változásokhoz vezetett az autóiparban.

Ezeket elsősorban a jelentősen szigorodó környezetvédelmi előírások és a megemelkedett üzemanyagárak diktálják, amelyek miatt az autógyártók kénytelenek keresni a mérgező kibocsátások mennyiségének és az autók általános üzemanyag-fogyasztásának csökkentését.

Ugyanakkor az elektromos járművek megjelenése és az üzemanyagcellás járművek fejlődése ellenére ma az egyetlen hatékony módszer a hibrid motorral szerelt autók létrehozása – ez a legegyszerűbb módja annak, hogy „beilleszkedjen” a gazdasági normákba, és egyszerű megoldást kínáljon a fogyasztónak. - használható termék.

Ebben az anyagban megpróbálunk beszélni arról, hogy mi a „hibrid” autók piaca ma, mert ma sok potenciális vásárlónak fogalma sincs arról, mit jelent a hibrid autó, és milyen előnyöket kínál.

Hibrid autók – mik ezek?

A hibrid körre épített jármű elve nagyon egyszerű. A hagyományos gázgenerátor elvén alapul, amikor a jármű hajtóműve forgatja a generátort és tölti a vontatási akkumulátort.

Videó - hogyan működik egy hibrid autó:

Az akkumulátor energiája viszont lehetővé teszi, hogy az autó egy ideig kizárólag elektromos energiával mozogjon, „nulla” mérgező kibocsátás mellett. Miután az akkumulátorokban lévő energia lemerül, a benzinmotor újra beindul, ami lehetővé teszi a vezetés folytatását, és egyúttal feltölti az akkumulátorok töltöttségét.

El kell mondanunk, hogy ehhez a sémához tartozik egy másik, az úgynevezett plug-in hibrid is. Ebben az akkumulátort nem csak a motorról töltik, hanem egy rendes háztartási konnektorból is, kapacitása pedig elegendő kis távolságok (általában kb. 30-40 kilométer) megtételére. Valójában ez azt jelenti, hogy benzinmotor használata nélkül (és ennek megfelelően üzemanyag-pazarlás nélkül) eljuthat munkába és vissza.

A hibrid motorral szerelt autók előnyei

Bizonyára sokan felteszik a kérdést, hogy miért kell még „kertet keríteni” akkumulátorokkal, villanymotorokkal, akkumulátorokkal és belsőégésű motorral? Mit kínál egy hibrid erőmű?

Mielőtt válaszolna erre a kérdésre, érdemes megjegyezni, hogy egy „hagyományos” autó mikor használja fel a legtöbb üzemanyagot. Ismeretes, hogy a maximális fogyasztás (és ennek megfelelően a károsanyag-kibocsátások toxicitása) az utazósebességre való gyorsítás szakaszában, valamint városi közlekedésben, gyakori gyorsítással és lassítással jelentkezik.

Videó - hogyan javíthat egy hibrid autót:

Így a hibrid erőművel rendelkező autók elektromos hajtása pontosan ezekben az üzemmódokban lép működésbe. Amikor az akkumulátor teljesen feltöltődött, a „hibrid” elektromos erővel kezd mozogni, és egy bizonyos sebességküszöb elérésekor (modelltől függően 20-40 kilométer per óra) a belső égésű motor működésbe lép. .

Ugyanakkor a Toyota „hibridjeinek” legszélesebb választékát közvetlenül Japánban és az Egyesült Államokban mutatják be. A hazai japán piacon Toyota márkanév alatt árulnak autókat, Amerikában pedig hagyományosan a Lexus a legnépszerűbb (Oroszországban el kell mondani, a hibrid autók többségét is ezzel a márkával árulják).

A japán piacot joggal kell a legtelítettebbnek tekinteni a Toyota hibrid autóinak száma tekintetében. A cég az összes legújabb modellt piacra dobja rajta, amelyeken olyan technológiákat „tesztel”, amelyeknek sorozatba kellene kerülniük a „globális” modelleken.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Milyen hibrid autókat lehet vásárolni Oroszországban és mennyiért?

A szakirodalomban rengeteg információ található a hibrid autókról, évekkel ezelőtt még azt állították, hogy ők jelentik a jövőt. Ha azonban elemezzük az USA és az európai országok statisztikáit, láthatjuk, hogy itt az összes autó körülbelül 3-4 százaléka hibrid. Ráadásul a felmérések eredményei, valamint a piacelemzések azt mutatják, hogy sok autós elhagyja a hibrid autókat, és visszatér azokkal az autókhoz.

Sokat lehet beszélni arról, hogy a hibridek gazdaságosabbak - sőt, 2-4 liter üzemanyagot fogyasztanak 100 km-enként. De a magas áramárak mellett a megtakarítás nem olyan észrevehető.

Környezetbarátságuk is megkérdőjelezhető - ugyanazon áram előállításához továbbra is gázt és szenet kell elégetniük, aminek következtében a légkör szennyeződik. Az akkumulátorok újrahasznosítása során is probléma adódik.

A hibridek azonban népszerűek a lakosság bizonyos rétegei körében, és a leghíresebb hibridautó, a Toyota Prius eladásai már meghaladták a 7 millió darabot.

Lássuk, hogy állnak a dolgok a hibrid autókkal Oroszországban, milyen modelleket lehet vásárolni, vannak-e hazai fejlesztések, és ami a legfontosabb, mindez mennyibe fog kerülni.

Ha Európában 2012 óta hozzávetőleg 400 ezer ilyen autót adtak el, akkor Oroszországban ezres nagyságrendű a szám - évente mintegy 1200-1700 hibridet adnak el -, azaz kevesebb mint egy százalék.

Európában egész programok hirdetik az ilyen autókat, ezek költsége szinte megegyezik a hagyományos motorral szerelt járművekével. Oroszországban senkit sem érdekel különösebben a benzin feladása és az elektromos áramra való átállás - ez érthető, tekintettel az ilyen olajlerakódásokra.

Nos, van még egy jó ok - a hibridek sokkal drágábbak. Ezen túlmenően a hibrid motorok képességeinek teljes kihasználásához speciális benzinkutak fejlett infrastruktúrájára van szükség, amivel sajnos problémákat tapasztalunk.

Igaz, minden hibrid tervezési jellemzője, hogy fékezéskor vagy dinamikus sebességgel haladva a generátor elegendő áramot termel az akkumulátorok tankolásához. Ezt a töltést kis sebességgel, például városi forgalmi dugókban lehet használni.

De tiszta elektromossággal egy hibrid csak ennyi kilométert tud megtenni – kettőtől 50-ig.

Bármi legyen is a helyzet, Oroszországban továbbra is számos hibrid autót lehet vásárolni.

Toyota

A Toyota Prius a leghíresebb és legnépszerűbb hibrid, eddig több mint hétmillióan keltek el belőle. A moszkvai autókereskedésekben ezt az autót három felszereltségi szinten vásárolhatja meg:

• Elegance - 1,53 millió rubeltől;
• Presztízs - 1,74 millió;
• Lux - 1,9 millió.

Összehasonlításképpen a Priusszal azonos osztályba tartozó kompakt Toyota Verso egyterű 400 ezerrel kerül kevesebbe. De a Toyota Prius fő előnye a hatékonysága: az autó 3,7 litert fogyaszt 100 kilométerenként. Technológiákat is alkalmaztak a fogyasztás minimalizálására a városi ciklusban.

Lexus

A Lexus kínálatában több hibrid autó is megtalálható:

• Lexus CT 200h (1,8-2,3 millió rubel) - ferdehátú, az üzemanyag-fogyasztás 3,5 a városon kívül és 3,6 a városban;
• Lexus S300h (2,4 millió rubeltől) - szedán, fogyasztás - 5,5 liter kombinált ciklusban;
• Lexus IS 300h - szedán, kétmillióból, fogyasztás - 4,4 liter A95;
• GS 450h - szedán, költség - 3 401 000 rubeltől, fogyasztás - 6 liter;
• NX 300h - 2 638 000 rubeltől, fogyasztás - 5,4 liter;
• Az RX 450h egy másik crossover, amely három és fél milliótól fog fizetni, és vegyes ciklusban 6,3 litert fogyaszt.

A Lexus mindig is a prémium osztályra helyezte a hangsúlyt, ezért is olyan magasak az árak itt, bár ha jobban megnézzük ezeket az autókat, az látszik, hogy a pénzt nem hiába fizetik ki.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -136785-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Egy új autó ára 4,7-6 millió rubel. Városi ciklusban körülbelül 8 liter üzemanyagot igényel. Az akkumulátor töltése regeneráló fékezési energiával történik. Az autót nemcsak Oroszországban, hanem a környező országokban is aktívan értékesítik, például Kijevben és Minszkben is megtalálható az autókereskedésekben.

Prémium osztályú autó. 7 667 708 rubelért vásárolhatja meg. A főmotor teljesítménye 330 LE, a villanymotoré 97 LE. Az autó öt és fél másodperc alatt gyorsul százra. Sajnos az üzemanyag-fogyasztásról nincs információ, de feltételezhető, hogy az ilyen pénzt kiadó emberek nem aggódnak túlságosan ezen a kérdésen. A Porsche autók szerelmesei 4,5-5 millióért megrendelhetik a Porsche Cayenne S E-Hybrid crossover szállítását is.

A BMW i8 egy sportautó, amelynek ára 9 és fél millió rubel. A hibrid motornak köszönhetően a fogyasztás mindössze 2,5 liter, ami egy 5,8 literes, 170 lóerős motoré. tényleg kevés. A maximális sebesség 250 km/h-ban van korlátozva, száz kilométerre 4,4 másodperc alatt gyorsul a sportautó.

Mitsubishi I-MIEV

Ez nem hibrid, hanem egyetlen villanymotoros autó. Az ilyen autókat elektromos autóknak is nevezik. Ez az elektromos autó 999 ezer rubelt fog fizetni. Értékesítése nem halad túl sikeresen - évente körülbelül 200 autó Oroszországban.

2012-ben három és fél millióért lehetett megvásárolni. Sok hirdetés is megjelent eladó használt hibridekről. Kiválasztásukkor különös figyelmet kell fordítani az akkumulátorokra, mivel ezek az ilyen autók gyenge pontjai. Ha érdekli az új Touareg hibrid motorral, vegye fel a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedőkkel, és rendelje meg a szállítást közvetlenül Németországból.

Nos, egy másik az amerikai autóipar képviselője, nagy és erős. Hatliteres dízelmotorral és automata sebességváltóval rendelkezik. A költség körülbelül három és fél millió.

Ha egyenesen a hazai hibrid autókról beszélünk, akkor nincs itt semmi különös, amivel dicsekedni lehet: több városi buszmodell is létezik (Trolza 5250 és KAMAZ 5297N). Az ilyen autókat korábban - a 60-70-es években - gyártották.

Ezzel az apró elektromos autóval 100 kilométer megtételéhez elég csekély összeget kell költeni, amivel 2,1 liter benzint lehet vásárolni. Az autóban a nyomatékot egy 66 lóerős mágneses villanymotor állítja elő. Az erőforrást 16 kWh-s lítium-ion akkumulátor hajtja, ami 100 km-es utazáshoz elegendő.

5) Nissan Leaf

Az új mindenki számára jobb hatékonysági mutatókat kínál, amihez 100 kilométeren még kevesebb pénzt kell költenie, mint amennyit egy korábbi autóra költött volna, elég lesz 2,06 liter üzemanyag vásárlása. A gép egy 80 kW-os, 107 LE teljesítményű villanymotorral van felszerelve, amely 24 kW-os akkumulátorral működik.

A maximális hatótáv teljes feltöltéssel 135 kilométer. Természetesen az autó futásteljesítménye közvetlenül csak az Ön vezetési stílusától és az útviszonyoktól függ. Dugóban vezetve még ennyi kilométert sem fog tudni megtenni.

A Leaf és a többi elektromos versenytárs fő problémája a meglehetősen tisztességes tömege, amely 1496 kg, ami, egyetért velünk, túl sok az autó ilyen paramétereihez.

4) Fiat 500e

Bemutatjuk következő autónkat, amely jellemzőiből ítélve kevesebbet fogyaszt, mint ugyanaz a Nissan Leaf. Ez egy elektromos autó. Az autó padlója alatt egy 24 kW-os lítium-ion akkumulátor található, ezt azért tették, hogy az autó súlypontját lejjebb helyezzék a dinamikusabb utazás érdekében.

Az akkumulátor egy 111 lóerős villanymotort hajt meg.

Ahhoz, hogy 100 kilométert lehessen vezetni ezzel az autóval, pénzt kell költenie elektromos áramra (az akkumulátor feltöltéséhez), ami elegendő 2,03 liter benzin vásárlásához (vásárlásához).

Kár, hogy ezt az autómodellt nem a világ minden országában értékesítik. Ez a szám pénzben kifejezve egy erős elektromos autó esetében egyszerűen kiváló eredmény.

3) Honda Fit EV

A fenti gépek közül hatékonyság szempontjából a legjobb az. Ez a ferdehátú, ami a benzinfogyasztást illeti, mindössze 1,99 litert fogyaszt 100 km-en.

Vagyis több mint 100 kilométeres utazás során pénzt költenek elektromos áramra az akkumulátor feltöltéséhez, ami elegendő 2 liter benzin vásárlásához.

Az autó villanymotorja 132 lóerős, amely 30 kW-os akkumulátorral működik. Gazdaságos üzemmódban (ECON) a gép teljesítménye természetesen csökken. Az átlagos hatótáv teljes feltöltéssel 130 kilométer.

2) Chevrolet Spark EV

Ez az autó 140 LE teljesítményű villanymotorral van felszerelve. De nem az erő lep meg, hanem valami más, a nyomatéka, ami 443 Nm. Ezek csak őrült számok egy ilyen kis autónál.

Az autómodell 18 kW-os lítium-ion akkumulátorral van felszerelve, amivel akár 130 km-t is megtehet az autó. Ennek a 100 kilométernek a megtételéhez, mint mindenki tudja, fel kell tölteni az akkumulátort. Ennek eredményeként bizonyos mennyiségű pénzt kell költenie villamos energiára, ami elegendő lenne 1,98 liter üzemanyag megvásárlásához (vásárlásához). Az autók hatékonyságának hagyományos felfogásában ez azt jelentené, hogy az autó üzemanyag-fogyasztása körülbelül 2,0 liter 100 km-enként. Ennek az autónak a kezelhetősége az egyik legjobb az értékelésünkben bemutatott autók közül. Az i3 autó teljesítménye 170 LE. Maximális nyomaték 250 Nm. Ez elég ahhoz, hogy mindössze 7,2 másodperc alatt gyorsuljon 0-ról 100 km/órára.

Rögtön érdemes megjegyezni, hogy ez az autómodell hibrid változatban is megvásárolható, ahol a villanymotoron kívül egy kéthengeres benzines erőforrás is helyet kapott.

Besoroláson kívül – hibridek, versenytársakToyotaPrius

Az összes fent bemutatott autó a választékunk szerint teljesen elektromos. Ezért sok más hibrid és ugyanolyan népszerű autó nem szerepelt értékelésünkben. De nem minden fogyasztó elégedett teljesen az elektromos járművekkel, mivel sokan gyakran vezetünk hosszú és tisztességes távolságokat, amit ezekkel az elektromos autókkal lehetetlen megtenni.

Online kiadványunk helyesnek tartotta a fő minősítésen kívül több olyan jó hibrid autót kiemelni, amelyek sok autórajongónk számára hasznosak lehetnek.

Például egy autó majdnem ugyanannyi üzemanyagot fogyaszt (vegyes ciklusban), mint egy hibrid Toyota Prius. Egy Accord modellautó mindössze 5 liter üzemanyagot fogyaszt 100 km-en kombinált üzemmódban.

, amely kombinált ciklusában mindössze 5,23 liter benzint fogyaszt 100 km-en.

És végül egy utolsó autó, amit itt szeretnénk megemlíteni. Ez egy Jetta Hybrid, kombinált ciklusban a Honda Civichez hasonlóan mindössze 5,23 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométeren.

Nehéz hibrideket eladni, ha alacsonyak a gázárak. Az elektromos motorok megnövelik az autók és SUV-k költségeit, így a fogyasztók nem szívesen költik az extra pénzt egy hatékonyabb járműre. A hibrideket tekintve, amelyek költsége jóval drágább, mint a hasonló benzines modelleknél, azt mondhatjuk, hogy megvásárlásuk egyszerűen logikátlan. Ez rossz hír.

Jegyzet: A standard és a hibrid modellek összehasonlításának forrása a fueleconomy.gov, amely az évi 24 140 kilométeres vezetésen alapuló számításokkal ad útmutatást a fogyasztóknak, ennek 55%-a városban. A használt benzin ára 0,62 dollár literenként – ez az átlagos érték a cikk megjelenése idején. Ahol magasabbak a gázárak, ott az itt felsorolt ​​hibridek még jobbak.

Csak Prius jobban elad, mint Hibrid Toyota RAV4 ebben a szegmensben 2016-ban. Ennek a népszerű crossovernek a csúcsa 7,13 liter/100 km Hybrid Limited(33 610 dollár), ami jóval meghaladja a normál összkerékhajtású Limited modell 9,41 l/100 km-ét (32 910 dollár).

A hibrid változatnál nem köt kompromisszumot a tapadás terén, hiszen az alapfelszereltséghez tartozó elektronikus összkerékhajtás igény szerinti intelligenciával (AWD-i) érkezik. A prémium (700 USD) 2 év és 1 hónap alatt visszaváltható.

Mert Prius nem rendelkezik nem hibrid modellekkel, a fueleconomy.gov választotta ki a modellt Camry LE(23 070 dollár), melynek fogyasztása 8,4 liter lehet 100 km-en. Csekély 1130 dolláros felár ellenében a nagy megtakarításra vágyó fogyasztók választhatnak Prius 2 2016 (24 400 dollár), amelynek fogyasztása körülbelül 4,5 liter 100 km-enként.

A fogyasztók a választás során kompromisszumot kötnek az utaskapacitás tekintetében Prius, de nem Camry, de a hibrid teherbírása sokkal nagyobb egy közepes méretű szedánhoz képest.

Miután elütött egy alapmodell autót Ford Fusion 2016-ban a horpadás a belső részévé válik. A fogyasztóknak nem lesz hasonló problémájuk a verzióban Titán, amihez bőr jár az autóban és ami kívülről is olyan jól néz ki.

De miért válassza a standard Titanium modellt (30 780 dollár), 9 liter/100 km-es fogyasztással, ha hibrid változatot is vásárolhat Titán(30 940 dollár), amelynek 100 km-enkénti fogyasztása mindössze 5,6 liter, és csak 160 dollárral kerül többe? A két verzió megjelenése megegyezik, azonban van egy apró prémium Titán hibrid mindössze 4 hónap alatt megtérül.

"Nem a fákról van szó" - mondja Matthew McConaughey a hirdetésben. 2016. " Minden az egyensúly megtalálásán múlik Val vel". Ebben az esetben az üzemanyag-fogyasztásban (5,9 l/100 km) találhatunk egy apróságot. MKZ hibrid 2017 a normál modellnél (9,8 l/100 km) felár fizetése nélkül.

Ráadásul évente 585 dollárt takarít meg a gázon. Az újratervezett 2017-es MKZ ezt a döntést semmibe veszi, hiszen megjelenése több mint méltó egy luxusmárkához.

Míg Ez az úgynevezett „enyhe hibrid”, lényegesen jobb üzemanyag-fogyasztást kínál (8,1 liter 100 km-en), mint a standard modell (10,7 liter 100 km-en).

Buick ezt a modellt nem külön sorolja fel, hanem különféle online ajánlatok között Lacrosse található eAssist a 2,4 literes, négyhengeres kiadás kiegészítéseként. A takarékosabb modell választása nem jár felárral, és a sofőrök évente 385 dollárt takaríthatnak meg a szivattyúnál, ha elfogadják az ajánlatot Buick.