Esitletud raadioviga oma kätega suudab heli edastada kuni 500 meetri kaugusele. Samuti saate seda kasutada FM-tuuneri tegemiseks ja signaali edastamiseks telefonist raadiosse.

Raadiosaatja KT368 jaoks

DIY raadiosaatja KT368 jaoks

Selles artiklis tahan rääkida raadiosaatjast, mis kasutab ühte transistori.

Seda saab kasutada nii pealtkuulamiseks kui ka repiiteri tegemiseks, asendades mikrofoni helisignaali sisendiga.

DIY raadiosaatja MC2833 peal

DIY raadiosaatja MC2833 peal

MC2833 kiibi abil saate teha üsna kvaliteetse FM-saatja. See kiip sisaldab ostsillaatorit, RF-võimendit, helivõimendit ja modulaatorit. Saadaval miniatuurses plastkorpuses, millel on otsajuhtmed pinnale paigaldamiseks ja standardkorpus.

DIY FM-saatja 1 km ja rohkem

DIY FM saatja 1 km

See on üsna võimas 2 W FM-saatja, mis tagab kuni 10 km leviala, loomulikult hästi häälestatud täisantenniga ja heade ilmastikutingimuste korral ilma häireteta. Skeem leiti burzhunetist ja tundus piisavalt huvitav ja originaalne, et seda teie tähelepanu pöörata))

DIY stereo raadiosaatja ahel

DIY stereo raadiosaatja

Autos, kui pole võimalik muusikat sisse lülitada muudest allikatest, näiteks raadiost, ja samal ajal soovite kuulata mitte ainult seda, mida raadiosaatejuhid pakuvad, vaid ka oma muusikat. tehtud DIY FM stereosaatja .

Raadiosaatja on mõnest seadmest kokku pandud tavalisse plastikust korpusesse. Esipaneelil on helipistiku sisend ja häälestusnupp. Tagapinnal on toitepistik. Filtri väljund on ühendatud +12V klemmiga, seega kasutatakse toitekaablit antennina. PCB on kinnitatud ainult ühe kruviga karbi sees.

Helisaatja

DIY helisaatja (muusikasaatja)

Selles artiklis tahan tutvustada muusika saatja. Proovisin raadiosaatjat kokku panna, kasutades modulaatoris olevat varicapi. Kuna seda oli vaja helisignaali, mitte vestluse edastamiseks, paigaldasin mikrofoni asemel pistiku. Pool 9 keerdu traadi läbimõõduga 1 mm, keskmine kraan on tihendatud. Lükkasin väikese porolooni tüki mähise sisse ja tilgutasin parafiiniga (küünal), et spiraal puudutamisel ei painduks, sest sellest oleneb sagedus ja seda on väga lihtne maha lüüa.

DIY stereosaatja skeem

Raadio stereoheli saatja ahel

Stereosaatjate jaoks on olemas spetsiaalne kiip, BA1404.ARUANNEtunnusjoon saatja BA1404 peal on kõrge helikvaliteet ja täiustatud stereoheli eraldamine. See saavutatakse 38 kHz kristallostsillaatori abil, mis tagab stereokoodri piloottooni sageduse.

Stereosaatjat saab kasutada nii kodus kui ka autos, et edastada heli salvestusseadmest (telefon, pleier jne), kuna see ei edasta stereoheli.

Selline väike stereosaatja asendab hästi FM-tuunerit.

DIY FM saatja

FM raadiosaatja

Tee-seda VHF-FM raadiosaatja, töötab ebatraditsioonilises vahemikus 175-190 MHz. Seda raadiomikrofoni on lihtne kokku panna. Peaostsillaatori sagedusstabiilsuse suurendamiseks toidetakse võimsusvõimendi transistori baasahelat pingestabilisaatorist (R5, LED1).

Kasutatud SMD RED Valgusdiood. Sageduse triiv, kui toiteallikas langeb 3 voltilt 2,2 voltile, ei ületa 100 KHz. Antenni käega puudutades läheb ka sagedus veidi kõrvale. Kui teil on hea AFC-ga vastuvõtja, siis see jälgib seda muutust ja saatja töötamise ajal ei toimu sagedusnihet üldse.

Tehke ise võimas raadiosaatja 500 meetri kaugusele

DIY raadiomikrofon 500 meetri kaugusele

Tahan piisavalt esitleda kujundust võimas raadio viga, Vahemik mis moodustab 500 meetrit vaateväljaga. Seade on kokku pandud ligi aasta tagasi enda vajadusteks. Mardikas näitas hämmastavaid tulemusi: Sagedus peaaegu ei kõiguta (iga 100 meetri järel ainult 0,1–0,3 MHz). Seade ei reageeri antenni ja muude osade (välja arvatud vooluahel ja sageduse seadistusahel) puudutustele - see on väga oluline punkt, kuna peaaegu kõigil Interneti-ahelatel on selline probleem.

Raadiovigade loomise praktikas puutume sageli kokku vea minimaalse võimaliku suuruse probleemiga. Täna räägime just sellisest veast: NEMESIS-2, nagu seda nimetati. Nemesis pandi kokku SMD komponentidele, tänu millele sai see olulisel määral võimalikuks vähendamine viga mitu korda, raadioputukas on nii väike, et mahub näiteks ühte sigaretti, tulemasinat või mobiiltelefoni. Natuke parameetritest: sagedusvahemik sees 88-108 megahertsi, mikrofoni tundlikkus umbes 5 meetrit, vaikses ruumis on kuulda seinakella tiksumist. Nii et seda signaali on lihtne sellest veast raadiovastuvõtjasse vastu võtta, olgu see siis telefoni või tavatelefoni kaudu. Liigume edasi diagrammi ja üksikasjade juurde.

Mida ei saa dokkida kaasaskantava USB-mälupulga või mälukaardiga, on auto FM-saatja suurepärane võimalus digitaalse muusika kuulamiseks. Saate ühendada MP3-mängijad, CD-mängijad ja muud seadmed, millel on tavaline kõrvaklappide pesa. Auto FM-saatja saab töötada sigaretisüütajast, teisendades kaasaskantava signaali heliväljundi. Lugege allpool teavet selle kohta, kuidas valida auto FM-modulaatorit.

Mis on auto FM-modulaator

FM-modulaator on kaasaskantav seade, mis teisendab kindla heliväljundi FM-raadiosignaaliks. FM-saatja paigaldamine autosse on väga lihtne – see tuleb lihtsalt ära teha. Seda saab ühendada ka CD-mängija, satelliitraadiosüsteemi, kõrvaklappide pesaga või kaasaskantava meediapleieriga. Üks kasutusjuhtum on muusika esitamine MP3-mängijast läbi auto kõlarite.

Auto FM-saatja edastab heli mis tahes kaasaskantavast meediapleierist asukohas. See on väikese võimsusega seade, mistõttu selle levisignaalid on mõeldud ainult raadiolainete vastuvõtmiseks, häirimata teiste läheduses asuvate autode vastuvõtjaid. Seda tüüpi süsteem töötab kõige paremini, kui see on häälestatud raadiosagedustele, mida teie piirkonnas ei kasutata.

Video näitab FM-modulaatori tööpõhimõtet:

Suures osas on FM-modulaatorite tööulatus umbes 9 meetrit. Hea seade võib selle ulatuse suurendada 23 meetrini. Väikese võimsuse tõttu ei sobi need saatjad mõnikord kasutamiseks suurlinnades, kuna nende kasutatavad sagedused võivad teiste raadiosignaalide tõttu katkeda.

FM-saatjatel on palju kasulikke rakendusi. Näiteks võivad need võimaldada teil vastu võtta mis tahes tüüpi heli arvutist, mängida muusikat või edastada seda raadiolainete kaudu. Need toimivad peamiselt alternatiivsete kõlaritena. Üks nende eeliseid on see, et FM-modulaator välistab juhtide ja reisijate vajaduse paigaldada helisignaalide kuulamiseks lisaseadmeid.

Eelised

Ilmselgelt on selle süsteemi suurim eelis see, et saate lõpuks muusikat kuulata oma olemasoleva stereo MP3 kõlari kaudu, ilma et peaksite kogu oma audio-CD-teeki kaasas kandma. Samuti ei pea te muretsema olemasoleva süsteemi väljavahetamise pärast, sest kõik muusikakeskused sisaldavad FM-raadiot. Teine eelis on see, et mõned neist võivad olla juhtmevabad.

Puudused

Kuigi mõnel juhul võib auto FM-saatja olla ainuvõimalik valik, pole see nii. Üks neist on helikvaliteet. Kuulate FM-jaamu ja tõenäoliselt on teil aimu, mida oodata. Samuti, kui elate suures linnas, kus on palju raadiojaamu, peate võib-olla pikka aega otsima avatud kanalit.

Teine puudus on see, et võite paljudes kohtades signaali kaotada. Enamik sellest juhtub siis, kui sõidate läbi orgude või aukude.

Samm-sammult – parima valimine

Saatja ostmisel on oluline arvestada mitmete teguritega, sealhulgas:

• seadme tüüp;
• signaali tase;
• hind;
• sagedusvahemik;
• tootja;
• töökaugus.

FM-modulaatoreid toodavad paljud erinevad ettevõtted, mis võib osutuda üsna suureks ostjate jaoks, kes soovivad leida paljude valikute hulgast parima kvaliteediga seadmeid. Enne poodi minekut määrake kindlaks parim seade, et saaksite valida ainult nende hulgast, mis on teie aega, vaeva ja raha väärt.

Saatjate tüübid

On kahte erinevat tüüpi auto FM-saatjaid, millest igaühel on oma eristavad paigaldusnõuded, kuid lõppkokkuvõttes töötavad need peaaegu samamoodi:

• juhtmega (füüsiliselt ühendatud raadio ja raadiojaama FM-antenni vahel);
• juhtmevaba.

Traadita FM-autosaatja, mis ilmus suurel hulgal 80ndate keskel, ei ole raadioga otse ühendatud. Heliallika saatja on endiselt sama tüüpi kaabelühendus kui juhtmega FM-saatja, kuid selle asemel, et ühendada füüsiliselt auto raadioga, loob see raadioga juhtmevaba ühenduse, edastades signaali õhu kaudu, kasutades sisseehitatud raadiosignaali generaatorit. auto FM-saatja ise. Enamikul juhtmeta FM-saatjatel on väga väike võimsus ja tavaliselt lühike tööulatus (mitte üle 30 meetri).

Video selgitab, kuidas valida autole FM-saatjat:

Saadaolevad sagedused

FM-modulaatori sagedusriba on vahemikus 88,1 MHz kuni 107,9 MHz. suudab edastada signaale kõikjal selles vahemikus. Odavad saatjad piiravad oma kasutajaid tavaliselt sagedusalaga alla 92 MHz, kuna selles spektri osas on suhteliselt väike arv raadiojaamu.

Hinna küsimus

Eelarveseadmed

Lihtsatel seadmetel, mis eristuvad soodsa hinnaga, on ainult põhifunktsioonid. Väikese mustvalge ekraaniga auto FM-saatja on võimeline muutma kasutatavat sagedust, kerima salvestust ja taasesitama faile, kuna sellel pole oma mälu. Töökaugus on maksimaalselt 7–9 meetrit. Üsna sageli on sellistel muunduritel väike sagedusvahemik.

Keskklassi mudelid

Saate oma autosse paigaldada atraktiivsema liidesega FM-saatja. Lisaks komplektile on kaugjuhtimispult ja mälu, mis võimaldab töötada mitmel sagedusel.

Premium süsteemid

Premium-lülititel on suurim valik funktsioone. Värviline ekraan, tarkvara olemasolu, arvutiga ühenduse loomise võimalus ja isegi mitme helirežiimiga ekvalaiser ja palju muud võimaldavad sellistel seadmetel saada üheks parimaks.

Saatja tootjad

Enne auto FM-modulaatori valimist peate. Selliseid seadmeid toodavad erinevad ettevõtted. Mõned pakuvad põhimudeleid ilma lisafunktsioonideta, teised aga pakuvad turul kõige kõrgtehnoloogilisi uuendusi selles valdkonnas. Teiste firmade hulgas tasub meenutada FM-saatjaid firmadelt Falcon, BOSS, GRAND-X, MerlinCar, Neoline jt.

Auto FM-saatja pakub mugavust FM-jaamade häälestamiseks isegi siis, kui olete heliseadmest eemal. Parimad saatjad pakuvad suurepärast helikvaliteeti ja tugevat signaalitugevust, võimaldades juhil häälestada oma lemmikraadiojaamale. Neid teades saate valida parima. Milline saatja on teie autole paigaldatud?

FM SAATJA

Paari päevaga panin kokku veel ühe huvitava seadme “Fm-saatja”. FM-saatja idee on olnud juba väga pikka aega, kuid millegipärast ei jõudnud me selle valmistamiseni. Ülesandeks oli kuulata Moskva FM-jaamu, mida edastatakse satelliidilt. Sel juhul ärge juhtige telerit, vaid võtke see vastu kas muusikakeskuse või mobiiltelefoniga.

Ma ei mõelnud korpusele palju - see on valmis plastkarp ja hind on odav. Kogu konstruktsioon oli kaetud tinatatud messingist 0,3 mm paksuse ekraaniga. Ekraan on lihtsalt tahvli külge joodetud.

Plaat on kahepoolne, paigaldus on täielikult ühel küljel, teine ​​on ekraan, lisaks on ekraani külge joodetud negatiivsed rajad

FM-saatja ahel on tavaline mahtuvuslik kolmepunktiline, helisignaali moduleerib KV109 varikapp ja seejärel läheb generaatorist võimsusvõimendisse. Kõik põhineb tavalistel kõrgsagedustransistoridel 9018. Drosselid kerime MLT-0,25 takistitele, 30-60 pööret 0,1 mm traati.

FM-saatja plaadi suurus oli 30x50mm. Siit saate alla laadida tahvlite jooniseid arhiivis olevast originaalist.

Seadistamisega raskusi ei tekkinud, saatja ahel läks kohe käima. Ainus asi, mis valiti, olid kaks kondensaatorit helisagedusvahemiku tõstmiseks ja generaatori šundi mahtuvus harmooniliste summutamiseks.

FM-saatjat testides olin jõudlusest meeldivalt üllatunud - heli oli kristallselge ning eriti rõõmustasid sügavad madalad. Ausalt öeldes osutus bass sametiseks. Samas pole taustale vihjeid, ühesõnaga nagu tavaline FM-jaam, vaid ainult monorežiimis. FM-saatjat toidab vastuvõtja ise - sellel on 12-voldine väljund tulbi tüüpi pistiku jaoks ja menüüs on üksus sisse/välja 12 V. Voolutarve on umbes 25 mA. . Skeemi pakub -igRoman-

Kas teie autosse on paigaldatud tavaline FM-raadio, kuid mõnikord soovite kuulata salvestusi mälukaardilt? Selleks pole vaja osta kallist helisüsteemi, piisab väikese FM-saatja-nimelise seadme paigaldamisest. Mõelgem välja, mis on FM-saatja ja milliseid funktsioone see täidab.

Milline võiks välja näha FM-saatja.

Tavalise USB-mälupulga ja FM-raadiovastuvõtja vaheliseks lüliks on vaja väikest vidinat, mida nimetatakse FM-modulaatoriks või FM-saatjaks. Tavaliselt kasutatakse seadet autodes, mille vanus on ületanud 10-15 aastat ja mis on varustatud vanaaegsete raadiotega. FM-saatja ühendamisel on võimalik kasutada raadiot USB-mälupulgale ja muule digitaalsele andmekandjale salvestatud muusika esitamiseks.

Kaasaegsed FM-modulaatorid pakuvad võimalust siduda telefoni või sülearvutiga, et lugeda helifaile nende mälust ilma neid välkmälukaardile ülekandmata. See seade teeb vanade autode omanike elu ülimalt lihtsaks ja võimaldab hakkama saada ilma autoraadiot uue digitaalse heliseadme vastu välja vahetamata.

Kuidas FM-saatja töötab?

Kuidas ühendatud FM-saatja autos välja näeb?

Tüüpiline FM-saatja on varustatud auto sigaretisüütaja pistikuga, millest see toidet saab. Peaaegu kõik mudelid on varustatud väikese ekraaniga, mis näitab töösagedust ja muid parameetreid. Mõne mudeliga on kaasas kaugjuhtimispult, mis võimaldab saatjat juhtida tagaistmelt.

Kõikidel kaasaegsetel seadmetel on USB-pistik mälupulga ühendamiseks ja pesa micro SD-kaardi jaoks. Modulaatorid, mis saavad suhelda telefoni või sülearvutiga, teevad seda tavalise helipistikuga juhtme või Bluetoothi ​​kaudu. Teine ühendusvõimalus on vastavate telefonirakenduste kasutamine, mille saab alla laadida rakenduste poest.

FM-saatja põhiseade on elektrooniline seade, mis loeb teavet digitaalsel kujul ja muudab selle valitud sagedusega analoograadiosignaaliks. Lugemine toimub otse ühendatud andmekandjalt ehk siis esmalt kirjutatakse info ümber seadme sisemällu ja sealt suunatakse modulatsioonile.

Sõltuvalt konstruktsioonist saadetakse signaal kas väikese võimsusega raadiosaatjasse, mis edastab selle FM-raadio antennile, või juhtmega modulaatorisse, mis edastab selle juhtme kaudu taasesitamiseks raadiosse. Kandesageduse pikkus peab erinema raadiojaamade sagedusaladest, vastasel juhul halvendab FM-vastuvõtja poolt vastuvõetavate signaalide kattumine heli taasesituse kvaliteeti või muudab muusika kuulamise isegi võimatuks.

Kuidas valida FM-saatjat

Saatja valikul on mudelite ja funktsioonide mitmekesisusest lihtne segadusse sattuda, seega tuleb esmalt erinevate seadmete võimalustega vähemalt natukenegi tutvuda. Klassifitseerimisel võtame aluseks kulusegmendid, kuna see näitaja langeb peaaegu alati kokku FM-modulaatorite funktsionaalsusega.

Odavad soodsad FM-saatjad

Lihtsaimatel mudelitel on reeglina ainult üks funktsioon - võimalus esitada autoraadios väikese mälumahuga USB-draivi helisalvestisi. Need on varustatud minimaalsete juhtnuppude ja väikese mustvalge ekraaniga. Esitusloendi täielik skannimine on enamasti võimatu, taasesitus toimub juurkataloogis salvestamise järjekorras. Sellistel seadmetel pole oma mälu ja taasesituse kvaliteet on keskmine.

FM-saatjad keskmise hinnaga segmendis

Seadmetel on väike privaatmälu ja värviline ekraan, millel saab kuvada fotosid või muid graafilisi pilte. Tänu mälu olemasolule suureneb teabe töötlemise kiirus võrreldes kõige lihtsamate mudelitega, seega võimaldab funktsionaalsus luua oma esitusloendeid ja töödelda faile mitmes erinevas vormingus. Reeglina saavad sellised FM-modulaatorid suhelda oma mäluga nutitelefonide ja teiste meediumipleieritega, mille jaoks on kaasas helipistikuga juhe. Lisaks sisaldab disain tavaliselt pesa micro-SD-mälukaartide jaoks.

FM-saatjad Bluetoothiga

Nutitelefoniga ühendamise juhtme puudumine muudab FM-saatja kasutamise lihtsaks. Lisaks heli esitamisele toimivad need ka valjuhääldina, mis võimaldab teil telefoniga rääkida ilma teel liiklust katkestamata. Pakutakse ka muid funktsioone - video taasesitus, kaugjuhtimispult jne.

Mida otsida valides?

Sõltuvalt sellest, kuidas FM-saatjat kasutatakse, saab eristada kolme kasutajarežiimi:

• taustaheli allikas - neile, kes ei pööra liiga palju tähelepanu esitatavatele meloodiatele ja kellele ei meeldi ise esitusloendeid luua, nii et saate piirduda kõige lihtsama ja odavama mudeliga;
• audio+ bluetooth – optimaalne režiim neile, kes veedavad iga päev palju aega teel, peavad sageli kõnedele vastama ning vajavad kvaliteetset ja mugavat käed-vabad suhtlust;
• maksimaalsed võimalused – valik neile, kes hindavad kvaliteetset heli või tunnevad vajadust videofailide esitamise järele.

Modulaatorite tehnilised võimalused aga kasvavad pidevalt ning võimalik, et uutel mudelitel on või on juba veelgi täiustatud funktsionaalsus.

Kuidas seadistada FM-saatjat

Tihti on FM-saatjat seadistades kõige rohkem võimalik saada heli, millega kaasneb raadiohäirete kahin. Paljude juhtide jaoks on arusaamatu, kuidas see juhtuda saab, sest raadio ja saatja asuvad läheduses, sõna otseses mõttes poole meetri kaugusel ning raadiosignaali tase peab tagama ideaalse vastuvõtu. Kuid nad unustavad, et signaali ei võta vastu mitte raadio ise, vaid selle antenn, mis tavaliselt asub väljaspool salongi, asub kere tagumises osas ja pealegi neelab kere metall olulise osa. raadiosignaalist. Unustada ei tohi tänavatele venitatud elektrijuhtmete tekitatud häireid. Vastupidi, tuuleklaasil oleva aktiivse antenni puhul võib FM-saatja signaal olla liiga tugev ja seade sõna otseses mõttes lämbub, edastades tugeva signaali läbi oma lairiba sisendvõimendi.

Muusika saadab meid kogu meie elu, kuuleme seda tänaval, naudime oma pleierites ja telefonides hitte ning tutvume uute toodetega raadiost. Vahest sagedamini kui mujal kostab möödasõitvas autos muusikat. Iga autojuht loob hea meelega oma reisile täiendava muusikalise tausta, kuid mitte kõik autod ei saa kiidelda kaasaegsete meediumisüsteemidega, mis on varustatud portide komplekti ja CD-draiviga. Lihtne seade, mida nimetatakse FM-saatjaks, aitab olukorda parandada.

FM-saatja on...

Aegunud tehnoloogiad ja nn kargud on alati kompromiss, mida tarbijad, eriti autojuhid, peavad sageli tegema. Selle põhjuseks on kaasaegsemate ja täiustatud lahenduste puudumine nende autodes. Saatja on raadioelektrooniline seade, mis võimaldab esitada erinevate laiendustega helifaile ja edastada neid lähedalasuvasse raadiovastuvõtjasse. Sellest vidinast sai kassetimängijate osaline asendus. Tehnoloogiate ristumiskohas, kui välkmälukaardid olid juba populaarsust kogumas, kuid Bluetooth-mängijaid veel polnud, tuli kasutusele teine ​​leiutis - saatja. Raadiomagnetofonid on harva varustatud täieliku funktsioonide komplektiga, eriti nendega, mis on auto põhikoosseisus, seetõttu on selline lahendus muutunud hädavajalikuks.

FM-saatja kirjeldus

Autode FM-saatja on väike seade, mis ühendub auto sigaretisüütajaga. Enamasti on vidin valmistatud plastikust. Sellel on liigendatud korpus mugavamaks suhtlemiseks ja taasesituse juhtimiseks. Sageli on selle kategooria seadmed varustatud ekraaniga, mis kuvab teavet esitatavate andmete või saatja mällu laaditud sisu kohta. Mõned mudelid on varustatud täieõiguslike juhtnuppudega, sealhulgas kaugjuhtimisvõimalustega. Saatja kaugjuhtimispult võimaldab vahetada, kerida lugusid tagasi, reguleerida helitugevust ning valida ka taasesituse järjekorda (näiteks panna saatja suvalises järjekorras muusikat mängima).

Oluline on teada: valdav enamus sõiduautosid toidavad 12-voldist pinget, mis on vidina tööks piisav. Massiivsemate masinate pardasüsteemides on tavaliselt kaks korda kõrgem pinge, mille tagajärjel põlevad 12-voldise jaoks mõeldud FM-saatjad läbi.

FM-saatja tööpõhimõte

Nii saime teada, et FM-saatja on seade andmete taasesitamiseks. Miks seda vaja on, kui CD-de ja mälupulkade kujul on asendusi? Tegelikult on see lahendus neile, kellel seda pole või kes eelistavad lihtsalt muusikasalvestusena kasutada telefoni või Bluetooth-mängijat.

Sõltuvalt mudelist sisaldab saatja korpus mitmeid sideelemente:

1. USB-port. Välkmäluseadmete, iPhone'i nutitelefonide ja iPodide ühendamiseks.
2. MicroSD/MMC pesad. Kompaktsete välkmäluseadmete ühendamiseks.
3. Bluetooth. Telefonist või pleierist edastamiseks.

FM-saatja analüüsib oma tegevuse ajal ühendatud salvestusruumi sisu helifailide ja muu olemasolu osas. Pärast seda algab digitaalse heli muundamine elektriliseks helisignaaliks. Saatja saadab raadioeetrisse signaali, mis on piisavalt võimas, et autosse ehitatud raadiovastuvõtja seda üles võtta. Tegelikult võimendab signaali vastuvõtja, edastades selle auto salongi paigaldatud kõlarisüsteemile. Ümberkaudsed inimesed omakorda kuulevad muusikat FM-saatjaga ühendatud meediumilt.

Tähtis: saatja juhistes (olenemata mudelist) on kirjas, et vidin peab olema häälestatud vabale sagedusele, et see ei segaks teisi programme, ei tekitaks tarbetuid häireid ja põhimõtteliselt toimiks õigesti.

FM-saatja Ritmix FMT A705 – soodsaim variant

Väga väärt ja samas täiesti odav FM-saatja, mis saab oma põhiülesandega hästi hakkama ja millel on mitmeid kaudseid eeliseid.

Lisaks ülimadalale hinnale (ainult umbes 350 rubla) on seadme üheks oluliseks eeliseks universaalne aku, mis töötab suurepäraselt nii 12-voldiste pardasüsteemidega kui ka 24-voldiste süsteemidega. Vastuvõetava heli saavutamiseks on lihtne ekvalaiser. Seade töötab igat tüüpi välkmäluseadmetega ja toetab kuni 32 gigabaidiseid massiivseid failisüsteeme (selle hinnaniši saatjate puhul väga harva).

Puudujääkidest rääkides ei saa mainimata jätta monoliitset korpust, mis ei võimalda ekraani asendit reguleerida, aga ka täiendavate helivormingute toe puudumist peale MP3.

FM-saatja Rolsen RFA-100

Veel üks FM-saatjate eelarvesegmendi esindaja, mis sobib mitte liiga valivatele kasutajatele.

Esiteks eristab seda seadet ergonoomika ja juhtelementide mugav paigutus. Ka kehva valgustuse korral pole võimalik vigast pressi teha. Samal ajal näeb keha stiilne välja ja tõmbab tähelepanu. Seal on pehme ja väga meeldiv ekraani taustvalgustus, mis ei kurna juhi silmi. Meeldiv on ka hinnasilt, selle vidina saate osta tagasihoidliku 500 rubla eest. Komplekti kuulub kaugjuhtimispult. Kasutajad märgivad signaali edastamise kõrget kvaliteeti isegi paralleelselt teiste seadmetega töötades, millel on sageli negatiivne mõju helikvaliteeti (näiteks DVR-id).

Üks puudusi on toetatud mälupulkade piiratud arv (mitte rohkem kui 4 gigabaiti).

FM-saatja Mystery MFM-80BCU

Suurepärane multifunktsionaalne seade. Võib-olla üks parimaid, kui mitte parim Bluetooth-saatja, mis suudab iga raadiot täiustatud, näiliselt kättesaamatu funktsiooniga premeerida.

Vidin on võimeline vastu võtma signaali Bluetoothi ​​traadita protokolli kaudu, mis tähendab, et kasutaja ei pea enam muretsema mälupulga olemasolu ja selle täitmise pärast. Lisaks on juhil õigus kasutada seda FM-saatjat peakomplektina. Juhtimist saab teostada kahe juhtpaneeli abil. Üks neist on täisväärtuslik, varustatud digitaalse klahvistikuga, mis võimaldab valida numbreid ja helistada. Teine kaugjuhtimispult on lihtsustatud, kinnitub otse rooli külge, võimaldab lugusid vahetada, taasesitust peatada ja alustada.

Seadmel on ka patenteeritud Clear Voice Capture tehnoloogia, mis edastab kvaliteetset heli ilma oluliste kadude ja täiendavate häireteta (kaja, lihvimine ja muud raadiosignaali juhid).

Saatja teine ​​oluline omadus on suur 1,4-tolline ekraan.

FM-saatja Intego FM-105

Intego lahendust vaadates meenuvad esimesena mõtted maanteenavigaatorist või minikommunikaatorist. Selle põhjuseks on suur ekraan, mis on selle kategooria seadmetele ebatüüpiline. Tegelikult on nii suur ekraan vidinasse paigaldatud põhjusega, see on üks väheseid saatjaid, mis toetab video taasesitust. Otsus on vastuoluline ja tõenäoliselt ei leia see piisavat hulka toetajaid.

Rääkides Intego FM-105-st, ei saa me ignoreerida tõsiasja, et sellel autodele mõeldud FM-saatjal on väga muljetavaldav helikvaliteet.

Kas mäng on küünalt väärt?

FM-saatja on väga spetsiifiline seade, millel on lisaks ülalkirjeldatud ilmsetele eelistele ka tõsiseid puudusi. Esiteks on muidugi helikvaliteet väga madal. See asjaolu mõjutab suuresti neid, kes kuulavad raadiot harva ja eelistavad nautida muusikat suure bitikiirusega.

Täiendavat ebamugavust tekitab massiivsete kõvaketaste toe puudumine; see piirab salongis istujaid ega lase neil kõiki esitusloendeid ja albumeid kaasa võtta. Seda probleemi saab vältida, ostes Bluetooth-saatja, kuid siis langeb helikvaliteet veelgi madalamaks.

Selle tulemusena on FM-saatjate fännid sunnitud tegema kompromisse, jäädes alati millestki ilma. Põhimõte on see, et FM-saatja ainus objektiivne eelis kaasaegse raadio ees on selle madal hind.