Caracteristicile incarcatorului Kedr-Auto 4A
- Tensiune nominală de alimentare, V 220
- Frecvența rețelei, Hz 50
- Curent de încărcare, A (max.) 4 A
Schema schematică a ASU
Placă de circuit imprimat și conexiune ASU
Dacă nu îl puteți cumpăra, îl puteți asambla cu ușurință singur. Ceea ce am făcut. Am folosit tranzistoare importate VS556b (pnp) și bc337-40 (npn) în loc de KT315 și KT361. Fotografia arată placa de încărcare din fabrică și cea de casă.
Placa de fabricaîncărcător automat
De casăansamblu de bord
Am asamblat acest dispozitiv, l-am verificat - funcționează grozav, îmi place. Acest încărcător are:
- mod automat- modul desulfat
- protectie impotriva conexiunii incorecte si scurtcircuit.
Va fi util să faceți o mică îmbunătățire a memoriei. Deconectare completă de la rețeaua de 220V la sfârșitul încărcării, ca să spunem așa, pentru fiecare pompier. Deconectarea încărcătorului Kedr-M de la rețea când LED-ul se aprinde " sfârşitul încărcării" poate fi efectuată pe un triac sau un releu. Comanda de pornire/oprire poate fi preluată de la colectorul tranzistorului VT1, adăugând un alt tranzistor pornit în modul cheie și folosindu-l pentru a comuta puterea la înfășurarea releului sau la curent. prin LED-ul optocuplerului care controlează triacul.Circuitul a fost asamblat și testat: vovcanchin.
Discutați articolul DIAGRAMĂ ÎNCĂRCĂTOR AUTOMAT
Fiecare pasionat de mașini ar trebui să aibă o mașină în arsenalul lor. Operarea unui vehicul fără acest dispozitiv poate deveni semnificativ mai complicată. Un încărcător auto poate fi cel mai util iarna, când bateria trebuie încărcată mult mai des. Când bateria este complet descărcată, va trebui să „aprindeți” mașina, ceea ce nu este întotdeauna convenabil și, în unele cazuri, poate necesita cheltuieli suplimentare din cauza unei vizite la o stație de service. Este mult mai ușor să încărcați bateria acasă. Una dintre cele mai populare mărci de încărcătoare auto este „Kedr” - dispozitivele acestui brand sunt achiziționate de mulți proprietari de vehicule.
Gama de modele de încărcătoare: "Kedr-M"
Încărcătorul Kedr-Auto este destinat reîncărcării bateriilor auto. Un astfel de echipament este folosit în principal pentru a restabili funcționalitatea bateriilor care și-au pierdut-o din cauza reacțiilor de sulfatare și a oxidării electrozilor. În plus, puteți crește durata de viață folosind încărcătorul Kedr-Auto Mini, antrenând ciclul de încărcare-descărcare.
Funcțiile dispozitivului
- Oprește automat încărcarea bateriei.
- Mod de funcționare ciclic încărcare-descărcare, a cărui acțiune vizează restabilirea capacității bateriei ca urmare a reacției de sulfatare a plăcilor.
- Sistem de protecție împotriva scurtcircuitelor și bornelor conectate incorect.
- Modul de reîncărcare furnizat vă permite să atingeți capacitatea maximă a bateriei.
Pregătirea pentru muncă
Pe spatele incarcatorului se afla un compartiment special in care sunt ascunse cablurile cu cleme si un cablu de retea.
Tensiunea încărcătorului Kedr-Auto 4A poate dăuna sănătății umane sau poate provoca moartea. Dispozitivul trebuie oprit înainte de a începe lucrările de restaurare și reparație și de a schimba siguranța. Instalarea siguranțelor de casă și blocarea orificiilor de ventilație ale carcasei este strict interzisă. În plus, nu încărcați bateria în apropierea dispozitivelor de încălzire.
Înainte de a începe lucrul, scoateți cablurile cu terminale din compartimentul din spate al dispozitivului. Prima pârghie a dispozitivului este comutată în modul de încărcare, a doua - în modul ciclic sau continuu.
Cum se utilizează Kedr-Auto 4A?
Modul continuu este utilizat atunci când bateria trebuie să fie încărcată complet.
Modul ciclic este utilizat la turnarea sau desulfatarea electrozilor. În acest mod, la borne este conectat un bec de 6 wați și 12 volți.
Apoi bornele sunt conectate la bornele de curent, respectând polaritatea.
Încărcătorul Kedr are un mod de protecție împotriva conexiunii incorecte și a scurtcircuitelor. Instrucțiunile pentru încărcătorul Kedr-Auto 4A indică faptul că funcționarea acestuia este posibilă numai dacă la bornele este conectată o baterie cu o tensiune minimă de 10 volți. Dacă încercați să restabiliți încărcarea unei baterii complet descărcate, dispozitivul va activa modul de protecție.
Comutarea modurilor de funcționare poate fi efectuată fără a deconecta încărcătorul de la rețea. Conform recenziilor de pe Kedr-Auto, puterea curentă la începutul procesului de încărcare este de 4 A, urmată de o scădere treptată. Încărcătorul se oprește automat după ce bateria este complet încărcată, ceea ce este indicat de un LED special. După aceasta, puteți pune încărcătorul în modul de reîncărcare.
Încărcarea bateriei în modul ciclic durează 45 de secunde, după care se aprinde o lumină specială. Acest mod nu are oprire automată, așa că este indicat să controlați întregul proces.
„Kedr-Auto 4A” și „Kedr-Auto 12B”
Ambele modele sunt folosite pentru cicluri de antrenament de recuperare, încărcare și descărcare a bateriei.
Pe peretele din spate al dispozitivelor există fire de alimentare și conexiuni la baterie. Nu există un compartiment special pentru plasarea firelor în aceste modele. Instructiunile pentru incarcatoarele Kedr-Auto 4A si Kedr-Auto 12V descriu in detaliu regulile de functionare si procedura de utilizare.
Încărcătorul Kedr-Auto 12V are următoarele caracteristici tehnice:
- Valoarea nominală a bateriilor încărcate cu ajutorul dispozitivului este de 12 V.
- Tensiune de alimentare - 220 V.
- Consum maxim de energie - 85 A.
- Puterea curentului - până la 4 A.
Încărcător „Kedr-Auto 10”
Acest model este o versiune îmbunătățită a încărcătorului anterior - „Kedr-Auto 4A”, care a fost creat în 2008. Dispozitivul este folosit pentru a încărca o baterie de 12 volți.
Caracteristici distinctive ale Kedr-Auto 10
- Protecție îmbunătățită împotriva scurtcircuitelor, suprasarcinilor și conexiunilor incorecte ale terminalelor.
- Folosind doar componente moderne și de înaltă calitate.
- Modul pre-pornire, în care bateria este încărcată cu un curent de 10 amperi. După aceasta, încărcătorul trece automat în modul de încărcare a bateriei cu un curent de 4 amperi.
- Etapa principală de încărcare este înlocuită cu un mod de reîncărcare cu un curent de 0,5 amperi. Acest mod vă permite să evitați supraîncărcarea și să restabiliți bateria la încărcare completă.
- poate fi produs într-un ciclu.
- Curentul nominal în modul de încărcare automată este de 4 A.
- Greutate ușoară a încărcătorului - doar 600 de grame.
- Garantie producator - 1 an.
- Dacă urmați instrucțiunile pentru încărcătoarele Kedr-Auto 4A și Kedr-Auto 10, durata de viață este de 5 ani.
Principalele caracteristici ale Kedr-Auto 10
- Dimensiuni relativ mici - 185 x 130 x 90 milimetri.
- Modul pre-pornire, curentul în care este de 10 amperi.
- Curentul nominal este de 4 amperi.
- Consumul de energie al dispozitivului este de 250 Watt.
- Încărcătorul permite o putere nominală maximă de 12 volți.
- Încărcătorul funcționează dintr-o rețea standard de 220 V.
Timpul de încărcare a bateriei variază în funcție de capacitatea acesteia și de gradul de descărcare. Microprocesorul încorporat în încărcător controlează încărcarea și modul de pre-pornire. Toate modurile sunt pornite și dispozitivul este activat după ce dispozitivul este comutat în modul automat. În primul rând, este furnizat un curent de încărcare crescut, după care puterea sa este redusă la valoarea nominală, ceea ce vă permite să accelerați semnificativ procesul de încărcare a bateriei.
Procesul de operare al „Kedr-Auto 4A”
Instrucțiunile pentru încărcătorul Kedr-Auto 4A descriu în detaliu procesul de utilizare a dispozitivului și de încărcare a bateriei. Este imposibil să dezactivați memoria, deoarece sistemul de protecție o protejează de deteriorare, chiar dacă terminalele au fost inițial conectate incorect.
Mod auto
Restabilirea încărcării complete a bateriei se realizează după cum urmează:
- Terminalele încărcătorului sunt conectate cu polaritatea corectă.
- Modul de încărcare „Automat” este activat.
- Fișa este conectată la rețeaua de 220 V.
- Procesul de încărcare va fi întrerupt de dispozitiv automat după atingerea nivelului maxim de încărcare, care va fi anunțat de indicatorul care clipește.
Modul ciclic
În ciclu, bateria este încărcată la capacitate maximă, după cum urmează:
- Un bec de 12 volți pentru mașină este conectat la bornele bateriei. Este recomandabil să alegeți un bec cu o putere de 6 wați.
- Bornele sunt conectate cu polaritatea corectă.
- Butonul corespunzător pornește modul „Cicl”. În acest mod, indicatorul de încărcare se aprinde constant.
- Încărcătorul este conectat la sursa de alimentare. Acest mod nu implică oprire automată; în consecință, ciclul de descărcare și încărcare poate fi repetat la nesfârșit. Din acest motiv, utilizatorul trebuie să monitorizeze în mod independent încărcarea bateriei.
Înainte de procesul propriu-zis de încărcare a bateriei, ștecherele sunt scoase din cutii. După finalizarea încărcării sau restaurării, bornele sunt deconectate numai după ce încărcătorul este deconectat de la rețeaua de 220 V.
ZU "Kedr": recenzii ale utilizatorilor
Cele mai multe recenzii rămase pentru încărcătoarele Kedr sunt pozitive. Cel mai popular model al dispozitivului este „Kedr-Auto 4A”. Ceva mai rar puteți găsi recenzii despre modelul Kedr-Auto 10.
Printre avantajele încărcătorului, pasionații de mașini includ simplitatea și ușurința de utilizare, prețul scăzut al „Kedr-Auto” (aproximativ 1500-2500 de ruble) și o durată lungă de viață. Utilizatorii notează adesea că încărcătorul poate dura zece ani sau mai mult fără nicio reclamație. Pentru mulți utilizatori, unul dintre principalele beneficii este modul de ciclism, deoarece vă permite să desulfați și să readuceți la viață bateriile vechi. Pasionații de mașini observă adesea că, cu ajutorul acestui mod, a fost posibilă restabilirea funcționalității bateriilor care au fost complet descărcate de mult timp. Desigur, este imposibil să restabiliți complet capacitatea bateriei, dar se poate obține un efect pozitiv.
Cu toate acestea, este posibil să întâlniți recenzii negative. Unii proprietari de încărcătoare Kedr-Auto notează că bateria nu se încarcă în modul automat. Dacă capacitatea bateriei depășește 60 Ah, încărcarea durează foarte mult din cauza limitei de 4 amperi. Aceleași baterii, a căror capacitate depășește 70 Ah, nu sunt încărcate complet. Utilizatorii au remarcat, de asemenea, că încărcătoarele Kedr-Auto nu încarcă bateriile a căror încărcare a scăzut sub 10 volți.
În ciuda tuturor recenziilor negative și a deficiențelor existente, încărcătoarele Kedr-Auto sunt una dintre cele mai bune și mai populare de pe piața auto. Dispozitivele vă permit să încărcați rapid bateriile, au o durată lungă de viață și o funcționalitate largă și sunt semnificativ înaintea concurenților lor de la alte mărci.
Comentarii (17):
Dacă puneți dioda zener la 8.5V, va fi ceva în neregulă? Va afecta acest lucru funcționarea și caracteristicile dispozitivului în vreun fel?
#2 rădăcină 14 iunie 2017
Victor, iată parametrii KS175Zh, care este instalat în circuit:
- Tensiune minima de stabilizare 7,1 V;
- Tensiune nominală de stabilizare - 7,5 V;
- Tensiune maximă de stabilizare - 7,9 V;
- Curentul de stabilizare a diodei Zener este de 4 mA.
După cum puteți vedea, dioda Zener are o oarecare variație în tensiunea de stabilizare: 7,1-7,9 V. Este folosită în circuit pentru a alimenta cipurile logice din seria K176.
Cel mai probabil, înlocuirea KS175Zh cu o diodă zener cu o tensiune de 8,5V nu va afecta în niciun fel funcționarea încărcătorului.
#3 Vladimir 19 ianuarie 2018
De ce circuitul este așa, dar placa de circuit imprimat este dintr-un circuit diferit?
Nu găsesc diagrama plăcii de circuit imprimat prezentată.
#4 rădăcină 19 ianuarie 2018
Vladimir, placa de circuit imprimat (Fig. 10) a fost dezvoltată pentru un circuit fabricat în 1991 (Fig. 7) și este ușor diferită de placa originală din fabrică (Fig. 9). Nu am văzut încă un desen pentru circuitul din figura 3.
#5 Evgeniy 11 februarie 2018
Există o placă de circuit imprimat în Sprint-Layout-6. Daca vrei il pot posta.
#6 rădăcină 11 februarie 2018
Evgeniy, mulțumesc că ai împărtășit dezvoltarea ta! Placă de circuit imprimat pentru Kedr-Avto-4A (SprintLayout 6) - Descarcă
#7 Vladimir 25 iulie 2018
Există o alternativă la KU202G?
#8 rădăcină 26 iulie 2018
Analogii străini ai KU202 sunt BT138, VT151 (12A) în carcasă TO-220.
#9 Arthur 28 octombrie 2018
Cum să adăugați un mod manual pentru cedar auto 4A, astfel încât să puteți forța încărcarea cu un curent de 6A?
#10 Alex 08 ianuarie 2019
Am primit pentru reparatie un KEDR AUTO 12V, nu stiu anul. Nu voi vorbi pentru toate CEDAR-urile, folosind doar acest exemplu ca exemplu. Placa de circuit imprimat și schema de conexiuni corespund cu Fig. 10. Diagrama schematică - pe deplin în concordanță cu Fig. 7. Schema Fig. 3 conține erori evidente; conexiunea microcircuitului DD4 - K176TM2 este afișată incorect. Acolo, chiar și pentru partea DD4.2, pinii microcircuitului sunt numerotați incorect. În copia mea, acest microcircuit anume a eșuat, așa că a trebuit să-mi dau seama. Deoarece este prezentat în diagrama din Fig. 3, nodul de pe cipul DD4 nu poate funcționa corect. Ar fi mai bine să-l scoateți.... diagrama din Fig. 3.
#11 rădăcină 09 ianuarie 2019
Alex, mulțumesc pentru comentariile tale. Erori corectate. Am verificat numerotarea pinii tuturor microcircuitelor din Figura 3 - pentru elementul DD4.2 au schimbat 12 cu 13 și 10 cu 11.
#12 Geory 03 februarie 2019
Bună ziua tuturor! Mi-au dat un cedru de 12V in stare defecta, problema este in transa. TPP3-2-220-50k Nu am gasit nimic pe reteaua actuala (constă din 1 primar 1-2, și două secundare 5-6, și 4-3, chiar am nevoie de rezistența primarului și secundar și de ieșire tensiuni.Multumesc anticipat.
#13 Pavel 04 februarie 2019
Bună ziua, Ce reglementează R5 și R9? Cum pot limita tensiunea la 14,8 V?
#14 Dmitry 06 februarie 2019
Bună ziua tuturor! O persoană a întrebat deja despre o alternativă la KU 202g. Nu mă pricep prea bine cu aparatele radio și electrice. Unul dintre tiristoare a eșuat. În magazin, la cumpărare, „vânzătorii principali” au asigurat că KU 202g și Ku 202zh sunt interschimbabile (la acea vreme KU 202g nu era la vânzare). Da, desigur, după instalarea KU 202zh, dispozitivul funcționează, dar oprirea automată nu funcționează când bateria este deja complet încărcată.
Trebuie să veghezi constant pentru ca să nu se întâmple supraîncărcarea și să nu cadă plăcile din baterie.
Poate mai există o alternativă la KU 202g?
#15 rădăcină 06 februarie 2019
Tiristoarele KU202G și KU202Zh au aceleași caracteristici, cu excepția parametrului „Tensiune constantă în stare închisă”, unde este egală cu 50V și, respectiv, 10V.
Circuitul este de joasă tensiune și este posibil ca acest parametru să nu fie atât de critic aici; poate că alte părți au eșuat. Trebuie să verificați dacă toate tranzistoarele și diodele funcționează corect, să studiați funcționarea dispozitivului și să verificați microcircuitele.
Există un rezistor de reglare R5 „Sfârșit de încărcare” instalat pe placă (diagrama din Figura 7), poate a fost rotit fără a înțelege și dispozitivul nu este configurat să oprească încărcarea atunci când se atinge un anumit nivel de tensiune pe baterii.
#16 ALEX 11 februarie 2019
Buna ziua. Unitatea de cedru a încetat să funcționeze din cauza unei ruperi a diodelor din circuitul electrozilor de control a tiristoarelor.
S-au înlocuit diode și tiristoare. Încărcarea a avut loc numai în modul ciclic.Când modul automat a fost pornit, LED-ul s-a stins, ampermetrul a indicat un curent de 2 A și s-a oprit după câteva secunde.Am mutat puțin R5, încărcarea a durat puțin mai mult.Testerul bateriei /40A/ a aratat incarcatorul pornit la 13.4 si oprit la 14.4, totul ar fi fost bine bine, dar nu a existat o oprire fixa.Dispozitivul porneste cu parametrii specificati si se opreste pana il deconectezi din rețea. Vă rugăm să vă sfătuiți cum ar trebui să fie. Vă mulțumesc anticipat.
#17 alex 14 martie 2019
încărcarea are loc într-un mod ciclic. acestea. Acul ampermetrului deviază cu 1 A și apoi scade din nou la 0 A. și așa mai departe cu o frecvență de aproximativ 50-60 Hz.
Încărcătorul Kedr AUTO 4A este destinat încărcării și restabilirii performanței bateriilor cu plumb acid de 12 volți, pierdute parțial ca urmare a sulfatării și oxidării electrozilor, precum și antrenării acestora prin cicluri de încărcare-descărcare pentru a le crește resursele. , durata de viață și depozitare.
Dispozitivul Kedr AUTO 4A asigură oprirea automată când încărcarea este completă în modul „AUTOMAT”. Dispozitivul este echipat cu un indicator cu cadran (ampermetru) și un indicator luminos, care: atunci când modul „AUTOMAT” este pornit, nu se aprinde; când încărcarea este completă în modul „AUTOMAT” - clipește; Când modul „CYCLE” este pornit, strălucește uniform.
Dispozitivul KEDR-AUTO asigură un mod de încărcare accelerată pentru o baterie complet descărcată (până la 10 V) la o valoare inițială a curentului de compromis de 3 - 4 A. Mai mult, după 1 - 2 ore (în funcție de gradul de descărcare a bateriei și de rețea). tensiune), valoarea curentului de încărcare scade la o valoare de aproximativ 2 A și continuă să scadă spre sfârșitul încărcării la 1 A sau mai puțin. Acest mod elimină încălzirea semnificativă a bateriei în timpul încărcării și reduce timpul de încărcare al unei baterii complet descărcate la 3 - 6 ore.
Înainte de a începe să utilizați dispozitivul, trebuie să studiați regulile de îngrijire și utilizare a bateriilor reîncărcabile.
| Caracteristicile generale ale dispozitivului | |
| Model | Kedr-Auto 4A |
| Tensiunea nominală de alimentare, V | 220 |
| Frecvența rețelei, Hz | 50 |
| Tensiunea nominală a bateriei care se încarcă, V | 12 |
| Curent de încărcare, A (max.) | 4 A |
| Consumul nominal de energie, W | 85 |
| Umiditatea relativă a aerului, nu mai mult | 98% la 25°C |
| Presiunea atmosferică, kPa | de la 84 la 106 |
| Dimensiuni | 185x130x90 |
| Echipamente | |
| Produs | 1 BUC. |
| Pașaport | 1 BUC. |
| Instrucțiuni | 1 BUC. |
| Pachet | 1 BUC. |
| Potrivit pentru baterii | |
| Tipul bateriei care se încarcă | |
| Capacitate baterie încărcabilă | 30 - 75 A/h |
CERINȚE DE SIGURANȚĂ
ATENŢIE! Înainte de a lucra cu încărcătorul Kedr-auto, trebuie să studiați cu atenție aceste instrucțiuni de utilizare.
Atenție! Încărcătorul conține o tensiune periculoasă.
Înainte de a înlocui siguranța sau de a efectua reparații, deconectați încărcătorul de la rețea.
Nu folosiți o siguranță de casă; aceasta poate deteriora dispozitivul.
Nu încărcați bateriile lângă sobe sau calorifere (la distanță mai mică de 1 metru).
Orificiile de ventilație din carcasa dispozitivului nu trebuie acoperite.
Interzis:
- dezasamblați corpul dispozitivului și acționați încărcătorul cu capacul superior scos;
- utilizați încărcătorul dacă cablul de alimentare este deteriorat;
- functioneaza in conditii de umiditate ridicata, precum si in medii agresive;
- operați aparatul în apropierea surselor de foc deschis sau a altor surse de radiații termice;
- utilizați încărcătorul cu orificiile de ventilație închise. Procesul de încărcare a bateriei trebuie efectuat într-o zonă bine ventilată.
Pregatirea pentru munca si procedura de lucru
Înainte de a începe să utilizați dispozitivul, trebuie să studiați regulile de îngrijire și utilizare a bateriilor reîncărcabile.
Deschideți capacul din spatele încărcătorului și scoateți cablurile. Setați comutatorul automat în poziția „ÎNCĂRCARE”.
Comutatorul comutator al modului de încărcare „CICLIC CONTINU” vă permite să selectați modurile de încărcare a bateriei.
Dacă este necesară încărcarea bateriei, comutați comutatorul modului de încărcare în poziția „CONTINUOS”.
Dacă este necesară formarea sau desulfatarea plăcilor, atunci când capacitatea bateriei scade, comutați comutatorul de selectare a modului de încărcare pe „CYCLIC”. Conectați o sarcină (bec 12V 6 W) la bornele bateriei.
Conectați, respectând polaritatea, cablul folosind cleme la baterie.
Protecția electronică a dispozitivului Kedr-M împotriva scurtcircuitelor și a conexiunilor de polaritate incorectă este proiectată astfel încât un curent de încărcare să apară la ieșire numai dacă la bornele de ieșire este conectată o sursă de tensiune (baterie) cu o tensiune de cel puțin 10V. .
Becul conectat la bornele încărcătorului nu se va aprinde, deoarece nu este o sursă de tensiune.
Funcționare în modul de încărcare a bateriei.
Comutarea între modurile de funcționare ale dispozitivului „CICLIC CONTINU” și „ÎNCĂRCARE-REÎNCĂRCARE” se poate face în timpul încărcării bateriei fără a o deconecta de la rețea.
Conectați ștecherul cablului de alimentare de 220 V și începe procesul de încărcare a bateriei, după cum arată citirile ampermetrului.
Curentul de încărcare al unei baterii complet descărcate la începutul încărcării poate fi de 4 A sau mai mult; în continuare în procesul de încărcare, curentul va scădea.
Când bateria ajunge la încărcare completă, încărcătorul se oprește automat, așa cum este indicat de strălucirea LED-ului „Sfârșitul încărcării”.
Porniți comutatorul automat în modul „REÎNCĂRCARE” și continuați încărcarea bateriei. Bateria este considerată complet încărcată dacă densitatea electrolitului nu se modifică timp de două ore în timpul încărcării.
În modul de încărcare ciclică, după fiecare 45 de secunde de încărcare, bateria se descarcă timp de 15 secunde printr-o sarcină (bec) conectată la baterie.
În poziția „CYCLIC” sau „RECHARGE”, automatizarea este oprită.
Posibile defecțiuni și metode de eliminare a acestora
În ciuda faptului că încărcătorul este simplu și fiabil de utilizat, în practică există cazuri în care consumatorii, din cauza utilizării necorespunzătoare, nu pot obține curentul de încărcare necesar și consideră în mod eronat că aceasta este o defecțiune a încărcătorului. Aceste erori sunt rezumate în tabel.
| Numele defectelor, manifestarea externă și simptomele suplimentare | Cauza probabila | Metoda de eliminare | Notă |
| 1. Când conectați încărcătorul la baterie, nu există nicio citire a curentului de încărcare | 1. Siguranța s-a ars. 2. Contact slab între bornele de ieșire „+” și „-” și bornele bateriei. 3. Polaritatea este inversată când conectați încărcătorul-A la bornele AB. 4. Terminalele de ieșire „+” și „-” sunt conectate între ele. 5. Scurtcircuit în baterie sau este supra-descărcat (tensiunea pe aceasta este mai mică de 4 V) | 1. Înlocuiți siguranța. 2. Verificați starea bornelor, dacă este necesar, curățați-le. 3. Verificați dacă dispozitivul și bateria sunt conectate corect. 4. Deschideți clemele. 5*. Verificați dispozitivul și bateria. | * În cazul altor defecțiuni, memoria trebuie reparată. |
| 2. Când conectați încărcătorul la baterie, acul ampermetrului indică mai mult de 5 A. | 1. Bateria este defectă (o bancă este scurtcircuitată). 2. Tensiunea rețelei este semnificativ mai mare decât în mod normal. | 1. Deconectați dispozitivul, eliminați bateria sau defecțiunea rețelei. | * Dacă încărcătorul funcționează corect, defecțiunea trebuie căutată în bateria care se încarcă |
| 3. Încărcătorul s-a oprit, dar bateria este semnificativ subîncărcată. | 1. Funcționare defectuoasă a bateriei (sulfatarea plăcilor, densitatea nu corespunde normei, contaminare etc.) | 1. Încărcați în modul „Ciclic”, „Reîncărcare”. | Testați încărcătorul cu o baterie cunoscută bună. |
Durata de viață a bateriei - sursa de viață a mașinii - variază de la 5 la 7 ani. Totul depinde de condițiile de funcționare. Cu toate acestea, puteți crește durata de viață a bateriei dacă o reîncărcați periodic și efectuați un antrenament special. În aceste scopuri, a fost dezvoltat încărcătorul Kedr - unul dintre cele mai bune de pe întreaga piață auto din Rusia.
Funcționarea oricărei baterii se bazează pe reacțiile anod-catod care apar între celulele de plumb și o soluție de acid sulfuric. Ca urmare a reducerii dioxidului de plumb la catod, obținem un curent electric. Cu toate acestea, în timp, cursul reacțiilor slăbește. Atunci este necesar să conectați „redresoare” care refac elementele originale.
Seria de încărcătoare „Cedar”
Scopul principal al seriei de dispozitive casnice Kedr este încărcarea bateriei și restabilirea funcționalității acesteia, pierdute din cauza formării sulfaților de plumb și oxidării electrozilor. În plus, încărcătorul Kedr poate fi folosit pentru „antrenarea” bateriei pentru a-i îmbunătăți caracteristicile tehnice și a prelungi durata de viață a acesteia.
În exterior, dispozitivele din serie sunt un paralelipiped de plastic negru de masă destul de mare. Există un panou de control pe partea din față. Aparatul are un cablu pentru conectarea la rețeaua de curent alternativ, două cleme care sunt conectate direct la bornele bateriei. Dispozitivul este configurat pentru încărcare automată.
Seria de dispozitive include dispozitive de pre-pornire care sunt folosite pentru a porni motorul unei mașini cu o baterie puternic descărcată („Kedr-mini”). Gama include și unități universale care îndeplinesc ambele funcții (încărcător „Kedr-auto-10”).
Panou de control
Înainte de a porni dispozitivul, trebuie să vă familiarizați cu regulile de funcționare a acestuia. Neglijarea acestei reguli simple poate provoca șoc electric și chiar moartea.
Cel mai important lucru este să studiezi panoul de control al dispozitivului înainte de a-l conecta la baterie. În marea majoritate a cazurilor, acesta include:
- Comutator pentru controlul modurilor automate „Încărcare/Reîncărcare”.
- Suport de siguranță, cu alte cuvinte - conector de siguranță.
- Comutator comutator pentru modurile automate „Continuu/ciclic”.
- Ampermetru și LED indicator de încărcare completă a bateriei.
In peretele din spate al dispozitivului se afla un mic compartiment ce contine cablurile necesare pentru conectarea incarcatorului Kedr la sursa de alimentare si la baterie.
Diferențele dintre dispozitive și alte încărcătoare
Familia de dispozitive Kedr este iubită de pasionații de mașini autohtone pentru ușurința în utilizare.
Dispozitivul reîncarcă sau restabilește funcționalitatea bateriei datorită funcțiilor automate încorporate în placa de control:
- Funcționare ciclică - asigură restabilirea parțială a abilităților redox ale electrozilor în timpul sulfatării elementelor.
- Încărcarea bateriei - aduce o încărcare constantă la capacitate maximă.
- Modul de oprire a bateriei după încărcare completă.
Aparatul este prevazut si cu protectie automata impotriva scurtcircuitelor rezultate din contactul accidental al bornelor de iesire sau conectarea incorecta a bateriei. Când este declanșat, sistemul de protecție pur și simplu oprește furnizarea de curent electric, protejând astfel atât încărcătorul Kedr, cât și bateria.
Înainte de încărcare
Înainte de a începe încărcarea, trebuie să vă asigurați că bateria trebuie reîncărcată și că este în stare bună. Pentru a face acest lucru, trebuie să măsurați tensiunea la bornele. Iarna, nivelul maxim admisibil de descărcare nu este mai mare de 25% din valoarea nominală, iar vara - nu mai mult de 50%. Dacă voltmetrul arată valori mai mici, atunci bateria trebuie încărcată.
Bateriile auto standard au o tensiune nominală de 12 volți. Numai în acest caz, încărcătorul „Cedar” (instrucțiunile de mai jos) poate încărca bateria. Citiți, de asemenea, fișa tehnică a bateriei pentru a vă asigura că acest lucru este adevărat. Rețineți că pentru a încărca, tensiunea din încărcător trebuie să fie mai mare decât tensiunea bateriei. Altfel, nimic nu va funcționa.
Manual de utilizare
Instrucțiunile precizează că pentru a încărca bateria trebuie să faceți următoarele:
- Scoateți cablurile din cavitatea de pe peretele din spate, întindeți-le cu grijă pe podea, asigurându-vă că clemele nu se ating.
- Conectați dispozitivul la o sursă de curent alternativ de 220 volți.
- Comutați comutatoarele comutatoare în pozițiile „Încărcare” și „Continuu”.
- Respectând polaritatea, atașați clemele la bornele bateriei.
După aceasta, va începe încărcarea bateriei. De îndată ce capacitatea electrică este complet restabilită, încărcătorul Kedr vă va anunța cu un indicator roșu „Sfârșitul încărcării”. După aceasta, bateria este gata de utilizare.
Restabilirea funcționalității
O scădere a capacității bateriei are loc ca urmare a sulfatării parțiale a plăcilor - formarea de sulfați pe electrozi. În acest caz, este posibil să creșteți performanța și durabilitatea bateriei. Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:
- Conectați clemele dispozitivului la bornele.
- Mutați comutatorul în poziția „ciclică”.
- Conectați un bec de 12V sau 6V la baterie.
Restaurarea funcționalității are loc conform următoarei scheme: încărcătorul Kedr încarcă bateria timp de 45 de secunde, apoi se stinge, iar lampa intră în funcțiune, care descarcă bateria în 15 secunde. Această încărcare/descărcare ciclică mărește durata de viață și performanța bateriei.
