Un studiu recent arată că aproape unul din doi copii nu sunt asigurați corespunzător într-o mașină. Acest lucru poate duce la răniri grave în timpul situațiilor de urgență sau accidentelor rutiere. Cineva plasează incorect un copil într-un scaun pentru copii. Unii oameni nu joacă deloc în siguranță, punându-și copiii într-o mașină fără scaun. Am adunat pentru tine cele șapte cele mai frecvente și frecvente greșeli pe care părinții le fac atunci când își transportă copilul în mașină.
Potrivit unui studiu, în Germania, în 48 la sută din cazuri, copiii sunt transportați incorect într-o mașină. Și nu vorbim de acei șoferi iresponsabili care transportă copii fără scaun special, încălcând legea. Cel mai rău lucru este că vorbim de șoferi care transportă copiii pe scaun.
Fixarea incorectă a curelelor este cea mai frecventă greșeală
Cel mai adesea, atunci când șoferii pun un copil într-un scaun pentru copii, fie nu strâng suficient de strâns centura lombară, fie centurile lombare nu trec prin orificiile din scaun necesare pentru siguranță.
Acest lucru este valabil mai ales pentru scaunele pentru copii din grupa 0/0+ (scaune pentru copii pentru transportul copiilor cu vârsta cuprinsă între 0 și 12 luni și cu o greutate de până la 13 kg) și grupa 1 (scaune pentru copii destinate transportului copiilor cu vârsta cuprinsă între 9 luni și 4 ani și cu o greutate de la 9 la 18 kg).
Cea mai frecventă greșeală pe care o fac părinții atunci când asigură copiii în astfel de scaune este aceea că centurile pelvine sunt adesea schimbate cu centurile de umăr.
Iată un exemplu de cât de grave pot fi consecințele ca urmare a centurilor de siguranță fixate necorespunzător atunci când transportați un copil. Acest videoclip a fost creat de Asociația Germană a Asigurătorilor de Autovehicule (UDV), care a efectuat teste de impact cu scaune pentru copii pentru a arăta șoferilor consecințele erorilor la reținerea copiilor într-un scaun pentru copii:
Test de impact al scaunelor pentru copii: șapte greșeli pe care le fac părinții când transportă copiii în mașină
Compania AUTO TEST, împreună cu compania DEKRA, au modelat cele mai frecvente șapte greșeli la transportul copiilor în scaune pentru copii. Toate testele au fost efectuate sub forma unui impact frontal cu o viteză de 50 km/h în conformitate cu standardul ECE R44. Pe baza citirilor senzorilor atașați manechinelor pentru copii, rezultatele testelor au fost evaluate de un chirurg pediatru. Pe baza rezultatelor acestor teste, au fost identificate șapte dintre cele mai frecvente greșeli la transportul copiilor într-o mașină.
Iată care sunt cele mai periculoase și frecvente greșeli pe care le fac părinții iresponsabili atunci când își transportă copiii:
Greșeala nr. 1: un copil în poala unui adult
Toți șoferii știu că este imposibil să transporti un copil fără scaun pentru copii, nu doar pentru că este interzis de lege, ci în primul rând pentru că este extrem de periculos. Cu toate acestea, mulți părinți își transportă adesea copilul în mașină în poală. Mai ales când plănuiești o călătorie pe distanțe scurte. În acest caz, mulți părinți cred că nu se va întâmpla nimic în timpul unei călătorii scurte și transportă copilul în genunchi.
În test, un manechin așezat în genunchi reprezenta o imitație a unui copil de 12 ani. În ciuda vitezei reduse de impact, manechinul copilului a sărit în planșa de bord. Deci, în cazul unui accident, mâinile adultului nu vor ține copilul. Verdictul chirurgului: un astfel de accident cu viteză mică poate ucide un copil.
Greșeala #2: Centurile de siguranță pentru copii slabe
Din păcate, copiii nu sunt adesea fixați bine cu centura de siguranță într-un scaun pentru copii. De exemplu, jacheta groasă a unui copil poate interfera cu tensiunea normală a curelelor. Amintiți-vă că numai curelele și curelele sigure pot oferi protecție adecvată în caz de accident.
În test, fiecare manechin corespundea unui copil de 3 ani. Fiecare manechin a fost așezat pe un scaun pentru copil. 
Un singur manechin a fost amplasat într-un scaun pentru copii din Grupa 1, dar acesta purta îmbrăcăminte umflată, ceea ce a afectat tensiunea centurilor de siguranță (scaune pentru copii destinate transportului copiilor cu vârsta cuprinsă între 9 luni și 4 ani și cu o greutate de la 9 la 18 kg) , iar celălalt manechin a fost amplasat special într-un scaun pentru copii Grupa 2/3 (scaune pentru copii concepute pentru a transporta copii între 3 și 12 ani și cu o greutate între 15 și 26 kg).
Drept urmare, din cauza înălțimii și greutății sale mici, manechinul, așezat pe scaunul greșit, s-a lovit cu capul în timp ce simulează un accident. Un manechin îmbrăcat în haine groase i-a lovit capul pe scaunul din față.
În ambele cazuri, un copil ar putea fi grav rănit într-un accident real.
Greșeala nr. 3: Copilul este prea mare pentru scaun
Se întâmplă adesea ca un copil să fie transportat într-o mașină într-un scaun prea mic pentru el (copilul a depășit un scaun pentru copil mic). Pentru a arăta ce se întâmplă în timpul unui astfel de transport cu un copil, a fost efectuat un test de coliziune în Germania în care a fost transportat un scaun pentru copii de grupa 1 (scaune pentru copii destinate transportului copiilor cu vârsta cuprinsă între 9 luni și 4 ani și cântărind între 9 și 18 kg). au plantat un manechin reprezentând un copil de șase ani. 
Ca urmare a coliziunii, copilul este parțial reținut de centură. Dar există o schimbare uriașă în curs. Ca urmare, capul și picioarele copilului sunt prea vulnerabile.
În plus, testul a arătat o sarcină semnificativă pe gât. Într-un astfel de accident, există riscul de rănire a vertebrelor cervicale. În cel mai rău caz, există riscul de leziuni cerebrale traumatice.
Greșeala #4: Copilul este prea mic pentru scaun
Aceasta este exact o greșeală opusă pe care o fac adesea părinții atunci când plasează un copil prea mic într-un scaun mare pentru copii. Acest lucru a fost demonstrat și de un test efectuat de AUTO TEST. Astfel, un manechin mic reprezentând un copil de 1,5 ani a fost amplasat într-un scaun pentru copii categoria 2/3 (scaune pentru copii destinate transportului copiilor cu vârsta cuprinsă între 3 și 12 ani și cu greutatea de la 15 la 26 kg).
Ca urmare a unei coliziuni cu mașina cu o viteză de numai 50 km/h, manechinul, din cauza prinderii lombare nesigure (strângerea centurii de siguranță lombare este insuficientă din cauza dimensiunii mici a manechinului), a început să se miște cu rotație. mișcări în momentul impactului. Ca urmare, în cazul unui accident real, un copil așezat într-un scaun pentru copii prea mare poate suferi răni semnificative.
Greseala nr. 5: instalarea incorecta a scaunului pe baza de prindere Isofix
Un scaun instalat incorect cu sistemul de prindere Isofix poate avea si consecinte grave pentru copil in cazul unui accident. 
Într-un test efectuat de AUTO TEST, s-a constatat că dacă un scaun pentru copii cu sistem Isofix nu este instalat corect, la impact apar mișcări de rotație a scaunului și a copilului. Forțele de tracțiune care acționează asupra capului sunt foarte mari. Accelerația verticală care acționează asupra zonei pieptului este de asemenea mare. Acest lucru poate duce la leziuni grave ale vertebrelor cervicale.
Greșeala #6: Deschideți clemele hamului scaunului pentru copii
Clemele de centură deschise reprezintă un alt pericol pentru copii atunci când călătoresc într-o mașină într-un scaun pentru copii. 
Testele au arătat că atunci când centura de siguranță care ar trebui să țină un scaun pentru copii în loc nu este închisă, scaunul se mișcă prea mult înainte în timpul unui impact, provocându-l pe copil să sufere o rănire la cap atunci când lovește peretele scaunului din față al acestuia. mașina.
Eroare nr. 7: Airbag-ul nu este dezactivat
Această eroare se referă în principal la scaunele pentru copii instalate la transportul copiilor pe scaunul pasagerului din față. Din păcate, părinții uită foarte des să dezactiveze airbag-ul pasagerului față atunci când instalează un scaun pentru copii pe scaunul din față. 
Adevărat, testul efectuat de specialiștii germani a dat un rezultat uimitor. Un copil, chiar și cu airbag-ul activat, nu va primi răni care îi pun viața în pericol. Acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că în timpul unui impact se declanșează airbag-ul, ceea ce implică riscuri pentru copilul aflat pe scaunul pentru copii de pe scaunul din față.
Cu toate acestea, după cum notează experții, rezultatul pozitiv al acestui test nu înseamnă că atunci când transportați un copil într-un scaun pentru copii pe scaunul din față, nu este necesar să dezactivați airbag-ul pasagerului. Cert este că, în unele cazuri, în timpul unui accident de acest gen, impactul unui airbag asupra unui copil mic care stă într-un scaun pentru copii pe scaunul din față poate fi mult mai grav decât în testele efectuate. Prin urmare, fiecare șofer trebuie să învețe pe de rost că la instalarea unui scaun pentru copii pe scaunul din față este necesară dezactivarea airbag-ului față dacă mașina nu are dezactivare automată a airbag-ului.
Dacă un copil este pasager în mașină, acest lucru necesită măsuri suplimentare de siguranță. În special, transportul sugarilor într-o mașină necesită prezența unor dispozitive speciale. În limbajul regulilor de circulație, ele sunt numite dispozitive de reținere.
În acest articol vă vom spune cum să transportați un nou-născut și un copil de până la un an într-o mașină, conform regulilor Regulamentului de circulație al Federației Ruse. Veți afla despre ce dispozitive pot fi folosite pentru a transporta bebeluși și despre caracteristicile lor comparative.
De asemenea, vom oferi explicații despre răspunderea administrativă pentru încălcarea acestor reguli.
În acest articol:
Reguli de bază pentru transportul sugarilor în mașină
Dacă vorbim de legislație, atunci literalmente în iulie 2017 au intrat în vigoare modificări la regulile de circulație, care reglementau procedura de transport a copiilor mici în transportul rutier. Cum să transportați un nou-născut într-o mașină conform regulilor de circulație rusești?
Toți șoferii ar trebui să citească cu atenție Cap. 22 (clauza 9) Regulamentul de circulație al Federației Ruse. Acolo se pune accent special pe transportul copiilor în mașini, în funcție de vârsta acestora.
În special, copiii sub 7 ani nu pot fi transportați fără scaun auto. Acestea pot fi amplasate atât pe scaunul din față, cât și pe rândul din spate al scaunelor dintr-o mașină de pasageri.
Mai jos ne vom uita la principalele tipuri de dispozitive de reținere. Atunci când le alegeți, trebuie să vă bazați nu numai pe vârsta copilului, ci și pe greutatea acestuia.
În funcție de acești parametri, se disting marsupi, scaune auto și boosters. Aceste dispozitive diferă ca dimensiune, design și metoda de atașare la scaunul auto.
Înainte de a cumpăra dispozitivul necesar, întrebați dacă acesta a trecut procedura de certificare. Absența acestuia nu va crește doar riscurile pentru copilul din mașină. Întrebări pot apărea și de la poliția rutieră.
Grupuri de siguranță pentru copii în funcție de greutate
Deci, ne-am abordat fără probleme cum să alegem un scaun auto? Există până la cinci grupe de dispozitive speciale, care sunt selectate în funcție de vârsta și greutatea copilului, precum și de posibilitatea tehnică de montare a acestuia în mașină.
În ceea ce privește sugarii, există un leagăn pentru nou-născuți. Acest tip de dispozitiv este destinat bebelușilor sub șase luni. În acest caz, greutatea copilului nu trebuie să depășească 10 kilograme.
Conform standardelor, un leagăn cu un copil trebuie instalat lateral în direcția de mers a mașinii. Leaganul poate fi scos cu usurinta si luat acasa impreuna cu nou-nascutul.
De asemenea, scaunele pot fi folosite pentru copiii sub un an. Sunt incluse în al doilea tip de dispozitive de reținere.
Copiii cu vârsta sub un an pot fi transportați în astfel de locuri. Limita de greutate a copilului este de 13 kilograme; pe acest scaun, bebelusul este pozitionat cu fata in spate. Prin urmare, de obicei, un dispozitiv special este montat pe spatele scaunului din față sau pe o anumită parte a spatelui.
În a treia grupă sunt incluse și scaunele auto, dar acestea sunt deja concepute pentru copiii mai mari. Aparatul este destinat transportului copiilor cu vârsta de până la 9 luni și până la 4 ani. În acest caz, greutatea copilului ar trebui să fie între 9 și 18 kilograme.
Cele două grupe rămase includ nu numai scaune auto, ci și booster-uri. Limita maximă de greutate aici este de 36 de kilograme.
Clasificarea scaunelor auto pentru copii
Scaunele auto pentru copii diferă în funcție de design și metoda de atașare. Iată principalele tipuri care pot fi găsite astăzi pe piață.
Să repetăm că designul trebuie ales în funcție de vârsta copilului. Acum, pe internet există multe oferte diferite pentru scaune de la producători din diferite țări. Este important, desigur, să nu greșești în alegere.
Nou-născuți până la un an cu o greutate de până la 10 kg
Cum să transportați un nou-născut într-o mașină conform regulilor poliției rutiere? Cele mai mici ar trebui să fie transportate într-un leagăn. Un copil sub 1 an zace în el și este prins cu o curea specială. Din punct de vedere al siguranței, leagănul este amplasat pe bancheta din spate a mașinii. Este important ca copilul să fie poziționat lateral în direcția de mers.
Există un alt punct de vedere, care sugerează că scaunul nu are un efect negativ asupra dezvoltării scheletului bebelușului. Prin urmare, este de preferat să-l folosiți.
Nou-născuți și bebeluși de până la un an și jumătate cu o greutate de până la 13 kg
Cum să transporti un bebeluș de 3 luni într-o mașină?
Ca alternativă la un scaun auto, puteți utiliza un scaun special conceput. Mărește protecția ortopedică pentru pasagerul mic. În plus, există un sistem special de centuri care mărește siguranța copiilor.
În acest caz, copilul ar trebui să fie într-un scaun orientat spre direcția de mișcare. Prin urmare, ar trebui să vă gândiți în avans la sistemul de prindere.
Copii de la nouă luni la patru ani cu o greutate de 9-18 kg
Pentru ei, scaunele auto pot fi instalate complet în siguranță pe scaunul din față al mașinii. Au cinci locații pentru ham și un spătar reglabil.
Copii de la trei până la șapte ani cu o greutate de 15-25 kg
În ele, copilul este poziționat în direcția de mișcare. Pe lângă sistemele de scaune, copilul este prins și cu centura de siguranță a vehiculului. La fel, scaunul are spătar reglabil.
Designul scaunului trebuie selectat nu numai luând în considerare înălțimea și greutatea copilului, ci și înălțimea acestuia. La urma urmei, copiii cresc foarte repede în această perioadă de timp.
Copii de la șase până la doisprezece ani cu o greutate de 22-36 kg
Scaunul auto pentru ei este prins cu o centură de siguranță. Partea inferioară a scaunului poate fi apoi separată și utilizată independent. Acest tip de dispozitiv se numește booster.
Oferă un suport pentru a vă asigura că copilul dumneavoastră este fixat în siguranță de scaun. Rapelul nu are cotiere sau sisteme ortopedice suplimentare. Prin urmare, este utilizat pentru copiii mai mari.
Ce este mai bine să alegi: un leagăn sau un scaun?
Nu există un răspuns universal la această întrebare. Fiecare părinte alege un sistem de siguranță pentru copii pe baza mai multor criterii, iar capacitățile financiare nu sunt principalele.
Daca copilul este suficient de mare, scaunul beneficiaza de functionalitatea acestuia. De asemenea, nu trebuie să fie scos și adus în mod constant în mașină, așa cum este de obicei cazul unui scaun auto.
Pe de altă parte, dacă copilul este adesea transportat pe vreme rece, atunci marsupiul poate fi mai cald pentru el.
Ei bine, nu trebuie să uităm că după scaunul auto va trebui să cumpărați un scaun, așa că nici părinții copilului nu ar trebui să reducă acest punct. În plus, spațiul din interiorul mașinii vă poate influența și decizia.
Într-un cuvânt, fiecare trebuie să aleagă între un scaun auto și un scaun auto pentru sine, dar în niciun caz în detrimentul siguranței copilului.
Caracteristici și instalare scaune pentru copii pentru nou-născuți
Amplasarea unui copil într-o mașină trebuie să respecte reguli stricte. Dacă instalați un scaun auto pentru nou-născuți, ar trebui să respectați toate regulile care sunt prescrise în manualul producătorului.
La urma urmei, instalarea corectă a scaunului poate deveni și obiectul atenției echipajului poliției rutiere. Ca urmare, este posibil ca dacă există cea mai mică suspiciune, inspectorul să încerce să emită o amendă. Se poate face recurs mai târziu, dar aceasta va fi o pierdere de timp.
Unde este cel mai bun loc de instalat
Din punct de vedere al siguranței, amplasarea unui scaun auto pe bancheta din spate este cea mai bună opțiune.
Cu toate acestea, situațiile variază și, de multe ori, nu există altă opțiune decât așezarea copilului în față. În acest caz, ar trebui să verificați suplimentar funcționarea centurilor de siguranță.
De asemenea, trebuie să țineți cont de cerințele pentru locația copilului în spațiu. După cum am spus deja, bebelușul poate fi poziționat lateral față de mișcare, în direcția acesteia, sau invers.
Transportarea bebelușilor într-un scaun auto
Trebuie remarcat faptul că un copil foarte mic ar trebui să fie cu fața în sensul de circulație. Prin urmare, este mai bine să fixați în siguranță scaunul auto pe bancheta din spate. În acest caz, trebuie luate în considerare toate instrucțiunile producătorului.
Dacă instrucțiunile sunt făcute într-o limbă străină (ceea ce acum este, totuși, o raritate), atunci trebuie să aveți grijă să le traduceți. Și aici cel mai bine este să comandați un serviciu de la un specialist.
Natuț pentru nou-născuți
Este permis să fie plasat în față. Totuși, din punct de vedere al siguranței, este indicat să alocați un loc copilului pe bancheta din spate din spatele șoferului. În același timp, trebuie să vă faceți griji cu privire la fixarea fiabilă a acestui tip de scaun auto.
Înainte de a-l instala, ar trebui să verificați starea scaunelor și a centurilor de siguranță. În plus, ar trebui să țineți cont de numărul de rânduri de scaune din mașină.
Purtarea copiilor mici pe scaunul din față
Reglementările rutiere permit transportarea copiilor de orice vârstă pe scaunul din față. Dar în ceea ce privește nou-născuții, există anumite cerințe.
Dacă copilul se află într-un scaun auto, acesta trebuie fixat suplimentar. În plus, opțiunea airbag ar trebui să fie dezactivată. Dacă este activat în caz de urgență, copilul poate fi rănit.
Copiii cu vârsta de până la 12 ani sunt transportați pe scaunul din față într-un scaun auto sau înălțător. Odată ce ai ajuns la această vârstă, nu vei mai avea nevoie de un scaun auto. Este suficient să fixați pur și simplu centura de siguranță a copilului (aceasta este o cerință obligatorie a regulilor de circulație).
Cum să transportați un bebeluș sau sugar într-un taxi
Regulile de circulație nu fac excepții speciale pentru transportul unui copil cu taxiul. Desigur, ar trebui să țineți cont de câteva puncte pentru dvs. Este clar că nu toate mașinile sunt echipate cu scaune auto și căsuțe. Prin urmare, ar trebui să aveți grijă să cumpărați în avans un scaun auto portabil.
În același timp, unele orașe au deja un astfel de serviciu precum „taxiul pentru copii”. La cerere, vi se va da o mașină deja dotată cu dispozitive pentru transportul copiilor. Este important doar să găsiți coordonatele serviciului relevant în avans.
De asemenea, la comanda, trebuie sa indicati varsta copilului. La urma urmei, mașinile pot fi echipate cu scaune pentru copii de diferite grupe de vârstă.
Amenda pentru încălcarea regulilor de transport al copiilor
Deoarece regulile pentru transportul copiilor în mașini sunt acum stipulate în mod specific, este firesc să existe și răspunderea pentru nerespectarea acestora. În special, în art. 12.23 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse prevede o amendă de 3.000 de ruble pentru încălcarea procedurii de transport de copii.
Conform acestui standard, șoferul poate fi tras la răspundere nu numai pentru absența unui scaun auto, ci și pentru utilizarea produselor nestandard sau încălcarea ordinii de instalare a acestora. Codul contravențiilor administrative nu prevede încă privarea de drepturi pentru încălcarea în cauză.
Modificările la regulile de circulație interzic acum și lăsarea unui copil sub 7 ani singur într-o mașină (neînsoțit de un adult). O astfel de infracțiune va duce la o amendă de 500 de ruble.
Totuși, dacă șoferul își recunoaște vinovăția, poate plăti o amendă de jumătate din sumă. Pentru a face acest lucru, aveți la dispoziție 20 de zile de la data deciziei poliției rutiere. Dacă nu ajungeți la timp, va trebui să plătiți întreaga sumă.
Alegerea unui scaun auto este un pas important, deoarece este conceput sa reziste multi ani, pastrand siguranta copilului. Prin urmare, ar trebui să folosiți câteva sfaturi utile.
Ele provin atât din cerințele legale, cât și din experiența de zi cu zi a multor proprietari de mașini.
Decideți tipul de dispozitiv de care aveți nevoie
În acest caz, trebuie să vă bazați pe datele fizice ale copilului și pe designul mașinii. Sfaturile utilizatorilor care pot fi găsite pe Internet în numeroase forumuri auto vă vor ajuta să faceți alegerea corectă.
Dacă cumpărați un scaun de pe Internet, atunci întrebați în prealabil procedura de livrare și plată a acestuia. De asemenea, află și procedura pentru eventuala returnare a unui produs în caz de defect.
Obțineți toate informațiile necesare de la vânzător înainte de a plasa comanda
În special, merită să aflați dacă scaunul este certificat, ce teste a trecut dispozitivul de reținere care vă place înainte de a primi documentele. Nu uitați să aflați caracteristicile individuale ale instalării sale.
La urma urmei, există unele scaune care nu sunt potrivite pentru fiecare model de mașină. Nu uitați să verificați termenii de garanție. La urma urmei, este important să trimiteți scaunul pentru reparații în timp util dacă se defectează.
Păstrați copii ale documentelor dispozitivului în mașină.
Un inspector de poliție rutieră deosebit de meticulos vă poate cere să-i arătați un certificat pentru scaun pentru a fi examinat. Nu are dreptul să facă acest lucru, dar șoferul nu are nevoie de o conversație lungă în condiții de lipsă de timp.
Prin urmare, păstrați o copie a certificatului în mașină pentru orice eventualitate. Ea nu va interveni.
Efectuați întreținerea preventivă periodică
Verificați periodic modul în care funcționează principalele elemente ale scaunului (centuri, mecanism de spătar etc.). La urma urmei, siguranța propriului copil va depinde direct de acest lucru.
Respectați modificările regulilor de circulație
Regulile pentru transportul copiilor în mașină sunt revizuite periodic. Prin urmare, nu este de mirare că proprietarii de mașini nu observă inovații importante. Ca urmare, probabilitatea ca sancțiunile să fie aplicate crește.
Citiți site-uri web specializate, acordați atenție știrilor din ziare și programe de televiziune, sunați la un avocat auto. Într-un cuvânt, încearcă să fii la curent cu toate evenimentele.
În acest material am prezentat principalele puncte de care ar trebui să țineți cont atunci când alegeți un scaun auto pentru propriul copil. Amintiți-vă că siguranța și sănătatea lui sunt esențiale pentru părinții săi.
Operarea transportului rutier este asociată cu riscuri mari. Acest lucru se aplică nu numai șoferilor, ci și pasagerilor și pietonilor. În acest caz, copiii prezintă cel mai mare risc datorită datelor fiziologice evidente. Chiar și un accident cu consecințe minore pentru vehiculul în sine poate reprezenta o amenințare gravă pentru un pasager mic. În acest sens, regulile pentru transportul copiilor în mașină au diferențe semnificative și vizează asigurarea unei siguranțe sporite a pasagerilor.
Informații generale
În 2007, în lista regulilor de circulație a fost introdus articolul numărul 22.9, dedicat în întregime standardelor de asigurare a siguranței copiilor în mașină. Cele mai multe dintre discrepanțe în înțelegerea cerințelor poliției rutiere din această parte se datorează faptului că mulți șoferi continuă să se bazeze pe reguli învechite. Totodată, până în prezent, paragraful 22.9 a trecut prin multe ajustări, ținând cont de ceea ce va permite proprietarului autoturismului să evite amenzile. În prezent, regulile pentru transportul copiilor în mașină diferențiază clar pasagerii mici în funcție de vârstă și prescriu măsuri optime de siguranță. Acest lucru se aplică centurilor de siguranță, scaunelor speciale și altor dispozitive care înlocuiesc mecanismele tradiționale de protecție. În plus, așezarea copilului în mașină – pe bancheta din față sau din spate – merită o atenție deosebită.
Cum să transporti copiii sub un an?
Acesta este cel mai solicitant grup de pasageri mici din punct de vedere al siguranței. Astăzi, regulile pentru transportul sugarilor într-o mașină indică faptul că copilul trebuie să fie asigurat cu sisteme speciale de reținere sau alte dispozitive care să permită utilizarea centurilor de siguranță. De la intrarea în vigoare a acestor reguli, mulți proprietari de mașini s-au confruntat cu problema lipsei centurilor de siguranță pe locurile din spate. De exemplu, acestea nu sunt prezente pe modelele mai vechi ale majorității mașinilor autohtone.
Prin urmare, pentru a îndeplini cerințele de siguranță, este necesar să asigurați un scaun auto sau să folosiți centurile de siguranță pentru copii. Și asta nu înseamnă deloc că un copil nu poate fi transportat într-o mașină care nu are centurile de siguranță standard. Aici merită să acordați atenție unei alte nuanțe. Unele centuri de siguranță, care sunt echipate cu modele străine, au o curea și asigură copiii doar în talie. Pentru a nu încălca regulile de transport a copiilor sub un an în mașină și, în același timp, pentru a elimina reținerea riscantă cu un astfel de dispozitiv, trebuie instalate imediat scaune speciale. Dar este și mai bine să aruncați o privire mai atentă asupra modelelor și nivelurilor de echipare care sunt inițial echipate cu centuri de siguranță în 5 puncte pentru copii.
Transportarea bebelușilor într-un scaun auto
După cum arată practica, chiar și un copil reținut poate suferi răni grave în zona pieptului și a gâtului. Prin urmare, cel mai fiabil mijloc de a asigura transportul în siguranță al bebelușilor este încă un leagăn special sau un scaun auto pentru scopul corespunzător. Astfel de structuri sunt instalate în cabină împotriva mișcării mașinii. Pentru a sistematiza procedura de furnizare a vehiculelor cu astfel de scaune, regulile pentru transportul copiilor într-o mașină în Rusia prevăd două tipuri pentru vârste diferite.
Prima categorie include marsupi pentru copii care țin în siguranță copiii cu o greutate de până la 10 kg. Sunt prinse orizontal și sunt de obicei folosite la nou-născuți. Sistemul „Isofix”, popular în Europa și în ultimii ani în țara noastră, este adesea folosit ca elemente de fixare. A doua categorie de scaune auto pentru copii este reprezentată de modele concepute pentru o greutate a pasagerului de până la 13 kg. Astfel de modele sunt în general similare cu versiunea anterioară, dar sunt situate într-o poziție semi-înclinată.
Este de remarcat faptul că regulile pentru transportul copiilor nou-născuți într-o mașină nu permit utilizarea leagănelor portabile convenționale pentru cărucioare. Designul lor nu permite o fixare fiabilă cu curele, deci nu este nevoie să vorbim despre nivelul adecvat de protecție în acest caz.
Este posibil să transportați bebeluși în brațe?
Înainte de introducerea unei clauze separate în regulile de circulație dedicată siguranței copiilor, această metodă de transport a acestora era cea mai populară. Din păcate, economia, caracterul practic și ușurința sa rămân până astăzi factori atractivi pentru mulți proprietari de mașini. Dar în ceea ce privește securitatea, această abordare reprezintă o amenințare imensă. După cum demonstrează înregistrările testelor de impact, în momentul impactului, ocupantul reținut este aruncat spre scaunul din față sau spre bord. În consecință, lovitura cade asupra copilului, care este și el zdrobit de greutatea adultului. Prin urmare, regulile pentru transportul copiilor mici într-o mașină nu permit ca aceștia să fie transportați în brațe. Mulți cred că toate riscurile apar din cauza faptului că adulții care țin copiii în brațe în timp ce mașina se mișcă pur și simplu nu se închidează. Dar chiar și utilizarea centurii de siguranță nu va proteja pe deplin copilul.
Pentru referință: deja la o viteză de 30 km/h masa unui pasager tânăr crește de 10 ori. Prin urmare, în momentul unei coliziuni, este mai probabil ca părintele să nu-l țină în brațe. Și asta nu mai vorbim de rănile care pot apărea din însuși mecanismul de a ține rigid un copil cu mâinile în momentul unui accident. Prin urmare, nu trebuie să ignorați regulile pentru transportul copiilor într-o mașină și să încercați să evitați metodele dubioase de reținere a acestora. Desigur, dacă omiteți riscurile de accidente, atunci transportul manual va fi cel mai convenabil, dar în viața reală nimeni nu este imun la astfel de amenințări.
Purtând pe scaunul din față
Dezbaterea despre care scaun poate fi folosit pentru a transporta micii pasageri este încă furioasă. O parte a subiectului unor astfel de dispute este nivelul de siguranță, dar, în majoritatea cazurilor, ambiguitatea opiniilor în această chestiune se bazează pe regulile de transport a copiilor pe scaunul din față al unei mașini și, în special, pe organizarea tehnică a acestora. Este de remarcat faptul că un astfel de transport a fost interzis până în 2007, dar de aproape 10 ani a fost permis, dar cu restricții. Mai mult, acest lucru se aplică copiilor de la 12 ani și nou-născuților. Caracteristicile de transport pe scaunul din față se datorează unor măsuri de siguranță mai stricte.
Așadar, dacă dispozitivele de prindere sunt suficiente pentru a asigura un copil pe bancheta din spate, atunci trebuie utilizate dispozitive speciale de reținere pe scaunul din față. Practic, aceleași scaune auto și căsuțe sunt folosite pentru asta, dar pot fi folosite și alte mijloace de ținere a bebelușilor. Există multe dispozitive similare - acestea sunt diverse tetiere, catarame, curele și alte dispozitive. În orice caz, trebuie să înțelegeți că regulile mai stricte pentru transportul copiilor pe scaunul din față al unei mașini sunt pe deplin justificate. Un copil aflat în această parte a cabinei prezintă un risc mai mare și, într-o coliziune majoră, poate fi aruncat în parbriz. Prin urmare, este necesară o fixare întărită și în mai multe puncte și, chiar mai bine, este de preferat transportul pe bancheta din spate. Apropo, cel mai sigur scaun pentru un pasager este considerat a fi cel din spate, care este situat în spatele pasagerului din față. Experții consideră că acesta din urmă este cel mai periculos – chiar și în comparație cu scaunul șoferului.
Transportul copiilor de la vârsta de un an
Pentru această categorie de pasageri se aplică aceleași reguli ca și în cazul bebelușilor și sugarilor nenăscuți. Dar, în practică, abordarea transportului lor este diferită. Acest lucru se datorează vârstei și, în consecință, alegerii dispozitivelor de fixare. Experții recomandă și achiziționarea de scaune auto, dar de această dată capabile să suporte o greutate de la 9 la 18 kg. În ciuda faptului că regulile pentru transportul copiilor în mașină țin cont de criteriul confortului într-o măsură mai mică, acesta devine și un factor de siguranță pasivă. De exemplu, dacă un copil este inconfortabil, va începe să se comporte. Chiar dacă în mașină sunt oameni care îl pot liniști, șoferul va fi distras de această situație.
Din acest motiv, este indicat să faceți alegerea unui scaun auto împreună cu copilul, după ce ați testat mai întâi dispozitivul pentru confort. Criteriile pentru ușurința de aterizare vor fi următoarele:
- Coloana vertebrală nu trebuie să fie curbată.
- Centurile de siguranță furnizate nu sunt prea strânse.
- Capul este într-o poziție confortabilă.
Atunci când alegeți centurile de siguranță moderne în cinci puncte, este important să luați în considerare și alți factori. Încuietorile cataramei ar trebui să fie prevăzute cu o acoperire din material textil - acesta este un fel de garnitură care protejează picioarele copilului de o constricție puternică în momentul unui accident. În plus, regulile pentru transportul copiilor într-o mașină asigură o fixare fiabilă a scaunului în sine. Este important să luați în considerare nu numai rezistența mecanismului de fixare, ci și ușurința instalării acestuia, mai ales dacă dispozitivul ar trebui să fie demontat după fiecare călătorie.
Transportul copiilor de vârstă școlară
Acest grup, destul de ciudat, este mai expus la riscuri pe drum decât copiii. Când un copil împlinește 6-7 ani, părinții cred în mod eronat că există motive pentru a se scuti de bătaia de cap a scaunelor auto, centurilor de siguranță speciale pentru copii și a altor dispozitive de siguranță. Drept urmare, mulți se limitează la a folosi pături și perne rulate, ridicând copilul pe ele pentru a le asigura cu o centură standard.
Dar această abordare nu este permisă de regulile pentru transportul copiilor în mașină. Regulile de circulație și în special paragraful 22.9 spun că pot fi folosite numai dispozitive speciale. Pericolul folosirii unei perne este acela că, într-o coliziune, aceasta (sau un mănunchi de pături) este scoasă de sub copilul, al cărui gât se află la nivelul curelei centurii de siguranță. Este ușor de imaginat la ce poate duce o astfel de fixare chiar și într-o coliziune cu viteză mică.
Pentru a transporta în siguranță un copil care a atins vârsta școlară, ar trebui să achiziționați un scaun de înălțare - acesta este un scaun de ridicare care este instalat și în mașină, dar este mai ieftin în comparație cu transportoarele tradiționale pentru copii. Acest dispozitiv ridică tânărul pasager la o înălțime suficientă pentru a folosi centura de siguranță. În același timp, spre deosebire de perne și pături, rapelul nu prezintă niciun pericol pentru copii în cazul unei coliziuni și este durabil.
Apropo, cu un astfel de dispozitiv un copil poate fi transportat timp de câțiva ani până când înălțimea lui atinge 150 cm - înălțimea minimă a unei persoane la care poate folosi centurile de siguranță standard fără a folosi dispozitive speciale. Din acest motiv, regulile pentru transportul copiilor cu vârsta de 12 ani într-o mașină nu mai necesită utilizarea scaunelor auto și înălțătoarelor.
Accesorii pentru transportul copilului
Alături de dispozitivele și mecanismele tehnice speciale menite să protejeze bebelușul la conducerea mașinii, există și articole auxiliare care ușurează călătoria și, de asemenea, reduc riscul de accidentare. Acestea includ următoarele:
- Masa de hranire. Acest accesoriu va fi util în călătoriile lungi. Masa este fixată pe scaun, permițându-vă să hrăniți confortabil copilul. Acest lucru ar trebui făcut numai la opriri, deoarece alimentele sau lichidele pot fi vărsate în timpul conducerii.
- Acoperire pentru picioare. Acest accesoriu are prea putin de-a face cu siguranta, dar din punct de vedere al curatenii si esteticii este necesar. Funcționarea husei este simplă: se pune pe picioarele copilului, protejând tapițeria scaunului de murdăria de pe pantofi.
- Guler pentru dormit. Este un fapt cunoscut că copiii adorm repede în călătoriile cu mașina. Pe de o parte, acest lucru îi salvează pe părinți de probleme inutile cu copilul, dar, pe de altă parte, reprezintă un pericol grav pentru el. Frânarea bruscă poate face ca capul bebelușului să se încline înapoi prin inerție - acest lucru poate duce la întinderea ligamentelor în mușchi și deteriorarea vertebrelor cervicale fragile. La rândul său, gulerul de dormit va fixa în siguranță capul bebelușului care doarme, protejând împotriva riscului de rănire. Deși regulile pentru transportul copiilor în mașină nu impun părinților să folosească acest dispozitiv, prezența acestuia în mașină va juca doar un rol pozitiv.
- Buzunare pe scaune. Acestea sunt dispozitive speciale sub forma unei nișe cu buzunare. Sunt atașate de scaunul din față, permițând pasagerilor din spate să pună acolo diverse lucruri mici, haine, jucării și alimente pentru copil. Cu toate acestea, ar trebui să adoptați o abordare responsabilă în organizarea acestor articole, asigurându-le în siguranță - în cazul unei coliziuni, lucrurile nu ar trebui să reprezinte o amenințare pentru copil.
Amenda pentru transportul incorect al copiilor
Suma pe care un șofer fără scrupule a trebuit să o plătească pentru organizarea necorespunzătoare a transportului unui copil a fost de doar 500 de ruble în 2013. O astfel de amendă a fost stabilită pentru lipsa unui scaun auto și a dispozitivelor speciale de reținere în mașina cu copil, care sunt prevăzute de standardele poliției rutiere. Regulile pentru transportul copiilor în mașină nu au mai fost schimbate de atunci, dar mărimea amenzii a crescut semnificativ. Astăzi este de 3.000 de ruble. O creștere atât de puternică a acestei sume se datorează faptului că mulți proprietari de mașini au fost gata să accepte daune de 500 de ruble fără a investi în scaune scumpe pentru copii. Totuși, dacă îl comparați cu tariful punitiv actual, achiziția se va justifica. Pentru 3-5 mii de ruble. puteți cumpăra un scaun auto pentru copii de înaltă calitate și fiabil, salvându-vă astfel de amenințarea financiară din partea inspectorilor de poliție rutieră. Un alt lucru este că vorbim despre siguranța copilului, care nu poate fi zgarcită sub nicio formă.
Concluzie
Din păcate, atitudinea față de reglementările rutiere din Rusia lasă de dorit. Șoferii își fac rareori griji pentru propria lor siguranță, dar ceea ce este și mai trist este că ignoră echipamentul de protecție pentru cei dragi. Situația este umbrită de faptul că un copil este mai expus pericolelor unei coliziuni de mașină decât un adult. Cu această caracteristică au fost dezvoltate regulile de circulație. Transportul copiilor într-o mașină în conformitate cu cerințele poliției rutiere trebuie să se efectueze cu protecția maximă posibilă a pasagerului mic, care este asigurată de dispozitive speciale. Din motive de corectitudine, se poate observa că nu lipsește echipamentul de protecție a copiilor într-o mașină de pasageri. Pe piață sunt disponibile pe scară largă tot felul de scaune auto, înălțătoare, centuri de siguranță în cinci puncte și o mulțime de dispozitive suplimentare. Desigur, costul modelelor de înaltă calitate ale acelorași scaune este destul de mare, dar se justifică. Acest lucru este dovedit de statisticile conform cărora scaunele pentru copii auto salvează până la 75% din viețile tinerilor pasageri în accidente rutiere.
Toți părinții își fac griji pentru viața și siguranța copiilor lor. Prin lege, copiii pot fi transportați într-o mașină doar folosind scaune speciale. Dar mulți sunt interesați de întrebarea: care este amenda pentru transportul copiilor fără scaun auto în 2018? Desigur, este mai bine să nu încălcați legea și să transportați copiii după toate regulile. Dar sunt situații în care nu s-a putut respecta, iar tu ai fost oprit de reprezentanți ai poliției rutiere. Ce pedeapsă va fi dată?
Scrisoarea legii
Conform standardelor stabilite din legislația în vigoare, copiii a căror vârstă nu depășește 12 ani trebuie transportați în dispozitive speciale de reținere pentru copii. Un astfel de dispozitiv este instalat într-o mașină dacă are toate centurile de siguranță necesare. Scaunul de reținere trebuie să respecte pe deplin toate caracteristicile copilului: greutate, înălțime și vârstă. Trebuie instalat în locuri cu cel mai mic pericol. Acestea includ un scaun în mijlocul banchetei din spate și un scaun imediat în spatele șoferului.
Codul privind încălcările administrative și regulile de circulație privind transportul copiilor precizează clar că amenda pentru transportul incorect al copiilor este de cel puțin trei mii de ruble. Această sumă se explică prin faptul că mașina și drumul reprezintă o sursă de pericol sporit pentru orice persoană, și mai ales pentru copil.
Dacă această lege este încălcată de o persoană în funcții oficiale, atunci amenda crește de la 3.000 la 25.000. Dacă un avocat (sau cineva care lucrează în acest domeniu) o încalcă, acesta va fi obligat să plătească o amendă de 100.
000 de ruble. Toată lumea trebuie să respecte legile, iar acești oameni sunt modele pentru populația generală, așa că li se aplică măsuri mai stricte.
Recent, legea privind transportul copiilor a primit completări semnificative. Cerințele au devenit mai largi și mai precise:
La ce să fii atent
Dacă vinovatul a fost amendat, este mai bine să plătiți imediat și să trageți concluziile corespunzătoare. Plata trebuie efectuată în cel mult două luni de la incident. La 10 zile de la data învinuirii se dau pentru ca în cazul în care șoferul are dreptate, să poată contesta decizia. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci decizia intră în vigoare după 10 zile.
Familia mea și cu mine a trebuit să ne gândim la acest subiect nu în teorie, iar acum problema transportului într-o mașină a unei păpuși care urmează să fie încă este cea mai presantă problemă. Chiar dacă nu vom călători prin oraș și dincolo de zi cu zi cu un nou-născut, cu siguranță va trebui să-l cărăm în mașină cel puțin o dată - nu poți merge de la maternitate cu autobuzul, nu? Și aceste vizite lunare (sau chiar mai des) la medici... Deci întrebarea este relevantă chiar și pentru cei de acasă.
Desigur, s-au spus multe pe tema siguranței mașinii copiilor. Și totuși apar un milion de întrebări. De ce nu poți purta un bebeluș în brațe? Ce fel de scaune speciale sunt acestea pentru nou-născuți și copii de până la un an, care sunt, cu ce diferă și care, până la urmă, este mai bine să alegi? Înțelegem subiectul împreună cu experți și poliția rutieră.
NU un scaun auto
Toată lumea știe că copiii trebuie transportați doar într-un dispozitiv special de reținere, dar bebelușii sunt transportați nu într-un scaun, ci într-un scaun special pentru mașină. Se deosebește de un scaun auto pentru copii mai mari în categoria sa de greutate.
Numele leagănului vorbește de la sine - copilul stă întins sau se întinde în el. Acest lucru este important, deoarece sugarii nu stau până la vârsta de șase luni, iar șezatul intenționat este foarte dăunător pentru copil - scheletul încă se formează, el învață să-și țină capul câteva luni... În general, este este imposibil.
Trebuie avut în vedere că nu toți copiii se așează așa cum s-a comandat la șase luni, unii mai târziu. Deci opțiunea „Voi merge în brațe timp de șase luni și apoi îl voi pune pe scaun” nu va funcționa. Din nou, pentru că toate scaunele auto „funcționează” în funcție de greutatea pasagerului mic.
Leagănele sunt de două tipuri: „0” și „0+”. Primul vă permite să transportați copii cu o greutate de până la 10 kg, al doilea – până la 13 kg. S-ar părea, de ce o astfel de împărțire? Experții ne-au explicat.
Categoria „0” este potrivită pentru copiii de la naștere. Toate leagănele de tip „0” sunt, fără excepție, echipate cu un insert pentru nou-născuți și sunt folosite până la aproximativ un an. Leagănele din categoria „0+” nu au întotdeauna o inserție și puteți transporta bebeluși în ele de la aproximativ 4 luni până la 1,5 ani. Căptușeala este adesea îndepărtată pentru iarnă, deoarece copilul este deja în salopetă caldă. De asemenea, se îndepărtează pe măsură ce copilul crește, astfel încât patul devine puțin mai adânc.
Conform regulilor
Ar fi util să vă reamintim ce spun regulile de circulație despre transportul copiilor:
Transportul copiilor cu vârsta sub 12 ani în vehicule echipate cu centuri de siguranță trebuie să se efectueze folosind dispozitive speciale de reținere pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului, sau alte mijloace care să permită fixarea copilului cu centurile de siguranță prevăzute de designul vehiculului și pe scaunul auto pentru pasageri din față - numai cu utilizarea unor dispozitive speciale de reținere pentru copii.
clauza 22.9 din Regulamentul de circulație al Federației Ruse
Da, mulți părinți cred naiv că copilul este în siguranță în brațele mamei sau ale tatălui. Totuși, este suficient să ai un bun simț și puțină imaginație pentru a-ți imagina ce se va întâmpla dacă o mașină cu un copil, „prinsă” atât de precar, va intra chiar și într-un accident minor.
Necesitatea fundamentală de a asigura un copil într-o mașină într-un dispozitiv special de reținere pentru copii, și nu în brațele unui părinte, se datorează faptului că în timpul frânării bruște (impactului) la o viteză de 50 km/h, greutatea pasagerul crește de peste 30 de ori. Acesta este motivul pentru care purtați un copil în brațe este considerat cel mai periculos: dacă copilul cântărește 10 kg, atunci în momentul impactului va cântări deja mai mult de 300 kg și este aproape imposibil să-l țineți pentru a-l proteja. de la o lovitură puternică pe scaunul din față.
O altă notă de informare pentru acei părinți care cred că conducerea atentă îi va scuti de accidentare și, prin urmare, îi eliberează de nevoia de a-și transporta copilul într-un leagăn. Potrivit poliției rutiere, majoritatea accidentelor (76%) în care au fost răniți copii au fost coliziuni cu mașini. Dar, în același timp, în 95% din cazuri, accidentele au avut loc pe drumuri asfaltate, în 79% din accidente au avut loc pe vreme uscată, 82% - în timpul zilei, 77% - pe vreme senină. Și cel mai important, viteza medie în timpul accidentului a fost de 51 km/h. Adică, marea majoritate a accidentelor în care sunt implicați copii s-au produs în condiții ideale de trafic. Adică, în cuvinte simple, chiar dacă conduci cu grijă, nimic nu te va asigura de un accident.
Din păcate, neglijarea măsurilor de bază de siguranță de către părinți, nu numai pentru ei înșiși, ci și pentru copil, se poate termina foarte tragic. Mai ales dacă copilul este în brațe atunci când mașina este în mișcare. În acest caz, este o greșeală să credem că ținându-l în brațe, îl protejăm. În cazul unei coliziuni sau al unei frânări bruște, greutatea pasagerului crește de mai multe ori și este aproape imposibil să feriți copilul de o lovitură puternică. Dacă adultul însuși nu este prins cu centura de siguranță, atunci aceasta este moartea sigură pentru copil. S-a dovedit că nimic mai bun decât sistemele speciale de reținere pentru transportul copiilor îi protejează în momentul unei coliziuni.
Comunicat de presă de la poliția rutieră
Potrivit forțelor de ordine, reținerea reduce probabilitatea entorsei cervicale la copiii sub doi ani cu 90%. În plus, potrivit cercetărilor, copiii sub patru ani și cu o greutate de până la 18 kg în 70% din cazuri sunt mai protejați în comparație cu copiii mai mari, ceea ce înseamnă că pentru ei transportul în scaun sau în leagăn este mai relevant. Potrivit Organizației Mondiale a Sănătății, utilizarea sistemelor de reținere pentru copii reduce mortalitatea în rândul sugarilor cu 71% și a copiilor mai mari cu 54%.
În cele din urmă, permiteți-ne să vă reamintim că pentru părinții care sunt prea riscanți, se prevede o amendă de 3.000 de ruble. În acest caz, se aplică o amendă nu numai dacă dispozitivul lipsește, ci și dacă este folosit incorect.
Cum și unde este mai bine să plasați leagănul
Potrivit statisticilor, majoritatea părinților auto (46,1%) instalează scaune auto pentru copii direct în spatele șoferului. Această alegere se explică prin faptul că într-o situație extremă, care este orice accident, șoferul încearcă instinctiv să abată lovitura de la sine și, în consecință, locul din spatele lui este cel mai sigur. Jumătatea mai mică (38,1%) decid să plaseze scaunul în spatele pasagerului din față, alți 7,9% aleg terenul de mijloc al canapelei din spate din cabină, iar în final, restul de 7,9% pun chiar și un scaun auto pe scaunul din față. Deci, care este calea corectă?
Cel mai sigur loc pentru a instala un scaun pentru copii într-o mașină este în scaunul din mijloc al banchetei din spate. Cel mai nesigur este scaunul pasagerului din față. Un scaun auto este amplasat acolo ca ultimă soluție, cu airbag-ul întotdeauna dezactivat. De asemenea, este necesar să se verifice tensiunea curelelor - acestea nu trebuie să se încline.
broșura poliției rutiere „Scaun auto pentru copii!”
În ceea ce privește direcția în care ar trebui să „arată” leagănul, oamenii legii dau recomandări în acest sens.
Copiii de până la cel puțin un an trebuie să circule cu mașina cu spatele îndreptat spre direcția de mers. Acest lucru se datorează faptului că un copil mic are un cap relativ greu și mare, cu vertebre cervicale slabe. Dacă o mașină frânează brusc, un copil aflat în poziție cu fața în față poate suferi o leziune a coloanei cervicale.
Comunicat de presă al Inspectoratului pentru Siguranța Traficului de Stat Bryansk
Cum să alegi cea mai sigură căsuță
Vorbind despre siguranța utilizării, trebuie să acordați atenție prinderii. Experții noștri au fost diferite în această problemă. Într-un magazin ni s-a spus că toate marsupile sunt asigurate numai cu centurile de siguranță ale mașinii. Potrivit unui alt consultant, există încă modele care sunt atașate folosind sistemul Isofix. Dacă găsiți unul, nu uitați să verificați dacă un astfel de suport este posibil în mașina dvs.
Isofix este un atașament rigid pe caroseria mașinii. Potrivit poliției rutiere, această metodă este mai fiabilă și „acest lucru este confirmat de numeroase teste de impact independente”. În plus, sistemul Isofix reduce semnificativ probabilitatea ca un scaun pentru copii să fie instalat incorect.
De asemenea, este important să existe o opțiune precum protecția împotriva impactului lateral. Nu este disponibil in toate modelele, dar se gaseste si in cele de buget. Deci este mai bine să cauți un leagăn cu el.
Atunci când alegeți, ar trebui să acordați atenție disponibilității protecției împotriva impactului lateral. Este format din părți moi în interiorul leagănului care fixează capul bebelușului. În cazul unei coliziuni cu partea laterală a mașinii, bebelușul va fi protejat de răni la gât și la cap.
Evgenia, consultant la magazinul Auto Baby
Și în sfârșit, ca toate produsele pentru copii, un scaun auto trebuie să aibă certificat de calitate.
Orice scaun auto trebuie să fie marcat conform standardului european de siguranță - ECE R44/03 sau ECE R44/04. În plus, scaunele auto sunt supuse certificării obligatorii în Rusia.
broșura poliției rutiere „Scaun auto pentru copii!”
Ce altceva să cauți atunci când alegi
Pe lângă siguranță, problema confortului și confortului nu este mai puțin importantă. Și dacă designul leagănului este indiferent pentru copil, atunci ar trebui să vă gândiți serios la comoditate. La urma urmei, dacă un copil este inconfortabil, nu o va îndura cu fermitate, ci pur și simplu vă va oferi un concert.
Uită-te la forma patului - ar trebui să fie plat, nu foarte adânc. De asemenea, va fi mai bine dacă leagănul are o căptușeală specială moale pentru nou-născuți; nu trebuie să fie plat.
Bucurați-vă de confortul mânerului. Mulți oameni folosesc marsupiu pur și simplu ca marsupiu - de ce să-l deranjați pe copil și să-l scoateți din căsuță când îl puteți lua cu tine? De aici rezultă un alt punct - leagănul nu ar trebui să fie foarte greu. Potrivit consultantului Auto Baby, cumpărătorii încearcă de obicei să aleagă modele cu o greutate de până la 3 kilograme. Imaginează-ți doar câtă greutate vei purta atunci când copilul cântărește 8-10 kilograme. Apoi diferența de greutate a dispozitivului și 1-2 kg va deveni semnificativă.
Leagănele din diferite categorii de preț diferă prin calitatea țesăturii. În ciuda faptului că toate sunt sintetice, unii producători oferă așa-numita tapițerie „respirabilă” de care copilul se va bucura pe vreme caldă. Potrivit experților noștri, modelele cu o astfel de țesătură sunt oferite, de exemplu, de Recaro sau Chicco.
Auto-mamele vor aprecia și oportunitatea de a scoate tapițeria din leagăn. Va fi util dacă dispozitivul se murdărește și trebuie spălat. Potrivit experților, nici această opțiune nu este disponibilă în toate modelele, dar nu este apanajul celor mai scumpe.
Producator si pret
Printre cele mai comune și populare mărci, experții au numit Leader Kids (China), Inglesina (Italia), Brevi (Italia), Recaro (Germania) și Chicco (Italia).
Chicco și Recaro, în opinia noastră, sunt de cea mai înaltă calitate, iar prețul lor, deși nu cel mai mic, este destul de acceptabil - aproximativ 10-15 mii de ruble. Se dovedește a fi un raport calitate-preț bun.
Evgenia, consultant la magazinul Auto Baby
Practic, cumpărătorii nu se uită la producător, ci aleg în funcție de preț - până la 3 mii de ruble. Printre companiile populare se numără Leader Kids (China), Inglesina (Italia) și Brevi (Italia). Dacă luăm în considerare raportul preț-calitate, atunci probabil că Inglesina este mai bună. Iar alegerea modelelor (atât la preț, cât și la calitate) este mai mare în Leader Kids.
consultant la magazinul Daughters and Sons
Dacă vorbim despre cost și despre cum poți economisi, atunci te poți gândi să-l cumperi la mâna a doua. La urma urmei, acesta nu este un cărucior care se folosește uneori până la patru ani; un leagăn este folosit cel mult un an. În acest timp, nu are timp să se uzeze, sau cel mult să se murdărească. Dar aceasta nu este o problemă dacă tapițeria este detașabilă și lavabilă.
Pe piața secundară, un scaun auto poate fi cumpărat chiar și pentru 500 de ruble și, după cum se spune, la infinit. În orice caz, piața publicitară privată face posibilă achiziționarea unui model mai scump și mai rece, dar la un preț mai mic de ordin de mărime. Adevărat, va trebui să fii mai atent atunci când alegi un produs folosit. Mai întâi, găsește modelul care îți place într-un magazin obișnuit, studiază toate argumentele pro și contra. Apoi inspectați bunurile la fața locului, verificând meticulos conținutul și integritatea tuturor pieselor.
Un alt punct important: trebuie să fii sigur că scaunul nu a fost într-un accident, așa că inspectează-l cu atenție pentru orice deteriorare. În caz contrar, nu există nicio garanție că va putea proteja din nou copilul de daune, deoarece acesta a fost deja deformat.
