Semnele de circulație 2019 cu explicații și ultimele modificări este un primer excelent pentru începători, scris într-un limbaj simplu și accesibil.
Amenzi, accidente, sentințe penale, destine rupte, moartea celor dragi pe asfalt - toate acestea sunt rezultatele studierii regulilor de circulație în școlile de șoferi, unde materialul este predat într-o manieră plictisitoare, inexpresivă, concisă.
Această revizuire a semnelor rutiere cu imagini și explicații accesibile este munca precisă și creativă a unui instructor și profesor profesionist Alexey Puloroshev.
În acest articol:
Cele mai recente știri despre semne și marcaje, modificări ale legislației, apar prompt pe această pagină.
Prezentare generală a indicatoarelor rutiere
Pentru confortul dvs., manualul este împărțit în mai multe părți, fiecare dedicată unei secțiuni separate. Fiecare secțiune conține indicatoare rutiere cu imagini și explicații.Petrecând aproximativ 5 minute pe fiecare parte, puteți învăța cu ușurință să înțelegeți principalele semne rutiere și să navigați cu ușurință în traficul urban sau suburban:
SEMNE DE AVERTIZARE
Aceștia avertizează despre pericol sau despre o porțiune dificilă de drum - sunt cei mai mulți dintre ei pe drumuri.
SEMNELE INTERZISE
Ele restricționează anumite acțiuni ale șoferului - conducere, parcare, întoarcere și așa mai departe.
SEMNE PRIORITARI
Ele stabilesc ordinea de deplasare și desemnează drumul principal sau secundar.
.
SEMNELE OBLIGATORII
Ei prescriu unde ar trebui să meargă șoferul - determină direcția corectă, fluxuri și benzi separate.
SEMNE INFORMATIV
Informați despre locația diferitelor obiecte rutiere, așezări și puncte geografice.
Cursul este scris de autor, formularul este simplu și accesibil, care este potrivit chiar și pentru copii. Semnele sunt revizuite cu cele mai recente modificări pentru 2019. În același timp, înainte de susținerea examenului, este mai bine să citiți întregul curs de reguli de circulație, scris în limba oficială și în formă completă, deoarece în acest context se discută situațiile de trafic cu examinatorul și sarcina este enunțată în biletele.
Ultimele modificări pentru 2019
În 2019, va fi introdus un nou indicator rutier „Zona pentru biciclete”. Circulația vehiculelor mecanice în zona acoperită de acest indicator este permisă numai cu o viteză de cel mult 20 km/h, iar bicicliștii au prioritate. De asemenea, pietonii au voie să se deplaseze în zona indicatorului și au dreptul de a traversa drumul oriunde.
Desigur, inițiativa este dubioasă, întrucât semnul seamănă foarte mult cu acțiunea „Zonei pietonale”, dar, probabil, autoritățile au decis să liberalizeze bicicliștii și să creeze mai multe zone în țară unde se va pune accent pe transportul cu pedale. .
Al doilea amendament se aplică și bicicliștilor. Anterior, li s-a interzis să vireze la stânga în aria de acoperire a unui semn de direcție de circulație dacă drumul pe care se traversează avea mai mult de două benzi (trafic cu sens unic). Acest lucru s-a făcut din motive de siguranță – pentru a nu fi loviți de mașini care virau pe dreapta.
Acum este permisă o astfel de viraj (în imagine), care din nou ar trebui să creeze o trecere mai confortabilă prin intersecții pentru cetățenii pe biciclete.
Începând din 2019, utilizarea obligatorie a semnului „Spikes”, care a fost lipit de luneta din spate a mașinii, va fi anulată.
Cum să observați și să „citiți” semnele rutiere rapid și ușor?
Problema tuturor șoferilor începători este că nu pot „citește” rapid semnul sau nu îl observă deloc, fiind distrași de comenzi. În situații de trafic, acest lucru uneori durează nu mai mult de o fracțiune de secundă.
Mai mult, în această fracțiune de secundă trebuie să ai timp nu doar să vezi semnul, ci și să rezolvi problema traficului.
Trebuie spus că în Rusia, precum și în alte țări CSI, semnele sunt plasate oriunde - în spatele copacilor sau panourilor publicitare și atârnate deasupra drumului și instalate în direcția opusă.
Într-adevăr, uneori este dificil să-ți dai seama. Dar există o cale de ieșire.
Deci pentru asta:
Este necesar să învățați semnele, să înțelegeți logica locației lor, să le recunoașteți la nivelul reflexelor. Rezolvați biletele de mai multe ori, uitați-vă mereu la semne, chiar și când mergeți, gândiți-vă la diferite situații, nu fi leneș!
Conducerea trebuie perfecționată. Creierul nu ar trebui să fie preocupat de gânduri despre treapta de viteză, ambreiajul sau pedala de accelerație necesară. Și lucrați la evaluarea situației rutiere.
Semnele rutiere, cum ar fi pietonii (sau șoferii nepotriviți), trebuie CĂUTATE în mod constant pe drum. Monitorizați în mod constant marginile drumurilor, vergeturile și clădirile.
Atunci riscul de a intra într-un accident sau de a încălca regulile de circulație este minimizat.
Trucuri complicate de examen
Inspectorii care susțin examenul în oraș acordă cea mai mare atenție la două lucruri importante: managementul încrezător și adecvarea absolventului. Ce se înțelege prin adecvare? Reacția corectă la semnele rutiere și la situație în general.
Direcțiile locale de poliție rutieră sunt foarte criticate pentru statisticile accidentelor șoferilor absolvenți. Când aceste statistici devin foarte proaste, în oraș încep „blocaje masive” și, s-ar părea, fără un motiv anume. Cum să treci examenul?
De exemplu, în față este o trecere de pietoni. Nu sunt oameni în apropiere. Are șoferul dreptul să-l depășească fără a reduce viteza? Are!
Dar dacă cadetul dă puțin gaz și se uită în jur, inspectorul notează singur că persoana se gândește în timp ce conduce și încearcă să evite chiar și un accident de la distanță.
În față există un indicator care indică o intersecție cu un drum secundar. Ai un avantaj, dar trebuie să răspunzi la avertisment. Cel puțin, trebuie să te uiți acolo, dar este mai bine să încetinești cu 5-7 km/h.
În timpul examenului, inspectorilor li se poate cere să aleagă un loc unde să se oprească (încearcă să nu provoace o încălcare) sau să se întoarcă. Desigur, trebuie să aveți în vedere zonele semnelor de interdicție, precum și zonele interzise pentru aceste manevre.
Intrebari si raspunsuri
Ce ar trebui să fac dacă am trecut de un semn înainte de o intersecție? Există o singură cale de ieșire - lăsați toată lumea să treacă, asigurați-vă că este în siguranță și apoi plecați. Și nu vă fie teamă să arăți prost - toată lumea face greșeli, chiar și șoferii experimentați.
Sunt semnele rutiere diferite în fiecare țară? Nu. Dar există diferențe - în SUA, de exemplu, le place să instaleze semne cu text detaliat, în Europa există multe indicatoare de informare specifice, în Japonia și China diferențele sunt și mai izbitoare. Deci, atunci când călătorești în străinătate, este necesar să te obișnuiești.
Care este cel mai periculos semn rutier? Toate semnele, cu excepția celor informaționale, reprezintă un pericol nu numai în ceea ce privește încălcările, ci și dacă vă ciocniți de ele. Dacă plecăm de la amenzi, atunci cele mai mari sancțiuni apar dintr-o încălcare pentru „conducerea sub cărămidă” (adică sub semnul „Interzis trafic”) – privare de drepturi de până la 6 luni.
Semnele de circulație 2019 cu explicații sunt cel mai bun și mai accesibil ghid de pe RuNet astăzi pentru studierea instantanee a regulilor de circulație pe computer, telefon mobil sau tabletă.
Conceptul de „șofer profesionist” este întotdeauna asociat cu o călătorie frumoasă, lină și sigură. Abilitatea de a naviga într-un mediu necunoscut, de a reacționa rapid și de a rezolva cu ușurință puzzle-uri rutiere aduce mult mai multă plăcere decât nesăbuința goală.
Nu există limită pentru perfecțiune! Abilitatea de a conduce este un subiect inepuizabil, format din mulți factori; se învață de-a lungul vieții unui șofer. Tehnici de conducere prin derapaje, ținerea mașinii în caz de spargere a tijei de direcție sau a unei anvelope sparte, economia de combustibil, numeroase probleme tehnice și juridice... Dar baza este încă cunoașterea regulilor de circulație. Iar primul pas al acestor cunoștințe de bază este SEMNE DE ROTĂ 2019!
Este greu de imaginat viața unui pasionat de mașini fără semne rutiere. Sunt un element esențial al managementului traficului, iar subiectul semnelor de circulație este foarte relevant pentru vehicule.
Să încercăm să înțelegem cele mai complexe probleme legate de semnele rutiere.
Avantaje și Beneficii
Semnele rutiere sunt unul dintre cele mai populare și convenabile mijloace de reglementare a traficului din lume (în general) și din Rusia (în special). Ce le conferă valoare și semnificație deosebită?
În primul rând, DZ foarte amabil, iar numărul lor mare face posibil ca organizatorii de trafic să le folosească pentru a atinge o mare varietate de obiective (a avertiza despre ceva, a interzice sau a prescrie ceva, a informa etc.).
În al doilea rând, ei sunt destul de clare. De regulă, nu este greu să ghicim despre cerințele prezentate de semne, deoarece fiecare dintre ele reprezintă o anumită simbolistică, care este de înțeles pentru toată lumea.
În al treilea rând, teledetecția este nu este o modalitate deosebit de costisitoare de a organiza traficul. În comparație cu marcajele, semafoarele și controlorii de trafic, procedura de instalare a semnelor este foarte economică.
În al patrulea rând, aceasta controler de mișcare stabil. În timp ce iarna marcajele pot fi acoperite cu zăpadă, făcându-le greu de văzut, semnele rutiere nu prezintă acest dezavantaj. Semaforul, la rândul său, necesită o alimentare obligatorie, care poate fi întreruptă (sau nu este posibilă peste tot).
În al cincilea rând, aceasta cel mai durabil mijloc de reglementare. Dacă marcajele tind să se uzeze și să devină indistincte, dacă semaforul necesită întreținere constantă, dacă nu poate funcționa fără odihnă, atunci semnele rutiere vor funcționa foarte mult timp.
Aceste avantaje indică statutul special al indicatoarelor rutiere în practica reglementării circulației.
Grupuri de semne de circulație
Doar pentru comoditate și pentru înțelegerea cât mai clară posibilă de către șoferi a principiilor de instalare și funcționare, toate semnele rutiere sunt împărțite în 8 grupuri principale:
- Instrucțiuni Speciale.
- Informațional.
- Serviciu.
- Informații suplimentare (sau semne).
Și fiecare grup de indicatoare îndeplinește funcții strict definite în domeniul reglementării traficului.
o scurtă descriere a
Semnele de avertizare au rolul de a informa șoferii că se apropie de o porțiune periculoasă a drumului. În același timp, natura pericolului este reflectată de simbolismul semnului însuși.
De regulă, semnele de avertizare nu obligă șoferul să facă nimic, ci justifică necesitatea de a fi atent și precaut. De aceea, aproape toate semnele de avertizare sunt instalate în prealabil - la o anumită distanță înainte de începerea porțiunii periculoase de drum.
2. Semne prioritare
Acest grup de semne este incredibil de important. Ele indică ordinea de trecere a intersecțiilor, trecerilor nereglementate, precum și a porțiunilor înguste de drum în care traficul din sens opus este dificil sau imposibil.
După cum arată practica, ignorarea acestor semne este unul dintre cele mai comune motive. De aceea, cunoașterea cerințelor pe care semnele le impun șoferului, precum și respectarea strictă a cerințelor acestora, este cheia pentru a conduce fără accidente.
Unul dintre cele mai insidioase și greu de înțeles semne. Și totul pentru că există o mulțime de semne de interdicție. De asemenea, au un număr mare de excepții de la regulile generale.
Scopul semnelor de interdicție este de a limita sau exclude deplasarea anumitor participanți, de a introduce restricții privind direcția de mișcare, viteza, efectuarea unui număr de manevre etc. Și, în cazuri rare, anularea interdicțiilor introduse anterior.
Semnele de interzicere sunt foarte importante pentru a asigura siguranța circulației. De aceea, orice încălcare a cerințelor lor este pedepsită de normele de drept administrativ al Federației Ruse.
Semnele obligatorii sunt menite să introducă sau să anuleze moduri de trafic (viteză, direcție etc.)
Acest grup de indicatoare rutiere, care prescriu un anumit mod de circulație, începe să semene cu acțiunea semnelor de interdicție. Și într-adevăr este. Dar cu un singur amendament: semnele de interdicție introduc un regim normativ negativ (interdictiv), iar semnele prescriptive introduc unul pozitiv. Cu alte cuvinte, semnele prescriptive răspund la întrebarea: „Ce ar trebui să facă șoferul?”
Apropierea acestor indicatoare de indicatoarele de interzicere le face foarte importante in organizarea traficului si siguranta rutiera.
Aceste semne sunt foarte apropiate de semnele prescriptive. Desigur, au chiar aceleași cuvinte rădăcină în numele lor: „prescriptiv”, „prescripții”. Și scopul lor este, de asemenea, legat: semnele de reglementări speciale sunt folosite pentru a introduce moduri speciale de trafic sau pentru a anula astfel de moduri.
Nu degeaba, anterior, atât semnele prescriptive, cât și semnele instrucțiunilor speciale erau incluse într-un singur grup de semne de direcție. Diferența dintre ele este că semnele prescriptive introduc o singură cerință, în timp ce grupul de care ne interesează introduce mai multe cerințe deodată. Acest lucru face ca semnele de reglementări speciale să fie un mijloc relevant de reglementare a traficului.
Scopul principal al indicatoarelor de informare (judecând chiar și după numele grupului) este de a informa utilizatorii drumului cu privire la locația diferitelor obiecte (în principal zone populate) și distanțele până la acestea. În plus, acest grup foarte extins de semne servește și ca notificare a modurilor de trafic stabilite.
De regulă, șoferii pur și simplu ignoră semnele informative, considerându-le frivole. Și foarte degeaba! În primul rând, printre aceștia se numără și cei foarte insidioși care nu doar informează, ci și introduc un regim de reglementare prohibitiv. În al doilea rând, informațiile nu sunt niciodată de prisos.
Deși, în mod corect, trebuie spus că în comparație cu semnele de prohibiție și prescriptive, semnele de prioritate și instrucțiunile speciale, acest grup este foarte inofensiv.
Acesta este cel mai nobil grup de semne. Semnele de serviciu informează șoferul cu privire la apropierea sau amplasarea în interiorul drumului a importantelor facilități rutiere și a altor infrastructuri: spitale, hoteluri, facilități de agrement, stații de service și alte facilități.
Din punctul de vedere al cerințelor pentru șoferi, semnele de serviciu sunt grupul cel mai inofensiv. Ei nu cer absolut nimic de la șofer și, prin urmare, nu pot deveni motivul pedepsei sale.
În ciuda denumirii derogatorii - „plăci” - aceste semne sunt foarte importante în sistemul de trafic rutier. Scopul lor este de a completa, clarifica și limita acțiunile altor semne rutiere.
Tabel complet de semne de circulație cu explicații pentru anul 2018. Comentarii detaliate despre semnele de circulație pentru 2018.
Semne de avertizare
Semnele rutiere de avertizare din acest grup informează șoferii despre o porțiune periculoasă a drumului care impune șoferului să ia măsuri. În cele mai multe cazuri, semnele de avertizare sunt un triunghi cu o margine roșie.
Explicația semnelor de avertizare din 2018
1.1 Trecere de cale ferată cu barieră
Se instalează în zone populate 50-100 m, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Se apropie de o trecere de cale ferată echipată cu barieră. Șoferul este obligat să reducă viteza și să evalueze situația. Acest indicator este duplicat numai în afara zonei populate; al doilea indicator este instalat la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.
1.2 Trecere a căii ferate fără barieră
Se instalează în zone populate 50-100 m, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Se apropie de o trecere de cale ferată care nu este echipată cu barieră. Șoferul este obligat să reducă viteza și să evalueze situația. Acest indicator este duplicat numai în afara zonei populate; al doilea indicator este instalat la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.
1.3.1 Căi ferate cu o singură cale
Instalat direct în fața trecerilor de cale ferată fără bariere. Se apropie de o trecere de cale ferată cu o singură cale care nu este echipată cu barieră. Șoferii sunt atenționați cu privire la prezența unei treceri de cale ferată cu o singură cale care nu este echipată cu barieră. Șoferul este obligat să reducă viteza și să evalueze situația.
1.3.2 Căi ferate cu mai multe căi ferate
Instalat direct în fața trecerilor de cale ferată fără bariere. Se apropie de o trecere de cale ferată cu mai multe căi care nu este echipată cu barieră. Șoferii sunt atenționați cu privire la prezența unei treceri de cale ferată cu mai multe șine care nu este dotată cu barieră. Șoferul este obligat să reducă viteza și să evalueze situația.
1.4.1 - 1.4.6 Apropierea unei treceri de cale ferată
Avertisment suplimentar cu privire la apropierea unei treceri de cale ferată în afara zonelor populate. Acest indicator poate fi instalat simultan pe partea dreaptă și stângă a drumului (banda roșie înclinată este îndreptată spre carosabil). Se instalează semne:
- 1.4.1, 1.4.4 - pentru 150 - 300 de metri
- 1.4.2, 1.4.5 - pentru 100 - 200 de metri
- 1.4.3, 1.4.6 - pentru 50 - 100 de metri
1.5 Intersecția cu linia de tramvai
Se instalează în zone populate 50-100 m, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizează despre apropierea unei intersecții cu șine de tramvai în afara intersecției sau înainte de intersecție atunci când vizibilitatea șinelor de tramvai este limitată (mai puțin de 50 m). Când se apropie de o astfel de intersecție, șoferul trebuie să fie deosebit de atent, deoarece în cele mai multe cazuri tramvaiul are drept de trecere, adică șoferul trebuie să cedeze tramvaiului. Șoferul este obligat să reducă viteza și să evalueze situația.
1.6 Intersecția drumurilor echivalente
Se instalează în zone populate 50-100 m, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Poate fi echipat cu trecere de pietoni. Trebuie să cedeți loc oricăror vehicule care se apropie din dreapta și pietonilor. Șoferul este obligat să reducă viteza și să evalueze situația.
1.7 Sensul giratoriu
Se instalează în zone populate 50-100 m, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizează când se apropie de un sens giratoriu. Mișcarea în inel merge în sens invers acelor de ceasornic. Șoferul este sfătuit să reducă viteza și să evalueze situația.
1.8 Reglementarea semafoarelor
Se instalează în zone populate 50-100 m, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Avertizează despre o intersecție, trecere de pietoni sau altă porțiune de drum în care traficul este reglementat de un semafor. Șoferul este sfătuit să reducă viteza și să evalueze situația.
1.9 Podul mobil
Se instalează în zone populate 50-100 m, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Pod mobil sau traversare cu feribotul. Când intrați în feribot, trebuie să urmați instrucțiunile ofițerului de feribot de serviciu, permițând vehiculelor care părăsesc feribotul să treacă. Șoferul este sfătuit să reducă viteza și să evalueze situația. Acest indicator este duplicat numai în afara zonei populate; al doilea indicator este instalat la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.
1.10 Plecare spre terasament
Se instalează în zone populate 50-100 m, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Plecare spre terasament sau mal. Aceștia avertizează șoferii să meargă la un terasament, malul unui râu sau un lac, unde există pericolul ca vehiculul să alunece în apă. Șoferul este sfătuit să reducă viteza și să evalueze situația. Acest indicator este duplicat numai în afara zonei populate; al doilea indicator este instalat la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.
1.11.1, 1.11.2 Viraj periculos
Se instalează în zone populate 50-100 m, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Drum curbat cu o rază mică sau cu vizibilitate limitată la dreapta. Șoferul trebuie să rețină că în astfel de zone manevre precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi sunt interzise. Șoferul este obligat să reducă viteza și să evalueze situația.
1.12.1, 1.12.2 Viraj periculoase
Se instalează în zone populate 50-100 m, în afara zonelor populate cu 150-300 m înainte de începerea zonei periculoase. Ei vă avertizează că vă apropiați de o porțiune de drum cu două viraje periculoase care urmează. Șoferul trebuie să rețină că în astfel de zone manevre precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi sunt interzise. Șoferul este obligat să reducă viteza și să evalueze situația.
1.13 Coborâre abruptă
1.14 Urcare abruptă
Numerele indică panta în sutimi. Caracteristici: în cazul unui trafic dificil din sens opus, șoferul care se deplasează în vale trebuie să cedeze.
1.15 Drum alunecos
O porțiune de drum cu alunecare crescută a carosabilului. Șoferul trebuie să reducă viteza.
1.16 Drum Aspru
Secțiune de drum care prezintă denivelări pe carosabil (unduiri, gropi, intersecții denivelate cu poduri etc.).
1.17 Cocoașă artificială
Avertizează asupra denivelărilor artificiale pe drum.
1.18 Eliberare de pietriș
O porțiune de drum în care pietrișul, piatra zdrobită și altele asemenea pot fi aruncate afară de sub roțile vehiculelor.
1.19 Pe marginea drumului periculos
O porțiune de drum în care tragerea pe marginea drumului este periculoasă.
1.20.1 - 1.20.3 Îngustarea drumului
- 1.20.1 Îngustarea drumului pe ambele părți.
- 1.20.2 Îngustarea drumului pe partea dreaptă.
- 1.20.3 Îngustarea drumului pe partea stângă.
1.21 Circulație în două sensuri
Începutul unui tronson de drum (drum) cu trafic din sens opus.
1.22 Trecere de pietoni
Se apropie de o trecere de pietoni nereglementată.
1.23 Copii
O porțiune de drum în apropierea unei instituții de îngrijire a copiilor (școală, tabără de sănătate etc.), pe drumul căreia pot apărea copii.
1.24 Intersecție cu o pistă de biciclete sau o potecă pietonală
Avertizează despre traversarea unei căi de biciclete sau pietoni.
1.25 Lucrări de drumuri
Avertizează asupra lucrărilor rutiere în apropiere.
1.26 Conducerea vitelor
Avertizează că animalele pot fi conduse în apropiere.
1.27 Animale sălbatice
Ei avertizează că animalele sălbatice pot alerga pe drum.
1.28 Căderea pietrelor
O porțiune de drum în care sunt posibile avalanșe, alunecări de teren și căderi de pietre.
1.29 Vânt lateral
Avertizează asupra vântului transversal puternic. Este necesar să reduceți viteza și să rămâneți cât mai aproape de centrul benzii pe care o ocupați, pentru ca în caz de grabă să nu ajungeți pe marginea drumului sau pe banda din sens opus.
1.30 Aeronave cu zbor joasă
Avertizează asupra aeronavelor care zboară joase.
1.31 Tunel
Un tunel în care nu există iluminare artificială, sau un tunel în care vizibilitatea portalului de intrare este limitată. Înainte de a intra într-un tunel, trebuie să aprindeți farurile de fază scurtă sau lungă (astfel încât, dacă iluminarea din tunel este stinsă, să nu vă găsiți într-o mașină în mișcare într-un spațiu întunecat).
1.32 Aglomerație
O porțiune de drum în care este un ambuteiaj.
1.33 Alte pericole
O porțiune de drum care conține pericole care nu sunt indicate de alte semne de avertizare.
1.34.1, 1.34.2 Sensul de rotație
1.34.3 Sensul de rotație
Direcția de mișcare pe un drum curbat de rază mică cu vizibilitate limitată. Direcția de ocolire a porțiunii de drum în curs de reparare.
Semne prioritare
Semnele de prioritate indică ordinea de trecere a unei anumite secțiuni de drum/intersecție: care dintre șoferii de vehicul poate trece primul și cine trebuie să treacă. În cele mai multe cazuri, semnele de prioritate sunt realizate în triunghi (drum alăturat, cedează), dar există și în formă de romb, hexagonale (STOP), rotunde (avantaj pentru traficul din sens opus) și pătrate (avantaj pentru traficul care vine din sens opus).
Explicații pentru Semnele prioritare 2018
2.1 Drum principal
Un drum pe care șoferul are prioritate la intersecții. Anulat până la 2.2
2.2 Capătul drumului principal
Anulează semnul 2.1
2.3.1 Intersecția cu un drum minor
Avertizează asupra proximității intersecțiilor cu drumuri secundare pe dreapta și pe stânga simultan
2.3.2 - 2.3.7 Intersecția unui drum secundar
- 2.3.2 Avertizează despre apropierea unui drum secundar pe dreapta
- 2.3.3 Avertizează despre apropierea unui drum secundar pe stânga
- 2.3.4 Avertizează despre apropierea unui drum secundar pe dreapta
- 2.3.5 Avertizează despre apropierea unui drum secundar pe stânga
- 2.3.6 Avertizează despre apropierea unui drum secundar pe dreapta
- 2.3.7 Avertizează despre apropierea unui drum secundar pe stânga
2.4 Cedați
Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care se deplasează pe drumul traversat, iar, dacă există indicator 8.13, pe drumul principal.
2.5 Conducerea fără oprire este interzisă
Este interzisă circulația fără oprire în fața liniei de oprire, iar dacă nu există, în fața marginii drumului care se intersectează. Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care se deplasează de-a lungul intersecției, iar dacă există un semn 8.13 - de-a lungul drumului principal. Semnul 2.5 poate fi instalat în fața unei treceri de cale ferată sau a unui post de carantină. În aceste cazuri, conducătorul auto trebuie să oprească în fața liniei de oprire, iar dacă nu există linie de oprire, în fața indicatorului.
2.6 Avantajul traficului din sens opus
Este interzisă intrarea pe o porțiune îngustă de drum dacă acest lucru poate împiedica traficul din sens opus. Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care vin din sens opus, situate într-o zonă îngustă sau la intrarea opusă acesteia. Dacă o motocicletă fără sidecar se deplasează spre tine și este posibil să o depășești într-o zonă îngustă, atunci poți continua să conduci.
2.7 Avantaj față de traficul din sens opus
Șoferul are dreptul să treacă primul porțiunea îngustă de drum.
Semne de interzicere
Interzicerea semnelor de circulație determină restricții privind circulația anumitor vehicule în anumite zone/condiții de circulație. Aproape toate sunt realizate într-o formă rotundă cu chenar roșu (cu excepția celor care elimină restricțiile de mișcare).
Explicații pentru semnele de interzicere 2018
3.1 Intrarea interzisă
Intrarea tuturor vehiculelor în această direcție este interzisă. Acest indicator rutier poate fi văzut pe drumurile cu sens unic, la intrarea opusă sensului de mers. Valabil până la prima intersecție.
3.2 Fără mișcare
Toate vehiculele sunt interzise. Excepție fac vehiculele de transport în comun și mașinile care transportă persoane cu dizabilități. Valabil până la prima intersecție.
3.3 Autovehiculele sunt interzise
Circulația autovehiculelor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.
3.4 Circulația camioanelor este interzisă
Este interzisă conducerea camioanelor cu o greutate maximă permisă indicată pe semn (dacă nu există greutate pe semn - nu mai mult de 3,5 tone). Valabil până la prima intersecție.
3.5 Motocicletele sunt interzise
Circulația autovehiculelor cu două roți (cu excepția mopedelor) este interzisă. Valabil până la prima intersecție.
3.6 Circulația tractoarelor este interzisă
Circulația tractoarelor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.
3.7 Conducerea cu o remorcă este interzisă
Camioanele și tractoarele cu remorci de orice fel sunt interzise, iar tractarea vehiculelor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.
3.8 Este interzisă circulația vehiculelor trase de cai
Este interzisă circulația vehiculelor trase de cai de orice tip, precum și a animalelor de pachet și călărie. Valabil până la prima intersecție.
3.9 Bicicletele sunt interzise
Bicicletele și mopedele sunt interzise. Valabil până la prima intersecție.
3.10 Circulația pietonilor este interzisă
Circulația pietonilor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.
3.11 Limitarea greutății
Este interzisă circulația vehiculelor (inclusiv remorci) a căror greutate reală totală este mai mare decât numărul de pe semn. Valabil până la prima intersecție.
3.12 Limitarea greutății pe axa vehiculului
Este interzisă conducerea vehiculelor a căror greutate reală totală pe orice osie depășește numărul de pe semn. Valabil până la prima intersecție. Pentru un vehicul cu două axe, axa față reprezintă 1/3 din masă, iar axa spate reprezintă 2/3. Dacă există mai mult de 2 osii, atunci masa este distribuită uniform între ele.
3.13 Limitarea înălțimii
Este interzisă intrarea oricărui vehicul ale cărui dimensiuni (cu sau fără marfă) depășesc înălțimea stabilită. Valabil până la prima intersecție.
3.14 Limitarea lățimii
Este interzisă intrarea oricărui vehicul ale cărui dimensiuni (cu sau fără marfă) depășesc cifra stabilită pentru lățime. Valabil până la prima intersecție.
3.15 Limitare de lungime
Este interzisă intrarea oricărui vehicul ale cărui dimensiuni (cu sau fără marfă) depășesc lungimea stabilită. Valabil până la prima intersecție.
3.16 Limitarea distanței minime
Setează distanța minimă dintre vehicule. Valabil până la prima intersecție sau semn 3.31.
3.17.1 Vama
Este interzis deplasarea fără oprire la punctul de control (vamă).
3.17.2 Pericol
Este interzisă trecerea tuturor vehiculelor din cauza unui accident, incendiu etc.
3.17.3 Control
Conducerea prin punctele de control fără oprire este interzisă.
3.18.1 Virajul la dreapta este interzis
Semnul interzice virajele la dreapta și este valabil până la prima intersecție. Sunt permise doar drepte și stânga.
3.18.2 Virajul la stânga este interzis
Semnul interzice doar viraje la stânga și este valabil până la prima intersecție. Conducerea drept, dreapta și în sens opus este permisă.
3.19 Întoarcere interzisă
Este interzisă întoarcerea tuturor vehiculelor.
3.20 Depășirea este interzisă
Depășirea tuturor vehiculelor este interzisă. Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor, cu excepția vehiculelor cu mișcare lentă, a căruțelor trase de cai, a mopedelor și a motocicletelor cu două roți fără sidecar. Valabil până la prima intersecție sau până la semnele 3.21 și 3.31.
3.21 Sfârșitul zonei de interzicere a depășirilor
Anulează efectul semnului 3.20
3.22 Depășirea de către camioane este interzisă
Depășirea tuturor vehiculelor este interzisă pentru vehiculele cu o greutate maximă admisă mai mare de 3,5 tone. Valabil până la prima intersecție sau până la semnele 3.23 și 3.31.De asemenea, este interzisă depășirea autovehiculelor individuale dacă se deplasează cu o viteză de cel mult 30 km/h. Tractoarele au interzis să depășească toate vehiculele, cu excepția căruțelor trase de cai și a bicicletelor.
3.23 Sfârșitul zonei de interzicere a depășirii pentru camioane
Anulează efectul semnului 3.22
3.24 Limita maximă de viteză
Este interzisă circulația cu o viteză care depășește cea indicată pe indicator. Valabil până la prima intersecție, sau până la semnele 3.25 sau 3.31, precum și până la semnul 3.24 cu o valoare numerică diferită.
3.25 Sfârșitul zonei de limită de viteză maximă
Anulează efectul semnului 3.24
3.26 Semnalul sonor este interzis
Este interzisă sunetul unui semnal sonor, cu excepția cazurilor în care este necesar pentru a preveni un accident. Valabil până la prima intersecție sau semn 3.31.
3.27 Oprirea este interzisă
Oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă.
3.28 Parcarea interzisă
Parcarea tuturor vehiculelor este interzisă.
3.29 Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii
Parcarea tuturor vehiculelor în zilele impare ale lunii este interzisă.
3.30 Parcarea este interzisă în zilele pare ale lunii
Parcarea tuturor vehiculelor în zilele pare ale lunii este interzisă.
3.31 Sfârșitul zonei de restricții
Anulează efectul semnelor 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30
3.32 Este interzisă circulația vehiculelor cu mărfuri periculoase
Este interzisă circulația vehiculelor echipate cu semne de identificare „Mărfuri periculoase”. Valabil până la prima intersecție
3.33 Mișcarea vehiculelor cu mărfuri explozive și inflamabile este interzisă
Deplasarea vehiculelor care transportă explozivi și produse, precum și a altor mărfuri periculoase supuse marcajului ca fiind inflamabile, este interzisă, cu excepția cazurilor de transport al acestor substanțe și produse periculoase în cantități limitate, determinate în modul stabilit prin reguli speciale de transport. Valabil până la prima intersecție.
Semne obligatorii
Semnele de circulație obligatorii indică direcții de circulație obligatorii sau permit anumitor categorii de participanți să se deplaseze de-a lungul carosabilului sau a anumitor tronsoane ale acesteia și, de asemenea, introduc sau anulează anumite restricții. Sunt realizate într-o formă rotundă cu fond albastru, cu excepția a trei semne dreptunghiulare specifice vehiculelor cu mărfuri periculoase.
Explicații pentru semnele prescriptive 2018
4.1.1 Conducerea dreaptă
Mișcarea este permisă numai drept înainte. De asemenea, este permis să virați la dreapta în curți.
4.1.2 Conducerea spre dreapta
Mișcarea este permisă doar spre dreapta.
4.1.3 Conducerea spre stânga
Conducerea numai la stânga sau virarea este permisă, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere indică altfel.
4.1.4 Conducerea drept sau la dreapta
Mișcarea este permisă doar drept sau spre dreapta.
4.1.5 Conducerea drept sau la stânga
Mișcarea este permisă numai drept înainte, la stânga, iar virajele sunt, de asemenea, permise, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere indică altfel.
4.1.6 Conducerea la dreapta sau la stânga
Conducerea este permisă numai spre stânga sau spre dreapta, iar întoarcerile în U sunt, de asemenea, permise, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere indică altfel.
4.2.1 Evitarea obstacolelor din dreapta
Ocolul este permis doar pe dreapta.
4.2.2 Evitarea obstacolelor din stânga
Ocolul este permis doar pe stânga.
4.2.3 Evitarea obstacolelor din dreapta sau din stânga
Ocolirea este permisă din orice direcție.
4.3 Mișcare circulară
Mișcarea în direcția indicată de săgeți este permisă.
4.4.1 Pista de biciclete sau banda pentru bicicliști
Sunt permise doar bicicletele și mopedele. Pietonii pot folosi și pista de biciclete (dacă nu există trotuar sau potecă pietonală).
4.4.2 Sfârșitul unei piste pentru biciclete sau al unei piste pentru biciclete
4.5.1 Calea pietonală
Numai circulația pietonală este permisă.
4.5.2 Piste pentru pietoni și biciclete cu trafic combinat (pistă pentru biciclete și pietoni cu trafic combinat)
4.5.3 Capătul unei piste pentru pietoni și biciclete cu trafic combinat (sfârșitul unei piste pentru pietoni și pietoni cu trafic combinat)
4.5.4, 4.5.5 Pista pentru pietoni și biciclete cu separare a traficului
4.5.6, 4.5.7 Sfârșitul pistei separate pentru pietoni și biciclete (sfârșitul pistei separate pentru biciclete/pietoni)
4.6 Limita minimă de viteză
Conducerea este permisă numai la viteza specificată sau mai mare (km/h).
4.7 Sfârșitul zonei de limită minimă de viteză
Anulează limitele de viteză introduse anterior.
4.8.1-4.8.3 Direcția de mișcare a vehiculelor cu mărfuri periculoase
Deplasarea vehiculelor echipate cu semne de identificare „Mărfuri periculoase” este permisă numai în direcția indicată pe indicator.
- 4.8.1 - drept.4
- 4.8.2 - la dreapta.
- 4.8.3 - la stânga.
Semnele cu reglementări speciale introduc sau anulează anumite moduri de circulație. De regulă, aceste semne sunt realizate sub forma unui pătrat albastru cu un model alb. O excepție este desemnarea autostrăzilor, a zonelor populate, precum și a semnelor individuale de clarificare a zonelor speciale de trafic.
Explicații pentru semnele cerințelor speciale 2018
5.1 Autostradă
Un drum pe care se aplică cerințele Regulilor care stabilesc procedura de circulație pe autostrăzi.
5.2 Capătul autostrăzii
Anulează semnul 5.1
5.3 Drum pentru autoturisme
Un drum destinat utilizării numai de mașini, autobuze și motociclete.
5.4 Capătul drumului pentru mașini
Anulează efectul semnului 5.3
5.5 Drum cu sens unic
Un drum sau o cale carosabilă de-a lungul căreia traficul vehiculelor pe toată lățimea sa se desfășoară într-un singur sens. În direcția opusă există de obicei un semn
3.1. Valabil până la semnele 1.21 și 5.6.
Anulează efectul semnului 5.5
5.7.1, 5.7.2 Intrarea pe un drum cu sens unic
Intrarea pe un drum cu sens unic sau pe carosabil
5.8 Mișcare inversă
Începutul unei secțiuni de drum în care una sau mai multe benzi pot schimba direcția în direcția opusă.
5.9 Sfârșitul mișcării înapoi
Anulează efectul semnului 5.8.
5.10 Intrarea pe un drum cu trafic invers
Intrarea pe un drum sau pe carosabil cu trafic invers.
5.11.1 Drum cu o bandă pentru vehicule de traseu
Un drum de-a lungul căruia vehiculele de pe traseu se deplasează de-a lungul unei benzi special desemnate, îndreptată spre fluxul de vehicule.
5.11.2 Drum cu bandă pentru bicicliști
Un drum pe care circulația bicicliștilor și a mopedelor se efectuează pe o bandă special amenajată către fluxul general al vehiculelor.
5.12.1 Capătul drumului cu o bandă pentru vehicule de traseu
Anulează efectul semnului 5.11.1
5.12.2 Capăt de drum cu pistă pentru biciclete
Anulează efectul semnului 5.11.2
5.13.1, 5.13.2 Intrarea pe un drum cu o bandă pentru vehicule de traseu
5.13.3, 5.13.4 Intrarea pe un drum cu o bandă pentru bicicliști
5.14 Banda pentru vehicule de traseu
O bandă destinată circulației numai a vehiculelor de rută care se deplasează în aceeași direcție cu fluxul general al vehiculelor. Efectul semnului se extinde la banda deasupra căreia se află. Efectul unui semn instalat pe dreapta drumului se extinde pe banda din dreapta.
5.14.1 Sfârșitul benzii pentru vehiculele de traseu
Anulează efectul semnului 5.14
5.15.1 Indicații pentru benzi
Numărul de benzi și direcțiile de circulație permise pe fiecare dintre ele.
5.15.2 Indicații pentru benzi
Direcții de circulație permise.
5.15.3 Începutul benzii
Începutul unei benzi suplimentare în urcare sau frânare. Dacă indicatorul instalat în fața benzii suplimentare prezintă semnul 4.6, atunci conducătorul unui vehicul care nu poate continua să circule pe banda principală la viteza indicată sau mai mare trebuie să schimbe benzile pe banda situată în dreapta sa.
5.15.4 Începutul benzii
Începutul secțiunii din mijloc a unui drum cu trei benzi destinat circulației într-un sens dat. Dacă semnul 5.15.4 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.
5.15.5 Sfârșitul benzii
Sfârșitul unei benzi suplimentare în urcare sau al unei benzi de accelerare.
5.15.6 Sfârșitul benzii
Capătul unui tronson al benzii din mijloc pe un drum cu trei benzi destinat circulației într-un sens dat.
5.15.7 Direcția benzii
Dacă semnul 5.15.7 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă. Semnele 5.15.7 cu numărul corespunzător de săgeți pot fi utilizate pe drumurile cu patru sau mai multe benzi.
5.15.8 Numărul de benzi
Indică numărul de benzi și moduri de bandă. Șoferul este obligat să respecte cerințele indicatoarelor marcate pe săgeți.
5.16 Locația stației de autobuz și (sau) troleibuz
5.17 Locația stației de tramvai
5.18 Zona de parcare taxi
5.19.1, 5.19.2 Trecere de pietoni
5.19.1 Dacă nu există marcajul 1.14.1 sau 1.14.2 la trecere, acesta se instalează în dreapta drumului la cea mai apropiată graniță a trecerii.
5.19.2 Dacă nu există nici un marcaj la trecere, 1.14.1 sau 1.14.2 este instalat la stânga drumului la granița îndepărtată a trecerii.
5.20 Cocoașă artificială
Indică limitele unei rugozități artificiale. Semnul este instalat la cea mai apropiată limită a cocoașului artificial în raport cu vehiculele care se apropie.
5.21 Zona rezidentiala
Teritoriul în care sunt în vigoare cerințele Regulilor de circulație rutieră ale Federației Ruse, care stabilesc regulile de circulație într-o zonă rezidențială.
5.22 Sfârșitul zonei rezidențiale
Anulează efectul semnului 5.21
5.23.1, 5.23.2 Începutul unei zone populate
Începutul unei zone populate în care sunt în vigoare cerințele Regulilor de circulație rutieră ale Federației Ruse, stabilind procedura de circulație în zonele populate.
5.24.1, 5.24.2 Sfârșitul unei zone populate
Locul din care, pe un drum dat, cerințele Regulilor de circulație rutieră ale Federației Ruse, care stabilesc procedura de circulație în zonele populate, încetează să se aplice.
5.25 Începutul decontării
Începutul unei zone populate în care cerințele Regulilor de circulație rutieră ale Federației Ruse, care stabilesc reguli de circulație în zonele populate, nu se aplică pe acest drum.
5.26 Sfârșitul unei reglementări
Sfârșitul așezării indicat prin semnul 5.25
5.27 Zona de parcare restricționată
Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum) unde parcarea este interzisă.
5.28 Sfârșitul zonei de parcare restricționată
Anulează efectul semnului 5.27
5.29 Zona de parcare reglementată
Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este permisă și reglementată cu ajutorul indicatoarelor și marcajelor.
5.30 Sfârșitul zonei de parcare reglementată
Anulează efectul semnului 5.29
5.31 Zona de limită de viteză
Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum) unde viteza maximă este limitată.
5.32 Sfârșitul zonei de limită de viteză
Anulează efectul semnului 5.31
5.33 Zona pietonală
Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum) unde este permis doar circulația pietonală.
5.34 Sfârșitul zonei pietonale
Anulează efectul semnului 5.33
Semne informative
Semnele de informare informează utilizatorii drumului despre localizarea zonelor populate și a altor obiecte, precum și modurile de circulație stabilite sau recomandate. Cel mai adesea sunt făcute sub formă de dreptunghiuri albastre:
cu săgeți îndreptate către obiectele corespunzătoare
distanța față de obiectele relevante
caracteristici sau moduri de condus
O excepție o reprezintă semnele temporare de evitare a obstacolelor de culoare galben strălucitor (inclusiv cele datorate lucrărilor rutiere în desfășurare etc.)
Explicații pentru semnele informative 2018
6.1 Limite generale de viteză maximă
Limitele generale de viteză stabilite de Regulile de circulație rutieră ale Federației Ruse.
Viteza cu care se recomanda circulatia pe aceasta sectiune de drum. Aria de acoperire a semnului se extinde până la cea mai apropiată intersecție, iar atunci când semnul 6.2 este utilizat împreună cu un semn de avertizare, acesta este determinat de lungimea zonei periculoase.
6.3.1 Spațiu de întoarcere
Indică unde să se îndrepte.
6.3.2 Zona de viraj
Lungimea zonei de viraj.
6.4 Parcare (loc de parcare)
Acest semn permite parcarea tuturor vehiculelor Autoturisme, Autobuze și Motociclete.
6.5 Banda de oprire de urgență
Banda de oprire de urgență pe o coborâre abruptă.
6.6 Trecere subterană pentru pietoni
Indică un loc în care pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind o trecere pentru pietoni subterană.
6.7 Trecere aeriană pentru pietoni
Indică o locație în care pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind o trecere de pietoni înălțată.
6.8.1 - 6.8.3 Blocaj
Indică o porțiune de drum în care traficul de trecere nu este posibil, fără a interzice circulația în sensul de fundătură.
6.9.1 Indicator de direcție în avans
Indicații către așezările și alte obiecte indicate pe panou. Semnele pot conține imagini cu semnul 6.14.1, simboluri de autostrăzi, simboluri de aeroport și alte pictograme. Semnul poate conține imagini cu alte indicatoare care informează despre tiparele de trafic. În partea de jos a indicatorului este indicată distanța de la locația semnului până la intersecție sau începutul benzii de decelerare. Semnul este folosit și pentru a indica un ocol în jurul porțiunilor de drum pe care este instalat unul dintre indicatoarele de interdicție 3.11-3.15.
6.9.2 Indicator de direcție în avans
Direcția de mișcare către așezările și alte obiecte indicate pe semn.
6.9.3 Modelul de trafic
Ruta de deplasare atunci când anumite manevre sunt interzise la o intersecție sau direcții de deplasare permise la o intersecție complexă.
6.10.1 Indicator de direcție
Indicații rutiere către punctele de traseu. Semnele pot indica distanța până la obiectele indicate pe el (km) și pot include simboluri ale unei autostrăzi, aeroport și altele.
6.10.2 Indicator de direcție
Direcția de mișcare către punctele de traseu. Semnele pot indica distanța până la obiectele indicate pe el (km) și pot include simboluri ale unei autostrăzi, aeroport și altele.
6.11 Numele obiectului
Numele unui obiect, altul decât o zonă populată (râu, lac, trecător, reper etc.).
6.12 Indicator de distanță
Distanța (în kilometri) până la așezările situate de-a lungul traseului.
6.13 Semnul kilometric
Distanța (în kilometri) până la începutul sau sfârșitul drumului.
6.14.1, 6.14.2 Numărul rutei
6.14.1 Număr alocat drumului (traseu).
6.14.2 Numărul și direcția drumului (traseu).
6.15.1 - 6.15.3 Direcția de mișcare pentru camioane
6.16 Linie de oprire
Locul în care vehiculele opresc când există un semnal de interzicere a semaforului (controller de trafic).
6.17 Schema ocolitoare
Traseu pentru a ocoli o porțiune de drum închisă temporar traficului.
6.18.1 - 6.18.3 Direcția de ocolire
Indicație pentru a ocoli o porțiune de drum temporar închisă circulației.
6.19.1, 6.19.2 Indicator de avans pentru schimbarea benzilor pe o altă cale de rulare
Direcția de a ocoli o porțiune a carosabilului închisă circulației pe un drum cu bandă despărțitoare sau sensul de deplasare pentru a reveni la drumul drept.
6.20.1, 6.20.2 Ieșire de urgență
Indică locul din tunel unde se află ieșirea de urgență.
6.21.1, 6.21.2 Direcția de deplasare către ieșirea de urgență
Indică direcția până la ieșirea de urgență și distanța până la aceasta.
Marci de serviciu
Efectul tuturor indicatoarelor de serviciu, fără excepție, este de natură pur informațională și nu obligă șoferii la nimic. Aceste indicatoare sunt folosite pentru a informa utilizatorii drumului despre prezența anumitor oportunități de-a lungul traseului lor pe care le pot folosi dacă doresc (sau dacă este necesar). Simbolurile și inscripțiile de pe semne sunt clare, deși este încă necesar un mic comentariu.
Explicații pentru mărcile de serviciu 2018
7.1 Postul de asistență medicală
7.2 Spitalul
7.3 Benzinărie
7.4 Întreținerea vehiculului
7.5 Spălătorie auto
7.6 Telefon
7.7 Stație de alimentație
7.8 Apă potabilă
7.9 Hotel sau motel
7.10 Camping
7.11 Loc de odihnă
7.12 Postul de patrulare rutieră
7.13 Poliția
7.14 Punct de control al transportului rutier internațional
7.15 Zona de recepție a unui post de radio care transmite informații despre trafic
O porțiune de drum în care emisiunile posturilor de radio sunt recepționate la frecvența indicată pe indicator.
7.16 Zona de comunicații radio cu serviciile de urgență
Secțiune de drum pe care funcționează un sistem de comunicații radio cu servicii de urgență în banda civilă de 27 MHz.
7.17 Piscina sau plaja
7.18 Toaletă
7.19 Telefon de urgență
Indică locația în care se află telefonul pentru apelarea serviciilor de urgență.
7.20 Extinctor
Indică locația extinctorului.
Semne de informații suplimentare (semne de clarificare)
Plăcile, cu anumite excepții, nu sunt folosite separat, ci întotdeauna în combinație cu oricare dintre semnele principale. Conceput pentru a extinde (clarifica) funcționarea anumitor indicatoare rutiere.
Explicații pentru Semnele cu informații suplimentare (plăci de clarificare) 2018
8.1.1 Distanța față de obiect
Este indicată distanța de la semn până la începutul secțiunii periculoase, locul în care este introdusă restricția corespunzătoare sau un anumit obiect (loc) situat înainte în sensul de mers.
8.1.2 Distanța față de obiect
Indică distanța de la semnul 2.4 la intersecție dacă semnul 2.5 este instalat imediat înainte de intersecție.
8.1.3, 8.1.4 Distanța față de obiect
Indică distanța până la un obiect situat în afara drumului.
8.2.1 Acoperire
Indică lungimea unei porțiuni periculoase de drum, indicată prin semne de avertizare, sau aria de acoperire a indicatoarelor de interzicere și informare.
8.2.2 - 8.2.6 Acoperire
8.2.2 Indică aria de acoperire a semnelor de interzicere 3.27-3.30.
8.2.3 Indică sfârșitul zonei de acoperire a semnelor 3.27-3.30.
8.2.4 informează șoferii că se află în zona de acoperire a indicatoarelor 3.27-3.30.
8.2.5, 8.2.6 Indicați direcția și zona de acoperire a indicatoarelor 3.27-3.30 atunci când oprirea sau parcarea este interzisă de-a lungul unei laturi a pieței, a fațadei unei clădiri etc.
8.3.1 - 8.3.3 Direcții de acțiune
Indicați direcția de acțiune a indicatoarelor instalate în fața intersecției sau direcția de mișcare a obiectelor desemnate situate direct lângă drum.
8.4.1 - 8.4.8 Tipul vehiculului
Indicați tipul de vehicul căruia i se aplică semnul:
- Plăcuța 8.4.1 extinde semnul la camioane, inclusiv la cele cu remorcă, cu o greutate maximă admisă mai mare de 3,5 tone.
- Plăcuța 8.4.3 - pentru autoturisme, precum și camioane cu o greutate maximă admisă de până la 3,5 tone.
- Plăcuța 8.4.8 - pentru vehiculele echipate cu semne de identificare „Mărfuri periculoase”.
8.4.9 - 8.4.14 Pe lângă tipul de vehicul
Indicați tipul de vehicul care nu este acoperit de semn.
8.5.1 Sâmbăta, duminica și de sărbători
8.5.2 Zile lucrătoare
Indicați zilele săptămânii în care semnul este valabil.
8.5.3 Zilele săptămânii
Indicați zilele săptămânii în care semnul este valabil.
8.5.4 Durata
Indică ora din zi în care semnul este valabil.
8.5.5 - 8.5.7 Durata
Indicați zilele săptămânii și ora din zi în care semnul este valabil.
8.6.1 - 8.6.9 Metoda de parcare a vehiculului
Indicați metoda de parcare a mașinilor și motocicletelor lângă trotuar.
8.7 Parcare cu motorul oprit
Indică faptul că într-o parcare marcată cu semnul 6.4 este permisă parcarea vehiculelor numai cu motorul oprit.
8.8 Servicii cu plată
Indică faptul că serviciile sunt furnizate doar contra cost.
8.9 Limitarea duratei de parcare
Indică durata maximă a șederii unui vehicul într-o parcare indicată prin semnul 6.4.
8.10 Zona de inspecție a vehiculelor
Indică faptul că pe amplasamentul marcat cu semnul 6.4 sau 7.11 există un pasaj superior sau șanț de inspecție.
8.11 Limita maximă de greutate
Indică faptul că semnul se aplică numai vehiculelor cu o greutate maximă admisă mai mare decât cea indicată pe plăcuță.
8.12 Umăr periculos
Avertizează că mersul pe marginea drumului este periculos din cauza lucrărilor de reparații care se desfășoară pe acesta. Folosit cu semnul 1.25.
8.13 Direcția drum principal
Indică direcția drumului principal la o intersecție.
8.14 Banda de circulație
Indică banda acoperită de un semn sau semafor.
8.15 Pietoni nevăzători
Indică faptul că trecerea de pietoni este folosită de nevăzători. Folosit cu indicatoarele 1.22,5.19.1, 5.19.2 și semafoare.
8.16 Acoperire umedă
Indică faptul că semnul se aplică perioadei de timp în care suprafața carosabilului este umedă.
8.17 Persoane cu handicap
Indică faptul că efectul semnului 6.4 se aplică numai scaunelor cu rotile motorizate și mașinilor pe care sunt instalate semne de identificare „Disabled”.
8.18 Cu excepția persoanelor cu dizabilități
Indică faptul că acțiunea semnelor nu se aplică scaunelor cu rotile motorizate și mașinilor pe care sunt instalate semnele de identificare „Habilitați”.
8.19 Clasa de mărfuri periculoase
Indică numărul clasei (claselor) de mărfuri periculoase conform GOST 19433-88.
8.20.1, 8.20.2 Tipul boghiului vehiculului
Folosit cu semnul 3.12. Indică numărul de osii adiacente ale vehiculului, pentru fiecare dintre ele masa indicată pe semn este cea maximă admisă.
8.21.1 - 8.21.3 Tipul vehiculului de rută
Folosit cu semnul 6.4. Desemnați zona de parcare pentru vehicule în stațiile de metrou, autobuz (troleibuz) sau tramvai, unde este posibil un transfer la tipul de transport corespunzător.
8.22.1 - 8.22.3 Obstacol
Ele indică obstacolul și direcția pentru a-l evita. Folosit cu semnele 4.2.1-4.2.3.
8.23 Înregistrare foto și video
Folosit cu semnele 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.27, 5.27, 5.27, 5.27, 5.27, 5.21. Indică faptul că în aria de acoperire a unui indicator rutier sau pe o anumită secțiune de drum, contravențiile administrative pot fi înregistrate prin mijloace tehnice speciale automate care au funcții de fotografiere, filmare și înregistrare video, sau prin intermediul fotografiei, filmării. și înregistrare video.
8.24 Camionul de remorcare funcționează
Indică faptul că un vehicul este reținut în zona de operare a indicatoarelor rutiere 3.27-3.30.
Abia am reușit să publicăm materialul de revizuire anterior când a devenit disponibil standardul național preliminar „PNST 247-2017 Mijloace tehnice experimentale de management al traficului”. Dimensiuni standard ale indicatoarelor rutiere. Tipuri și reguli pentru utilizarea indicatoarelor rutiere suplimentare. Dispoziții generale."
Puteți descărca întregul document legătură, iar mai jos vom lua în considerare ce va fi de interes direct pentru șoferi.
Pentru a crea un mediu urban confortabil și pentru a îmbunătăți vizibilitatea, se recomandă următoarele dimensiuni standard ale indicatoarelor rutiere:
- „500” - pe o rețea de drumuri cu viteză redusă;
- „400” - în părțile centrale ale orașelor, în locuri cu clădiri dense și istorice, precum și de-a lungul pistelor de biciclete, zonelor pentru biciclete și pietonale situate în orice parte a orașului.
Noi dimensiuni standard ale indicatoarelor rutiere
Indicatoare rutiere noi 2018
Semne care interzic oprirea și parcarea (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)
Sunt instalate perpendicular pe indicatoarele rutiere principale, inclusiv pe pereții clădirilor și gardurilor. Săgețile indică limitele zonelor în care parcarea și oprirea sunt interzise.
Semne suplimentare de oprire și interzis parcare
Intrarea în intersecție în caz de aglomerație este interzisă
Desemnarea vizuală suplimentară a intersecțiilor sau a secțiunilor de drum pe care sunt aplicate marcajele 3.34d, interzicând conducerea într-o intersecție aglomerată și creând astfel obstacole pentru deplasarea vehiculelor pe direcția transversală. Semnul este instalat înainte de intersecția drumurilor. 
Intrarea în intersecție în caz de aglomerație este interzisă
După cum sa menționat în revizuirea anterioară, documentul ar trebui să conțină și conține o descriere a semnului care prevede interdicția de a intra în intersecție. În plus, semnul este o completare la marcaje. Adică, dacă nu există niciun marcaj pentru a determina o infracțiune, nu vă puteți referi la acest semn.
Mișcare inversă
Se foloseste pe portiuni de drum in care circulatia in alte sensuri decat sensul opus este interzisa.
Mișcare inversă
Sincer, nu-mi amintesc astfel de intersecții. Dacă cunoașteți astfel de exemple, scrieți în comentarii sau în grupul VKontakte.
Banda de tramvai dedicată
Pentru a crește eficiența tramvaielor, este permisă instalarea indicatoarelor 5.14d deasupra șinelor tramvaiului, separând simultan șinele cu marcajele 1.1 sau 1.2. 
Banda de tramvai dedicată
Un semn deja familiar pentru noi. Instalarea acestuia nu este necesară. În prezent, nu există niciun semn în reguli. Probabil că va însemna interzicerea liniilor de tramvai.
Indicații pentru transportul public
Desemnează o bandă dedicată în fața unei intersecții în cazurile în care este imposibil ca vehiculele de rută să se deplaseze de-a lungul benzii dedicate în direcția înainte. 
Indicații pentru transportul public
Direcția benzii
Informați șoferul despre direcțiile de deplasare permise de-a lungul benzilor. Amplasarea liberă a brațurilor este permisă în funcție de traiectoria și numărul de direcții de mișcare de pe bandă.
Forma liniilor de pe indicatoare trebuie să corespundă cu marcajele rutiere.Pe săgeți pot fi amplasate indicatoare suplimentare de informare (semne de prioritate, interzicere de intrare sau trecere etc.).
Direcția benzii
Variațiile indicatoarelor „Lane Direction” se extind semnificativ, ceea ce face posibilă indicarea mai precisă a modelului de trafic la intersecție. Aplicarea imaginilor este, de asemenea, destul de gratuită. Poate chiar o poză a unui tramvai.
Direcția benzii
Aceștia informează șoferul despre direcțiile de deplasare permise pe o bandă separată. 
Direcția benzii
Fratele semnului „Direction of Lanes” cu diferența că fiecare semn este instalat deasupra fiecărei benzi. Aceasta înseamnă că există mai mult spațiu pentru postarea de informații, precum și mai multă responsabilitate pentru organizatorii mișcării. Absența chiar și a unui astfel de semn poate crea confuzie completă la intersecție.
Poate că acum putem începe să verificăm autorii și inițiatorii introducerii acestor noi semne. Ei susțin că toate semnele și imaginile de pe ele sunt intuitive. Mai jos este o vizualizare a utilizării lor, dar deocamdată încercați să vă imaginați situații rutiere în care astfel de indicatoare pot fi folosite.
Hai sa continuăm.
Începutul benzii
Șoferii sunt informați cu privire la aspectul unei benzi suplimentare. Este posibil să afișați moduri suplimentare de condus și alocarea benzilor pentru manevră.
Semnele sunt instalate la începutul unei porțiuni a unei benzi de început sau la începutul unei linii de marcare de tranziție. Semnele pot fi utilizate și pentru a indica începutul unei benzi noi la sfârșitul unei benzi dedicate.
Semnele 5.15.3 fără indicele „d” conform standardului actual pot fi folosite doar pentru a indica o bandă suplimentară de accelerare. Cu toate acestea, utilizarea lor astăzi este mult mai largă.
Începutul benzii
Adesea, la organizarea traficului, sunt instalate benzi suplimentare speciale, destinate doar întoarcerii sau întoarcerii. Acum astfel de informații sunt disponibile pentru șofer imediat când apare o nouă bandă pe carosabil.
Capătul benzii
Aceștia informează șoferul despre capătul benzii, evidențiind vizual prioritatea. Semnele sunt instalate la începutul benzii de sfârșit sau la începutul liniei de marcare de tranziție. 
Capătul benzii
Semnul „Sfârșitul benzii” a suferit doar modificări vizuale, unde schimbarea pe banda adiacentă este mai clar exprimată și care indică clar prioritatea deplasării de-a lungul benzii care are o prelungire.
Schimbarea benzilor pe un drum paralel
Informați șoferii despre prioritățile de trafic atunci când schimbați benzile pe un drum paralel. Folosit pe lângă principalele semne de prioritate 2.1 și 2.4. 
Schimbarea benzilor pe un drum paralel
Noile semne chiar nu necesită niciun comentariu. Vă rugăm să rețineți că o mediană nu separă neapărat traficul care se apropie.
Capătul carosabilului paralel
Informați șoferii despre prioritățile de trafic la îmbinarea drumurilor paralele. Folosit pe lângă principalele semne de prioritate 2.1 și 2.4. 
Capătul carosabilului paralel
Un alt indicator suplimentar de prioritate la îmbinarea drumurilor adiacente.
Semn combinat de oprire și traseu
Pentru confortul pasagerilor din transportul public, se poate utiliza un semn de oprire combinat și un indicator de rută. 
Semn combinat de oprire și traseu
Trecere de pietoni
Instalarea cadrelor suplimentare de atenție este permisă numai în jurul indicatoarelor 5.19.1d, 5.19.2d la trecerile de pietoni nereglementate și la trecerile situate în locuri fără iluminare artificială sau vizibilitate limitată.
Se recomandă instalarea cadrelor a căror lățime este proporțională cu dimensiunea semnului și nu depășește 15% din lățimea și înălțimea dimensiunii standard utilizate. 
Trecere de pietoni
În efortul de a atrage atenția asupra trecerilor de pietoni, semnele rutiere au început să fie încadrate fără grija cu rame reflectorizante, astfel încât semnele rutiere au început să arate ca panouri publicitare. Acum sunt reglementate dimensiunile ramelor și locurile de utilizare a acestora.
Trecere de pietoni în diagonală
Folosit pentru a desemna intersecții în care pietonii au voie să traverseze în diagonală.
Semnul 5.19.3d este instalat în fața unei treceri de pietoni în diagonală și înlocuiește indicatoarele 5.19.1d, 5.19.2d. Sub secțiunea pietonală este instalat un indicator informativ. 
Trecere de pietoni
De mai bine de doi ani, în Regulile de circulație sunt prescrise treceri de pietoni în diagonală, iar acum a apărut și desemnarea unor astfel de treceri.
Cedeți tuturor și puteți face dreapta
Permite viraje la dreapta indiferent de semafoare, cu condiția ca prioritatea să fie acordată celorlalți utilizatori ai drumului.
Se instaleaza pe semaforul din dreapta la nivelul semnalelor rosu si galben.
Lățimea semnului este egală cu lățimea secțiunii, iar înălțimea este înălțimea celor două secțiuni ale semaforului corespunzător.
Poate fi folosit in afara zonelor cu trafic intens de pietoni si/sau biciclisti. 
Cedeți tuturor și puteți face dreapta
Una dintre problemele controversate. Potrivit autorilor experimentului, nu a fost înregistrat niciun accident la intersecțiile în care a fost folosit un astfel de semn și a fost permisă virajul la dreapta la un semafor roșu. Și acum un nou semn rutier și-a făcut loc în standard. Ne așteptăm la modificări la Regulile de circulație.
Indicații rutiere la următoarea intersecție
Indică direcția de mișcare de-a lungul benzilor următoarei intersecții. Utilizarea acestor indicatoare este permisă dacă distanța până la următoarea intersecție nu este mai mare de 200 de metri, iar specializarea benzilor de pe aceasta diferă de intersecția la care sunt instalate aceste indicatoare.
Semnele pot fi instalate numai deasupra indicatoarelor principale 5.15.2 „Direcția benzilor”. 
Indicații rutiere la următoarea intersecție
Un alt nou semn rutier controversat. Pe de o parte, există informații suplimentare, pe de altă parte, există prea multe? Opt semne rutiere într-un singur avion, fără a număra semafoare.
Zona pentru biciclete și pietoni
Folosit pentru a desemna o zonă (secțiune de drum) în care doar pietonii și bicicliștii au voie să se deplaseze în cazurile în care pietonii și bicicliștii nu sunt separați în cursuri separate.
Semnul este instalat în locurile unde pot pătrunde vehiculele. 
Zona pentru biciclete și pietoni
Sfârșitul zonei pentru biciclete/pietoni
Instalat la toate ieșirile din teritoriu (secțiunea de drum) marcate cu indicatorul 5.37 „Zonă pentru biciclete și pietoni”.
Este permis să fie plasat pe reversul semnului 5.37. Semnul este instalat în locurile unde pot pătrunde vehiculele. 
Sfârșitul zonei pentru biciclete/pietoni
Parcare cu plată
Folosit pentru a desemna o zonă de parcare cu plată. Ambele variante sunt acceptabile. 
Parcare cu plată
Parcare în afara străzii
Folosit pentru a desemna parcările subterane sau supraterane în afara străzii. 
Parcare în afara străzii
Parcare cu o metodă de stadionare a vehiculelor
Semnele se formează prin amplasarea pe câmpul indicatorului 6.4 „Parcare (loc de parcare)” a elementelor de indicatoare și a altor semne de informații suplimentare care caracterizează specializarea parcării, în scopul economisirii spațiului și materialelor. 
Parcare cu o metodă de stadionare a vehiculelor
Să notăm un nou mod de a plasa un vehicul într-un model „Herringbone” sau într-un unghi față de marginea drumului. Anterior, această metodă putea fi implementată numai folosind markup.
Parcare pentru persoane cu handicap 
Parcare cu o metodă de stadionare a vehiculelor facilităţi
Direcția de parcare
Permis pentru instalare perpendicular pe indicatoarele rutiere principale, inclusiv pe pereții clădirilor și gardurilor. 
Direcția de parcare
Indicarea numărului de locuri de parcare
Este indicat numărul locurilor de parcare. Ambele variante sunt acceptabile. 
Indicarea numărului de locuri de parcare
Tipul vehiculului
Extinde efectul indicatorului asupra autobuzelor de excursie destinate transportului de turiști Semnul în combinație cu indicatorul 6.4 „Parcare (spațiu de parcare)” este folosit pentru a evidenția parcările specializate în locuri turistic-atractive. 
Tipul vehiculului
Luni
Plăcuța este utilizată pentru a indica perioada de valabilitate a semnului în luni pentru semnele a căror valabilitate este sezonieră. 
Luni
Limita
Limitează timpul maxim permis de parcare. Instalat sub semnele 3.28-3.30.Se permite indicarea oricărei ore necesare. 
Limita
Limitare de lățime
Indică lățimea maximă admisă a vehiculului. Semnul se instalează sub semnul 6.4 „Parcare (spațiu de parcare)” în cazurile în care lățimea locurilor de parcare este mai mică de 2,25 m. 
Limitare de lățime
Pietoni surzi
Placa este utilizată împreună cu indicatoarele 1.22, 5.19.1, 5.19.2 „Trecerea pentru pietoni” în locurile în care este posibil să apară persoane cu deficiențe de auz. 
Pietoni surzi
Exemple de utilizare a indicatoarelor rutiere noi
Forma metalica pentru vafe
Banda de tramvai dedicată
1- Banda de tramvai dedicată
Conducerea pe bandă
1 — Conducerea spre stânga și în sens opus este interzisă pentru intrarea în primele două pasaje
2 - Conducerea drept și spre stânga în primele două pasaje este interzisă.
Începutul benzii
1 - Începutul benzii de viraj la stânga
Trecere de pietoni
1 — Începutul benzii de viraj
2 — Virați banda
3 – Trecere de pietoni
Reconstruire
1 - Schimbarea benzilor pe un drum paralel
Deplasați-vă în diagonală
1 – Trecere de pietoni în diagonală
2 — Panou informativ pentru pietoni
Conducerea pe benzi la două intersecții
1 - La următoarea intersecție, faceți stânga și înapoi
2 - La următoarea intersecție, mergeți drept și stânga
3 - La următoarea intersecție, mergeți drept și faceți dreapta
4 - La următoarea intersecție, faceți dreapta
Parcare si parcare
1 – Parcare pentru persoane cu handicap
2 – Parcare cu plată
4 – Parcare în afara străzii
5 — Semn interzis parcare
Cât despre un om simplu de pe stradă, la prima vedere, schimbările trebuiau să aibă loc mai devreme sau mai târziu. Situația rutieră s-a schimbat foarte mult și, desigur, este necesară adaptarea mijloacelor de organizare a traficului la aceasta.
Cel mai interesant lucru este că acest standard nu conține marcajele „Waffle Iron” și cerințele pentru utilizarea sa, deși modificările la Regulile de circulație au fost deja adoptate și vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2018.
Toate semnele de circulație sunt împărțite în opt grupuri, fiecare dintre ele servește la transmiterea anumitor informații către șofer. Acest articol discută în detaliu caracteristicile fiecărui tip de semn, precum și principalele lor funcții.
Grupuri de indicatoare rutiere
Toate semnele utilizate pe teritoriul Federației Ruse sunt împărțite în următoarele grupuri:
- semne de avertizare;
- semne de prioritate;
- semne de interzicere;
- semne prescriptive;
- semne de reglementări speciale;
- semne informative;
- mărci de serviciu;
- semne de informare suplimentare.
Fiecare grup de indicatoare rutiere are propria formă și ton de culoare. În plus, toate plăcuțele au un identificator digital. Primul număr indică grupul, al doilea numărul din cadrul grupului, iar al treilea specia.
Fiecare grup are rolul de a transmite șoferului orice informație sau o interdicție de circulație.
Clasificarea indicatoarelor rutiere- semne de avertizare
Caracteristicile distinctive ale unor astfel de semne sunt plăcile triunghiulare, un fundal alb pe care simbolurile sunt scrise cu vopsea neagră și un chenar roșu.
Conform regulilor, un semn de avertizare este amplasat la 50 sau 100 de metri înainte de zona de pericol în zonele urbane sau rurale, iar la 150-300 de metri pe drumurile din afara zonelor populate. Dacă nu este posibilă instalarea unui semn la distanța necesară, distanța până la zona periculoasă în metri este indicată în partea de jos a semnului. Astfel de semne rutiere, de regulă, au o formă triunghiulară, așa că este aproape imposibil să le confundați.
Semnele de avertizare sunt instalate în formă dreptunghiulară și în formă de cruce. Instalarea lor este determinată de reguli și reglementări separate. Astfel, semnele 1.1, 1.2, 1.9, 1.10 și unele altele sunt amplasate exclusiv în afara orașelor și satelor. Distanța minimă de raportare în ceea ce privește zona periculoasă este de 50 de metri. Plăcile 1.23 și 1.25 sunt instalate direct la locul de urgență.
Semnele de avertizare 1.7, 1.17, 1.22 indică faptul că nu există sens giratoriu sau trecere de pietoni mai departe de-a lungul traseului. În plus, sunt însoțiți de semne de la alte grupuri.
Ce fel de semne rutiere există? din grupul semnelor de prioritate
Semnele de prioritate indică una anume, care este considerată principală în raport cu alte traiectorii de trafic. De obicei vezi astfel de indicatoare la intersecții și alte zone similare cu trafic intens. Semnele de reglementare pot fi amplasate și pe drumurile înguste.
Semnul „Traficul fără oprire este interzis” se găsește cel mai adesea în apropierea căilor ferate și a barierelor pentru prevenirea accidentelor cu trenurile.
În unele cazuri, pe șosea puteți vedea un semn de reglementare și un semafor, sau un semn și un controlor de trafic. În acest caz, se acordă prioritate semafoarelor sau controlorilor/poliției rutiere. Fii atent în astfel de circumstanțe. Doar dacă semaforul este stins, trebuie să urmați semnul.
Tipuri de semne de circulație- semne de interzicere
După cum s-ar putea înțelege din numele grupului, semnele de interdicție anunță șoferul că circulația este interzisă.
La rândul lor, astfel de semne sunt împărțite în prohibitive și restrictive. În primul caz, călătoriile sunt strict interzise, iar în al doilea, este permisă continuarea conducerii, dar cu maximă precauție.
Semnele de interzicere sunt întotdeauna rotunde, cu un fundal alb pe care se aplică un design specific în vopsea neagră. Excepție fac patru plăci cu fundal albastru. În plus, există patru indicatoare alb-negru care permit traficul interzis anterior.
Semnele acestui grup sunt cele mai greu de învățat: pentru semnele de interdicție și restrictive au fost introduse unele excepții care se aplică unor tipuri specifice de transport. În plus, este dificil să navighezi pe teritoriul de operare al unui anumit semn.
- Prima excepție se aplică șoferilor care au aprins semnale speciale și lumini roșu-albastre și îndeplinesc un fel de misiune oficială. În acest caz, orice semn de interzicere poate fi ignorat.
- Semnele 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 sunt obligatorii pentru toți șoferii.
- Prezența semnelor 1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 nu se aplică microbuzelor.
- Semnele 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 pot fi ignorate de vehiculele poștale.
- Plăcuțele numerotate 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 pot fi ignorate de șoferii care transportă persoane cu dizabilități din prima și a doua grupă.
- Angajații fabricilor și întreprinderilor situate în zona indicatorului, precum și șoferii care transportă pasageri care locuiesc în această zonă, au dreptul de a ignora indicatoarele 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8.
- Taximetriștii cu contorul activat pot ignora indicatoarele 3.28, 3.29 și 3.30.
- Tabelul 3.26 vă permite să claxonați pentru a preveni un accident.
- Iar ultima excepție - semnul 3.20 vă permite să treceți pe lângă o mașină care nu poate atinge o viteză mai mare de 30 de kilometri pe oră, precum și o motocicletă, bicicletă sau cărucior.
Este adesea dificil să ne dăm seama unde se termină efectul unui anumit semn. Pentru a face acest lucru, învață patru reguli.
- Semnele specifice încetează să funcționeze înainte de prima intersecție.
- Dacă un anumit semn este instalat într-un oraș sau o zonă rurală, atunci efectul său încetează în afara teritoriului zonei populate. În afara unui oraș sau sat există întotdeauna un semn barat cu numele localității.
- Zona de acoperire poate fi indicată chiar pe semn.
- Semnul 3.31 anulează toate cele anterioare.
Tipuri de indicatoare rutiere- semne de instrucțiuni
Astfel de semne se aplică absolut tuturor. Acestea pot indica direcția în care este permisă continuarea mișcării, direcția maximă sau traseul pe care trebuie să circule vehiculele speciale. În plus, semnele obligatorii pot permite pietonilor sau bicicliștilor să meargă.
Aproape toate astfel de semne sunt rotunde, cu un fundal albastru și pictograme albe.
Caracteristicile indicatoarelor rutiere
- Plăcile 4.1.1 - 4.1.6 indică traiectoria traficului la o anumită intersecție.
- Semnele 4.1.3, 4.1.5 și 4.1.6 au o săgeată care permite deplasarea exclusiv spre stânga. În plus, în acest loc vă puteți întoarce.
- Semnele 4.1.1 - 4.1.6 pot fi ignorate de șoferii de microbuz și autobuz.
8 grupuri de indicatoare rutiere
Patru grupuri de semne rutiere au fost discutate mai sus. Rămâne de sortat același număr de tipuri, și anume: semne de reglementări speciale, semne de informare, semne de serviciu și semne de informații suplimentare.
Categorii de indicatoare rutiere- semne de reglementări speciale
Pe unele drumuri este imposibil să se stabilească o normă de circulație general acceptată. În astfel de situații sunt folosite semne speciale de avertizare pentru a informa șoferii despre modurile speciale de conducere.
- Semnele 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 sunt amplasate în zonele pentru care sunt relevante regulile de circulație pentru zonele populate.
- Tabelele 5.25 și 5.26 informează despre invaliditatea regulilor pentru zonele urbane sau rurale.
- Semnele 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 se aplică unei anumite zone fără excepție, fie că este vorba de o intersecție sau de orice alt drum cu trafic nestandard.
Grup de semne informative
Semnele similare au fost create pentru șoferi despre diferite așezări, precum și locația anumitor orașe și sate.
Aceste semne sunt întotdeauna dreptunghiulare, iar culoarea principală poate varia în funcție de subgrup. De exemplu, obiectele de pe autostradă folosesc un fundal verde. Un fundal alb este folosit pentru a indica obiectele într-un anumit punct, galben - dacă drumurile sunt reparate. Albastrul este folosit pentru a indica rutele în afara orașului.
Categorii de semne de circulație- semne de informare suplimentare
Semnele suplimentare oferă informații mai detaliate. Ele sunt suplimentare față de semnele principale. Prin urmare, ele nu pot fi utilizate independent. Conform regulilor, nu pot fi atașate mai mult de trei plăci la un semn.
Dacă semnul suplimentar îl contrazice pe cel principal, șoferul trebuie să urmeze instrucțiunile indicatorului temporar. Semnele suplimentare sunt instalate în principal în timpul lucrărilor de renovare.
Categorii de indicatoare rutiere- semne de serviciu
După cum ați putea ghici, astfel de semne indică diferite puncte, de exemplu, reparații auto sau benzinării.
Ele sunt agățate în limitele orașului în apropierea obiectului în sine și în zonele rurale sau în afara orașului, în avans - de la 400 de metri la 80 de kilometri.
S-au făcut modificări în conformitate cu rezoluția
Guvernul Federației Ruse
din 24 octombrie 2014 Nr.1097.
Semnele de avertizare informează șoferii că se apropie de o porțiune periculoasă a drumului, circulația pe care se impune luarea de măsuri adecvate situației.
Numerotarea indicatoarelor rutiere corespunde GOST R 52290-2004.
Informații despre indicatoarele rutiere
Un indicator rutier, sau semn de circulație, este un design grafic realizat în conformitate cu anumite standarde și instalat în apropierea drumului pentru a aduce anumite informații în atenția utilizatorilor drumului.
Rolul indicatoarelor rutiere în asigurarea siguranței traficului este extrem de mare: informează șoferii despre porțiunile periculoase ale drumului, îi obligă să reducă viteza, interzic depășirile acolo unde este asociat cu un risc crescut și îndeplinesc multe alte sarcini utile.
Standardele moderne care determină aspectul indicatoarelor rutiere, precum și marcajele și semafoarele au intrat în vigoare în țara noastră la 1 ianuarie 2006. Semnele actualizate sunt pe deplin conforme cu Convenția ONU privind semnele și semnalele rutiere și cu cele mai recente standarde europene în domeniul relevant.
Probleme de reglementare detaliate
asociate cu indicatoarele rutiere, sunt definite opt categorii:
- avertizare:
sunt triunghiuri cu fundal alb, margini roșii și desene negre.
Conceput pentru a avertiza participanții la trafic despre pericol; - Semne de trecere:
determinați ordinea de trecere a blocajelor și intersecțiilor; - semne de interdicție și restricție:
sunt realizate sub forma unui cerc alb cu chenar roșu și model negru. interzice anumite acțiuni; - semne obligatorii:
Au o formă rotundă, un fundal albastru și desene albe.
prescrie efectuarea anumitor acțiuni; - semne de reglementări speciale;
- semne informative:
Au formă dreptunghiulară și culoare albastră (uneori verde).
Folosit pentru a informa participanții la trafic despre locația benzilor,
natura drumului, companii de servicii și multe altele; - indicatoare de informare și de direcție;
- semne suplimentare (plăci):
completează semnele de bază enumerate mai sus și nu sunt niciodată utilizate separat.
Au o formă dreptunghiulară și un fundal alb; designul și marginile sunt negre.
Versiunea actuală a Regulilor de circulație determină prioritatea semnelor
inainte de . Dacă marcajele și semnele rutiere se contrazic, șoferul trebuie să fie ghidat de cerințele acestuia din urmă.
