Yakın zamanda yapılan bir araştırma, neredeyse her iki çocuktan birinin arabada uygun şekilde emniyete alınmadığını gösteriyor. Bu, trafikte acil durumlarda veya kazalarda ciddi yaralanmalara neden olabilir. Birisi çocuğu çocuk koltuğuna yanlış yerleştirmiş. Bazı insanlar çocuklarını koltuğu olmayan bir arabaya koyarak hiç de güvenli davranmıyorlar. Ebeveynlerin çocuklarını arabada taşırken yaptıkları en yaygın ve yaygın yedi hatayı sizin için topladık.
Yapılan bir araştırmaya göre Almanya'da vakaların yüzde 48'inde çocuklar arabada yanlış taşınıyor. Ve çocukları özel bir koltuk olmadan taşıyan, yasaları çiğneyen sorumsuz sürücülerden bahsetmiyoruz. En kötüsü ise çocukları koltukta taşıyan sürücülerden bahsediyoruz.
Kemerlerin yanlış bağlanması en yaygın hatadır
Çoğu zaman, sürücüler bir çocuğu çocuk koltuğuna yerleştirirken ya bel kemerini yeterince sıkmıyorlar ya da bel kemerleri güvenlik için koltuktaki gerekli deliklerden geçmiyor.
Bu özellikle grup 0/0+ çocuk koltukları (0 ila 12 ay arası ve 13 kg ağırlığa kadar olan çocukları taşımak için kullanılan çocuk koltukları) ve grup 1 (9 aydan 4 yaşına kadar olan çocukları taşımak için tasarlanmış çocuk koltukları ve 9 ila 18 kg ağırlığında).
Çocuklarını bu tür sandalyelere yerleştirirken ebeveynlerin yaptığı en yaygın hata, pelvik kemerlerin sıklıkla omuz kemerleriyle değiştirilmesidir.
İşte bir çocuğu taşırken emniyet kemerlerinin yanlış takılmasının sonuçlarının ne kadar ciddi olabileceğine dair bir örnek. Bu video, sürücülere çocukları çocuk koltuğuna yerleştirirken yapılan hataların sonuçlarını göstermek için çocuk koltuklarıyla çarpışma testleri gerçekleştiren Alman Motorlu Taşıt Sigortacıları Birliği (UDV) tarafından oluşturuldu:
Çocuk koltuklarının çarpışma testi: Ebeveynlerin çocuklarını arabada taşırken yaptığı yedi hata
AUTO TEST şirketi, DEKRA şirketiyle birlikte çocukları çocuk koltuklarında taşırken en yaygın yedi hatayı modelledi. Tüm testler ECE R44 standardına uygun olarak 50 km/saat hızda önden çarpma şeklinde gerçekleştirildi. Çocuk mankenlerine takılan sensörlerin okumalarına dayanarak test sonuçları bir çocuk cerrahı tarafından değerlendirildi. Bu testlerin sonuçlarına göre, çocukları arabada taşırken en sık yapılan yedi hata tespit edildi.
Sorumsuz ebeveynlerin çocuklarını taşırken yaptığı en tehlikeli ve yaygın hatalar şunlardır:
Hata #1: Çocuğun bir yetişkinin kucağında olması
Tüm sürücüler, yalnızca kanunen yasak olduğu için değil, aynı zamanda son derece tehlikeli olduğu için, çocuk koltuğu olmadan bir çocuğu taşımanın imkansız olduğunu bilir. Ancak çoğu ebeveyn çocuklarını arabada genellikle kucağında taşır. Özellikle kısa mesafeli bir gezi planlıyorsanız. Bu durumda birçok ebeveyn, kısa bir yolculukta hiçbir şey olmayacağına inanır ve çocuğunu dizlerinin üzerinde taşır.
Testte dizlerinin üzerinde oturan manken, 12 yaşındaki bir çocuğun taklidini temsil ediyordu. Düşük çarpma hızına rağmen çocuğun kuklası ön panele sıçradı. Yani bir kaza durumunda yetişkinin elleri çocuğu tutmayacaktır. Cerrahın kararı: Böyle düşük hızlı bir kaza bir çocuğu öldürebilir.
Hata #2: Çocuk koltuğu emniyet kemerlerinin zayıf olması
Ne yazık ki çocuklar çoğu zaman çocuk koltuğunda emniyet kemeriyle güvenli bir şekilde sabitlenemiyor. Örneğin bir çocuğun kalın ceketi kemerlerin normal gerginliğini engelleyebilir. Bir çarpışma durumunda yalnızca güvenli kayışların ve kayışların yeterli koruma sağlayabileceğini unutmayın.
Testte her kukla 3 yaşındaki bir çocuğa karşılık geldi. Her manken bir çocuk koltuğuna yerleştirildi. 
Grup 1 çocuk koltuğuna yalnızca bir kukla yerleştirildi, ancak emniyet kemerlerinin gerginliğini etkileyen şişirilmiş giysiler giyiyordu (9 aydan 4 yaşına kadar olan ve 9 ila 18 kg ağırlığındaki çocukların taşınması için tasarlanmış çocuk koltukları) diğer manken ise Grup 2/3 çocuk koltuğuna (3 ila 12 yaş arası ve 15 ila 26 kg ağırlığındaki çocukları taşımak için tasarlanmış çocuk koltukları) özel olarak yerleştirildi.
Sonuç olarak, boyu ve ağırlığının küçük olması nedeniyle yanlış sandalyeye oturan kukla, kaza simülasyonu yaparken kafasını çarptı. Kalın giysili bir mankenin kafası ön koltuğa çarptı.
Her iki durumda da gerçek bir kazada çocuk ciddi şekilde yaralanabilir.
Hata #3: Bebek koltuğa sığmayacak kadar büyük
Çoğu zaman bir çocuğun arabada kendisi için çok küçük bir koltukta taşınması meydana gelir (çocuk, küçük bir çocuk koltuğunu aşmıştır). Bir çocukla bu tür bir yolculuk sırasında neler olduğunu göstermek için Almanya'da grup 1 çocuk koltuğunun (9 aydan 4 yaşına kadar olan ve 9 ila 18 kg ağırlığındaki çocukları taşımaya yönelik çocuk koltukları) taşındığı bir çarpışma testi gerçekleştirildi. Altı yaşındaki bir çocuğu temsil eden mankeni yerleştirdiler. 
Çarpışma sonucunda çocuk kemerle kısmen tutuldu. Ama çok büyük bir değişim yaşanıyor. Sonuç olarak çocuğun başı ve bacakları çok savunmasızdır.
Ek olarak, test boyunda önemli bir yük olduğunu gösterdi. Böyle bir kazada boyun omurlarının yaralanma riski vardır. En kötü durumda travmatik beyin hasarı riski vardır.
Hata #4: Çocuk koltuğa sığmayacak kadar küçük
Bu, ebeveynlerin çok küçük bir çocuğu büyük bir çocuk koltuğuna yerleştirirken sıklıkla yaptığı hatanın tam tersidir. Bu aynı zamanda AUTO TEST tarafından yapılan bir testle de kanıtlanmıştır. Böylece, 1,5 yaşındaki bir çocuğu temsil eden küçük bir manken, 2/3 kategorisindeki bir çocuk koltuğuna (3 ila 12 yaş arası ve 15 ila 26 kg ağırlığındaki çocukları taşımaya yönelik çocuk koltukları) yerleştirildi.
Sadece 50 km/saat hızla giden bir arabanın çarpışması sonucu, güvenilmez bel bağlantısı nedeniyle kukla (kuklanın küçük boyutundan dolayı bel emniyet kemerinin sıkılması yetersizdir) dönme hareketi ile kaymaya başladı. Çarpma anındaki hareketler. Sonuç olarak, gerçek bir kaza durumunda, çok büyük bir çocuk koltuğunda oturan çocuk ciddi şekilde yaralanabilir.
Hata No. 5: Isofix bağlantısına dayalı olarak sandalyenin yanlış montajı
Isofix bağlantı sistemine sahip, yanlış monte edilmiş bir koltuk da bir kaza durumunda çocuk için ciddi sonuçlar doğurabilir. 
AUTO TEST tarafından yapılan testte, Isofix sistemli çocuk koltuğunun doğru takılmaması durumunda çarpma anında koltuğun ve çocuğun dönme hareketlerinin meydana geldiği tespit edildi. Kafaya etki eden çekiş kuvvetleri çok yüksektir. Göğüs bölgesine etki eden dikey ivme de yüksektir. Bu, servikal omurlarda ciddi yaralanmalara yol açabilir.
Hata #6: Çocuk koltuğu kemer kelepçelerini açın
Açık kemer klipsleri, arabada çocuk koltuğuyla seyahat ederken çocuklar için başka bir tehlikedir. 
Testler, çocuk koltuğunu yerinde tutması gereken emniyet kemeri kapatılmadığında, çarpma anında koltuğun çok fazla öne doğru hareket ettiğini ve çocuğun ön koltuğun duvarına çarpması sonucu kafa travması geçirdiğini göstermiştir. araba.
Hata No. 7: Hava yastığı kapatılmamış
Bu hata esas olarak çocukları ön yolcu koltuğunda taşırken takılan çocuk koltuklarıyla ilgilidir. Ne yazık ki ebeveynler, ön koltuğa çocuk koltuğu yerleştirirken sıklıkla ön yolcu hava yastığını devre dışı bırakmayı unutuyor. 
Doğru, Alman uzmanların yaptığı test inanılmaz bir sonuç verdi. Bir çocuk, hava yastığı devrede olsa bile hayati tehlike oluşturacak yaralanmalara maruz kalmayacaktır. Bu, bir çarpışma sırasında hava yastığının açılmasına rağmen ön koltuktaki çocuk koltuğundaki çocuk için riskler taşımasına rağmen geçerlidir.
Ancak uzmanların belirttiği gibi bu testin olumlu sonucu, ön koltukta çocuk koltuğunda bir çocuk taşırken yolcu hava yastığını kapatmanın gerekli olmadığı anlamına gelmiyor. Gerçek şu ki, bazı durumlarda bu tür bir kaza sırasında, hava yastığının ön koltukta çocuk koltuğunda oturan küçük bir çocuk üzerindeki etkisi, yapılan testlerden çok daha kötü olabilir. Bu nedenle her sürücü, ön koltuğa çocuk koltuğu takarken, araçta otomatik hava yastığı devre dışı bırakma özelliği yoksa ön hava yastığını devre dışı bırakmanın gerekli olduğunu ezbere öğrenmelidir.
Araçta çocuk varsa, bu durum ek güvenlik önlemleri gerektirir. Özellikle bebeklerin arabada taşınması özel cihazların varlığını gerektirir. Trafik kuralları dilinde bunlara emniyet cihazları denir.
Bu yazımızda size Rusya Federasyonu Trafik Yönetmeliği kurallarına göre yeni doğmuş bir bebeği ve bir yaşına kadar bir bebeği arabada nasıl taşıyacağınızı anlatacağız. Bebekleri taşımak için hangi cihazların kullanılabileceğini ve bunların karşılaştırmalı özelliklerini öğreneceksiniz.
Bu kuralların ihlali durumunda idari sorumluluk hakkında da açıklamalar yapacağız.
Bu makalede:
Bebekleri arabada taşımak için temel kurallar
Mevzuat hakkında konuşursak, kelimenin tam anlamıyla Temmuz 2017'de, küçük çocukların karayolu taşımacılığında taşınması prosedürünü düzenleyen trafik kurallarında değişiklikler yürürlüğe girdi. Yeni doğmuş bir bebeği Rus trafik kurallarına göre arabada nasıl taşıyabilirim?
Tüm sürücüler Bölüm 1'i dikkatle okumalıdır. 22 (madde 9) Rusya Federasyonu Trafik Düzenlemeleri. Burada çocukların yaşlarına bağlı olarak arabalarda taşınmasına özellikle önem verilmektedir.
Özellikle 7 yaş altı çocukların oto koltuğu olmadan taşınması mümkün değildir. Bir binek otomobilde hem ön koltuğa hem de arka koltuk sırasına yerleştirilebilirler.
Aşağıda ana koruma cihazları türlerine bakacağız. Bunları seçerken sadece çocuğun yaşına değil aynı zamanda kilosuna da güvenmelisiniz.
Bu parametrelere bağlı olarak bebek taşıyıcıları, araba koltukları ve yükselticiler ayırt edilir. Bu cihazlar boyut, tasarım ve araba koltuğuna bağlanma yöntemi bakımından farklılık gösterir.
Gerekli cihazı satın almadan önce sertifika prosedürünü geçip geçmediğini sorun. Onun yokluğu sadece arabadaki çocuk için riskleri artırmayacak. Trafik polisinden de sorular gelebilir.
Ağırlığa göre çocuk emniyet grupları
Peki, araba koltuğunun nasıl seçileceğine sorunsuz bir şekilde yaklaştık mı? Çocuğun yaşına ve ağırlığına ve ayrıca araca monte edilmesinin teknik olasılığına bağlı olarak seçilen beş kadar özel cihaz grubu vardır.
Bebeklerle ilgili olarak yeni doğanlar için bir beşik vardır. Bu tür cihazlar altı aylıktan küçük bebekler için tasarlanmıştır. Bu durumda çocuğun ağırlığı 10 kilogramı geçmemelidir.
Standartlara göre çocuklu bir beşik, arabanın hareket yönünde yan tarafa takılmalıdır. Beşik kolaylıkla çıkarılıp yenidoğanla birlikte eve götürülebilir.
Ayrıca bir yaşın altındaki çocuklar için de sandalyeler kullanılabilir. İkinci tip emniyet cihazlarına dahil edilirler.
Bir yaşın altındaki çocuklar bu koltuklarda taşınabilir. Çocuğun ağırlık limiti 13 kilogram olup, bu sandalyede bebek arkaya dönük olarak konumlandırılır. Bu nedenle genellikle ön koltuğun sırtlığına veya arka kısmın belirli bir kısmına özel bir cihaz monte edilir.
Üçüncü grup ayrıca araba koltuklarını da içerir, ancak bunlar zaten daha büyük çocuklar için tasarlanmıştır. Cihaz, 9 aya kadar ve 4 yaşına kadar olan çocukların taşınması için tasarlanmıştır. Bu durumda çocuğun ağırlığının 9 ila 18 kilogram arasında olması gerekir.
Kalan iki grup sadece araba koltuklarını değil aynı zamanda yükselticileri de içeriyor. Buradaki maksimum ağırlık sınırı 36 kilogramdır.
Çocuk oto koltuklarının sınıflandırılması
Çocuk oto koltukları, tasarıma ve bağlantı yöntemine bağlı olarak farklılık gösterir. İşte bugün piyasada bulunabilecek ana türler.
Tasarımın çocuğun yaşına göre seçilmesi gerektiğini tekrarlayalım. Artık internette farklı ülkelerden üreticilerin sandalyeleri için birçok farklı teklif var. Seçim yaparken hata yapmamak elbette önemli.
Bir yaşına kadar, ağırlığı 10 kg'a kadar olan yenidoğanlar
Yeni doğmuş bir bebeği trafik polisi kurallarına göre arabada nasıl taşıyabilirim? En küçükleri beşikte taşınmalıdır. İçinde 1 yaşından küçük bir çocuk yatar ve özel bir kemerle bağlanır. Güvenlik açısından beşik arabanın arka koltuğuna yerleştirilir. Çocuğun seyahat yönünde yan pozisyonda konumlandırılması önemlidir.
Sandalyenin bebeğin iskelet gelişimine olumsuz bir etkisi olmadığını öne süren başka bir bakış açısı daha var. Bu nedenle kullanılması tercih edilir.
Yenidoğanlar ve bir buçuk yaşına kadar, ağırlığı 13 kg'a kadar olan bebekler
3 aylık bebek arabada nasıl taşınır?
Oto koltuğuna alternatif olarak özel tasarımlı bir koltuk kullanabilirsiniz. Küçük yolcu için ortopedik korumayı arttırır. Ayrıca çocukların güvenliğini arttıran özel kemer sistemi bulunmaktadır.
Bu durumda çocuğun hareket yönüne bakan bir koltukta olması gerekir. Bu nedenle sabitleme sistemini önceden düşünmelisiniz.
Dokuz aydan dört yaşına kadar 9-18 kg ağırlığındaki çocuklar
Onlar için araba koltukları arabanın ön koltuğuna tamamen güvenli bir şekilde monte edilebilir. Beş emniyet kemeri konumu ve ayarlanabilir bir sırt dayanağı vardır.
15-25 kg ağırlığındaki üç ila yedi yaş arası çocuklar
Bunlarda çocuk hareket yönünde konumlandırılır. Çocuk, koltuk sistemlerinin yanı sıra aracın emniyet kemeriyle de bağlanır. Aynı şekilde sandalyenin ayarlanabilir sırt dayanağı da bulunmaktadır.
Sandalyenin tasarımı sadece çocuğun boyu ve kilosu değil aynı zamanda boyu da dikkate alınarak seçilmelidir. Sonuçta çocuklar bu dönemde çok hızlı büyüyorlar.
Altı ila on iki yaş arası, 22-36 kg ağırlığındaki çocuklar
Onlar için araba koltuğu emniyet kemeriyle sabitlenir. Sandalyenin alt kısmı daha sonra ayrılarak bağımsız olarak kullanılabilir. Bu tür cihazlara güçlendirici denir.
Çocuğun koltuğa rahat ve düzgün bir şekilde sabitlenmesini sağlayacak bir destek sağlar. Hidroforun kolçakları veya ek ortopedik sistemleri yoktur. Bu nedenle daha büyük çocuklar için kullanılır.
Hangisini seçmek daha iyidir: beşik mi yoksa sandalye mi?
Bu sorunun evrensel bir cevabı yok. Her ebeveyn çeşitli kriterlere göre bir çocuk koltuğu seçer ve asıl kriter finansal yetenekler değildir.
Çocuk yeterince büyükse sandalyenin işlevselliğinden faydalanılır. Ayrıca genellikle araba koltuğunda olduğu gibi sürekli olarak çıkarılıp arabaya getirilmesine de gerek yoktur.
Öte yandan, çocuk sıklıkla soğuk havada taşınıyorsa, bebek taşıyıcı onun için daha sıcak olabilir.
Araba koltuğundan sonra yine koltuk satın almanız gerekeceğini unutmamalıyız, dolayısıyla çocuğun ebeveynleri de bu noktayı küçümsememelidir. Ayrıca arabanın içindeki alan da kararınızı etkileyebilir.
Kısacası herkes kendisi için oto koltuğu ile oto koltuğu arasında seçim yapmalıdır, ancak bu hiçbir durumda çocuğun güvenliğine zarar vermemelidir.
Yeni doğanlar için çocuk koruma sistemlerinin özellikleri ve montajı
Bir bebeği arabaya yerleştirmek katı kurallara uymak zorundadır. Yeni doğmuş bebekler için araba koltuğu kuruyorsanız, üreticinin kılavuzunda belirtilen tüm kurallara uymalısınız.
Sonuçta, koltuğun doğru montajı da trafik polisi ekibinin ilgi odağı haline gelebilir. Sonuç olarak en ufak bir şüphe olması durumunda müfettişin para cezası vermeye çalışması mümkündür. Daha sonra itiraz edilebilir ancak bu zaman kaybı olacaktır.
Kurulum için en iyi yer neresidir?
Güvenlik açısından bakıldığında araba koltuğunu arka koltuğa yerleştirmek en iyi seçenektir.
Ancak durumlar farklılık gösterir ve çoğu zaman çocuğu öne yerleştirmekten başka seçenek yoktur. Bu durumda ayrıca emniyet kemerlerinin çalışmasını da kontrol etmelisiniz.
Ayrıca çocuğun uzaydaki konumuna ilişkin gereksinimleri de dikkate almanız gerekir. Daha önce de söylediğimiz gibi, bebek hareket yönünde, yan tarafta veya tam tersi şekilde konumlandırılabilir.
Bebeklerin araba koltuğunda taşınması
Çok küçük bir çocuğun yüzünün trafik yönüne dönük olması gerektiğine dikkat edilmelidir. Bu nedenle araba koltuğunu arka koltuğa güvenli bir şekilde sabitlemek daha iyidir. Bu durumda üreticinin tüm talimatları dikkate alınmalıdır.
Talimatlar yabancı bir dilde yapılıyorsa (ki bu artık nadirdir), tercüme edilmesine dikkat edilmelidir. Ve burada bir uzmandan hizmet sipariş etmek en iyisidir.
Yeni doğanlar için portbebe
Öne yerleştirilmesine izin verilir. Ancak güvenlik açısından sürücünün arkasındaki arka koltukta çocuğa yer ayrılması tavsiye edilir. Aynı zamanda bu tip araba koltuğunun güvenilir şekilde sabitlenmesi konusunda da endişelenmeniz gerekir.
Takmadan önce koltukların ve emniyet kemerlerinin durumunu kontrol etmelisiniz. Ayrıca arabadaki koltuk sıralarının sayısını da hesaba katmalısınız.
Küçük çocukların ön koltukta taşınması
Trafik düzenlemeleri her yaştan çocuğun ön koltukta taşınmasına izin vermektedir. Ancak yeni doğanlara gelince, belirli gereksinimler vardır.
Çocuk araba koltuğundaysa ek olarak sabitlenmesi gerekir. Ayrıca hava yastığı seçeneği devre dışı bırakılmalıdır. Acil bir durumda etkinleştirilirse çocuk yaralanabilir.
12 yaşına kadar olan çocuklar ön koltukta araba koltuğunda veya yükseltici koltukta taşınır. Bu yaşa ulaştığınızda artık araba koltuğuna ihtiyacınız olmayacak. Çocuğun emniyet kemerini takmanız yeterlidir (bu, trafik kurallarının zorunlu bir gereğidir).
Bir bebek veya bebek takside nasıl taşınır?
Trafik kuralları, bir çocuğun taksiyle taşınması konusunda özel istisnalar getirmemektedir. Doğal olarak kendiniz için bazı noktaları dikkate almalısınız. Tüm arabaların araba koltukları ve beşiklerle donatılmadığı açıktır. Bu nedenle önceden portatif oto koltuğu satın almaya özen göstermelisiniz.
Aynı zamanda bazı şehirlerde zaten “çocuk taksisi” gibi bir hizmet var. Talep üzerine size, çocukları taşımaya yönelik cihazlarla donatılmış bir araba verilecektir. Sadece ilgili hizmetin koordinatlarını önceden bulmak önemlidir.
Ayrıca sipariş verirken çocuğun yaşını da belirtmeniz gerekmektedir. Sonuçta, arabalara farklı yaş gruplarındaki çocuklar için koltuklar takılabilir.
Çocuk taşıma kurallarını ihlal etmekten para cezası
Çocukların arabada taşınmasına ilişkin kurallar artık özel olarak belirlendiğinden, bunlara uymama durumunda da sorumluluğun doğması doğaldır. Özellikle Sanatta. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.23'ü, çocukları taşıma prosedürünü ihlal ettiği için 3.000 ruble para cezası öngörmektedir.
Bu standarda göre sürücü, yalnızca oto koltuğunun bulunmamasından değil, aynı zamanda standart dışı ürünlerin kullanılmasından veya bunların kurulum sırasının ihlal edilmesinden de sorumlu tutulabilecektir. İdari Suçlar Kanunu, söz konusu ihlal nedeniyle haklardan yoksun bırakmayı henüz öngörmemektedir.
Trafik kurallarında yapılan değişiklikler artık 7 yaşın altındaki bir çocuğun arabada tek başına (bir yetişkin eşliğinde) bırakılmasını da yasaklıyor. Böyle bir suç 500 ruble para cezasıyla sonuçlanacaktır.
Ancak sürücünün suçunu kabul etmesi halinde yarı yarıya ceza ödeyebilecek. Bunu yapmak için trafik polisinin karar tarihinden itibaren 20 gününüz var. Eğer zamanında gelmezseniz, tutarın tamamını ödemek zorunda kalacaksınız.
Araba koltuğu seçmek önemli bir adımdır çünkü uzun yıllar dayanacak ve çocuğun güvenliğini koruyacak şekilde tasarlanmıştır. Bu nedenle birkaç yararlı ipucu kullanmalısınız.
Bunlar hem yasal gerekliliklerden hem de birçok araç sahibinin günlük deneyimlerinden kaynaklanmaktadır.
İhtiyacınız olan cihazın türüne karar verin
Bu durumda çocuğun fiziksel verilerine ve arabanın tasarımına güvenmeniz gerekir. İnternette çok sayıda otomotiv forumunda bulunabilecek kullanıcı tavsiyeleri, doğru seçimi yapmanıza yardımcı olacaktır.
İnternetten bir sandalye satın alırsanız, teslimat ve ödeme prosedürünü önceden öğrenin. Ayrıca, kusur durumunda ürünün olası iadesine ilişkin prosedürü de öğrenin.
Siparişinizi vermeden önce satıcıdan gerekli tüm bilgileri alın
Özellikle, belgeleri almadan önce sandalyenin sertifikalı olup olmadığını, beğendiğiniz sınırlama cihazının hangi testlerden geçtiğini öğrenmeye değer. Kurulumunun bireysel özelliklerini öğrenmeyi unutmayın.
Sonuçta her araba modeline uygun olmayan bazı koltuklar var. Garanti şartlarını kontrol etmeyi unutmayın. Sonuçta sandalyenin arızalanması durumunda onarıma zamanında gönderilmesi önemlidir.
Cihaz belgelerinin kopyalarını arabanızda saklayın.
Özellikle titiz bir trafik polisi müfettişi, incelemesi için kendisine bir koltuk sertifikası göstermenizi isteyebilir. Bunu yapmaya hakkı yok ama sürücünün zaman yetersizliği koşullarında uzun bir konuşmaya ihtiyacı yok.
Bu nedenle her ihtimale karşı sertifikanın bir kopyasını arabanızda bulundurun. Müdahale etmeyecek.
Periyodik önleyici bakım gerçekleştirin
Sandalyenin ana elemanlarının (kemerler, sırtlık mekanizması vb.) nasıl çalıştığını periyodik olarak kontrol edin. Sonuçta kendi çocuğunuzun güvenliği doğrudan buna bağlı olacaktır.
Trafik kurallarındaki değişiklikleri takip edin
Çocukları arabada taşıma kuralları periyodik olarak gözden geçirilir. Bu nedenle araç sahiplerinin herhangi bir önemli yeniliği fark etmemesi şaşırtıcı değil. Bunun sonucunda da ceza alma ihtimali artıyor.
Özel web sitelerini okuyun, gazete ve televizyon programlarındaki haberlere dikkat edin, bir araba avukatı arayın. Kısacası tüm olayları takip etmeye çalışın.
Bu materyalde kendi çocuğunuz için araba koltuğu seçerken dikkate alınması gereken ana noktaları sunduk. Onun güvenliğinin ve sağlığının ebeveynleri için her şeyden önemli olduğunu unutmayın.
Karayolu taşımacılığının işletilmesi yüksek risklerle ilişkilidir. Bu sadece sürücüler için değil, yolcular ve yayalar için de geçerlidir. Bu durumda, bariz fizyolojik veriler nedeniyle çocuklar en büyük risk altındadır. Aracın kendisi için küçük sonuçları olan bir kaza bile küçük bir yolcu için ciddi bir tehdit oluşturabilir. Bu bağlamda, çocukları arabada taşıma kurallarında önemli farklılıklar vardır ve yolcu güvenliğinin artırılması amaçlanmaktadır.
Genel bilgi
2007 yılında, tamamen arabada çocuk güvenliğini sağlama standartlarına adanmış olan 22.9 numaralı madde trafik kuralları listesine dahil edildi. Bu bölümdeki trafik polisi gerekliliklerinin anlaşılmasındaki tutarsızlıkların çoğu, birçok sürücünün güncelliğini kaybetmiş kurallara güvenmeye devam etmesinden kaynaklanmaktadır. Aynı zamanda, şimdiye kadar, 22.9 paragrafında, araç sahibinin para cezalarından kaçınmasına olanak tanıyacak pek çok düzenleme yapıldı. Şu anda, çocukları arabada taşıma kuralları, küçük yolcuları yaşlarına göre açıkça ayırıyor ve en uygun güvenlik önlemlerini öngörüyor. Bu, emniyet kemerleri, özel koltuklar ve geleneksel koruma mekanizmalarının yerini alan diğer cihazlar için geçerlidir. Ek olarak, çocuğun arabaya - ön veya arka koltuğa - yerleştirilmesi özel ilgiyi hak ediyor.
Bir yaşın altındaki çocuklar nasıl taşınır?
Bu, güvenlik açısından en zorlu küçük yolcu grubudur. Günümüzde bebeklerin arabada taşınmasına ilişkin kurallar, çocuğun özel emniyet kemerleri veya emniyet kemeri kullanımını mümkün kılan diğer cihazlarla güvence altına alınması gerektiğini göstermektedir. Bu kuralların yürürlüğe girmesinden bu yana birçok araç sahibi, arka koltuklarda emniyet kemeri bulunmaması sorunuyla karşı karşıya kaldı. Örneğin çoğu yerli otomobilin eski modellerinde bulunmuyorlar.
Bu nedenle güvenlik gereksinimlerini karşılamak için araba koltuğu bulundurmak veya çocuk emniyet kemeri kullanmak gerekir. Ve bu kesinlikle standart emniyet kemeri olmayan bir arabada çocuğun taşınamayacağı anlamına gelmez. Burada başka bir nüansa dikkat etmeye değer. Yabancı modellerle donatılmış bazı emniyet kemerleri tek askılıdır ve çocukları yalnızca belden emniyete alır. Bir yaşın altındaki çocukları arabada taşıma kurallarını ihlal etmemek ve aynı zamanda böyle bir cihazla riskli kısıtlamaları ortadan kaldırmak için derhal özel koltuklar takılmalıdır. Ancak başlangıçta 5 noktalı çocuk emniyet kemeriyle donatılan modellere ve donanım seviyelerine daha yakından bakmak daha da iyidir.
Bebeklerin araba koltuğunda taşınması
Uygulamada görüldüğü gibi, kısıtlanmış bir çocuk bile göğüs ve boyun bölgesinde ciddi yaralanmalara maruz kalabilir. Bu nedenle bebeklerin güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamanın en güvenilir yolu yine de amaca uygun özel bir beşik veya araba koltuğudur. Bu tür yapılar kabinin içine kabinin hareketine karşı monte edilir. Bu tür koltuklara sahip araç tedarik prosedürünü sistematikleştirmek için, Rusya'da çocukları arabada taşıma kuralları farklı yaşlar için iki tür sağlar.
İlk kategori, ağırlığı 10 kg'a kadar olan çocukları güvenli bir şekilde taşıyan bebek taşıyıcılarını içerir. Yatay olarak bağlanırlar ve genellikle yeni doğanlarda kullanılırlar. Bağlantı elemanları olarak Avrupa'da ve son yıllarda ülkemizde de popüler olan “Isofix” sistemi sıklıkla kullanılmaktadır. İkinci çocuk oto koltukları kategorisi, 13 kg'a kadar yolcu ağırlığı için tasarlanmış modellerle temsil edilmektedir. Bu tür tasarımlar genel olarak önceki versiyona benzer ancak yarı yatar pozisyonda bulunur.
Yeni doğmuş çocukları arabada taşıma kurallarının, geleneksel portatif bebek arabası beşiklerinin kullanımına izin vermediğini belirtmekte fayda var. Tasarımları kayışlarla güvenilir bir sabitlemeye izin vermediğinden bu durumda uygun koruma seviyesinden bahsetmeye gerek yoktur.
Bebekleri kucağınızda taşımak mümkün mü?
Trafik kurallarına çocukların güvenliğine ilişkin ayrı bir madde konulmadan önce, onları bu şekilde taşıma yöntemi en popüler olanıydı. Ne yazık ki, ekonomisi, pratikliği ve hafifliği bugüne kadar birçok araç sahibi için çekici faktörler olmaya devam ediyor. Ancak güvenlik açısından bu yaklaşım büyük bir tehdit oluşturuyor. Çarpışma testi kayıtlarının gösterdiği gibi, çarpışma anında, sabitlenen yolcu ön koltuğa veya ön panele doğru fırlatılıyor. Buna göre darbe, yetişkinin ağırlığı altında ezilen çocuğa da düşüyor. Bu nedenle, küçük çocukları arabada taşıma kuralları, onların kolda taşınmasına izin vermemektedir. Birçoğu, tüm risklerin, araba hareket halindeyken çocukları tutan yetişkinlerin kemerlerini takmamasından kaynaklandığına inanıyor. Ancak emniyet kemeri kullanmak bile çocuğu tam olarak korumayacaktır.
Referans olarak: Zaten 30 km/saatlik bir hızda genç bir yolcunun kütlesi 10 kat artıyor. Bu nedenle çarpışma anında ebeveynin onu tutmama ihtimali daha yüksektir. Ve bu, bir kaza anında bir çocuğu ellerinizle sert bir şekilde tutma mekanizmasından kaynaklanabilecek yaralanmalardan bahsetmiyor bile. Bu nedenle, çocukları arabada taşıma kurallarını göz ardı etmemeli ve onları zapt etmenin şüpheli yöntemlerinden kaçınmaya çalışmalısınız. Elbette kaza riskini göz ardı ederseniz, elle ulaşım en uygun seçenek olacaktır, ancak gerçek hayatta hiç kimse bu tür tehditlerden muaf değildir.
Ön koltukta taşıma
Küçük yolcuları taşımak için hangi koltuğun kullanılabileceği konusundaki tartışma hâlâ sürüyor. Bu tür anlaşmazlıkların konusunun bir kısmı güvenlik seviyesidir, ancak çoğu durumda bu konudaki görüşlerin belirsizliği, çocukları bir arabanın ön koltuğunda taşıma kurallarına ve özellikle teknik organizasyonlarına dayanmaktadır. Bu tür ulaşımın 2007 yılına kadar yasak olduğunu, ancak neredeyse 10 yıldır kısıtlamalarla izin verildiğini belirtmekte fayda var. Üstelik bu, 12 yaşından büyük çocuklar ve yeni doğanlar için de geçerlidir. Ön koltukta taşımanın özellikleri daha sıkı güvenlik önlemlerinden kaynaklanmaktadır.
Bu nedenle, eğer bağlama cihazları bir çocuğu arka koltukta sabitlemek için yeterliyse, ön koltukta özel korumaların kullanılması gerekir. Temel olarak, bunun için aynı araba koltukları ve beşikler kullanılır, ancak bebekleri başka tutma yolları da kullanılabilir. Pek çok benzer cihaz var - bunlar çeşitli koltuk başlıkları, tokalar, kayışlar ve diğer cihazlardır. Her durumda, çocukları bir arabanın ön koltuğunda taşımak için daha katı kuralların tamamen haklı olduğunu anlamalısınız. Kabinin bu bölümündeki bir çocuk daha büyük risk altındadır ve büyük bir çarpışma durumunda ön cama fırlayabilir. Bu nedenle güçlendirilmiş ve çok noktadan sabitlemeye ihtiyaç duyulur ve daha da iyisi arka koltukta taşıma tercih edilir. Bu arada, bir yolcu için en güvenli koltuk, ön yolcunun arkasında bulunan arka koltuk olarak kabul edilir. Uzmanlar ikincisini sürücü koltuğuyla karşılaştırıldığında bile en tehlikelisi olarak görüyor.
Bir yaşından itibaren çocukların taşınması
Bu kategorideki yolcular için, doğmamış bebekler ve küçük çocuklar için geçerli olan kurallar geçerlidir. Ancak pratikte bunların taşınmasına yaklaşım farklıdır. Bunun nedeni yaş ve buna bağlı olarak sabitleme cihazlarının seçimidir. Uzmanlar ayrıca bu sefer 9 ila 18 kg ağırlığı destekleyebilen araba koltukları satın almanızı da tavsiye ediyor. Çocukları arabada taşıma kurallarının kolaylık kriterini daha az dikkate almasına rağmen, bu aynı zamanda pasif güvenlik faktörü haline geliyor. Örneğin, eğer bir çocuk rahatsızsa, hareket etmeye başlayacaktır. Araçta onu sakinleştirebilecek kişiler olsa bile sürücünün bu durumdan dolayı dikkati dağılacaktır.
Bu nedenle oto koltuğu seçiminin öncelikle cihazın konforunu test ederek çocukla birlikte yapılması tavsiye edilir. İniş kolaylığı kriterleri aşağıdaki gibi olacaktır:
- Omurga kavisli olmamalıdır.
- Sağlanan emniyet kemerleri çok sıkı değil.
- Baş rahat bir pozisyondadır.
Modern beş noktalı emniyet kemerlerini seçerken diğer faktörleri dikkate almak önemlidir. Toka kilitleri bir kumaş kaplama ile sağlanmalıdır - bu, bir kaza anında çocuğun kasıklarını güçlü bir daralmadan koruyan bir tür contadır. Ek olarak, çocukları arabada taşıma kuralları, koltuğun kendisinin güvenilir bir şekilde sabitlenmesini sağlar. Sadece sabitleme mekanizmasının gücünü değil, aynı zamanda kurulum kolaylığını da dikkate almak önemlidir, özellikle de cihazın her yolculuktan sonra sökülmesi gerekiyorsa.
Okul çağındaki çocukların taşınması
Garip bir şekilde bu grup yoldaki risklere çocuklardan daha fazla maruz kalıyor. Bir çocuk 6-7 yaşına geldiğinde, ebeveynler yanlışlıkla kendilerini araba koltukları, çocuklar için özel emniyet kemerleri ve diğer güvenlik cihazlarından kurtarmanın bir nedeni olduğuna inanırlar. Sonuç olarak, çoğu kişi kendilerini rulo battaniyeler ve yastıklar kullanmakla sınırlandırıyor ve standart bir kemerle sabitlemek için çocuğu bunların üzerine kaldırıyor.
Ancak çocukları arabada taşıma kuralları bu yaklaşıma izin vermiyor. Trafik kuralları ve özellikle paragraf 22.9, yalnızca özel cihazların kullanılabileceğini belirtmektedir. Yastık kullanmanın tehlikesi, bir çarpışma sırasında yastığın (veya bir battaniye demetinin), boynu emniyet kemeri kayışı hizasında olan çocuğun altından fırlamasıdır. Düşük hızlı bir çarpışmada bile böyle bir saplantının neye yol açabileceğini hayal etmek kolaydır.
Okul çağına ulaşmış bir çocuğu güvenli bir şekilde taşımak için bir yükseltici koltuk satın almalısınız - bu, arabaya da monte edilen, ancak geleneksel bebek taşıyıcılarına kıyasla daha ucuz olan, kaldırılabilir bir koltuktur. Bu cihaz genç yolcuyu emniyet kemerini kullanabileceği bir yüksekliğe yükseltir. Aynı zamanda yükseltici, yastık ve battaniyelerden farklı olarak çarpışma durumunda çocuklar için tehlike oluşturmaz ve dayanıklıdır.
Bu arada, böyle bir cihazla bir çocuk, boyu 150 cm'ye ulaşana kadar birkaç yıl boyunca taşınabilir - özel cihazlar kullanmadan standart emniyet kemerlerini kullanabileceği minimum insan boyu. Bu nedenle 12 yaşını doldurmuş çocukların arabada taşınmasına ilişkin kurallar artık araba koltuğu ve yükseltici kullanılmasını gerektirmiyor.
Çocuğu taşımak için aksesuarlar
Otomobilde araç kullanırken bebeği korumayı amaçlayan özel teknik cihaz ve mekanizmaların yanı sıra, yolculuğu kolaylaştıran ve aynı zamanda yaralanma riskini azaltan yardımcı eşyalar da bulunmaktadır. Bunlar aşağıdakileri içerir:
- Besleme masası. Bu aksesuar uzun yolculuklarda faydalı olacaktır. Masa koltuğa sabitlenerek çocuğu rahatça beslemenize olanak sağlar. Yiyecek veya sıvılar sürüş sırasında dökülebileceğinden, bu yalnızca duraklarda yapılmalıdır.
- Ayak örtüsü. Bu aksesuarın güvenlikle pek alakası yoktur ancak temizlik ve estetik açısından gereklidir. Kılıfın kullanımı basittir: Çocuğun ayağına takılır ve koltuk döşemesini ayakkabılardaki kirden korur.
- Uyumak için yaka.Çocukların araba yolculuklarında çabuk uykuya daldıkları bilinen bir gerçektir. Bu bir yandan ebeveynleri çocukla gereksiz sıkıntılardan kurtarırken diğer yandan onun için ciddi bir tehlike oluşturur. Keskin frenleme bebeğin kafasının atalet nedeniyle geriye doğru eğilmesine neden olabilir; bu, kaslardaki bağların gerilmesine ve kırılgan servikal omurların hasar görmesine neden olabilir. Buna karşılık, uyku tasması uyuyan bebeğin kafasını güvenli bir şekilde sabitleyerek yaralanma riskine karşı koruma sağlayacaktır. Çocukları arabada taşıma kuralları ebeveynlerin bu cihazı kullanmasını gerektirmese de, arabadaki varlığı yalnızca olumlu bir rol oynayacaktır.
- Koltuklarda cepler. Bunlar cepli niş şeklinde özel cihazlardır. Ön koltuğa bağlanarak arkadaki yolcuların çocuk için çeşitli küçük eşyaları, kıyafetleri, oyuncakları ve yiyecekleri buraya koymalarına olanak tanır. Ancak, bu eşyaları organize etme ve güvenli bir şekilde güvence altına alma konusunda sorumlu bir yaklaşım izlemelisiniz - bir çarpışma durumunda, eşyalar bebeğe tehdit oluşturmamalıdır.
Çocukların yanlış taşınmasına para cezası
Bir çocuğun ulaşımını uygunsuz bir şekilde organize etmek için vicdansız bir sürücünün ödemek zorunda kaldığı miktar 2013 yılında sadece 500 rubleydi. Böyle bir para cezası, çocuklu arabada trafik polisi standartlarına göre sağlanan araba koltuğu ve özel emniyet cihazlarının bulunmaması nedeniyle belirlendi. Çocukları arabada taşıma kuralları o zamandan beri değişmedi, ancak para cezasının boyutu önemli ölçüde arttı. Bugün 3.000 ruble. Bu miktardaki bu kadar keskin bir artış, birçok araç sahibinin pahalı çocuk koltuklarına yatırım yapmadan 500 rublelik hasarı kabul etmeye hazır olmasından kaynaklanıyor. Ancak bunu mevcut cezai tarifeyle karşılaştırırsanız, satın alma kendini haklı çıkaracaktır. 3-5 bin ruble için. Kaliteli ve güvenilir bir çocuk oto koltuğu satın alarak kendinizi trafik polisi müfettişlerinin mali tehdidinden kurtarabilirsiniz. Başka bir şey de, hiçbir koşulda göz ardı edilemeyecek olan çocuğun güvenliğinden bahsediyoruz.
Çözüm
Ne yazık ki, Rusya'daki trafik düzenlemelerine yönelik tutum arzulanan çok şey bırakıyor. Sürücüler nadiren kendi güvenlikleri konusunda endişelenirler ancak daha da üzücü olanı, sevdiklerinin koruyucu ekipmanlarını göz ardı etmeleridir. Çocuğun bir araba çarpışmasının tehlikelerine bir yetişkinden daha fazla maruz kalması bu duruma gölge düşürmektedir. Trafik kuralları bu özellik göz önünde bulundurularak geliştirilmiştir. Çocukların trafik polisinin gerekliliklerine uygun olarak arabada taşınması, özel cihazlarla sağlanan küçük yolcunun mümkün olan maksimum korumasıyla gerçekleştirilmelidir. Adil olmak gerekirse, bir binek otomobilde çocuk koruma ekipmanı sıkıntısı olmadığını belirtebiliriz. Her türlü araba koltuğu, yükseltici, beş noktalı emniyet kemeri ve birçok ek cihaz piyasada yaygın olarak mevcuttur. Elbette aynı sandalyelerin yüksek kaliteli modellerinin maliyeti oldukça yüksek ama kendini haklı çıkarıyor. Bu, araba çocuk koltuklarının trafik kazalarında genç yolcuların hayatlarının% 75'ine kadar tasarruf ettiğini gösteren istatistiklerle kanıtlanmaktadır.
Tüm ebeveynler çocuklarının hayatı ve güvenliği konusunda endişe duyar. Yasaya göre çocuklar yalnızca özel koltuklar kullanılarak arabada taşınabilir. Ancak birçoğu şu soruyla ilgileniyor: 2018'de çocukları araba koltuğu olmadan taşımanın cezası nedir? Elbette kanunları çiğnememek ve çocukları tüm kurallara göre taşımak daha iyidir. Ancak buna uymanın mümkün olmadığı durumlar var ve trafik polisi temsilcileri tarafından durduruldunuz. Hangi ceza verilecek?
Kanun mektubu
Mevcut mevzuatın belirlenmiş standartlarına göre, yaşı 12 yaşını aşmayan çocukların özel çocuk emniyet cihazlarında taşınması gerekmektedir. Böyle bir cihaz, gerekli tüm emniyet kemerlerine sahipse arabaya monte edilir. Koruma koltuğu çocuğun tüm özelliklerine tam olarak uygun olmalıdır: kilo, boy ve yaş. Tehlikenin en az olduğu yerlere kurulmalıdır. Bunlar arasında arka koltuğun ortasındaki koltuk ve sürücünün hemen arkasındaki koltuk yer alıyor.
Çocukların taşınmasına ilişkin İdari İhlaller Kanunu ve Trafik Kuralları, çocukların yanlış taşınmasına ilişkin para cezasının üç bin rubleden az olmadığını açıkça belirtiyor. Bu miktar, arabanın ve yolun herhangi bir kişi, özellikle de çocuk için artan bir tehlike kaynağı olmasıyla açıklanmaktadır.
Bu yasanın resmi görevdeki bir kişi tarafından ihlal edilmesi halinde ceza 3.000'den 25.000'e çıkacak, eğer bir avukat (veya bu alanda çalışan biri) bunu ihlal ederse 100 bin dolar para cezası ödemek zorunda kalacak.
000 ruble. Herkesin yasalara uyması gerekiyor ve bu kişiler genel nüfusa rol model oluşturuyor, dolayısıyla onlara daha sıkı önlemler uygulanıyor.
Son zamanlarda çocukların taşınmasına ilişkin kanuna önemli eklemeler yapıldı. Gereksinimler daha geniş ve daha kesin hale geldi:
Nelere dikkat edilmeli
Suçluya para cezası verilmişse, derhal ödeme yapmak ve uygun sonuçları çıkarmak daha iyidir. Ödemenin olaydan en geç iki ay sonra yapılması gerekmektedir. Sürücünün haklı olması halinde karara itiraz edebilmesi için suçlamanın ardından 10 gün süre veriliyor. Bu olmazsa, karar 10 gün sonra tam olarak yürürlüğe girer.
Ailem ve ben bu konuyu teoride değil düşünmek zorundaydık ve şimdi en acil konu, henüz üretilmemiş bir oyuncak bebeği arabada taşıma sorunu. Yeni doğmuş bir çocukla her gün şehri ve ötesini dolaşmayacak olsak bile, onu en az bir kez kesinlikle arabada taşımamız gerekecek - doğum hastanesinden otobüsle gidemezsiniz, değil mi? Ve bu aylık (veya daha sık) doktor ziyaretleri... Yani soru evde yaşayanlar için bile geçerli.
Elbette çocukların araba güvenliği konusunda çok şey söylendi. Ve hala milyonlarca soru ortaya çıkıyor. Neden bir bebeği kucağınızda taşıyamıyorsunuz Bunlar yeni doğanlar ve bir yaşına kadar olan çocuklar için ne tür özel sandalyeler, nelerdir, nasıl farklılık gösterirler ve sonuçta hangisini seçmek daha iyidir? Konuyu uzmanlarla ve trafik polisleriyle birlikte anlıyoruz.
Araba koltuğu DEĞİL
Herkes çocukların yalnızca özel bir emniyet cihazıyla taşınması gerektiğini biliyor ancak bebekler koltukta değil özel bir araba koltuğunda taşınıyor. Ağırlık kategorisinde daha büyük çocuklara yönelik araba koltuğundan farklıdır.
Beşiğin adı kendi adına konuşuyor - bebek içinde yatıyor veya uzanıyor. Bu önemlidir, çünkü bebekler altı aya kadar oturmazlar ve bilerek oturmak çocuk için çok zararlıdır - iskelet hala oluşuyor, birkaç ay boyunca başını tutmayı öğreniyor... Genel olarak, imkansız.
Altı ayda tüm çocukların emredildiği gibi oturmayabileceği, bazılarının ise daha sonra oturabileceği dikkate alınmalıdır. Yani "Altı ay boyunca kollarıma bineceğim ve sonra seni sandalyeye koyacağım" seçeneği işe yaramayacak. Çünkü tüm araba koltukları küçük yolcunun ağırlığına bağlı olarak "çalışır".
Beşikler iki tipte gelir: “0” ve “0+”. Birincisi, 10 kg'a kadar olan çocukları, ikincisi ise 13'e kadar olan çocukları taşımanıza izin verir. Görünüşe göre neden böyle bir bölünme? Uzmanlar bunu bize açıkladı.
Kategori “0” doğumdan itibaren çocuklar için uygundur. İstisnasız tüm "0" tipi beşikler yeni doğanlar için bir ek parçayla donatılmıştır ve yaklaşık bir yıla kadar kullanılır. “0+” kategorisindeki beşiklerin her zaman bir ek parçası yoktur ve yaklaşık 4 aydan 1,5 yaşına kadar bebekleri içlerinde taşıyabilirsiniz. Çocuk zaten sıcak tulum giydiği için astar genellikle kış için çıkarılır. Ayrıca çocuk büyüdükçe çıkarılır, böylece yatak biraz daha derin hale gelir.
Kurallara göre
Trafik Kurallarının çocukların taşınması konusunda ne söylediğini hatırlatmakta fayda var:
12 yaşın altındaki çocukların emniyet kemeriyle donatılmış araçlarda taşınması, çocuğun ağırlığına ve boyuna uygun özel çocuk koruma cihazları veya çocuğun, Emniyet Kemeri tarafından sağlanan emniyet kemerlerini kullanarak bağlanmasına olanak tanıyan diğer araçlar kullanılarak gerçekleştirilmelidir. aracın tasarımında ve ön yolcu koltuğunda - yalnızca özel çocuk emniyet cihazlarının kullanılmasıyla.
Rusya Federasyonu Trafik Düzenlemelerinin 22.9 maddesi
Evet, birçok ebeveyn safça bebeğin anne veya babanın kollarında güvende olduğuna inanıyor. Bununla birlikte, içinde çocuk bulunan bir arabanın bu kadar tehlikeli bir şekilde "bağlanmış" olması durumunda ne olacağını hayal etmek için sağduyuya ve biraz hayal gücüne sahip olmak yeterlidir.
Bir çocuğu arabada bir ebeveynin kollarında değil, özel bir çocuk emniyet cihazıyla emniyete almanın temel ihtiyacı, 50 km/saat hızda ani frenleme (çarpma) sırasında ağırlığın artması gerçeğinden kaynaklanmaktadır. yolcu sayısı 30 kattan fazla artıyor. Bu nedenle bir çocuğu kucağınızda taşımak en tehlikeli durum olarak kabul edilir: Eğer çocuk 10 kg ağırlığındaysa, çarpma anında ağırlığı 300 kg'ın üzerinde olacaktır ve onu korumak için onu tutmak neredeyse imkansızdır. ön koltuğa sert bir darbeden.
Dikkatli araç kullanmanın kendilerini kaza yapmaktan kurtaracağına ve dolayısıyla çocuklarını beşikte taşıma zorunluluğundan kurtaracağına inanan ebeveynler için bir bilgi notu daha. Trafik polisine göre çocukların yaralandığı kazaların büyük çoğunluğu (%76) araba çarpışmalarıydı. Ancak aynı zamanda vakaların% 95'inde kazalar asfalt yollarda meydana geldi, kazaların% 79'u kuru havada,% 82'si gündüz saatlerinde,% 77'si açık havada meydana geldi. Ve en önemlisi kaza anında ortalama hızın 51 km/saat olmasıydı. Yani çocukların karıştığı kazaların büyük çoğunluğu ideal trafik koşullarında meydana geldi. Yani, basit bir ifadeyle, dikkatli araç kullansanız bile hiçbir şey sizi kazadan koruyamaz.
Ne yazık ki, ebeveynlerin sadece kendileri için değil, aynı zamanda çocuk için de temel güvenlik önlemlerini ihmal etmesi çok trajik bir şekilde sonuçlanabilir. Özellikle araba hareket ederken çocuk kucağındaysa. Bu durumda onu kollarımıza alarak onu koruduğumuza inanmak yanlış olur. Çarpışma veya ani frenleme durumunda yolcunun ağırlığı birkaç kat artar ve çocuğu sert bir darbeden korumak neredeyse imkansızdır. Yetişkinin kendisi emniyet kemeriyle bağlanmazsa, bu bebek için kesin ölümdür. Çocukları taşırken kullanılan özel sınırlamalardan daha iyi hiçbir şeyin onları bir çarpışma anında koruyamayacağı kanıtlanmıştır.
Trafik polisinden basın açıklaması
Kolluk kuvvetlerine göre, kısıtlama iki yaşın altındaki çocuklarda servikal burkulma olasılığını %90 oranında azaltıyor. Ayrıca araştırmaya göre, vakaların %70'inde dört yaşın altındaki ve 18 kg'a kadar olan çocuklar, daha büyük çocuklara kıyasla daha fazla korunuyor, bu da onlar için sandalyede veya beşikte taşımanın daha anlamlı olduğu anlamına geliyor. Dünya Sağlık Örgütü'ne göre çocuk koruma sistemlerinin kullanılması bebeklerde ölüm oranını %71, büyük çocuklarda ise %54 oranında azaltıyor.
Son olarak fazla risk taşıyan ebeveynlere 3.000 ruble ceza kesildiğini de hatırlatalım. Bu durumda sadece cihazın eksik olması değil, yanlış kullanılması durumunda da para cezası uygulanıyor.
Beşiği nasıl ve nereye yerleştirmek daha iyidir?
İstatistiklere göre araba kullanan ebeveynlerin çoğunluğu (%46,1) çocuk oto koltuklarını doğrudan sürücünün arkasına yerleştiriyor. Bu seçim, aşırı bir durumda, yani herhangi bir kazada, sürücünün içgüdüsel olarak darbeyi kendisinden uzaklaştırmaya çalışması ve buna göre arkasındaki yerin en güvenli yer olmasıyla açıklanmaktadır. Daha küçük olanların yarısı (%38,1) koltuğu ön yolcunun arkasına yerleştirmeye karar verirken, diğer %7,9'u kabindeki arka koltuğun orta zeminini tercih ediyor ve son olarak geri kalan %7,9'u ön koltuğa bir araba koltuğu bile yerleştiriyor. Peki doğru yol nedir?
Arabaya çocuk koltuğu takmanın en güvenli yeri arka koltuğun orta koltuğudur. En güvensiz olanı ön yolcu koltuğudur. Son çare olarak oraya bir araba koltuğu yerleştirilir ve hava yastığı her zaman kapalıdır. Kayışların gerginliğini de kontrol etmek gerekir - sarkmamaları gerekir.
trafik polisi broşürü “Çocuklar için araba koltuğu!”
Beşiğin hangi yöne “bakması” gerektiği konusunda ise kolluk kuvvetleri bu konuda tavsiyelerde bulunuyor.
En az bir yaşına kadar olan çocuklar arabaya sırtları seyahat yönüne bakacak şekilde binmelidir. Bunun nedeni, küçük bir çocuğun nispeten ağır ve büyük bir kafaya ve zayıf servikal omurlara sahip olmasıdır. Bir araba aniden fren yaparsa öne bakan bir çocukta servikal omurga yaralanması meydana gelebilir.
Bryansk Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği'nden basın açıklaması
En güvenli beşik nasıl seçilir
Kullanım güvenliğinden bahsetmişken, sabitlemeye dikkat etmeniz gerekiyor. Uzmanlarımız bu konuda farklı görüşteydi. Bir mağazada bize tüm bebek taşıyıcılarının yalnızca araba emniyet kemerleriyle sabitlendiği söylendi. Başka bir danışmana göre hala Isofix sistemi kullanılarak takılan modeller var. Eğer bulursanız, arabanızda böyle bir montajın mümkün olup olmadığını kontrol etmeyi unutmayın.
Isofix, araba gövdesine sert bir bağlantıdır. Trafik polisine göre bu yöntem daha güvenilir ve "bu, çok sayıda bağımsız çarpışma testiyle doğrulandı." Ayrıca Isofix sistemi çocuk koltuğunun yanlış takılma olasılığını da önemli ölçüde azaltır.
Yan darbe koruması gibi bir seçeneğin olması da önemli. Tüm modellerde mevcut değildir ancak bütçe modellerinde de bulunabilir. Bu yüzden onunla bir beşik aramak daha iyidir.
Seçim yaparken yan darbe korumasının varlığına dikkat etmelisiniz. Beşiğin içinde bebeğin başını sabitleyen yumuşak kenarlardan oluşur. Arabanın yandan çarpması durumunda bebek boyun ve kafa yaralanmalarından korunacaktır.
Evgenia, Auto Baby mağazasında danışman
Ve son olarak çocuklara yönelik tüm ürünler gibi oto koltuğunun da kalite sertifikasına sahip olması gerekir.
Tüm araba koltukları, Avrupa Güvenlik Standardı - ECE R44/03 veya ECE R44/04'e uygun olarak işaretlenmelidir. Ayrıca Rusya'da araba koltukları zorunlu sertifikasyona tabidir.
trafik polisi broşürü “Çocuklar için araba koltuğu!”
Seçim yaparken başka nelere dikkat edilmeli
Güvenliğin yanı sıra rahatlık ve konfor konusu da daha az önemli değildir. Ve beşiğin tasarımı bebeğe kayıtsızsa, o zaman rahatlığı ciddi şekilde düşünmelisiniz. Sonuçta, eğer bir çocuk rahatsızsa, buna kararlılıkla katlanmayacak, sadece size bir konser verecektir.
Yatağın şekline bakın - düz olmalı, çok derin olmamalıdır. Beşiğin yeni doğanlar için özel yumuşak yastık astarı olması da daha iyi olacaktır, düz olmamalıdır.
Sapın rahatlığının tadını çıkarın. Birçok kişi ana kucağını sadece bir taşıyıcı olarak kullanır; onu yanınıza almak varken neden çocuğu rahatsız edip onu beşikten çıkarasınız ki? Bundan başka bir nokta daha çıkıyor - beşik çok ağır olmamalıdır. Auto Baby danışmanına göre alıcılar genellikle 3 kilograma kadar olan modelleri tercih etmeye çalışıyor. Bebeğiniz 8-10 kiloya ulaştığında ne kadar ağırlık taşıyacağınızı bir düşünün. Daha sonra cihazın ağırlığı ile 1-2 kg arasındaki fark önemli hale gelecektir.
Farklı fiyat kategorilerindeki beşikler kumaşın kalitesine göre farklılık gösterir. Hepsi sentetik olmasına rağmen, bazı üreticiler sıcak havalarda bir çocuğun keyif alacağı "nefes alabilen" döşemeler sunuyor. Uzmanlarımıza göre bu tür kumaşlara sahip modeller örneğin Recaro veya Chicco tarafından sunulmaktadır.
Araba anneleri ayrıca döşemeyi beşikten çıkarma fırsatını da takdir edeceklerdir. Cihazın kirlenmesi ve yıkanması gerekiyorsa kullanışlı olacaktır. Uzmanlara göre bu seçenek tüm modellerde mevcut olmasa da en pahalı modellerin ayrıcalığı da değil.
Üretici ve fiyat
En yaygın ve popüler markalar arasında Leader Kids (Çin), Inglesina (İtalya), Brevi (İtalya), Recaro (Almanya) ve Chicco (İtalya) adlı uzmanlar yer alıyor.
Bize göre Chicco ve Recaro en yüksek kalitedir ve fiyatları en düşük olmasa da oldukça kabul edilebilir - yaklaşık 10-15 bin ruble. Para için iyi bir değer olduğu ortaya çıktı.
Evgenia, Auto Baby mağazasında danışman
Temel olarak, alıcılar üreticiye bakmıyorlar, ancak fiyata göre seçim yapıyorlar - 3 bin ruble'ye kadar. Popüler şirketler arasında Leader Kids (Çin), Inglesina (İtalya) ve Brevi (İtalya) bulunmaktadır. Fiyat-kalite oranını hesaba katarsak Inglesina muhtemelen daha iyidir. Leader Kids'te model seçeneği (hem fiyat hem de kalite açısından) daha fazladır.
Daughters and Sons mağazasında danışman
Maliyetten ve nasıl tasarruf edebileceğinizden bahsedersek o zaman ikinci el almayı düşünebilirsiniz. Sonuçta bu bazen dört yıla kadar kullanılan bir bebek arabası değil; bir beşik en fazla bir yıl boyunca kullanılıyor. Bu süre zarfında yıpranmaya veya en fazla kirlenmeye vakti yoktur. Ancak döşemenin çıkarılabilir ve yıkanabilir olması durumunda bu sorun değildir.
İkincil piyasada, 500 rubleye ve dedikleri gibi sonsuza kadar bir araba koltuğu satın alınabilir. Her durumda, özel reklam pazarı daha pahalı ve daha havalı bir modelin satın alınmasını mümkün kılar, ancak çok daha düşük bir fiyata. Doğru, kullanılmış bir ürünü seçerken daha dikkatli olmanız gerekecek. Öncelikle normal bir mağazada beğendiğiniz modeli bulun, tüm artılarını ve eksilerini inceleyin. Daha sonra malları yerinde inceleyin, tüm parçaların içeriğini ve bütünlüğünü titizlikle kontrol edin.
Bir diğer önemli nokta: Sandalyenin kaza geçirmediğinden emin olmanız gerekir, bu nedenle herhangi bir hasar olup olmadığını dikkatlice inceleyin. Aksi halde zaten deforme olduğu için çocuğu tekrar zarar görmekten koruyabileceğinin garantisi yoktur.
